茨城県 港区 制御設計 正社員 住宅手当の求人情報・お仕事一覧

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既存の化学・製薬メーカー等の廃液焼却炉や排ガス処理装置のメンテナンス業務をご担当いただきます。元請けとして工事管理や積算業務を中心に、プロジェクトの成功と環境への貢献をリードしていただきます。 【詳細】 点検や修繕工事の計画および管理全般： 客先との折衝、現地工事の積算、事前準備、工事管理、引き渡し、工事報告書作成まで、一貫して携わっていただきます。 【工事現場での業務の流れ】 朝礼/ミーティング/事務作業（報告書作成等）/危険予知（KY）活動/現場指導等 ※本社がオフィスとなります。工事がある場合は現場常駐となり、通常数日～1カ月（年に2～3回)出張となりますが、ホテル代や日当等手当を支給。 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

〈原子力施設向けIT製品エンジニア（日立GEニュークリア・エナジーへ出向）〉 【配属組織名】 原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部（但し、日立GEニュークリア・エナジー(株)出向（原子力生産本部　原子力制御計画部 計装制御計画グループ）） 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 沸騰水型原子力発電プラント、再処理工場他原子力関連設備全般。 【募集背景】 東日本大震災による福島第一原子力発電所事故以後、国内すべての原子力発電所は運転停止となり、新規制基準への適合審査が行われてきました。 先行する日立GE製原子力発電所も新規制基準への適合が認められ再稼働に向けての展開が測られています。 今後は許認可申請中の後続プラント認可並びにこれから審査が始まる特定重大事故対処設備の審査適合に向けて業務を推進中です。 また、深刻化する温暖化と気候変動による地球環境の改善に対して、二酸化炭素を排出しない原子力発電所もエネルギー対策として国政政策に位置づけられ、日立GEの推進力は期待され再稼働推進並びに安全対処設備設計推進を行っている状況にあります。 更に将来的には、再生可能エネルギーとの調和強化の観点より経済性に優れた新たな次世代原子炉（小型炉、革新炉）の開発は、世界的レベルでのエネルギー供給として必要と考えており、技術開発を推進していきたいと思っています。 　このような背景から、計画設計・開発要員を拡充し対応推進することが必要となっており、計測制御システムの関連技術（特にプラントのシミュレータやIT製品の開発・設計）に興味がある方を募集します。 【職務概要】 原子力プラントのプラントシミュレータやIT製品の計画・設計等 【職務詳細】 プラントシミュレータや原子力IT製品の計画・設計・製作 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 私たちの原子力エネルギーに関わる仕事は、更なる安全への挑戦＋カーボンフリーという地球規模での課題に挑戦することで電力の安定供給に貢献します。 また、現在の世代だけでなく将来の世代が安全かつ豊かに生活できるよう貢献していることが、魅力・やりがいに繋がっています。 さらに、計測制御技術はDX（AIやビックデータ）との相性が良く、発電効率等の生産性向上により社会貢献できることも魅力でもあります。 計測制御設備の全体計画を担当する業務から経験していただき、将来的には、計測制御設備の設計・開発の上位技術者、或いは、プロジェクト管理者としてのキャリアパスを描くことが可能です。 【働く環境】 ・20代から60代までを含む30~40名程度、明るくコミュニケーション能力の高いメンバーで構成されています 　（経験者採用入社者もおり、1ユニット10名以下で、ご入社後も安心して業務に取り組んでいただけるサポート体制があります。） ・在宅勤務可 　（入社から業務に慣れるまではOJTの為出社いただきますが、業務に慣れていただいた後については勤務地についてのご相談も可能です。） 【想定ポジション】 主任クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

410_電動車(EV・HEV)用モータに関する設計(管理職)【茨城】 【ミッション／期待する役割・責任】 ・モータの設計業務とともに、自分と部下間、または関係部署とのコミュニケーションを図り、業務遂行・管理をして行くことを期待します。 ・プロジェクトの実行推進者として、顧客や上長の意図を汲み取り、自らの意志で行動可能なスキルを身につけ活躍できることを期待します。 【職務概要（具体的な業務内容）】 ■モータ戦略業務 ・モータの将来動向、技術革新等の先行開発リーディング ・モータの技術調査、技術発展の開拓 ■新しいモータ解析技術の調査・導入 ■電動車(EV・HEV)用モータの設計業務をリーディング ・開発日程管理 ・顧客や関係部署との交渉 事業内容・業種 自動車部品

