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アナログ回路設計 交通費支給 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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自動車用音響/インフォテイメント製品の【回路設計】

自動車用音響/インフォテイメント製品の回路設計業務 (1)論理回路検討、回路図作成 (2)電源部分の回路設計 (3)ノイズ、EMCの対策・試験 車載IVI製品、具体的にはナビゲーション製品や音響製品である、アンプ製品の回路設計をご担当頂きます。 自動車メーカーの要求仕様に沿った設計開発を実施頂く中で、部内外折衝や自動車メーカーとの調整もご経験頂くことができます。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 関口晃介 事業内容 【事業内容】 日系大手メーカーを中心とした約1,400社の顧客に、設計開発の技術サービスを提供。顧客先の開発拠点に席を持ち、顧客と共に設計開発を行うと同時に、ベテランは技術指導も行います。 エンジニアリングソリューション事業 (機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、  ケミカルエンジニアリング、解析・評価) 労働者派遣事業許可番号 派14-303487 【取引業界例】 ■自動車関連企業(エンジン、駆動系、車載電装品等) ■電気電子機器(AV機器、家電機器等) ■情報通信機器(携帯電話、携帯端末等) ■精密機器(先端医療機器、分析装置、デジタルカメラ等) ■産業用機器(半導体製造装置、各種生産設備等) ■半導体集積回路(アナログLSI、カスタムLSI、各種IC等)など 出典について ※2022年度「厚生労働省 労働者派遣事業報告」参照 本社所在地 東京本社 〒110-0005 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル

株式会社メイテック

上流から下流まで携われる!【回路設計】★ホンダ系サプライヤー

◆全行程を自社で担当。幅広い業務に携わることができます◆ホンダ系サプライヤーの当社にて、四輪車・二輪車部品の電子回路設計業務をお任せ! 当社が提供している四輪車や二輪車部品の アナログ電子回路の設計をお任せ。 全行程を自社で行っているため 幅広く業務を担当することができます。 〈携わる製品〉 ・オイルポンプ ・ウォーターポンプ ・電動ウォーターポンプ ・クーラント コントロール バルブ ・トランスミッション部品 ・ステアリングシステム部品 など 小型・軽量・高性能な新商品の開発や 車輌の低燃費化に貢献する新たな技術の研究・開発に 取り組んでいただきます。 〈将来のキャリアパス〉 意向によってはゆくゆくは マネジメントやスペシャリストとなどとしての キャリアを築いていくことも可能。 長く安定した働き方を叶えます★ 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 佐藤 賢 事業内容 四輪車用機能部品の開発・製造(シャーシ系、ドライブユニット系、パワートレイン系) 二輪車用各種機能部品の開発・製造 汎用機能部品の開発・製造 流量測定装置の開発・製造 本社所在地 〒376-8585 群馬県桐生市広沢町1-2757

株式会社山田製作所

車載向けの【回路基板開発】

車載向けカメラユニットの回路設計業務。 カメラは、センシング的な用途で使用していきます。メイン基板の回路設計を行っていただきます。 マイコン周辺回路、電源、通信の機能がのっている基板となります。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 関口晃介 事業内容 【事業内容】 日系大手メーカーを中心とした約1,400社の顧客に、設計開発の技術サービスを提供。顧客先の開発拠点に席を持ち、顧客と共に設計開発を行うと同時に、ベテランは技術指導も行います。 エンジニアリングソリューション事業 (機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、  ケミカルエンジニアリング、解析・評価) 労働者派遣事業許可番号 派14-303487 【取引業界例】 ■自動車関連企業(エンジン、駆動系、車載電装品等) ■電気電子機器(AV機器、家電機器等) ■情報通信機器(携帯電話、携帯端末等) ■精密機器(先端医療機器、分析装置、デジタルカメラ等) ■産業用機器(半導体製造装置、各種生産設備等) ■半導体集積回路(アナログLSI、カスタムLSI、各種IC等)など 出典について ※2022年度「厚生労働省 労働者派遣事業報告」参照 本社所在地 東京本社 〒110-0005 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル

株式会社メイテック

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アナログ回路設計 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

