条件を指定してください
基礎研究(電気・電子・機械・半導体・材料系) 年間休日多めの求人件数 397

基礎研究(電気・電子・機械・半導体・材料系) 年間休日多めの求人情報・お仕事一覧

397

1~10件 (全397件中)

V2X(Vehicle-to-X)システムにおけるパワエレ機器開発|【栃木】

【業務内容】 お客様の生活を豊かにするエネルギーサービスシステム実現に向けた、パワエレ機器の先行開発と量産開発を行います。 【業務詳細】 電気自動車用 充給電器、HEMSシステムにおける ・国、電力会社、事業者、ユーザー等と連携した顧客要求分析 ・上記に基づき、各国規格に適合した、要求仕様の作成、性能設計及び開発 ・社会システム(V2X、コネクテッド)に関わるMBDプロセスとPoC環境構築 ・V2Xに関する共同実証実験、各種検証によるシステム全体の最適化と安全性の担保 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 【職場環境について】 買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、理想と本質を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。お客様の視点や社会の動きに寄り添い、「こんなクルマが未来を創る!」と自ら手を挙げて提案していただけるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
提供元:
マイナビAGENT

【大阪勤務】次世代パワートレイン制御システム開発及び開発環境

【業務詳細】 ■バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた ・車1台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と検証 ・制御アルゴリズム/制御機能の設計および検証 ・パワートレインシステム・関連コンポーネントの評価 ・シミュレーションやバーチャル技術を活用した開発環境構築などの開発プロセスの進化 ・コネクティッド活用した新たなパワートレイン制御の開発 【業務の魅力】 ■シミュレーション技術の構築や制御技術開発を通して、お客様の期待する価値を商品として具現化できる環境です。 また複雑なシステムの構築、適合の進化、期待を超える価値実現のため、新しい技術を積極的に取り入れるスタンスをとっており、DX化が進む今後の開発の中で他部門とも連携しながらスキルを培い、それを活かしていくことが出来ます。 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
提供元:
マイナビAGENT

技術系職種|技術系総合職(日産グループ) 【神奈川県】

【求人のポイント】 ・機械、電気、ソフト分野での技術職経験お持ちの方歓迎! ・日本を代表する自動車メーカー「NISSAN」のグループ会社/「SAKURA」「ROOX」等のクルマを開発、設計しております。 ・開発したクルマが街を走る喜びを感じられる/日本の基幹産業であるクルマ作りの技術に貢献 ※当求人にご応募いただいた方は、ご本人のご希望/適性を確認して、下記記載のいずれかのポジションでご選考いたします。 【業務内容】 ※以下のような技術領域における業務をご担当いただきます。(一例となります) ※ご本人様のご希望や適性を面接の中で確認し決定いたします。 ・パワートレイン開発 ・性能実験/解析 ・電動パワートレイン開発 ・安全装置設計 ・車体・ドア設計 など。 【日産オートモーティブテクノロジーについて】 ・当社は日産自動車グループで日産車の開発・設計を主な業務としています。日産は先行開発、先進技術開発を主に手掛けており、多くの自動車開発、設計は日産オートモーティブテクノロジーが請け負っております。 ・そのため開発・設計に関する部署が多く、手を動かしエンジニアとしてキャリアを構築されたい方には非常にマッチする会社です。 ・話題の「日産サクラ」はコンセプトこそ日産が作成していますが、日産オートモーティブテクノロジーが1から開発・設計を行い量産化までおこなっており、性能・コスト・デザイン・環境面、すべてにおいて高い評価を得ており、国産車の電気自動車(EV)人気ランキングでサクラは1位となっています。 事業内容・業種 自動車
株式会社日産オートモーティブテクノロジー
提供元:
マイナビAGENT

【WEB面接可】【大阪】機械設計/建設機械(環境ソリューション)

