茨城県 港区 制御設計 正社員 住宅手当の求人情報・お仕事一覧

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645【神奈川・茨城】AD/ADAS製品の車載カメラセンサー検証エンジニア/WEB面接 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいたADASシステムの検証などを担当いただきます。 【詳細】車載カメラの画像認識ソフトウェアに関して下記いずれかの業務 1) 顧客要求分析、画像認識ライブラリのサプライヤーへの要求提示、試験仕様書作成、実車を用いた動作検証 2) クラウド上での自動検証環境の構想設計、実装 3) データ記録装置、HILSシステムの構想設計、構築 4) 顧客およびサプライヤーとの進捗・課題管理 配属先情報： 電動ビジネス統括事業部　ECU Solutionビジネスユニット　ドライビングシステム設計本部　システム性能開発部 事業内容・業種 自動車部品

1039_インバータ製品のソフトウェア開発におけるテスト業務【茨城・神奈川】 【ミッション／期待する役割・責任】 車載ソフトウェアテストツールを使用した、ソフトウェアテスト業務を担当いただきます。 リーダー・サブリーダーの指示に基づいたテストを実施し、テスト結果報告書を作成します。また、進捗と結果を日々記録し報告します。 手順については、現職メンバーからOJTします　 【職務概要（具体的な業務内容）】 ・開発対象のマイコン基板と接続された、車両を模擬したテスト装置の操作。操作はテスト手順書に基づきます。 ・測定ツールを使用し、マイコン内データのモニタおよび記録・保存 ・記録したデータと、テスト手順書に記載された期待動作・期待値を比較し、合否判定 ・合否判定結果を記載したテスト結果報告書の作成 ・テスト結果レビューの実施 事業内容・業種 自動車部品

〈国内/海外向け水力発電プラントの電気機器の調達エンジニアリング・プラント設計(日立三菱水力へ出向)〉 【配属組織名】 原子力ビジネスユニット 原子力経営戦略本部 水力センタ（但し、日立三菱水力(株)出向（水力技術部　プラント技術三課）) 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 日立三菱水力の事業は「水車発電設備及び付帯設備の設計・開発、製造及び製造管理、据付工事・試運転及びアフターサービス」であり、国内外の新設やリプレース案件、既納品のアフターサービスに対応しています。 水力技術部 プラント技術三課の取り扱い製品は水力発電プラントのBOP機器(Balance of Plant:周辺機器)であり、具体的には励磁変圧器、主回路用電気品(発電機遮断器、相分離母線、断路器、等)、所内用受配電設備(所内変圧器、所内電源盤、等)、サイリスタ始動装置等です。これらの電気機器を購入してお客様へ提供しており、見積や調達エンジニアリングを行う他、プラント全体のシステム設計を行っています。 【募集背景】 カーボンニュートラル社会の実現に向けて再生可能エネルギー機器の需要が高まり、水力市場では既設発電所のリプレースや大型改修といった案件の継続的需要が見込まれています。日立三菱水力はこれに応え、売上を拡大していく計画ですが、受注が積み上がってきており、今後も受注機会が継続する見込みです。 そのためプラント技術三課では、BOP機器(いずれの機器でも可)の設計経験や調達エンジニアリング経験がある方、また社内外の折衝や調整業務も多くあることから社交性や調整力のある方を募集します。 【職務概要】 課長やチームリーダの指示の元、BOP機器の調達エンジニアリング業務では、BOP機器の見積、購入手配、技術打合せ、不適合対応を行います。またプラント設計業務では、発電所内のシステム設計を行います。 【職務詳細】 BOP機器の調達エンジニアリング業務：メーカへの機器見積照会、社内見積調書作成、メーカへの機器購入仕様書発行、メーカ納入図書の授受、顧客・社内関係部門・メーカとの技術打合せ、納入後のアフターサービスや不適合対応　等。 プラント全体のシステム設計業務：発電所内の単線結線図作成、運転方案作成、顧客・社内関係部門との技術打合せ　等。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 魅力：水力発電は再生可能エネルギーとしての価値が見直され、水力市場は将来に向けて新設やリプレース，改修の需要が続く見通しです。また日立や三菱が過去に納入した日立三菱水力ゆかりの発電所は多く、受注機会に恵まれた状況にあります。 やりがい：自身で水力発電プラントのプラント設計を行い、BOP機器の調達取り纏めができます。広く国内/海外の案件に関与することができます。 キャリアパス：プラント技術三課でBOP機器の取り纏めを行う他に、プラント技術一課や二課でプロジェクトマネージメント業務を兼務(または異動)することもできます。 【働く環境】 配属組織：東京(本社)内の水力技術部 プラント技術三課。課内にA,Bの２チームあり、いずれかに配属となります。現在各チームとも6名で年齢層は20代後半から50代後半(一部シニア層あり)です。 働き方：東京赴任となります。在宅勤務も可能ですが、基本は出社。メーカや客先、現地への出張があります。 【想定ポジション】 主任クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

