静岡県 社内システムエンジニア 正社員の求人情報・お仕事一覧

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【仕事内容】 ・小規模～大規模の開発に携わり、同社の物流システムやコーポレート系システムのプロジェクトマネジメント他、ネットワーク、セキュリティー、インフラなどITに関わる多くの知識を習得しながら、企画、開発、インフラ整備の各業務を担当頂きます。 ・鈴与グループ『全体視点』でIT戦略とシステム企画、情報システムの構築・運用・保守、インフラの構築・運用・保守に携わって頂きます。 ※コーディング・サーバー運用・ヘルプデスク業務等はグループのシステム会社が行いますので、『上流工程』の業務が中心です。 ※未経験の方は、入社後、グループのシステム会社（静岡市内）に出向し、プログラミング（PG）、プログラム設計（初級SE）の経験を積んで頂きます。未経験の方からの応募も大歓迎です。 【お任せしたい仕事・ミッション】 ①在庫管理や運送管理をはじめとした各種物流システム、社内業務システムの企画、要件定義、導入 ②社内インフラ整備、パブリック・プライベートクラウド、オンプレミス、ネットワーク ③情報セキュリティ対策 ④ロボティクス含む、DX推進 ⑤将来は、鈴与グループ全体のIT戦略・システム方針の策定、先端情報の収集/研究の業務もお任せします。 ※同社は、クラウド、モバイル、IoTをはじめ、RPA、AI、メタバースなど、近年のトレンドをいかに有効活用できるかが物流会社にとって他社との大きな差別化要素になると考えており、品質や生産性の更なる向上、ならびに働き方改革の実現のため、情報システム部門に積極的な投資を行っております。 【案件規模】 基幹システムの新規開発もしくは全面リプレースの場合、数千万円～数十億円規模となります。 （一例として、直近の輸送系システムのリプレースは10億円規模です） 小規模な案件から経験を増やしていきますので、未経験の方も安心して働けます。 【身に着くスキル】 ・情報システムの仕事を通じて、物流・港湾・リース・コーポレートといった各事業の業務スキルが身につきます。 ・ロジカルシンキングの実践を通じて思考力の向上やステークホルダーとの連携を通じてコミュニケーション力が向上します。 ・クラウドサービスに関する知識が豊富に身につきます。 ・海外現地法人のシステム導入にも出張ベースで携わることができます。同社のナショナルスタッフと連携し、グローバルな視野が広がります。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【仕事内容】 企画部ITソリューション課に所属し、下記業務をお任せ致します。 ・自社システム構築・運用保守 ・RPAツール開発・保守 ・ソフトウェア会社への外注手配・打ち合わせ ・社内システム使用方法等の問い合わせ対応 ・パソコン操作・不具合等の問い合わせ対応 ・パソコン・プリンター等の入れ替え、設定変更 ・業務プロセス、コスト削減のためのITシステム検討提案・導入 ※上記の業務の中から入社する方のスキルに合わせてお任せ致します。 ※社用車で店舗へ伺い、パソコンの設置・システムの不具合に対応することもあります。（愛知県岡崎市の店舗から掛川市の店舗の範囲です） 【組織構成】 課長１名、副主任１名、メンバー2名の4名で構成されています。 事業内容・業種 ウエディング・冠婚葬祭

当社は創業約85年の歴史のある、生協組合員様向けに女性向けアパレル通販事業を展開している会社です。 全国約800万世帯の生協組合員様との接点があり、安定した事業基盤を築いています。 本ポジションでは主に、インフラエンジニアとして、商品発送に関連するシステムを稼働させるための基盤の運用・保守を担っていただきます。 主な仕事内容は下記の通りです。 ■業務内容： ・保守ベンダーからの各種報告資料の確認、課題抽出、対応策の実施 ・ＩＣＴ基盤（サーバ、ネットワーク等）の導入計画の作成、導入、サービスの管理 ・システムインシデントの管理など（変更作業は基本的にベンダーが実施しますが、内容によっては自社でも実施） ■組織構成： 情報システム課は現在、派遣社員を含め11名在籍しており、 メンバーは30~40代の男性が多く、女性は２名在籍しております。 ■働き方について： 仕事とプライベートでON、OFFをしっかりと切り替えられるよう社内全体で体制を整えており、自然と社員の意識も「業務時間は集中し仕事を終える」という意識に変わっております。その為、残業時間は月平均15時間程度となっています。 事業内容・業種 専門商社