自動運転/先進運転支援システム開発・設計(電気/電子)|【神奈川/茨城/栃木/群馬】

【業務内容】 ・AD/ADAS系コントローラの回路設計業務(SoC,MPU周辺回路設計)【茨城・栃木・神奈川・群馬】 ・AD/ADAS系コントローラの回路設計業務(ECUシステム設計および機能安全設計)【茨城・栃木・神奈川・群馬】 ・AD/ADAS系コントローラの回路設計業務(高速通信系回路)【茨城・栃木・神奈川・群馬】 ・自動運転コントローラー製品に関する筐体構造開発設計【茨城・栃木・群馬】 ・車載用電子製品の基板設計・開発【茨城・栃木】 ・自動車、2輪車向け電子制御ユニットのEMC対策技術開発【栃木・茨城】 ・自動運転、運転支援制御システムに関する高速伝送設計/技術開発【茨城・栃木】 ・自動運転、運転支援制御システムに関する高速伝送設計/技術開発【茨城・栃木】 事業内容・業種 自動車部品

Astemo株式会社

◆第二新卒歓迎◆ソフトウェア開発(自動ブレーキシステム)|◆転勤無!/昨年リリースの新製品【神奈川】

【具体的には】 ・試作品の実験・機能評価・設計改良 等の補助業務をご担当、経験を積んで頂きます。 制御ソフトウエア作成技術を習得された後、 以下のソフトウエアのどれかの開発に参画いただきます。 ・エンジン制御、モーター制御、インバータ、各種電動機器の制御ソフトウエア  ・CAN通信技術等、自動車用通信技術 ・自動ブレーキシステム(同社新製品)の組込みソフトウエアの作成 ※技術スキル・経験の習熟度によって、変動あり 【魅力】 新発売の『自動ブレーキシステム(衝突被害軽減)』の第二開発(24V対応)における装置組み込みソフト開発をご担当頂く予定です。 昨年末に発売されている『自動ブレーキシステム(衝突被害軽減)』は昨今頻発している運転誤操作による交通事故をきっかけに 誤操作が引き起こす被害を軽減するために同社が独自に開発。 自動車の暴走運転を抑制する、『踏み間違い防止機能』に加え、走行中に障害物を察知した際にスピードを自動的に下げ、最後は停止させる『衝突被害軽減ブレーキ機能』を備えています。既にナンバー登録され、一般走行している『使用過程車』へ後付け装着が可能な製品です。 「【自動ブレーキ】中古車にも対応!後付けができる踏み間違い防止オートブレーキとは(ドランクドラゴンのバカ売れ研究所 公式)https://youtu.be/0OES1M-xvII」 の動画でも紹介されている通り、1960年代の「マイカーブーム」以降自家用車が一般に普及しましたが、過去10年で高齢ドライバーによる交通事故は約2倍に増加し、今後も増加が見込まれています。内閣府のまとめでは、2065年に65歳以上の高齢者が人口に占める割合が約40%程度と想定されており、社会問題の中でも喫緊の課題とされています。そのような課題に対し、ACRは独自に製品を開発、少数精鋭の部隊でニーズに対しスピード感をもった開発体制を確立しています。 また、これまでの多品種製品開発で培った技術やノウハウを組織間で共有することで、ニッチで尖ったクリエイティブな製品創出が行えています。 事業内容・業種 自動車部品

株式会社ACR

栃木【車載ECUの基盤設計・アンテナ設計】完全週休2日制

【フレックス制度/残業少なめ】車載ECUの基板設計、アンテナ設計、通信回線品質の評価・検証をメインにお任せ。 デジタルキーシステム(車載ECU/スマートフォンアプリ/サーバー)開発プロジェクトの一員として、車載ECUの基板設計、アンテナ設計、通信回線品質の評価・検証をメインに、システムに関連する法規・規格・市場の調査や、事業性検討、システム全体の構想、機能開発など幅広く関わって頂きます。 自己の専門領域をベースに、数年後にはプロジェクトリーダーとしてシステム構想や事業性を企画提案し、一つの開発プロジェクトを推進頂くことを想定しています。 配属先について 配属先のシステム開発ブロックは15名(13名が栃木車載開発センター、2名が宮崎車載開発センター)で構成。内管理職は2名です。 当社の魅力について ◇自動車・バイクに関わる電子制御システムの研究開発職としてのやりがい◎ ◇企画構想段から携われる◎ ◇海外(欧州・米州・アジア)との打ち合わせや出張(動向調査、プレゼン等)もあり!※英語が話せなくとも大丈夫です。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 斉藤 金男 事業内容 四輪車用、二輪車用、農業機械部品等の開発・製造・販売 住宅用キーレスシステムの開発・製造・販売 本社所在地 宮崎県宮崎市佐土原町下那珂3700番地

