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【丁寧なOJT研修＆勉強会あり】■製造現場で使われる装置・機器などの組立・メンテナンス・据え付けを行います。◎基本的には土日祝休み ▼図面をもとに組立・調整 ▼部品加工 ▼機械の据え付け・調整 ▼点検・メンテナンス ▼ロボット教示（ティーチング） ▼三次元測定 ＼やりがい抜群／ モノづくりの最初から最後まで携われるから 機械が想定通りに動いている様子を 見た時の達成感は格別です！ ☆将来的に、海外のお客様先へ出張する機会も♪ 異業種＆未経験スタートの先輩が多数活躍中！ 現在、製造・組立には16名が在籍。 20〜30代の若手メンバーも イキイキと活躍しています！ 先輩のほとんどが中途入社で その前職は、飲食業、整備士、 営業など実にさまざま。 未経験から成長した人が多いからこそ あなたの分からない気持ちも理解して 丁寧に教えてくれますよ。 応募方法 このままマイナビ転職の「応募フォーム」よりご応募ください。 応募前のお問い合わせの場合はお電話（ 0774-20-6230 ）または、「企業に質問をする」ボタンにて承っております。 ※応募の秘密は厳守します。 ※提出いただいた個人情報は、採用目的以外では使用いたしません。 会社情報 代表者 代表取締役　吉岡 利剛 事業内容 溶接治具など溶接システムの設計・製作 各種精密機械・自動化・省力化装置の設計・製作 本社所在地 京都府宇治市槇島町薗場105-2

〔 冷暖房完備の働きやすい環境◎ 〕センサーや自動車部品などに使われるプラスチックの製造をお任せします ◆住宅手当・家族手当なども充実！ 工場のセンサーや自動車などで使われる 部品の製造をお任せします。 【仕事の流れ】 プラスチックの材料を溶かす 製品の形に合わせた金型に流し入れる 冷やして固める この技術をプラスチック射出成形と言い 多品種小ロットでお客様に 柔軟性を持って対応することで 長くお取引いただいているお客様も！ 働きやすい環境も整備！ 【冷暖房完備でクリーンな環境】 当社はスタッフの働きやすさも重視。 冷暖房やいつでも 水分を補給できる給茶機など 仕事に集中しやすい環境です。 【プライベートの充実も】 1人が様々な業務を できるようになる多能工化。 連携しやすくなり、 残業削減 有休の取りやすさ につながっています！ 応募方法 ◆◇マイナビ転職の「応募フォーム」よりご応募ください◇◆ 『この求人に応募する』ボタンより、所定の応募フォームに進み、 必要事項を入力し、送信してください。 ※応募の秘密は厳守いたします。 ※面接日程・入社日はご相談に応じます。 ※応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、 他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役　野間　登 事業内容 プラスチック製品の成形加工 成形金型の設計製作 プラスチック製品の溶着・キリ・タップ・加工・組立 プラスチック製品のシルクスクリーン印刷・パット印刷・ホットスタンプ　 プラスチック製品のアルミ真空蒸着加工・メッキ加工・塗装 本社所在地 〒613-0033 京都府久世郡久御山町林鍬ノ本2-31

当社の製造部門にて、マシニングセンタを使用して自動車や半導体製造装置、ペアリング向け 精密機器の部品加工業務をお任せ致します！ ▼担当する主な業務 ◆マシニングセンタのセッティング ◆部品加工 ◆加工した部品の仕上げ作業など 入社後は、OJTベースにて仕事の流れを学んで頂きます。 又、部署等の垣根なく密にコミュニケーションをとっており、 技術力の高い社員も多数在籍しているので相談しやすい環境です◎ 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 森谷 行雄 事業内容 ◆自動車部品・精密機械部品の加工 ◆試作部品の製造・加工 本社所在地 埼玉県さいたま市浦和区本太2-9-24

＜国内シェアトップクラスの上場企業＞製造業務・工作機械の操作等を中心に携わっていただきます。 ◆製造業務・工作機械の操作 ＜入社後の流れ＞ まずは製造工程から学習していき、 工作機械の操作を中心に行っていただきます。 【雇い入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　伊藤 直紀 事業内容 精密鍛造金型の開発・製造・販売 精密鍛造品・関連成形品の開発・製造・販売 各種ろ過装置・金属ろ過材料の開発・製造・販売 各種焼結金属の開発・製造・販売 精密部品の組立て・開発・製造・販売 本社所在地 京都府京田辺市薪北町田13

