茨城県 電気・電子・機械・半導体 正社員 家族手当の求人情報・お仕事一覧

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【募集ポジション】 ■メカニカルエンジニア ■CAE解析エンジニア ■実験・評価エンジニア ■生産技術エンジニア ■制御システムエンジニア ■エレクトロニクスエンジニア ■組込ソフトエンジニア ■ケミカルエンジニア ※ご希望に応じてポジションを検討させていただきます。 【プロジェクト一例】 ■設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウトなど） ■車体、エンジンなどの解析、評価 ■次世代環境車の実験・検証・解析 ■ハイブリッド車、電気自動車、低燃費車、家電製品の生産技術 ■自動車電装機器の制御システム ■大型空調機器の電気図面設計・基盤設計 ■AV機器用組込ソフトウェアの開発 ■電子材料（有機EL）の開発 など、誰もが知る大手メーカーなどで各業務をご担当いただきます。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

〈電気設計（医用分析装置）/茨城勤務〉 【職務内容】 ヘルスケア事業統括本部　診断システム事業部　那珂診断システム製品本部　バイオシステム第二設計部において、次世代医用分析装置の回路設計・開発をお任せします。 ＜具体的業務内容＞ ・次世代医用分析装置の回路設計業務(仕様検討から基板設計、評価まで) や顧客との打合せ、サポートをご担当いただきます。対象となる回路は制御回路等のデジタル回路が中心です。ご希望、適正に応じてお任せする業務の範囲は決定します。 ・次世代医用分析装置は温度、モーター、汎用I/O等を精密に制御する必要があるため、製品性能にとって回路設計技術は重要な位置付けとなります。 【仕事の魅力】 ■製品開発~商品化まで直に携わることができるため、モノづくりの醍醐味を味わうことができます。 ■同社は体外診断事業※の強化に取り組んでいます。がんの早期発見や治療方針決定に貢献し、健康で安心な社会の実現を目標に掲げています。 ※体外診断事業：人体（組織、血液(体液)、尿等）から採取された検体を検査し、診断や治療薬選択に必要な情報として医療現場に提供する事業。 ■開発した装置は、体外診断事業を通して人々のQoL向上に貢献します。 【採用背景】 ■同社は分子診断※、遺伝子検査、がん診断といった新たな分野の技術や製品の開発に取り組んでいます。今後は分子診断のみならず、次世代医用分析装置の開発により新たな体外診断分野へ事業領域を拡大していきます。 ※分子診断事業：組織や血液(体液)に含まれるDNA・RNA・タンパクなどの生体分子を測定し、診断や治療薬選択に必要な情報として医療現場に提供する事業。 ■このような新製品の開発計画を実行に移すにあたり組織基盤を盤石化しており、電気設計経験者に加わっていただくことで、まだ世の中にない技術を共に作り出したいと考えています。 【組織体制】 部全体で約100名です。 現在社内で立ち上がっている新製品の開発プロジェクトに加わっていただきます。 ベテラン社員も多く在籍していますので、困り事があれば相談し協力・サポートが得やすい環境です。 【日立ハイテクについて】 同社は安定的な経営基盤を誇る日立グループの中でもメーカーと商社の機能を併せ持つ稀有な企業であり、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。 “ハイテクプロセスをシンプルに”という企業ビジョンと共に更なる成長を目指して、積極的な研究開発、設備投資、事業投資を行っています。 【オフィス・会社紹介について】 ・参考動画 ※Youtubeの同社公式アカウント[Hitachi High-Tech TV]では 　オフィス紹介動画等も投稿しております。 参考情報：働き方やダイバーシティ推進、社員の声について ・《数字でわかる！日立ハイテク》 https://www.hitachi-hightech.com/jp/about/data/ 【ひたちなか市の環境について】 ・ひたちなか市は東京駅から電車で約1時間。都市開発も進んでおり、大型ショッピング施設、映画館、遊園地、海水浴場、ゴルフ場等のレジャー施設が豊富にあります。 ・新しい住宅街が増加しており、豊かな自然環境と快適なライフスタイル環境はひとり暮らしの方にとってはもちろん、ご家族での生活や子育てにも最適です。 参考動画：《ひたちなかの暮らし》～ひたちなか市に転居してきた社員とその奥様に聞きました～ https://recruiting-site.jp/s/hitachi-hightech/3655 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【業務内容】 クライアント企業（主として三菱ケミカルグループ向け）のプラント、工場の新規建設および既存設備の能力増強や設備の更新を担当する機械エンジニアの仕事です。当社では建設プロジェクトの上流から関わるため、設備計画から始め、基本設計、実施設計、官庁申請、施工、試運転まで全てに携わることが可能です。 【具体的には】 ○プラントの新規建設や既存設備の能力増強、設備更新などの設計・工事管理業務。 ○担当するプラントの種類 　基礎化学品、石油化学、炭素、機能化学(食品・電子・電池・半導体材料等)、化成品、合成樹脂、合成繊維など。 ○携わる設備 　蒸留塔など塔槽類、反応器、タンク、粉粒体製造・ハンドリング設備、繊維製造設備、環境関連設備、動力設備など。 ○プロジェクトの設備計画段階では、クライアント企業の要望に基づき、構想・基本設計の実施、 　P＆ID作成、各種設備費用、工事費用の予算書を作成し、投資計画の一役を担います。 ○実施段階では、設備ベンダー、工事ベンダーと詳細部分について協議し、設計に反映。 　また、プロジェクト管理として、予算管理・工程管理・品質管理・工事管理の他、 　クライアント企業の官庁申請や設備立ち上げのフォローも実施して頂きます。 ○更に、上記業務の計画段階では、省エネや省力化、コスト削減などをクライアント企業に提案し、顧客満足度を高める工夫をしていきます。 〇これまでのご経験や希望を踏まえ、担当いただく業務をアサインします。 　また、スムーズに業務に順応できるよう、入社後は上司や指導員がサポートします。 【プロジェクトの一例】 機能性樹脂工場建設プロジェクト、半導体関連材料建設プロジェクト、食品工場建設プロジェクト、 樹脂ケミカルリサイクル工場建設プロジェクト、海外フィルム製造工場建設プロジェクトなど。 ＜仕事の魅力・やりがい＞ クライアント企業の要望、課題に対して、社内外の人を自らが束ねて様々な技術と知識を結集し、要望の実現、課題の解決をしていく仕事です。 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【配属組織について(概要・ミッション)】 xEVビジネスユニットでは、今後、？動？市場の中核となる電動？(HEV・EVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の？動？メーカに提供しており、世界の環境負荷低減活動にも貢献しています。 今後さらなるグローバルでの電動化の拡大が想定される中、配属となるeAxle生産技術部では、電動車用e-Axleの鋳造、加工及び組立に関する工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げに従事するエンジニアリング業務を募集いたします。 簡単なミッションの担当から業務をスタートし、上司、先輩の指導を受けながら徐々に大きなミッション、プロジェクトを任せてもらえるため、やりがいを感じられます。 職場には従来からの生産技術開発に取り組んでいるキーエンジニアがおり、これら先輩からのアドバイスや指導を受けながら業務を進めることが出来るため、成長しやすい環境です。また、若手も多く、先輩、上司とも気軽に会話、相談できる雰囲気です。 【ミッション／期待する役割・責任】 電動車用e-Axleの鋳造、加工及び組立に関する工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げに従事していただきます。業務に対して主体的、意欲的に取り組むことができ、また関係部門の他、取引先、設備メーカ等とコミュニケーションをとりながら、責任をもってやり遂げることを期待しています。 【職務概要（具体的な業務内容）】 電動車用e-Axleのアルミダイカスト鋳造、アルミハウジング加工、ユニット組立に関する ・工法開発(新工法の検討、生産条件の検証) ・工程設計(量産手順の明確化、設備仕様書の作成) ・設備開発(設備メーカと協力、連携し、設計した工程、設備仕様を具体化) ・設備立上げ、設備検証(設備動作、完成品品質)(開発した設備の実用化) 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 Astemoは製品開発から製造販売まで行っており、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は、今後の主要な成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。 　 【募集背景】 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはHEVやBEVなどの電動車両の普及を加速しています。 Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、製品開発だけでなくモノづくり開発の体制強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 事業内容・業種 自動車部品

