シーケンス制御 正社員 慶弔見舞金制度の求人情報・お仕事一覧

90 件

【業務内容】 大手自動車メーカー関連の生産設備の制御設計・現地調整工事の業務に携わって頂きます。 ＜具体的には＞ ・自動化・省人化の課題に取り組む、先端技術を導入したモノづくりを実現するプロジェクトに携わります。 ・盤設計・ハード設計・ＰＬＣ設計・画面設計・サーボプログラム設計・ロボットプログラム設計など幅広い分野において設備制御の構想・設計・調整まで一貫した業務に携われるため、スキルアップにも繋がり、やりがいのある仕事です。 ・頻度はPJTやチームによって異なりますが、月に1-2回、1回あたり2-3日の出張が発生する可能性があります。 ※行き先は基本的に県内顧客 【配属部署の特徴】 ・20代～30代の若手メンバーが多く、気軽にコミュニケーションが取りやすくとても活気のある職場環境です。 ・配属後にOJTを通じ資格取得・教育を行いますので、安心してご入社頂けます。 【同社の特徴】 自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。 ＜取引先企業TOP5＞ トヨタ自動車社／三菱重工業社／日産自動車社／村田機械社／デンソー社 【働きやすい環境】 テレワーク制度やフレックスタイム制も導入しておりフレキシブルに働きやすい環境を整備しています。2021年に名古屋市内にある丸の内に建てたオフィスビルには、日本で初めてフィンランド大使から認定を受けた本格的なルーフトップサウナを設置。「健康経営優良法人」「くるみんマーク」「あいち女性輝きカンパニー」の認定企業で健康的に働く職場づくりや女性社員の活躍を推進。会社全体としてワークライフバランスの整えやすい環境づくりに取り組んでいます。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 ・バッテリー評価 ・バッテリーに関わるモデルベース開発推進 ・バッテリー制御仕様設計 ・車両開発PJ内でのバッテリー開発とりまとめ　　　　など 【やりがい・魅力】 バッテリーは電動車両の重要コンポーネントであり、その性能が車両全体の走行性能やデザイン、安全性、コストに大きく影響します。 バッテリー技術者としての知見やアイデアが、新たな車両コンセプトや革新的な充放電制御の実現に直結することも魅力の一つです。 制御、構造設計、セル使いこない技術など、幅広い技術領域に携わりながら、最先端のモビリティ開発に貢献できるやりがいのあるポジションです。 【募集背景】 ヤマハ発動機では魅力的な電動モビリティおよびその動力源となるバッテリーの研究開発に取り組んでいます。バッテリーに関わる制御および構造仕様の検討・各種シミュレーション・実験・セルの特性把握など、幅広い業務に対して自主的に学び、熱意をもって業務を進めていただける方を募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

～就業環境安定・福利厚生充実・産休育休復帰率8割の業界トップクラスのパチンコ・パチスロメーカー～ ■業務内容： ぱちんこ機の出玉設計をメインでお任せします。 ・スペック設計の提案、設計 ・出玉シートの作成 ・スペックシュミレーターの作成 ・開発支援ツールの作成 また副業務として以下の業務をご担当頂きます。 ・本人の経験や希望によりぱちんこ開発に関わる他の業務もお任せします。（企画仕様作成、抽選仕様作成など） ※開発未経験でも可能ですが、別部署にて入社後に研修となります。 ■働き方： ・同社はプライベートの時間を大切にする風土があり、有給取得や代休の取得がしやすい環境が整っております。年に3回の大型連休(9～10日連休：夏期休暇、GW、年末年始)もあり、メリハリのある就業が可能です。 ・産休育休の復帰率は8割で女性も働きやすい環境が整っております。 ■本ポジションの魅力： ぱちんこの根幹となる出玉設計提案、設計実務ができます。 事業内容・業種 旅行・レジャー