552_電動車(EV・HEV)用インバータのハードウェアシステム設計【茨城・神奈川】 【ミッション／期待する役割・責任】 より低コストで小型・軽量・高効率・高信頼な製品実現をミッションに、インバータシステム設計を担当いただきます。 自動車メーカーと直接やり取りし、提案・すり合わせしながら製品開発する役割も持ちます。 【職務概要（具体的な業務内容）】 電動車(EV・HEV)用インバータのハードウェアシステム設計 ・主回路設計 ・部品の熱設計・温度保護設計 ・設計報告書作成 ・開発日程管理 事業内容・業種 自動車部品

■職務概要： 配属先メーカーにおいてMR活動に従事いただきます。 ■特徴と魅力： (1)シミックグループの安定性とシナジー効果…安定した財務基盤はもちろん、シミックグループは多数の製薬企業との取引、CRO協会の特別顧問である中村和男氏がトップでもあり、充実した顧客基盤・情報量を有します。 (2)MR認定、充実の研修制度…MRセンターが定める6科目300時間、クライアントによる製品研修、独自の継続研修年間合計40時間以上など、社員育成に多大な投資をしています。 (3)業界トップクラスの手当…貸上社宅制度（転勤の有無に関わらず家賃の60%を会社負担。持家からの通勤者等一部を除く)、外勤日当1500円/日、3年以上勤務の方は退職金支給、各種保養所、社用車貸与と共にガソリン代を全額支給、勤務地の優遇など社員を長期的に大切にする考えがあります。 (4)豊富なキャリアパス…MRとしてキャリアを積みたい方、専門性をより高めたい方は専門領域のMR、今後の規模拡大を目指している同社だからこそ叶うマネジメント・管理職、専門性をさらに高めたい方は製薬企業向けの法人営業、教育研修、事業企画などがあります。また、シミックグループのグループ内でのキャリアチェンジも可能です。 (5)業界トップクラスの成長率…売上高、MR人数とも順調に拡大を続けています。CSO事業を本格化したのが2007年と後発ながら、業界平均成長率（5.7％※）を大きく上回って（17.8%）成長を続けています。 事業内容・業種 CSO

【業務内容】 ■国内完成車メーカー様向けの　ステアリングホイール周辺に搭載されるECUの開発、及び、支援業務をお任せいたします。 ▼設計担当 ・セーフティに関するイノベーション製品の企画、開発 ・ECUの先行開発、量産設計（主にSYS.1～SYS.5） ▼プロセス担当 ・開発プロセスのプロジェクト毎のテーラリングと継続的なアップデート、グローバルとの連携・アライン 【業務詳細】 ■グローバルトレンドの把握、PoCの企画・設計・試作、及び、国内カーOEMへの新製品の提案 ■国内カーOEMとの技術的な折衝、DR、プロジェクト管理 ■システム、ソフトウェア、ハードウェアのエンジニアリング ■DRBFM、FMEA、FTA、EMC評価 ■サプライヤ（Tier2及びTier3）とのDR、サプライヤの工程監査 ■海外拠点との連携 ■DR、ベンチマーク ■特許取得 【ポジションの魅力】 ◎お客様である日本の完成車メーカーから当社は、単なる窓口ではなく、グローバルの様々なプロジェクトを設計・開発としてリードする重要な役割があり、お客様からの信頼を得ながら先進技術の提案や開発の取り纏めなどを行っております。 事業内容・業種 自動車部品