★年間休日123日・土日祝休み ★転勤無し ★マイカー通勤可能(駐車場完備) ★賞与実績5.7か月分 【仕事内容】 同社の設計職として、セラミックス製品の設計や製図(3DCAD/solidworks等)などの業務を行っていただきます。 【具体的には】 同社は親会社である日本ファインセラミックス株式会社のセラミックス事業における製造を担っており、生産効率化や新規設備導入を図り、生産能力の向上、業績拡大に貢献しています。 今回は製品設計、製図の経験がある方(機械製図に基づいた図面が読めること)の募集となりますので、経験を活かして活躍して下さい! 【同社の役割】 日本ファインセラミックス株式会社が得意とする炭化ケイ素や窒化ケイ素等の非酸化物系セラミックスの製造技術と精密加工技術に、同社の炭化ケイ素や酸化物系セラミックスの材料技術、大型部品の製造技術およびシール部品の量産技術を融合させ、半導体製造装置用セラミックスの商品群を拡大していくことがミッションです。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【職務内容】 日立ハイテクグループ横断で製品設計部の課題解決を行っている設計戦略本部　開発プロセス改革センタにて、電磁界シミュレーションエンジニアとして開発支援業務をお任せいたします ・製品開発部署からの相談・依頼を受け、電磁界解析・シミュレーションを行い、製品の課題特定、改善提案、性能評価などの開発支援の実施 ・設計支援に関する戦略立案、実行 └シミュレーションソフトの開発、購入、ライセンス管理など 【ポジションの魅力】 ・日立ハイテクグループ全社を対象としており、幅広い製品や最新の技術開発に貢献できます。 ・製品設計部と協力しながら課題解決に取り組む業務であり、モノづくりの一端を担うことができます。 ・業務を通じて新たな知見や技術を身につけることができます。 【配属組織について】 ・設計戦略本部開発プロセス改革センタ └62名(20代15名、30代14名、40代15名、50代15名、60代3名) └日立製作所の研究所出身者も複数名在籍しております ・部署は以下の5つのグループに分かれております └MBSE（モデルベースシステムズエンジニアリング）推進グループ └デジタルツイン推進グループ └解析主導型設計推進グループ　(★今回配属の組織はこちら) └ソフトウェア開発プロセス推進グループ └業務サポートグループ ・解析主導型設計推進グループでは、熱・流体/振動・強度・機構/電磁界/光学などに関する解析、シミュレーションの専門メンバーで構成されており、解析・シミュレーションを通じて日立ハイテク横断の設計高度化、シミュレーションデジタル化を推進しております。 【働き方】 ・リモートワーク：可 （出社率20％未満） ・残業時間　　：20時間程度/月 ※東京都内のサテライトオフィス使用や在宅勤務を主とし、勤務地の茨城へは月に数回程度の出社での対応も可。ただしご入社直後の業務立ち上げのため1か月程度、茨城での就業が必要となります。 【教育・育成支援】 キャリア入社者向け育成プログラム、階層別研修、集合研修、外部講座受講による自己開発（費用会社負担）など 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

★磁気シールド技術でニッチトップ！今後の需要も安定 ★リーマンショックやコロナ禍でも利益継続。創業以来黒字 【具体的な業務】 ・工場内にて特殊合？を？いた板？加？品および製品の組み立て作業 ・設計、営業、関係部署との社内調整 ・現地へ出向き据付け工事の進捗管理　お客様及び施工会社との調整業務、施工の進捗管理 ・製品は精密機器を磁気から守る「磁気シールド」であり、製品図面をもとに製造します 顧客は国内外の中小企業から大手企業、大学や研究機関、医療機関などです。 そのため、国内外への出張が1ヶ月に2回程度発生します。 海外出張は1週間程度現地に滞在し、調査などを実施します。（通訳ありのため、語学力不問） 事業内容・業種 機械部品