【23卒・24卒・25卒応募歓迎！】 第二新卒のオープンポジションとなります。 募集するポジションは以下の職種となります。 ＜募集職種＞ ・機械設計 ・電気設計 ・制御設計 ・組込みソフト開発 ※今回の募集は実務経験は問いません。学校で上記職種に関わることを専攻されてきた方の応募をお待ちしています！ ＜当社について＞ 1937年の創業以来、私たちは「ものまねはしない、人のやらないことをやる」という精神のもと、先進的な製品や技術を生み出してきました。 工作機械は時代によって要求される機能やレベルが変わるため、進化を続けることが必要です。常に新しいアイデアを出していくことが求められますが、一方で、新しいことに取り組む時こそ、基本が大切になります。 設計、機能、目的という基本がしっかりしていれば、高性能で価格も安く、美しいモノができるからです。ソフトウェアとの融合によりマシンツールという「道具」はマシンプロセッサという「加工処理装置」へと変わりつつあります。 この変化のなかでこそ、私たちの技術が生きると考えています。 事業内容・業種 機械部品

■研究開発職として、異物検査装置の要素開発から製品設計まで幅広く担当していただきます。 【具体的には】経験に応じ、スキルアップを図りながら次の業務をお任せします。 ・電気回路設計 基板回路(高周波、CPU、FPGA...)、センサ制御、メカ制御 ・機械構想検討 機構検討(センサ、制御部、メカ)、デザイン ・ソフト設計 センサ制御、処理演算、操作制御、メカ制御、FPGA設計 ◎キャリアプランについて 半期に1回以上、所属？と1on1MTGを行っております。ご本人の成？を振り返って、その後 の意向を確認しながら新しい業務にチャレンジして頂いています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【部・チームの業務概要】 新規/既存のワイヤーハーネス加工設備の設置、教育と設備点検標準類の作成および改訂。既存のワイヤーハーネス加工設備の設計変更による改善/改良業務および評価業務全般。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ワイヤーハーネスの加工設備（既存設備）を客先の要望やニーズに合うように3D-CADを使用し、設備の仕様検討を行い設計変更による設備の改善/改良およびオプション品の開発・設計を行います。 【部・チームの人数や雰囲気】 12名のチーム員で、チーム内で機械・電気に分かれ、設計業務を行います上下関係なく、意見を言い合い、業務を進められる雰囲気が良い職場です。中途入社の社員の方も多く活躍しており、従業員同士でコミュニケーションをとりつつ、協力し合って仕事を行っています。 ※矢崎部品株式会社に入社となります。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 ■生体情報認識アルゴリズムの設計開発。 ■解析データのレポート等のデータの可視化。 ■プログラミング。 ■データ分析、データマイニング、機械学習、ディープラーニング等を応用した新技術創出。ビッグデータ活用基盤の構築。 ※他部門や取引先等の様々な関係者ともコミュニケーションをとりながら、プロジェクトを推進していきます。 【採用背景】 ■自動車の技術革新が続く中、同社はセンシング技術を活用し、シートの持つ新たな可能性を示した「愛されるシート※1」や、自動運転時代での新たな車室空間を提案した「イノヴェージ※2」をはじめ、これまでにない価値を提案してきました。今後も次世代技術開発を加速させ、独自技術をもって顧客の潜在ニーズを引き出す魅力ある商品開発に取り組んでいくにあたり、プロジェクトの中核となる人材の採用が必要となっています。 ※1：自動車シート技術とIoTを融合し、乗員の動きをセンシングし、シートをコントローラーとして活用できるシートシステム ※2：呼吸や心拍、運転姿勢等のセンシングや、自動運転を想定したこれまでにないシートアレンジ等、同社が持つ未来技術を結集し、次世代の車室空間を提案した東京モーターショー2019出展品 【業務の魅力】 ■コンシューマー向け完成品に近い製品の企画から開発までを、担当できます。オリジナル技術の開発はもちろん、最上流である完成車の企画段階から開発に携わる事も可能です。業務を細かく切り分けるのではなく、プロジェクト一つを一貫して担当できる事も魅力です。 【社風・風土】 ■配属先となる電装開発部門は、中途入社が半数近くを占める職場です。20～30歳代を中心とした職場で、複数の開発プロジェクトが進み活気があります。残業時間も管理されており、有給休暇取得率は全職種で100%です。同社では社員の提案に積極的に資金投資をするという方針があるため、積極的にチャレンジしていく事ができる環境です。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 従来のヒートポンプ技術を凌駕する空調用機器の超省エネ冷却技術の制御・組込み系ソフト開発を担っていただきます。 【将来的なキャリアパス】 省エネ空調技術の第一人者、新商品開発のプロジェクトリーダー、新規事業推進部の管理職 【職場環境】 20代からシニアまで幅広い人材がフラットな関係で活躍している職場で経験者採用での入社者も多いのが特徴です。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

