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システムエンジニア・プログラマー（制御・組込系） JavaScript 電気・電子・機械（部品含む）の求人情報・お仕事一覧
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社内SE｜社内SE（プライム上場）【京都府京都市】

勤務地: 京都府京都市右京区
給与: 500万円～850万円
雇用形態: 正社員

【担当業務】社内システム（販売管理、生産管理、在庫管理、購買管理、倉庫管理など）に関するシステムの企画立案から、設計、開発、導入、運用・保守の一連の業務をご担当いただきます。【入社後のキャリアステップ】個別のプロジェクトや案件を経験しながら、各領域の業務知識及び、要件定義スキルやマネジメントスキルを習得していただきます。その後は全社横断プロジェクトのプロジェクトリーダーとしての活躍を期待しています。【募集背景】業務領域拡大にともなう増員のため【就業環境】・リモートワーク：所属長が認めた場合可【ポジションの魅力】・ロームでは、全世界の販売拠点、生産拠点のシステム（受注してから出荷までの一連のシステム）について、企画立案から運用保守まですべての工程に携わることができます。・社内ユーザーと密にやり取りをすることで、ベンダーやSIer勤務にはない“やりがい”があります。・関連部門と連携しながら業務を進める中で、自然と上流工程やプロジェクトマネジメントのスキルを習得することができます。事業内容・業種総合電機メーカー

ローム株式会社

【埼玉】大手通信キャリア向けネットワークソフトウェア開発エンジニア◎東証プライム上場／在宅週4日

勤務地: 埼玉県蕨市
給与: 520万円～880万円※ご経験・ご年齢を考慮の上、決定いたします。
雇用形態: 正社員

＜25OKI-06＞【業務内容】音声系システムまたはその付帯系システムを開発・整備するプロジェクトにおいて、顧客と機能仕様を整合し、ソフトウェア開発のプロジェクト管理を行って頂きます。・顧客との要件整合 SE部門と連携し、顧客の要求を十分に引き出し、開発する機能要件を検討します。検討した機能要件で構成する製品イメージを明示し、その構成、機能条件、性能条件、信頼性条件、可用性条件を要件定義書として作成します。・ソフトウェア開発の具体設計検証の推進社内のプロジェクトマネジメントガイドラインに基づき、ソフトウェアの開発を推進します。ソフトウェア開発作業は、開発するチーム/製品毎に管理する実施要項に従い、設計・検証の工程を順次実施するとともに、QCD確保を推進します。・顧客への製品リリース開発したソフトウェアは、SE部門にリリースし、最終的に顧客設備として提供するまでに各種作業（インストール/ファイル更新等）をサポートします。・顧客導入後の維持管理顧客設備として稼働するリリース商品に対する技術的な問い合わせに対応します。仮に、ソフトウェアの問題が発生した場合は、その改修作業のためのプロジェクトを立ち上げ、迅速な改修作業を行います。・教育当部が扱う製品に関する技術的な仕様、開発方法、検証方法等の教育を受けます。【部門のミッション】通信キャリア向けのネットワークソフトウェア開発業務を遂行し、社会インフラ事業の収益貢献、および成？に向けた新規案件獲得を推進しております。開発業務では、顧客の要望から具体的なサービスイメージを提案し、そのサービスを高機能・高性能・高品質なソフトウェア製品として開発し、提供することを目的とします【今後の方向性】音声系システム(IP電話システム)とその付帯系システムのソフトウェア開発で社会インフラ事業の収益確保・拡大を展開します。 NWソフトソフトウェア開発力を活かした新規ソフトウェア商品の創出とソフトウェアビジネスを推進します。事業部横通しの通信ソフトウェア基盤の創出を検討、推進します。さらに、次世代の通信基盤（NTT IOWN等）への開発参入を目指します。【業務のやりがい・魅力】ネットワーク通信インフラは、現状かつ今後も社会の重要な通信基盤として必要とされています。その通信基盤を運用する通信キャリア向けのソフトウェア開発は、高いレベルの品質、性能、そして、信頼性が求められる、高度の技術力が必要とされる業務です。難易度が高い業務であると同時に、開発完了時は、大きな達成感を得ることができます。また、業務を通じて、自らのソフトウェア開発技術、マネージメント力の向上を図ることができます。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 CenterStageシリーズプロダクト IP映像配信システムキャリア通信システムの付帯システム（ソフトウェア）【業務内容関連サイト】 CenterStageシリーズプロダクト　https://www.oki.com/jp/centerstagenx/index.html?pid=pickupnetwork IP映像配信システム　https://www.oki.com/jp/streaming/index.html?pid=pickupnetwork 【本ポジションの将来性・今後のキャリア】 3年後にはプロジェクトマネージャとして、顧客折衝および社外ベンダとの仕様調整、ならびに、チームメンバおよび社内ソフトウェア開発の部門と連携したソフト開発業務を推進していただきたいです。将来的には管理職としての活躍を期待します。【職場の雰囲気】一人ひとりの個性や意見が尊重される職場です。チーム/部内で助け合いながら仕事を進める風土があります。新しい技術へのチャレンジを推奨します。さまざまな働き方を推進し、仕事に影響のない範囲でテレワークも可能です。社内での服装は自由です。ただし、顧客訪問時はその場に応じた服装とします。【当社の特徴・強み】日本最初の通信機器メーカーとして創業以来、135年以上の歴史を誇り、長年培った実績をもとに安定成長を続けています。昨今においては、時代のニーズに合わせ、NGN、インターネット、セキュリティ、公共向け交通、ITSソリューション案件など、情報と通信が融合した新たな分野へ事業領域を拡大しています。事業内容・業種総合電機メーカー