主な仕事内容は下記の通りです。 ・要求分析、要件定義といった上流工程 ・基幹システムを中心としたシステム設計・開発・テスト・導入支援 ・基幹システムを中心とした運用・保守 ・予算や人員、進捗管理などのマネジメント業務 【具体的には】 ・事業部門、管理部門の要求内容を確認後、要求分析、要件定義といった上流工程を実施して、開発・保守ベンダーへ対応を依頼します。 ・開発・保守ベンダーと連携して、基幹システムを中心としたシステム設計・開発・テスト・導入支援をしていただきます。 ・日々発生するシステムインシデントの管理、問題・変更管理を行っていただきます。（変更作業は、開発ベンダー、保守ベンダーが実施。内容によっては、自社で実施。） ・開発・保守ベンダーと調整して、案件毎の予算や人員、進捗管理などのマネジメント業務をしていただきます。 事業内容・業種 専門商社

【お任せしたいこと】 顧客向けWebシステム、社内向けWindowsクライアントサーバーシステムの開発全般を担当していただきます。客先に赴いて要件定義から始まり、社内・外注先との開発作業、リリース保守まで携わることができます。開発規模は大小様々で、1ヶ月～3ヶ月ものもあれば6ヶ月以上かけて開発する案件もあります。設計から開発業務まで幅広く担当することができます。 【業務のやりがい】 同社は大手企業様・優良企業様に恵まれており、システム開発部門はソフトウェア（以下システム）を開発して提供することでお客様の課題解決を行っています。また、同社内での物流作業向けにもシステムを開発しており、自分の携わったシステムがどのように使われているか、良くも悪くもどのような評価を受けているか身近で感じることができます。機能の修正・バージョンアップを繰り返し、成長していく様を傍らで見ることは開発者として感慨深く、やりがいを感じることができます。 【開発実績例】 ■Webシステム開発 記念品申し込み / 受発注 / 在庫管理 / 出荷管理 / WMS / EDI　　 ■Windows CSシステム開発 受発注 / 在庫管理 / 出荷管理 / OMS連携 / 検品（タブレット・ハンディターミナル） 【使用言語・データベース】 PHP、C#、VB.NET、MySQL、SQLServer 【システム開発部門が今後目指すもの】 顧客の課題を解決するために、システムを使った解決方法を多く提案しております。それが競合他社との差別化にがり、同社の強みになっているため、今後さらにシステムソリューションに注力していきたいと考えています。今は「システム開発機能を持つ物流・製造会社」ですが「物流・製造機能を持つシステム会社」と思われる位の変革を行いたいと考えています。そのためには開発経験者の知見、開発リソースの強化が必須となるため、経験者の採用を積極的に動いています。 【組織】 システム部門は7名(40代3名、20代4名)で構成されており、中途社員も在籍し、中途の方も発言しやすく、キャリアアップしていくことができる環境です 事業内容・業種 その他業界

webサイト、アプリの設計、制作、運営保守をご担当いただきます。 【具体的には】 ■自社webサービス・アプリ Ex.「womo」「イエタテ」「まちぽ」 ■自治体、企業からの受託案件 Ex.静岡県、静岡市、静岡銀行様ほか 【使用言語、環境】 ■プログラミング言語：PHP, Ruby, Javascript,swift ◎プログラミングスキルだけではなくプロジェクトマネジメントや企画開発にもチャレンジできる人材を求めています。システム開発を通して、新しいアイデア・仕組みをカタチにしたいと考えている方、歓迎です。 事業内容・業種 Webサービス・Webメディア（EC／ASP／ポータル／SNS等）

【業務内容】 三菱電機静岡製作所向けの情報システム開発・保守アプリケーションエンジニアを担当していただきます。 ・基幹業務システム(営業/経理/資材/総務/設計/生産）分野の開発・保守 ・既存システムの改善、トラブル対応、および保守運用業務 ・開発工程は基本設計～初期フォローまでの全工程を担当 ※リーダの指示の元、まずは詳細設計、開発、導入工程から経験してもらい、業務改善・遵法・システム老朽化等の開発プロジェクト案件に取り組んでいただきます。 ・基幹業務の再構築、ワークフロー構築、ERP、DXへも取り組み、事業拡大の中心メンバとして活躍いただきます 【仕事環境】 └OS：Windows、IBM Power └データベース：ORACLE └開発環境：VB.Net、Java等のWEBアプリ、C言語、C++、COBOL等 【ポジションの魅力】 5兆円企業である三菱電機グループの一大事業を支えるやりがいのある仕事です。大規模のシステムを担当していることから、広い範囲を俯瞰する業務を経験する事も、分業により特定のスキルを強化する経験も可能です。一次請けのため、顧客に近い領域で利用者と直接対話でき、ユーザーの生の声を聞きながら業務を進めることができ、これから上流工程を目指す方、携わりたい方にもぴったりのポジションです。またこれからの数年間は基幹システムを大幅に刷新する計画があるため、自身の経験値を高める絶好の良い機会でもあります。 【入社後のキャリアパス】 OJTを中心に育成予定です。