＜自働化について＞ 現在、生産性や作業効率の向上を目的に、様々な製造工程の自働化設備の設計・作製を行っています。 ■業務内容 生産の効率化を目的とした自働化業務を担当していただきます。 ＜具体的な業務＞ ・既存製造ラインの効率化に向けた設計変更 ・新規製造ラインの設計・立ち上げ ・自働化装置の機構・制御設計 ・自働化装置の部品選定・組み立て ■キャリア 入社後は生産技術担当として、既存ラインの効率化や新製造ラインの設計等、基礎から学んでいただきます。 将来のキャリアパスとしては、生産技術のスペシャリストやチームのマネジメントといった複数の選択肢があります。 ■就業環境 年間休日128日で生産拠点を1か所に集約しており、仕事、プライベートともに両立させやすく、腰を据えて業務に取り組むことがでます。 また、草加工場は2017年に新しく建て替えられた建物で、食堂などもあり、社員が働きやすい職場環境を整備しています。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

【職務内容】 ・水素エンジンの台上適合、制御開発業務 ・水素エンジン搭載車両の適合業務 【募集背景】 AM開発統括部では、社外四輪メーカーからの委託業務を中心に、エンジン開発業務を行っています。昨今はガソリンエンジンだけでなく、カーボンニュートラル対応を見据え、水素エンジン開発にも力を入れており、社外だけではなく、社内の様々な商材に搭載されるエンジンの水素燃料化を進めています。エンジン開発体制強化のため即戦力となる経験豊富なエンジン適合エンジニアを募集致します。 【やりがい・魅力】 四輪自動車業界の開発・製造の情報を幅広く収集でき、それを活用し、活躍できる場が社内外に広がります。顧客メーカー、仕入先とも信頼関係を築き、仲間を増やしていくことで、自分のアイデアを活かした企画で製品を通してお客様に満足と安心を届ける仕事が出来ます。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

■回胴式遊技機の演出制御（サブメイン）・演出抽選等の組込みプログラミング開発業務をお任せします。主に C 言語での開発となります。 【具体的には】 ■主制御基板からのコマンドに対応したシナリオの実行(サウンド、ランプを含む) ■主制御基板からのコマンドにより、抽選方法の選択をし、抽選により決定した演出のコマンドを液晶基板へ発行 ■主制御基板からのコマンドに対応した演出制御に係わるモードの管理 【募集背景】　 回胴式遊技機の開発体制強化を図るための増員となります。 回胴式遊技機開発における、知識・ノウハウを持つ人材を確保することで社内にノウハウを蓄積し、客先の要望に応えることができる開発体制を構築するため。 【仕事のやりがい】 「夢・挑戦・創造」を掲げ、客先と試行錯誤の上、市場に導入された際のエンドユーザーの反応を見れる事が、この仕事の特徴であり、その反応に対し、様々な視点から変化と進化を生み出す事が、この仕事の醍醐味です。 事業内容・業種 その他（IT業界／通信業界）

