神奈川県 基礎・応用研究・技術開発（化学・素材・バイオ） 車・マイカー通勤可の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 カーメーカーによる要求性能や、製品企画から提案された要求性能に対して、ゴム加工の観点で構造設計部門、材料設計部門、工場と協業で材料開発を行う。 ・ラボミキサー、工場ミキサーによる混合テスト実施と解析 ・ラボおよび工場の押出機による押出テスト実施と解析 ・加工時のゴムの挙動に関する研究を行い、ゴム加工の原理原則を追求する ・分析機器やAI/BIツールを駆使し、ゴム物性発現や加工メカニズム解析を行う ・現場から大学との共同研究まで幅広いゴム技術開発を行う ・国内外タイヤ生産拠点への技術支援 【魅力】 ・担当した加工技術が材料開発に採用され、商品として市場で販売される ・技術開発を通して、新技術を開発したときの達成感 ・現場から大学の研究まで幅広く担当することで、技術者としての視野が広がること ・タイヤ事業の原価低減に大きく貢献できること 事業内容・業種 総合化学

【職務内容】 現業の基盤とする樹脂発泡技術の先進性を高めていくため、新規の機能性発泡素材や新規発泡プロセスの開発業務を行っていただきます。 □開発領域 ・高機能を有する樹脂発泡素材、プロセスの開発扱う素材： ポリウレタン、ポリオレフィン、他 ・原料から～新規発泡樹脂素材の配合開発 □主な業務内容 ・個別の担当テーマの開発推進（実験・評価、レポート作成、試作機などの開発関連設備導入及びオペレーション） ・社内、関連部門への報告資料作成、定期報告 ・関連技術及び、先進技術調査・マップ化、担当する技術の知財対応 【キャリアパス】 エキスパート：高い専門性を軸として素材開発や部門の技術力強化や問題解決に注力する。 マネジメント：プロジェクトや研究組織の運営、管理将来のキャリアチェンジ、海外の研究機関留学もキャリア形成として可能。 ご本人の志向や適性に応じて、部内外へのローテーションを含めたキャリアデザインを支援します。 【配属部門の強み、やりがい】 ・意見を言いやすく様々な事にチャレンジできる風土で、自己の能力開発に熱心な自律型人材が多いのも特徴です。顧客ニーズに対して柔軟に対応できることも強みとしています。 ・お客様のニーズ、シーズを考えて研究テーマを立案し、 実現することがは研究開発の醍醐味でありやりがいです。特定の分野に限定されず、広い分野の技術・情報に触れることができることで、新しい着想を得たり、技術者としてスキルアップができます。 事業内容・業種 ゴム・樹脂・合繊

【業務内容】 ふっ素樹脂製品を対象とした製品開発業務をお任せ致します。 【詳細】 主にふっ素樹脂を対象とした研究開発業務となります。 ■材料の基礎検討およびデータ解析 ■新製品開発 ■報告書・発表資料作成 ■学会・展示会への参加　　など ※業務の進め方としては、チームで協力・相談しながら課題に取り組んで頂くスタイルです。 【主な取り扱い製品】 ふっ素樹脂製品（主にチューブ、ホース、テープ等の成形品および加工品） 【キャリアパス】 ■スペシャリストとしての道を歩んで頂く想定ですが、同部署では樹脂製品の製品開発全般を担っている部門のため、チューブに限らず他のフッ素製品に携わり幅を広げることも可能です。成型方法も異なるため、様々なスキルを身に着けることもできます。 ■お客様先との折衝が得意な方は、営業同行などを通じて顧客提案の機会に挑戦することが可能です。 【当社の魅力】 ■当社は主に断熱材やガスケットなど”熱や高温のガス、蒸気を「断つ、保つ」技術”に強みを持った製品を作っています。 ■当社製品は発電、石油化学、建材、半導体、自動車、航空宇宙等幅広い業界と取引があり、景気や業界不振に左右されにくい体制が取れています。 ■当社は利益率は10％・製造業の9割と取引のある安定企業です。リーマンショック時にも売上に大きなへこみもなく、現在まで安定的に推移しています。 【配属先部署】 研究開発本部研究部門への配属となります。 14名（20代～40代）で構成されております。平均年齢は31歳です。 事業内容・業種 機械部品