【業務背景】 土地の有効活用をはじめとする様々な用途に対し、非木造（S造・RC造・SRC造）を中心とした中･大規模建築を提案し請け負う同社のソリューション事業部門において、近年の注目分野である中大規模木造建築などへの取組みを強化するほか、体制の整備を行うことで事業を更に加速していきたいとう考えのもと、増員を決定いたしました。 【業務内容】 S造、RC造を中心に自社建築物の設備施工管理業務をお任せします。 経験を活かして、同社の土地有効活用提案事業における各種施設物件の設備施工管理業務を手がけていただきます。 例：商業施設、医院、診療所、賃貸住宅、コンビニ、幼稚園、老健施設など。 【具体的な仕事内容】 ・新築及び改修工事：電気・機械設備の施工管理 ・物件：オフィス、店舗、集合住宅、クリニック、老健施設等 ・工期は物件規模によります。 ・並行担当案件数は最大3～4件。 ・夜勤や休日出勤は原則発生しませんが、稀に改修工事でスポット的に発生する可能性があります。 事業内容・業種 その他（不動産／建設業界）

〈国内/海外向け水力発電プラントの電気機器の調達エンジニアリング・プラント設計(日立三菱水力へ出向)〉 【配属組織名】 原子力ビジネスユニット 原子力経営戦略本部 水力センタ（但し、日立三菱水力(株)出向（水力技術部　プラント技術三課）) 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 日立三菱水力の事業は「水車発電設備及び付帯設備の設計・開発、製造及び製造管理、据付工事・試運転及びアフターサービス」であり、国内外の新設やリプレース案件、既納品のアフターサービスに対応しています。 水力技術部 プラント技術三課の取り扱い製品は水力発電プラントのBOP機器(Balance of Plant:周辺機器)であり、具体的には励磁変圧器、主回路用電気品(発電機遮断器、相分離母線、断路器、等)、所内用受配電設備(所内変圧器、所内電源盤、等)、サイリスタ始動装置等です。これらの電気機器を購入してお客様へ提供しており、見積や調達エンジニアリングを行う他、プラント全体のシステム設計を行っています。 【募集背景】 カーボンニュートラル社会の実現に向けて再生可能エネルギー機器の需要が高まり、水力市場では既設発電所のリプレースや大型改修といった案件の継続的需要が見込まれています。日立三菱水力はこれに応え、売上を拡大していく計画ですが、受注が積み上がってきており、今後も受注機会が継続する見込みです。 そのためプラント技術三課では、BOP機器(いずれの機器でも可)の設計経験や調達エンジニアリング経験がある方、また社内外の折衝や調整業務も多くあることから社交性や調整力のある方を募集します。 【職務概要】 課長やチームリーダの指示の元、BOP機器の調達エンジニアリング業務では、BOP機器の見積、購入手配、技術打合せ、不適合対応を行います。またプラント設計業務では、発電所内のシステム設計を行います。 【職務詳細】 BOP機器の調達エンジニアリング業務：メーカへの機器見積照会、社内見積調書作成、メーカへの機器購入仕様書発行、メーカ納入図書の授受、顧客・社内関係部門・メーカとの技術打合せ、納入後のアフターサービスや不適合対応　等。 プラント全体のシステム設計業務：発電所内の単線結線図作成、運転方案作成、顧客・社内関係部門との技術打合せ　等。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 魅力：水力発電は再生可能エネルギーとしての価値が見直され、水力市場は将来に向けて新設やリプレース，改修の需要が続く見通しです。また日立や三菱が過去に納入した日立三菱水力ゆかりの発電所は多く、受注機会に恵まれた状況にあります。 やりがい：自身で水力発電プラントのプラント設計を行い、BOP機器の調達取り纏めができます。広く国内/海外の案件に関与することができます。 キャリアパス：プラント技術三課でBOP機器の取り纏めを行う他に、プラント技術一課や二課でプロジェクトマネージメント業務を兼務(または異動)することもできます。 【働く環境】 配属組織：東京(本社)内の水力技術部 プラント技術三課。課内にA,Bの２チームあり、いずれかに配属となります。現在各チームとも6名で年齢層は20代後半から50代後半(一部シニア層あり)です。 働き方：東京赴任となります。在宅勤務も可能ですが、基本は出社。メーカや客先、現地への出張があります。 【想定ポジション】 主任クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

同社では設計部門や製品開発部門など様々な分野でのキャラプランを用意しています。従って入社後はまず設計部にてプロポーザル、意匠設計、積算、製作設計といった同社で大きな核となる４つのチームでしっかりと基礎を学び実力をつけていただきます。その後本人の適正や希望される業務を踏まえその後担当される職務を決めていただきます。 事業内容・業種 ディベロッパー・ゼネコン・設計事務所

