人事・労務・採用 未経験者歓迎 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 ■入社後のメイン業務はご経験、志向性に応じて決定いたします。Hondaのありたい姿を実現するために本社、国内外 の研究所、製作所など様々な事業所において以下に関する企画業務 から実務・運用まで担当頂きます。 【業務詳細】 ■人事（配置・評価・処遇、採用、人事企画 等） ■労務（労務管理、給与・社保、福利厚生施設・制度 等） ■教育研修（人材育成施策、自己研鑽・啓発　等） ※入社後は、国内事業所、本社/事業領域、海外現地法人等の中で３～５年を目途にジョブローテーションを行いながら幅広い経験を積んでいただき、将来的には人事・総務のエキスパートとして国内外のマネジメントや海外HR責任者等、経営の参謀（ブレイン）としての活躍を期待しています。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■入社後のメイン業務はご経験、志向性に応じて決定いたします。Hondaのありたい姿を実現するために本社、国内外 の研究所、製作所など様々な事業所において以下に関する企画業務 から実務・運用まで担当頂きます。 【業務詳細】 ■人事（配置・評価・処遇、採用、人事企画 等） ■労務（労務管理、給与・社保、福利厚生施設・制度 等） ■教育研修（人材育成施策、自己研鑽・啓発　等） ※入社後は、国内事業所、本社/事業領域、海外現地法人等の中で３～５年を目途にジョブローテーションを行いながら幅広い経験を積んでいただき、将来的には人事・総務のエキスパートとして国内外のマネジメントや海外HR責任者等、経営の参謀（ブレイン）としての活躍を期待しています。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■入社後のメイン業務はご経験、志向性に応じて決定いたします。Hondaのありたい姿を実現するために本社、国内外 の研究所、製作所など様々な事業所において以下に関する企画業務 から実務・運用まで担当頂きます。 【業務詳細】 ■人事（配置・評価・処遇、採用、人事企画 等） ■労務（労務管理、給与・社保、福利厚生施設・制度 等） ■教育研修（人材育成施策、自己研鑽・啓発　等） ※入社後は、国内事業所、本社/事業領域、海外現地法人等の中で３～５年を目途にジョブローテーションを行いながら幅広い経験を積んでいただき、将来的には人事・総務のエキスパートとして国内外のマネジメントや海外HR責任者等、経営の参謀（ブレイン）としての活躍を期待しています。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 東海地方でトップクラスのシェアを誇るエクステリアメーカー人事／経営企画や人事を担当する総合企画部にて、採用や研修企画のほか、経営に関わる業務をお任せします。 【具体的には】 ・新卒および中途採用における採用担当業務 ・社内研修の企画 ・人事制度の構築 ・経営に関わる戦略の立案、企画など 【募集背景】 同社として転換期を迎えており、新たな制度の構築に取り組んでいる最中です。 その中で新たな風を吹き込んでいただける社員を募集いたします。 事業内容・業種 自動車

《№100792》 ＜部署の役割：ビジネスパートナー人事部＞ (1)人員計画の策定及びリソースマネジメント (2)採用戦略策定、新卒・中途採用、有期雇用契約管理 (3)HRビジネスパートナー (4)タレントマネジメント、教育・研修 (5)海外人事、海外派遣者管理 (6)人事制度（評価、昇進、異動、表彰、懲戒）の実行、フォロー (7)福利厚生 (8)給与、社会保険 (9)各事業所の労使協議及び労使折衝 (10)安全衛生マネジメント及び安全関連法令の順守状況の監理 ＜入社後の担当業務＞ 田町採用グループにおけるキャリア採用業務（本社部門） ・本社部門領域（海外/国内営業、商品戦略、モビリティ、IT、コーポレート）の採用 ・採用強化施策の企画・実行 ・外部エージェント(人材紹介会社など)とのコミュニケーション、関係構築 ・採用プロセスの実施(要件表作成、書類選考、面接、候補者フォローなど) ・担当部門とのコミュニケーション、レポーティング ・入社時の受入れ手続き、研修の対応 ＜仕事の面白み／やりがい＞ 部門ニーズにマッチしたキャリア応募者および、学生をいかに採用できるか検討し、 施策を検討、実施した上で採用できたときに特にやりがいを感じる。 また、採用したキャリア入社者および学生が入社後に活躍している姿を目にしたり、 活躍している様子を聞くことができたとき、採用業務に関わっていて本当に良かったと感じる ＜成長できるポイント＞ ・コミュニケーションスキル ・情報収集力 ・調整・管理能力 ＜環境・風土＞ 採用チームは11名で構成。年齢層が若く、主体的に業務に取り組むメンバーが多い。 お互いのコミュニケーションも良好で雰囲気が良い。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 人事業務（主に労務管理関連）をお任せ致します。 【詳細】 同社では人事管理システムとえしてCOMPANYを導入しております。 ■COMPANYの設定、運用管理、全般 ■人事情報管理、給与賞与計算、勤怠休暇管理、社会保険手続き、年末調整業務 ■システム改善 【働き方】 ■年間休日：121日 ■残業時間：平均20時間／月 ■在宅勤務：週2日程度 ※ご入社時に転居の必要がある場合、引っ越し代は全額当社にて負担します。また、寮や社宅制度も完備しております。 事業内容・業種 自動車部品

