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神奈川県 法務・特許・知的財産 中国語を活かす・使うの求人情報・お仕事一覧

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半導体素材メーカーの【知的財産・特許】◎年間休日123日

当社にて、発明発掘や出願権利化などといった、知的財産・特許に関わる業務を担当していただきます。 ■半導体材料に関する発明発掘・出願権利化・調査対応 ■事業ごとの知的財産戦略立案と推進 国内外の特許・権利に関する知識や 英語の読解力・記述力に関するスキルをさらに磨くことができます◎ 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 種市順昭 事業内容 半導体およびディスプレイのフォトリソグラフィ工程に不可欠な感光性樹脂(フォトレジスト)や高純度化学薬品を中心とした無機・有機化学薬品を含む各種製造材料の開発・製造・販売 本社所在地 神奈川県川崎市中原区中丸子150番地
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神奈川県 法務・特許・知的財産の求人情報・お仕事一覧

管理系業務|知財担当(東証プライム上場)【神奈川県/横浜市】

【仕事内容】 ■知財担当者として以下の業務内容をお任せ致します。 ・特許出願対応 ・他社特許調査 【就業環境】 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」: 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ■同社の離職率は5%程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。これまでの中途入社の方の入社後のアンケートでは、ほとんどの方が「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった社風を絶賛するコメントをしています。 【配属先情報】 ■シート生産本部 設計技術部 事業内容・業種 自動車部品

知財実務担当者/自動運転技術|【神奈川】

【職務内容/Main Tasks】 知的財産業務に関連する業務を主にご担当いただきます。具体的には以下業務です。 ・自動運転技術(主に機械制御に関する技術)に関連する戦略的特許出願~権利化 ・活用及び事業計画に役立つ特許調査 ・他社特許に対する抵触判断 ・自社特許評価及び他社への権利活用 ・特許ライセンス交渉 【アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position】 ■業務スケール・レベル:グローバル日産における様々な知財課題について、経営層直轄の組織で施策立案・提案・推進を行っていただきます。知的財産に関する知識・経験の活用に加え、戦略立案スキルやプロジェクト推進スキルを発揮できる、ハイレベルな業務に携わることができます。 ■チーム多様性:多くの施策は、様々な部門のマネジメント層(役員、部長レベル)と議論しながら遂行します。マネジメント層及び各部門のタスクメンバーは、極めて多様なバックグラウンド(国籍、文化、性別等)を持った仲間で構成されているので、日本で就業していながら日常的にグローバルなメンバーとプロジェクトを進める経験を得ることができます。 ■将来性/成長:自動車業界における知的財産は、CASE領域での技術革新を推進し、持続可能な成長を遂げるために必要不可欠なものです。また、コーポレートガバナンスや株主等のステークホルダーへの情報開示の視点でも重要性は増しています。従来からの知的財産の保護に加え、資産価値評価や活用、リスクマネジメント等、知的財産に関わるすべての業務に関われると共に、経営層目線での思考経験が得られます。 ■就業環境:日産の知的財産部は、特許・意匠・商標・著作権等を専門に扱うチームと、それら全てに関わりながらハイレベルな課題に対応する戦略チームで構成されており、今回の募集ポストは特許チームとなります。取り扱う課題が、いろいろな部門に影響するものが多い為、部内外の様々なメンバーと連携しながら業務遂行する環境です。フレキシブルな在宅勤務や時差出勤を行っています。 事業内容・業種 自動車