1039_インバータ製品のソフトウェア開発におけるテスト業務【茨城・神奈川】 【ミッション／期待する役割・責任】 車載ソフトウェアテストツールを使用した、ソフトウェアテスト業務を担当いただきます。 リーダー・サブリーダーの指示に基づいたテストを実施し、テスト結果報告書を作成します。また、進捗と結果を日々記録し報告します。 手順については、現職メンバーからOJTします　 【職務概要（具体的な業務内容）】 ・開発対象のマイコン基板と接続された、車両を模擬したテスト装置の操作。操作はテスト手順書に基づきます。 ・測定ツールを使用し、マイコン内データのモニタおよび記録・保存 ・記録したデータと、テスト手順書に記載された期待動作・期待値を比較し、合否判定 ・合否判定結果を記載したテスト結果報告書の作成 ・テスト結果レビューの実施 事業内容・業種 自動車部品

■業務内容： クラウド診療支援システム「CLINICSカルテ」「CLINICSオンライン診療」の導入に関する商談獲得業務をお任せいたします。 本ポジションは事業成長において非常に重要な役割であり、FS（フィールドセールス）の受注状況に応じて供給する商談の「質と量」の調整役を担って頂きます。The　Model型の営業体制の中心として、マーケティングやFSチームと連携をしながら、全体の生産性をコントロールし、医療DXを推進していく社会貢献性の高いポジションです。 ■業務詳細： ・顧客セグメント／リードソースごとに新規商談獲得に必要なアクションの実行 ・架電アプローチ対象のリスト作成～メール・FAX・電話でのアポ取得 ・顧客ナーチャリングフローの構築と実施 ■業務の特徴： 顧客は必ずしも導入検討しているわけではありません。そのため、顧客が抱える課題の具体をヒアリング頂き、FS（フィールドセールス）が具体的な提案ができるよう課題認知・興味／引きつけが必要になります。また、商談獲得だけでなく、より良い顧客接点の方法を企画提案し、マーケティング／営業企画部門と連携し生産性を高めていく機能を担います。 ■当ポジションの魅力： ・インサイドセールスのご経験がない方でも、キャリアチェンジが可能なポジションです。 ・営業企画的要素にも興味がある方は是非ご応募ください。 ・顧客のアプローチ先などを裁量を持って決めることができるため、既存のインサイドセールスという枠組みを超えた提案の機会があります。 事業内容・業種 その他業界

574_電動車(EV・HEV)用モータに関する設計(性能・構造設計)　担当【茨城】 【ミッション／期待する役割・責任】 ・モータの設計業務とともに、自分と部下間、または関係部署とのコミュニケーションを図り、業務遂行・管理をして行くことを期待します。 ・プロジェクトの実行推進者として、顧客や上長の意図を汲み取り、自らの意志で行動可能なスキルを身につけ活躍できることを期待します。 【職務概要（具体的な業務内容）】 電動車(EV・HEV)用モータの性能・構造設計 ・磁界・構造設計(モータ性能/強度/振動解析) ・3D CAD/CAE、原価設計 ・熱/絶縁設計 ・設計報告書作成　 ・開発日程管理 ・顧客や関係部署との交渉 事業内容・業種 自動車部品