業務に必要となる特定技術要素ならびにビジネス系スキルの習得については、業務状況を勘案して検討していきます。まずは、担当領域におけるシステム開発作業におけるシステム理解、場所業務知識、 開発作法の習得をしていただきます。上流SEとしての力量を身に付けた方に関しては、製作所対応や全体リーダとしての取りまとめに従事していただくなどのキャリアアップを予定しています。 【社風や組織の雰囲気など】 社風としても年功序列ではなく、スキル経験・成果で評価される文化があります。雑談含めコミュニケーションが多く、困りごとがあれば気軽に相談できる環境です。中途入社者も在籍しているため、応募者様にもすぐに馴染んでいただける職場です。管理職と課員の課内ミーティング、チームミーティング、1on1ミーティングでコミュニケーションをとれるため、悩み事や相談事があれば気軽に相談できます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 ＜システムエンジニア＞ ・ヤマハ発動機グループの需給管理・生産管理・調達管理・工場管理システムの設計・開発・導入を行っています。 ・サプライチェーン全体でのモノの流し方・管理の仕方を捉え、需給・生産・調達・工場いずれかの領域のシステム開発を担当します。 ・ヤマハ発動機と共に業務要件をまとめながら開発し、企画から、設計、開発、導入、運用保守までをトータルで担っています。 　 ＜プロジェクトマネージャー＞　 ・プロジェクトマネージャーとして、ヤマハ発動機グループの需給管理・生産管理・購買管理・工場管理のITシステム開発をリードします。 ・グローバルなヤマハ発動機のモノ創りを広い視野で捉え、改革・改善のシステム要件定義、プロジェクト管理をお任せします。 【得られる経験・能力・キャリア　】 ・企画提案段階から、ヤマハ発動機の業務部門と長く携わることができるため、業務を通した成長とキャリアアップが期待できる。 ・グローバルに活躍できるチャンスが豊富にあり、グローバルに働く経験とスキルを積むことができる。 ・常に最新かつトレンドの開発環境で仕事をすることができる。 ・業務を通して学べる機会や人脈が広がるチャンスが多く、幅広いキャリアの選択肢を持つことができる。 └システムエンジニアは、プロジェクトマネージャーや上流工程のスペシャリスト、ITアーキテクトなど多様なキャリアパスがある。 └プロジェクトマネージャーは、大規模/専門性を要するプロジェクトにも携わることができる。 それらのプロジェクトにおいて、技術や知見を活かしながら、チームメンバーを教育する経験を積み、マネジメント力向上を目指せる。 【仕事の醍醐味・やりがい】 ・ヤマハ発動機の業務部門と共にヤマハ発動機の強みとなるものを、企画提案段階から意志を込めてチームで作り上げ、その効果を実感することができる。 ・作り上げたシステムの効果を実感したヤマハ発動機の業務部門から、”ありがとう”の言葉を受け取ることが出来る。 【過去のプロジェクト例】 ヤマハ発動機の工場に新たなスケジューラーソフトを導入することになったが、市販のスケジューラーソフトでは要件が足りないことがわかったため、自社でスケジューラーソフトを開発するプロジェクトが立ち上がりました。 長きに渡って使い続けるため、機能性だけでなくメンテナンス性も担保する必要があったので、非常にチャレンジングな開発となりました。 プロジェクトに関わる1人1人のメンバー同士が密にコミュニケーションを取って、幾度となく発生する難しい課題にチーム一丸となって取り組みました。 その結果、日々のチームビルディングによって強固なチームワークを発揮することができ、無事プロジェクトを成功させることができました。 今では工場領域のソリューションとして、事業の柱の1つになっています。 【仕事の進め方】 ・チームで業務を進めていくことを大切にしているため、グループ会社である中国のメンバーやパートナー企業との連携も含めて綿密なコミュニケーションを意識しています。 ・チャレンジングで難しい要件だからこそ、プロマネ経験に長けた人、様々な技術スキルを持った人、業務知識を活かして企画提案段階から携われる人など、皆が挑戦し活躍していけるようなチームビルディングを意識して、プロジェクトに取り組んでいます。 ・毎日の「朝会」、チーム内での忖度の無い意見交換、中国メンバーとのオンラインや海外出張を通しての連携など取り組みによってチーム連携を磨いています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【職務内容】 ・セキュリティの技術スキルを活用した製品開発/開発プロセス構築/事業部内でのノウハウ展開 ・車載制御システム/ユニットのセキュリティ設計と評価 ・製品サーバセキュリティ法規の分析と開発プロセス化 【やりがい・魅力】 モーターサイクルを代表としたヤマハ発動機の製品においてサイバーセキュリティ対応を推進します。多くのスタッフと連携しながら、新しい技術やアプローチを探求し、製品のセキュリティを向上させることに挑戦する魅力的な仕事です。