静岡県 システムエンジニア・プログラマー 正社員の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 大手メーカー、プライム案件を担う大手Sier等にて以下のようなプロジェクトに携わっていただきます。 【プロジェクト例】（一部在宅併用あり） ・バス会社向け車両管理システム開発 担当工程：基本設計、詳細設計、プログラミング、テスト 言語・環境等：C#（ASP.NET）、JavaScript、PostgreSQL ・車両管理システム開発 担当工程：詳細設計、プログラミング、テスト 言語・環境等：C#（ASP.NET）、Azure ・半導体解析装置の周辺ソフトの開発 担当工程：詳細設計、プログラミング、テスト 言語・環境等：C#(WPF-MVVM)、Windows ・自動車部品表システムの再構築(VB6→C#)担当工程：基本設計、詳細設計、プログラミング、テスト 言語・環境等：C#、VB6.0、Oracle 【主な使用技術】 言語：C#（ASP.NET、WPF-MVVM）、PL/SQL、Oracle、PostgreSQL Javascript、TypeScript、HTML/CSS、VB.NET、VB6.0 FW・ツール等： Vue.js、Node.js、React、Angular、React、Nuxt.js、Next.js 【ポイント】 ・パーソル×パナソニックの安定した経営基盤 ・大手メーカーやSierからのプライム案件、経験を活かしスキルアップできる案件が多数 ・希望の勤務地で働ける！U/Iターン支援あり（引っ越し代を10万円まで補助） ・在宅併用プロジェクトが多数 ・プロジェクト選択肢は貴方。複数案件からご自身のキャリアアップに合わせた案件が選べます ・残業時間は10～20H以内、年間休日125日。仕事を好きでいられるワークライフバランスを実現しませんか？ 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務内容】 ・Webサービスの提案、開発、運用保守対応 ・処理の自動化、効率化、汎用化対応 【開発環境】 OS：Alma Linux,rocky Linux ベンダー：AWS(Amazon Web Services),Microsoft Azure,さくらインターネット 【業務経験】 PHP,Python,Javascript WordPressを使った開発経験 【業務の魅力】 ・提案を実施していくことで優位に進めることができます ・新たな環境下での開発も積極的に取り組むこともできます 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

【業務内容】 運転支援システム・自動運転システム・電子制御システムに関する組込みソフトウェア開発や制御開発等に携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ・自動運転につながるシステム開発 ・障害物検知に関わるECU開発 ・排気ガスをクリーンにする機能 ・省エネ機能 【サポート体制】 ◎165の講座で教育体制万全です！ 「クルマの大学」のような万全な教育体制が整っています。専任講師との集中研修で、しっかり基礎を作ります。 ▼入社1ヶ月 ビジネスマナーや業界情報、基本となるC言語などの基礎を習得します。 ※現在は、オンラインで研修を実施しています。 ▼配属後 配属先で、製品知識やルール、仕事の進め方などを学びます。 未経験・第二新卒歓迎・20代～30代が活躍中！ 【会社の特徴】 取引先は日本を代表するような大手メーカー。受注しているプロジェクトは、自動運転に向けたものや、CASE領域での開発、スマートシティ構想実現を目指した先行開発など先進的な取り組みです。 ゆくゆくは企画構想や設計、開発といった上流工程から関わって頂くことが可能です。 同社は大手メーカーと共同開発を行ってきたからこそ信頼を勝ち取れており、「技術でリードする会社」というポジションを確立。クルマの未来の形や、日本の未来を切り拓いていくような最先端の仕事を大手と共に、時に取引先に対して提案する立場で上流から仕事ができる面白さが同社にはあります。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【仕事内容】 企業の基幹業務に関する情報を一元管理するシステム「SAP　ERP」。その導入や運用にITコンサルタントとして携わっていただきます。 【具体的には】 ・顧客からの業務フローやニーズのヒアリング、顧客企業の課題の把握、業務効率化の提案 ・SAPの導入にまつわる企画と提案、システムの仕様の決定、構築（カスタマイズ） ・顧客に向けたSAPの操作トレーニング ・SAP導入後の運用保守（問合せへのメール、電話対応等） ・アドオン設計書の作成 ※正式な配属は、研修後に経験・適性を考慮し、相談の上決定します。 ※お客さま先への常駐・派遣はありません。基本的には社内にて業務を行います。 【挑戦する人の背中を後押しする環境】 自主的に学び、挑戦する姿勢を高く評価する当社では、社員に大きな裁量を任せています。入社年数に関係なく、億単位のプロジェクトへの抜擢あり。 【仕事も生活も大切に】 「会社、顧客、社員」の全てが笑顔で満たされる会社、それが当社の目指す姿です。 創業当時から福利厚生の充実とワークライフバランスの実現に力を入れています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【職務内容】 モビリティやロボットの運動制御ソフトウェアの開発をお任せします。具体的には、 ・モビリティ(二輪車/ボート/ドローンなど)の運動解析と運動制御 ・多関節ロボット・表面実装機・ワイヤボンダの運動解析と運動制御 ・制御システム開発における設計・評価の各種業務 ・制御部門におけるプロジェクトチーフ相当の全体業務とりまとめ の中から1つまたは複数の業務を担当していただきます。 【やりがい・魅力】 陸海空のモビリティから産業用ロボットまで様々な運動体の運動制御の研究プロジェクトが存在し、その中から適性を見て1つまたは複数のプロジェクトを担当していただきます。理論とシミュレーションだけでなく、実際にモノを動かして先端的な開発を経験することができます。 【募集背景】 ヤマハ発動機では、陸海空のモビリティ事業およびロボット事業において、顧客ニーズに即した最先端の製品を迅速に開発するため、モビリティやロボットの運動や姿勢を制御する研究開発の領域で即戦力となる経験豊富な制御開発エンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

SAP(業務システムのパッケージソフト)導入プロジェクトに関する業務を行っていただきます 【具体的には】 ・SAP S/4 HANA導入プロジェクトへの参画、運用保守、業務改善企画、開発提案 ・海外拠点を含むスズキグループ全体で利用する購買、生産、営業、財務など基盤業務システムの企画・開発・運用 事業内容・業種 自動車

【大規模案件や最先端プロジェクトの中から、あなたの適性とキャリアを考慮した案件に配属します】 ■様々な技術に携われる機会があり、 あなたのこれからのキャリアを一緒に考えたうえで、 最適なプロジェクトへ配属いたします。 もちろん、配属後のフォローもしっかり行います。 ------------------------------------------- 【案件例】■Web・アプリ系開発■Webサイト新規構築、Web系、C/S系アプリケーション等の開発■Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発■各種業務系アプリケーションの設計・開発■経営管理・販売管理システム・人事労務システム等の開発■官公庁向け基幹システム開発■他多数 ------------------------------------------------- ■就業形態：下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務（受託契約） ・クライアント企業での勤務（構内請負契約/派遣契約） 事業内容・業種 その他（IT業界／通信業界）

【担当業務】 WEBアプリケーションを主とした各種開発 ＜担当フェーズ＞ 要件定義、設計、製造、評価と一連の開発フェーズ 【業務の特徴】 WEBアプリケーション開発が主な業務となります。フロントエンド、バックエンドだけに留まらず、モバイルアプリケーション(iOS/Android)、クラウド関連等、幅広く開発しています。業種としては、音楽系、プラント系、POS系と多岐に渡ります。フェーズによりテレワークも併用可能です。 ＜仕事の魅力＞ 昨今のインターネット社会の中、WEBサイト、スマホアプリ等、触れる機会が多いと思います。ユーザーが目にする箇所を幅広く開発していますので、ご自身が作成したモジュールを「簡単に」「目に見えて」動かすことが出来、”物を作っている”達成感があります。 設計、製造、評価と一連のフェーズを行いますので、”何を作りたいのか”、”何を作っているのか”が分かりやすく、納得感を持って開発を進められます。 ＜キャリアパス＞ ご入社後、まずはチームの一員としてプロジェクトに参画していただきます。業務知識等、OJTにより覚えていただきますので、安心して参画していただけます。その後は、ご本人のスキルや習熟度に応じて、よりレベルの高い業務に参画していただきます。将来的には、マネジメント、スペシャリストと、ご自身の進みたい方向性のキャリアパスがあります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【配属組織名】 中部支社 金融システム営業部 【配属組織について（概要・ミッション）】 金融機関は長引く低金利政策や、Fintech企業参入による手数料収入減といった業界環境変化に際し、IT・デジタルを活用した経営効率化へのシフトを進めています。 