エンジニアとして新たにキャリアを歩みたい方を募集します。 まずは製造業務からスタートし、研修や実務経験を通して開発に携わるエンジニアへ成長いただくことを期待します。 【案件の一例】 ■半導体製造オペレーター ■自動車用シート、内装パーツの製造 ■設備保全 ■車載部品製造に伴う生産技術 ■半導体ウェーハ装置の新規設備立ち上げ ■半導体装置に関わる構造設計 ■フィールドエンジニア ■半導体製造装置の電気回路設計・評価 ■再処理工場における施工管理業務 ■社内システム効率化　　　　など。 誰もが知る大手メーカーなどで各業務をご担当いただきます。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

電気・計装・制御設計（非汎用圧縮機／メカトロ技術部・回転機室／兵庫）(K519) ＜採用背景＞ 非汎用圧縮機は、石油化学分野の既存用途に加えて、環境関連分野への進出・拡大を重要な戦略の柱として掲げ、持続的な成長を目指しています。この成長を支えるためには、機種の安定した発展と継続的な成長が不可欠であり、その実現に向けて、若手および中堅の人材の増員が必要です。 ＜配属組織＞ 機械事業部門　メカトロ技術部　回転機室 直属チーム ターボチーム スクリュ＆レシプロチーム ソフト＆水素チーム ＜業務内容＞ メカトロ技術部 回転機室で、大型非汎用圧縮機本体の電気・計装・制御設計業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ 採用後は室で準備している集中教育、及び社外での専門技術研修を受講いただき、当室業務に必要な技術の習得を優先的に進めていただくことを想定しております。 また、OJT担当者の指導の下、設計業務フローの理解、各種業務ツールの習得を目指していただきます。 1案件あたりの納品までは1.5～2年程度。習熟度などにはよりますが、2~3年後を目途に、標準的な難易度の国内案件の主担当者として設計業務に従事いただき、その後海外案件を担っていただけることを期待しています。 ＜取り扱いプロダクト＞ 圧縮機分野におけるスクリュ、ターボ、レシプロの3機種全てを製造・販売できるだけでなく、オーダー型装置のため、お客様からの仕様に合わせた設計を可能とする柔軟性は当社の優位性の1つです。圧縮のための動力効率化や高圧力、循環性能、圧縮容量などの性能面で高い評価をいただいているだけでなく、安定稼働への信頼性、当社ならではのアフターサービスクオリティでも競合優位性を発揮しています。 入社直後に期待する業務：まずは教育カリキュラム及びOJTにて設計に必要な知識、経験を習得し、OJTリーダと共に案件完遂を目指す 半年～１年後の業務イメージ：同上 ひとり立ちするのに何年程かかるか：2～4年 事業競合：シーメンス、アトラス、マンターボ、MHI、前川 出張頻度：月1、2回程度 ＜キャリアパス＞ 入社後は、以下のキャリアパスを想定しております。 ●複数機種（スクリュ圧縮機、レシプロ圧縮機、ターボ圧縮機）の設計担当 ●本人の適性により開発、ソフト設計といった専任業務担当 ●産業機械室メニューの設計担当 ●工場部門（QC、製造等）あるいは共通部門（資材調達部）スタッフ ●将来的な海外現地法人への赴任の可能性有り ※一例として、30代前半で主査や主幹（係長）を経験し、30代後半で管理職への道を歩む選択肢などがあります。 個々のキャリアパスは本人の希望や適性により多様に設定させていただきます。 ＜魅力・やりがい＞ ●国内外問わず、グローバルな仕事に携わり、幅広い分野でご活躍いただけるチャンスがあります。 ●カーボンニュートラルに向けたエネルギートランジションが進む中、さらに成長可能な製品群を有しており、社会貢献を感じながらお仕事に取り組んでいただけます。 ●日進月歩で進化する電気、計装、制御分野の技術革新を追いかけ、最新の知識や技術を身につけていただけます。 ●社内チームと協力してプロジェクトを遂行し、成長と達成感を実感できる環境が整っています。 ●若手からベテランまで幅広い年代層がご活躍されており、外国籍社員や海外現地法人とも連携する、ダイバーシティに富んだ環境でご自身の裁量を持って働いていただけます。 ●教育制度やOJTが充実しており、スキルアップのためのサポートがしっかり整っています。 ●非汎用機種であり汎用機とは違い一品一葉の設計業務となる、各国の法規、規格、お客様毎の要求仕様、用途／仕様による技術検討など、幅広い対応が必要となるが、その分、自身の成長、スキルアップややりがいに繋がります。 ＜職場環境＞ 組織の大半が30代でチームワークに定評のあるアットホームな職場です。その内2割程は様々な業界で電気系統設計を経験した中途メンバーであり、協力会社との接点も多いため、多様な価値観を受け入れる組織と自負しています。月に1度はチーム単位で任意参加の懇親会が企画され、メリハリのある働き方も実現していると思います。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【業務内容】 自家発プラントの予防保全取り纏め設計業務。 ※電気設計がメインで、単線接続図による自家発プラント電気系統設計、展開接続図によるシーケンス設計及び、機器手配・納品がメイン業務となる。受注する工事内容は、設備の予防保全と言われる工事は全てであり、大規模工事となると、自家発プラント設備の一式更新から、小規模工事では制御盤内のリレー1個の手配までと、プラント予防保全の隅から隅まで対応している。お客様ニーズにあった機能設計と機器納品業務を対応する。また、当社の試験部門は全国の地域本部に点在しており、他本部技術部門との連携、コミュニケーションも重要となる。 【職場の魅力】 ①自家発プラント予防保全工事は、2009年に三菱電機から事業移管を受け、当時と比べ事業規模は拡大している。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　②責任重大ではあるが、工事完遂した時の充実感は何物にも代えがたいものがある。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　③近年では三菱電機が納入したプラントの予防保全工事だけでなく、他メーカーが納入した自家発電気設備の予防保全工事も受注実績が増えてきている。 【仕事の魅力】 ①お客様のニーズに応えたい、より良い物を納めたいモチベーションが職場内に根付いており、また目標が一つであるため、職場内のコミュニケーションが非常によく、何でも相談しやすい明るい職場である。　　 ②各担当者の業務内容も、業種別に分けているわけではなく、同じような設計業務内容を受注案件で担当者に振り分け、皆で分担してやっているので、悩みや問題点も共有しやすく、また皆で協力しながら問題解決する風土が根付いているので、業務経験が少ない方でも安心して働ける環境である。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　③職制内の年齢分布も20歳代～30歳代前半が多い職場のため、各担当者の業務経験が少ない問題をカバーすべく、基本的に2人体制で業務遂行する体制をとっているので、経験が浅い方でも安心して働きやすい環境である。 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【業務内容】 同社製品(自動車ECUやメカトロ制御ユニッ ト開発ツール)を日本市場に展開するための技術支援を担当していただきます。 自動車メーカーなどの開発部隊のお客様とともに、最適なソリューションを検討・提案してい きます。 また、同社製品ご購入いただいたお客様が製品をご使用いただけるよう技術サポートも行います。 【業務詳細】 ・お客様の抱えている技術的な課題を、営業担当と共にヒアリングします。 ・制御機器開発のプロセスにおいて、同社製品の活用方法やプレゼン、デモを行います。 ・ご要求に合った仕様・構成をまとめ、お客様の実現したい次世代開発に対するソリューションを提案し、受注につなげます。 ・お客様訪問時に使用状況などを確認し、稼働するためのお手伝いを行います。 ・東京本社(品川)と一緒に仕事をする事が多いです。 【具体的には】 モデルベース開発を行いたい顧客(主に自動車メーカーやサプライヤー)に対し、技術的な課題をヒアリング → dSPACE製品全体を見渡し、顧客の課題をクリアするための最適な製品の選定、組み合わせや構成を検討 → ソリューション提案 【例えば】 顧客がモデルベース開発時に実施したいシミュレーション(例えば対人、対自動車、信号などを考慮に入れた自動運転のシミュレーション)や測定を詳細にヒアリング。同社の幅広い製品をどのように組み合わせれば実現出来るかを検討し、提案頂きます。 【仕事の魅力】 ・自動車に関する広い知識を習得し、オールマイティなエンジニアに成長可能です。 ・顧客はメーカーのR&D部隊の選考開発に関わるエンジニアがメイン。最先端の自動車開発に関わることが可能です。 事業内容・業種 自動車

