【大阪】車両塗装に関する生産技術
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- プラント(エンジニアリング)、工程設計、有機(樹脂・高分子)、設備導入・立ち上げ、設備設計(機械)
- 給与
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
- 勤務時間
- 08:45~17:30 フレックスタイム制(日当り7時間45分、コアタイム無し)
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提供元:

仕事内容
【業務内容】
ダイハツの塗装生産技術者として、車両の外観とデザインに直接影響を与える役割をご担当いただきます。
車両生技部/塗装生技室では、各グループが連携して高品質で効率的な車両塗装プロセスを実現し、エネルギー効率化の取り組みによって企業と社会に貢献することのできるやりがいのある仕事です。
【各グループの役割】
①設備グループ:車両塗装のための設備の計画・導入を担当し、新工場の建設や既存工場の設備更新を行う。
②SE(サイマルテイニアス・エンジニアリング)グループ:効率的な車両塗装を実現するための車両構造を設計部門と協議しながら考案する。
③生準グループ:工場での新型車の塗装設備の準備を行い、生産の円滑なスタートをサポートする。
④塗装設計グループ:塗料の開発および新しい色のデザインを行い、塗料メーカーとの協力を通じて高性能な塗料を実現する。
ご経験に合わせて配属グループを検討しますが、まずは?SEグループで経験を積んでいただく予定です。
【仕事の進め方】
〇設備グループは、高効率な塗装ラインや省エネルギー設備の計画・導入、老朽化設備更新、新工場建設プロジェクトの管理を担当しています。
ラインレイアウトや配置検討、設備仕様の検討、そして設備メーカーとの打ち合わせも行い、プロジェクト推進します。
〇SE(サイマルテイニアス)グループでは、車両設計部門と連携しながら、塗装プロセスに適した車両構造の提案や、塗装しやすいデザインの検討・改良、塗装品質向上のための設計フィードバックを行います。
〇生準グループは、新型車向けの設備の導入設置・試運転調整、生産計画に基づく設備運用の最適化、作業標準やマニュアルの作成を担当します。
〇塗装設計グループでは、新しい機能を持つ塗料の開発や、塗料メーカーとの打ち合わせを通じた製品開発、新しい色のデザインと試作、設計図面の作成を行います。
新しい自動車開発プロジェクトが始まる際には、半年から1年間ほど現地工場での作業が発生します。
(寮生活が中心となりますが、京都工場の場合は直接出勤することもあります。)
現在、当社から40代の経験豊富な社員10名ほどがインドネシア、マレーシア、タイの海外事業拠点に出向しており、現地の自動車塗装の生産技術に関する自立化を支援する業務を担います。
【入社後のキャリアパス】
・入社後は、工場での塗装設備の準備と設備調整・運用の基本的な知識を習得し、塗装プロセスの運用に携わりながら次第に高度な業務に取り組んでいただきます。
・中長期的には、各グループのリーダーとして塗装生産技術の戦略立案・推進や海外工場の立ち上げ、技術支援を担うキャリアパスを想定しています。
・スキルの多様化とキャリアの広がりにより、塗装技術以外の生産技術部門への異動なども可能です。
【仕事のやりがい、魅力】
・車の外装の美しさを直接手がけ、車両のデザイン性にも関与し、カラーリングや塗装の質感など、車の第一印象を左右する重要な部分を担当します。
・自分が関わった車が街中を走るのを見ることで達成感とやりがいを感じることができ、仕事が形となって現れる瞬間が大きなモチベーションとなります。
・長期的に塗装生産技術を学び、専門性を深めながら安定したキャリアを築ける環境が整っています。
・ダイハツはカーボンニュートラルを目指し、エネルギー効率化や削減に積極的に取り組んでおり、これにより企業の持続可能な発展に貢献できます。
事業内容・業種
自動車
応募資格
大学院卒、大卒、短大卒、高専卒、専門卒、高校
【必須要件(MUST)】
・コミュニケーション力・調整力を活かした業務経験 (設計部門、設備メーカー、現地工場とのコミュニケーションが中心となるため)
・塗装機器、塗装設備に関する何かしらの実務経験、もしくは生産技術の実務経験
【歓迎要件(WANT)】
・CAD/CATIAを使った実務経験のある方
・車両やその他の製品の塗装プロセスに関する実務経験
給与
※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務時間
08:45~17:30
フレックスタイム制(日当り7時間45分、コアタイム無し)
待遇・福利厚生
その他手当,借上げ寮について,家族手当,残業手当,通勤手当
健康保険,労災保険,厚生年金保険,雇用保険
社員持株会制度,財形貯蓄,退職金
会社概要
- 会社名
勤務地・交通
住所
大阪府池田市
住所備考
大阪府 池田市 〔※入社後は記載された勤務地での業務をお任せしますが、その後は個々の適性や希望を考慮し、当社や関連グループの他の拠点への異動の可能性もあります。 〕
提供元 :

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【大阪】車両生産ラインの生産技術オープンポジション
【業務内容】