スマホアプリ活用、営業店デジタル化など顧客接点となるチャネル改革の推進や、新たな収益獲得に向け、地域の取引先支援など地方創生事業にも積極的に参画を始めています。 当部は中部地区(愛知、岐阜、三重、静岡西部)の地域金融機関に対して、IT・デジタルを活用し、未来の社会像を見据えた新たな価値、課題の解決に繋がる新しい価値をお客様へ提供する成長戦略を掲げて活動しています。 メンバーは全体で18名(3グループ体制)、平均年齢は30代であり、若手も裁量を持って活躍しています。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 「日立の金融デジタルソリューション」 https://www.hitachi.co.jp/products/it/finance/index.html 「静岡エリアの金融デジタルソリューション事例」 https://www.hitachi.co.jp/products/it/finance/casestudies/missioncritical/2107-shizuokabank.html 「日立のLumada事業について」 https://www.hitachi.co.jp/products/it/lumada/index.html 【募集背景】 ・昨今の地域金融機関は、地銀合併やフィナンシャルグループ化による総合金融力の強化、IT・デジタルを活用した経営効率化、AI、Web3.0、量子コンピュータなどの革新技術の活用検討、改正銀行法の施行を契機とした地域創生などの未来社会に向けた施策検討など大きな動きがあります。既存の業務システムの拡販に留まらず、市場変化に柔軟に対応し、新しい発想でお客様や地域に貢献できる人財を募集します。 ・静岡市内の地域金融機関(地方銀行)を対象に、お客様が抱える社会課題の解決に貢献するため、一緒に新しいビジネスを創造していく営業メンバーを募集します。 ・お客様への各種提案活動に幅広く携わる事で先進的な経験／知識を得るとともに、日立SE事業部門やパートナー企業とも横断的な連携を実施する事によって、スキルアップや人間関係を構築する事が出来ます。 【職務概要】 ・静岡市内の金融機関(地方銀行)向け担当営業として、主にIT関連の情報収集、戦略立案、ソリューション提案までの一連の営業活動および事務。 ・顧客ニーズや市場変化に応じて、DX／GX分野におけるビジネスモデル検討（地域金融機関を軸とした地域創生の協創ビジネス検討）。中部地区におけるマーケティング・受注戦略の策定と遂行。 ・システム構築PJの円滑な遂行に向けた顧客対応。顧客との仕様調整や契約交渉。 ・導入した製品・ソリューションのアフターサービスまでの営業対応。ご利用頂いているシステムの顧客評価や改善要望を社内にフィードバックし、製品やサービスの改善に貢献。 【職務詳細】 販売機会の創出、顧客関係の構築、営業主導の提案、リレーションシップマネジメント/アカウントマネジメント、顧客ニーズの明確化、事業開発(ビジネス機会の創出) 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・今回担当する顧客は、日立が主要ベンダとして位置づけられており、顧客の抱える経営課題に向かい合う機会が多くあります。社会課題解決に貢献している事を実感できる、やりがいの高い仕事です。 ・自社やグループ会社、協創パートナー等、様々なプレーヤーと共同で業務を行います。数多くの関係者に対してリーダーシップを発揮したり、様々な人から影響を受けたりする環境から、自身のビジネススキルの向上に繋げる事が出来ます。 【働く環境】 ①18名、平均年齢30代、明るく快活なメンバーが多い。 ②在宅勤務は可。顧客がフルタイム出勤している為、営業活動に必要な勤務形態とする。 （但し、入社直後は仕事への習熟度向上の為、出社前提で勤務頂く事を想定） ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【静岡】システムエンジニア／ITコンサルタント ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ★★★東洋経済オンラインにタイアップ記事掲載★★★ https://toyokeizai.net/articles/-/625233 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 業務システム構築時の要件定義、基本設計、詳細設計、開発（製造）、テスト（試験）までシステム導入に関わる一連の工程を担当しますので、幅広いシステム構築経験を積むことができます。 （まずは経験に応じたフェーズからご担当頂き、より上流フェーズを目指して頂くことが可能です） 『IT×業務』の知識・経験を取得することができます。 開発のプロフェッショナルや、上流工程やプロジェクトマネージャーやITコンサルタントを目指してしていただくことも可能です。 【クライアントの特徴】 クライアントの業界は、製造業を中心として建設業、設備工事、土木、運輸業など、業種は多岐に及びます。 顧客の業務改善を達成するための基幹系業務システムの新規構築や改修プロジェクトに参画します。 【業務領域】 生産管理を中心に、販売、購買、在庫、原価管理、会計などの業務システムを担当しますので、業界ごとの深い業務知識が身につきます。 【開発環境】 Java、C#などの言語が中心です。OracleのPL/SQL、PostgreSQLのPL/SQL、AWS、オンプレ等 また以下のパッケージソフトの導入案件も多くなっています。 （mcframe、IntraMart、BizForcastなど） 【想定プロジェクト（例）】 ■建設業・設備工事業：原価管理システム、調達購買システム、工事管理システム（テンプレート導入） ■製造業：生産管理システム、販売管理システム、原価管理システム ■運輸業：輸出入管理システム、会計システム、販売・購買システム ■資源・エネルギー業：請求入金管理システム、社内申請（ワークフロー）システム ■流通業：会計パッケージのグループ会社展開 ■官公庁：省庁内での各種業務システム 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 ・EtherCAT（EtherNET)設計、評価業務をお任せします。 　以下が主な業務です。 　①e2.studioツール（C言語）を使った,RX72マイコンの設計試作品評価 　②お客様へのS/W仕様説明および提案（オブジェクションディクショナリの作成） 　③社内関係部門との各種調整業務 【対象製品】 パルス電源製品 【業務詳細】 パルス電源、EtherCAT（EtherNET)通信に係る下記業務を行います。 　・お客様へのS/W仕様説明および提案 　・e2.studioツール（C言語）を使った,RX72マイコンの設計 　・社内関係部門との各種調整業務 　・部品発注業務 　・S/W設計後の、基板単体評価、装置評価 　・Master指令機能をPCで作り、コントローラを製作する業務 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【職務内容】 本ポジションは調達本部の中でも、＜小糸グループの調達システム構築と維持管理／海外関係会社の調達システムの掌握と改善推進／調達本部全体のDX推進＞をミッションとしているグループでの採用です。まずは調達関連システムの開発業務からお任せをし、ゆくゆくはDX人材として調達部の業務改革推進を頂くことを期待しています。 ※ご経験や志向性に応じて、お任せする業務は検討致します。 【具体的には】 ・調達関連システム構築と維持改善 ・IT活用による調達業務効率化推進 ・海外関係会社の調達システム掌握と改善推進 ・仕入先サイバーセキュリティ ・本部内IT危機管理　等 ◎現在社内にて、基幹システムの入れ替え・再構築プロジェクトを推進中です。時に情報システム部やベンダーとの連携も発生します。 【入社後のフォロー体制】 ・入社後はまずは調達本部全体で教育をし基礎知識を習得いただいた後、配属グループの中でOJTを中心に、各々の特化した教育をしていきます。 ・入社後1年程度は、今いるメンバーが担当しているアシスタント業務から始めていただきます。その後徐々に主担当として業務をお任せしていきます。経験豊富な先輩が基礎からしっかり教えますので焦らず、一つずつ覚えて独り立ちを目指してください。 ・その他、業務上必要な外部セミナー・研修は、会社全額負担で受講ができます。 ・自己啓発のための通信教育（英会話など）についても、人事推奨のものは会社が費用を半額負担し受講可能です。 【キャリアパス】 本人の志向性に応じて、様々なキャリアを歩んでいただければと思います。例えば、IT技術を活かして調達部全体のDX化推進に特化していくキャリアや、海外志向の方であれば、海外拠点へ出向頂き小糸グループ調達全体の業務推進をしていくキャリアなど、様々なことに挑戦できる可能性があります。場合によっては、調達本部内でジョブローテーションをし、調達管理部以外（調達本部全体）の業務も数年経験頂き、経験と可能性を広げていただければと考えて居ます。 事業内容・業種 自動車

