建築・土木 家族手当 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

147 件

【職務内容】 同社の研究開発部門において、排ガス触媒の要素開発・設計・生準業務などをお任せします。 ・図面作成、触媒調製、ベンチ耐久/評価、車両評価、触媒解析(分析/解析装置を利用) ・お客様、関係部署との折衝・提案など 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 ■流体事業部にて施工管理に関する業務全般を担当します。主として、マンホールポンプ(※)の施工を担当いただく予定です。 ※マンホールポンプ：マンホールポンプは生活で使われている生活排水などを適材適所で自然に流すためのものです。マンホールは下水道法という法律で約75メートルにひとつの感覚での設置が定められており、マンホールポンプも同様にニーズが高い製品です。 【働き方について】 ■工期は数日～1週間ほどであり、一人で複数の案件を担当します。繁忙期（1月～3月）では月間50～60時間、それ以外の期間では10時間程度です（※36協定遵守されております）。尚、工事が少ない閑散期には営業に同行し、技術面からのフォローなども行っていただきます。 【出張について】 ■出張が発生しますが長期出張はございません。関西は西日本エリアが出張範囲です。また出張の場合は日当2,500円、宿泊手当10,800円が支給されます。 【部署構成】 ■流体事業部 営業本部 システム部は、計10名で構成されています（平均年齢30代後半、男女比7：3） 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 ・施設関連全般 ・特別高圧設備を含め受変電設備等の保守点検、維持管理及び改修 事業内容・業種 自動車

【転勤なし／週休2日】当社研究所のインフラ管理（保全）のお仕事です。 具体的には… ・研究所全体の、日常的な点検や定期的なメンテナンス・修理、部品交換 ・大規模な修繕（協力会社に依頼） ・空調設備や電気系統の保全 ・水質管理、緑地管理等の業務 ・各種官公庁への届け出書類の作成の対応 ・協力会社との事前打ち合わせ、見積もり等の取得、現場の立ち合い ※工事、作業の内容により土日の出勤が必要な場合が有ります。（代休有り） 入社後の流れ… まずはOJTにて基礎知識の部分から指導していきます。 入社前の専門知識などは必要がありません。 また、この事務のお仕事は転勤もありません。 年間休日115日＋有給休暇の取得率も高いので家庭との両立も可能ですよ。 地域密着で長く働いていただけます。 事業内容・業種 自動車部品