製品設計は設計～評価まで、自分の設計製品が現実化することを実感できます。また、新しい分野の技術取得に向けたサポートも充実しています。 【募集背景】 近年、モーターサイクルなどの輸送機器製品は、電子制御システムの複雑化・IoT化が著しく進んでいます。それに伴い、製品サイバーセキュリティ設計も重要となっており、今後のセキュリティエンジニアの中核を担う人材が求めており、キャリア採用を積極的に実施しています。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【職務内容】 ①生産現場に導入する各種システム開発、導入、保守　（70％） ・生産現場（加工、検査等）の作業者支援アプリケーション開発、導入、保守 ・間接業務（データ可視化、帳票出力等）のアプリケーション開発、導入、保守 ・PJ管理 ②上記を遂行するチーム（3～10人）のチームマネジメント　（30％） 【仕事のやりがい・面白さ】 ・グローバル生産拠点（日本4拠点、中国3拠点、ベトナム2拠点等）への支援系アプリケーション導入、安定運用 ・新規開発（生産現場や間接業務で利用するアプリケーション）、新工場立上げ参画 【3～5年後の想定されるキャリアパス】 ・生産現場、間接業務向けアプリケーションのグローバル展開、運用の責任者 ・海外生産拠点のCIOとしてデジタルものつくりの索引（本人が希望した場合） 事業内容・業種 機械部品

【職務内容】 ①社内WANに接続したAWS（Amazon Web Services)のインフラリソースの設計・構築及び保守まで、一貫した統括管理及びベンダコントロールを行なう。（70％） ②国際・国内WAN及び国内拠点LANの構築と保守を実施するベンダをコントロールする。加えてネットワークトラブル時は原因を分析・対応し、再発防止まで施策する。（25％） ③CSIRT（Company Security Incident Response Team)のメンバーとし、インシデントに対応し、対策を講じる。（5％） 【仕事のやりがい・面白さ】 国内拠点のみでなく、中国やベトナムといった海外生産工場のインフラ管理や保守に関し、グローバルでの活躍も可能です。またミスミグループの生産領域を担う業務に携わることで、グループの強みである「確実短納期」をシステム部門として支え、自身も進化し続けることでやりがいを体現できます。 【3～5年後の想定されるキャリアパス】 情報システム部門でのキャリア形成で昇給や昇格の処遇向上のみならず、プロジェクトのマネージメントスキルを習得し、インフラ業務を索引していただく。またAWSやネットワーク及びセキュリティ分野のスキル習得を積極支援し、スキルアップを図る。 【配属先情報】 部署人数：3人　男性：3人　女性：0人 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 ・工場、営業販売、品質、物流、アフターサービス向けなどのスズキ事業領域全般のシステムを開発します。 ・お客様向けアプリも開発します。 ・スクラムによるアジャイル開発で、要件検討、アプリケーション全体設計、データベース設計、プログラミング/ユニットテスト、システムテスト、ユーザーテストをご担当いただきます。 ・1プロジェクトで1チーム４、５名程度、案件規模により半年～1年程度で開発します。 ・メンバーのスキルアップを狙い、様々な領域で活動できるようチーム間ローテーションは頻繁に実施します。 ・在宅勤務によるリモートワークも実施しています。 ・バックエンドは下記の２パターンでAPI化します。どちらのパターンになるかは業務要件により、開発チーム内で話し合って決定します。 ①デプロイ先：AWS ECS/ECR/ALB/RDS、フレームワーク：Django(DRF)、データベース：postgreSQL ②デプロイ先：AWS lambda/API gateway/DynamoDB、開発言語：python、データベース：DynamoDB 【今まで開発したプロジェクト例】 ・弊社製品と連動したお客様向けスマホアプリ開発 ・お客様に車両情報を提供するWebサイト開発 ・販売店の営業業務を効率化する営業支援システム開発　　など 【業務詳細】 ・業務調査、ユーザーへの業務提案 ・スクラムによるアジャイル開発プロセス(朝会夕会、スプリント計画/レビュー、振り返りなど) ・システム全体のアーキテクチャ検討、設計 ・Webアプリの設計、プログラミング/テスト、システムテスト、リリース ・リリース後の利用状況の分析と改善 ※１つのチームでフロント、バックエンド開発を進めているため、バックエンドだけでなく、フロントエンドも開発します。 【部門のミッション】 ＩＴ本部では、ソフトウエア開発の内製化をミッションとしています。