知的財産(特許出願・権利化)【プライム市場】|【神奈川/藤沢】

<知的財産(特許出願・権利化)[本37正]> 同社の知財担当として、特許出願対応・IPランドスケープを 用いた調査分析をメインでお任せします。 ○特許出願業務:対象の案件について、発明者・特許事務所と 調整して出願から権利化を主導いただきます。(年間40件程度) ○IPランドスケープ:特許/非特許情報の調査・分析・ レポート作成・報告を行い進むべき技術の方向を提案します。 ○他社特許クリアランス業務:対象技術について、 調査範囲の策定や他社特許を侵害していないかを確認する業務です。 ※在宅勤務制度あり。(週2日以上出社。制度利用は業務により判断) 【魅力・特徴】 ■健康経営優良法人に4年連続認定。 ■3年以内ので退職率は4%前後で高い定着率を誇り、勤続年数平均20.2年と長期的に勤める社員が多いです。 ■平均年収:約780万円(2023年3月時点) 2015年12月で創業から110年を迎えたアズビルは、「計測」と「制御」 =オートメーションを柱として3つの事業を展開しています。 ひとつはオフィスや建物を中心とした「ビルディングオートメーション事業」 もう一つは工場やプラント、生産の現場を中心とした「アドバンスオートメーション事業」、最後は人々の生活に密着した領域の「ライフオートメーション事業」です。 アズビルはこれらの領域でさらなる成長をめざし、IoTやビッグデータ、AIといった 技術革新への対応と長年にわたり現場で蓄積されたノウハウや アズビルならではのサービスを組み合わせ、 国内のみならず、海外市場へも積極的に事業展開しています。 都市、産業、暮らしに貢献するアズビルには、現在、50,000点を超える製品があります。これは、私たちがお客さまのニーズに合わせて、常に新製品の開発や既存製品の改良を進めてきた結果です。 事業内容・業種 機械部品

知的財産担当|幹部職◎東証プライム上場/世界シェアトップクラスの真空総合メーカー|【神奈川】

・知財業務の管理 ・社内・部員への知財に関する指導全般 ・国内外の権利化業務 ・他社知財クリアランス ・知財戦略の作成、IPランドスケープ、知財分析、マップ作成 ・渉外業務、弁護士との協議、警告・訴訟対応 ・問題特許の対応、庁対応(審判、異議申立など) ・社内鑑定 など 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【20代歓迎】アウトソーシング企業のBIM・建築CAD・積算|土日祝休み|年間休日120日

建築設計業務をお任せいたします。 【具体的には】 ■建築設計業務(BIM・建築CAD) ●基本設計及びプレゼン資料、設計検討用モデル作成、実施設計業務、2D図面を3Dモデルに作成する業務 使用ツール:AUTOCAD/Revit/Vectorworks/photoshop/illustrator ●生産設計業務(施工図作成) 現場へ常駐し、生産図・施工図作成、検討、チェック、発注者、設計者、現場、協力会社との調整打合せ、図面・書類の記録の管理、生産設計図、工程管理等総合図を3Dモデルで作成業務、施主へ説明用の3Dモデル図面の作成業務 使用ツール:AUTOCAD/Revit

ライセンス管理部メンバー|【横浜】

【業務要件】 ・ 取扱プロダクトの製品及びライセンス管理(発行、ライセンス料請求、報告) ・ 国内外取引先(取扱プロダクト開発元)からのライセンス取得、調整 ・ 国内外ユーザー(顧客)へのプロダクト・ライセンス提供 ・ ライセンスビジネスの国際取引にかかる租税条約等業務 ・ 代理店契約管理及び当該契約に基づくビジネス体制の構築 業務を遂行するに当たり、以下のような社外取引先及び社内関係部署と連携する役割を担います。 ・ 社外:国内外取引先(取扱プロダクト開発元)及びユーザー(顧客) ・ 社内:営業、技術部門、管理部門のリーダー、メンバー 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【20代歓迎】大手自動車メーカーの車載ECU向け品質保証業務|フレックス制|リモート可|土日休|転勤なし|神奈川

ソフトウェア開発における車載ECU向けの品質保証業務をお任せいたします。 【具体的には】 ●AUTOSARを始めとしたプラットフォームソフトを利用したソフトウェアの品質監査 ●ソフトウェア開発プロセスの監査および改善提案 ●品質基準の策定および維持 ●不具合の分析および再発防止策の立案 変更の範囲:会社の定める業務 同社では、2025年1月よりAUTOSAR事業拡大のための新規立ち上げを行い、横浜に開発センターを設立しました。 【入社後について】 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された同社は、教育に非常に力を入れています。 同社独自の人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定しています。 その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナーなどの人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生などの意識向上研修にも重きを置いています。 また、資格取得支援制度も充実しており、5,000円~10万円の報奨金や上限50%までの補助があります。 【同社について】 同社は、2000年から次世代自動車(燃料電池車)の開発に関わっています。 現在も水素燃料電池車・ハイブリッド車・プラグインハイブリッド車の車両開発とそれに関連するインフラ・設備などの開発が活発に行われています。 今後ますますニーズが高まる分野にいち早く取り組み独自の体制でお客様のニーズに応えることが同社の強みです。 自動車分野を中心に多様なテーマの開発プロジェクトの実績があります。 そこで培われた技術力とマネジメント力によって、製品全体を理解して概要(仕様・品質・法規・原価)を考える側と、部品を設計する側の双方に対応しています。 専門性の高い技術分野と幅広い製品知識を活かし、上流工程に特化した体制を実現しています。