1172_エンジンマネジメントシステムのシステム/制御開発およびソフトウェア実装の設計業務【茨城】 【ッション／期待する役割・責任】 お客様や市場の要求を正確にくみ取り、エンジンマネジメントシステムに関するシステム及び制御の設計/検証およびソフトウェア実装の設計業務を 主担当として行って頂きます。 自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、より良い解決方法を提案し、日立Astemoのプレゼンス及び付加価値を高める役割も持ちます。 【職務概要（具体的な業務内容）】 ■エンジンマネジメントシステムのシステム/制御設計評価 １）顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得 ２）顧客要求を実現するシステム/制御ロジックの構築と仕様書作成 ３）仕様書をINPUTとしたソフトウェア実装のための依頼書発行・・・ソフトウェア実装は別部隊 ４）HILSないしは、実車での機能評価・検証(含:制御定数適合) ■顧客要求機能のソフトウェア実装業務 １）顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求仕様の獲得 ２）顧客要求仕様をソフトウェア実装する際の補足資料作成(統合テスト/システムテストのパターン設計など) ３）顧客要求仕様と補足資料をINPUTとしたソフトウェア実装のための依頼書発行・・・ソフトウェア実装は別部隊 ４）顧客要求仕様の実装確認(統合テスト/システムテストの実施やレビュー参加など) 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ■設計計画・積算業務 規模にもよりますが、プロジェクトの取り纏め、またはプロジェクトチームの一員として設計業務を実施します。主に半導体向、医療医薬向けクリンルーム設備、食品工場、冷蔵倉庫等における、空調換気設備、冷凍冷蔵設備、給排水衛生設備、ユーティリティー設備担当いただく案件は引合に応じて決定します。工場一棟の設備関連全ての設計計画、施工となる場合もあり、幅広い経験を積んでいただくことができます。 商流としては元請けの案件が多くなりますが、ゼネコンやサブコンのもとでプロジェクトを進めるケースもあります。 当社は特殊空調のスペシャリストとしての豊富なノウハウを保有していますので、常に専門家としての意見・知見を持ちながら業務を進めることになります。 【携わる製品】 半導体向け、医療医薬向けクリーンルーム設備、食品工場等の製造工場や冷凍冷蔵倉庫を含む営業倉庫の設備、空調機（パッケージエアコン含）、冷凍機、　チラーユニット、ボイラー、空気圧縮機、空調換気設備、冷凍冷蔵設備、給排水衛生設備、ユーティリティー設備など 【仕事の魅力】 ■オフィスビル、学校、工場、病院、半導体向け及び再生医療向けクリーンルーム、冷凍冷蔵倉庫などの空調システムの設計を行います。人々の快適な生活を支える重要な仕事であり、その設備工事全体をトータルエンジニアリングすることができる魅力的な仕事です。 ■様々な案件を通じて空調設備工事のプロフェショナルとして専門性を磨くことができます。 【配属組織について】 ■組織のミッション 特殊空調システムの設計施工（給排水衛生・ユーティリティー設備等の機械設備工事含） その中の設計業務全般（設計計画・作図・積算他） 組織構成：設計１Ｇ（愛宕１１名）、設計２Ｇ（十三１０名）、ＣＰＣ事推（十三２名） 年齢構成：２０代６名、３０代６名、４０代５名、５０代５名、６０代２名 ■特殊空調設備を担当する部としては120名強、その中で設計の人員は20名程度になります。今回配属予定の東京、大阪にはそれぞれ約10名ずつが在籍しています。組織内には若手からベテランまで幅広い年齢層の人財が在籍しています。（年齢構成は下記参照（愛宕、十三合計の構成）） ■オフィスでの業務が主となります。全国展開しており、短期の出張が比較的多く、担当案件により工事現場駐在となる場合があります。働き方としては、業務上支障が無い場合は在宅勤務も可能です。平均出勤率は約60％程度です。上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

552_電動車(EV・HEV)用インバータのハードウェアシステム設計【茨城・神奈川】 【ミッション／期待する役割・責任】 より低コストで小型・軽量・高効率・高信頼な製品実現をミッションに、インバータシステム設計を担当いただきます。 自動車メーカーと直接やり取りし、提案・すり合わせしながら製品開発する役割も持ちます。 【職務概要（具体的な業務内容）】 電動車(EV・HEV)用インバータのハードウェアシステム設計 ・主回路設計 ・部品の熱設計・温度保護設計 ・設計報告書作成 ・開発日程管理 事業内容・業種 自動車部品

食品・医薬・化粧品メーカー等に対して、当社の製品 (ソフトカプセル)の企画がら製造までを託するトータル提案の営業をお任せいたします。(★高い技術力で大手企業との取引多数。)具体的には、お客様の要望に対して、企画・開発から製造までをトータルでご提案していただきます。 (流れ:取引先に対してヒアリングと提案→概算→試作する→本見積り→折衝→決まれば製造開始) 【主な業務内容】 ■製品の売り上げを伸ばすための企画、立案 ■ソフトカプセルの開発から製造までのサポート提案 ■知識を生かした市場調査、顧客対応 事業内容・業種 施設