〈脱炭素社会の実現に向けたエネルギーストレージ及びマネジメントに関する事業創生と技術開発のリーダー〉 【配属組織名】 研究開発グループ サステナビリティ研究統括本部　脱炭素エネルギーイノベーションセンタ 環境システム研究部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ■エネルギーストレージ事業 　https://www.hitachienergy.com/jp/ja/offering/product-and-system/energystorage ■EV急速充電ステーション向けバッテリー蓄電システム事業 　https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2021/11/1125.html ■EVバス向け脱炭素化サービス事業 　https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2021/11/1105c.html ■環境システム研究部の紹介ページ 　https://www.hitachi.co.jp/rd/careers/lab/energy/01.html 【募集背景】 社会の脱炭素化に向けて、今後、EVや定置蓄電池などのエネルギーストレージシステムの普及が拡大する見通しであり、それらへのエネルギー供給や貯蔵されたエネルギーの最適運用がキー技術となります。今回、複数のEVや定置蓄電池などのエネルギーストレージシステムの特性を理解し、それらを束ねてそのエネルギーの運用計画を策定、制御するエネルギーストレージおよびマネジメント技術、電池製造技術の研究者・開発者を募集をいたします。 【職務概要】 蓄電池システム（EV、定置含む）などを活用したエネルギーストレージおよびマネジメント技術と電池製造技術の研究開発。 具体的には、単体の蓄電池および複数の蓄電池を仮想的に統合した電池システム制御技術や、電池を高効率に製造する製造工程のインテグレーション技術の開発を他の研究者をまとめてリードする。 また、蓄電池を適用するアプリケーションの運用データと融合した最適運用のアナリティクスと制御技術や、蓄電池以外のエネルギーストレージシステムも含めて提供価値を最大化する運用計画・制御技術の開発リードも含む。 【職務詳細】 ■市場動向把握と外部ネットワーク： 脱炭素社会の実現に向けたエネルギーストレージシステムに関する業界動向、新興市場または新たな事業機会につながる市場を特定するために、市場動向を把握する。 ■イノベーション戦略、ロードマップ：業界/市場動向等に基づき、エネルギーストレージシステムに関するイノベーション戦略や技術ロードマップを策定する。そして、先頭に立ってイノベーションに向けた取組みを推進し、戦略を実行するための適切なリソースを確保して、研究体制を構築する。 ■リサーチ：イノベーション実現のための研究目標を設定すると同時に、自らが率いるチームメンバの目標に落とし込み、研究目標を達成するための研究活動を研究チームのメンバと共にリーダーとして推進し、チームの進捗と成果をマネジメントする。 ■製品およびソリューションの開発：既存技術や研究活動を通じて獲得した開発技術などを踏まえた最良のアプローチや、顧客ニーズに合った製品やサービスの提案、製品開発または専門チームが実行する活動を支援する。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 家電、自動車、建設機械、鉄道、再生可能エネルギー併設用など、日立グループが展開するエネルギーストレージシステムを利用した全ての事業を支える研究部です。 幅広い事業分野を対象とすることで、電気に関する要素技術の深堀に加え、パワーエレクトロニクス、通信、電気電子材料、データ分析までシステム視点とデジタル視点の広い分野の技術が身に付きます。また、学会発表、学位取得など、社外に向けた情報発信が奨励され、研究者としての個人の成長を実感できます。 【働く環境】 ①配属組織／チームについて 研究者約20人、40代を中心とした、ベテランが比較的多くアドバイスを求めやすいチーム構成です。 電池材料、電気回路、システム制御、通信、データ分析のスペシャリストが協力して、チームで問題解決に取り組むことが職場の特長です。 ②働き方について 在宅勤務可。出社頻度は平均2～3回/週。（実験の有無により個人差があります） 国内外の出張あり（海外学会での発表などを奨励します） 【想定ポジション】 課長クラス 募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時に説明 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合あり。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【主な業務内容】 ・オーダーに対し、社内在庫部品を使用の際は、生産管理システムを使用し登録 　→生産管理システムは大塚商会：Raijinを使用 ・オーダーに対し、社外依頼部品・製品に関しては、見積り徴収、金額・納期交渉のうえ発注、納期・品質管理までを行う 　→発注は生産管理システムは大塚商会：Raijinとスプレットシートの両用 ・工場検査の実施及び資料作成 ・自社営業部からの問い合わせ対応（受注前納期確認、製作施工工程表の作成※施工については同一部内施工管理部門より情報共有有り）　 ・資料作成＿検査資料作成、製造工程書類とりまとめ他 ・受注前？物件情報確認・会議の実施 事業内容・業種 ディベロッパー・ゼネコン・設計事務所