沖電気工業株式会社

1 ~ 2件 (全2件中)

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システムエンジニア・プログラマー（制御・組込系）電気・電子・機械（部品含む）の求人情報・お仕事一覧

【三田/WEB面接可】車室内モニタリングシステムの生体センシング機能開発【先進応用開発センター】

勤務地: 兵庫県三田市
給与: 500万円～1000万円（経験・役割等による）
雇用形態: 正社員

●職務内容カメラを用いた車室内モニタリングシステムの生体センシング機能の開発を担当いただきます。 ≪具体的には≫ 下記の何れか、もしくは複数の業務を担って頂きます。・生体センシングアルゴリズムや生体情報を用いた応用機能の開発と検証・生体センシングアルゴリズムや生体情報を用いた応用機能の製品適用に向けた客先対応・自動車機器以外の製品への適用検討 ●使用言語、環境、ツール、資格等 Python、C++ ●業務の魅力・社内で専門知識を有する人と協力しながら、アルゴリズム開発を主体的に行うことができます・国内だけでなく、海外拠点や海外顧客とのやりとりを通じてグローバルな人材として活躍できます・車載機器として世界トップレベルの開発を通じて技術力を高め、成長することができます・車載機器のほか、三菱電機の担う様々な事業に展開することでより広範な社会貢献ができる可能性があります ●事業/製品の強み・当社の車室内モニタリングシステムは既に量産済みで有り、現在も複数の車両向けに開発を行っています・今後生体センシング技術を確立し、より安全な運転社会の実現を目指していきますプレスリリースもご覧ください https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0418.html ●入社後のキャリアステップイメージ数年業務を担当いただいた後、機能開発のリーダーとして、技術開発を行える人材になってほしいと考えています。また、車室内モニタリング以外の製品や知識にも興味を持っていただき、幅広い知見・経験を持ったリーダーになっていただきたいです。 ●職場環境 ①出張：有 (頻度：1回/1か月、期間：1～2日程度) ②転勤可能性と想定移動先：有、研究所・関連他事業所（先端総研(兵庫：伊丹)、情報総研(神奈川:大船)、三菱電機モビリティ(兵庫：三田)、横浜アイマークプレイス（神奈川県：横浜）、Mitsubishi Electric Research Laboratories（米：ボストン））（ただし入社後、当面は三田勤務前提） ③リモートワーク：可 (週2日程度利用可能/個人による) ④残業時間：30h/月 (グループの平均残業時間) ※面接方法に関しましてご希望の場合、1次面接はWEBでの面接が可能です。最終面接については、個別に対面での面接実施を検討いたします。 ●採用背景私たちの部署ではカメラ映像から人の状態を推定する技術の開発を行っています。たとえば運転中のドライバーのカメラ映像から瞬きやあくび等を検出し眠気を推定する技術を開発し車室内モニタリングシステムという製品としてカーメーカー様に納品してきました。自動車業界では今後さらに安全機能の高度化が求められています。特にカメラ映像から脈拍などの生体情報をセンシングすることで、運転手の飲酒状態の推定や体調急変による交通事故を未然に防ぐことができる可能性があり、期待が高まっています。このような中、私たちは自動車向けの生体センシング技術や応用技術の開発を進めており、今後の機能進化やグローバルな製品展開に対応するための体制を強化したいと考えています。自動車向けの生体センシング技術は非常に難易度の高い技術ですが、その中でも私たちは高い精度で検出できるアルゴリズムの開発を進めており、今後世界をリードする立場として技術確立および製品展開を行っていきたいと思っています。世界一の技術・製品開発を一緒に実施頂ける方のご応募をお待ちしております。 ★先進応用開発センターについて https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/car/ ●組織のミッション先進応用開発センター：三菱電機が取り組む様々な社会課題に対して、社内外の要素技術をつなげて解決し、より早く、より確実に解決策を社会に提供する応用開発第二部：AI、ヒューマンセンシング技術及びHMI技術を自動車分野のみならず、全社事業分野にも適用して、社会課題を解決し、事業創出・拡大へ貢献する開発23グループ：生体センシング技術を究め、自動車を中心に事業展開し様々な社会課題を解決する事業内容・業種総合電機メーカー