〈放射線治療装置の営業担当(企画・マーケティング含む)／東京勤務【HT231】〉 ■業務内容 【職務概要】 低侵襲がん治療事業（放射線治療事業）の事業推進・拡販業務 担当エリアの顧客への営業戦略立案・実行・進捗管理が主な業務です。 【具体的には】 ①低侵襲がん治療事業（放射線治療事業）の損益目標と成長意欲を推進する ②人脈/業界・市場情報を駆使した地域販売戦略の策定 ③低侵襲がん治療事業（放射線治療事業）の販売促進のための、顧客との戦略的/計画的パートナーシップの構築と維持 ④顧客の声と地域のニーズを効果的に集約し、製品開発と戦略的優先順位付けのプロセスに反映させる ⑤同社のポジショニング、メッセージング、バリューについて、地域代理店を教育し、活性化する ⑥顧客ニーズ、競合他社、価格、市場シェア、市場動向などの市場データ収集を行い、分析をする ⑦社内他部門/他業務と連携し、シームレスな業務活動を推進する ■配属先 ヘルスケア事業統括本部　治療システム事業部　Ｘ線治療本部　Ｘ線治療推進部 ■ビジョン／ミッション がん治療には3つの主要治療方法を有しており、外科的治療、内科的治療、放射線治療の3つが該当します。3つの主要治療方法の一つである放射線治療はさまざまな放射線を用いてがんを治療する方法です。患者さんのQoL (クオリティ・オブ・ライフ)を維持しつつがんを治療できる治療法として利用されています。 担当する領域はヘルスケア領域、対象顧客としては、国公立大学病院及び、国公立病院ならびに大規模私立病院を主とした、がん治療に注力している医療施設がターゲットです。高度な放射線治療装置を市場投入し、がん治療ソリューションの提供を通じて、以下3つの価値を向上させる事業です。 ＜社会価値の向上＞人々の日常生活を維持したまま『がん』から救う　 ＜環境価値の向上＞かかる放射線の低被ばく化　 ＜経済価値の向上＞患者の負担軽減・病院の経営改善 一人ひとりの患者に適したがん治療を実現し、高度な医療を安定して提供できるようサポートすることで、より多くの患者が安心して暮らせる社会を支え、医療技術のさらなる進化、医療機器の安定稼働、病院の経営改善などを継続的に支援することを目標にした事業です。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品】 日立は、低侵襲がん治療事業（放射線治療事業）で粒子線治療事業（陽子線/重粒子線）とX線治療事業を推進しています。 このたびは、事業拡大を推進しているX線治療事業の業務に貢献して頂きます。 ※参考URL：X線治療システム ■キャリアパス 昨年上市した、新型X線治療装置(OXRAY)の拡販体制を構築しているところであり、営業として将来的には海外エリアの担当などにも挑戦しながらキャリアを積んでいただくことも可能です。さらにマーケティング/企画を含む事業推進業務、また異なる製品の担当をしていただくなど、キャリアの選択肢は幅広く、営業パーソンとしてのキャリアアップが期待できます。 ■組織の強み／魅力 治療現場や事務管理部門の方々など多くの関係者と横断的に関わり、更には大学病院の教授や、院長等の経営層との関わりも持てる業務です。 導入後10年以上使用する非常に長いスパンでご利用いただく製品群であり、大型装置・システムの販売・導入になりますので、病院経営を左右する可能性がある製品群です。その意思決定をさせる営業活動となり、大きな責任と重要な判断を求められる業務とも言えます。 また、自身の営業活動にて導入された大型装置及び、システムが、患者さんにおいて大きな助けになる事、がん治療の一助を担うことが出来る事等、を実際の医療現場で目の当たりにする事のできるやりがいのある仕事です。 ■働き方 同社内で関わるスタッフは、納めた装置ががん医療の基盤となり、結果多くの患者さんの命を救うことに誇りを持って働く仲間ばかりです。 働き方はオフィスでのデスクワーク、顧客先へ直行直帰、在宅勤務を組み合わせて効率よく営業活動を行なえる環境が整っています(入社当初はレクチャーが入りますので出社割合は高くなりますが、キャッチアップ後は柔軟に上記組み合わせながら業務を進めていただきます)。 ＜教育／育成支援に関して＞ 入社後に放射線治療関連の基礎知識や社内の手続きなどについてレクチャーするため、応募段階で放射線治療に関する知識がない方もご安心ください。 実業務についてはOJTで学んでいただきながら、キャッチアップを進めていただきます。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【業務背景】 土地の有効活用をはじめとする様々な用途に対し、非木造（S造・RC造・SRC造）を中心とした中･大規模建築を提案し請け負う同社のソリューション事業部門において、近年の注目分野である中大規模木造建築などへの取組みを強化するほか、体制の整備を行うことで事業を更に加速していきたいとう考えのもと、増員を決定いたしました。 【業務内容】 S造、RC造を中心に自社建築物の設備施工管理業務をお任せします。 経験を活かして、同社の土地有効活用提案事業における各種施設物件の設備施工管理業務を手がけていただきます。 例：商業施設、医院、診療所、賃貸住宅、コンビニ、幼稚園、老健施設など。 【具体的な仕事内容】 ・新築及び改修工事：電気・機械設備の施工管理 ・物件：オフィス、店舗、集合住宅、クリニック、老健施設等 ・工期は物件規模によります。 ・並行担当案件数は最大3～4件。 ・夜勤や休日出勤は原則発生しませんが、稀に改修工事でスポット的に発生する可能性があります。 事業内容・業種 その他（不動産／建設業界）

