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629_車載ソフトウェア開発環境およびプロセスに関する開発業務担当者【茨城・神奈川・群馬・東京】【前提】自動車の「ソフトウェア化・スマートフォン化」とは？近年のクルマは、スマートフォンのように・ソフトウェア更新（OTA）**で機能を追加・改善できる・クラウドと常時接続してデータを活用する・アプリやサービスを車両上で動かせるそんな「Software Defined Vehicle（SDV）」へと進化しています。クルマは「ハードを一度売って終わり」ではなく、ソフトウェアで成長し続けるプラットフォームになろうとしているのです。【募集背景】自動運転、電動化、IoTなどにより、新しい技術が車載ソフトウェアに入ってきています。ソフトウェア技術部では、各種ECU向けソフトウェア開発における共通技術の開発を担当します。特に、ソフトウェア開発のための設計・検証プロセス整備、設計・検証における自動化技術開発、クラウドを活用したソフトウェア開発環境構築を担っており、技術開発のみならず、全社横断で開発プロジェクトへ適用を推進しています。ソフトウェアの開発は、日立Astemoの明日を担う分野であります。また、ソフトウエア人財の育成にも力を入れており、ソフトウェアエンジニアとしてグローバルに成長したいという方には、海外自動車メーカーとの業務もあり、やり甲斐があり、成長できる環境があり、チャレンジしやすい風土です。■この求人が担う役割（全体像）このポジションは、その“スマートフォン化した車両”を支える ソフトウェア開発の土台（共通基盤）を作る仕事 です。「車載ソフトウェアをクラウドと連携させ、常に安全・効率的に進化させるための技術インフラを整える」ポジションです。この仕事は、車両を単なるモノから「進化し続けるサービス」に変える役割を担っています。あなたが構築したクラウド基盤やソフトウェアプラットフォームが、・自動運転機能を日々アップデートする・リアルタイムで異常検知・改善を行う・新しい車載アプリを配信する──そんな“ソフトウェア中心のモビリティ社会”の実現に繋がっていきます。【職務概要（具体的な業務内容）】次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECU向けソフトウェア開発における共通技術の開発を担当します。■具体的には、以下をご経験に合わせてお任せいたします。・ソフトウェア開発環境構築（仮想化基盤／クラウド基盤／CI/CD）・クラウド等のシステム環境上での車両データ分析・解析・セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC/MPU向けソフトウェアプラットフォームの開発・構築・機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に準拠したソフトウェア開発プロセス／ツール作成、整備【ミッション／期待する役割・責任】ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持ち、業務を行っていただきます。【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。従って、ソフトウェア事業部では、従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができます。事業内容・業種自動車部品

【自社内開発・フレックス・自主性重視の働き方】物流・製造現場の自動化システムのコンサルティング・設計・開発・実装まで＜チーム開発＞◆自動化システム構築に向けた現場調査、提案、設計、プログラミング、テスト、導入までチームで開発を進めます。◆入社後1〜2年は既存案件に携わり、顧客折衝・マネジメントなどステップアップしながら、エンジニアとして総合力を高めていける環境です。【雇入れ直後】上記業務【変更の範囲】なし応募方法本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。本求人は、株式会社マイナビが運営する「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。会社情報代表者代表取締役社長　齋藤 満昭事業内容■各種システム設計■コンピュータソフト開発設計■シーケンサーソフト開発設計本社所在地〒108-0023　東京都港区芝浦4-16-23 AQUACITY芝浦9F

自動車部品の品質保証業務をお任せします！　★働きやすさ抜群の環境が整っています！◆品質管理書類、報告書作成（Excel、Word仕様）◆検査管理業務（ノギスなど各種計測機の使用）◆クレーム対応（客先対応含む）◆社内品質改善業務★入社後はOJTにて丁寧に教えますので、安心してください。応募方法マイナビ転職の応募フォームより必要事項を入力し、送信してください。※お電話で直接ご連絡いただいても結構です※ご応募についての秘密は厳守いたします※ご応募いただく個人情報は、採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません※応募に関するお問い合わせ等は、『企業に質問する』ボタンよりご質問ください。会社情報代表者田坂 智事業内容自動車用ボルト・ナット・ネジ部品製造、建設機械・各種機械・建設用ネジ部品製造本社所在地〒252-0244　神奈川県相模原市中央区田名3670番地