24- 生C･ DX-01.工場IoT技術開発 ■担当業務 IoTやAI、XRやシミュレーションなどのデジタル技術を活用し、新工場・新ライン立ち上げ時の工程設計業務の効率化や立ち上げ後の工場安定稼働を実現するテーマの立案及びテーマ実行に必要な技術や仕組みの開発を、中核メンバーとして担って頂きます。 ■使用ツール １．環境（Windows、Linux、UNIX 等） ２．言語（Python、C系言語、JAVA、Javascript 等） ３．データベース（Microsoft SQL、Oracle 等) ４．BIツール（Power Apps、Tableau 等） ５．３DCAD（Sokid Edge、NX 等) ６．シミュレーションソフト（Plant Simulation、StarCCM＋ 等） ■ポジション・立場 工場DXを推進する中核メンバー ■仕事のやりがい 当社はグローバルカンパニーで、日本、欧州、米州、中国、アジアオセアニア各地域において空調事業を展開し、100以上の生産拠点で空調機を生産しています。開発技術は、デジタルの強みを活かし、グローバル各拠点にスピーディに展開し、成果の極大化を図ることができます。また、グローバルで活躍できる環境の中で、国内外のエンジニアと共に協力しあい、新たなテーマ創出から技術開発、実装まで携わることができ、業務を一貫して経験出来る為、ものづくりの醍醐味と達成感を肌で感じることが出来ます。 ■ダイキンの強み 当社は「人を基軸におく経営」を実践し、挑戦するチャンスにあふれる会社です。特に生産域におけるデジタル人材はまだまだ不足しており、即戦力として、様々な課題にチャレンジして頂けます。 ■キャリアパス 当社はグローバルに100以上の生産拠点を持つため、国内工場だけでなく、海外工場への展開も見据えた技術開発をして頂けます。さらには、海外工場を横ぐしで連携させ、全工場の効率を上げるようなプラットフォーム開発にも関わることができます。 また、当社には情報技術大学で学んだ若いデジタル人材が多く在籍しているため、彼らと共に、工場DXを推進する中心メンバーとして活躍して頂くことができます。 事業内容・業種 機械部品