三菱電機株式会社

新着

【兵庫/尼崎/WEB面接可】国内向け鉄道信号保安装置の設計【伊丹製作所】

勤務地: 兵庫県尼崎市
給与: 440万円～1100万円（経験・役割等による）
雇用形態: 正社員

●業務内容主に国内の鉄道事業者向けの信号保安装置又は自動運転装置の車上装置の設計、開発を担当頂きます。【具体的業務】・顧客要求を基に詳細仕様の検討、仕様書等文書、図面の作成・顧客との仕様打合せ・関係部署や協力会社を含めた製作仕様、工程調整・顧客納入後のアフターフォロー顧客：主に鉄道事業者関係伊部署：本社営業部門、伊丹製作所内 H/W設計・S/W設計・営業部門・品質管理部門など【担当案件詳細】・車上保安制御装置又は自動運転装置の設計(H/W設計、S/W設計は関係会社等へ依頼) ・受注～出荷まで１～２年・PJ関係者：8～10名　【製品紹介HP】 https://www.mitsubishielectric.co.jp/society/traffic/products/train// ●業務の魅力鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々の暮らしを支える事業に携わることができます。また、自身の設計した製品が運用開始される際には、多くの関係者と達成感を共有することができます。鉄道の安全を確保する重要な機器の設計が業務となり、責任はありますがやりがいを感じることができます。鉄道向けの保安装置は鉄道を運行するための必須の機器であり、継続的に引き合いがあり、安定した事業です。 ●使用言語、環境、ツールなど Office(Word,Excel,PPTなど) CAD　※担当案件による MATLAB　※担当案件による ●キャリアアップイメージ入社後数年は、配属先で勤務頂きます。信号保安装置のプロフェッショナルになって頂くことを期待します。能力、適性次第となりますが、プロジェクトリーダーなどのキャリアアップも可能です。 ●労働環境・残業時間/月(平均) ：30時間/月・転勤頻度：ほとんど発生しませんが、可能性あり・在宅勤務頻度：週0～週3回程度 ★車両情報システムにかかわる製品情報 https://www.mitsubishielectric.co.jp/society/traffic/products/train/ ★三菱電機㈱　社会システム事業本部　中途採用サイト https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-itm ●採用背景伊丹製作所は交通事業の中核製作所として、快適で信頼できる安全・安定輸送を実現する車両システムの開発・製造を手がけております。当社は、最新のパワーエレクトロニクス技術を駆使した推進制御システム、車両の頭脳となる列車情報管理装置(TCMS)、乗客サービス向上に寄与するトレインビジョンから、鉄道の安全を確保する信号システム・ブレーキシステム等を提供しています。鉄道は環境問題への意識の高まりから、鉄道輸送は低炭素社会の交通インフラとして脚光を浴びております。また、コロナ影響で鉄道市場一時的に縮小傾向がありますが、自動運転化など新たな試みが計画されており将来性のある市場です。今回はその中で、国内向けの鉄道信号保安装置（CBTC、ATC、ATSなど）の設計、開発頂く方を募集いたします。 ★伊丹製作所について https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/itami/ ●配属先交通情報システム部　列車保安制御システム設計課 ●配属先ミッション【交通情報システム部】鉄道向け各種情報機器、制御機器の開発、設計【列車保安制御システム設計課】国内鉄道向け信号保安装置の開発、設計、プロジェクト管理事業内容・業種総合電機メーカー