＜ISZM057_工場インフラ設備を扱う施主業務＞ 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 ・いすゞ自動車の国内外の建物・工場をカーボンニュートラル化していくために、現在様々な方策を検討し実現に向けた取り組みが加速しています。建物・工場でのカーボンニュートラル化に向けた企画や実行を、一緒に知恵を出して実現していきましょう。 ・急速なカーボンニュートラルの実現に向けて、インフラ機能である動力設備（コンプレッサー、ボイラー、給湯器、CGS、空調熱源機器等）の高効率化や電化を促進・実行するための人材を急募します。 ・省エネを推進するための施策立案、実行するための人材を急募します。 【職務のミッション】 現代の建築設備に求められるニーズに適応した工場インフラの整備、構築 【配属予定部署】 生産技術企画部　プラントエンジニアG 【職務の内容】 ・建築業における施主業務になります。 ・工場建屋等を対象に、建築設備計画・設計・承認・施工管理等 ・工場内動力設備の高効率化更新業務、カーボンニュートラルに向けた電化推進業務 ・工場敷地内にあるコンプレッサー、ボイラー、空調熱源機器等の老朽化更新業務 ・工場内電気設備に関する老朽化更新業務 ※ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます。 ※実際の工事など現場業務は、協力会社に依頼・指示するため、企画・計画立案・設計・施工管理などの業務が中心となります。 【入社後のキャリアプラン】 3年後：建築設備専門分野の技術者として、プロジェクトのリーダーとなり業務を遂行できる。 5年後：所属する建築設備チームのリーダーとして、メンバーの育成も兼ねた建築設備専門分野のスペシャリスト。 【やりがい】 ・全世界のいすゞグループ会社と関わりをもって業務を行う。 ・グローバルカンパニーとして、世界各国の業務を経験できる機会があり、国内外幅広く活躍できる。 ・トラック製造会社にとっては、とてもニッチな建築・設備関連の専門部署になるため、社内でも関係する部署の幅は広い。 【職場イメージ】 ・役割りが異なった3チーム（統括（環境）、建築、インフラ（電気・設備））で協力しながら同じプロジェクトに取り組んでいます。 ・活気にあふれ、会話をしてコミュニケーションを取りながら業務を遂行しています。 【働き方】 ・フレックス制度（コアタイムなし）有。 ・所定労働外勤務時間は平均20時間/月程度で、自己の裁量で行うことが可能です。 ・休暇取得は会社として推進しており、自己の裁量で取得でき、計画比90％以上を取得しています。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 安全運転支援システムをはじめとする次世代の車両開発において、テストコースでの実車評価を通じ、実際の運転環境での機能性・信頼性の検証業務をご担当いただきます。電磁両立性（EMC）に関わる評価や認証試験も行い、車両の電気/電子部品が高い安全基準を満たすことを確保します。また、電気/電子部品の機能評価を通じて信頼性向上に努め、車両の品質を高める重要な役割を担います。　 ▼業務詳細 ・安全運転支援システムの実車評価（テストコースでの評価）　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・電磁両立性（EMC）に関わる車両評価や認証試験　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・車両電気/電子部品の機能評価と信頼性の向上 【部署の役割】 ソフトウェア開発部の電子技術分野を担当し、実車評価や車両認証業務を担っています。特にEMC性能の開発や電磁界シミュレーションを通じて、R10法規に基づく認証試験を遂行し、法規遵守と製品品質向上に貢献しています。 【仕事の進め方】 4～5名のチームで試験業務を実施し、必要に応じて認証試験を1～2名で対応します。入社後はOJTを通じて試験業務スキルを習得し、習熟後は個別試験を担当していただきます。トヨタ自動車をはじめとする社外企業と連携し、協力体制を築きながら業務を進めます。 【入社後のキャリアパス】 実車走行評価や各種試験を経験しながらスキルを磨き、評価リーダーとして活躍することが期待されます。将来的には、チームを牽引するリーダーや組織の中心人物としてのキャリア形成が可能です。　 【仕事のやりがい、魅力】 自動車の安全や性能向上に貢献できるやりがいのある業務です。EMC認証試験や先端の評価技術に携わり、次世代の車両評価のプロフェッショナルとして成長が期待できます。将来的にキャリア形成を通してリーダーシップを発揮し、チームや組織を牽引するポジションも目指せる魅力的な環境です。 【募集背景】 認証試験プロセス改定による評価数・工数の増加とDX推進に伴う業務改革を背景に、体制強化が急務です。また、若手人材の不足が課題となっており、新たなメンバーを募集しています。 事業内容・業種 自動車

建設工事管理室の一員として下記の業務に従事していただきます。 ・当社の建設工事業許可の専任技術者を担って頂きます。 ・当社の建設工事業に携わる作業の安全管理について管理して頂きます。 ・当社所有あるいは、賃貸をしているビルのメンテナンスに関する管理業務を実施して頂きます。 ・出張業務（全国レベル）もございます。 【具体的な内容】 ・営業社員からの受注問合せより、その内容を確認して工事請負物件を抽出する。物品受注と工事請負受注との見極め判断 ・見積内容の分析から、工事請負契約書の作成 ・建設工事関連法規についての調査、判断。行政書士との共同検討 ・納品設置作業現場における安全衛生管理の指導、アドバイス ・イシダ社員及び関連会社の社員への関連内容における指導教育の企画と実施 いずれも弊社の部員と共に業務を進めていきますので、今までの経験と知識からのアドバイスをお願いするかたちになります。 その他、イシダが現在進めている建設物のワーキング会にも参画して頂き、アドバイスをお願いすることもあります。 事業内容・業種 自動車