【業務内容】 住友電装内、及び国内外グループ会社の社員を対象に、お客様に信頼される技術者の育成を目指して、技術教育を企画、構築、実施します。 教育プログラムの企画、構築や、講師として、これまで培った知識や技術を後輩に教えていただくことで、技術の継承を図ります。 また、新たな発想で既存教育のレベルアップにも取り組んでいただきます。 【詳細】 １）知識教育：製品設計や機械設計に必要な、電気理論、力学などの工学知識の教育。 統計などの品質知識の基礎を実験、演習を交え教育。 　２）実践教育：小集団によるQCやＴＰＳのテーマ実践型研修の指導。現場に入り込み、問題解決、課題達成のプロセスを教え、成果を出して、戦力となる人材を育成。 【入社後のキャリアイメージ】 ・得意分野の教育講師・指導に従事するところから始まり、新たな教育の企画、自身の専門分野以外の教育など、知識の幅を広げていくことで、自身の成長に繋げることができます。 ・座学だけでなく、実習・演習を通じて対象となる教育の第一人者として活躍することができます。 ・たくさんの後進を育成する喜びを通じて自己実現が図れます。 ・将来的には、海外で教育を担当する道もあります。 【採用背景・PR】 ・自動車業界を取り巻く技術革新が目まぐるしい中、客先の信頼を得ていくには、確固たる技術力が必要であり、社内技術者のレベルを底上げする必要があります。人材育成を通じて、会社の発展に貢献していきましょう。 ・会社の発展に伴い社員数が増加する中、社内教育のニーズは、ますます増加しています。 ・電動化、自動化が進み、新技術が生まれる中、新しい技術の習得が必須であり、教育にも、それらを取り込んでいく必要があります。 ・定年延長などを背景にシニア世代が増加する中、培った知識や技術を継承していく必要があります。自らの知識や技術を継承することで、多くの技術者を育てましょう。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 自社トラックの営業をお任せします。関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当します。物流業界の会社（車両担当または社長などの経営層）に対して自社トラックの提案営業を行い、単なるカタログ営業ではなく顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。 ・関係構築→見積書の提出、提案(顧客要望、法律、競合を鑑みて算出)→工程管理・納車まで一貫して担当（納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行う） ・担当顧客に対するＵＤトラックスブランドの新車・中古車の販売から損害保険の代理店業務、生命保険の募集業務を行います。 【業務の特徴】 トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 【教育体制】 未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 【キャリアパス】 経験を重ねていただく中で、マネジメント層（営業部長）へのキャリアがあります。スタッフのマネジメント（販売指導，係数管理など）や、販売計画立案、店舗ＶＭＤなどを管理する立場となります。なお希望に応じて別拠点への異動も可能です。 事業内容・業種 自動車

《残業少なめ！》◆成田国際空港の給油施設に関する、機械もしくは電気系のメンテナンスを担当！育成を前提とした教育を行います！ 《機械系》 給油施設(タンク、ポンプ、配管、バルブなど)の点検・整備 など 《電気系》 給油施設(受配電設備、計装設備、制御システムなど)の点検・整備 など ★上記は一例であり、施設に関する様々な業務があります。 各作業は、最低でも2名以上のチームで担当。 事前のミーティングもしっかりと行っています！ 働きやすい環境で、長期的なキャリアの形成を！ お休みは土日祝の完全週休2日制で、 月平均の残業も13.2時間と少なめです！ 有給休暇の消化率は98％以上と非常に高いほか、 産休や育休の制度もしっかりしており、 2023年度の取得率は100％を達成しています。 こうした環境だからこそ、 定年まで勤めてくれる社員が大半で、 安心して長く働けます！ 応募方法 ご応募の際は、マイナビ転職内の 「応募フォーム」よりご応募ください。 お問い合わせがございましたら 「質問フォーム」をご利用ください。 【応募書類の取り扱いに関して】 ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し 当社の個人情報保護方針に基づき、適切な利用 管理、保護に努めます。他の目的で第三者へ 譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役社長　鈴木 敏浩 事業内容 航空機給油施設の運転保守管理業務及び保安防災業務 航空機給油施設及び航空機給油に関する設計、施工、施工管理、検定、研修並びにコンサルティング業務 航空機給油施設に関する資機材の設計、製造、販売、リース及びコンサルティング業務 航空機給油施設等の建設工事に関する業務 危険物貯蔵施設及び建築付属施設等の建設工事、保守管理業務（検定及び修理等を含む） 空港及び空港に関連する施設等に係る調査業務 前各号に付帯する一切の業務 本社所在地 千葉県成田市三里塚字御料牧場1-2　臨空開発第一センタービル