■大手メーカー顧客から圧倒的信頼を得る当社にて、福岡市内（車載メーカー、半導体メーカー、設備メーカーなど）のお客様案件について、組み込み制御設計（要件定義～評価/上流工程が中心）をお任せ致します。 【具体的には】 1：自動車用組み込みソフト・IT系ソフト・制御システムのソフトウェア開発（言語：C） 2：電力・インフラ設備に使用される制御・計測機器のソフトウェア設計（言語：C・C++・C#・JAVA） 3：半導体（イメージセンサ）関連の制御ソフト設計・設計評価ソフトのソフトウェア設計（言語：C・C++・C#・JAVA） ■こういった方が当社へ転職してきます ①メーカー出身者/設計開発がしたくメーカーに入社したが配属先が生産技術。設計開発へのキャリアアップの為当社に転職し実現。 ②アウトソーシング会社出身者/現職だと短期案件が多く、一人で派遣され、転勤も多い。転職サービスの紹介で当社へ入社。 ③設計開発経験者/現職のやりがい等は満足してるが、残業、出張が多く、ワークライフバランスが充実していない。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【具体的な業務内容について】 「エンジン制御システム開発」「先進運転支援システム開発」における、 ・システム機能・ソフト設計（システム要件設定、ソフト構想設計、ソフト詳細設計） ・車両性能・品質設計（ソフト検証、システム評価、車両評価・適合） 【入社後のキャリアパス】 「エンジン制御システム開発」「先進運転支援システム開発」と２つの事業を軸として、幅広く開発業務に携わることができます。 （配属は、希望や適性を総合的に鑑みた上で決定します） 【新人教育】 1．導入研修（2weeks） 　・マナー教育 　・ビジネス基礎教育 　・安全、環境教育 　・CSR教育 　　等 2．技術研修（1month） 　・ソフトウェア講習 　・自動車メカニズム実習 　・エンジン理論講習 　・ガソリン・ディーゼル・HEVシステム基礎講習 　・ECU制御概論 　・システム製品講習 　　等 3．OJT研修（10months） 　専属の指導担当員のもと、実務を通じて様々なことを習得する（メンター制度） 【階層別教育】 新人教育を除く、社内の職能等級に応じた集合研修。 人間力に関するものがメイン。若手社員教育、中堅社員教育、管理者教育　等 【職種別教育】 各職種ごとに、将来を見据えて必要に応じたスキルを習得する研修。 技術に関するものがメイン。 事業内容・業種 自動車

同社エンジニアが活躍中の大手半導体関連メーカーにて制御設計業務をお任せいたします。 【業務内容】 ・半導体製造装置の制御設計業務全般 ・電気配線図、部品リスト、製造指示書などの物件設計にかかわる業務対応 ・制御系評価全般と評価にかかわる装置改造対応 【使用ツール】 ・AutoCAD ・電気計測器操作（テスタ、オシロスコープ、電力計など） 【キャリアアップサポートが充実】 ・担当のキャリアアドバイザーが付きますのでキャリアアップの目標設定や相談ができる体制が整っております。 ・無料で受講可能な社内研修が豊富 　400種類の研修の中より好きな研修をいつでも受けることが可能です。 ・資格取得お祝い金制度 【キャリアアップ一例】 半導体関連メーカーでの電気評価業務 ▼2年 半導体メーカーでの電気設計業務 ▼5年 輸送機器メーカーでの要素開発業務 ▼5年 輸送機器メーカー内プロジェクトでのPM業務 PM業務や新人教育等のマネジメントに挑戦できる環境もご準備をしております！ 技術と経験次第で挑戦できるキャリアプランを多数見つけていけるのも同社のプロジェクトの特徴です。 プロジェクト先はご経験を踏まえ、担当営業やキャリアアドバイザーと話をしながら決定をしていきます。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【職務内容】 電動モビリティに搭載されるリチウムイオン電池の安全と性能を両立させるには、電池制御システムが重要です。用途が拡大する電動モビリティ毎に最適な電池制御を搭載したバッテリーマネジメントシステム(BMS) を開発します。電池演算を始めとする制御の中心部を自ら設計し、サプライヤ様と連携してコントローラを実現します。制御・ソフト・ハードといったコントローラ開発の他、電動モビリティのパワートレインシステム全体に関わるため、いまお持ちの技術をベースに、技術領域の拡大やスキルアップにつなげることができます。 ・パワートレインシステムや電池の要求に基づく要件定義 ・ソフトウェア構造設計 ・電池制御、異常診断などの制御のモデルベース開発 ・HILを活用した環境構築と評価 ・電池や車両での評価検討および解析 ・サプライヤ様と連携したハード・ソフト開発 【やりがい・魅力】 ボトムアップ型の自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。これから本格化する電動モビリティ時代をリードできる商品やお客様に喜ばれる商品を自らのアイディアを駆使し実現することが出来、より多くの人々に使われる製品に関わることが可能です。エンジン・車体系の制御・コントローラ開発経験者も活躍しています。 【募集背景】 同社では、カーボンニュートラル化に向け、さまざまな事業領域において電動化を推進しております。新たな感動と笑顔を生み出す製品開発をより加速させるため、即戦力となる実務経験豊富な電池開発エンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

