茨城県 千代田区 制御設計 住宅手当の求人情報・お仕事一覧

58 件

公共事業における事業者（発注者）を支援するための業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・工事履行に伴う（ＡＳＰシステムを活用した）工事書類作成および管理 ・工事立会予定の管理及び調整 ・作業工程の管理および安全施設状況の確認 ・工事進捗に伴う各種現地立会及び立会補助 ・材料の寸法や品質が仕様書規格を満たしているか確認 ・ＣＡＤ図面修正や数量などのチェック ・工事間などの調整 ・複数現場担当、発注者と施工者等との打合せ 【一日の仕事の流れ（例）】 午前／・メールチェック 　　　・発注者との打合せ 　　　・施工状況確認 　　　・現場の安全点検 午後／・工事変更契約に必要な書類作成（変更契約図面、数量計算書） 　　　・地元説明用資料作成 【業務のやりがい】 ・責任ある仕事ができる(インフラ整備、災害復旧) ・多くの人の役に立つ（公共事業） ・日々、構造物が出来上がっていくことへ間近に携われる 事業内容・業種 ディベロッパー・ゼネコン・設計事務所

■業務内容 生産施設、研究施設、商業施設、ホテル、オフィスビル等の新改築プロジェクトにおいて工事費の概算策定、工事費見積書の精査、数量算出や概算コスト算出等のコストマネジメントを担います。また、同社独自のコストデータベースを構築し、見積検証業務やコストレポート作成に役立てています。 事業内容・業種 その他（不動産／建設業界）

【仕事内容】 クラレグループの歯科材料・メディカル関連事業を手掛けている「クラレノリタケデンタル株式会社」の国内市場に向けたマーケティング戦略の立案と実行を担う部署にて、以下の業務を担当いただきます。 [概要] 入社後の期待役割は、新製品上市活動を含むマーケティング関連業務、講師陣（歯科医師など）への定期訪問やフォローアップ業務を想定しています。 １．顧客ニーズに応じたマーケティング戦略の立案・実行 ２．講師陣（歯科医師など）と協働した販売促進活動担当　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　３．同社営業部隊および販売代理店の営業活動に対する後方支援 [具体的業務内容] ・講師陣（歯科医師など）との関係性構築および主要スタディグループ担当業務 ・新製品および主力製品情報の策定および販売促進ツールの制作、管理　　　　　　　　　　　　　 ・市場環境や顧客ニーズ把握を目的とした情報収集および分析　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・歯科医療従事者向けセミナーの企画および実行 ・展示会、学会などのイベント出展企画および顧客対応 配属部署：クラレノリタケデンタル株式会社 　　　　　営業・マーケティング本部 国内営業部 販売企画推進課 ※株式会社クラレに入社いただき、同時にクラレノリタケデンタル社に出向となります。 　（処遇はクラレに同じ） クラレノリタケデンタル株式会社は、2012年にクラレとノリタケカンパニーリミテドが歯科材料部門を事業統合し設立された会社です。(出資比率2：1) それぞれの企業が培ってきた、有機・高分子材料技術、セラミックス由来の無機材料技術等をベースに、歯科材料として接着分野、審美分野において多くの製品を展開しています。 事業内容・業種 総合化学