【業務内容】 ■建設機械事業部にて建設機械(ミニバックホー・コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー等)の機械設計業務をご担当頂きます。 【業務詳細】 ■現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案。 ■シャーシ、パワートレイン(エンジン搭載、油圧機器)、内/外装部品樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務。 ■関係する部門との連携(実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等) 【担当製品の優位性・特徴】 ■ミニバックホー 当該製品は、「品質の高さ」「操作性の良さ」と「狭所作業性」から欧州、北米、日本、中国、東南アジア等世界各国の幅広いエリアに受け入れられておりますが、新興国の都市化が進む今、今後さらに広いエリアに展開していくことを想定しております。また、弊社ではミニバックホーに搭載する「エンジン」の開発も自社内で開発を行っており、高い競争優位性につながっております。 ■コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー 当該製品は、アタッチメントと呼ばれる部品を取り換えることで掘削、運搬、伐採、清掃といった様々な作業を行える汎用的な機種で、その特性から北米を中心に売上を伸ばしています。 今後、北米だけでなく、都市化が進む新興国への展開も積極的に進めていきたいと考えております。また、当社製品の強みは「高品質」「操作性の良さ」に加えて、上記にも記載した「汎用性の高さ」です。クボタならではのエンドユーザーに寄り添った製品開発で付加価値ある製品をベースに、アタッチメントを充実させることでラインナップの拡充も積極的に進めております。 【開発拠点について】 ■日本(堺)、北米、欧州(ドイツ)に開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。また新・堺中央研究所IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールする中核拠点が誕生します。 事業内容・業種 機械部品
株式会社クボタ
提供元:
マイナビAGENT

電動車の車体設計(二輪/EV)|【埼玉】

【業務詳細】 ■Honda二輪の開発部門において、電動二輪車の車体設計業務をご担当いただきます。 【業務詳細】 ■ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・電動二輪車の車体部品(骨格フレーム、外装部品など)に関する技術開発 ・電動二輪車開発(設計/研究)のプロジェクトリーダー業務 【業務のやりがいについて】 ■内燃機関の車体設計のご経験を、最新のEV向け開発の領域で活かすことができます。 ■現在、黎明期である二輪電動化に携わることは業界の最先端に触れることと同義です。 ■世界シェアNo.1であるHonda二輪の電動化は業界内での注目度、影響力が大きく、5年-10年先を見据えた業界のダイナミズムに触れることができます。 【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
提供元:
マイナビAGENT

グローバルでの拡販、要求獲得活動※スペシャリスト職候補|【神奈川/横浜】

SL24_03 【横浜】グローバルでの拡販、要求獲得活動(LiDAR/DMS/OMSモジュール)※スペシャリスト職候補 【募集の背景】 DMS/OMSやLiDARなど、赤外光を用いた運転支援技術の搭載が進んでおり、年々市場要求が高まっています。 このような背景の中、赤外LEDやVCSELといった赤外光源を使用した車載センサーモジュール開発を実施しており、業界経験をお持ちのスペシャリスト募集となります。 ビジネス拡大に向け、グローバルでの量産開発・拡販活動を進めていく必要があり、第一線経験者を募集します。 【配属部門の概要】 ■2022/11に発足した新規プロジェクトとなり、新技術の要件定義から試作・検証・量産開発まで幅広いプロセスに携わる事ができます。 ■光源・光学・回路・構造・ソフトウェアといった様々な分野の技術者が在籍しています。 ■量産・拡販・パートナー連携など、グローバルでの活動を実施可能な環境となります。 【担当する業務(概要)】 ・グローバルでの拡販、要求獲得活動を担当頂きます。 【担当する業務(詳細)】 ・グローバルのセンサーメーカーに対するLiDAR/DMS/OMSモジュール拡販活動。 ・グローバルのOEM/センサーメーカーに対する要求獲得活動。 【担当製品の特長】 同社では、車載仕様に対応したVCSELを競合に先駆けて開発・上市し、欧州プレミアムOEMの現行車種にDMSの赤外光源として採用されています。 これをはじめとして、日本国内・欧米・中国の客先との先行開発案件にも取り組んでおり、モジュールでの提案を推進します。 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 中途入社者も多数在籍しており、馴染みやすい環境です。 様々な専門性を持つ技術者が在籍しておりますので、知識・人脈を広げることも可能です。 開発の上流から下流まで幅広く経験でき、自分が設計した製品を市場で見ることができるのがこの仕事の醍醐味です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 プロジェクトメンバーと共にLiDAR/DMS/OMS開発・拡販活動に携わっていただきます。 業務を通じてエキスパートとしてのキャリアを積んでいただきます。 【配属部署】 サテライト統括本部 電子サテライト本部 センシングランププロジェクトへの配属となります。 【働き方について】 フレックスタイム制度、在宅勤務制度あり。適用可。 【外出・出張の有無】 グローバルのOEM/センサーメーカーとの打合せ、及び量産立ち上げ対応のため、国内外の出張があります。 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
提供元:
マイナビAGENT