573_電動車(EV・HEV)用モータに関する設計(性能・構造設計)　チームリーダー【茨城】 【ミッション／期待する役割・責任】 ・モータの設計業務とともに、自分と部下間、または関係部署とのコミュニケーションを図り、業務遂行・管理をして行くことを期待します。 ・プロジェクトの実行推進者として、顧客や上長の意図を汲み取り、自らの意志で行動可能なスキルを身につけ活躍できることを期待します。 【職務概要（具体的な業務内容）】 電動車(EV・HEV)用モータの性能・構造設計 ・磁界・構造設計(モータ性能/強度/振動解析) ・3D CAD/CAE、原価設計 ・熱/絶縁設計 ・設計報告書作成　 ・開発日程管理 ・顧客や関係部署との交渉 事業内容・業種 自動車部品

〈国内・海外向け水力発電所用水車・ポンプ水車の見積コスト積算業務(日立三菱水力へ出向)〉 【配属組織名】 原子力ビジネスユニット 原子力経営戦略本部 水力センタ(但し、日立三菱水力(株)出向（水車部　水車第一/第二設計グループ）) 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 対象製品は、日立HPのエネルギーセクタ(https://www.hitachi.co.jp/products/energy/portal/index.html)の発電システムー水力発電システム(日立三菱水力)にある、水力用の水車・ポンプ水車となります。新設/S&B案件、リハビリおよび既設機の予防保全(リハビリ)における水車・ポンプ水車の工場見積、予算策定用見積積算。 【募集背景】 再エネ(再生可能エネルギー)の中でも発電効率が高く安定した水力発電所の重要性は非常に高まっており、将来的にも一定規模のS&B,リハビリ、保守点検市場が期待されています。近年の材料費、人件費の高騰等の観点から、安定した利益を生み出すためには案件受注、遂行におけるコストの正しい織込みが不可欠であり、過去実績を踏まえた精度の高い見積積算を実施出来る人材を募集しています。 【職務概要】 組織の方針に基づき、設計者から提示される見積計画書類に基づき、部品毎に設計費、外注費、製造/品証部門の加工費等を策定し、積算する事により水車製品全体のコストを取りまとめます。 【職務詳細】 【水力用水車、ポンプ水車　コスト積算】 水車・ポンプ水車は一品一葉の設計であり、案件毎にお客様から異なるご要求があります。案件毎に異なる要求に従い設計者が準備する見積計画資料に基づき部品を抽出し、部品毎の材料費、検査費、加工費などを策定し、見積を作成します。また、見積を作成する上で外注先から見積を入手している物については見積結果を反映、無い物については過去の類似品実績をデータベースから抽出し、適正な材料費、検査費、加工費を策定し、パッキン一個から数十億円の設備まで何万点にも及ぶ多様な見積を反映します。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 【魅力・やりがい】 水力プラントは一品一様であり、世界に一つしかない独自性のある製品を設計し、世の中に送り出すことができます。三菱電機や三菱重工から出向している方も含めて多くの方と関わり多様な会社文化と触れ協業する事が出来る事も大きな魅力の一つです。 また、積算見積を元に営業や工場等の関係部署がコストを考慮し、納品まで動くため、経営的観点からも非常に重要な業務の一役を担って頂くことになります。 【キャリアパス】 入社してからまず水車・ポンプ水車の見積担当者として実務を通じた経験を積んでいただきます。見積作業は継続的な事業運営を実施する上で重要なポジションであり、将来的には水車部門の見積を取り纏め、作業の効率化等も推進して頂ける人材を目指して頂きます。 【働く環境】 ①配属組織 水車設計部門には4つの設計グループ、開発グループ、並びに管理グループの計6つのグループがあり、約140名が在籍しています。見積作業は4つの設計部門で実施しており、このいずれかの部門で見積積算業務に従事して頂きます。設計、製造、品証部門に確認しながら見積コストを纏めて頂きます。 ②働き方 過去実績、外注先見積等に基づき見積コストを纏める作業であり、デスクワークが主となります。 原則出社しての勤務となります。 【想定ポジション】 主任クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