同社の研究開発職として、自社製品であるプラスチック添加剤等の受託開発、新規製品開発に係る業務をお任せします。 【具体的には】 ■製品開発（プラスチック添加剤の配合設計） ※展開している自社製品の改良がメイン ■営業と同行し顧客との打ち合わせ ■受託加工　 ●お問い合わせいただいたお客様と協働し、受託加工 ※基本は一人で対応しますが、複数社同時並行する可能性もあり ■工業薬品の混合、造粒 ●溶媒置換等の新規受託製造における製造条件の検討 ●ポリオレフィン等の安定剤マスターバッチの新規開発 ●製造条件の検討　など 【同社について】 同社は創業から、プラスチックの寿命を延ばすのに使用されるプラスチック添加剤の製造販売を中心に事業活動しています。 長年培った技術力が認知・評価されており、国内では大手自動車メーカーの内装等にも採択されております。 現在は、ベトナムへの事業展開をしながら、海外への販路拡大にも挑戦しております。

EL25_01【秦野】深紫外・LED素子の設計開発 【募集の背景】 世界中の人々に安心・安全な生活を提供するため、殺菌用紫外線発光LEDやレーザー路面描画システム用MEMSデバイスの開発を行っています。当社は基板への結晶成長から半導体プロセス、パッケージ化までを自社技術で一貫して行っています。今後の市場拡大に向け、性能向上が求められるため、素子プロセス設計技術者を募集いたします。 【配属部門の概要】 電子技術本部は、当社の電子製品に関するすべての技術者・設計者が所属する部門です。その中で、電子素子技術部はLEDの素子設計およびプロセス設計、MEMSデバイスのプロセス設計を担当し、半導体の開発業務を担っています。 【担当する業務（概要）】 深紫外用LED素子の開発を担当していただきます。 【担当する業務（詳細）】 開発業務として、深紫外LEDの発光素子の構造設計、MOCVD結晶成長、素子化プロセス、パッケージの構造設計およびプロセスのいずれかを担当していただきます。 【担当製品の特長・魅力・将来性】 同社の深紫外LEDは、地表には届かない265nmの発光波長を持ち、除菌・殺菌・有機物の分解に効果的です。紫外線ランプとは異なり、水銀を含まないため環境にもやさしい製品です。 【仕事の魅力および職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】 社会に貢献する新しい製品を創出できる、やりがいのある仕事です。 職場には若手からベテランまで、さまざまな経験を持つ幅広い人材が在籍しています。設計開発では、担当テーマの技術開発完了までを一貫して担いますが、先進技術を開発する研究部門や量産を担当する生産部門と連携し、一体感のある製品開発が可能です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 LED素子に関する全体のプロセスを経験していただき、その後、経験やスキルを活かせる領域を担当していただきます。 係長クラスの経験を経て管理者を目指すほか、組織運営のスキルを活かすマネジメント職、技術の専門性を高めるプロフェッショナル職のいずれかを選択し、キャリアを形成できます。資格や職位に関わらず、研究部門や生産部門への異動も可能で、多様な経験を積むことができます。 【配属部署】 電子技術本部 電子素子技術部 LED素子設計課 【働き方について】 フレックスタイム制度は、業務やプライベートに合わせて柔軟に利用可能です。 設計開発のプロセス開発業務では、半導体装置や測定器を使用するため出社勤務となりますが、在宅勤務の利用も可能です。 【外出・出張の有無】 業務内容により、量産ラインがある山形への出張があります。 また、製品打合せ等で横浜や中目黒拠点への外出が発生します。 ※技術情報収集のため、学会参加や材料・装置・分析の取引先への外出・出張もあります。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 ゴム材料が性能を発現する機構を解明し、性能を向上させる方法や性能向上の道筋を明確にすることによって実際のタイヤ材料の開発効率を高め、顧客の要求を満たすとともに当社の利益に貢献する。 ≪具体的には≫ ・機器分析や外部実験設備を利用し、場合によっては自ら考案する実験によって、タイヤの開発に必要な因果関係を解明する ・ラボおよび工場の設備を用いてゴム材料の配合評価を実施し、新規なゴム用素材の探索や配合技術の構築を行う ・ゴム製品の市場における課題や顧客の要求を解決するための技術開発や、そのためのツールの開発を行う ・ゴム材料開発に必要な解析技術の構築や開発を効率化するためのプログラムの開発を行う 【将来のキャリアパス】 材料機能研究室でゴム材料の機能発現機構を解明する研究や、それを遂行するための分析・解析技術について習得する。 ゴム材料やゴム配合に関する知見が備わったのちには、キャリアパスとして実際のタイヤ用材料の開発業務を経験していただき、タイヤ技術者としての技術基盤を構築していただく。将来的には、タイヤ技術を先導する人材となることを期待する。 【募集職種の魅力（やり甲斐・面白さ）】 ・担当した配合技術や新素材が材料開発に採用され、商品として市場で販売される ・最先端の分析・解析手法や実験手法を通して、新技術を開発したときの達成感 ・現場から大学の研究まで幅広く担当することで、技術者としての視野が広がること ・最先端の分析・解析技術を利用しながら、世界で初めてとなる事象の解明や技術の構築に貢献できる 【組織名称】 材料機能研究室 配属部署人数： 10名（男 8名、女 2名） 平均年齢：38歳 事業内容・業種 総合化学