【募集の背景】 土地の有効活用をはじめとする様々な用途に対し、非木造（S造・RC造・SRC造）を中心とした中･大規模建築を提案し請け負う同社のソリューション事業部門において、近年の注目分野である中大規模木造建築などへの取組みを強化するほか、体制の整備を行うことで事業を更に加速していきたいとう考えのもと、増員を決定いたしました。 【業務内容】 S造、RC造を中心に自社建築物の積算・発注業務全般をお任せします。 経験を活かして、同社の土地有効活用提案事業における各種施設物件の積算・発注業務を手がけていただきます。 例：商業施設、医院、診療所、賃貸住宅、コンビニ、幼稚園、老健施設など。 【具体的な仕事内容】 ◎値入（単価決定）や業者との価格交渉（出てきた見積の精査） ◎図面からの資材数量、工事費の算出および発注 ◎営業や施工担当者との打ち合わせ、協議 ◎専門工事会社やメーカーへの問い合わせなど 事業内容・業種 その他（不動産／建設業界）

1013-3_電動車両（HEV/EV)用インバータ、モータ、充放電系統合ECUの制御機能・診断機能に関する適合業務【茨城・群馬】 【ミッション／期待する役割・責任】 ・HEV/EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加 【職務概要（具体的な業務内容）】 電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合業務をお任せします。 ＜詳細> ・インバータ制御・モータ制御もしくは充放電系のチューニング(適合テストの書き換え・調整) ・将来的には適合業務の効率化や改善業務などをお任せすることも可能です 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。 事業内容・業種 自動車部品

■担当業務： 大阪工場の技術生産統括部にて、新製品及び既存商品の電気制御設計をお任せします。 ■業務詳細： 新製品であれば市場のマーケティングや競合の動向から製品のスペックを決定していき、そこから具体的な仕様検討、基本設計、詳細設計を行います。 既存製品であれば顧客のニーズに合わせて部品の設計や改良設計を行います。 ※ご経験に合せてお任せする業務を決定いたします。 ■配属部署について： 技術生産統括部　10名（研究開発部門　5名　平均年齢37歳 / 生産管理部門　5名　平均年齢39歳） 事業内容・業種 機械部品

【配属組織名】 社会ビジネスユニット　制御プラットフォーム統括本部 社会・インダストリ制御システム本部 社会制御システム設計部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 上下水道施設向け受配電及び電気・計装システムのハードウェア及びソフトウェア https://www.hitachi.co.jp/products/infrastructure/product_site/water_environment/index.html 【募集背景】 お客様の大きな課題として、財政難により設備老朽化更新が計画出来ない（特に小規模自治体）、職員の減少といったものがあり、設備の統廃合及び監視の統合化（大規模化）が進んでおります。我々の部隊は大規模システムを得意としており、この需要を取り込み、規模を拡大すべく人財の増強を図っている最中です。 【職務概要】 上下水道施設向けの監視制御設備、運転操作設備、計装設備、受変電設備等に使用する制御盤の構造設計を行います。 顧客要求水準を満たす制御盤の構造設計や、コスト低減に向けた標準化、製造工程等の効率化を工場内の関係部署と連携して推進していただきます。 【職務詳細】 上長指導の下、制御盤の構造設計に関わる次のような業務を担当していただきます。 (1)3D-CADを用いた制御盤の筐体構造、器具配置の設計 (2)構造検討のための納め先への現地調査 (3)制御盤における耐環境、耐震、発熱量等の各種検討 (4)JIS、JEM、JEMA等の各種規格との適合性確認及び改善提案 (5)製造効率向上、コスト低減のための各種施策立案・実行 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 自分で構造設計した制御盤が工場内で製作されるため、社会インフラに貢献するモノ作りに携わっていることを実感できます。 常に改善活動を続けることで自身の成長とやりがいを実感することができます。 社内外の有識者と交流することで技術力を磨くことができます。 【働く環境】 配属組織：システム設計からハード・ソフト設計まで上下水道施設における制御盤設計全体を担っており、100名以上の社員が働いています。年齢層としては、10代から60代まで幅広いですが、30歳より若い層が約４割を占め、比較的若いチームです。 その中で構造設計に関わるメンバーは5～6名であり、少数精鋭で工場内の関係部署と連携しながら組織をリードしています。 大規模システムを納入するため、ある程度分業しながら業務を進めていますので、組織としては通常業務以外にもチーム間の交流を促進するための活動を推進しています。 働き方：出社を基本としますが、在宅勤務も可能です。メンバ一人一人のパフォーマンスが最大限出せる環境で働いて戴きます。 【想定ポジション】 担当者クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