■職務概要： 配属先メーカーにおいてMR活動に従事いただきます。 ■特徴と魅力： (1)シミックグループの安定性とシナジー効果…安定した財務基盤はもちろん、シミックグループは多数の製薬企業との取引、CRO協会の特別顧問である中村和男氏がトップでもあり、充実した顧客基盤・情報量を有します。 (2)MR認定、充実の研修制度…MRセンターが定める6科目300時間、クライアントによる製品研修、独自の継続研修年間合計40時間以上など、社員育成に多大な投資をしています。 (3)業界トップクラスの手当…貸上社宅制度（転勤の有無に関わらず家賃の60%を会社負担。持家からの通勤者等一部を除く)、外勤日当1500円/日、3年以上勤務の方は退職金支給、各種保養所、社用車貸与と共にガソリン代を全額支給、勤務地の優遇など社員を長期的に大切にする考えがあります。 (4)豊富なキャリアパス…MRとしてキャリアを積みたい方、専門性をより高めたい方は専門領域のMR、今後の規模拡大を目指している同社だからこそ叶うマネジメント・管理職、専門性をさらに高めたい方は製薬企業向けの法人営業、教育研修、事業企画などがあります。また、シミックグループのグループ内でのキャリアチェンジも可能です。 (5)業界トップクラスの成長率…売上高、MR人数とも順調に拡大を続けています。CSO事業を本格化したのが2007年と後発ながら、業界平均成長率（5.7％※）を大きく上回って（17.8%）成長を続けています。 事業内容・業種 CSO

■職務概要： 配属先メーカーにおいてMR活動に従事いただきます。 ■特徴と魅力： (1)シミックグループの安定性とシナジー効果…安定した財務基盤はもちろん、シミックグループは多数の製薬企業との取引、CRO協会の特別顧問である中村和男氏がトップでもあり、充実した顧客基盤・情報量を有します。 (2)MR認定、充実の研修制度…MRセンターが定める6科目300時間、クライアントによる製品研修、独自の継続研修年間合計40時間以上など、社員育成に多大な投資をしています。 (3)業界トップクラスの手当…貸上社宅制度（転勤の有無に関わらず家賃の60%を会社負担。持家からの通勤者等一部を除く)、外勤日当1500円/日、3年以上勤務の方は退職金支給、各種保養所、社用車貸与と共にガソリン代を全額支給、勤務地の優遇など社員を長期的に大切にする考えがあります。 (4)豊富なキャリアパス…MRとしてキャリアを積みたい方、専門性をより高めたい方は専門領域のMR、今後の規模拡大を目指している同社だからこそ叶うマネジメント・管理職、専門性をさらに高めたい方は製薬企業向けの法人営業、教育研修、事業企画などがあります。また、シミックグループのグループ内でのキャリアチェンジも可能です。 (5)業界トップクラスの成長率…売上高、MR人数とも順調に拡大を続けています。CSO事業を本格化したのが2007年と後発ながら、業界平均成長率（5.7％※）を大きく上回って（17.8%）成長を続けています。 事業内容・業種 CSO

1013-2_電動車両（HEV/EV)用インバータ、モータ、充放電系統合ECUの制御機能・診断機能に関するプロジェクト管理【茨城・群馬】 【ミッション／期待する役割・責任】 ・HEV/EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加 【職務概要（具体的な業務内容）】 HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等におけるプロジェクト管理業務をお任せします。 ＜詳細> ・PJの工程・進捗管理 ・適合・検証方法に関する社内外の調整業務 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。 事業内容・業種 自動車部品

〈原子力施設向けIT製品エンジニア（日立GEニュークリア・エナジーへ出向）〉 【配属組織名】 原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部（但し、日立GEニュークリア・エナジー(株)出向（原子力生産本部　原子力制御計画部 計装制御計画グループ）） 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 沸騰水型原子力発電プラント、再処理工場他原子力関連設備全般。 【募集背景】 東日本大震災による福島第一原子力発電所事故以後、国内すべての原子力発電所は運転停止となり、新規制基準への適合審査が行われてきました。 先行する日立GE製原子力発電所も新規制基準への適合が認められ再稼働に向けての展開が測られています。 今後は許認可申請中の後続プラント認可並びにこれから審査が始まる特定重大事故対処設備の審査適合に向けて業務を推進中です。 また、深刻化する温暖化と気候変動による地球環境の改善に対して、二酸化炭素を排出しない原子力発電所もエネルギー対策として国政政策に位置づけられ、日立GEの推進力は期待され再稼働推進並びに安全対処設備設計推進を行っている状況にあります。 更に将来的には、再生可能エネルギーとの調和強化の観点より経済性に優れた新たな次世代原子炉（小型炉、革新炉）の開発は、世界的レベルでのエネルギー供給として必要と考えており、技術開発を推進していきたいと思っています。 このような背景から、計画設計・開発要員を拡充し対応推進することが必要となっており、計測制御システムの関連技術（特にプラントのシミュレータやIT製品の開発・設計）に興味がある方を募集します。 【職務概要】 原子力プラントのプラントシミュレータやIT製品の計画・設計等 【職務詳細】 プラントシミュレータや原子力IT製品の計画・設計・製作 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 私たちの原子力エネルギーに関わる仕事は、更なる安全への挑戦＋カーボンフリーという地球規模での課題に挑戦することで電力の安定供給に貢献します。 また、現在の世代だけでなく将来の世代が安全かつ豊かに生活できるよう貢献していることが、魅力・やりがいに繋がっています。 さらに、計測制御技術はDX（AIやビックデータ）との相性が良く、発電効率等の生産性向上により社会貢献できることも魅力でもあります。 計測制御設備の全体計画を担当する業務から経験していただき、将来的には、計測制御設備の設計・開発の上位技術者、或いは、プロジェクト管理者としてのキャリアパスを描くことが可能です。 【働く環境】 ・20代から60代までを含む30~40名程度、明るくコミュニケーション能力の高いメンバーで構成されています （経験者採用入社者もおり、1ユニット10名以下で、ご入社後も安心して業務に取り組んでいただけるサポート体制があります。） ・在宅勤務可 （入社から業務に慣れるまではOJTの為出社いただきますが、業務に慣れていただいた後については勤務地についてのご相談も可能です。） 【想定ポジション】 主任クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