ADAS領域で管理職として量産車の設計業務推進、技術戦略立案、事業開発、業務改善等を行う推進メンバーになっていただきます。 ポジションにつきましては課長級・部長級の管理職を想定、担当領域はご経験を考慮し提案させていただきます。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 これまでの経験やスキル、本人希望等も考慮の上、担当ポジションを決定いたします。 ・情報システム部門にて社内システム保守、運用／基幹システムの導入 ・各部門のDX人材として、業務改革推進 ※調達、人事、経理部門など各部門でも基幹システムの入れ替え・導入を進めています。配属部門のIT化・DX化に向けて、情報システム部門やベンダーと連携し要件定義・プロジェクトの推進をお任せします。※各部門での通常業務（調達・人事等）にも携わって頂きます。 【製品の特長】 ・同社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っており、同社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載いただいております。街中で目にする車に自身が携わった製品が搭載されているのを見た時には非常にやりがいを感じることができます。 ・画像センサとADBシステムとの高速通信により、最小限の遮光、スポット調光が可能となり、ドライバー及び車両のセンサにとって最大の夜間視界を提供することが可能です。 ・自動運転センサにも注力して開発をしており、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 【『KOITO』の強み・魅力】 常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です！自動車用照明器のリーディングカンパニーとして業界を牽引し、常に最先端の技術革新を実現。2007年LEDヘッドランプの量産化、2012年ADB（Adaptive Driving Beam）。2014年LED1灯式 バイ・ファンクション プロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。また、国内自動車ランプの会社ではいち早く海外に目を向け、世界トップのシェアを持ち、現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10％以上と安定した経営を進めております。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 ・自動運転・先進安全システムなどの制御システムの開発 ・システム設計・ソフト構造設計・コーディング・評価の各業務 ・制御部門におけるプロジェクトチーフ相当の全体業務とりまとめ の中から1つまたは複数の業務を担当していただきます。 【募集背景】 ヤマハ発動機の研究開発部門では、多様な商材において最先端の制御技術を活用した新規PJの立ち上げを検討しています。自動運転・先進安全システムなどの研究開発の領域で即戦力となる経験豊富なシステム開発エンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【業務内容】 自動車に使われているメーター関連の制御ソフト開発業務をお任せします。 担当いただく業務は、主に下記の通りです。 ・自動車に搭載されているメーターの制御ソフト開発業務 ・言語を使用しての制御設計やプログラミング業務（C、C++） ・各部署やサプライヤーとの折衝業務 【教育体制】 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された同社は、教育に非常に力をいれております。 “FSC”（Follow up、Step up、Career up）と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 【同社の特徴】 同社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター等、あらゆるパーツに及びます。残り2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 顧客には国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております。 【同社の強み】 車載ソフトウェア標準化規格である「AUTOSAR」のアソシエイトパートナーに2019年に参画し、注力事業としています。2020年に、AUTOSARを遵守した開発ツールで世界トップクラスのシェアを持つ、ベクターの日本支社とパートナーシップを結び、確固たる信頼を積み重ねてきました。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務の概要説明】 クルマに求められる機能は、従来のメカ機構、ハードウェアからECUでの制御による実現が進んでいます。 それに伴い制御開発における品質確保のため、社内標準となる制御開発プロセスを構築し、運用していく必要があります。 