大手メーカーの研究開発、新製品開発、設計などの業務を行います。 取引社数700社以上であり、機械系、電気・電子系、情報・IT系、化学系など幅広い事業領域が整備されています。 【案件例】 ■機械系 ●医療機器の機構設計 ●航空機用特殊機材の設計 ●ハイブリッドカーの開発　等 ツール：CATIA，NX，Creo(Pro-E)，Solidworks，AutoCAD，ANSYS，I-DEAS 他 ■電気・電子系 ● 半導体デバイスの回路設計～検証 ● 医療機器関連のハードウェア・ソフトウェア開発 ● 自動車部品(サスペンション)のECU設計～評価　　　等 ツール：CR-8000，CR-5000，OrCAD，ECAD，オシロスコープ，ロジックアナライザ，ファンクションジェネレータ，シーケンサ，VerilpngHDL 他 ■IT系 ●ドローン自動点検ソリューション，AI設計開発(ドローン撮影画像の異常検知) ●航空管制システムの設計開発 ●銀行向け基盤開発支援　　　等 言語・開発環境例：C，C#，C++，Java，Python，JavaScript，PHP，SQL，.NET，AWS，Vmware，Windows，Linux，Android(TM)　　 他 ■化学系 ●次世代燃料，燃料電池，リチウム電池，デバイスの研究開発 ●内視鏡，血液分離装置の解析評価 ●航空宇宙関連部材の素材研究 等 ツール：SEM，EDS，ICP-MS，GC-MS 他 【手厚いエンジニアサポート体制・幅広いキャリアプラン】 同社はエンジニアファーストの多面的なサポート体制を整えており、エンジニアサポートシステム（ESS）を確立しております。 ●キャリア支援担当との定期面談 ●オーダーメイドのキャリア支援制度 ●専任キャリアサポーター（先輩エンジニア）との定期面談にて技術者目線でのアドバイス ●営業担当の業務サポート　等 継続的な研修・支援制度を設けている為、自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。 キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【入社後の流れ】 社内研修(約1ヶ月) → 同社社員のいるプロジェクトに配属 OJT指導のもと実務経験を積み、一人前のエンジニアに成長できます。