〈●放射線治療装置の営業担当(企画・マーケティング含む)／東京勤務〉 ■業務内容 【職務概要】 低侵襲がん治療事業（放射線治療事業）の事業推進・拡販業務 担当エリアの顧客への営業戦略立案・実行・進捗管理が主な業務です。 【具体的には】 ①低侵襲がん治療事業（放射線治療事業）の損益目標と成長意欲を推進する ②人脈/業界・市場情報を駆使した地域販売戦略の策定 ③低侵襲がん治療事業（放射線治療事業）の販売促進のための、顧客との戦略的/計画的パートナーシップの構築と維持 ④顧客の声と地域のニーズを効果的に集約し、製品開発と戦略的優先順位付けのプロセスに反映させる ⑤同社のポジショニング、メッセージング、バリューについて、地域代理店を教育し、活性化する ⑥顧客ニーズ、競合他社、価格、市場シェア、市場動向などの市場データ収集を行い、分析をする ⑦社内他部門/他業務と連携し、シームレスな業務活動を推進する ■配属先 ヘルスケア事業統括本部　治療システム事業部　Ｘ線治療本部　Ｘ線治療推進部 ■ビジョン／ミッション がん治療には3つの主要治療方法を有しており、外科的治療、内科的治療、放射線治療の3つが該当します。3つの主要治療方法の一つである放射線治療はさまざまな放射線を用いてがんを治療する方法です。患者さんのQoL (クオリティ・オブ・ライフ)を維持しつつがんを治療できる治療法として利用されています。 担当する領域はヘルスケア領域、対象顧客としては、国公立大学病院及び、国公立病院ならびに大規模私立病院を主とした、がん治療に注力している医療施設がターゲットです。高度な放射線治療装置を市場投入し、がん治療ソリューションの提供を通じて、以下3つの価値を向上させる事業です。 ＜社会価値の向上＞人々の日常生活を維持したまま『がん』から救う　 ＜環境価値の向上＞かかる放射線の低被ばく化　 ＜経済価値の向上＞患者の負担軽減・病院の経営改善 一人ひとりの患者に適したがん治療を実現し、高度な医療を安定して提供できるようサポートすることで、より多くの患者が安心して暮らせる社会を支え、医療技術のさらなる進化、医療機器の安定稼働、病院の経営改善などを継続的に支援することを目標にした事業です。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品】 日立は、低侵襲がん治療事業（放射線治療事業）で粒子線治療事業（陽子線/重粒子線）とX線治療事業を推進しています。 このたびは、事業拡大を推進しているX線治療事業の業務に貢献して頂きます。 ※参考URL：X線治療システム ■キャリアパス 昨年上市した、新型X線治療装置(OXRAY)の拡販体制を構築しているところであり、営業として将来的には海外エリアの担当などにも挑戦しながらキャリアを積んでいただくことも可能です。さらにマーケティング/企画を含む事業推進業務、また異なる製品の担当をしていただくなど、キャリアの選択肢は幅広く、営業パーソンとしてのキャリアアップが期待できます。 ■組織の強み／魅力 治療現場や事務管理部門の方々など多くの関係者と横断的に関わり、更には大学病院の教授や、院長等の経営層との関わりも持てる業務です。 導入後10年以上使用する非常に長いスパンでご利用いただく製品群であり、大型装置・システムの販売・導入になりますので、病院経営を左右する可能性がある製品群です。その意思決定をさせる営業活動となり、大きな責任と重要な判断を求められる業務とも言えます。 また、自身の営業活動にて導入された大型装置及び、システムが、患者さんにおいて大きな助けになる事、がん治療の一助を担うことが出来る事等、を実際の医療現場で目の当たりにする事のできるやりがいのある仕事です。 ■働き方 同社内で関わるスタッフは、納めた装置ががん医療の基盤となり、結果多くの患者さんの命を救うことに誇りを持って働く仲間ばかりです。 働き方はオフィスでのデスクワーク、顧客先へ直行直帰、在宅勤務を組み合わせて効率よく営業活動を行なえる環境が整っています(入社当初はレクチャーが入りますので出社割合は高くなりますが、キャッチアップ後は柔軟に上記組み合わせながら業務を進めていただきます)。 ＜教育／育成支援に関して＞ 入社後に放射線治療関連の基礎知識や社内の手続きなどについてレクチャーするため、応募段階で放射線治療に関する知識がない方もご安心ください。 実業務についてはOJTで学んでいただきながら、キャッチアップを進めていただきます。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