ミネベアアクセスソリューションズ株式会社

自動車用シート先行開発(ポジションサーチ)【愛知/豊田】

【職務内容】 東証プライム上場企業である同社にて、自動車用シートの先行開発業務をお任せします。 ※ご自身の経験を活かせる職務からお任せする予定です。 ■具体的には 〈シート搭載のモータ制御用ソフト及びシステム開発〉 ・商品企画、市場調査、要件定義、仕様策定 ・システム、ソフトウェアの開発設計 ・客先、関係部署との調整 〈シート搭載の空調(温冷制御)デバイスおよびシステム開発〉 ・商品企画、市場調査、要件定義、仕様策定 ・ハードウェア、ソフトウェア、システムの開発設計 ・電子デバイスのシート搭載設計 ・客先、関係部署との調整 【柔軟な働き方】 社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。 【組織構成】 制御開発室25名、電子部品開発室20名が在籍。20~50代の幅広い年齢層の社員が活躍中。また中途入社社員も多く、自動車業界のみならず家電・民生品など異業界の知見を持ち寄って仕事をしています。 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

トヨタ紡織株式会社

技術系オープンポジション|機械・電気・情報系エンジニアの方向け(プライム上場)【神奈川】

■応募ポジションを限定されない方は、こちらの求人からエントリーください。幅広く打診可能です。 【募集中ポジション/ご経験、ご希望に照らし合わせて打診いたします】 ■機械設計職 ■回路設計職 ■ソフトウエア開発 ■品質保証・品質管理 ■社内SE/インフラ/アプリ 【日産自動車3本の柱】 知能化(インテリジェントドライビング) 電動化(インテリジェントパワー) コネクティッド(インテリジェントインテグレーション) Lニッサンインテリジェントモビリティは、安心して意のままになるドライビング、爽快な走り、常に社会とつながる便利さを通して、お客様にワクワクするような体験を提供し続けます。 事業内容・業種 自動車

日産自動車株式会社

EV向けリチウムバッテリのバッテリーパック電装設計|【神奈川】

~米フォーチュン誌「世界を変える企業(Change the World)2021年度第2位にランクイン/シェア拡大中~ https://fortune.com/company/envision-group/change-the-world/ 〈【308】EV向けリチウムバッテリのバッテリーパック電装設計〉 自動車用リチウムイオンバッテリのバッテリパックに適用する電子電装部品の設計を行っていただきます。 具体的な業務は下記となります。 <具体的業務> ・電気的視点での要求仕様に対する検討、部品の選定、新規開発 ・電気工学に基づくバッテリモジュール、高電圧ハーネス、ジャンクションボックス、BDU、 補機類(リレー、ヒューズ 等)の適用設計(部品の選定) ・顧客への技術提案 入社直後は、お客様の仕様を理解し、具体的に製品に落とし込む事からスタート頂き業務に慣れて頂きます。 <ミッション> OEMにより要求が違う為、それぞれの顧客の要望を理解しながらバッテリーパックシステムの回路システム構築頂きます。要求の中には「バッテリをこのように制御したい」という要求もあれば、「電池としての高い出力を出したい」等さまざまな要望があります。 その要求を叶える為に、今回お任せする業務内容の電装部品の選定は非常に重要な役割となります。 回路を構成するものを選定するという過程で、バッテリ自体の性能含め課題を解決して頂けます。 同社として、エンジニア育成のため、ご本人の資質、適正に合わせ、下記のような定期的な業務ローテーションを計画しています。 ・業務変更の範囲(組電池性能/組電池評価 等) ・業務変更の頻度(2~3年毎) ■魅力・やりがい 材料から車載まで、バッテリに関わる幅広い領域の開発業務を行なっています。 国内海外問わず多くの自動車(2輪車含む)OEMと、車両の企画時点から技術的なコミュニケーションを開始し、社会環境に貢献するEV、電動車開発にかかわることができます。 Envision社との協力により、クリーンエネルギーインフラ事業から車載電池まで幅広い分野での貢献が可能です。 事業内容・業種 自動車

株式会社AESCジャパン

【WEB面接可】【愛知】オープンポジション(エンジニア領域)◎一生涯働ける超優良企業!