本業務は制御開発に関するプロセスを策定するとともに各制御開発プロジェクトの監査し、開発プロセスを改善し、運用していく業務を担当して頂きます。 本制御開発プロセス業務は機能安全、セキュリティー開発プロセスの基礎となる重要な役割を担っており、制御開発全体の業務効率、品質改善など成果が目に見えて実感できる業務です。 【期待するポジション・役割】 ▽以下のいずれかを想定しています。 ●EPGとしてのプロセス構築業務を担当 ●各プロジェクトへの監査業務を担当 ●開発エンジニアとして業務を担当し、2~4名のチームを率いてい開発をまとめる 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 次世代車載製品の画像処理に関わるソフトウェアの開発をご担当いただきます。量産に向けた先行開発になりますので、仕様検討から実装、実験評価等幅広く担当いただきます。開発に当たっては同じチーム内のハードウェア開発部隊と協力の上開発を進めていきます。 【具体的には】 ・画像処理、情報統計処理（データ/数値分析）ソフトウェア開発 ・画像/データ認識アルゴリズム（人工知能含む）開発 ・組込みソフトウェア、車載ECUソフトウェア開発 ・機器間通信アルゴリズム開発 ・検査/計測/評価用アプリケーション ※これまでの経験やスキル、本人希望等も考慮の上、担当業務を決定いたします。 【教育体制】 ・現場でのOJT（マンツーマンで指導）が中心となります。約3年で一人立ちを想定しておりますが、担当案件を持った後も先輩がしっかりフォローしますので安心下さい。 ・技術講座が年間８０～９０件ほどあり、定時時間内で自分でスケジューリングして受講が可能。テキストもあり社内のベテランエンジニアから教わることができます。 【製品の特長】 ・同社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っており、同社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載いただいております。街中で目にする車に自身が携わった製品が搭載されているのを見た時には非常にやりがいを感じることができます。 ・画像センサとADBシステムとの高速通信により、最小限の遮光、スポット調光が可能となり、ドライバー及び車両のセンサにとって最大の夜間視界を提供することが可能です。 ・自動運転センサにも注力して開発をしており、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 【同社のの強み・魅力】 常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です！自動車用照明器のリーディングカンパニーとして業界を牽引し、常に最先端の技術革新を実現。2007年LEDヘッドランプの量産化、2012年ADB（Adaptive Driving Beam）。2014年LED1灯式 バイ・ファンクション プロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ・ヤマハ発動機及び同グループ会社向けのシステム開発や保守・運用業務など、システムエンジニアとして活躍・貢献して頂きます。 ・入社後にご担当頂く業務領域は、これまでのご経験やご希望を踏まえて決定致します。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務の概要】下記求人のオープンです。 ■車両サイバーセキュリティに係るプロセス構築/管理及びアセスメ ■四輪車のサイバーセキュリティ及びソフトウエアアップデートの ■セキュリティ機能の開発に関する業務 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 ①meviy生産ラインにおいてデジタルものづくりを実現するアプリ・システム・インフラの開発リード：40％ ・中長期のビジョン策定・要件定義・基本設計 ②プロダクト管理：40％ ・ロードマップ策定・課題形成・技術開発・プロジェクト管理 ③チーム管理20％ ・メンバーの目標設定・管理・採用活動・教育 【組織ミッション】 meviyビジネスを支えるデジタルものつくりを実現します。3Dデータからのダイレクトなものつくり(=3D to Manufacturing)で特注部品業界に革命を起こすことがミッションです。 【チームミッション】 変種変量・一品一様の特注品受注に対して確実短納期を可能にする生産システムのあるべき姿を追求します。高生産性・動的生産能力を有する世界No.1の特注加工スマートファクトリーを目指し、様々な技術開発や生産システム開発を行い、グローバルに展開します。 【やりがい】 生産技術・情報技術をバックグラウンドとする多様なメンバーから構成されており、互いに連携・補完しあって世の中にないシステムを開発しています。我々が向き合うのは一般的には不可能と思われる製造業の課題ばかりです。それに対し知的格闘と最新技術を駆使して現実解を見出し、実ラインへの実装・効果検証まで行います。 【採用背景】 デジタル部品調達サービスmeviyのビジネス成長に伴い、ミスミの変種変量受注×確実短納期生産は、マスカスタマイゼーションの潮流の中でまったく新しい生産モデルを必要としています。3Dモデルや工場のサイバー・フィジカルデータを最大限に活用し、特注品部品であっても最大効率で短納期生産を実現する高度なIT基盤構築を狙い、ソフトウェア技術者を募集（増員）します。 事業内容・業種 機械部品