パワーユニット設計・研究開発(内燃機関/二輪/熊本)

【業務内容】 ■世界シェアNo.1のHonda二輪およびパワープロダクツの開発領域にて、内燃機関パワーユニットの設計、研究開発をご担当いただきます。 【業務詳細】 ■完成車コンセプトを実現するパワーユニットの構想、レイアウト、システム設計および部品設計 ■構造解析、燃焼解析などCAE・CFDを活用したシミュレーション技術の構築と開発支援 ■テスト設備を用いた実機評価および機能性能向上や耐久性の検証 ■完成車シャシー、排気エミッション検証および実走行テストによるお客様の感性に訴える出力特性やスロットルレスポンス、鼓動感や音の実現 【業務の魅力】 ■世界中の人々の移動を支えるHonda二輪および人々の生活を支えるパワープロダクツにおいて、 ・内燃機関のキャリアを軸に、世界中のお客様の期待を越え、環境にやさしく、人には喜びや感動を提供するパワーユニットの開発に携わることができます。 ・Hondaの四輪と比較して少人数でプロジェクトチームを結成するため関わる領域が広く、商品を開発した!という達成感を感じることができます。 ・25ccから1800cc、単気筒から水平対向6気筒まで多種多様な排気量と形式のエンジン開発に携わることができます。 ・お客様の喜びのために世界中のHondaの仲間と協働し、商品開発に取り組むことができます。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html ▼Hondaの社風・働き方 https://www.honda.co.jp/career/58.html 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
提供元:
マイナビAGENT

大型液化水素運搬船の開発・基本設計(機関部設計)|船舶海洋(プライム上場)【兵庫県神戸市】

【仕事内容】 当社が進める水素プロジェクトにおいて、大型液化水素運搬船の機関部開発業務をご担当頂きます。 ~具体的には~ ・大型液化水素運搬船の実プロジェクト引合対応 ・船を推進するエンジンや発電機用補機等を搭載する機関室の設計 ・大型液化水素運搬船で水素燃料を使用するために必要となる国際ルールへの適応、及び主管庁承認を取得する作業 ・大型液化水素運搬船に係るビジネスを創出する上で、先行者利益を享受するための特許などの知財戦略構築 ※水素を次世代エネルギーとして活用するために、長年培ってきた造船技術の粋を結集し、世界初の水素を燃料とする液化水素運搬船の開発に取り組んでいます。 ※開発の第一段階:パイロット船PJが進行中。2021年に小型のパイロット船が完成し、実証実験実施中。  また、第二段階として、商用化(大型船)の開発PJをスタートしています。  脱炭素に不可欠な水素の大量輸送を目指し、2030年までに10数隻、2050年には数十隻の建造を目指しています。 【当ポジションの魅力・やりがい 】 当部門は、2020年度の新しく立ち上げられた液化水素運搬船の開発から実プロジェクトの引合・契約仕様の決定までを行う総合開発設計部門です。 水素社会の実現へ向けて、世界をリードする高性能の液化水素運搬船を我々と共に開発しマーケットインしていきましょう。 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船
企業名非公開
提供元:
マイナビAGENT