【職務内容】 溶融炉、焼却炉など各種炉における耐火煉瓦築炉(施工・解体)工事の現場監督の仕事をお任せします。 【同社の特徴】 (１)開発～施工まで一貫して提供可能な日本有数の企業 自治体やプラントメーカーのお客様向けに焼却炉・焼却灰を溶かす灰溶融炉、各種廃棄物を溶かしたり処理する溶融炉・処理炉などで実績を積み重ねており、製品の開発から、製造、施工まで一貫して行っている日本でも数少ない企業です。 （２）大手メーカーとも直接取引 鉄鋼、鋳鉄・非鉄金属、自動車など、高温・高熱産業に不可欠な耐火物を開発・製造・販売しています。当社製品はトヨタ自動車様やJFEスチール様の工場でも使用されており、国内・海外で高いシェアをもつ製品もございます。 【募集背景】 同社では近年、焼却・工業炉用耐火物（耐火れんが）事業を展開しております。リサイクル時代・持続可能な社会にマッチした事業として、年々数多くの依頼を頂いており、今後の更なる成長が見込めるため新しいメンバーを募集します。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

集約3_SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）開発・設計・検証×東京・神奈川・茨城・群馬・栃木 ■職務概要（概要） ソフトウェア事業部では、日立Astemoの多種多様な製品のソフトウエア開発を担っています。 ソフトウェア事業部では、大きく３つの部隊があります。 ①製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行う部隊 ②ソフトウェアの信頼性・効率化・先進化を支える共通プラットフォームの開発、開発環境や開発プロセス等の共通技術を担う部隊 ③ソフトウェア開発プロジェクト・プロセスに関するソフトウェアの品質管理を行う部隊 いずれも日立Astemoの将来を担う主力製品を扱っており、また海外自動車メーカーとの業務もあり、やり甲斐とチャレンジしやすい風土が整っています。 ■職種内容（具体的） 下記のような求人票で選考を行います。 ※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。 ＜対象求人例＞ ■車載ソフトウェアプラットフォームに関する開発業務 1)車載コントローラーのBasic Softwareの開発および実装、その開発環境(クラウド環境、自動化、CI/CD)の開発 2)セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、およびLinux(Posix), AUTOSARを使った新SoC/MPU向けプラットフォームの開発 3)プロジェクトマネージメント(開発日程管理、課題管理、リスク低減、予算管理など) ※海外現地法人、特にアメリカとの繋がりが深く、グローバルに活躍いただけます。 ■自動運転/先進運転支援システムのソフトウェア設計開発 交通事故ゼロを支えるAD/ADAS ECUの先行技術開発を担当いただきます。 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） 2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築 3) HILS/MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証 4) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 5) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。 ■電動パワートレイン用組込ソフトウェアの設計業務 電動自動車用(HEV/PHEV)のインバータ・バッテリーのソフトウェア設計開発、テスト実装の業務に従事いただきます。 1)ソフトウェアの各機能の要求分析、詳細設計、テスト、サプライヤの管理 2)ソフトウェア開発Projectのマネージメント ■車載ソフトウェア開発環境およびプロセスに関する開発業務 1)ソフトウェア開発環境構築（仮想化基盤／クラウド基盤／CI/CD） 2)クラウド等のシステム環境上での車両データ分析・解析 3)セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC/MPU向けソフトウェアプラットフォームの開発・構築 4)機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に準拠したソフトウェア開発プロセス／ツール作成、整備 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 ■放電加工機（ワイヤー・形彫り）を使用した切断加工■上記加工機を使用した製品の位置決め、段取り、切断加工を行います■その他、CAD/CAMを使用しての加工データの作成・編集作業等 【使用放電加工機】ソディックAL400G、AG80L、三菱電機 SV12P他 【製品】 ■当社が製作・加工する精密部品、機械装置、工具、治具、ゲージ等は、各種計測器や製造装置、工作機械などのメーカーを通して、最終的に自動車、家電、半導体などの産業で使われております。ミクロ単位の精密加工技術を活かして、設計、溶接、旋盤加工から組立調整までの一貫した作業が出来ることが特長となっております。 【当社の強み】 サブミクロン（1/1000mm）レベルの超高精細な金属加工処理を実現。工場内のレイアウトも最適化を図り、生産性を向上。 【当社の主要取引先について】 オリエンタルモーター株式会社、株式会社東京精密、株式会社東精エンジニアリング、株式会社日立パワーソリューションズ、日立建機株式会社、富士ホーニング工業株式会社、ホンダエンジニアリング株式会社、水戸工業株式会社　など多数 事業内容・業種 総合電機メーカー

★東証プライム上場のニッパツグループ ★安定性◎（JRや私鉄各社と取引あり） ★福利厚生充実（住宅手当・家族手当あり） ■業務概要： 鉄道車両や建設機械、工業用ロボットなどに用いられる“巻ばね”の設計・開発を担当していただきます。 設計～製造まで同社で行うため、ばねの軽量化や延命化の相談に応える研究開発も強化しており、お客様の細かなニーズに応えます。 - 製品設計開発 - 製品評価計画の立案 - 客先技術折衝 - プロジェクト進捗管理 ■巻ばねとは 自動車から鉄道車両までの輸送機器を始め、産業機械、精密機械、宇宙ロケットなどあらゆる分野でれぞれの装置が安全・確実に機能するよう使用されております。 同社はその設計からバーターナ加工、コイリング、熱処理、仕上げ加工の全製造工程を一貫して行い、製品の高品質化と生産の効率化を図っております。 https://www.sumihatsu.com/business-scoil.html ■組織体制： 30後半～50代の4名が在籍しております。 ■キャリアパス： 主任を経験したのち、希望／適正に応じてスペシャリスト、マネジメントとしてのキャリアパスがございます。 将来的には中核としてご活躍いただき、長期的にご就業いただくことを期待しております。 ■働き方： ・社員食堂あり ・家族手当、住宅手当あり（規定内最大３万７千円） ・マイカー通勤可能 ・賞与24年度実績６か月 ・有給休暇の取得平均日数は16.3日（2023年度） 事業内容・業種 機械部品