＜お任せしたい業務＞ 新商品の開発・新市場の開拓を担っていただきます。 ・国内および海外での市場調査・分析 ・市場課題の抽出・整理・分析 ・新事業の戦略立案・推進及び実行 ＜やりがい＞ 国内各地（海外含む）への出張による顧客訪問、展示会・セミナーでの情報収集、人脈構築等、 日々新しい環境の中での業務となり、やりがいのある仕事です。 【配属先と組織構成】配属先 ： 社会インフラシステム営業部 構　成 ：　管理職（約3名）、一般従業員（約7名） ＜その他＞ 　・ 残業時間 ： 通常月　平均20時間/月 　・ 出張の有無と出張期間 ：１～３回/月 　・ 主な出張先 ：各地方自治体、展示会会場 事業内容・業種 総合電機メーカー

〈脱炭素社会の実現に向けたエネルギーストレージ及びマネジメントに関する事業創生と技術開発のリーダー〉 【配属組織名】 研究開発グループ サステナビリティ研究統括本部　脱炭素エネルギーイノベーションセンタ 環境システム研究部 【募集背景】 社会の脱炭素化に向けて、今後、EVや定置蓄電池などのエネルギーストレージシステムの普及が拡大する見通しであり、それらへのエネルギー供給や貯蔵されたエネルギーの最適運用がキー技術となります。今回、複数のEVや定置蓄電池などのエネルギーストレージシステムの特性を理解し、それらを束ねてそのエネルギーの運用計画を策定、制御するエネルギーストレージおよびマネジメント技術、電池製造技術の研究者・開発者を募集をいたします。 【職務概要】 蓄電池システム（EV、定置含む）などを活用したエネルギーストレージおよびマネジメント技術と電池製造技術の研究開発。 具体的には、単体の蓄電池および複数の蓄電池を仮想的に統合した電池システム制御技術や、電池を高効率に製造する製造工程のインテグレーション技術の開発を他の研究者をまとめてリードする。 また、蓄電池を適用するアプリケーションの運用データと融合した最適運用のアナリティクスと制御技術や、蓄電池以外のエネルギーストレージシステムも含めて提供価値を最大化する運用計画・制御技術の開発リードも含む。 【職務詳細】 ■市場動向把握と外部ネットワーク： 脱炭素社会の実現に向けたエネルギーストレージシステムに関する業界動向、新興市場または新たな事業機会につながる市場を特定するために、市場動向を把握する。 ■イノベーション戦略、ロードマップ：業界/市場動向等に基づき、エネルギーストレージシステムに関するイノベーション戦略や技術ロードマップを策定する。そして、先頭に立ってイノベーションに向けた取組みを推進し、戦略を実行するための適切なリソースを確保して、研究体制を構築する。 ■リサーチ：イノベーション実現のための研究目標を設定すると同時に、自らが率いるチームメンバの目標に落とし込み、研究目標を達成するための研究活動を研究チームのメンバと共にリーダーとして推進し、チームの進捗と成果をマネジメントする。 ■製品およびソリューションの開発：既存技術や研究活動を通じて獲得した開発技術などを踏まえた最良のアプローチや、顧客ニーズに合った製品やサービスの提案、製品開発または専門チームが実行する活動を支援する。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 家電、自動車、建設機械、鉄道、再生可能エネルギー併設用など、日立グループが展開するエネルギーストレージシステムを利用した全ての事業を支える研究部です。 幅広い事業分野を対象とすることで、電気に関する要素技術の深堀に加え、パワーエレクトロニクス、通信、電気電子材料、データ分析までシステム視点とデジタル視点の広い分野の技術が身に付きます。また、学会発表、学位取得など、社外に向けた情報発信が奨励され、研究者としての個人の成長を実感できます。 【働く環境】 ①配属組織／チームについて 研究者約20人、40代を中心とした、ベテランが比較的多くアドバイスを求めやすいチーム構成です。 電池材料、電気回路、システム制御、通信、データ分析のスペシャリストが協力して、チームで問題解決に取り組むことが職場の特長です。 ②働き方について 在宅勤務可能。出社頻度は平均2～3回/週。（実験の有無により個人差があります） 国内外の出張あり（海外学会での発表などを奨励します） 【想定ポジション】 課長クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【募集の背景】 土地の有効活用をはじめとする様々な用途に対し、非木造（S造・RC造・SRC造）を中心とした中･大規模建築を提案し請け負う同社のソリューション事業部門において、近年の注目分野である中大規模木造建築などへの取組みを強化するほか、体制の整備を行うことで事業を更に加速していきたいとう考えのもと、増員を決定いたしました。 【業務内容】 S造、RC造を中心に自社建築物の積算・発注業務全般をお任せします。 経験を活かして、同社の土地有効活用提案事業における各種施設物件の積算・発注業務を手がけていただきます。 例：商業施設、医院、診療所、賃貸住宅、コンビニ、幼稚園、老健施設など。 【具体的な仕事内容】 ◎値入（単価決定）や業者との価格交渉（出てきた見積の精査） ◎図面からの資材数量、工事費の算出および発注 ◎営業や施工担当者との打ち合わせ、協議 ◎専門工事会社やメーカーへの問い合わせなど 事業内容・業種 その他（不動産／建設業界）