【WEB面接可】【大阪】設計開発/ディーゼルエンジン(環境ソリューション)

【業務内容】 ■エンジン開発部門である【エンジン技術部】にて、産業用ディーゼルエンジンの設計開発をお任せ致します。大型ディ-ゼルエンジンの開発やディ-ゼルエンジンの排ガス浄化後処理システムの開発をお任せいたします。 【業務詳細】 ■エンジン設計担当として従事頂きます。 ■上司の指示により計画図面作成/部品図作成/部品リスト作成を行います。(図面は、2次元CAD/3次元CAD使用) ■半年から1年後には、自分で計画図を作成し、自ら部品設計を行って頂きます。 ■能力、スキルに合わせて、グル-プ設計リ-ダとなりエンジン開発の推進を頂く事もあります。 【業務の流れについて】 ■基本的には、機種ごとの開発グル-プに属し、開発主担当の指示のもとに設計任務を行います。 ■グル-プ内では、都度グル-プ会議を行い、設計グル-プと研究グル-プ各担当者が、それぞれの業務報告とDRをしながらそれぞれの考えを発言し、次の開発ステップをどのように行うか協議しながら進めます。 ■DR後では、各担当が結果を出すために開発主担当のアドバイスをもらいながら各自で業務を推進します。 ■開発日程は、状況により都度異なりますが、2~3年周期で行い、試作部、調達、製造、生産技術、生産管理などの部門と調整し、量産化を進めていきます。 【エンジン事業について】 ■100PS以下の産業用ディーゼルエンジンで世界No1のシェアです。設計・製造の両面からクリーンなディーゼルエンジンの開発を進めており、独自のE-TVCS燃焼室(クボタオリジナル燃焼システム)の開発や燃料噴射系部品の改善を通し、排ガス規制実施に先駆け、エンジンメーカーとして世界で初めてCARB規制認証を取得しております。今後は、これまでの小型ディ-セルエンジン(エンジン出力帯:100ps以下)開発から更なる事業拡大を目指し、大型ディ-ゼルエンジン(エンジン出力帯:100ps~300ps)開発により300ps以下での世界No1総合エンジンメ-カ-を目指しています。 事業内容・業種 機械部品
株式会社クボタ
提供元:
マイナビAGENT