〈私鉄業界を中心としたデジタルソリューション提案・協創活動を推進するアカウント営業〉 【配属組織名】 インダストリアルデジタルビジネスユニット 産業・流通営業統括本部　第六営業本部 流通第二営業部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・日立と東武鉄道殿との協創　生体認証決済サービス「SAKULaLa」 https://www.hitachi.co.jp/products/it/dip/sakulala/index.html ・京急電鉄と京成電鉄が、日立の移動制約者ご案内業務支援サービスを導入・運用開始 https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2024/02/0227a.html ・ANA・日立製作所・京成電鉄・京急電鉄の4社が連携！！Universal MaaSの実証実験開始 https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2025/02/0218a.html 【配属組織について（概要・ミッション）】 産業・流通営業統括本部は、“IT×OT×プロダクト”を強みに、課題の解決と経営視点での事業最適化を図るトータルシームレスソリューションを提供しています。 その中で、我々の組織は私鉄各社を担当しており、経営課題をデジタルで解決するビジネスパートナーとして、鉄道の運行管理やメンテナンスのDX化、近年では非鉄道事業における新規サービスの創出などに、？One Hitachi？で取り組んでいます。 （協創サービス事例：生体認証決済サービス「SAKULaLa」、移動制約者ご案内業務支援サービス） コロナ禍を経て、インバウンド需要が回復していく一方で、人手不足も深刻化しており、いかに安全かつ快適な鉄道サービスを継続していくか、我々はお客様と協創して課題解決をしていきます。 【募集背景】 私鉄各社では、コロナ禍を経てインバウンド需要が拡大しており、鉄道に限らず、観光・不動産・沿線活性化・ターミナル再開発といった多岐に渡るテーマを抱えています。 お客様の課題に日立のデジタルソリューションで解決していくため、お客様と日立の技術をつなぎ、日立のケイパビリティをフルに発揮し、一緒に課題解決に挑戦いただける営業要員を募集します。 【職務概要】 ・アカウント顧客に利用いただいている各種ITソリューションの維持拡大。 ・日立グループ全体の営業窓口として、アカウント顧客の課題解決に向けたソリューション営業活動を実行する。 ・社内及び日立グループのケイパビリティへの知識、ナレッジを身につけて、営業活動を通じて社会イノベーション事業に貢献する。 【職務詳細】 ・業務の取纏め者として、社内を牽引して営業活動を推進します。 ・アカウント顧客のバックキャストを描き、将来的なシステムのあるべき姿から現在を繋げ、必要な情報をお客様にヒアリングしながら提案に繋げていきます。 ・自身及び組織が継続的に発展できるよう、情報を発信し、周囲を巻き込み取り組んでいきます。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・変革に取り組むお客様に、日立の”IT×OT×プロダクト”を組み合わせた営業活動・提案を通じて課題解決することで、社会に新しい価値やサービスを提供し、貢献できる仕事を経験することができます。 ・デジタル・環境・DXといったテーマでの協創を通じて、お客様と伴走しながら課題解決に携わることができます。 また、自分の仕事が社会貢献に直結していることを実感できることがやりがいにつながっています。 ・日立では、鉄道車両やビルを担当しているビジネスユニットもあり、グループで連携したコラボレーションを実現する経験ができます。 ・私鉄各社では、既存アカウント顧客に加え、新規開拓の分野もあり、両利きの営業となれるよう成長していくことができます。 【働く環境】 ①配属予定組織は約20名からなっております。 グループはマネージャ1名、グループメンバ3名の体制で、互いにサポートしながら業務を遂行しています。 いつでもなんでも話し合える環境を大事にしており、若手も上長のサポートを受けながら主体的に活動していくことが求められます。 ②ワークライフバランスを意識した、効率的な働き方を推奨しており、オフィス/顧客先/サテライト/在宅勤務を組み合わせています。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

■業務概要： 同社の売上の60%を占める、車載用アンテナの電気設計業務を担当して頂きます。 ■業務詳細： アンテナ・RF回路の電気設計業務をお任せいたします。 ・アンテナ設計 　AM、FM、DAB、地デジ、GNSS、SDARS、4G・５G・６G、V2X等の 　車載やIoT向けのアンテナ設計 　Simulation設計・試作品評価・電波暗室での評価など ・高周波増幅回路、フィルタなどの回路設計 　上記アンテナのLow Noise AMP（LNA）設計、インピーダンス整合回路設計 　Simulation設計・試作品評価・アンテナ組み合わせた電波暗室での評価など ■働き方： ＜在宅勤務について＞ 在宅勤務を積極的に取り入れ、技術拠点では1週間出社したあとは1週間在宅勤務としており、出社比率は50%程度です。 在宅勤務で仕事が進められるように環境を整えています。 ＜出張について＞ 週1回か2週間に1回富岡工場への出張がございます。 入社後数週間は富岡工場へお越し頂く予定です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