◎安全衛生推進室 【仕事内容】 ・守山事業所における環境対応業務 ・ISO14001のご担当（守山・姫路） ・化学物質管理 ・環境負荷物質集計業務、廃棄物処理に関する項目（今後全社対応も視野） 事業内容・業種 自動車

【仕事概要】 ■設備保全 　・スポット（アーク）溶接設備の修繕、保守点検、改善作業 　・プレス機、溶接設備および工場設備全般の修繕、保守点検、改善業務 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 同社が国内トップシェアを誇るステンレス鋼を用いた構造物の設計・製作・建築物施工に関わる業務をお任せします。 ■対象製品： 同社が手掛ける高い耐食性・意匠性をもったステンレス製建築資材を用いた建築物（耐食性を活かした食品・医薬品工場、橋梁、プラントなど）および構造物（モニュメントや建築意匠部材） 【業務詳細】 ユーザーやゼネコンへの提案・価格交渉・仕様設計、生産部門への工場制作指示、現場工事立ち合い・施工管理等。 設計部門とともに納入先となるメーカー工場やゼネコンに対する資材特性や意匠性の提案をすることから始まり、資材製造にかかわるコストやスケジュール管理、製作や工事に関わる立ち合いや施工管理を行います。 ■ステンレス鋼構造物のエンジニアリング事業について： 2000年の建築基準法改正に伴い、一般の建築構造用圧延鋼材（SN鋼）と同様に、ステンレス鋼を建築構造材として使用できるようになりました。 高い意匠性が表現でき、また高い耐食性をもったステンレス素材の特性を活かし、エンジニアリング機能を有する唯一のステンレス鋼の建築用資材メーカーとして、設計協力から現場施工までの豊富な実績によりステンレス鋼の特性を活かした提案をしています。 【同社の特徴】 （1）111万tのスケール： 広大な工場で造られる同社製品は、愛知製鋼では1年間に「約111万t」の製品（鋼材と鍛造品を合わせた数字）を製造。 想像の範疇を超えた、スケールの大きな仕事です。 （2）400億円の未来への投資： 同社では2013～2020年度までに約400億円の設備投資を計画しています。 内容は国内工場の生産プロセス改革。 この未来投資には、コスト競争力を持たせつつ高品質な製品の安定供給に向けた体制強化、さらなる成長へつなげていきます。 （3）97.8％の安心： 「ずっと長く働きたい」という方にとって同社は最高の職場であると言えます。 トヨタグループならではの充実した福利厚生はもちろん「人の良さ」と「働きやすさ」が離職率2.2％という数字に表れています。 事業内容・業種 自動車部品

【事業内容】 ・自動車部品の製造及び設計・開発 ・合成樹脂製品の製造及び設計・開発　他 【職務内容】 ◆工場の生産設備保守・保全に関する業務 ・生産設備の保全基本計画（点検基準・実施計画、予知・予防保全計画） の立案・推進 ・保全用修理部材、消耗品・設備予備部品の在庫管理業務 ・生産設備の補修・改良工事計画の立案・実施（内作、外作を含む） ・工場備品の製作・工場の維持 ・設備法定点検の実施（受電設備、クレーン設備、冷凍機設備、バーナー設備、高圧ガス設備） ・法令順守項目の点検と測定 ・エネルギーのロス削減と高効率化の推進 ・保全活動のグローバル拠点への展開 ・専門技術の伝承と知識・技能の向上教育の立案・推進 事業内容・業種 自動車