開発・企画|全固体リチウムイオン電池の開発・企画担当(プライム上場)【大阪府大阪市】

【配属先部門の担う役割】 全固体リチウムイオン電池の開発(電池、プロセス、製造装置等)や試作、また事業化に向けた企画、マーケティングなどを担当しております。 【入社後の具体的な仕事内容】 全固体リチウムイオン電池の電池設計や、当社オリジナルの完全乾式製法をベースとした製造プロセス/製造装置開発、客先対応等の中から、経験や適正に応じた業務を担当いただきます。 ・電池設計:電池材料の各種検討・電極設計や、電池構造設計など。ラボスケールの電池を作製して各種基礎評価を行うとともに、製品スケールの各種設計を実施。 ・製造プロセス/製造装置開発:電池製造の各工程において、製造プロセス(作り方)の検討やその装置化を推進。 ・客先対応:お客様と直接会話し、ニーズに応じた電池試作を行うなど、お客様と製品化を推進。 最上流の材料検討、電極設計からプロセス検討、最終的なお客様の対応まで幅広い業務に関わっていただきます。 【仕事の進め方】 グループ内で複数のチームが存在し、いずれかのチームに所属してチームのミッションに取り組んでいただきます。担当した技術課題に対し、個人での業務遂行や、他メンバーと協力するなどして仕様検討や各種テストを実施し、目標達成を目指します。グループ内だけではなく、社内関係部署や、サプライヤー企業・お客様など社外とのやりとりも適宜実施し、業務を進めていただきます。 【出張の有無】 1~2回/月程度(日帰りまたは1泊がメイン) 【転勤】 当面なし 【事業の目指す姿】 二次電池市場は今後大きく拡大していくと考えられており、その中で全固体電池が持つ安全性や耐熱性といった特長を活かした市場展開を図っています。当社は環境・エネルギー関連分野が事業の主力であり、脱炭素社会の実現に向けた取組にも注力しており、それらの一翼を担える事業へ成長させるべく日々取り組んでおります。 【募集背景】 事業化加速のための増員 【本ポジションの魅力ややりがい】 ・全固体電池は次世代電池の本命として注目されており、社内外からの期待も大きくやりがいを感じることができます。 ・電極設計からプロセス検討、製品化まで一連の業務に関わることができ、幅広い経験や知識を得ることができます。 ・自身が開発した製品でお客様の課題を一緒に解決(お客様の製品に採用される)するというやりがいがあります。 【本ポジションで伸ばせるスキル】 ・電池関連の知識、経験 ・粉体関連の知識、技術 ・社内外との交渉/折衝力 など 【入社後のキャリアパス】 もともとお持ちの経験・知見に当社での経験等を加え、当社電池開発/電池事業の中心的な人材になっていただきたいと考えております。 【募集ポジション】 担当者/リーダークラス 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船
日立造船株式会社
提供元:
マイナビAGENT
1~10件 (全397件中)
基礎研究(電気・電子・機械・半導体・材料系) 年間休日多めの求人情報をご紹介するマイナビジョブサーチは、https://www.mynavi.jp/が運営をする求人情報まとめサイトです。マイナビジョブサーチではマイナビグループの求人サイトに掲載されている、基礎研究(電気・電子・機械・半導体・材料系) 年間休日多めの求人情報をまとめて掲載しています。基礎研究(電気・電子・機械・半導体・材料系) 年間休日多めの求人情報など、ご希望の条件でぴったりの求人を探すことができます。
フリーワード
を含まない
地域
企業
働き方・雇用形態
給与
求人掲載日
こだわり条件
あなたにおすすめの求人

【北海道網走市】平日のみ◎地域密着の調剤薬局にてパート薬剤師の募集!

【仕事内容】 店舗にて調剤業務や服薬指導などを行っていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・北海道網走市 ■最寄駅・・・JR石北本線「網走駅」より徒歩20分 ■営業時間・・・月~金/9:00~17:30 ■処方科目・・・総合科目 ■休日・・・土曜日、日曜日、祝日 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【時給】2000円~ ※年齢・経験・能力を考慮のうえ、同社規定により決定します。
勤務地
北海道網走市
株式会社マーメイド

【滋賀県大津市/JR湖西線】 大津市内限定の調剤薬局にて薬剤師の募集です

【仕事内容】 店舗にて、調剤・監査・服薬指導などを行なっていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・滋賀県大津市 ■最寄駅・・・JR湖西線「堅田駅」徒歩10分 ■営業時間・・・月火水金/9:00~19:00、木/9:00-12:30、土/9:00~13:00  ■処方科目・・・総合科目 ■休日・・・日、祝日 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【年収】405万円~600万円 程度 ※経験、年齢、能力を考慮のうえ、同社規定により決定いたします。 基本給287,000円~
勤務地
滋賀県大津市
株式会社コペン

【栃木県足利市】 長期休暇取得可能な薬局!人員にゆとりがありゆったり働ける薬局です

【仕事内容】 調剤薬局にて、調剤業務、服薬指導などを行っていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・栃木県足利市 ■最寄駅・・・JR両毛線「山前駅」より徒歩10分 ■営業時間・・・月火木金/9:00~18:00、水土/9:00~13:00 ※半日半日で1日換算シフト ■休日・・・日曜日、祝日 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【年収】500万円~650万円 ※年齢、経験、実力を考慮し、会社規定により決定いたします。 <給与内訳> ・基本給 355,400円~427,100円 ・固定残業代 60,600円~72,900円(24時間分)
勤務地
栃木県足利市
株式会社フィールドファーマシー

