神奈川県 デジタル回路設計 車・マイカー通勤可の求人情報・お仕事一覧

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機械・電気エンジニアとしてご活躍いただきます。 【横浜支店の案件事例】 下記以外にも幅広く案件のご用意がございます。 ①大手携帯キャリア向け基地局設置に伴う見積もり～機器設置の案件 無縁基地局設置に伴う設計から、工程管理などをお任せいたします。 業務としては【基地別事業計画書の作成　(施工管理書に類するもの）】 【工程管理】【防衛相、認定事業者、ベンダーとの調整】【関係部署との調整】 などを担っていただきます。 ご経験の長いベテランの方も活躍できる案件です。 事業内容・業種 その他（IT業界／通信業界）

【企業担当のおすすめポイント】 ■東証プライム市場に上場している株式会社牧野フライス製作所の100%出資会社であり、経営基盤が安定しています。 ■精密機器や大型航空機や自動車産業の製造の際に活用されるなくてはならない商材です。 ■年間休日124日、月平均残業20時間、フルフレックス勤務可能、転勤なしと働きやすい環境です。 ■未経験から東証プライム上場グループ企業の電気設計職にキャリアチェンジできる貴重な機会です。 【業務内容】 機械制御開発部のハードウェアグループにて、以下の業務をご担当頂きます。 【詳細】 ■機械制御回路設計・ハーネス設計 ■各種規格適合に関する業務 ■サーボ調整機能開発 ■新制御機能開発 【組織構成】 マシニングセンタに関する電装設計・制御機能開発を通じ、弊社商品の競争力向上に貢献しているハードウェアグループに配属予定です。社員は6名所属しており、内3名は20代・30代と次世代の若手も活躍しています。 【働き方】 ■休日：土日祝 ■年間休日：124日 ■残業時間：平均20時間／月 ■フルフレックス ■転勤なし 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

日産の先進的な技術をさらに高めていくR&Dの領域で、経験・スキル・志向に応じた業務をお任せします。 具体的には ■・e-Power/EVバッテリー関連部品エンジニア ・e-Power/EVバッテリー開発エンジニア ・e-Power/EVモーター制御・開発エンジニア ・パワートレイン制御システム開発エンジニア ・パワートレインシステム開発エンジニア ・ガソリンエンジン制御開発エンジニア ・バッテリーデータ解析エンジニア ■パワートレイン・EV ・CAEを活用したパワトレ技術開発 ・次世代EV/e-Powerバッテリー用構造部品開発 等 ■過去の中途入社者事例： ・自動車業界での設計開発経験お持ちの方以外にも、様々な業界からご入社実績がございます。 ・具体的には、電気・鉄鋼・家電メーカーなど、多岐にわたるご経歴の方にご入社頂いております。 事業内容・業種 自動車

■業務内容： 新規事業として同社製品である精密部品「ヒンジ」の自動化にむけた電子制御などの開発業務をお任せします。 ※今後メカトロに参入予定、今までのご経験でチームを率いてくださる方、即戦力採用です。 ※「ヒンジ」をモーターやセンサーによる自動化を実現させることで市場拡大予定 ※ヒンジについて： 複合機、ノートPC、トイレの蓋などは、手を離したところでピタッと止まります。それは同社が設計･開発したヒンジという機構部品により実現した機能です。 ■業務の流れ： （1）営業がヒアリングしたニーズを元に設計図を作成（オーダーメイド使用） （2）図面作成後、営業と同行して再提案 （3）外部へ委託する試作品の納期調整、やり取りを行う （4）試作品ができたら再提案 （5）提案が通ったら海外の協力会社･工場へ量産体制の構築を行う（大型案件、新規案件の場合は現地への出張もあります） ※OJT外部研修有り ■担当について： ◇1案件：1人担当がメイン、案件により複数担当あり ◇規模：数十万～数千万／月、 ◇1案件期間：数カ月～数年程度 ◇1人約5案件／年、年間同時期複数案件あり：2～3件 ■魅力： ・担当業務が広く、エンジニアとしての実力を存分に発揮できる環境です。 ・構想設計から製品量産化まで一連の流れを経験していただけます。 ・0→1を生み出すモノづくりの面白さ、特許申請時あなたの名前が記載されます。 ■配属部署について： ・技術開発部：12名（30代～60代）組織力強化のため即戦力を募集。 中途入社11名、技術を高めて向上し合う設計のプロフェッショナル集団です。 ■主要顧客： キヤノン、レノボ、シャープ、ソニー、東芝、富士フイルム、富士通、リコー等、大手メーカー多数。 事業内容・業種 機械部品

