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機械設計★東証プライム上場G★研修体制◎/年休124日・土日祝休/残業20h|第二新卒歓迎【東京勤務

株式会社メイテックフィルダーズ

メイテックグループのエンジニアとして、未経験から成長できる教育体制のもと、プロエンジニアとして生涯ご活躍いただけます!【業務内容】設計(構想設計、三次元CAD 等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等)解析(構造、強度等)評価 等《案件例》ご本人のキャリアアップを第一に考え、選考を通じてご希望を考慮し決定致します。■自動車・二輪車:エンジン制御システムの設計開発/内装品の樹脂設計/トランスミッションの設計開発/エンジン設計/フレーム、外装品の設計■医療用機器:血液分析装置の設計■空・宇宙・防衛:回転翼航空機装備品の設計開発/ロケットエンジンの流体解析/ロケット設計における各種解析/ロケット用油圧系機器の開発■ロボット:水中探索ロボットの設計開発/産業用ロボットアームの機構設計■鉄道:新幹線の筐体設計 ■生産設備:生産設備の構想検討■デジタルカメラ:レンズユニットの光学設計/デジタルカメラ用電子部品の設計■生活家電:製品の筐体設計 ■テレビ:スクリーン部の樹脂設計■AV機器:プロジェクター内部の放熱設計■パソコン、プリンタ:通信機器の筐体設計/プリンタ紙送り機構の駆動設計■玩具・ゲーム・遊戯機器:玩具外装のモデリング、金型設計/プラモデルの設計/遊戯機器の設計開発/アーケードゲーム機の設計開発【メイテックグループのここが魅力!】株式会社メイテックは1974年創業し、現在設立49年、東証プライム上場Gの業界最大手の技術者派遣企業です。①★安定性抜群★・国内で初めて技術者派遣企業として発足したパイオニアであり、日本最大規模かつハイレベルなエンジニアを多く抱えており、現在、単体8331名グループ全体13039名、単体売上高837億(グループ連結:1190億)、財務基盤としても無借金経営・内部留保400億円超と非常に安定性を兼ね備えている企業です。・また、2020年には「JPX日経400」に採用(投資家にとって投資魅力の高い会社)されています。(ホンダ、トヨタ、キーエンス、ソニーなどの大手企業も選出されています)取引社数は約4000社、上場企業および優良中堅企業 約1200社、常時約1600件ものプロジェクトが走り続けています!②★最先端の技術に関わることができる案件が多数!★今後、数年後に世の中に出ていくような商品やサービスに携わることができ、大手メーカーエンジニアと肩を並べ、高い技術力を持ったエンジニアとしてスキルアップが叶えられます。③★教育・研修体制について★メイテックグループでは技術力が高いエンジニアを1人でも多く排出する為に、教育・研修体制に力を入れ、自社内でエンジニアを育てることで更なるキャリアの開拓をサポートすると共に、クライアントとエンジニアにとっても利益が出るような3者間利益を実現する取り組みをしています。例えば、、1.入社後、1か月半研修センターでの充実した研修プログラム 研修講師とご自身が身につけたいスキルを相談して頂き、 数々の研修の中から学びたい項目を選択、2週間程度の研修を数種類組みます。 自らがなりたい姿、やりたいことを叶えやすい研修体制が整っています。2.案件配属後の社内での技術研修 年間の研修開催数433回、社内技術研修講座数558講座に加え、 エンジニア主催の技術勉強会は年間491回開催され、約5000名のエンジニアが参加しています!(例)・社内研修:3D-CAD研修、電気回路の考え方、C言語によるシリアル通信・モータ制御、ネットワーク構築入門、プロジェクトマネジメント研修等・エンジニア主催研修:自動車ティアダウン研修、パスタブリッジ研修、空圧研修、プレゼン資料勉強会、技術発表会等3.年間約10億円の資金を教育に投資! 過去には全企業の教育にかける投資額ランキングでも第5位にランクインしています! 業界で一番教育に投資し、エンジニアの成長とクライアントの利益に貢献する環境が整っています。事業内容・業種その他(人材サービス)