【仕事内容】 ■ご経験・志向を拝見して、一番最適なポジションでご案内いたします。特定職種ではなく、椿本チエイン社でのエンジニアとしての仕事に興味を持っていただける場合は、こちらにご応募ください。 事業内容・業種 自動車部品

株式会社椿本チエイン

【発電機等製品開発】広島★管理職候補★年間休日124日

産業用機械製品(発電機・溶接機・電動工具)開発(管理職または管理職候補) 一般産業用機械製品(発電機・溶接機・電動工具)や、製品群関連する電力系システムの開発業務(設計・試作・実験・研究) 製品開発に関わる業務全般 設計・実験 業務。 担当課のマネジメント。 ・要求仕様に応じた部品の選定と評価 ・製品やシステム全体のワイヤハーネスの設計 ・製品の小型化・軽量化 設計 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 久保 浩 事業内容 ■小型屋外作業機械(チェンソー・刈払機等)、農業用管理機械(スピードスプレーヤ等)、一般産業用機械(発電機・溶接機等)の開発・製造を行っています。 ■主力の小型屋外作業機械では国内トップクラスのシェアを誇り、世界90ヶ国以上の国々で愛用されています。バッテリー製品や、作業の省力化、自動化を目指した開発に注力するなど「人と自然と未来をつなぐ」という企業理念の基、地球環境に配慮した製品開発を心掛けています。 本社所在地 東京都青梅市末広町1-7-2

株式会社やまびこ

自動運転/先進運転支援システム開発・設計(電気/電子)|【神奈川/茨城/栃木/群馬】

【業務内容】 ・AD/ADAS系コントローラの回路設計業務(SoC,MPU周辺回路設計)【茨城・栃木・神奈川・群馬】 ・AD/ADAS系コントローラの回路設計業務(ECUシステム設計および機能安全設計)【茨城・栃木・神奈川・群馬】 ・AD/ADAS系コントローラの回路設計業務(高速通信系回路)【茨城・栃木・神奈川・群馬】 ・自動運転コントローラー製品に関する筐体構造開発設計【茨城・栃木・群馬】 ・車載用電子製品の基板設計・開発【茨城・栃木】 ・自動車、2輪車向け電子制御ユニットのEMC対策技術開発【栃木・茨城】 ・自動運転、運転支援制御システムに関する高速伝送設計/技術開発【茨城・栃木】 ・自動運転、運転支援制御システムに関する高速伝送設計/技術開発【茨城・栃木】 事業内容・業種 自動車部品

Astemo株式会社

設計開発|二輪車ワイヤーハーネス設計開発業務【静岡/浜松】

【職務内容】 二輪車におけるワイヤーハーネスの経路設計、回路設計を行い、量産開始までの開発業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・要求仕様を満足するワイヤーハーネスの経路設計、回路設計 ・CAD(ハーネスCAD)を用いたレイアウト検討、図面作成 ・車両を用いた評価 ・法規適合確認 ・取引先との仕様調整 【部門のミッション】 電動化を含めたカーボンニュートラル車への対応で増えていくワイヤーハーネスの要求仕様に対応できる設計部門を作り上げていきます。協力し合って業務を行える部門を目指しています。 【キャリアプラン】 ■役職 チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ■身に着けられる知識・技術 ・ワイヤーハーネスの設計開発業務を経験することで、経路設計、回路設計に関する知識を向上することができます。また接続先部品の仕様を確認しながら業務を行うことにより、電気、電子部品に関する幅広い知識を得ることができます。 ・四輪車で先行している新技術を二輪として活かす開発を目指せすことができます。 ■環境 基本は浜松工場勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点:SMIPL 【教育体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 【スズキでの業務のやりがい】 配属チームは10名以下の小規模集団で20代から40代前半まで、気兼ねなく話せる明るい雰囲気で業務を行っています。わからない事があったら、すぐに何でも隣の人へ聞ける環境です。多岐にわたる設計開発業務を行うため、自身のレベルアップを目指す方にとっては魅力ある職場です。他の設計者と協力して1台の量産機種を作り上げたときのやりがいは何事にもかえることができないものです。 事業内容・業種 自動車

スズキ株式会社

アナログ回路設計 交通費支給 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報をご紹介するマイナビジョブサーチは、https://www.mynavi.jp/が運営をする求人情報まとめサイトです。マイナビジョブサーチではマイナビグループの求人サイトに掲載されている、アナログ回路設計 交通費支給 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報をまとめて掲載しています。アナログ回路設計 交通費支給 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報など、ご希望の条件でぴったりの求人を探すことができます。
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