車両生産技術に関するさまざまな業務のうち、ご経験や希望をふまえて最適なポジションを決定いたします。入社後に担当いただく業務は、下記項目からご経験及びご希望に合わせて設定しますが、応募段階で希望が明確な場合、下記①~⑦に合わせ明記をお願いいたします。
※明確に希望ポジションがない場合は、弊社でご経歴を確認したうえで、最もご活躍いただけるグループにて選考を進めてまいります。
①プレス生技室
■SEグループ((Simultaneous Engineering))
・プレス金型の成立性および実現性を評価
・CAEを活用した金型の数値シミュレーション評価と品質対策の設計反映
■生準グループ
・プレス金型の調達業務
・製造工程での部品精度管理および量産準備
■プレス設備調達業務
・プレス生産設備の導入計画~導入立上
②ボデー生技室
・新車種の図面検討(開発部門との協業し、効果的で効率的な構造の設計提案)
・溶接ラインの仕様検討(デジタルファクトリー、シミュレーション検討)、設備調達
・IT/IoT・DX化などの最先端技術を活用した生産設備の導入(国内/海外)
③塗装生技室
基本的な車両構造を学んでいただくためにSE業務を習得したうえで、
以降は適性に応じて塗装設計・生準・設備へのグループ異動を通じて塗装工程における生産技術のスペシャリストとしてキャリアアップします。
■設備グループ:車両塗装設備の計画・導入を担当し、新工場の建設や既存工場の設備更新を担う
■SE(Simultaneous Engineering)グループ:開発部門との協業し、効果的で効率的な車両塗装の実現に向けた設計提案
■生準グループ:工場での新型車の塗装設備の準備を行い、生産の円滑なスタートをサポートする。
■装設計グループ:塗料の革新的な開発と新たな色彩デザインの創出に取り組み、塗料メーカーとの協力を通じて、高性能かつ先進的な塗料の実現を目指します
④化成生技室
樹脂金型および設備の調達など生産技術業務全般をご担当いただきます。設計部門と連携しながら、開発段階から製造プロセスを見据えた技術的判断をおこない、量産準備を担います。車両製造において意匠性・軽量化の観点から樹脂意匠部品の生産性を検証・実証も担います。
⑤組立生技室
・車両性能と生産性を両立する車両構造を設計部門と協議しながら考案
・車両組立ラインの工程計画、生産設備の仕様検討、調達、設置などの生産準備
・車の高機能化、多様化への対応に向けた生産技術開発
⑥車両品質生技室
・図面品質の向上と車両品質造りこみ(不具合解析、良品廉価な構造提案)
・車両品質評価(内外装品質、機能品質、防水性、走行異音・振動など)
・出荷品質基準の制定
・車両検査設備の仕様検討、導入、立上げ
⑦プラントエンジニアリング室
当社の車両工場や各事務所、建物に関わる検討から実際の導入までのプロセスを担当しています。各部署からのニーズをくみ上げ、基本仕様を具体化し、設計事務所、ゼネコンやサブコンへの発注と施主の立場での施工管理を担います。
入社後は工事管理を通じて安全作業の徹底や工事調整の手法を習得します。その後、建築、設備、電気のいずれかの分野において、各種計画策定や工事の実行をリードしていただきます。
【仕事のやりがい、魅力】
トヨタグループにおけるダイハツの役割は、軽自動車を中心としたコンパクトな車両の製造にあります。小さな車を作り上げるダイハツのモノづくりは、トヨタグループ内でも一線を画しています。他社にはない、ダイハツならではの独自のこだわりや情熱を、車という形に具現化し、消費者へと届けることができる点に、魅力と面白さが存在します。
事業内容・業種
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- 給与
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- 大阪府池田市
ダイハツ工業株式会社
【大阪】車両生産技術に関するポジションサーチ求人
【業務内容】
車両生産技術に関するさまざまな業務のうち、ご経験や希望をふまえて最適なポジションを決定いたします。入社後に担当いただく業務は、下記項目からご経験及びご希望に合わせて設定しますが、応募段階で希望が明確な場合、下記①~④に合わせ明記をお願いいたします。
※明確に希望ポジションがない場合は、弊社でご経歴を確認したうえで、最もご活躍いただけるグループにて選考を進めてまいります。
<募集ポジション>
①プレス生技室
②塗装生技室
③車両品質生技室
④ボデー生技室
【仕事の進め方】
①プレス生技室
主にプレス金型の調達業務を担当しています。SEグループと生準グループは、プレス設備の生産技術として、開発部門から提供される設計図面を基に、実際のプレス工程での実現可能性を評価し、技術的な判断を行います。プレス金型調達は製造プロセスの初期段階であり、自動車の形成において重要な役割を果たします。
②塗装生技室
ダイハツの塗装生産技術者として、車両の外観とデザインに直接影響を与え、自分の成果を実感できるフィールドです。各グループが連携して高品質で効率的な車両塗装プロセスを実現し、エネルギー効率化の取り組みによって企業と社会に貢献することのできるやりがいのある仕事です。
③車両品質生技室
新型車両の品質を確保するために多岐にわたる業務を担当し、設計段階から量産初期段階までの品質管理を行っています。不具合のない車両品質を目指して、新型車両の図面管理や内外装品質の作りこみを行うために、過去の不具合データを分析して新車種に反映し、800以上の検査項目で総合的な品質評価を実施し、検査工程の設備管理も行います。