＜職務内容＞ 自動組付けロボットなど自動化が進んだ乗用車組立用設備の保全業務です。 機械、電気システムの点検、修理、管理 ■機械が壊れないための点検整備 ■機械が壊れた時の修理・復元 ■故障原因の追究と改良・改善 ■機械の点検結果・故障履歴などの管理 ■環境測定、設備オペレーション　など ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ 設備保全の重要な仕事の一つは、設備の故障を未然に防ぐ「改善」。普段はチーム単位での業務が中心ですが、個人で改善提案を提出する機会も設けています。提案内容が採用されれば、評価にもしっかり反映。仕事をする上でのモチベーションにもつながっています。また、クルマ作りに欠かせない設備を守るという、大きなやりがいを感じられます。 ＜仕事の流れ（例）＞ 出社・朝礼 ▼ 作業割り振り ▼ 準備・安全ミーティング ▼ 保全作業（トラブル対応・設備改善作業など） ▼ 作業報告 ＜扱う設備の種類＞ 生産工程によって加工機・鋳造機・組立機の大きく3種類に分けられます。 今までの経験や適性を見て、どの設備を担当するか決めます。 ＜改善提案は評価に反映＞ 設備保全の重要な仕事の一つは、設備の故障を未然に防ぐ「改善」。普段はチーム単位での業務が中心ですが、個人で改善提案を提出する機会も設けています。提案内容が採用されれば、評価にもしっかり反映。仕事をする上でのモチベーションにもつながっています。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 自動車開発本部において、試験部品の試作製作を担当し、試験環境の改善と品質向上に貢献していただきます。各拠点での部品製作と技能教育を通じ、試作部品の精度や耐久性を重視した加工および切削、溶接などを担います。また、試験効率を高めるための設備メンテナンスや改良を推進し、CAD操作や機械加工のスキルを駆使して試作品を製作、新規工法の開発や非モビリティ分野への技術展開も視野に入れ、革新をリードする重要な役割となります。 ▼業務詳細 ・試験環境改善のための部品製作 ・精度・耐久性を重視した部品加工（切削、溶接） ・設備メンテナンスと試験効率向上 ・CADや機械加工スキルを用いた試作品の製作 ・新規工法の開発と提案、非モビリティ分野の技術応用 ・試験部品製作と技能教育 【部署の役割】 ・試験部品の精密製作と技能教育を通じ、試験環境を整備 ・開発から認証までの正確な試験をサポートし、品質基盤を強化 【仕事の進め方】 試作担当メンバー5名のチーム体制で業務を進め、設計図を基に部品の加工や製作を担当。新規部品の製作や切削・溶接の追加工など多様な技能が求められます。さらに、各拠点や関連部門と連携しながら、課題解決に向けてチームで取り組むため、解決策を共有できる環境です。機械加工やCADの操作スキルも活用し、試作品の製作を進めます。 【入社後のキャリアパス】 チームの一員として実績を積み、将来的にはリーダーとしての成長を目指していただきます。加えて、自身の技能を深め、部下への技能伝承を行うキャリアも築けます。加工設備の新工法開発や設備の導入にも参画し、技術を磨き、特定分野の技能習得や新技術領域へのチャレンジが期待されています。 【仕事のやりがい、魅力】 ものづくりを通じて自動車開発に貢献できるのが大きな魅力です。技能の相互啓発を図りながら、依頼元と協力して部品製作に取り組み、感謝や達成感を共有できます。また、新技術導入や設備投資の企画にも携わり、自身のアイデアや工夫を活かして働けるため、ものづくりへの熱意を持った方に最適な職場です。 【募集背景】 世代交代に伴うメンバー補充のため、試験品質の確保とものづくり力の強化を図り、基盤技術を更に加速させたいと考えています。また、社内にない視点で新たな工法を取り入れ、技術の進化を進めるための募集です。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 （１）プラスチック成型作業 成形機の段取・段替、材料の補給作業 （２）製造設備のメンテナンス 日々の点検や簡単なメンテナンス （３）入出荷作業 （４）生産・品質管理 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 （１）めっき作業（めっきラインでの製造作業） （２）製造設備のメンテナンス （３）入出荷作業 （４）生産・品質管理 ※配属部署により、二交替制または三交替制勤務の場合有り 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 自動車部品メーカーにて、自動搬送を行なう生産設備に対する保全やメンテナンス業務をお任せします。 【業務詳細】 ・生産設備（自動搬送システム含む）の保全・メンテナンス ・電気制御に関する設備のトラブルシューティング ・設備の改善提案および実施 ・設備の定期点検 ・予防保全の計画立案・実行 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 EGR/V、封鎖弁など本社工場で製造する製品の生産設備の保守・保全業務を担当。 新規設備などは初めの内は設備メーカーから保全方法を教わることはありますが、基本的には外注に頼らずに自前で保全しています。 （具体的には） ※1週間ごとの昼勤週、夜勤週と2交代制です。 一人前になるまでは昼勤のみで業務に慣れたら夜勤があります。ゆくゆくは班長となりメンバーの取りまとめを期待しています。 係長一歩手前の組長になると夜勤はなくなります。 キャリアアップとして会社期待や本人意思の確認の上で国内外の生産拠点の赴任もあり得ます（赴任期間は目安3-5年）。 また業務に必要な資格取得や社内外講習等は必要に応じ参加・取得いただきます。 【同社について】 世界中のクルマの約3台に1台は愛三工業の製品が搭載。トヨタのハイブリッドカー等にも愛三工業製品が多数搭載されています。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発を強力に推進中。SDGｓへの取り組みを具現化した「VISION2030」を策定し、目指す姿の実現に向けて、グループ一丸となって活動を推進していきます。 事業内容・業種 自動車部品