〈電気設計（光学検査装置）/茨城勤務〉 【職務内容】 ■評価システム製品本部 光学応用システム設計部にて半導体ウェーハ検査用の光学式検査装置における既存装置の電気設計をお任せします。 ＜具体的な設計業務＞ 装置を動作制御するための電気システム設計、電源、制御基板設計、装置内配線設計をご担当いただきます。 【担当装置例】 ・暗視野式ウェーハ欠陥検査装置 DI4600 https://www.hitachi-hightech.com/jp/product_detail/?pn=semi-is ・日立暗視野式ウェーハ欠陥検査装置　DI2800 https://www.hitachi-hightech.com/jp/product_detail/?pn=semi-di2800 ◆ウェーハ表面検査装置（DIシリーズ）◆ パターン付きシリコンウェーハ上に存在する異物や欠陥を検査する装置です。レーザーを当てて散乱光を検知し、ウェーハ上にある異物（ごみ）や様々な欠陥（段差等）を高感度かつ高速に検査します。 当社は半導体検査装置において電子線やレーザーなど光学モジュールを使用した精密な表面検査技術を持っており、当部署ではこのうち特に光学のコア技術をもとにした次世代検査装置の開発を担っています。 光を使用することによりスピーディな検査が可能となるため、半導体製造工程においてなくてはならない装置の一つとなっています。 【期待すること】 ■半導体ウェーハ検査装置の事業を拡大・成長させるためには、顧客の情報や要望を正確かつスピーディに掴み、今後どのような機能・装置が必要になるのかといったR&Dの方向性を明確化した上で、それをモノ・コトとして実現していくことが重要だと考えています。 そのパフォーマンスの高さにより当社の技術進歩に貢献していただき、将来的には設計業務を取り纏める管理職として技術開発・製品開発などにより組織を牽引する存在へと成長していただきたいと考えています。 【企業・仕事の魅力】 ■市場性が極めて高く、技術の進化スピードが早い半導体業界においてシェアを伸長している当社において、高機能・高精度が求められる最先端技術を学びながら、さらなる技術開発を追求することができます。 技術者にとってはこの上ない環境だと思います。 【採用背景】 ■同社装置は大手顧客に納入をされており高い評価を頂いています。 半導体業界全体が弛まぬ技術革新により、半導体デバイスの高性能化を続けていく中、「より微細な欠陥を検出したい」「よりスピーディにウェーハを検査したい」といった顧客の高度な要求に対しても、当社は更に技術を磨き、その声に応えていくことが必要です。 ■そこで技術者の人財を強化し、我々としても技術革新を進め、顧客の要求・期待に応える・超えるモノ・コトを提供することによって、顧客のモノづくりを支えるベストパートナーであり続けることを目標としています。 【日立製作所の研究所群とのかかわり】 ■光学シミュレーションを駆使した光学システム概念設計や高速・高精度ステージの要素研究を日立の研究所で行い、製品に繋げるなど日立グループとしての強みも発揮しながら開発をしています。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

〈集約8_電動車（HEV/EV）生産技術〉 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 電動車のモータ・インバータ・e-Axleといったパワートレイン製品に関する生産技術業務をお任せします。ご希望やこれまでのご経験に併せて職種や配属地を決めるオープンポジション求人です。 下記のような求人票で選考を行います。 ※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。 ＜対象求人例＞ ■茨城 ・電動車(BEV,HEV)向けモータ、インバータ、ドライブユニットに関する生産技術 ・日立Astemo電動機システムズでの電動車(EV・HEV)用モータに関する生産技術 ・日立Astemo電動機システムズでのモータ製造に関する、MES、IoT業務 ■宮城 ・電動車(BEV,HEV)向けインバータに関する生産技術 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 ■建設機械、農機具に使用される車載フィルタの設計業務を担当して頂きます。 ・２Ｄ又は３ＤＣＡＤを使用しての設計業務になります。 ・濾過素材の選考、製品設計、試作と量産化までの製品化全てに携わります。 ・外注業者と購入する部品の打ち合わせ、客先との仕様確認の打ち合わせ等の折衝業務があります。 ※入社後はOJTを通して丁寧に仕事を教えます。ＣＡＤの使用は、ご本人の経験に合わせてお教えします。 ■組織構成：油圧フィルタ設計グループには、20～60代までの6名がいます。中途入社の方も多く、異業界からの転職でも馴染みやすい環境です。 事業内容・業種 機械部品