【弊社製造部における、機械や機器の保守業務をお任せします】 生産ラインや機器の修理・メンテナンス、及び、金型に関する作業をお任せします ・生産ラインや関連機器の修理、メンテナンス ・メンテナンス後の始動時の動作確認や微調整 ・生産過程において、トラブルや不具合が発生した際の対応 ・金型の交換、調整／治具の発注 ※一部機械のオペレータ業務あり 勤務姿勢と実績次第で、最短、入社半年後に主任 入社1年後に、係長を目指すことも可能です。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役　影山順司 事業内容 ■アルミ製品製造事業 フェルトペン用アルミケース、スプレー缶(FAタイプ)、 工業薬品用アルミケース等の製材、製缶、印刷 　 ■エンジニアリング事業 FA機械、自動化機械、省力化機械の設計・製作、販売 二液混合吐出装置の製作 開発、設計(機械・電気・プログラム)、 製作、制御盤製作、改造、メンテナンス等 本社所在地 埼玉県久喜市河原井町39番地

＜【IC2413】電気駆動車の電気・電子系システム開発エンジニア（EV／PHEV）＞ 【職務概要】 車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。 ・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行 ・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案 ・次期BEVの商品価値構想、他銘柄BEVのベンチマーク評価、 　各国のBEVの使われ方調査 ・システムの妥当性検証（ベンチ、実車テスト） 　高電圧バッテリ、モータインバータ、DCDCコンバータなどの 　車両の振動評価、熱マネジメント評価、 　雪害評価、EMC評価、システムの状態遷移評価、電力供給評価　など ・国内外の充給電関係取引先との共同検証計画・交渉・実行 ・V2G（Vehicle-to-grid：双方向充電）など次世代に向けた 　戦略提案　など 【ポジション特徴】 ①職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） ・課長や課長代理の下、5～6人規模のチームで同僚と連携し 　業務を遂行していきます ・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、 　お互い敬い助け合いながら業務を遂行します ・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションを 　とりながら業務を遂行します ・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい 　風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを 　発揮できます ②将来的に目指せるキャリア、ポジション ・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア ・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー 【部門ミッション】 電子性能開発部門のミッションとしては マツダのエレキ量産開発のコントロールタワーとして車両全体に渡る電子制御システム群及び電子部品群について、車両の実験研究や電子制御システムの車両レベルの性能（商品性・信頼性）に対するモデル開発を実行し、魅力のある商品とサービスを高い技術と効率で創造し提供し続けること。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 自動車の主軸となるパワートレイン部品およびユニットの設計業務をご担当いただきます。燃費排ガス規制対応や走行性能を達成する開発目標の策定から基本設計、詳細設計、シミュレーション解析（FEM等）・検証、最適化まで幅広い工程を担います。燃費、走行性能、環境負荷を考慮した革新技術の適用を通じて、高品質かつ次世代型の設計を追求していただきます。将来的には、新規プロジェクトのリーダーとして企画立案からチームの統率、製品化に至るまで中心的役割を担うことが期待されています。 ▼業務詳細 ・基本設計方針の策定と設計コンセプトの立案 ・3D CAD（CATIA、Creo 等）を使用した詳細設計 ・シミュレーション技術を用いた性能検証および最適化 ・プロトタイプ作成後のフィードバックを基にした設計改良 ・新素材や先進技術を取り入れた革新的な設計手法の導入 【仕事の進め方】 各部品の設計において関連部署と連携しながらプロジェクト方針を策定し、基本設計から詳細設計、試作・テスト、量産化に至るまでの全工程を担当し次世代の製品開発をリードします。スケジュールやコスト管理も担い製品化までを統率する役割を期待されています。 【携わる製品】 エンジンユニット、トランスミッションユニット、ドライブシャフト、プロペラシャフト、アクスル、シフトレバー等 【仕事のやりがい・魅力】 エンジン開発に留まらず自社でトランスミッション開発も手掛ける環境で、技術的な自由度と裁量を持ちながら専門性を深められます。車両性能の要となるパワートレイン部品の設計に携わり、『社会基盤拡大と地球環境維持を両立するパワートレーン開発』を通して、お客様に寄り添ったクルマづくりに貢献できるやりがいを実感できます。日本市場だけでなく、グローバル市場を視野に入れた製品開発を通じて世界中のユーザーに影響を与え、グローバルなエンジニアとして成長できる環境も魅力です。 【入社後のキャリアパス】 入社後はOJTを通じて自社の技術や設計プロセスを習得し、パワートレイン部品の設計・開発に従事していただきます。初期段階では基本設計や詳細設計を担当し、CADやシミュレーション技術を活用した実務を経験します。その後、技術力やプロジェクト管理スキルを磨きながら、設計リーダーとして複数のプロジェクトを統括する役割を担います。また、専門性を追求することで「技術スペシャリスト」として最先端技術の開発に携わる道も選べます。さらに、グローバルプロジェクトへの参画や海外拠点での経験を積むことで、グローバルな視野を持つエンジニアとしてキャリアを広げることが可能です。最終的には、「クルマづくりのスペシャリスト」として高水準な開発をリードし、自動車業界の未来を牽引する役割を期待されています。 事業内容・業種 自動車