1224_モータ製造に関する生産技術業務【茨城】 【ミッション／期待する役割・責任】 電動車(EV・HEV)用モータのライン効率向上、工程内不具合の分析、改善業務、新規設備提案、導入を含む、効率向上のための自動化等、合理化の推進。 【職務概要（具体的な業務内容）】 工程内不具合の分析、改善と合理化の立案と実行。 ・設備仕様書の作成。 ・CADを用いた図面作成。 ・PLCを用いた制御プログラミング。 事業内容・業種 自動車部品

1013-2_電動車両（HEV/EV)用インバータ、モータ、充放電系統合ECUの制御機能・診断機能に関するプロジェクト管理【茨城・群馬】 【ミッション／期待する役割・責任】 ・HEV/EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加 【職務概要（具体的な業務内容）】 HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等におけるプロジェクト管理業務をお任せします。 ＜詳細> ・PJの工程・進捗管理 ・適合・検証方法に関する社内外の調整業務 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。 事業内容・業種 自動車部品

食品・医薬・化粧品メーカー等に対して、当社の製品 (ソフトカプセル)の企画がら製造までを託するトータル提案の営業をお任せいたします。(★高い技術力で大手企業との取引多数。)具体的には、お客様の要望に対して、企画・開発から製造までをトータルでご提案していただきます。 (流れ:取引先に対してヒアリングと提案→概算→試作する→本見積り→折衝→決まれば製造開始) 【主な業務内容】 ■製品の売り上げを伸ばすための企画、立案 ■ソフトカプセルの開発から製造までのサポート提案 ■知識を生かした市場調査、顧客対応 事業内容・業種 施設

【職務内容】 CADを用いて配電盤の電気設計を行っていただきます。 配電盤とは、電力会社から供給される電気を、使いやすい電圧に変換してから建物の隅々まで届ける設備です。 お客様との打ち合わせからプロジェクトに参加し、設置先の環境やニーズに合わせフルオーダーメイドで設計します。初めは先輩社員の仕事を手伝うところからスタートして、仕事の進め方や流れを覚えてもらった後、少しずつお任せできる案件から担当してもらいます。 事業内容・業種 専門商社

【業務内容】 大手自動車業界製造業の製品開発部門に対し、プライムの立場でSIソリューションの提案・構築を行います。 顧客のニーズに合わせて国内外のパッケージソフトウェアを採用、またはーから新しいアイデアや技術にも挑戦し、パートナー企業をマネジメントしながら、システム企画、提案、構築、定若フェーズまでを担当します。 【チーム体制】 実務担当4名にて実施中。 2025年度中に9名体制にして2026年度中に20名体制へ拡充。 リーダー候補者、若手~中堅エンジニアを急募中！ 【仕事の魅力・やりがい】 自動車関係の開発経験をコンサルタントの立ち位置で製造ソリューションを実現させるお仕事です。世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤのお客様に対して、プライムベンダーとしてフェイスすることができることです。その過程で、自動車業界のマネージメント層へのコンタクト、仕事のやり方の学び、海外の有数ベンダーとの協業といった得がたい経験を積むことができます。 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

1013-1_電動車両（HEV/EV)用インバータ、モータ、充放電系統合ECUの制御機能・診断機能に関するシステム検証業務【茨城・群馬・東京】 【ミッション／期待する役割・責任】 ・HEV/EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加 【職務概要（具体的な業務内容）】 HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務をお任せします。 ＜詳細> ・テスト仕様の設計 ・モータ/インバータ制御、充放電系ECU制御の動作検証、及び妥当性検証 ・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する動作検証 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。 事業内容・業種 自動車部品