【配属組織名】 原子力ビジネスユニット 業務管理本部　調達本部　調達企画管理部　 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 CO2フリーのエネルギーである原子力発電事業については、お客さまの原子力発電事業をあらゆる場面でサポートします。また、福島第一原子力発電所の廃炉措置にも貢献します。また、エネルギー設備の安定稼働・運転効率向上に貢献するサービスソリューションや、脱炭素社会実現 に貢献する再生可能エネルギーソリューション、分散型電源ソリューション、火力・水力制御装置システムなどを提供します。デジタル活用については、日立の強みであるOT×IT×プロダクトとLumada*を活用し、エネルギーに 関わる全てのお客さまやパートナーとソリューションを協創します。 *お客さまのデータから価値を創出し、デジタルイノベーションを加速するための 日立の先進的なデジタル技術を活用したソリューション／サービス／テクノロジーの総称 【募集背景】 昨今、地政学的な世界情勢の大きな変化、環境問題や自然災害等により、調達サプライチェーン維持についてリスクが高まっております。 このような環境下において、調達にかかわるビジネス経験や法律知識に対して、技術革新とDXをかけ合わせることで、顧客から社内関係者、調達パートナと一体になってイノベーションを生み出すことができる調達人材の増強、育成が急務となっております。また、情報セキュリティ確保や脱炭素達成などの社会要求に対応し、従来の枠に捉われない調達組織改革が求められております。調達業務経験に限定せずに様々な業務経験をされて、知的好奇心や知的タフネスさをお持ちの方を求めております。 【職務概要】 調達業務を通じて、課題解決と組織改革に貢献していただきます。当事業部門の調達部は機能組織に分けるべく、契約を担うS2C*部門、発注後管理を担うP2P*部門に組織再編を行っております。まずはP2P部門に所属いただき、調達前の上流部門の設計側への働きかけ、あるいは調達の下流を担う社外パートナの納期管理等を担当いただきます。 また、DXによる新規システム開発や組織横断の改革も進めており、完遂に向けて社内外の関係者と連携しながら改革推進いただきます。 *S2C:Sourcing to Contract, P2P:Procurement to Payment 【職務詳細】 電力インフラを支える発電設備の構築に必要なハードウェア、ソフトウェア調達における実案件のサプライチェーンマネジメントをメインに、DX推進やサステナブル調達などの戦略にも携わっていただきます。 1）調達先パートナとの日常的な連携(納期管理、技術管理) 2）社内関連部署とのプロジェクト管理への参画 3）DX推進(調達業務改革におけるシステム開発、組織横断ルール敷設) ※海外サプライヤーとの調整が発生するため、日常的にメール等で英語を使用します。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 電力インフラ事業は市民の生活維持、向上に直接貢献するものであります。本事業の調達業務を通じて、高度な問題解決能力と知識を獲得することができます。本人の能力、適性によっては、部内ローテーションにて他分野の調達業務や企画・管理等を経験することができます。また、日本国内にとどまらずグローバルに活躍の場を広げていくことも可能です。 【働く環境】 1)配属組織 ①配属部署は部全体で約70名。外国籍メンバも所属している職場です。 ②経験者採用やGr公募を通じて中途入社された方も活躍しています。 ③配属予定のGr(課相当)は、約10名の規模で男性、女性も活躍しております。 ④当該Grは年齢構成30～50代まで広く活躍しております。 2)働き方について ①在宅勤務可能(部内平均：3回/週の出社頻度) ②月1回程度の出張有。(サプライヤーの工場を訪問)日本国内は日帰りか1泊2日、海外出張は頻繁にはないものの期間は1週間程度。 【想定ポジション】 主任クラス ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【配属組織名】 社会ビジネスユニット　ディフェンスシステム事業部 装備システム本部　電機・機械システム設計部 【配属組織について（概要・ミッション）】 ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、日立グループの技術を集結して社会インフラ安全保障事業を推進し、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。 ※ディフェンスシステム事業について： 　https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/field-navi/defense/ 電機・機械システム設計部は、そのディフェンスシステム事業部の中で陸上自衛隊向け車両の開発、設計に携わる部門であり、北海道サービスセンタは陸上自衛隊向け車両のオーバーホールを担うグループとなります。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・陸上自衛隊向け車両の設計開発事業 弊部では車両や橋梁等のメカトロニクス技術や特殊材料(高強度アルミや高張力鋼等)の加工技術、エレクトロニクス技術とを融合し、防衛任務の確実な遂行、災害時のライフラインの早期復旧支援など、信頼性の高いメカトロニクス製品を提供しています。 【募集背景】 電機・機械システム設計部で取り組んでいる事業拡大に向け、人員増強による組織強化を推進したく、今回募集いたします。 【職務概要】 防衛装備品向け車両の設計業務 ・車両換装や維持設計 【職務詳細】 ・顧客が必要とする車両の検討を行ない、顧客に提案活動を行なう。 ・具体化した案件に対して、社内関係部署との調整を行なう。 ・車両の設計業務を行なう。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・同部で取り扱っている製品は防衛装備品という国の安全を支える製品であり、また、災害時の早期復旧支援などにも使用されている製品ですので、社会貢献ができる達成感が得られます。 ・日立の技術に触れ、幅広いスキル・知見を深めていただくことができます。 ・顧客提案～設計・開発まで一気通貫でご対応いただくことが可能です。 【働く環境】 ■配属組織/チーム - 人数規模：配属組織50名程度、配属チーム10名程度 - 年齢層：30代～40代 ■働き方 ・在宅勤務は週数回可能、出張は関東近郊を中心に月数回程度 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

1172_エンジンマネジメントシステムのシステム/制御開発およびソフトウェア実装の設計業務【茨城】 【ッション／期待する役割・責任】 お客様や市場の要求を正確にくみ取り、エンジンマネジメントシステムに関するシステム及び制御の設計/検証およびソフトウェア実装の設計業務を 主担当として行って頂きます。 自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、より良い解決方法を提案し、日立Astemoのプレゼンス及び付加価値を高める役割も持ちます。 【職務概要（具体的な業務内容）】 ■エンジンマネジメントシステムのシステム/制御設計評価 １）顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得 ２）顧客要求を実現するシステム/制御ロジックの構築と仕様書作成 ３）仕様書をINPUTとしたソフトウェア実装のための依頼書発行・・・ソフトウェア実装は別部隊 ４）HILSないしは、実車での機能評価・検証(含:制御定数適合) ■顧客要求機能のソフトウェア実装業務 １）顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求仕様の獲得 ２）顧客要求仕様をソフトウェア実装する際の補足資料作成(統合テスト/システムテストのパターン設計など) ３）顧客要求仕様と補足資料をINPUTとしたソフトウェア実装のための依頼書発行・・・ソフトウェア実装は別部隊 ４）顧客要求仕様の実装確認(統合テスト/システムテストの実施やレビュー参加など) 事業内容・業種 自動車部品