【仕事内容】 「新たな未来社会『Society5.0』の実現に貢献」 同社の建築設備（給排水・空調衛生）の施工管理業務などをお任せします。 ＜具体的には＞ ・建築設備（給排水・空調衛生）の施工管理・積算 ・発注者対応（ニーズ把握、プレゼンテーション）企画提案、役所対応 ・各作業所の設備工事に係る支援、指導等 事業内容・業種 その他（不動産／建設業界）

既存の化学・製薬メーカー等の廃液焼却炉や排ガス処理装置のメンテナンス業務をご担当いただきます。元請けとして工事管理や積算業務を中心に、プロジェクトの成功と環境への貢献をリードしていただきます。 【詳細】 点検や修繕工事の計画および管理全般： 客先との折衝、現地工事の積算、事前準備、工事管理、引き渡し、工事報告書作成まで、一貫して携わっていただきます。 【工事現場での業務の流れ】 朝礼/ミーティング/事務作業（報告書作成等）/危険予知（KY）活動/現場指導等 ※本社がオフィスとなります。工事がある場合は現場常駐となり、通常数日～1カ月（年に2～3回)出張となりますが、ホテル代や日当等手当を支給。 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

＜【業界/職種不問の画像認識ソフト経験者歓迎!】自動運転・先進運転支援システム向け画像認識プラットフォーム開発の担当～マネージャー又はシニアエンジニア【茨城・神奈川】＞ 【職務概要（具体的な業務内容）】 車載カメラの画像認識ソフトウェアに関して、 1) カメラ製品内の各部品やI/Fを制御するプラットフォームソフトウェア開発 2) ソフトウェアによる設計・実装・机上検証 3) カメラ実機を用いた動作確認 4) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 【ミッション／期待する役割・責任】 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載画像認識ソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 今後、コネクテッド化によりクルマと社会がよりつながる中、自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド、車載ソフトウェア領域で充実した開発体制・生産体制を有することは、同社の大きな強みです。 これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。日立Astemoが有する車両側(車載のCGWや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術を日立Astemoとして提供しています。 事業内容・業種 自動車部品

乃村工藝社グループの「最新の体験価値をカタチにする会社」として2022年度に立ち上がった新しい会社です。国内外の一流企業様からの案件が多く、年々、規模の拡大や施工難易度も上がってきており、制作ディレクターの役割が大きくなってきております。この業界での経験豊富な方はもちろん、経験が浅くても、モノづくりが好きでプロジェクトを牽引していく気概のある方を広く募集します。 ●具体的業務 ・ブランド系プロモーションイベント、企業系展示会イベント 企業系PR施設、大型アミューズメント施設、アニメ系各種美術展 などの制作全般に関してのディレクション業務 ・早期の企画段階から、制作責任者としてプロジェクトの施工管理業務全般を推進していただきます ・積算業務（予算管理）/全体スケジュール管理/発注管理制作管理/現場管理/安全管理 事業内容・業種 広告代理店・広告業界

〈ヘルスケア分野における新規事業開発・推進（主任クラス）〉 ■職務概要 体内で放射線がん治療を行う「アルファ線内用療法」に必要な材料（＝アクチニウム225）の高効率・高品質な製造技術を用いた、事業化検討を社内外関係者と連携しながら行っていただきます。 ■職務詳細 新技術の事業化に向けた、 ・事業草案/計画立案 ・事業推進/マネジメント ・国内外製薬企業との交渉 ＜携わる事業・ビジネス・サービス・製品＞ 核医学治療分野で日立の新技術を活用した新規事業の事業化検討 URL：https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2021/10/1018.html 【配属先】 ヘルスケア事業統括本部 ヘルスケアソリューション事業部 ヘルスケア事業戦略本部 ホスピタルソリューション部への配属となります。 ホスピタルソリューション部には20代後半から50代までの17名が在籍しており、医療従事、エンジニア、営業職など幅広い経験を持っている者が在籍しております。 上司と部下の厳密な上下関係よりも、目標を一緒に目指す上でのチームワークを重視している環境です。 【ビジョン／ミッション】 ヘルスケア分野(核医学治療)における新規事業開発 【仕事の魅力】 今後成長が見込まれる市場における新規事業を考えており、それを実現・推進していくことは前例がまだほとんどない為、　困難も伴いますが、成功すれば社会貢献にもつながるビジネスです。 【キャリアパス】 1～2年目：プロジェクトチームの1員と対外折衝業務に従事 2～3年目：実ビジネス立上げに向けた契約業務に従事 3～5年目：プロジェクトリーダーとして実ビジネス推進 5～10年目：チームリーダーとして事業運営、組織運営に参画 【働き方】 ■残業時間：20～30時間/月程度 ■在宅勤務：入社後1～2か月程度は原則出社して頂き、教育等を実施。以降は、状況に応じて在宅勤務可。 ■出張：事業検討の進度によって、1～2日/週の国内出張あり。 　　　　学会等での情報収集、海外顧客獲得の為の海外出張の可能性あり。 ■駐在・転勤：当面はない予定。事業化の状況によっては、海外駐在もあり得るかもしれません。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