メイテックグループのエンジニアとして、未経験から成長できる教育体制のもと、プロエンジニアとして生涯ご活躍いただけます!【業務内容】設計(構想設計、三次元CAD 等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等)解析(構造、強度等)評価 等《案件例》ご本人のキャリアアップを第一に考え、選考を通じてご希望を考慮し決定致します。■自動車・二輪車:エンジン制御システムの設計開発/内装品の樹脂設計/トランスミッションの設計開発/エンジン設計/フレーム、外装品の設計■医療用機器:血液分析装置の設計■空・宇宙・防衛:回転翼航空機装備品の設計開発/ロケットエンジンの流体解析/ロケット設計における各種解析/ロケット用油圧系機器の開発■ロボット:水中探索ロボットの設計開発/産業用ロボットアームの機構設計■鉄道:新幹線の筐体設計 ■生産設備:生産設備の構想検討■デジタルカメラ:レンズユニットの光学設計/デジタルカメラ用電子部品の設計■生活家電:製品の筐体設計 ■テレビ:スクリーン部の樹脂設計■AV機器:プロジェクター内部の放熱設計■パソコン、プリンタ:通信機器の筐体設計/プリンタ紙送り機構の駆動設計■玩具・ゲーム・遊戯機器:玩具外装のモデリング、金型設計/プラモデルの設計/遊戯機器の設計開発/アーケードゲーム機の設計開発【メイテックグループのここが魅力!】株式会社メイテックは1974年創業し、現在設立49年、東証プライム上場Gの業界最大手の技術者派遣企業です。①★安定性抜群★・国内で初めて技術者派遣企業として発足したパイオニアであり、日本最大規模かつハイレベルなエンジニアを多く抱えており、現在、単体8331名グループ全体13039名、単体売上高837億(グループ連結:1190億)、財務基盤としても無借金経営・内部留保400億円超と非常に安定性を兼ね備えている企業です。・また、2020年には「JPX日経400」に採用(投資家にとって投資魅力の高い会社)されています。(ホンダ、トヨタ、キーエンス、ソニーなどの大手企業も選出されています)取引社数は約4000社、上場企業および優良中堅企業 約1200社、常時約1600件ものプロジェクトが走り続けています!②★最先端の技術に関わることができる案件が多数!★今後、数年後に世の中に出ていくような商品やサービスに携わることができ、大手メーカーエンジニアと肩を並べ、高い技術力を持ったエンジニアとしてスキルアップが叶えられます。③★教育・研修体制について★メイテックグループでは技術力が高いエンジニアを1人でも多く排出する為に、教育・研修体制に力を入れ、自社内でエンジニアを育てることで更なるキャリアの開拓をサポートすると共に、クライアントとエンジニアにとっても利益が出るような3者間利益を実現する取り組みをしています。例えば、、1.入社後、1か月半研修センターでの充実した研修プログラム 研修講師とご自身が身につけたいスキルを相談して頂き、 数々の研修の中から学びたい項目を選択、2週間程度の研修を数種類組みます。 自らがなりたい姿、やりたいことを叶えやすい研修体制が整っています。2.案件配属後の社内での技術研修 年間の研修開催数433回、社内技術研修講座数558講座に加え、 エンジニア主催の技術勉強会は年間491回開催され、約5000名のエンジニアが参加しています!(例)・社内研修:3D-CAD研修、電気回路の考え方、C言語によるシリアル通信・モータ制御、ネットワーク構築入門、プロジェクトマネジメント研修等・エンジニア主催研修:自動車ティアダウン研修、パスタブリッジ研修、空圧研修、プレゼン資料勉強会、技術発表会等3.年間約10億円の資金を教育に投資! 過去には全企業の教育にかける投資額ランキングでも第5位にランクインしています! 業界で一番教育に投資し、エンジニアの成長とクライアントの利益に貢献する環境が整っています。事業内容・業種その他(人材サービス)