〈機械設計（光学検査装置）/茨城勤務〉 【職務内容】 ■評価システム製品本部　光学応用システム設計部において半導体検査用の光学検査装置の機械設計をお任せします。 ◎半導体ウェーハを回転台の上に搬送し、高速回転（約4000回転/秒）する回転台の上でウェーハの位置がずれないように固定しながら、低振動・低衝撃で駆動させるための設計を行います。 さらに、検査時の機械的安定性を向上させるために構造解析や熱解析を活用します。解析結果を確認し精度を向上させるために試作装置での振動や温度の計測なども行います。 また、光学ユニットを高精度かつ安定して設置する構造設計や、ミクロンオーダーでの微調整を行う駆動機構の開発も行います。 ◎設計した装置は、試作品を組み立て、量産品生産に向けた試行も実施していただきます。また、国内外顧客先への出張訪問・打ち合わせ等もご担当いただきます。 【担当装置例】 ウェーハ表面検査装置 LSシリーズ https://www.hitachi-hightech.com/jp/product_detail/?pn=semi-ls 【採用背景】 ■最先端の半導体デバイスパターンの欠陥やウェーハ上の異物を検出する同社半導体検査・計測装置は、お客様の半導体デバイス製造における生産性向上を強力にサポートしています。 中でもレーザー光線を用いて広範囲の検査が行える光学検査装置は、スピードが重視される検査工程に用いられ、先端ロジックデバイスやメモリーデバイスの製造ライン、材料メーカー、ウェーハメーカー等、R&Dから量産ラインまで幅広く納入されています。 ■同社は電子線やレーザーなど光学モジュールを使用した精密な表面検査技術を持っており、このコア技術をもとにした次世代検査装置の開発を担っています。 現在の組織では機構系開発の人材が不足しているため、3D-CADによる機械設計ができる人財に加わっていただき、開発スピードを加速させたいと考えています。 ■同社は企業ビジョンとして「ハイテクプロセスをシンプルに」を掲げており、コア技術である「見る・測る・分析する」を基にあらゆるムダを減らし、生産性を最大化することで、最先端分野でお客様の飛躍と成長をお手伝いすることをミッションとしています。 お客様ともにサステナブルな未来を切り開くためにも、次世代装置開発に着手しています。このような想いに共感し、更なる技術革新を追求していただける技術者を募集します。 【仕事の魅力】 ■世界トップクラスシェアの製品を複数保有し、更なる技術革新を追求するチャレンジングな組織風土です。また、ベテラン社員も多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートします。技術力を高めるのに最適な環境と言えます。 ■世界大手半導体メーカーの技術者や、研究機関、ベンチャー企業等との共同開発を通して、最先端分野の技術に触れながら知識や力量を高められる機会が多くあります。また、日立製作所中央研究所との共同開発も行っています。 ■半導体は世界中の人々の生活を支える重要な役割を担っており、自分自身の技術力を世界中の人のために活かせることにやりがいに感じられます。 ■同社は半導体事業専業でなく、医用・バイオ業界や社会インフラ業界においても競争力の高い製品群・ソリューションを有しています。特定業界の短期的な景気に左右されにくく、中長期経営計画を基にした研究開発投資等を続けられる体制が強みです。 【組織体制】 ■部全体で約70名です。内、20～30代の社員は約20名です。 開発設計系グループに配属予定で、１グループあたり約20名在籍しています。 【働き方】 ■在宅勤務制度をグループ単位でスケジューリングしており、部全体の出社率を60%以下に抑えています。 実機テスト等立ち合いが必須となる業務もあるため、開発スケジュールに合わせた出社計画を事前に組むことにより対応しています。 今後も在宅勤務制度や各種オンラインツールを活用しながら、感染症対策に努めるとともに、柔軟な働き方を実現していきます。 【日立製作所の研究所群とのかかわり】 ■光学シミュレーションを駆使した光学システム概念設計や高速・高精度ステージの要素研究を日立の研究所で行い、製品に繋げるなど日立グループとしての強みも発揮しながら開発をしています。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