三菱電機株式会社

【神戸/WEB面接可】ソフトウェア開発（Linux/Unix）：監視制御システム

勤務地: 兵庫県神戸市兵庫区
給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
雇用形態: 正社員

【神戸】ソフトウェア開発（Linux/Unix）：監視制御システム【電力システム製作所】 ●配属部門開発部　ソフトウエアプラットフォーム開発課 ●配属先ミッション【開発部】・基幹事業の維持のために必要な開発を継続・事業領域拡大に向けた拡充開発を実施【ソフトウェアプラットフォーム開発課】・５年後、１０年後の強い開発部を目指して、意識して技術継承と若手の育成に取り組む・品質第一の意識を徹底し、本質的原因究明・再発防止の積極的活動に取り組む ●業務内容電力会社向け監視制御システムを構成する計算機のプラットフォーム開発をお任せいたします。監視制御システムは主に監視・制御の2つの機能に分類されますが、本ポジションでは監視領域（プラントの状態表示等）が対象となります。各設計部署がお客様毎にシステム設計を行いますが、当部署ではその共通基盤となるプラットフォーム（OS、ドライバ、ミドルウェア）の開発を担っております。 ※既存ソフトウェアに関する維持開発案件がメインとなり、開発期間は1-2年程度のものが多いです。(機能追加/VerUP対応等) ※プロジェクトにおいては即戦力としてサブリーダ的な立場で製品開発を牽引していただきたいと考えております。＜具体的には> ・電力会社向け監視制御システム用計算機に適用する専用OSの開発作業(要件定義、詳細設計、コーディング、試験：一部協力会社へ委託しますが基本部分は社員で実施しています)。・社内各設計部署との要件調整、問合せ対応(開発製品のエンドユーザは電力会社になりますが、開発製品を活用してシステム設計を行う社内各設計部署が主要ユーザとなります)。・適用済み既存機種の保守(電力会社向けシステムの保守期間は長期となるため、故障解析、不具合解析・改修なども実施します)。・OSカーネル技術、リアルタイム技術、デバイスドライバ技術などを身に着けて活躍できます。・現行機種の生産中止に伴い、24年度から後継機開発を実施する計画です(約3年間)。開発完了後は電力会社向け監視制御システムに適用され、長期保守を実施します。 ●対象製品・サービス電力系統監視制御システム https://www.mitsubishielectric.co.jp/business/products/watch/index.html https://www.mitsubishielectric.co.jp/service/thermal/feature/technology.html ●使用ツール、言語、環境等 C言語(gcc, gdbなど)、Linux/Unix標準コマンド、X Window System Unixプログラミング技術(ソケット通信、プロセス間通信など) ●業務の魅力・社会インフラである電力システムを支えている監視制御システム基盤である計算機の開発に関わることで、社会に貢献できます。・ホワイトボックス性を求められる分野であり、技術的な追及ができます。・三菱電機の発電プラント監視制御システムは、発電プラントの進化と共に歩んできました。その歴史の中で、様々な技術を生み出し、性能の高度化を進めてきました。その結果、人の手によって行われていた、発電プラントの多くの機能の自動化を実現しました。三菱電機の技術が、安定的かつ安全な発電プラントの運用を可能としています。 ●職場環境・残業時間：月平均32時間/繁忙期40時間・出張：無　(社内各設計部署とともにエンドユーザの現地調査に同行する可能性あり）・転勤可能性：無　(社内各設計部署とのローテーションは可能性あり) ・リモートワーク：有 (週1日程度、計算機実機での試験など出社必要作業は多い) ・中途社員の割合：約5% ●キャリアパス開発プロジェクトにおいては即戦力として開発に参画頂き、将来的にはリーダ的なポジションで製品開発を牽引していただきたいと考えております事業内容・業種総合電機メーカー