〈脱炭素社会の実現に向けたエネルギーストレージ及びマネジメントに関する事業創生と技術開発のリーダー〉 【配属組織名】 研究開発グループ サステナビリティ研究統括本部　脱炭素エネルギーイノベーションセンタ 環境システム研究部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ■エネルギーストレージ事業 　https://www.hitachienergy.com/jp/ja/offering/product-and-system/energystorage ■EV急速充電ステーション向けバッテリー蓄電システム事業 　https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2021/11/1125.html ■EVバス向け脱炭素化サービス事業 　https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2021/11/1105c.html ■環境システム研究部の紹介ページ 　https://www.hitachi.co.jp/rd/careers/lab/energy/01.html 【募集背景】 社会の脱炭素化に向けて、今後、EVや定置蓄電池などのエネルギーストレージシステムの普及が拡大する見通しであり、それらへのエネルギー供給や貯蔵されたエネルギーの最適運用がキー技術となります。今回、複数のEVや定置蓄電池などのエネルギーストレージシステムの特性を理解し、それらを束ねてそのエネルギーの運用計画を策定、制御するエネルギーストレージおよびマネジメント技術、電池製造技術の研究者・開発者を募集をいたします。 【職務概要】 蓄電池システム（EV、定置含む）などを活用したエネルギーストレージおよびマネジメント技術と電池製造技術の研究開発。 具体的には、単体の蓄電池および複数の蓄電池を仮想的に統合した電池システム制御技術や、電池を高効率に製造する製造工程のインテグレーション技術の開発を他の研究者をまとめてリードする。 また、蓄電池を適用するアプリケーションの運用データと融合した最適運用のアナリティクスと制御技術や、蓄電池以外のエネルギーストレージシステムも含めて提供価値を最大化する運用計画・制御技術の開発リードも含む。 【職務詳細】 ■市場動向把握と外部ネットワーク： 脱炭素社会の実現に向けたエネルギーストレージシステムに関する業界動向、新興市場または新たな事業機会につながる市場を特定するために、市場動向を把握する。 ■イノベーション戦略、ロードマップ：業界/市場動向等に基づき、エネルギーストレージシステムに関するイノベーション戦略や技術ロードマップを策定する。そして、先頭に立ってイノベーションに向けた取組みを推進し、戦略を実行するための適切なリソースを確保して、研究体制を構築する。 ■リサーチ：イノベーション実現のための研究目標を設定すると同時に、自らが率いるチームメンバの目標に落とし込み、研究目標を達成するための研究活動を研究チームのメンバと共にリーダーとして推進し、チームの進捗と成果をマネジメントする。 ■製品およびソリューションの開発：既存技術や研究活動を通じて獲得した開発技術などを踏まえた最良のアプローチや、顧客ニーズに合った製品やサービスの提案、製品開発または専門チームが実行する活動を支援する。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 家電、自動車、建設機械、鉄道、再生可能エネルギー併設用など、日立グループが展開するエネルギーストレージシステムを利用した全ての事業を支える研究部です。 幅広い事業分野を対象とすることで、電気に関する要素技術の深堀に加え、パワーエレクトロニクス、通信、電気電子材料、データ分析までシステム視点とデジタル視点の広い分野の技術が身に付きます。また、学会発表、学位取得など、社外に向けた情報発信が奨励され、研究者としての個人の成長を実感できます。 【働く環境】 ①配属組織／チームについて 研究者約20人、40代を中心とした、ベテランが比較的多くアドバイスを求めやすいチーム構成です。 電池材料、電気回路、システム制御、通信、データ分析のスペシャリストが協力して、チームで問題解決に取り組むことが職場の特長です。 ②働き方について 在宅勤務可能。出社頻度は平均2～3回/週。（実験の有無により個人差があります） 国内外の出張あり（海外学会での発表などを奨励します） 【想定ポジション】 課長クラス ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ・ダム／空港／高速道路／病院等公共性の高い建造物の施工実績が豊富で、社会貢献度の高いプロジェクトに参加することが可能です。 ・風通しがよく、縦割りの分担業務体制ではないため、自身のアイディアを発言し物件に取り入れやすい環境です。また自社で施工も行うため、建物ができあがるまで一貫して携わることができます。 ■同社の特徴： ・同社は2004年にあすなろ建設（旧小松建設工業）と青木建設が合併したゼネコンです。土木事業で培った官公庁とのパイプを使い、建築事業においても手堅く案件を受注、現在に至るまで土木・建築事業の売上高は半々で推移しています。 ・髙松コンストラクショングループのうちの1社です。同社グループは持株会社である髙松コンストラクショングループと、髙松建設株式会社を中心とした建築主体の「髙松建設グループ」、青木あすなろ建設株式会社を中心とした官公需・土木比率の高い「青木あすなろ建設グループ」の2グループからなる、事業会社20社の合計21社で構成しています。 ・同社グループは建築事業・土木事業・不動産事業の3事業を展開しており、同社単体では海・道路以外の全ての領域を担当しており、特にトンネルとダムに強みを持ちます。不動産事業では、土地の有効活用を目指し、オリジナルマンションブランド・tissage(ティサージュ)にて、用地取得から販売～メンテナンスまでのトータルソリューションを提供しています。官公庁・民間案件をバランスよく受注、母体としても無借金経営且つ自己資本比率7割の為、企業全体の安定性があります。 事業内容・業種 ディベロッパー・ゼネコン・設計事務所