■大手メーカー特に上流工程を中心に、自動車等の輸送機器／AV機器／デジタル精密機器などの設計業務をお任せします。 ※未経験の方は測量やデータ収集など簡単な業務からお任せ致しますので、ご安心ください。 【具体的には】 ■LSIの設計及び試験評価 ■自動車部品、産業用ロボットなどの製品開発におけるデジタル・アナログ回路設計及び試験評価 【業務の特徴】 ■設計・開発の上流工程をメイン業務とした技術サービスを提供しております。お客様は大手メーカー中心で、また信頼関係も強い為、取引案件が増えており、最先端技術の中核エンジニアとして活躍頂けます。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

制御系ソフトウェアの設計・製作を行っていただきます。 開発言語：C、C++、C# 開発環境：Microsoft Visual Studio、Linux 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【23卒・24卒・25卒応募歓迎！】 第二新卒のオープンポジションとなります。 募集するポジションは以下の職種となります。 ＜募集職種＞ ・機械設計 ・電気設計 ・制御設計 ・組込みソフト開発 ※今回の募集は実務経験は問いません。学校で上記職種に関わることを専攻されてきた方の応募をお待ちしています！ ＜当社について＞ 1937年の創業以来、私たちは「ものまねはしない、人のやらないことをやる」という精神のもと、先進的な製品や技術を生み出してきました。 工作機械は時代によって要求される機能やレベルが変わるため、進化を続けることが必要です。常に新しいアイデアを出していくことが求められますが、一方で、新しいことに取り組む時こそ、基本が大切になります。 設計、機能、目的という基本がしっかりしていれば、高性能で価格も安く、美しいモノができるからです。ソフトウェアとの融合によりマシンツールという「道具」はマシンプロセッサという「加工処理装置」へと変わりつつあります。 この変化のなかでこそ、私たちの技術が生きると考えています。 事業内容・業種 機械部品

エンジニアとして新たにキャリアを歩みたい方を募集します。 まずは製造業務からスタートし、研修や実務経験を通して開発に携わるエンジニアへ成長いただくことを期待します。 【案件の一例】 ■半導体製造オペレーター ■自動車用シート、内装パーツの製造 ■設備保全 ■車載部品製造に伴う生産技術 ■半導体ウェーハ装置の新規設備立ち上げ ■半導体装置に関わる構造設計 ■フィールドエンジニア ■半導体製造装置の電気回路設計・評価 ■再処理工場における施工管理業務 ■社内システム効率化　　　　など。 誰もが知る大手メーカーなどで各業務をご担当いただきます。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

◆未経験からの半導体エンジニア 昨今の半導体不足を解消させるため、製品の安定した供給を守るお仕事です。 半導体業界未経験の方でもチャレンジをしてみたいという思いのある方大歓迎です！ 今回担当いただくのは、ラインエンジニア(LE)業務です。 【業務内容】 ◆インテグ ・プロセス改善の検証 ・検証データの検索とまとめ ・クリーンルーム内でのロットハンドリング ◆解析 ・電気プローブやテスターを使用したオバーク解析 ・電子顕微鏡やTEMを使用した解析サンプルの断面観察 ・解析サンプルを作成する為の研磨や薬液処理作業 ◆検査 ・出来栄え検査装置(KLA)のレシピ作成と感度調整(CR作業が主) ・作成したレシピを使用したウェハ測定と測定データまとめ ◆SEM ・SEMを使った製品解析オペレーションとそれに関わる付随業務 ※上記業務を適正に応じて担当いただきます。 事業内容・業種 その他（人材サービス）