三菱電機株式会社

ソフトウェア開発｜プリンター周辺の組み込みソフトウェア開発【浜松】

勤務地: 静岡県浜松市浜名区
給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
雇用形態: 正社員

【業務概要】プリンター周辺の組み込みソフトウェア開発をお任せします。具体的に任せたい仕事としては・新規事業モデルおよび海外仕様機種のソフトウェア設計・大型プリンタの組込みソフトウェアの開発プログラミング等の下流工程から、機能・仕様のとりまとめや、社内他部門や外部協力会社との開発委託業務などの上流工程と、多岐な業務をお任せします。【業務の特徴】私たちの職場は同社インクジェット製品を迅速に開発・改良し、市場再投入することによって新たな市場を開拓するチームです。同社の海外メンバーと直に製品仕様を打ち合わせをし、市場のニーズに応えようとしています。また、直接海外に出向きユーザー訪問をしたり、海外のメーカーと技術提携をして製品開発もします。開発業務のみならずマーケッティング活動も兼ねて業務を遂行するので、国内外問わず活躍できる方をぜひ待っています。【同社の強み】・XYZ軸制御と技術を組み合わせることにより、ビルの屋外・壁面広告、バス、大型のプリント等、幅広いものに印刷が可能となります。・メカ、ソフト、ハードで最初から製品を最後まで一貫して業務を行っております。（製品の保全まで)また同社の特徴として、チームで製品を作っており、創業から柔軟な発想と考えをもとに世の中に幅広く事業を展開しております。今後も海外含め事業を積極的に展開していきます。【同社の特徴】・「創造の喜びを世界にひろめよう」という理念の下、お客様のイメージをカタチにするデジタル機器を開発・製造・販売しています。現在同社は業務用インクジェットプリンターを中心とするカラー事業と3次元デジタルものづくりツールを中心とする3D事業を柱とし、世界200以上の国と地域で事業を展開し、近年では歯科用ミリングマシンで医療分野にも参入するなど、ものづくりの幅広い分野で独自の価値を提供しています。・同社は製品イノベーションで色々な製品を開発してきました。海外地域・日本地域のマーケットのニーズをつかみ、製品を開発しています。2019年度の研究開発費率は9.1％と研究開発に投資をしています。事業内容・業種総合電機メーカー

ローランドディー・ジー株式会社

車載部品用組込みソフトウェア開発、または非車載部品用ファームウェア・アプリケーション開発｜【東京】

勤務地: 東京都大田区
給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
雇用形態: 正社員

＜ MC24-164-10　車載部品用組込みソフトウェア開発、または非車載部品用ファームウェア・アプリケーション開発（H）＞【募集の背景】　　ソフトウェア開発の効率化と品質向上を目指した体制見直しのための増員。【組織のミッション】　　車載・民生市場向け製品の組み込みソフトウェア開発【具体的な業務内容】　　・設計・開発　　・委託先とのI/F 事業内容・業種総合電機メーカー