エネルギーストレージシステム研究開発(機械/電気設計)|【栃木】

本田技研工業-Honda-株式会社

【業務内容】四輪の電動化を支えるコア部品である電動車駆動用高性能バッテリーの研究開発において、IPU(インテリジェントパワーユニット)と呼ばれる電動車駆動用二次電池システムを車両に搭載し、活用するためのパッケージング、技術開発に携わります。【業務詳細】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。・IPU(インテリジェントパワーユニット)の仕様構築、構造設計、検証、テスト・IPU(インテリジェントパワーユニット)の熱マネジメントシステム構築、設計、検証、テスト・IPU(インテリジェントパワーユニット)の配電システム構築、設計、検証、テスト【職場環境について】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢、国籍に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html事業内容・業種自動車
【業務内容】四輪の電動化を支えるコア部品である電動車駆動用高性能バッテリーの研究開発において、IPU(インテリジェントパワーユニット)と呼ばれる電動車駆動用二次電池システムを車両に搭載し、活用するためのパッケージング、技術開発に携わります。【業務詳細】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。・IPU(インテリジェントパワーユニット)の仕様構築、構造設計、検証、テスト・IPU(インテリジェントパワーユニット)の熱マネジメントシステム構築、設計、検証、テスト・IPU(インテリジェントパワーユニット)の配電システム構築、設計、検証、テスト【職場環境について】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢、国籍に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。▼Hondaフィロソフィーとはhttps://www.honda-jobs.com/about/philosophy/▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーはhttps://global.honda/jp/career/23.html▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーはhttps://www.honda.co.jp/career/3.html事業内容・業種自動車

建築設備設計|空港ターミナルビル等に係る建築設備の計画設計/年間休日124日/残業20H

株式会社日本空港コンサルタンツ

【仕事内容】空港ターミナル地域、ターミナル諸施設、旅客ターミナルビル、空港関連建物等の建築設備に関する調査・計画・設計業界未経験の方でも経験豊富な先輩社員のサポートのもとまずはご経験が活かせる業務分野を担当していただきたいと考えています。主な顧客は、国土交通省、地方自治体、空港運営民間会社等であり、国内97空港や新規計画空港が対象空港となります。事業内容・業種ディベロッパー・ゼネコン・設計事務所
【仕事内容】空港ターミナル地域、ターミナル諸施設、旅客ターミナルビル、空港関連建物等の建築設備に関する調査・計画・設計業界未経験の方でも経験豊富な先輩社員のサポートのもとまずはご経験が活かせる業務分野を担当していただきたいと考えています。主な顧客は、国土交通省、地方自治体、空港運営民間会社等であり、国内97空港や新規計画空港が対象空港となります。事業内容・業種ディベロッパー・ゼネコン・設計事務所

【京都/転勤無し】設備設計(コンベヤベルトなどのCAD設計)◎2DCADスキルをお持ちの方大歓迎

株式会社ユタカ

【仕事内容】砕石プラントをはじめ、環境リサイクルプラントなどの各種プラント、生産設備機械の設計・測量業務をお任せします。具体的には・2DCADを用いた設計および製図・客先での測量・折衝・必要材料の拾い出しなど・顧客先での機械据え付け工事の立ち合い【扱う設備】コンベヤベルト・振動篩・トロンメル・ホッパーなど、主に「混ぜる・ふるう・運ぶ・砕く」役割を持つ機械【入社後の流れ】経験、能力を考慮の上、できることからお任せします。しっかり教えていただける環境ですのでご安心ください!事業内容・業種設備管理・メンテナンス・住宅設備
【仕事内容】砕石プラントをはじめ、環境リサイクルプラントなどの各種プラント、生産設備機械の設計・測量業務をお任せします。具体的には・2DCADを用いた設計および製図・客先での測量・折衝・必要材料の拾い出しなど・顧客先での機械据え付け工事の立ち合い【扱う設備】コンベヤベルト・振動篩・トロンメル・ホッパーなど、主に「混ぜる・ふるう・運ぶ・砕く」役割を持つ機械【入社後の流れ】経験、能力を考慮の上、できることからお任せします。しっかり教えていただける環境ですのでご安心ください!事業内容・業種設備管理・メンテナンス・住宅設備