【職務内容】 ■建設土木業界シェアNo.1のWindowsデスクトップアプリエンジニアを募集/自社製品/建設テックのパイオニア「KENTEM」 ・建設テックをリードするWindowsデスクトップアプリの開発 ・新機能や機能改善の提案、実現可能性の調査 ・プロダクトマネージャー、営業やカスタマーサクセス等、部門横断で構築されたチームとの仕様及びUI/UXの検討 【入社後の流れ】 新規採用者研修を3日間実施した後、部署内研修ではコーディング規約やテスト駆動開発・オブジェクト指向設計等、これまでの経験に応じたOJT（１～３か月程度）を実施します。後に、プロジェクトへ参加となります。 【このポジションの特徴】 ・建設土木業シェアNo.1で、毎年2～３製品程度新規製品をリリースしています。国の機関や大手ゼネコンとの共同研究開発もあり、高度でモダンな技術を使って新しいことにチャレンジできます。 ・顧客との距離感が近いため、製品へのフィードバックが直に感じられます。 ・部署横断のチームと提案や議論を繰り返しながら開発を進めていきます。誰でもフラットに提案でき、エンジニアのアイデアを形にできます。 ・中途採用の社員にも手厚い（平均1.5カ月程度）研修メニューがあり、安心して仕事に取り組んでいただけます。 【開発環境】 開発言語：C#, C++ バージョン管理：GitHub CI：Jenkins コミュニケーション：Teams, Zoom等 開発環境：Visual Studio 開発手法：アジャイル 【KENTEMエンジニアのラーニングカルチャー】 ・隔週金曜日の午後はスキルアップ時間！各自でテーマを決め自己学習に取り組みます。 ・ベテラン社員や社外の講師を招いた勉強会を定期的に開催しています。 ・半年に1度、技術発表会(TECH-CONF)を開催し、エンジニア同士の技術共有を促進しています。 ・スキルアップのための技術書購入や外部研修の参加を積極支援します。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

【職務内容】 ・自動運転・先進安全システムなどの制御システムのソフトウェア開発 ・モーターのソフトウェア設計・コーディング・評価の各業務 ・制御部門におけるプロジェクトチーフ相当の全体業務とりまとめ の中から1つまたは複数の業務を担当していただきます。 【やりがい・魅力】 100年に1度といわれるモビリティ業界の変革期の中、自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。好奇心、探求心、チャレンジ意欲が旺盛で、「自分の手で時代をつくる」気概を持ったエンジニアを募集します。 【募集背景】 ヤマハ発動機の研究開発部門では、多様な商材において最先端の制御技術を活用した新規PJの立ち上げを検討しています。自動運転・先進安全システムなどの研究開発の領域で即戦力となる経験豊富なソフトウェア開発エンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【大規模案件や最先端プロジェクトの中から、あなたの適性とキャリアを考慮した案件に配属します】 ■様々な技術に携われる機会があり、 あなたのこれからのキャリアを一緒に考えたうえで、 最適なプロジェクトへ配属いたします。 もちろん、配属後のフォローもしっかり行います。 ------------------------------------------- 【案件例】■Web・アプリ系開発■Webサイト新規構築、Web系、C/S系アプリケーション等の開発■Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発■各種業務系アプリケーションの設計・開発■経営管理・販売管理システム・人事労務システム等の開発■官公庁向け基幹システム開発■他多数 ------------------------------------------------- ■就業形態：クライアント企業での勤務（構内請負契約/派遣契約） 事業内容・業種 その他（IT業界／通信業界）

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