三桜工業の主な製品は自動車用配管ですが、自動車の電動化、クリーンエネルギー化など、 業界の構造変革に備え、非自動車分野での新事業創出を目指して研究開発を推進しています。 具体的には、レーザー技術や全固体電池、熱電発電などの分野において、 世界各国の大学や研究機関と提携して次世代技術の研究を行っています。 本求人は、新事業創出活動の一つとして推進している次世代半導体基板の加工技術開発を担う 人材の募集となります。裁量を持って自分のアイデアを提案できるやりがいのある業務です。 ■業務内容 1．基板加工プロセスの歩留まり・生産性改善 2．基板加工装置の改善・改造 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 医薬品医療機器法（薬機法）ならび各国の薬機法に相当する法に基づく薬事・法規対応業務をお任せします。 ご経験・ご希望に応じて以下いずれかの部署に配属します。 ・那珂診断製品本部　診断システムセンタ ・品質保証本部　医用システム品質保証部　 ・那珂診断製品本部　医用システム第三設計部 ●変更の範囲 会社の定める業務 ＜診断システムセンタに配属される場合の業務内容＞ ・那珂診断製品本部内にある設計部を横断して、海外の薬事・法規を管轄しています。（国内の薬事・法規対応は品質保証部が行っています） ・海外薬事・法規を基に、本部横断で使用する社内規則の整備、海外パートナー企業との協議などを行います。 ＜医用システム第三設計部に配属される場合の業務内容＞ ・検体検査自動化システムや医用分析装置の製品開発を行っている設計部署において、製品開発における薬事・法規業務の実務をお任せいたします。 ・開発チームと一緒に構想段階から上市、および市販後管理まで、薬事・法規遵守した開発、生産を行えるような助言・サポート、薬事・法規関連の製品ごとのドキュメント作成などを行います。 ・国内の薬機法や欧米のIVDR/FDA対応を中心に幅広い法規制に携わる機会があります。 【企業・仕事の魅力】 ・医用機器はいくら性能が優れていても、不具合などによって人の健康を損ねることがあってはなりません。だからこそ法規制を遵守し、確実に製品の品質を確保する必要があります。これを実現するために、法規制対応の面から、使命感を持って業務に取り組み、開発段階から、上市までの責任を持つことが本ポジションのやりがいになっています。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【配属組織名】 原子力ビジネスユニット デジタルイノベーション本部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・国内原子力発電所を含む原子力施設の安全性及び経済性の両立のための保全サービスの提供 【募集背景】 ・原子力ビジネスユニットでは、再稼働後の原子力プラントの信頼性向上、運転効率化に向けて、日立グループが有する従来の原子力エンジニアリング知見とデジタル知見を組み合わせた提案を行っています。 ・この中で、我々は従来のエンジニアリング知見に加えて、日立グループが有するデジタルに関するLumadaに代表される知見、仕組み、実績を活用し、お客様の原子力プラントマネジメントプロセスのDX化をサポートし、ニーズを満たしていく必要があります。DX化においては、原子力施設の運転データを分析、活用することで新たな付加価値を提供し、お客さまに対して「嬉しさ」を提供し続けることがポイントになります。 ・ビジネスのシーズとなる課題や技術・アイデア・データはあるものの、それらが顧客にとってクリティカルなものなのか、優先度が高いものなのか、こういった点を明確に顧客に提示するにあたっては、顧客となる原子力施設の運転に関するデータ分析と活用にまだまだ白地があり、事業化には至っていない案件も複数ある状況です。そうした状況を打開するため、データ分析・収集から着手し、様々なステークホルダーを巻き込みながら事業化まで推進できる方を募集します。 【職務概要】 ・原子力施設をはじめとする発電プラントの保全に関するデジタル技術の活用は、日本国内では発展途上にあり、顧客が抱えている課題は多種多様です。顧客の課題に寄り添い、社内外の幅広いステークホルダーを巻き込みながら、あらゆるリソースを活用し0から1を生み出すことが問うポジションのミッションとなります。 ・このため、原子力施設の運転及び定期点検に関連するデータを分析し、デジタル技術を活用した新たなビジネスの創出と開発、事業に向けた立案と顧客への提案を推進する業務に携わって頂きます。 ・また、ソリューション提供に伴い、プロジェクトマネージャーもしくはプロジェクトメンバの中核の人財として、事業化のとりまとめと業務指導を進めて頂きます。 【職務詳細】 ・原子力施設の運転及び定期点検の関連するデータ分析とデジタル技術を活用したビジネスの開発と事業化推進 ・事業開発及び推進時のプロジェクトマネジメント業務（フォーメーション設定、予実管理、工程管理、ステークホルダマネジメント等） ・顧客への提案及び交渉、日立グループの関連部門との連携及びコミュニケーション促進の中核的役割 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・原子力施設の運転データの分析能力の実務経験及びそれらを活用したビジネス開発を経験することができます。 ・電力会社を含む顧客の業務課題とその解決のためのソリューション提供活動を主導することができます。 ・日立グループの各ビジネスユニット、関係会社と協業することで、広い人脈を築くことができます。 ・原子力事業はこれからDX化が進む業界の１つであることから、当該領域でのビジネス開発及びその推進を通じ、この分野での第一人者になれる機会があります。 【働く環境】 ■配属組織 株式会社日立製作所　原子力ビジネスユニット　デジタルイノベーション本部 （但し、日立GEニュークリア・エナジー株式会社　へ出向（デジタルイノベーション本部　コンサルティング推進センタ） ■働き方 出社と在宅のハイブリッドになります。業務の進捗、必要性に応じ出社頂きます。またお客様の原子力施設や、日立GEニュークリア・エナジー（株）の設計拠点である日立地区、営業拠点である秋葉原への出社・出張も適時発生します。 【想定ポジション】 課長クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

1225_自動運転・安全運転支援システムのセンシング・制御技術及びAI開発環境開発【茨城・神奈川・栃木】 【ミッション／期待する役割・責任】 自動運転、安全運転支援システムの要求仕様を理解し、カメラ、レーダ、LiDAR等の外界センサを使用したセンシング及びそれを活用した制御技術開発を担当していただきます。 【職務概要（具体的な業務内容）】 自動運転技術開発部では、主にカメラから入力される画像を処理して、走行環境を認識するアルゴリズム及びそれを活用した制御開発やアルゴリズムの評価を行う業務に従事頂きます。 また開発するシステム全体としては、カメラ以外にもレーダ、LiDAR、ソナーが搭載されており、複数のセンサを組み合わせて走行環境を理解するソフトウェアの開発に従事頂くことで自動運転にかかわ幅広い知識習得をすることも可能です。 事業内容・業種 自動車部品