(異業種歓迎)【横浜:転勤なし】機械設計◎食肉加工機・国内TOPクラスのシェア/福利厚生充実

ハイテック株式会社

■業務内容製造装置における部品図の設計からお任せします。構想・基本・詳細設計から評価(テスト)・場合によっては納品まで従事して頂きます。「効率よく生産を行いたい」「ソーセージ生産のコストを削減したい」といったお客様の要望に対し、従来の製品をカスタマイズしていくことがメインです。元の設計図を参考にしながら、設計していきます。■業務詳細(1)営業より設計の依頼を受注(2)依頼内容をもとに図面作成(図面を起こすまでに1日~1か月ほどかかります)(3)製造部に連絡をして部品調達(4)試作品の組み立て(5)完成後、試運転■仕事の特徴製造装置の不具合調査やテストをするために、多くて月3~4回のペースで全国各地にあるお客様の工場に出張をしていただきます。実際に自分が設計した装置が稼動している場面を確認したり、お客様の感想などを直接聞くことができる、やりがいのある仕事です。■組織構成機械設計3名、電気設計3名、図面作成専門2名で構成されております。ほとんどがこの道10年以上のベテランとなります。気軽に周りに聞ける環境がございますので安心してご入社ください。■同社について〇昭和51年設立以来、業界シェアトップとして大手ハム・ソーセージメーカーをはじめとする北海道から沖縄まで日本全国の食品メーカーにご愛顧頂いております。〇直近では、アメリカやタイをはじめ、世界中に販売網を拡大しております。同社と同じ製品を製造しているのは日本国内ではほとんど無く、世界でも約10社程度です。性能の高さから、大手食品メーカーからの高い信頼を獲得しています。※取引先について:伊藤ハム(株)、日本ハム(株)、丸大食品(株)など。■社風・個人の裁量に任せているため、やりがいも大きいです。・総務部が主体となり、全社員の残業時間を毎月お知らせしているため、残業時間の管理に力を入れています。事業内容・業種産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)
■業務内容製造装置における部品図の設計からお任せします。構想・基本・詳細設計から評価(テスト)・場合によっては納品まで従事して頂きます。「効率よく生産を行いたい」「ソーセージ生産のコストを削減したい」といったお客様の要望に対し、従来の製品をカスタマイズしていくことがメインです。元の設計図を参考にしながら、設計していきます。■業務詳細(1)営業より設計の依頼を受注(2)依頼内容をもとに図面作成(図面を起こすまでに1日~1か月ほどかかります)(3)製造部に連絡をして部品調達(4)試作品の組み立て(5)完成後、試運転■仕事の特徴製造装置の不具合調査やテストをするために、多くて月3~4回のペースで全国各地にあるお客様の工場に出張をしていただきます。実際に自分が設計した装置が稼動している場面を確認したり、お客様の感想などを直接聞くことができる、やりがいのある仕事です。■組織構成機械設計3名、電気設計3名、図面作成専門2名で構成されております。ほとんどがこの道10年以上のベテランとなります。気軽に周りに聞ける環境がございますので安心してご入社ください。■同社について〇昭和51年設立以来、業界シェアトップとして大手ハム・ソーセージメーカーをはじめとする北海道から沖縄まで日本全国の食品メーカーにご愛顧頂いております。〇直近では、アメリカやタイをはじめ、世界中に販売網を拡大しております。同社と同じ製品を製造しているのは日本国内ではほとんど無く、世界でも約10社程度です。性能の高さから、大手食品メーカーからの高い信頼を獲得しています。※取引先について:伊藤ハム(株)、日本ハム(株)、丸大食品(株)など。■社風・個人の裁量に任せているため、やりがいも大きいです。・総務部が主体となり、全社員の残業時間を毎月お知らせしているため、残業時間の管理に力を入れています。事業内容・業種産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)
構造設計 機械・機構設計・金型設計・解析の求人情報をご紹介するマイナビジョブサーチは、https://www.mynavi.jp/が運営をする求人情報まとめサイトです。マイナビジョブサーチではマイナビグループの求人サイトに掲載されている、構造設計 機械・機構設計・金型設計・解析の求人情報をまとめて掲載しています。構造設計 機械・機構設計・金型設計・解析の求人情報など、ご希望の条件でぴったりの求人を探すことができます。
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