■業務内容 ★未経験歓迎★ 作りたての新車に対して、最終出荷前に簡易的な目視検査やハンドルがキチンと切れるかを確認する業務となります。 ですので、車を運転できる方にとっては難易度は高くない業務内容となります。 ＜具体的には＞ ・外観検査 ・エンジン廻り検査 ・ハンドル切角検査 ・ヘッドライト検査 ・定置走行検査 ・ブレーキ検査 ・ホイールアライメント検査 ・シャシ廻り検査 最終検査手順書に従って検査を行います。 ■研修体制 ・入社後は日産の追浜工場で5週間にわたる講習・教育を受けて、完成検査に必要となる完成検査員教育終了証を取得して頂きます。取得した後は、自社の工場で完成検査員任命を受け勤務スタートとなります。 初めは一つの工程の検査の手順やチェックポイントなどを学びます。 2週間から1ヶ月で1人でラインでの時間内に検査ができるようにサポートしていきます。1つの工程である程度の期間経過後、別の工程にチャレンジしていただき、無理のないペースで技能拡大していきます。正規配属後も定期的な研修の機会を設けて、知識・スキル向上の支援を継続します。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ■同社のごみ中継施設・リサイクルセンターのごみ処理設備、環境関連機器のメンテナンス業務、メンテンナンス時の工事管理業務をご担当いただきます。お客様との折衛、見積作成～受注、部品工事手配、外注管理・据付工事監督、報告書作成、請求、入金確認等、ごみ処理機器とプラントのメンテナンス関連の業務全般をお任せします。 【業務の特徴】 ■上記の業務のみならず、日々の点検や修理作業も自ら手がけていただく事もございます。様々な設備にて業務を行うポジションです（例／民間向けのビル等から排出される一般廃棄物の圧縮貯留設備、ごみ分別用搬送設備、官公庁等のリサイクルセンター等）。 【教育体制について】 ■同社では人材育成に注力しており、充実した研修プログラムを整えております。技術力向上を図るべく積極的に教育制度等を活用していただけます。 【産機システム事業部について】 ■同社の環境システム事業はごみ中継施設・リサイクルセンター及び、施設で使用されるごみ処理設備の製造・据え付け・メンテナンスを手掛けています。ごみ中継施設・リサイクルセンターはごみ処理の広域化に伴って、熱回収施設や最終処分場などへの輸送を効率よく行うため、塵芥車で集めたごみを拠点にて圧縮・積替えして大型運搬車で効率的に運搬する施設です。近年、政府からの補助金の影響もあり、ごみ中継施設の建設需要が拡大しており、業績も安定しております。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 排水処理場の対応、その他空調等、工場ユーティリティに関する点検保守・管理など 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ■設備保全（保守、保全） 下記の知識、技能を用いて修理、整備、改善を行っていただきます。 ・電気配線、電気回路(シーケンス回路) ・空油圧回路 ・ロボット操作、プログラム修正 ・NC工作機械のプログラム修正 ・設備の分解、組立 ・機械加工、機械要素 【組織のミッション】 安定した生産活動を行えるための設備の維持管理（予防保全・突発対応） 【やりがい/身につくスキル】 ・故障の原因を探り当てたり、より良い設備に改善したりすることで得れる達成感 ・多種多様な設備を扱う為、知識、技能を習得でき、知見が深まります。 【入社後】 入社後すぐに配属ではなく、集中教育（期間は検討中：1～2w）を受けていただいてから、現場へ配属。また現場でもOJTでの指導となるため、安心して業務に取組めます。 【キャリアプラン】 基本的には入社後も「保全職」のみに従事してもらう予定です。 職位があがり、工長・課長級になってくると海外にいく可能性もあります。 【求人の魅力ポイント】 ・手に職をつけ、経験を積むことができる！ ・有給取得可能！ ・やりたいことがやらせてもらえる職場、自分の発想で業務ができ、意見が言いやすい環境！ ・社員食堂あり/福利厚生：4月よりカフェテリアプラン導入予定/家族手当あり 事業内容・業種 自動車