薬剤師(大阪府大阪市/大阪鶴見橋店)

【仕事内容】 店舗にて、調剤業務、服薬指導、薬歴管理などを行っていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・大阪府大阪市 ■最寄駅・・・地下鉄「花園町駅」徒歩3分 ■営業時間・・・月~金/9時~19時、土/9時~13時 ■処方箋科目・・・内科・整形 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【年収】405万円~600万円 程度 ※年齢、経験、能力を考慮の上、同社規定により決定致します。 ■賞与:年2回(7月、12月支給)■昇給:年1回 【モデル年収】 ■30歳調剤経験者:500万円程度(別途残業代)
勤務地
大阪府大阪市西成区
クラフト株式会社(さくら薬局グループ)

【岐阜県】母体安定×年間休日120以上×教育体制・子育て理解抜群!業界最大級の企業でCRC募集♪

■治験が行われている医療機関で医師の指示のもと医学的判断や医療行為を伴わない治験業務を支援  治験に参加する患者(被験者)さんに対する試験内容の補助説明、被験者のスケジュール管理、・ 被験者との面談・服薬状況の確認  診療・検査への同席、院内スタッフへの連絡・調整、 症例報告書の作成支援など ※名古屋支店の配属となりますが、実際にご勤務いただくのは岐阜県内の医療施設となります。 ■個人のレベルに合わせた教育体制 ※研修後には達成度試験を行い、レベルをチェックしていきます。 ①6日間のe-ラーニング⇒5カ月間のOJT研修 ②入社半年後:フォローアップ研修(1) ③入社2年以内:フォローアップ研修(2) ※その他研修・・・インフォームドコンセントを説明する話術研修、カルテスクリーニング研修 ■EP綜合のここが強み! 業界最大級ゆえ、あらゆる治験領域に対応しているため、様々な治験に対応できるCRCが多数在籍しています。近年増えてきている、治験の中でも難度が高いがん治療薬の治験。「がん特化研修」を用意し、高度な医療知識と専門性が要求される、がん治験に対応できる質の高いCRCを育成できるように取り組んでいます。多くの方が未経験でご入社されておりますが、OJT研修をはじめ、フォロー体制が充実しているため、安心して業務をスタートすることができます。 事業内容・業種 医療・福祉・介護サービス
給与
【月収】24.8万円~38.0万円 程度※諸手当込み 【年収】380万円 程度※諸手当込み 【2021年CRC未経験者平均年収実績(一般職・賞与・時間外を含む)】 勤続年数1年 424万、勤続年数3年 461万、勤続年数5年 511万 【基本給】205,500円~ 【月給】248,250円~380,550円 【昇給】年1回 【賞与】年2回(過去実績:年平均4.0ヶ月分 ※業績に応じ決算賞与支給の場合あり)
勤務地
愛知県名古屋市中村区
株式会社EPLink