アルプスアルパイン株式会社

新着

【転勤無】ソフト開発　※産業用カメラ世界トップクラスシェアを誇るエンジニア主体企｜【神奈川/海老名】

勤務地: 神奈川県海老名市
給与: 400万円～600万円
雇用形態: 正社員

【仕事内容】 ■業務内容：同社のソフトエンジニアとして制御用ファームウェア、調整・検査用アプリケーションの設計に携わって頂きます。※経験やスキルに応じて業務を検討致します。 ■業務の流れ：（1）【受注】営業が顧客先に出向いてニーズをヒアリング（2）【打ち合わせ】営業と共に顧客先に訪問して仕様を確定（3）ソフト・アプリケーションを設計・開発し試作品を製作（4）【工場への発注】顧客の了承を得た後、製造工場へ量産を依頼 ※同社製品は国内だけでなく海外にもシェアが拡大しています。同社ブランド製品開発を行い、上流～下流まで携わる事ができ、最先端技術も織り交ぜた開発にも数多く携わる事が可能です。 ■キャリアパス：同社は社員の60％がエンジニアで、エンジア主体の筋肉質で少数精鋭企業です。管理職も一人のエンジアとして、実務をしながらマネジメントを行ってます。社長をはじめ大半の管理職がエンジニア出身の為、技術や現場の詳細を把握した上で、管理、取りまとめを行っている為、開発業務をずっと携わりたい方には最適な環境です。転職者の多くが、当体制に魅かれて入社しています。事業内容・業種総合電機メーカー

オムロンセンテック株式会社

新着

開発｜設計（年間休日120日以上）【大阪府堺市】

勤務地: 大阪府堺市堺区
給与: 510万円～960万円能力、資格、経歴、経験等を考慮し、面接後に給与を決定いたします。
雇用形態: 正社員

【背景】環境や健康意識の高まりから、移動手段で自転車を使用される方が増加しており、電動変速システムや電動アシストなど電気制御機能を搭載した自転車のニーズが高まっています。今後さらに、開発ラインナップや新たな制御機能開発を強化するため、開発者の増員を図ります。【業務内容】大阪本社にて、自転車コンポーネンツに搭載される電動アシストシステム、電動変速システム、バッテリーシステム、ディスプレイ周辺の回路設計、制御系設計の開発をご担当いただきます。開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1?2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。仕事の進め方・テーマに対してチームで技術開発・製品開発テーマを担当し、コンセプト立案や要件定義、システム設計、ファームウェア設計、シミュレーション、実装(コーディング含む)・評価、開発環境構築など一連の業務をご担当いただきます。（実装や評価の一部は協力会社が担当します）・Bluetooth?LEなどの通信技術や制御、アルゴリズム開発などの技術開発を行い、モバイル・Webアプリやクラウド分析などを行う他部署とも連携して開発を推進いただきます。【開発言語／ツール例】C言語、アセンブラ／オシロスコープ、プロトコルアナライザ当社製品について自転車部品の小型化・軽量化、鋭く滑らかな変速性能を追求し、品質の高さや安定性、高性能を評価いただき、高い世界シェアを確立しています。 2008年から電気制御開発を推し進め、無線通信によるモーター制御でギアを変速する機能などセンサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。実際に従来はメカ式の変速機を搭載した自転車が主流でしたが、現在は電気制御式の自転車が多く使われるようになり、プロのロードレーサーが使用する自転車の変速機は電気制御を主とした仕様にほぼ切り替わっています。自転車市場と今後の開発展望カーボンニュートラル・EV化などの環境面や健康意識の高まりから、アクティビティやクリーンな移動手段として自転車需要は長期的に伸びる見通しです。ラストワンマイルはもとより、それ以上の距離でも楽に速く目的地に到着できる移動手段として世界的に注目が高まっています。今後の開発においても、ユーザーニーズを徹底的に追求して使用上の不便や手間を減らし、一般ユーザーが手の届くプライスパフォーマンスにすべく、新たな概念の電気制御式自転車の製品開発に取り組みます。仕事の魅力 ■製品コンセプト立案から設計、評価、製品化まで一貫した業務に携わることができ、開発者の想いを込めた愛着のある製品開発が可能です。また、世界中のユーザー様に使用され、自身の開発した製品が目に見える形で街中を走るため、大きなやりがいや達成感を得ることができます。 ■5?10年先を見据えた世に無い、全く新しい概念の開発にチャレンジできる環境があります。また、自ら提案した開発テーマが商品化に繋がるケースもあり、エンジニアの存在価値が高い環境があります。事業内容・業種機械部品