642_自動運転コントローラー製品に関する筐体構造開発設計【茨城・栃木・群馬・東京】 【ミッション／期待する役割・責任】 国内外拠点と各種サプライヤとの連携を通じて、国内外顧客向け自動運転制御装置の筐体構造に関する先行開発/量産受注対応/量産設計までを担って頂きます。 【職務概要（具体的な業務内容）】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御装置に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたメカニカル設計 2) 要求機能・目標仕様に応じ高信頼、高付加価値製品の実現 3) 開発課題の発掘、開発活動を計画・調整し、顧客や内外拠点への展開・支援 4) 各種解析、設計検証、成果報告と上流から下流まで担う技術開発 5) 関係部署、サプライヤ、OEMとの連携、国内外出張 事業内容・業種 自動車部品

公共事業における事業者（発注者）を支援する資料作成業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・公共事業の予算要求資料作成 ・公共事業の進捗状況や広報活動に伴う資料作成 ・公共事業工程や計画準備などに伴う資料作成 ・公共工事履行に伴う発注準備資料や変更対応資料等の作成や現地調査 ・パワーポイント、ＣＡＤソフト、等を活用した資料の作成 ・発注者との打合せ 【一日の仕事の流れ（例）】 午前／・メールチェック 　　　・作業内容確認 　　　・打合せ 　　　・工事発注に必要な図面作成 午後／・作成資料のチェック 　　　・発注者との打合せ 　　　・成果品の提出 【仕事のやりがい】 ・地域の開発や整備に携わる仕事ができる(インフラ整備、災害復旧) ・多くの人の未来に役に立つ（公共事業） 事業内容・業種 ディベロッパー・ゼネコン・設計事務所

1039_インバータ製品のソフトウェア開発におけるテスト業務【茨城・神奈川】 【ミッション／期待する役割・責任】 車載ソフトウェアテストツールを使用した、ソフトウェアテスト業務を担当いただきます。 リーダー・サブリーダーの指示に基づいたテストを実施し、テスト結果報告書を作成します。また、進捗と結果を日々記録し報告します。 手順については、現職メンバーからOJTします　 【職務概要（具体的な業務内容）】 ・開発対象のマイコン基板と接続された、車両を模擬したテスト装置の操作。操作はテスト手順書に基づきます。 ・測定ツールを使用し、マイコン内データのモニタおよび記録・保存 ・記録したデータと、テスト手順書に記載された期待動作・期待値を比較し、合否判定 ・合否判定結果を記載したテスト結果報告書の作成 ・テスト結果レビューの実施 事業内容・業種 自動車部品

574_電動車(EV・HEV)用モータに関する設計(性能・構造設計)　担当【茨城】 【ミッション／期待する役割・責任】 ・モータの設計業務とともに、自分と部下間、または関係部署とのコミュニケーションを図り、業務遂行・管理をして行くことを期待します。 ・プロジェクトの実行推進者として、顧客や上長の意図を汲み取り、自らの意志で行動可能なスキルを身につけ活躍できることを期待します。 【職務概要（具体的な業務内容）】 電動車(EV・HEV)用モータの性能・構造設計 ・磁界・構造設計(モータ性能/強度/振動解析) ・3D CAD/CAE、原価設計 ・熱/絶縁設計 ・設計報告書作成　 ・開発日程管理 ・顧客や関係部署との交渉 事業内容・業種 自動車部品

1224_モータ製造に関する生産技術業務【茨城】 【ミッション／期待する役割・責任】 電動車(EV・HEV)用モータのライン効率向上、工程内不具合の分析、改善業務、新規設備提案、導入を含む、効率向上のための自動化等、合理化の推進。 【職務概要（具体的な業務内容）】 工程内不具合の分析、改善と合理化の立案と実行。 ・設備仕様書の作成。 ・CADを用いた図面作成。 ・PLCを用いた制御プログラミング。 事業内容・業種 自動車部品