★プライム上場アルプスアルパイングループで安定性◎★日勤のみ／残業25hでWLB◎／社宅制度有【業務内容】車検や点検をメインに、車両の整備を担当していただきます。◆具体的には…【カスタマイズ】カーナビ、スピーカーなどの電装品から、エアロパーツ、タイヤホイールなどの内装まで、自社、他を問わずお客様のご要望に合わせた取り付け【整備】オイル交換や点検、調整など簡単な整備【ピット管理】作業場となるピットの備品発注や在庫管理工具のメンテナンス【接客】技術的な接客対応最適なカスタマイズ提案(基本は営業が窓口となります)【入社後は…】OJT研修をメインに真剣に勉強でいただきます。自分のやりたいことを楽しみながらスキルアップしてもらう事を心掛けています。【Q＆A】■離職率はどの程度ですか？7.5%です。 （事業立ち上げ以来、全エリアで3人のみ）立ち上げメンバーを中心に仲間が加わり、 悩みや不安を皆で共有・解決でき、のびのびと仕事がしやすい環境だからだと思います。■入社後の研修制度について教えてください。入社後はOJT研修をメインに勉強でいただきます。自分でやってみるということを大切にしていますが、一人で詰まってしまうような状況は作りません。不安を感じたらすぐに相談できる環境です。また、OJT研修とは別に福岡で基礎を学んでいただく100日プログラムという研修制度をご用意しております。※100日研修中の帰省交通費は月2回会社負担■土日休むことは可能ですか？事前申請により可能です。 シフト休により交代で休日を取得したり、有給休暇で連休にしたり、バリエーションは自由です。 バースデー休暇という休暇制度もご用意しております。■WEB面接は可能ですか？はい、可能です。全国からのご応募お待ちしております。※交通費支給は別途応相談 引っ越し手当も状況に応じて支給いたします。■自分の車を整備したいです！可能です。車好きなメンバーが集まっているので、営業時間後に自由に自分の車を好きなだけいじってください。■休日出勤はありますか？いいえ、ありません。オンオフしっかり切り替えられるので、家族との時間を大切にしている社員が多いです。■資格手当はありますか？2級整備士資格：40,000円、3級整備士資格：20,000円を支給しています。職責手当もあるので頑張れば頑張るほど給与として還元されます。事業内容・業種自動車

【業務内容】同社のメイン事業部にあたる特装車事業部にて、特装車の法人営業をお任せいたします。【具体的な業務内容】主にディーラーやトラックメーカーに対して、特装車（建設車両やゴミ収集車、その他特殊車両など計10製品）の提案営業がメインになります。営業スタイルとしては同社から直接ユーザーに営業をするのではなく、エリアごとにある大手トラックーディーラー4社をはさんでトラックディーラーの営業と協力しながらトラックとセットで特装車の提案活動となります。4社の大手トラックディーラーの先にいるエンドユーザー（顧客）は計80～120社程度になるため、1日の7割程度は外回りで営業活動をし、3割程度が社内で見積もり対応や受注後の製品に対する社内連携などが主な業務です。「いかに同社の特装車を営業してもらえるか」「いかにエンドユーザーのニーズを明確に出来るか」が同社の営業活動では非常に重要なポイントです。エリアは北海道でさらにエリアに分けて営業活動しているため、宿泊の伴う出張などはほぼ発生しません。【職種の変更範囲】将来的に同社業務全般に変更の可能性はありますが、現状その予定・想定はありません。【教育体制】入社後して最初の1か月で同社を知っていただく研修を実施し、その後2か月程度かけて業界を知る研修を実施します。その間基本的には先輩・上司の営業活動についていきながらOJTになります。予算も入社後、半年程度経過した後につくため未経験からでもじっくり育っていける環境となります。【本ポジションの働き方・魅力】●自分の提案やアイデアが形になる営業お客様から「特装車を使ってこんなことをしたい！こんな事が出来る特装車が欲しい！」といった要望に対して、オーダーメイドの特装車を提案することが出来ます。実際に自分の提案した特装車が形になり、納車される瞬間は非常にやりがいを感じます。●東証プライムの国内トップクラス特装車メーカー国内トップクラスの特装車メーカーは日本で2社になるため、基本的にお客様は同社の事を認知しております。そのため、顧客から門前払いされることはありません。