④ボデー生技室
2005年から始まったSSC(Simple Slim Compact)の考えをもとに我々はゼロベースで仕事を進めることを徹底してきました。この考えは単に設備(ハード面)に留まらず、仕事を進めるすべての側面(ソフト面)に通じるものです。我々は良品を廉価にお客様に提供するためにこれらの考えに基づいてモノ造りに取り組んでいます。
【入社後のキャリアパス】
配属されたグループで実務を経験し、作業内容や手順、プロセスをしっかりと学んでいただきます。他の工程や業務にも取り組んでいただき、業務の幅を広げながら、将来的には車両生産技術全体に関わるリーダーとしてキャリアアップすることを目指します。また、他部門での経験を通じて、さらなるスキルを向上させることが可能です。
【仕事のやりがい、魅力】
①プレス生技室
鉄板から製品を作り、量産される過程で得られる大きな達成感と、自動車のデザイン性が進化する中で高まる金型プレスの難易度を克服したときの達成感、さらに製造プロセスの初期段階から携わり品質にこだわる環境で後工程への責任とやりがいを感じられることが魅力です。
②塗装生技室
車の外装の美しさを手がけ、デザイン性やカラーリング、塗装の質感など車の第一印象を左右する重要な部分を担当し、自分が関わった車が街中を走るのを見ることで達成感とやりがいを感じられる環境の中で、長期的に塗装生産技術を学び専門性を深めながら安定したキャリアを築きつつ、ダイハツのカーボンニュートラルへの取り組みを通じて企業の持続可能な発展にも貢献できる職場です。
③車両品質生技室
自分たちが手がけた車両が街中を走る姿を見ることで努力が報われ、社会に貢献している実感を得られるだけでなく、専門誌や評論家からの高評価により技術と努力が認められ、次なる挑戦へのモチベーションが高まり、各工程での努力が結実して全体的な品質にこだわった車が完成する喜びは格別です。
④ボデー生技室
製品図面から実際の完成車が出来上がる過程を間近で体感し、製造業ならではの生産ラインの計画から設置、稼働までに立ち会うことで、仕事をやり遂げたという充実感を得ることができます。
事業内容・業種
自動車
- 給与
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
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- 大阪府池田市
ダイハツ工業株式会社
【大阪/滋賀】【ポジションサーチ】車両ユニットの生産技術
【担当業務】
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【選考ポジション】
①【大阪/滋賀】ユニットに関する機械加工生産ラインの生産技術(エンジン、HEV、駆動装置、BEV)
各ユニット製品の開発プロジェクトごとに、開発設計段階から生産ライン構築、量産ラインの改善までを一貫して担当し、生産効率および品質向上に取り組んでいただきます。
②【滋賀】ユニットに関する鋳造部品の生産技術
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③【大阪/滋賀】ユニットに関する組付け生産ラインの生産技術(車両構造への組込み、設備調達から設置・稼働までの全般)
国内外の工場で生産性向上を目指し、設計開発から量産体制構築、設備導入および品質造り込みまで、効率的な生産ラインの効率化をご担当いただきます。
【キャリアパス】
エンジニアとして、特定製品や工程のスペシャリスト、またはダイハツ工業全体のモノづくりを熟知したジェネラリストを目指しつつ、ジョブローテーションや国内外拠点への異動を通じて、新生産工場の立ち上げにも関与することが可能です。
【やりがい】
各ユニット製品の開発プロジェクトにおいて、開発設計段階から生産ライン構築、量産ラインの改善までを一貫して担当することで、生産効率と品質向上に貢献する喜びを実感できます。特に、現場での維持管理や改善業務に携わるだけでなく、新部品の生産方法にも関与できる機会があり、自らのアイデアが形になる瞬間を体感できます。また、国内外の工場での生産性向上を目指す中で、効率的な生産ラインの構築や設備導入に関与し、技術的なスキルやリーダーシップを育むことができるため、キャリアアップに向けた充実した経験を積むことが可能です。このように、自身の成長と共に製品の競争力を高める一翼を担うことで、大きなやりがいを感じることができます。
事業内容・業種
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ダイハツ工業株式会社
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事業内容・業種
クリニック
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■処方科目・・・内科・循環器科、消化器科
■休日・・・日曜日、祝日
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- 給与
- 【年収】450万円~600万円 程度 ※年齢、経験、能力を考慮の上、同社規定により決定します。 【昇給回数】1回
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