自動車メーカーとして会社を成長させるため、開発者とエンドユーザーまで全員が同じ目線、目標に向かって１つのチームとなり、プロダクトの企画からソフトウエア開発、リリース後の改善まで参加することができます。アプリ開発の経験を得られるだけでなく、自分の作ったアプリがユーザーにどう使われて貢献するのかまで見届けることができます。 【入社後の教育体制】 IT本部全般の業務を説明した後、アジャイル開発に参加していただきます。有識者とペアプログラミングしますので、業務に必要な技術、知識、疑問点などは都度相談しながら進めることができます。特に、アジャイル開発プロセス、技術支援は定期的に時間を作って有識者からアドバイスをもらえます。 【キャリアプラン】 開発メンバーとして複数プロジェクトに参加した後、チームリーダーとして開発をリード、若手指導を実施して、将来的には複数チームをマネジメントするポジションについていただきます。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 ・ソフトウエア(独自言語)の小規模のカスタマイズ ・当該ソフトウエアの運用保守 【やりがい・魅力】 社内でも非常に注目されている仕組みの構築となるため、今後の拡張性や事業貢献の期待値は非常に高いです。他社事例に比べ圧倒的なスピードで導入を検討しているため、日々新しい課題や挑戦そして成果が見込まれ、大変やりがいのある仕事です。 【募集背景】 主力の二輪事業におけるコスト開発において現在DX化を強力に推進しています。その一環で、ある専用ソフトウエアを活用することで3D-CADデータから部品のコストを試算できるようになりますが、同時にカスタマイズも必要となります。そこで、当該システムのカスタマイズと運用管理をできる方を募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【業務の概要】 社内外のデータを収集、整理して利活用できる形にすることで、商品開発の上流から生産、販売までのさまざまな業務課題の解決・改善に携わっていただきます。 【業務の詳細 】 ●AIソフト、計算サーバ、クラウドなどの分析環境の構築、運用 ●社内外のデータ収集、統合、及びデータベースの構築 ●データの収集から最終的な分析までの一連のプロセスを自動化し、効率的なデータ処理の実現 ●各種生産設備からデータを取得し、品質向上やトレーサビリティを実現（IoT活用） 【部門のミッション】 ●社内外のデータを利活用し、データに基づいた判断を行える仕組みや環境を作ります。 ●社内の誰もがAIや機械学習ツールなどを用いて、エクセルから一歩進んだ分析が行えるように分析に必要な環境を構築します。 ●エッジデバイスとの適切な通信手段を提案し、効率的なデータ収集に取り組みます。 【配属部門 】 ・デジタル化推進部 ・配属拠点：本社 ・就業時間：8:45~17:30 ・フレックス適用：有 ・在宅勤務：可 【入社後の教育体制（立ち上がり支援）】 ●先輩社員とペアになり、先輩社員の指導の下、業務を行っていただきます。 ●プログラミング教育、AI操作のオンライン講座、E-Learningなど多様な教育を用意しており、必要に応じて受講いただきます。 【キャリアプラン】 ■役職 チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ■身に着けられる知識・技術 ●商品開発の上流から生産、販売までの様々な業務課題に取り組んでもらいます。車づくりに関する広い知識が身に付きます。 ●社内外の各種データや分析結果を分かり易く可視化する能力が身に付きます。 ●AI/機械学習や分析環境の構築など、データの利活用に関する深い知識が身に付きます。 【スズキならではの遣り甲斐について】 ●スズキは二輪、四輪、マリンなどの製品群を一社で取り扱っている上、企画から、開発、生産、営業まで、製品開発の全てを担っています。我々はあらゆる分野のデータに関する課題に取り組んでいるため、常に新しいことにチャレンジできます。 ●スズキには1万6千名を超える社員がいます。我々は全社員が日常的にデータを利活用できる仕組みの構築や社員教育を行っています。多くの人に嬉しさを感じてもらえるやりがいがあります。 ●スズキにはまだデータの利活用が十分でない分野も多くあります。我々がデータを分析し、活用のしくみを構築することで、これまでのアナログな業務を自分たちが変えることができるという達成感があります。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 ・サーバー及びネットワークの設定、管理、監視 ・インフラストラクチャの設計、構築計画立案、構築 ・インフラストラクチャに関するドキュメント作成と保守 ・新しいテクノロジーやツールの研究と導入 【やりがい・魅力】 あなたの技術が同社の製品を通じて、世界中の最先端のものづくりを支えます。職場はコミュニケーションがとりやすいフラットな組織と環境です。