調理補助スタッフ/未経験者 大歓迎 シニア世代が活躍 ホテルスタッフの食堂で調理のアシスタント 調理補助スタッフ

【仕事情報】 <仕事内容> 調理補助スタッフとしての業務をお任せします。 ・調理スタッフのお手伝いをお願いします♪ ・開店準備から簡単な仕込みに料理提供や調理器具・食器洗浄など ・家事の延長でお仕事できます!(^^)! ・主婦(夫)パートにピッタリ◎ 【ここがオススメ!】 30代~60代まで幅広い年齢層が活躍中 <職種名> 調理補助スタッフ <仕事内容> 調理補助スタッフとしての業務をお任せします。 <勤務地> 浦安市 <給与> 時給1,120円以上 <勤務時間> 15:00~19:30 ※週1日~勤務OK <雇用形態> アルバイト・パート <北は北海道から南は沖縄まで> 食で人を支え元気にする会社です! 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 ≪主婦(夫)の方、40代・50代のミドル世代が活躍中≫ お仕事は徐々に覚えていただければOK! わからないことは周りのスタッフが丁寧にフォローしますので、 久しぶりのお仕事復帰やブランクがある方でも安心して飛び込んできてください! 70歳まで安定して働ける環境でお仕事始めませんか? <給与> 時給1,120円以上 ■試用期間:なし ☆時給は経験や能力により考慮いたします☆ お弁当屋さん、お惣菜屋さん、そばうどん屋さんなどのご経験でもOKです。 ※交通費支給/1日上限1,000円 ★自転車通勤:可 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 【勤務地】東京ベイ舞浜ホテル(浦安市) 【本社】東京都中央区日本橋小伝馬町10番1号 ※上記住所は面接地(本社)所在地です。  実際の勤務地は「浦安市の東京ベイ舞浜ホテル」になります。 ベイサイド(ディズニーリゾートライン)(約5分) 東西線浦安駅から大三角線を自転車で約19分/JR新浦安駅から若潮通り~県道276号を約22分 <勤務時間> 15:00~19:30 ※週1日~勤務OK 週1~3日勤務 舞浜エリア 他事業所もございます ロングシフトも歓迎! 【1ヶ月毎のシフト制】 ・1ヶ月ごとの自己申告制で、 ライフスタイルに合った働き方が可能! ・シフトは融通が利きますので、 学期ごとに時間割が変わる学生さんも 相談しやすい環境! 他にも「お子様の学校行事」 「サークルやテスト期間」 「本業の合間のWワークとして」なども 融通が利くので勤務時間や お休みのご希望もお気軽にご相談ください! <休日・休暇> ご自身のスケジュールに合わせてお休みください! 「家庭と両立したシフトが良い…」「友人と遊びに行きたい」 「試験休みがほしい…」「旅行に行くからまとまった休みが欲しい…」 など休み方いろいろ!お気軽にご相談下さい! <福利厚生> ■副業・WワークOK ■屋内の受動喫煙対策:あり(禁煙) <定年制> 70歳 【応募情報】 <応募資格> ■免許・経験不要 分からないことなどがあれば 周りの先輩たちにいつでもご相談ください! サポート体制もしっかり 整っているのでご安心を! ミドル・シニアさん活躍中☆ <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンまたはお電話でご応募ください。 ご応募情報を確認後、選考通過者には追ってお電話またはメールにてご連絡させていただきます。 お電話の場合は受付時に詳細をご案内いたします。 <応募の流れ> 【応募者専用フリーダイヤル】 番号:0120-411-292 受付:10時~20時 あなたの「がんばりたい」を応援(^^)v 充実したサポートが自慢の当社でチャレンジしてみませんか♪♪♪ 〈面接〉 履歴書不要・写真と身分証明書をご持参ください。 マスクの着用をお願いしております。 職場の雰囲気などお気軽にお尋ねください(^^♪ 【会社情報】 <応募先> 株式会社センダン <事業内容> ■ホテル、企業の従業員食堂などの食堂運営を中心とするフードサービス業務 ■宿泊特化型ホテルの朝食レストラン運営業務 ■介護施設等の給食サービス業務 ■レストラン等の料飲施設における衛生指導およびコンサルティング業務 ■衛生、防災関連商材の販売 <TEL> 0120-411-292 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ただ今ホール業務や調理補助などの飲食バイト採用強化中! 未経験OK・短期・日払い・高収入などあなたに合ったお仕事が見つかります。 調理師、管理栄養士、栄養士の免許をお持ちの方や、学校給食などの調理経験者の方なら時給アップも夢じゃない! ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。 【こんな人におすすめ!】 ・コミュニケーションをとることが好きな方 ・料理やお酒に興味があり、食べることが好きな方 ・調理師免許をお持ちの方
給与
時給1,120円以上
勤務地
千葉県浦安市
株式会社センダン