＜[AD2405]シャシー制御SDVソフトウェア開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）＞ 【職務内容】 自動車業界はSDV ( = Software Defined Vehicle) 時代を迎え、自動車の価値は大きく変容しており、これからは自動車購入した後も、お客様の希望によって、機能やコンテンツをアップデート、カスタマイズし、所有期間のトータル価値であるライフタイムバリューを最大化していく事が可能になります。 SDVを実現するにあたり、オンボード・オフボード問わず自動車におけるソフトウェア開発は重要さを増しております。 本ポジションは、オンボード側の特にシャシー制御に関わる開発を行うポジションです。自動車の乗り心地や走行性能、安全性能など『走り』の根幹に関わる開発に携わって頂くことが出来ます。 （具体的には） ・シャシー制御システム向け車両統合ECUのソフトウェア実装開発。 ・先行・システム開発部隊からの仕様を基に量産ECU向けのソフトウェアを開発行う。 ・SDV(Software Defined Vehicle)/FoD(Feature On Demand)を実現するシャシー制御アーキテクチャの開発 ・シャシー制御システムの機能配置、物理配置の設計 ・Vehicle API(Application Programing Interface)の設計 e-4ORCE、インテリジェントトレースコントール、e-Pedal Step、オートブレーキホールドといったシャシー制御システムの開発を行なっており、タイムリーに競争力のあるシャシー制御システムを市場に出していくため、内製開発を行っています。 SDVでのクルマのスマホ化を実現するためのシャシー制御システムソフトウェアプラットフォームの開発を行う。 【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】 ・SDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子プラットフォーム開発に携わることができるポジションです。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります。 ・SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、クルマが魅力的で自分好みに成長していく。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」、自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感することができます。 （将来目指せるポジション） ・ソフトウェア開発のエキスパートやマネジメントのポジション。 ・車両電子プラットフォームの第一人者を目指せるとともに、シャシー制御システムのまとめ役としてマネジメントスキルを獲得していくことができる。 事業内容・業種 自動車

＜入退室管理システム製品の電気開発エンジニア[B51正]＞ 【仕事内容】 アズビルが提供する入退室管理システムにおけるセキュリティ製品開発において、電気回路設計、評価を担当していただきます。 また、ビルディングオートメーションシステムおよび入退室管理システムの開発に関する新技術の調査、担当部門の一部製品の保守業務についても担当していただきます。 ※在宅勤務制度あり（週2日以出社。制度利用は業務により判断）　 【魅力・特徴】 ■健康経営優良法人に4年連続認定。 ■3年以内ので退職率は4％前後で高い定着率を誇り、勤続年数平均20.2年と長期的に勤める社員が多いです。 ■平均年収：約780万円（2023年3月時点） 2015年12月で創業から110年を迎えたアズビルは、「計測」と「制御」 ＝オートメーションを柱として3つの事業を展開しています。 ひとつはオフィスや建物を中心とした「ビルディングオートメーション事業」 もう一つは工場やプラント、生産の現場を中心とした「アドバンスオートメーション事業」、最後は人々の生活に密着した領域の「ライフオートメーション事業」です。 アズビルはこれらの領域でさらなる成長をめざし、IoTやビッグデータ、AIといった技術革新への対応と長年にわたり現場で蓄積されたノウハウやアズビルならではのサービスを組み合わせ、国内のみならず、海外市場へも積極的に事業展開しています。 都市、産業、暮らしに貢献するアズビルには、現在、50,000点を超える製品があります。これは、私たちがお客さまのニーズに合わせて、常に新製品の開発や既存製品の改良を進めてきた結果です。 事業内容・業種 機械部品

電気設計神奈川【半導体関連装置の電気設計】年休121日/WEB面接可 【業務内容】 半導体分野を中心とした産業用装置メーカーでの電気設計業務全般をお任せします。 【対象機器】 全自動塗布装置 【詳細】 ・電気配線図作成 ・アナログ/デジタル回路設計（既存製品の部分変更） ・製品の各種電子試験 ・社内部署との各種調整 ・関連企業との打合せ 等 事業内容・業種 その他（人材サービス）

ASIC/SoC設計のFront-End、Middle-End、Back-Endエンジニアとして、顧客製品計画から量産対応までの一連の工程に携わっていただきます。 Front-Endエンジニア Middle-Endエンジニア Back-Endエンジニア 顧客製品計画〜仕様設計・論理設計〜物理設計、 テスト設計・Package設計〜量産対応までの 一連の工程を担当いただきます。 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 黄俊淵 事業内容 ASIC/SoC設計＆供給サービスを主軸とした事業 本社所在地 神奈川県横浜市西区みなとみらい2-2-1 横浜ランドマークタワー16F

【業務内容】 各種製造装置や扱う製品：産業機器、製造装置、家電、車載機器、工作機器の回路設計業務デジタル/アナログ回路の設計や解析、性能の評価等 【常駐先】 90％が図研CADユーザーの大手企業。技術レベルの高い案件に数年単位で携わります。労働環境も良く平均残業15時間/月程 【キャリアステージ】 知識経験を生かしてスペシャリストやマネジメント、教育など幅広いキャリアパスなど生涯安心して働ける環境がございます。 【キャリア支援】 営業担当、上司、教育センター、キャリアコンサルタントと様々な角度から支援を行っております。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

【[SDV2401]SDV企画立案・プロジェクトマネージメント（一般層 総括職/担当職）】 【業務概要】 本ポジションでは、SDVの推進を進めていくにあたり開発に関わるすべての部署と連携を取りながら日産におけるSDV開発の全体最適を企画・立案していただく業務です。 開発の全体を俯瞰して見ることができ、幅広い分野の技術知見を身に着けることができます。また、取りまとめた内容を役員を含めて上位層へ報告・提案することもあり経営とも近い距離で業務を行っていただけます。 （具体的には） ・SDVに関わる開発の全体最適・戦略の立案業務 -各開発部署との連携・取りまとめ ・開発ロードマップの策定 -取りまとめ内容を元に全体のロードマップを策定 ・開発における予算管理 -ベンチマーク先情報なども参考にしながら、最適な予算を策定 ・役員への報告・提案 【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】 ①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい・SDV全体を俯瞰してみる必要があるため、幅広い技術知見を身に着けることが出来ます。 ・全体の取りまとめを行う上で、各開発チームとのコミュニケーションが必要となり、 全体最適を行うための論議を行うことが多くあり、ヒアリング能力、コミュニケーション能力、合意形成力を身に着けることが出来ます。 事業内容・業種 自動車