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【職務内容】 自動車向けコネクテッドシステムのサービスを実現するための、システム基盤の開発業務を推進します。 車両に近い部分からお客様に近い部分まで、多くの関連システムと連携させながら、開発の推進および（経験に応じて）マネジメントを担当いただきます。 【業務詳細】 ご経験とご志向に合わせて、以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ■サーバシステム開発、プロジェクト管理 ・自動車からスマートフォンまでをEnd-to-Endでつなぐシステムにおいて、クラウド環境をメインとして、コネクテッド基盤の開発業務を行います。 ・自社メンバー及び開発パートナー様と共にプロジェクト体制を組んで、システム要件定義から設計・開発・評価・運用構築まで、全フェーズを推進します。 ・プロジェクトマネージャー経験のある方は、バックエンド開発に限らず、システム開発全体のマネジメントを推進いただきます。 ■ PMO（Project Management Office） ・上記システム開発において、プロジェクトマネージャーを支援し、全体スケジュール管理、課題管理、ベンダー調整、社内関連部門との調整、プログラムマネジメント（複数プロジェクトの並行管理）を推進いただきます。 ■システム評価／品質保証 ・上記システム開発におけるテストフェーズや、サービスインし本番稼働しているシステムの運用フェーズにおいて、システムの品質保証担当としてテストの計画～実施～不具合対応～関係者調整～クローズ迄の一連の業務を担当いただきます。 【部門のミッション、ビジョン】 本サービスは、車載通信機を通してクルマがインターネットにつながることで、例えば、事故の際に自動通報が作動してオペレーターがすぐに緊急車両の出動を要請することや、スマートフォンのアプリからクルマのエアコン操作やドアロック状態を確認・操作できるなど、お客様の生活がより「安心・安全」で「快適・便利」になるサービスです。CASEの一つであるコネクテッドカーの技術を、広範囲かつ有効に活用できるよう車両の開発を行うとともに、弊社の製品をお使いいただくお客様のより豊かなカーライフを実現すべく、今後も取り組んでいきます。 当部門のミッションは、お客様が求める機能をタイムリーに実現していくことです。そのためには、世の中の動向を常にモニターし、求められる機能を、自ら行動し開発していく姿勢が重要となります。 【キャリアプラン】 まずはコネクテッドシステムにおけるサーバ開発、バックエンド開発（ご経験に応じて、プロジェクトマネジメント）を担当していただきます。 その後、コネクテッドシステム全体に対するシステム企画、システム全体設計を担う人材になってもらうことを期待しています。 【職場のアピールポイント】 業務範囲や関わる人・会社が多く、またIT領域だけでなく車両側の要素（連携するデータの調整等）も加味しながら業務を進めます。このため、未経験のことにも積極的に取り組み、自ら考え行動できる人、社内・社外・海外含め多くの人とコミュニケーションを取りながら進められる人に、ぜひ参画頂きたいと考えています。 【応募者に期待すること】 業務範囲や関わる人・会社が多く、またIT領域だけでなく車両側の要素（連携するデータの調整等）も加味しながら業務を進めます。このため、未経験のことにも積極的に取り組み、自ら考え行動できる人、社内・社外・海外含め多くの人とコミュニケーションを取りながら進められる人に、ぜひ参画頂きたいと考えています。 事業内容・業種 自動車

全社セキュリティの企画、設計、構築、運用に関する業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■社内セキュリティ施策の企画、設計、構築、運用 PC・サーバー・モバイル・IOT・メール・インターネットアクセス・Webアプリケーション・クラウド等のセキュリティ、Antivirus、EDR、メールＧＷ、Webフィルタ、WAF、F/W、脆弱性管理、情報漏洩防止等 ■ITセキュリティインシデントマネジメントCSIRT活動、SOC、インシデント対応、 ■ISMS（ISO27001）維持対応業務、ISMS内部監査 【部門のミッション、PR】 ・今後、国内外グループ会社のセキュリティ対策の強化プロジェクトを主導していくため、 　海外拠点やグループ会社のメンバーと一緒に仕事をしていく機会が増えます。 ・セキュリティの企画、設計、構築、運用は、外部パートナー企業ともコミュニケーションをとって業務を行います。 　社内の仲間だけでなく、幅広い方々と連携して業務をこなしていきます。 【キャリアパス】 ・セキュリティの専門性も高めてもらいながら、ゆくゆくは管理職のポジションを目指せます。 ・管理職への昇進前には、IT以外の業務部門での業務経験してもらうほか、管理職以外にも本人の志向性によって、 　専門職などキャリアパスを選べる環境です。 ・日本国内だけでなく、海外の拠点でも活躍できる職場です。 事業内容・業種 自動車