【20代歓迎】高速道路の施工管理業務などを行う企業の建設コンサルタント|土木工事の発注者支援総合職|広島

NEXCOや国、地方自治体などの発注者を高い技術力で支援しています。 事業全体を俯瞰し、完了まで導きます。 【具体的には】 ●発注者支援の施工管理 発注者と施工会社の間に立ち、工事発注・工事施工・完成までの各局面でスケジュール・品質等の総合的な管理を担当します。 発注者の意図を汲み取り、施工会社の事情や利益なども考慮しつつ、全体が上手く回るように調整していく重要な役割です。 ●発注者支援の設計 長年にわたって蓄積してきた技術、知識とノウハウで計画段階から事業に加わり、調査・測量や設計、積算の支援を行います。 多様化、高度化するお客様のニーズに応えるため、安全性と経済性に優れ、環境と景観保全にも配慮した設計提案を行っています。 使用アプリはAuto CADで、3Dも導入しています。 【技術者育成方針】 図面や設計図、現場を「見る」だけではなく、「図面を理解できる、設計図書を照査できる、現場を改善できる」技術者として育成します。 それゆえ、「設計だけ」「施工管理だけ」できる技術者ではなく、設計も現場も高いレベルで理解・対応できる技術者へと成長できます。

【20代歓迎】日本シェアトップクラス調査企業の調査技術職|学歴不問|賞与3回|神奈川

建築構造物(ビル・工場・マンション等)や土木構造物(橋梁、河川、道路等)の調査および診断業務です。 空港やランドマークを始め、生活に身近な構造物の安全を調査します。 <仕事の流れの一例> 【1】計画の立案 お客様先に営業と訪問。調査目的や費用・スケジュール等をお聞きし調査方法をご提案します。 打診棒での空洞化チェックや、レーダー探査機での内部調査、X線での画像撮影、3Dスキャナでの細部の診断、ドローンでの高所のチェック等、様々な方法の中から選択します。 【2】調査 調査は数名のチームで実施。 調査後は結果を資料にまとめ、建設会社や国に報告します。 各調査での構造物の状態の見極め方は先輩から学べます。 専門機材の使い方も実務を通じて身に付けられます。 歴史的に有名な建造物に入れるのもこの仕事の隠れた魅力です。 <働き方について> 平均1~2件を同時に担当。1日に調査する現場は1つだけです。 調査期間は短いと1日、半年かけて調べることもあります。また現場に赴くのは月の半分ほど。 その他は調査の準備や報告書の作成等を行ないます。入社後は調査から開始。 入社半年~1年ほどで計画の立案に挑戦という流れになります。 【調査例】 ■建築構造物の調査 ●耐震調査(荷重調査、コンクリート強度調査等) ●瑕疵調査(不具合事象の把握、原因究明等) ●劣化調査(修繕・改修工事のための劣化状況の把握等) ●落下物調査 ●コア削孔等の破壊調査 他 ■土木構造物の調査 ●道路付属工作物劣化調査 ●橋梁保守点検 ●トンネル内空洞調査 他 <仕事の魅力> ●ドローンなどの最新機械から、レーダー探査機やX線など、お客様のニーズに応じて様々な機器を組み合せることで、高品質・高精度な調査が可能です。 「万が一」を防ぎ、多くの人たちの日常を守る、社会的貢献性の高い仕事です。 ●街中のビルや商業施設、橋や道路。そうした日々の生活で欠かせない構造物にも、「寿命」があります。 そうした建物の状態を、調査を通して正確に把握し、その結果を施設所有者や建設会社などへ報告するお仕事です。 技術を信頼いただき、海外からのご依頼が来ることもあります。