ダイハツ工業から受託している「海外人事業務」を担当いただきます。 【業務内容】 ・海外への出向者や海外からの出向者の、赴任時/赴任中/帰任時のサポート業務（ビザや引越等手続き、問合せ対応など） ・各種業務改善や新規案件の企画・提案・実行 【英語の使用頻度について】 日本語と英語の使用頻度は日本語8割、英語2割となります。 使用場面としては海外の子会社とのやり取りや稀に税関とのやり取りで英語を利用することがございます。 ※英語で困った際には先輩社員にすぐにご相談できる環境がございますのでご安心ください。 ※Google翻訳などを利用しながらメールの読み書きができれば問題ございません。 事業内容・業種 自動車

リーダーポジションとして、人事労務からCSR担当まで幅広い領域をご担当いただきます。 2名採用し、ご経験と能力を踏まえて担当領域は決定いたします。 【具体的な仕事】 人事労務領域・・・人事評価運営、昇給昇格運営、教育、労務問題対応、規程改訂、採用（新卒・中途・障害者）、勤怠管理対応 CSR領域・・・CSR、コンプライアンス対応、内部統制、リスク管理　他 【ご入社後】OJT中心で人事の業務をこなしながら段々と人事総務をけん引する存在となっていただきたいです。 【働き方】 ■原則出社。社内外からの問い合わせ対応、日々の業務をメール/チャット/電話/WEB会議を活用し行います。採用領域を担当する場合は外出の機会はありますが、出張の頻度は少ないです。 ■残業時間は20～30時間前後を想定。　人事総務領域はやることが多いため、全社平均約12時間より多いです。　 ■フレックスも利用可、有給休暇も取得しやすい環境にございます。 【その他】将来的に総務領域（ファシリティ、取締役会運営）も一部携わって頂きます。（すぐには求めません） 事業内容・業種 自動車部品

本社にて、新卒採用・中途採用における掲載情報の定期的な改廃、SNSの運用、学生さん、転職希望者の方との日程調整などを行います。 【お願いしたい仕事の内容】 採用業務における 『集客』→『選考』→『内定者フォロー』の流れを実施していただきます ●経験がない方 ●部分的な経験しかない方 上記の方たちも、安心して挑戦していただけるよう、マンツーマンでフォロー致します！ 【もっと挑戦したい方には点・・・】 ■採用活動全体のフロー 採用業務全般の企画・推進 掲載情報の定期的な改廃、SNSの運用 候補者の方との日程調整 目的に応じた説明会の実施、面談 内定者フォロー 上記の企画・推進後の、振り返りまで支援を受けながら行っていただくことも可能です！ 【教育研修制度】 業務上での不明点は先輩社員がOJT形式にてマンツーマンでサポートします！ 【評価体制】 『業務成績・行動・姿勢』 全てのプロセスを踏まえて評価します。 上記に応じて半年間の給与、ボーナスの支給額も変動します。 更に職種、年齢に関係なく、『業務成績・行動・姿勢』を総合評価し、キャリアアップに繋げることが出来ます。