【部・チームの業務概要】 ・会計領域のシステム構築プロジェクトの立上げ、準備 経営層との経営・事業要件の整合、システム機能の検証、体制構築などからのシステム企画 ・SAP-ERPパッケージを活用した、基幹システムの構築 要件定義・設計・開発・テスト・移行、ベンダーコントロール等の作業及び推進 プロジェクト内領域リード支援、社内システムエンジニア 矢崎グループ各社の業務部門やコンサルティング会社と、密に連携しながら進めていただきます。 ・SAP-ERPパッケージを中心とした会計領域システムと周辺アプリケーションの連携技術調査 ・中長期的には、販売/購買/物流の業務領域、アセアン・中華圏へのシステム導入展開 【やりがい・魅力】 ・経営直結の大型プロジェクト ・転職者が活躍中 ・広範囲裁量のもとプロジェクト運営可能 ・リモートワーク、フレックス制度あり ・役割、能力に応じた報酬 ・海外勤務の可能性あり 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 ・海外製造拠点を含むグローバルな品質会議の計画と運営 ・海外製造拠点の品質管理システムの状況把握と課題の抽出及び改善支援 ・ヤマハ発動機グループの品質管理システムの海外展開推進 ・ヤマハ発動機グループの品質管理システムの課題抽出と改善 【やりがい・魅力】 ・海外拠点と協業することでグローバルな業務遂行能力のキャリヤアップに繋がります。 ・海外拠点を訪問する等の海外経験のチャンスがあります。 ・在宅勤務やフレックス制度を利用して自身で働き方のアレンジが可能です。 【募集背景】 ヤマハ発動機ではさらなる品質の向上に取り組むために海外子会社も含めた品質マネジメントシステム(QMS)の整備、強化活動を行う品質保証領域で即戦力となる経験を持っている方を募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【職務内容】 社内SEとして、仮想基盤の設計・導入・運用に関する業務を行っていただきます。 【業務の詳細】 VMware製品を中心としたプライベートクラウド・仮想基盤の物理・論理設計、構築、運用・保守まで一連の工程を担当頂きます。 ・VMware製品や最新のサーバ、ストレージ製品の情報・動向を調査 ・各種ベンダーと密にコミュニケーションを取りながら、設計、導入 ・管理、監視等の運用設計および自動化推進 ・ユーザ対応を含む運用・保守業務 ・サーババックアップ環境の導入、運用　、災害対策の検討・推進 【部門のミッション】 ユーザの満足度を上げるために、社内に対しての発信、対応を素早く行い、新しい領域に取り組むための基盤を作りに貢献します。 【 入社後の教育体制（立ち上がり支援）】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 導入教育は、各部署の業務の紹介、IT基礎教育に加え、英語研修も受講可能です。 また、各自のご経験や状況に応じて、社外の研修に参加いただくことも可能です。 その他、以下の全社研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキ 【スズキならではの遣り甲斐について】 同社には国内の自動車メーカーでは珍しくIT子会社がありません。そのため自社のITを自分たちで設計し構築することができ、事業にITとして直接貢献しやりがいを感じることができます。また社内はオープンな雰囲気ですので、経験を問わず挑戦できる環境にあります。興味を持ってくださった方、ぜひご応募お待ちしています！ 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 これまでの経験・スキルを活かし、業務要件定義検討支援、ITプロジェクト管理などの役割で、IT子会社・SIerと共にDXを推進。 ＜具体的には＞ ・社内向け業務アプリケーションの企画と推進 ・社内向け業務アプリケーション運用・保守の管理 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機グループのビジネスに貢献するITソリューションを自ら企画し実現していく仕事ができます。グローバルな場での活躍もでき、将来的にはITインフラ、サイバーセキュリティなどの選択肢の中で自身のキャリアパスを形成することができます。 【募集背景】 ヤマハ発動機では全社を挙げてDXを推進しています。多様な製品事業の成長戦略実現のため、ヤマハ発動機グループに最適なITソリューションを事業と一緒になって考え、提案し、その実現をリードしていけるIT人材を募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【業務内容】 J-SOXにおけるIT全般統制（ITGC)を担当し、社内・関連会社のIT環境の整備・運用状況を確認し、結果の評価および改善の指導などを行っていただきます。 