＜職務内容＞ プレス部品の金型保全を担当する業務のうち、経験や適性を考慮し、以下のポジションに配属します。 生産中の金型の点検・メンテナンスだけでなく、 発生した品質不具合を製造・技術と一緒に解析をしながら金型を改良し、 安定生産に寄与する工程を担当します。 （使用設備・工具：アーク溶接機※MAG、TIG含む、旋盤、フライス盤、ポータブルグラインダー、サンダー） ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ クルマのボディーとなるプレス部品の製造にかかわる仕事で、 金型保全業務だけでなく、海外拠点で使用される金型の立ち上げや保全支援まで行う職場です。 ＜仕事の流れ（例）＞ 出社・朝礼 ▼ 作業割り振り ▼ 準備・安全ミーティング ▼ 保全作業（トラブル対応・設備改善作業など） ▼ 作業報告 ＜扱う設備の種類＞ 生産工程によって加工機・鋳造機・組立機の大きく3種類に分けられます。 今までの経験や適性を見て、どの設備を担当するか決めます。 ＜改善提案は評価に反映＞ 設備保全の重要な仕事の一つは、設備の故障を未然に防ぐ「改善」。普段はチーム単位での業務が中心ですが、個人で改善提案を提出する機会も設けています。提案内容が採用されれば、評価にもしっかり反映。仕事をする上でのモチベーションにもつながっています。 事業内容・業種 自動車