【配属組織名】 原子力ビジネスユニット 業務管理本部 業務管理センタ　 （但し、日立GEニュークリア・エナジー(株)出向(原子力品質保証本部 原子力品質保証部）） 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 原子力施設の新規制対応・建設・予防保全サービス及び新型炉開発（BWRX-300）に関わるビジネス分野 https://www.hitachi-hgne.co.jp/activities/index.html 【募集背景】 政府が掲げるカーボンニュートラルの2050年実現に向けて、原子力発電の重要性が益々高まる中、当社では、原子力発電所の既設プラントの再稼働や復旧作業、新規建設等を鋭意推進しています。 今回は、国内及び海外で急増している需要と顧客の多様なニーズに応えるべく、製品の試験検査業務・現地試運転業務に関わる人員を追加募集するものです。 【職務概要】 重大事故未然防止・品質コンプライアンス違反防止に向けて、顧客への納品物が顧客要求を満たすものであるかを試験・検査することに責任を負い、業務の担当者として、試験・検査の計画及び実行に関する実務を遂行いただきます。 【職務詳細】 製品開発・製造時の品質保証プロセス遵守状況の監視・指導や出荷後の稼働監視・品質課題対応など出荷後品質保証を遂行して頂きます。 具体的に購入品検査業務では、手順書の作成、手順書に基づき適切に検査が遂行され、顧客要求を満足していることを判定します。また、現地試運転業務も同様に、手順書に基づき電気設備の検査や機器の試運転を行い顧客要求を満足していることを判定します。 業務を遂行するにあたり、文書作成能力・コミュニケーション力が必要になります。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・自身が関与した原子力製品・サービスが、実際の施設で稼働し、施設の安定運用に貢献することでやりがいを感じることができます。それにより、顧客の課題解決に貢献でき、更には、エネルギーの安定供給・カーボンニュートラルといった地球規模の課題解決にも寄与できる点にやりがいを感じることができます。 ・配属初期の段階は、製品検査、試運転の基礎知識を習得するためにOJTによる実務を行って頂きます。経験を積んで徐々に担当範囲を広げ、検査、試運転での指導業務を行って頂きます。なお、指導業務の能力向上を目的に、製品検査や試運転以外の品証業務行っていただく場合があります。 【働く環境】 ① 配属組織は、約100名の品質保証部門、約半数が現地にて業務を実施。当該組織は、20代の若手から60代のベテランまで様々な年齢層の構成のメンバーです。 ② 出張の機会は、調達先・現地（発電所など）での製品検査や試運転業務、顧客との打合せ等のため、比較的多いです。在宅勤務は、一部可能です。 【想定ポジション】 担当者クラス ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務内容】 ■CTシステム製品本部　解析制御システム設計部にて、電子顕微鏡（SEM/TEM/FIB-SEM等）の①電気の制御設計もしくは②開発フェーズ後の生産設計業務をお任せいたします。 ＜具体的にお任せする業務＞ ①SEM/TEM/FIB-SEM等を制御するための電気システム設計、制御基板設計、装置内配線設計をご担当いただきます。また、新しい機能を実現するための制御システムの構成の検討、設計・開発業務に従事していただきます。 ②SEM/TEM/FIB-SEM等電子顕微鏡の量産化フェーズにおける下記各種対応をご担当いただきます。 ・規格対応(SEMI/IEC規格等）及びEMC試験。 ・3DCAD(Creo)を使用した製図。（電気系ユニット組立図、板金図、ケーブル図） ・顧客の要求に基づく変更設計や機能の追加対応。　 (例：装置導入のための安全改造、観察自動化によるスループット向上、PCのアップグレード) ・トラブル対応時の現場対応。 (生産工程における電子部品初期不良時のトラブルシューティング。品質問題において、原因究明から問題解決までを想定。) ・電子部品改廃（EOL）対応。 お任せする業務は、ご希望適性に応じて決定いたします。①の場合は共通技術グループ、②の場合は装置制御グループにご配属予定です。 【仕事の魅力/やりがい】 ■電子顕微鏡は、ミリメートルオーダ（mm）からサブナノメートルオーダ（sub-nm）まで広範囲に試料を観察することができる装置です。 ■この電子顕微鏡は、物性物理や材料科学の研究分野だけではなく、半導体の開発・製造や先端材料の開発・製造・品質管理などの産業分野、そして感染症の原因となるウイルスの観察などを行う医学・生物分野や、小惑星イトカワから採取した微粒子の観察などを行う宇宙の研究開発分野にいたるまで、様々な分野で幅広く活用されています。 ■「見えないものを見る、測れないものを測る、分析できないものを分析する」を実現するために、より高性能で、より高機能で、より使い勝手のよい電子顕微鏡を開発して世の中に提供することで、世界の人々の幸福に貢献しています。 ■世界トップシェアを多く含む電子顕微鏡(SEM/TEM/STEM)を軸に事業展開をしており、トップシェア企業だけが持つ最先端技術およびその開発に携わることができます。 ■電子顕微鏡は、0.1nmの誤差を計測する精密さ、正確さが求められる装置です。そのため、僅かなズレでも計測結果に影響がでてしまうため、ノイズ抑制は非常に重要です。 環境に配慮した省力化とノイズ抑制の両者のバランスを保った制御設計システムの構築は難易度が高く、非常にチャレンジングな業務に取り組むことができます。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

■業務概要： ベビーカーの開発業務を行っていただきます。また、併せて他部署や外部協力会社の中心となってハブの役割も担って頂きます。 ＜事例>　 ・企画者と共同で製品の仕様を決める　 ・ブランドが叶えたい製品になっているかをプロダクトデザイナー、協力会社と共に作り上げる ・仲間と共に作り上げた製品の仕様書を作成・説明する　 ・外注先から出てきた図面や3Dデータ、資料を判断して仕様を決定する ・製品のコンセプトの成立性確認のための評価試験を決めて実施する。 ・製造工場の量産に立ち会い、技術者視点で製造問題を指摘して修正を依頼する　 ・各ゲートとなる認定会議の発表のために資料を集める、作成する ・量産不具合の対策立案とその効果検証確認 ■同社ベビーカーの例： nautR　NB0-R（ノートアールNB0-R） “赤ちゃん一人ひとりが生まれもった輝きを育みたい”そんなピジョンの想いがつまったピジョン最高クラスのFUNRIDEベビーカー。 全ての機能は楽しいお出かけをお届けするためにデザインされており、段差やデコボコ道でもスイスイ自由な押しごこちと赤ちゃんがのびのびできて、ごきげんに過ごせる乗りごこちを実現しています。 ノートアールとお出かけすれば、好奇心は無限大に広がります。 安全基準A形（生後1ヵ月～36ヵ月まで） 事業内容・業種 小売業界（百貨店／専門店／アパレル）