昇降機設置に関する法令手続き及び建屋関連相談対応 ■建築基準法に基づく申請書の作成、施主押印入手、申請図書のチェック、行政庁等への申請、行政庁等からの指摘回答、確認済証、検査済証入手と記録保管及び、行政庁等の窓口対応　行政庁申請Gの運用期限管理 ■建屋関連工事ほか　昇降機改修工事及びソリューション事業関連商品設置・改修時の建屋に関する各種相談対応 【業務区分】 ■昇降機（日立製エレベーター・エスカレーター）の法令手続き全般 ■ソリューション事業関連商品設置・改修時の建屋に関する各種相談対応 ■行政庁等窓口対応 ■各支社からの建屋に関する各種相談対応 ■弊社管理建物(施設)における長期修繕計画ほか対応 ■社内法令遵守プロセスに関する各種システムの整備・改善対応 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【職務内容】 ■公共事業等（道路築造、公園整備、区画整理事業など）に関連して、起業者（役所等）の用地取得等をサポートする仕事（補償コンサルタント）です。 （具体的に） ・土地評価：土地に関する評価、補償金算定業務等　　　　　　　　　　 ・物件：建物、一般工作物、立木、機械等に関する調査及び補償金算定業務 ・営業補償：営業補償、漁業権等に関する調査及び補償金算定業務 ・事業損失：事業損失に関する調査及び費用負担の算定業務補償関連 ・補償関連：補償説明、意向調査、生活再建調査その他これらに関する業務 ・総合補償：補償に関する相談、公共用地交渉業務 ◎文系・理系学部出身者がそれぞれ技術者として活躍できます。 ◎用地取得サポートは社会貢献度が非常に高いです。 ◎広範囲の業務サポートをするため、必ず経験・知見が活かされます。 事業内容・業種 ディベロッパー・ゼネコン・設計事務所

＜【業界/職種不問の画像認識ソフト経験者歓迎!】自動運転・先進運転支援システム向け画像認識プラットフォーム開発の担当～マネージャー又はシニアエンジニア【茨城・神奈川】＞ 【職務概要（具体的な業務内容）】 車載カメラの画像認識ソフトウェアに関して、 1) カメラ製品内の各部品やI/Fを制御するプラットフォームソフトウェア開発 2) ソフトウェアによる設計・実装・机上検証 3) カメラ実機を用いた動作確認 4) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 【ミッション／期待する役割・責任】 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載画像認識ソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 今後、コネクテッド化によりクルマと社会がよりつながる中、自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド、車載ソフトウェア領域で充実した開発体制・生産体制を有することは、同社の大きな強みです。 これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。日立Astemoが有する車両側(車載のCGWや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術を日立Astemoとして提供しています。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 社会基盤整備等に関わる道内大手ゼネコンである同社にて、設計図面などをもとに、資材の数量などコストを算出する建築積算業務（内勤）を担当していただきます。 入社後は進行中プロジェクトの補助業務からスタートです。 今回は、さらなる体制強化のための増員募集です。 《具体的には…》 建築案件の仕様書や設計をもとに、必要な部材・資材の必要数量や人件費、外注費などのコストを算出。 専用システムを使って見積りを作成します。 ★積算はただのデスクワークではありません。 あなたの的確な仕事が新たな受注につながる、やりがいある仕事です。 《入社後の流れ》 ■社内研修 まずは、内訳システムなどの操作方法からスタート。 座学研修で基本操作を覚え、小規模な物件の見積作成など、徐々に実践に入っていきます。 ■OJT 現在進められているプロジェクトに補助要員として参加します。 同社の仕事の流れを習得しながら、社内外との関係も構築していきましょう。 【同社について】 同社は、リニアモーターカー施設や高速道路、国際イベントの会場といったビッグプロジェクトにも数多く携わっており、近年、その需要がさらに高まっています。北海道内でしっかりとした基盤を持つ安定性をバックグラウンドに、技術者として継続的にスキルアップできる環境です。 また、歴史と実績のある会社ですが、社内では技術革新を進めると同時に、時代に合わせて勤務環境・待遇を常に変化させているため、堅苦しさはありません。風通しが良く、部署を越えてのコミュニケーションも活発で、中途入社によるハンデもありません。知識・経験を活かしてのびのびと活躍できる職場です。 事業内容・業種 ディベロッパー・ゼネコン・設計事務所