＜ISZH032 海外市場のアフターサービス業務の標準化によるディーラー業務改善＞ 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集背景】 海外での物流量の増加とともに、物流を支えるため車両のアフターサービスの重要性が増してきています。海外のいすゞ自動車販売店のアフターサービス業務の改善を通じて「運ぶ」を創造する体制の構築が求められております。 【職務のミッション】 様々なメンテナンス商品（コネクテッドサービス、メンテナンスリーシング、他）の戦略的海外展開に際し、アフターサービスの基盤となる海外ディーラーの整備品質を強化するため、点検整備業務を標準化し、顧客車両の稼働最大化の実現に寄与します。 【職場イメージ】 ・横浜本社は、最新のオフィス設備やIT環境を完備し、従業員の専門性の発揮と働きやすさの両立を実現する環境を整えています。 ・メンバー間での意見交換や情報交換は活発で、風通しの良い職場です。 【働き方】 ・チームリーダーの指導の下、互いの経験/知見を尊重のもとに業務を進め、組織課題の達成を目指します。 ・研修センター(藤沢市)での実技訓練、開発/実験部署との協業、国内拠点の視察など様々なサポートを得ながら職務を遂行していきます。 ・海外販社の協業パートナーとのオンライン会議や、現地への出張/現場訪問を通し、課題を遂行していきます。 【配属予定部署】 第三地域統括オフィス　アフター施策推進グループ 【職務の内容】 上位のチームリーダーの指示・支援の下、以下の職務を担当していただきます。 ・ディーラーサービスアドバイザーの点検整備提案業務を標準化し、海外販売会社のオペレーションを強化。 ・開発部署が発行する点検整備要件を元に、メーカーとして最適な点検整備手法を作成し、海外販売会社の整備品質を強化。 ・メンテナンスリーシングやコネクテッドサービスの展開と並行して、海外販売会社の基幹システムに業務標準を実装し、現場のオペレーション改善を支援。 【やりがい】 ・世界のいすゞ傘下のトラックディーラーの点検整備を管轄する部署として業務の標準化を進め、グローバルかつ大規模な改善活動を実行することで、グループのブランドバリュー向上や収益改善に寄与することができます。 ・世界各国のディーラー業務を調査し改善することで、グローバルに活躍することができ様々な経験を得ることができます。 【入社後のキャリアパス】 3年後：職務遂行を通じて知見/経験を積んだ後、さらに高度なグループ課題を担当していただきます。 5年後：グループ内のチームリーダーとしてプロジェクトの推進をリードし、将来的にマネジメントを担っていただくことを期待しています。 事業内容・業種 自動車

プラスチック成形金型に関する事業を行う当社にて、成形オペレーター業務を担当頂きます。 半年～1年程度で技術の習得をしていただきますので未経験でも活躍頂けます。 過去、自動車整備士の方や製造業ご経験された方も入社後活躍されております。 ■業務の魅力： 大型の射出用金型を扱うメーカーは 全国で10社程度しかなく、月に7型以上を作れる程の高いノウハウを保持しているのは当社のみです。 ■当社の魅力： 《魅力１：安定性》 大手自動車メーカーとの関係性…国内外の大手自動車メーカーのバンパーやインパネなどの金型製作を行っています。同社の高い技術力により大手自動車メーカとの取引が多数あるため安定性があります。 《魅力２：優位性》 金型メーカーは国内に数多くありますが、同社が扱っているような大型金型の設計、製造ができる企業は5社程しかないため、競合が非常に少ない点も特徴です。 《魅力３：やりがい》 大手自動車メーカーの未発表の自動車バンパーや、インパネの設計に携わるため、品質において非常に高い水準が要求されますが、厳しい検査を通って市場で流通している自動車の製造の一端を担う、やりがいのある業務を担当することができます。 事業内容・業種 自動車

＜職務内容＞ 完成車両の部品の交換・調整・電装品の解析・塗装修正など ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ 新車を工場から出荷する品質規格に合わせるために、リーフ（電気自動車）・ノート（e-POWER）の整備を実施していただきます。 また、試作車両の整備等も行います。 ■工場での教育：配属後、受け入れ教育（安全・基本作業教育）を受けた後、一つ一つ丁寧に作業を覚えて頂きます。 ■会社としての教育：体系的な教育制度をご用意しています。 入社から一定年数経過後には、日産ラーニングセンター（横浜）等での技能研修や人財育成を行い、日産の組立スタッフとして、一人前に育てていきます。 事業内容・業種 自動車