株式会社シマノ

（転勤なし／第二新卒歓迎）アプリ開発｜国内TOPシェアの舶用機器メーカー／月残業5時間程度【東京都】

勤務地: 東京都大田区
給与: 500万円～800万円
雇用形態: 正社員

【業務内容】舶用機器である液面計をメインとした当社製品のアプリ開発をご担当頂きます。 ■機器のシステム設計、開発（仕様書作成など） ■協力会社への製造指示 ■設計関連文書（装置仕様書、検査仕様書等）の作成 ※製品の試験運転等で海外出張（中国、シンガポール）などに行く場合がございます。【当社の特徴】ニッチ分野、ブルーオーシャン戦略が奏功し、長年国内舶用機器市場のうちタンカー向け液面計およびシステム分野においてシェア9割と、ニッチ分野で圧倒的No.1を誇っております。現在、海運業界における新造船製造シェアは中国・韓国が主流であり、同国内におけるシェアは4割とグローバルに展開しております。【液面計とは】当社の製品が大きく関わっている石油は非常に希少な資源のため、1cmでも計測を誤ってしまうと大きな損害が生まれかねません。そのため、海の波の揺れがある中でもタンカー内の石油を正確に計測できるセンサー機器「液面計」が開発されました。また、許可・申請が下りなければ製品化が難しい領域でもあり、参入障壁が高い業界であることから当社では安定的に日本シェア90％以上を維持することができています。【組織構成】配属先には8名のエンジニアが在籍しています。在籍者の半数は中途入社のため、入社後も馴染みやすい環境です。（年代は20代～50代まで。機械、電気、ソフトのエンジニアがそれぞれ同じ部署に在籍しています。）【就業環境】 ■年間休日122日、残業月5時間程度と非常に働きやすい環境です。 ■月の残業時間が8時間を超えるごとに1日代休取得が可能であり、働きやすさには非常に定評があります。それに伴って離職率も非常に低いです。 ■1946年設立の老舗ではありますが決して保守的ではなく、WEB会議を導入したり、これまでの技術を用いて新しい分野に積極的に参入するなど風通しの良い環境です。【入社後の流れ】 ■入社後は3~6ヵ月は先輩社員がマンツーマンで付き、業務をOJTで指導します。 ■中長期的に同社を担う社員の採用のため手厚い教育を実施いたします。事業内容・業種機械部品

ムサシノ機器株式会社

新着

開発｜研究開発（年間休日120日以上）【三重県四日市市】

勤務地: 三重県四日市市
給与: 400万円～1000万円経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。
雇用形態: 正社員

次世代車両および車載ECUシステムに関する業務を担当していただきます。社会や顧客ニーズの調査・分析から要件定義を行い、新規要素システムの研究開発・提案を行います。実際のECUシステム設計も含め、MBSE（モデルベースシステムエンジニアリング）に基づく上流から下流までの幅広い設計業務に携わっていただきます。ご経験や得意分野に応じて、以下のような業務を担当していただきます。【業務内容】 - 車載通信、電源、ボデー系の先行システム設計 - ECUのシステム設計および検証 - 要素技術のPoC（Proof of Concept）実施 - 機能安全設計 - セキュリティ設計 - 想定する製品対象例：ゾーンECU、ボディECU、セントラルゲートウェイ、パワーディストリビューターなど業務はソフトハード担当部門と連携して進める形となります。また、顧客への技術提案やプロモーション活動、技術動向調査、標準規格化活動も担当していただきます。【この仕事で得られるスキル】 - 次世代車両のインフラに関わる上位要求からのシステム設計技術 - ハードウェア（マイコンや回路）およびソフトウェアに関する幅広い知識 - セキュリティ技術、機能安全技術の実践的スキル - 開発に伴うシミュレーション技術や各種ツールの活用ノウハウ - Automotive SPICE、MBSE開発、MBD（モデルベース開発）などの開発手法必要に応じて、募集要項の他の項目（応募資格、勤務地、待遇など）もご相談ください。事業内容・業種総合電機メーカー