======================== リモート面接実施中です。 ======================== 次世代パワートレイン開発における適合およびシステム開発業務をご担当頂きます。 【募集背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。 社会が多様化する中で、クルマへのニーズも日々変化しています。 今後益々増えていく、より複雑な電動車のパワートレインの開発においては、 初期設計精度の向上が不可欠です。車両コンセプトからパワートレインシステムの要求性能を明確にし　サブシステムの目標値を定める性能設計、またその構成要素の目標値を精度良く定めるためのシミュレーション技術の構築、複雑化する要求を調停しつつ期待を超える価値を商品として具現化するためのシステム設計とその具現化技術の開発は今後の重要な業務になります。 【具体的には】 次世代車両のパワートレイン開発に向けた ・車１台分としてのシステムコンセプト設計及びその具現化と実機検証 ・求められる環境性能、商品性能の具現化技術の開発とその適合 ・パワートレインシステム・関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト・評価 ・シミュレーションやバーチャル技術を活用した開発環境構築などの開発プロセスの進化 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 【開発ツール】 MATLAB、SIMULINK、SysMLツール、HILS、その他Honda専用ツール INCA（適合/計測ツール)、LabVIEW、CAE、Python 等 【やりがい・魅力】 HONDAが連綿と積み上げてきたパワーユニットにおける知見を最大限に活用できる環境で、パワーユニットシステム構築・適合を一貫して行い、車輌１台分として開発/評価ができることに加え、環境性能(燃費/排ガス)、商品性能(コンセプト、ダイナミクス）というお客様の期待する価値を商品として具現化できる環境です。 また、人々の期待を超える価値実現のため、新技術を積極的に取り入れており、DX化が進む今後の開発の中で他部門とも連携しながらご自身のスキルを活かしつつ、新たなスキルも培っていくことが出来ます。 【現場社員の声】 ★31歳　社会人経験7年目 「昨今SDGs・カーボンニュートラルの観点で最も注目の集まるCO2を含む、排ガスを低減する仕事に携わることで社会的価値(責任)の高い仕事をしていると感じることがでます。自分の仕事が自分の子供たち世代の地球環境改善に繋がるため、責任も大きく、やりがいのある仕事をすることが出来ています」 ★30歳　社会人経験6年目 「パワートレインマネジメント制御を担当しています。パワートレイン全体のマネジメント制御開発ということもあり、モーターやバッテリといったデバイス単体ではなく車全体に関わることができ、自分の思う車の動かし方を考え反映できること、またそれがHEV等の新しいシステムで実現できることが醍醐味だと思います。」 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■入社後のメイン業務はご経験、志向性に応じて決定いたします。Hondaのありたい姿を実現するために本社、国内外 の研究所、製作所など様々な事業所において以下に関する企画業務 から実務・運用まで担当頂きます。 【業務詳細】 ■人事（配置・評価・処遇、採用、人事企画 等） ■労務（労務管理、給与・社保、福利厚生施設・制度 等） ■教育研修（人材育成施策、自己研鑽・啓発　等） ※入社後は、国内事業所、本社/事業領域、海外現地法人等の中で３～５年を目途にジョブローテーションを行いながら幅広い経験を積んでいただき、将来的には人事・総務のエキスパートとして国内外のマネジメントや海外HR責任者等、経営の参謀（ブレイン）としての活躍を期待しています。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■入社後のメイン業務はご経験、志向性に応じて決定いたします。Hondaのありたい姿を実現するために本社、国内外 の研究所、製作所など様々な事業所において以下に関する企画業務 から実務・運用まで担当頂きます。 【業務詳細】 ■人事（配置・評価・処遇、採用、人事企画 等） ■労務（労務管理、給与・社保、福利厚生施設・制度 等） ■教育研修（人材育成施策、自己研鑽・啓発　等） ※入社後は、国内事業所、本社/事業領域、海外現地法人等の中で３～５年を目途にジョブローテーションを行いながら幅広い経験を積んでいただき、将来的には人事・総務のエキスパートとして国内外のマネジメントや海外HR責任者等、経営の参謀（ブレイン）としての活躍を期待しています。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 事業拡大に向けて、会社の成長を支える総務人事担当をご担当いただきます。具体的には、キャリアや適性に応じて下記の業務をお任せします。 ・人事：採用、労務管理、人事制度、社員教育 ・総務：広報渉外、社会貢献、防災、交通安全、社内イベント、施設管理　ほか ※将来的には係長や課長へと昇進、昇格が可能です。少数精鋭の部署ですが、中長期的なキャリア形成を実現することができます。 ■入社後の教育体制： 30代前半の各担当者から業務を引き継ぎ、OJTで仕事を覚えていただきます。OJTでの教育、知識習得が難しい内容については社内外の研修に参加し、専門的な理解を深めていただきます。また階層別教育や職能別教育、職場別教育等も充実しています。 ■組織構成 ・現在配属先には8名の社員が在籍しており、大半が未経験業種からのキャリア入社者です。 平均年齢（全社）は約29歳と大変若く活気があります 【当社について】 当社は世界トップレベルの自動車部品メーカーであるデンソーグループの東日本生産拠点として2008年に設立しました。まだ若い会社ですが、高い技術力で、信頼性のある製品を製造しています。カーエアコンの製造をメインとし2014年・2018年には工場を拡張・拡大。エンジンクーリングモジュール、リザーブタンクなど自動車に欠かせない部品の生産を順次スタートさせ、国内の自動車メーカーに製品を納入しています。「健康経営優良法人2022」や子育てサポート企業「くるみん」の認定を取得し、従業員一人ひとりに優しい会社を目指しています。 事業内容・業種 自動車部品