1225_自動運転・安全運転支援システムのセンシング・制御技術及びAI開発環境開発【茨城・神奈川・栃木】 【ミッション／期待する役割・責任】 自動運転、安全運転支援システムの要求仕様を理解し、カメラ、レーダ、LiDAR等の外界センサを使用したセンシング及びそれを活用した制御技術開発を担当していただきます。 【職務概要（具体的な業務内容）】 自動運転技術開発部では、主にカメラから入力される画像を処理して、走行環境を認識するアルゴリズム及びそれを活用した制御開発やアルゴリズムの評価を行う業務に従事頂きます。 また開発するシステム全体としては、カメラ以外にもレーダ、LiDAR、ソナーが搭載されており、複数のセンサを組み合わせて走行環境を理解するソフトウェアの開発に従事頂くことで自動運転にかかわ幅広い知識習得をすることも可能です。 事業内容・業種 自動車部品

〈PET検診支援サービスにおける事業開発・推進（主任クラス）〉 ■職務概要 医療機関でPET検査を行う為の機器導入から運営までを幅広くサポートする「PET検診支援サービス」を中心とした核医学分野での新規事業開発およびプロジェクト推進を担っていただきます。 ＜補足＞ ・PET（ポジトロン断層法） 体内に微量の放射性物質を注射し、その放射線を利用して画像を撮影する医療検査法です。この方法は主にがんの診断や心臓病、脳の病気の診断に役立ちます。 ■職務詳細 ・製薬企業や医療機関のニーズをヒアリング ・ソリューションの提案および新規事業開発 ・プロジェクトマネジメント（PET検診機器導入～運営） ＜携わる事業・ビジネス・サービス・製品＞ 医療機関がPET検査を導入するにあたっては、加速器やPET機器の調達、放射線施設の設計・レイアウト、導入後のPET薬剤の製造・検定や機器メンテナンス等の運用を検討する必要があります。 しかし、これらは専門知識が必要であると共に、機器には多額の投資が必要となるなど、PET検査の導入と運営は医療機関に大きい負担がかかります。 日立は、これらの負担や課題に対し、機器の投資と調達、施設設計支援、プロジェクト管理等のエンジニアリングや検査開始後のPET薬剤製造支援、機器メンテナンス等の運用支援といった、PET検査の導入から施設運営までをトータルでサポートする「PET検診支援サービス事業」を展開しています。 参考URL：https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/healthcare/treatment/partner-solution/pet/contents01_1.html 【配属先】 ヘルスケア事業統括本部 ヘルスケアソリューション事業部 ヘルスケア事業戦略本部 ホスピタルソリューション部への配属となります。 ホスピタルソリューション部には20代後半から50代までの17名が在籍しており、医療従事、エンジニア、営業職など幅広い経験を持っている者が在籍しております。 上司と部下の厳密な上下関係よりも、目標を一緒に目指す上でのチームワークを重視している環境です。 【ビジョン／ミッション】 ヘルスケア分野(主に医療機関)における顧客協創ソリューションビジネスの開発・推進 【仕事の魅力】 今後成長が見込まれる市場における新規事業を考えており、それを実現・推進していくことは前例がまだほとんどない為、　困難も伴いますが、成功すれば社会貢献にもつながるビジネスです。 【キャリアパス】 1～2年目：既存契約サイトでの業務理解・スキル習得、新規事業検討への参画 2～3年目：新規事業検討から実ビジネスの立上げ 3～5年目：プロジェクトリーダーとしての新規事業推進 5～10年目：チームリーダーとして事業運営、組織運営に参画 【働き方】 ■残業時間：20～30時間/月程度 ■在宅勤務：入社後1～2か月程度は原則出社して頂き、教育等を実施。以降は、状況に応じて在宅勤務可。 ■出張：顧客対応業務があるので、1～2日/週は国内出張あり 　　　　2年目以降には学会等での情報収集の為の海外出張の可能性もあり。 ■駐在・転勤：新規顧客サイトの地区によっては可能性あり。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）