公共事業の土木に関する設計、調査、測量業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・河川護岸、堤防、砂防に関する調査、計画、解析、設計 ・河川護岸の耐震設計、レベル2地震動解析、液状化解析、浸透流解析等、氾濫解析、劣化度調査、補修設計等 ・砂防計画、予備・詳細設計 【一日の仕事の流れ（例）】 午前／・メールチェック 　　　・資料作成 　　　・図面作成 午後／・発注者打合せ 　　　・議事録作成 　　　・報告書・数量計算 　　　・解析モデル作成 【就業環境】 ・内業：9割、外業：1割 ・9名在籍（50代 2名、40代 4名、20代 3名） ■業務の内容は事務所での作業が9割。現場の作業が1割となります。 ■出張はあっても2-3日。年に数回あるかないか程度です。ご家庭の事情などで難しい場合は代理で他の担当者が務めることなども可能です。 事業内容・業種 ディベロッパー・ゼネコン・設計事務所

552_電動車(EV・HEV)用インバータのハードウェアシステム設計【茨城・神奈川】 【ミッション／期待する役割・責任】 より低コストで小型・軽量・高効率・高信頼な製品実現をミッションに、インバータシステム設計を担当いただきます。 自動車メーカーと直接やり取りし、提案・すり合わせしながら製品開発する役割も持ちます。 【職務概要（具体的な業務内容）】 電動車(EV・HEV)用インバータのハードウェアシステム設計 ・主回路設計 ・部品の熱設計・温度保護設計 ・設計報告書作成 ・開発日程管理 事業内容・業種 自動車部品

573_電動車(EV・HEV)用モータに関する設計(性能・構造設計)　チームリーダー【茨城】 【ミッション／期待する役割・責任】 ・モータの設計業務とともに、自分と部下間、または関係部署とのコミュニケーションを図り、業務遂行・管理をして行くことを期待します。 ・プロジェクトの実行推進者として、顧客や上長の意図を汲み取り、自らの意志で行動可能なスキルを身につけ活躍できることを期待します。 【職務概要（具体的な業務内容）】 電動車(EV・HEV)用モータの性能・構造設計 ・磁界・構造設計(モータ性能/強度/振動解析) ・3D CAD/CAE、原価設計 ・熱/絶縁設計 ・設計報告書作成　 ・開発日程管理 ・顧客や関係部署との交渉 事業内容・業種 自動車部品

654_ECUシステムのシステム設計および技術マネジメント、信頼性、セキュリティ開発【神奈川・茨城・東京】 【職務概要（具体的な業務内容）】 顧客からの要求仕様を分析し、顧客と仕様議論を通して、顧客要求を実現する統合ECU、AD/ADAS系ECUのシステム設計またはプロジェクトマネージメントを担当して頂きます。 もしくは、それらECUの機能安全、セキュリティを担当していただきます。 統合ECUシステム、或いはAD/ADASシステム開発において、 1)要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計等の上流設計 2)プロジェクトマネージメント(開発日程管理、課題管理、リスク低減、予算管理など) 3)機能安全、セキュリティの信頼性設計 ※全ての開発活動において、OEMと密なコミュニケーションを取っていただきます。 事業内容・業種 自動車部品

公共事業における用地取得全般のサポート業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・発注者と共に、他の補償コンサル受注の測量・建物調査業務の工程管理補助を実施 ・納品成果（測量・建物調査関係）及び補償金の照査 ・被補償者との用地交渉に同行し、記録簿の作成 ・土地・建物の現地確認調査（簡易な計測作業含む） ・月に数回程度は、打合せ、用地交渉、工程管理補助、現地調査、法務局調査等を実施 ・出社時、退社時、その他随時メールチェック ・成果品の点検作業及びCADによる資料作成等 【一日の仕事の流れ（例）】 午前／・メールチェック 　　　・業務内容確認 　　　・調査書等の点検・調整確認 　　　・現地確認調査 午後／・発注者又は調査会社と打合せ 　　　・用地関係資料作成 　　　・算定書等の点検結果における修正依頼書作成 　　　・翌日以降の作業内容確認 事業内容・業種 ディベロッパー・ゼネコン・設計事務所

主には、埼玉の集合住宅、オフィスビル、ホテルなどの設計を得意として、近年では東京でも実績を創っています。 意匠設計としての教育環境は整っているため、意匠のプロフェッショナルとして成長していける環境があります。 ■職務内容 ・基本設計 ・実施設計 ・設計監理 ・許認可取得 ※構造設計は外注しているため、監理が必要となります ■職務詳細： ・お客様の事業成立に向けたコストプランニングに基づき、基本計画立案及び設計提案等から許認可取得まで、上流から下流まで網羅的に携われ、「成果が見える」環境です。 ・同社は「売上＜プロセス」を大切にする評価制度/社風であり、顧客に対してどこまで考え抜いたのか、という考え方を会社としても大切にしています。 事業内容・業種 その他（不動産／建設業界）