【業務詳細】 〇 ITとして必要な内部統制事項を理解し、ITGCチェックリストへの落とし込み 〇 100社を超える国内外の関連会社へのリスト展開 〇 収集したリストの内容確認と不備の項目についての改善指導 【部門のミッション】 ・信頼性に優れ、不正を起こさないITシステムの構築 ・会社経営の要となる情報システムを担うスタッフとして成長できます。 【入社後の教育体制】 ・日常業務はOJTを通じてサポートします。 ・必要に応じて、JUAS等が主催するJ-SOX講習会へ参加いただきます。 【業務のやりがい】 社内外のシステム担当者やセキュリティ担当者、監査部門の方々との協業を通じ、スズキの内部統制の推進にIT統制担当として成長することができ、また将来に生きる人脈形成を行うことができます。進化を遂げるコンピュータシステムにおいて、機能はもちろん、その処理の正確性を担保し、信頼性の高いものとすることが、会社の価値を高めるために必須です。プログラミング習得、ITシステム開発の次ステップとして、IT全般の内部統制活動を身に付けることで自社のIT環境で考慮すべき事項を学びたい方、ぜひ一緒に活動しましょう。 事業内容・業種 自動車

▼組織の概要と本ポジション募集の背景 矢崎グループの基幹システム構築へ一緒に挑戦してくれる仲間を募集！矢崎グループは自動車に不可欠なワイヤーハーネスメーカーとして、半世紀以上自動車業界を牽引してきました。今、自動車業界は空前の変革期にあり、矢崎もまたこの変革を乗り越えるためにITシステム（レガシー）刷新を掲げ新たな組織を発足しました。挑戦する姿勢と行動で新たなチーム作りへの参画意識の強い方を求めています！ ▼本ポジションの仕事内容【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・社内ITシステムの導入・保守・運用 ▼組織・ポジションの魅力 ・必要となる業務知識を先輩社員からのサポートの元で学ぶことができます ・ユーザーとの交流頻度が高く、エンジニアとして求められるコミュニケーション力を高められる職場です ・リモートワーク、フレックスタイム制度あり ・役割・能力に応じた報酬 ・海外勤務の可能性あり 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 ■担当業務 ≪責任・役割≫ 担当カンパニーに関連するIT化の支援として、業務部門の担当者からの相談や要望への対応 ≪具体的な業務内容≫ ・基幹システム（SAP）関連プロジェクト対応やプログラム改善、問い合わせ対応 ・工場ローカルシステム導入・開発・運用の対応 （工程管理、スケジューラ、PLM等） ・カンパニーIT投資案件の立案支援と導入支援 【仕事のやりがい・魅力】 ・担当カンパニー内のIT化に対して企画・提案から構築・導入や運用まで幅広い経験ができる ・ものづくりを支えるITに携わることができる 事業内容・業種 機械部品

【業務概要】 東証スタンダード市場上場の自動車バックミラーメーカーとして、 日本トップクラスのシェアを誇る同社にて、ソフト系開発をお任せします。 【業務詳細】 ・システム開発(システムエンジニア、プロジェクトマネージャー) ・ITシステム構築のプロジェクトの立ち上げ、事務局としての推進 ユーザー部門とコミュニケーションをとり、システム化を進めていく立場となります。 【ミッション】 電子化(契約書類など)に向けてのシステムの切替や新しい社内システムを立ち上げることをしていただきます。 【働き方】 ・在宅勤務も可能で開発チームだと週2日程度行っております。 ・月の残業時間もほとんどなく働きやすい環境が整備されております。 【同社の特徴】 約140年間、時代の変遷とともに新事業を展開し、発展させてきた企業です。今また一つの大きな転機を迎えております。 ・主力のミラーシステム事業では、自動車業界のグローバル化やマーケットの変化に伴い、新興国をはじめとする海外での事業拡大がさらに重要課題です。特にアジア圏のニーズを考えると、今までの国内生産の延長線上にはない、より幅広い商品群を備える必要があります。エンドユーザーを見据え、その国に合った戦略を立てることで、自動車メーカーの要請に応えるばかりでなく自立的な提案力を強化して参ります。 ・オプトロニクス事業をはじめ自動車産業に偏らない異分野への進出も進めております。例えば、昨年基礎研究が完了した「宙に浮くボタン」の技術を実用化させました。感染症対策で非接触へのニーズが高まるなか、トイレやATM、エレベーターなどでボタンとしての利用を見込んでいます。ぬれた手でも操作できるキッチン向けテレビのような使い方もできるとみられており、今後の将来性に期待できる分野です。これは、ミラーを加工する同社独自の技術です。 事業内容・業種 自動車部品