《案件№100626》 ＜部署の役割：サービスエンジニアリング部　補修部品開発推進Gr＞ ・補修部品、及び油脂・ケミカル商品の開発業務での技術仕様書の作成 ・補修部品、及び油脂・ケミカル商品の開発業務での試験結果の検証、妥当性の判断 ・補修部品のコスト分析、コスト低減アイディアの抽出・検討、実行サポート ＜担当業務＞ ・主に市場で交換される補修部品(各種フィルター、バッテリー、ワイパーゴム等）、油脂・ケミカル(エンジンオイル、オイル添加剤等）の三菱自動車純正品としての技術仕様書の作成。 ・上記商品の部品メーカーで実施された試験結果の妥当性の検証、社内試験の実施と結果の検証による技術面の妥当性の判断。 ・補修部品全般のコスト構造の分析による、コスト低減アイディアの抽出・検討と関係先とのコスト低減実行のサポート。 ＜仕事の面白み／やりがい＞ 全世界の三菱自動車にお乗りのお客様へ商品を提供することで、お客様の満足度に多大な影響を与えること。 部品のコストが下がることにより、様々な関係先に喜ばれること。 ※出張　有　：国内・海外　（新型コロナウィルスの影響による） 事業内容・業種 自動車

人事・労務に関する業務をお任せします。 【具体的には】 ■給与計算 ■日々の勤怠管理 ■入社から退職までの手続き ■各種書類の作成・管理　など 【お仕事の特徴・やりがい】 安心して働くことのできる職場環境を提供するお仕事です。

【業務内容】 ●車の購入 ●自動車保険の加入 ●燃料の給油補助・洗車・オイル・タイヤなどの通常のメンテナンス ●車検 ●修理箇所の整備 ●車の売却・廃車 ●レンタカーの取り扱いなど 【業界について】 現在、ガソリンスタンド業界は大きな変革期に差し掛かっています。 将来的には燃料油販売が減少していく中で、同社は従来の"ガソリンスタンド"から脱皮をし、急速に変化をしている最中です。 新たなビジネスとして「車検販売」 「中古車買取・販売」「保険販売」など幅広い事業に進出しています。 給油や洗車といった、いわゆる"ガソリンスタンド"的なサービスの枠を超えて地域にお住まいの方の車をトータルでサポートできる仕組みを構築しています。 【キャリアアップ例】 ●現場での接客販売（3～4年）→店長→マネージャー ●現場での接客販売（3～4年）→車の営業販売 ●現場での接客販売（半年～1年）→本社勤務　など 適性とご希望に応じて、幅広いキャリアアップが見込めます。 【入社後の研修について】 ●入社時研修（ビジネスマナー研修・外部研修） ●SS現場研修（約3か月） ●危険物・損害保険募集人資格 ●内部研修（リース・保険基礎知識） ●出光興産ロイヤルマネージャー資格　など 【同社の特徴】 ■年齢に関係なく評価される社風 20代でSS店長として店舗運営を任せてもらうこともあります。 成果に応じて特別賞与なども支給されることもあります。 若いうちに力をつけて、ぜひその実力を発揮してください。 ■福利厚生面 ●年1回の社内旅行 ●甲子園内野席、1塁側スタンド年間シート ●リゾートホテル（エクシブ）の利用　など多くの社員が利用しています。