「NECネッツエスアイ」の受注案件を中心に(８割以上)、通信インフラの施工を中心に、設計構築から導入後の運用保守対応まで、幅広くご担当できます。 ■主に社会公共系通信インフラ・通信ＮＷ（無線・伝送系）構築に伴う電気、電気通信工事における見積積算、工事設計、現場施工、施工管理およびマネジメント業務 （防衛、宇宙衛星、防災など官公庁関連および放送、鉄道など公共関連のＮＷシステム構築に関する施工等） 【魅力】 NECグループとしての充実した福利厚生があり、腰を据えて働くことができる環境があります。充実した教育システムで、社員の資格取得やスキルアップに力を入れています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

654-2_【電気電子/機械設計経験者向け】ECUシステムのシステム設計および技術マネジメント【神奈川・茨城・東京】 【職務概要（具体的な業務内容）】 顧客からの要求仕様を分析し、顧客と仕様議論を通して、顧客要求を実現する統合ECU、AD/ADAS系ECUのシステム設計またはプロジェクトマネージメントを担当して頂きます。 もしくは、それらECUの機能安全、セキュリティを担当していただきます。 統合ECUシステム、或いはAD/ADASシステム開発において、 1)要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計等の上流設計 2)プロジェクトマネージメント(開発日程管理、課題管理、リスク低減、予算管理など) 3)機能安全、セキュリティの信頼性設計 ※全ての開発活動において、OEMと密なコミュニケーションを取っていただきます。 事業内容・業種 自動車部品

昇降機設備等　設置工事に付帯する各種遵法対応業務(建工)(行政申請G) ★日立製作所100％出資 ★完全週休2日（土日休み＋祝日）　★年間休日127日（2023年度） ★平均有給取得日数17.5日（2022年度実績） ★男女共に育休取得実績あり　★フレックス制度、在宅勤務制度有 ★2023年度の賞与支給実績は5.47カ月分 【募集背景】 昇降機設備の新設・改修・保全及び、各種建物設備の納入・改修事案・現場において、 建築知識を有する者が積極的に多面的に介入することにより、 各種遵法対応及び施工時のリスク軽減及び品質の向上を目指しております。 【業務内容】 ・昇降機設備における行政への申請行為に伴う代理者関与等の対応 ⇒(例)昇降機設備の新設・改修時における、特定行政庁への申請(確認申請、完了検査申請ほか)における代理者登録及び代理者としての各種対応　ほか ・建築基準法関連の法令対応および社内展開 ・建築基準法遵法指導(関連相談対応含む)、業務点検 ・各種法令遵法に向けた取組対応(建築基準法、建設業法　ほか) ⇒(例)各現場・事案における法令遵守が必要な事項の遵守状況の確認　ほか 【仕事のやりがい・魅力】 ・(日本全国)各支社・営業所において発生する各事案におけ、建築に関する事項への関与により、昇降機設備のみならず多角的な関与をすることにより、自らの建築知識を高めることが可能 ・(海外)においても法令遵守取組を推進することで、自らの建築知識を高めることが可能 【組織構成】 建設工事センター部：全体で8名　平均年齢40歳前半 センター長1名、課長2名、主任2名、係員3名 行政申請G：全体で4名　平均年齢40歳前半 【誰もが安心して長く活躍できる職場環境を整備！】 大手グループだからこそ実現できる、働きやすい環境が魅力。 ワークライフバランス重視で転職先を探している方にとっても、理想的な職場です。 ・完全週休2日制 ・年間休日127日（2023年度） ・平均有給休暇取得日数17.5日（2022年度実績） ・賞与5.47ヵ月分(2023年度実績) ・手厚い福利厚生（借り上げ社宅：独身/社宅完備） ・在宅勤務可能：部署では在宅勤務を取得している方も多く、柔軟に働き方の選択が可能です。 ・フレックス制度有 さらに、男女ともに育休取得実績があり、ライフステージが変化しても無理なく働ける職場。 当社に入社して、「働きやすさに驚いた」という先輩が少なくありません。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器