住友電気工業株式会社

【札幌/横浜/大阪】ポジションサーチ求人※完全週休二日制/フルフレックス可/年間休日126日

勤務地: 大阪府高槻市
給与: 450万円～1000万円（管理職は800万～）
雇用形態: 正社員

■業務概要：定着率95％以上、成長を続ける大手グループ企業（パナソニック×パーソル）である同社にて、エンジニアの一員としてご活躍頂きます。 ※ポジションサーチ ■業務詳細：・ハードウェア開発　電気・電子回路設計、FPGA設計、機械構造設計・ソフトウェア開発　組込ソフトウェア開発、PC・スマホアプリケーション開発、データベース開発、　サーバーアプリケーション開発、AIアプリケーション開発、 AR・VRアプリケーション開発・評価/検証 ■募集背景案件拡大による組織力強化（増員）のため ■キャリアパス：【マネジメント職】と【専門職】の2つのコースから選択可能。マネジメント職はプロジェクトリーダーを経て管理職や経営に携わっていくキャリア、専門職はエンジニアのスペシャリストとして活躍頂き最終的には技術フェローとして育成にも携わっていただくキャリアです。業務の中で双方のキャリアチェンジも可能です。 ■同社について　～パナソニック100％出資の2社が統合してできた会社～　元々は松下電器産業株式会社（現：パナソニック株式会社）の100％出資の子会社で、パナソニック株式会社のグループ会社の技術専門部隊でした。　2013年に資本の3分の2がパーソルHDとなり、2018年に２社を統合して「パーソルAVCテクノロジー株式会社」として改めて発足しています。事業内容・業種総合電機メーカー

パーソルAVCテクノロジー株式会社

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システムエンジニア・プログラマー（制御・組込系） Java 電気・電子・機械（部品含む）

システムエンジニア・プログラマー（制御・組込系） JavaScript 半導体・半導体製造機器・産業用装置システムエンジニア・プログラマー（制御・組込系） JavaScript 総合電機システムエンジニア・プログラマー（制御・組込系） JavaScript 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器システムエンジニア・プログラマー（制御・組込系） JavaScript 自動車・自動車部品・輸送用機器

システムエンジニア・プログラマー（制御・組込系） JavaScript 電気・電子・機械（部品含む）の求人情報をご紹介するマイナビジョブサーチは、https://www.mynavi.jp/が運営をする求人情報まとめサイトです。マイナビジョブサーチではマイナビグループの求人サイトに掲載されている、システムエンジニア・プログラマー（制御・組込系） JavaScript 電気・電子・機械（部品含む）の求人情報をまとめて掲載しています。システムエンジニア・プログラマー（制御・組込系） JavaScript 電気・電子・機械（部品含む）の求人情報など、ご希望の条件でぴったりの求人を探すことができます。

システムエンジニア・プログラマー（制御・組込系） JavaScript 電気・電子・機械（部品含む）の求人情報・お仕事一覧2 件

社内SE｜社内SE（プライム上場）【京都府京都市】

【埼玉】大手通信キャリア向けネットワークソフトウェア開発エンジニア◎東証プライム上場／在宅週4日

【三田/WEB面接可】車室内モニタリングシステムの生体センシング機能開発【先進応用開発センター】

【兵庫/尼崎/WEB面接可】国内向け鉄道信号保安装置の設計【伊丹製作所】

【神戸/WEB面接可】ソフトウェア開発（Linux/Unix）：監視制御システム

ソフトウェア開発｜プリンター周辺の組み込みソフトウェア開発【浜松】

車載部品用組込みソフトウェア開発、または非車載部品用ファームウェア・アプリケーション開発｜【東京】

【転勤無】ソフト開発 ※産業用カメラ世界トップクラスシェアを誇るエンジニア主体企｜【神奈川/海老名】

開発｜設計（年間休日120日以上）【大阪府堺市】

（転勤なし／第二新卒歓迎）アプリ開発｜国内TOPシェアの舶用機器メーカー／月残業5時間程度【東京都】

開発｜研究開発（年間休日120日以上）【三重県四日市市】

【札幌/横浜/大阪】ポジションサーチ求人※完全週休二日制/フルフレックス可/年間休日126日

システムエンジニア・プログラマー（制御・組込系） JavaScript 電気・電子・機械（部品含む）の求人情報・お仕事一覧
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【転勤無】ソフト開発　※産業用カメラ世界トップクラスシェアを誇るエンジニア主体企｜【神奈川/海老名】