＜24-156【開発センター】研究開発(機能性材料の開発・用途開発/水処理から新規事業まで)_総合職＞ 当社では、機能性材料（主としてイオン交換樹脂）を用いた高度な分離精製技術を、多彩な用途へ適用するための応用研究、具体的には、水、食品、有機溶媒及び気体中からの不純物・有害物質の除去、有価物の回収技術の開発を行っています。また、新しい機能性材料やその製造技術の開発を行っています。 このうち、以下のような業務を適性に応じてお任せいたします。 ・機能性材料を用いた水、有機溶媒、食品、ガス等の精製技術および、有価物回収、環境対応、新規分野へ展開検討にかかわる開発業務 ＞化学（有機、無機）、化学工学の知識・経験を活かし、基礎実験から工業化設備検討までご担当いただきます ・新しい機能性材料の開発及び製造プロセス開発 ＞有機・無機合成、高分子化学、化学工学等の知識・経験を活用し、材料設計から製品評価製造、プロセス開発まで一貫してご担当いただきます。 ※海外を含む出張の可能性がございます。 ※キャリア形成の一環でローテーションの可能性がございます。 【魅力・特徴】 資源は世界的な人口増加や産業の発展・高度化による需要増加の一方で、地球温暖化や森林減少により希少性が高まっています。 世界の水ビジネス市場は増加基調にあり、2021年は79兆円に達し、そして2025年には100兆円規模になると推計されています。一方、日本国内の水ビジネス市場規模は2019年から2021年にかけて20％減と縮小傾向にあり、海外トレンドとは逆行する状況となっています。 その中で、水ビジネスの中核をなす水処理エンジニアリングの国内企業は、市場の選択と集中により売上高を伸長させています。 水処理エンジニアリング企業の全体売上（連結）では、栗田工業が売上高トップ（3,446億円、2023年3月期）となります。次いで、クボタ（水・環境セグメント）、日立製作所（水環境BU）、メタウォーター、オルガノと続きます。売上高1,000億円を超えるのは上位5社のみです。 事業内容・業種 設備管理・メンテナンス・住宅設備

【職務内容】 カーメーカーによる要求性能や、製品企画から提案された要求性能に対して、構造設計部門と協業し、要求性能に見合う材料を開発をお任せ致します。 【具体的には】 ・ラボミキサーによるスクリーニング試験の実施および解析 ・工場ミキサーによるタイヤ試作の実施と、混合品の物性評価及び解析 ・工場ミキサー混合の現場立会い（新城工場、三島工場、三重工場） ・タイヤ試作結果に対する、構造設計部門との打合せ（評価結果レビューと次の開発に ・国内外タイヤ生産拠点への材料関連の技術支援 ・原料の品質保証活動 【魅力（やり甲斐・面白さ）】 ・自身が担当した材料が商品として市場で販売される ・技術開発を通じて、新技術を開発したときの達成感 ・タイヤ事業の原価低減に大きく貢献できること 事業内容・業種 総合化学

【TR2302】EV/PHEV用電池及び電池システムの研究開発 【業務内容】 『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車（電気自動車、ハイブリッド車など）の二次電池の研究開発及び先行開発に関わる業務をご担当頂きます。 具体的には、二次電池全体と、それを構成する各部材のメカニズムを解明し、モデル化することで、性能向上のための課題を解決する職務です。将来の性能向上のためには、新しい制御因子の追加等、既存モデル（含む制御モデル）の進化が必要不可欠です。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれか。もしくは複数の業務をお任せ致します。 ■二次電池（リチウムイオン電池など）における、電池セルのモデル化に関する研究開発 ■二次電池（リチウムイオン電池など）における、電池セルの特性評価に関する研究開発 ■二次電池（リチウムイオン電池など）における、電池パック設計に関する研究開発 ■二次電池（リチウムイオン電池など）における、電池冷却設計に関する研究開発 【配属部署】 配属予定の技術研究所はおおよそ5~8年後を視野に入れた研究／要素技術開発を行っております。各大学の研究機関やサプライヤー企業との共同研究なども実施しながら、マツダオリジナルの製品を作り上げていくことを目指しております。 また、電池の研究開発は少数精鋭の部隊で行っており、モデル化から特性評価まで幅広い研究開発を一貫してご担当頂くことが可能です。 【ポジションの特長】 マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車を投入しました。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定であり、当ポジションにおいては幅広い車種を横断した開発を行っております。 その為、マツダの一製品の開発を行って頂くというよりも社全体の電動化に関わる技術開発をご担当頂くことを期待しております。 事業内容・業種 自動車