【神奈川】AIに関する国際標準化活動業務および関連する技術開発・知財創出業務

●採用背景 生成AIを中心にAI技術の進展は目覚ましく、様々な事業ドメインでAIの利活用が進んでいます。このようなAIの普及に比例して、近年AI技術の悪用による影響が社会問題化しており、AIに対する法整備・ルール化の動きが全世界的に急速に進んでいます。本社会的背景から、当社事業の発展のためにもこのようなルール化の動きに即座に対応するべく、準拠する国際標準への積極的な参画を必要としています。これら要求に応えるために、社内外の状況を的確に捉えつつ、国際的なコミュティで積極的に人脈形成でき、リーダシップを持って標準化活動できる人材の確保は当社にとって最重要課題です。今回、募集対象グループの仲間達と共に当社のAI関連標準化活動を推進していただける方を募集します。 ★情報技術総合研究所に関して https://www.mitsubishielectric.co.jp/corporate/randd/laboratory/information_technology/index.html ★三菱電機「SUSTIE」について https://www.mitsubishielectric.co.jp/corporate/randd/sustie/index.html ●業務内容 当社AIガバナンス、AI事業活用のためのルール作りに関する国際標準化活動業務及び社内啓蒙活動業務を担当していただきます。 ≪具体的には≫ 当社の代表としてISO/IEC JTC1 SC42を中心とした国際標準化活動及び社内啓蒙活動に携わっていただきます。具体的には下記の通りです。 ・年2回のSC42会合及び関連する国内委員会への参加 ・国際標準を見据えた技術開発・知財化の先導・支援 ・国際標準に準拠したAI関連開発を行う上での各事業セグメントへの啓蒙活動と課題分析、課題解決のための標準化提案 これらの業務を遂行するために、当社内の製作所や国内外の研究所と連携して開発を進めていただく可能性があります。また、当社事業環境の変化次第で、SC42以外の標準化活動に携わっていただく可能性もあります。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・普段の業務や文書作成に使用する言語は日本語です。ただし、国際会議参加、法令・規格調査や、海外との連携業務など、英語力を大いに必要とします。 ・直接的なコーディング業務は当面想定していませんが、現場の課題を認識した上での標準化活動ができることを期待しますので、AI開発業務の経験があることが好ましいです。 ●組織のミッション ・情報技術総合研究所 情報、メディアインテリジェンス、光電波・通信技術分野での基礎研究開発により、新事業の創出 ・AI研究開発センター 機器システムの高度化を目指し、当社AI技術「MaisartR」のコア技術としてAIに関する基礎研究と応用開発を行う ・戦略企画グループ AI 研究開発センター全体の統括と AI 研究開発の戦略的な方針決定・策案 ●業務の魅力 標準化活動という一見社外向けの業務においても、当社の幅広い事業と関わりを持って会社への貢献度の高い業務として従事することが出来ます。 また、当社海外研究所と連携した標準化活動にも携わる可能性があり、社内外でグローバルな活躍が期待されます。 ●事業/製品の強み 総合電機メーカーとして、様々な事業分野においてAIの導入が進むことが確実であり、国内トップクラスであるFA事業やビル機器・システム事業をはじめとした各事業に対して研究所の立場で影響を与えることができる業務に携わることができる。 ●職場環境 残業時間:月平均20時間/繁忙期45時間 出張:有 (頻度:2回以上/年(標準化会合)、期間:1週間程度) 転勤可能性:有(3年目以降、当社製作所に3年間) リモートワーク:有 (週2日程度利用可能/個人による) 中途社員の割合:約20% ●キャリアステップのイメージ 入社後はAIガバナンス、AI事業活用のためのルール作りに関する国際標準化活動業務及び社内啓蒙活動業務に携わっていただきます。数年後、AI関連標準の専門家として社内外で広く知られるエヴァンジェリストとして活躍いただくことはもちろん、研究所の一員として、標準化活動を通した技術開発、知財創出にも貢献できる人材になることを望みます。 事業内容・業種 総合電機メーカー
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