機械・機構設計・金型設計・解析
書類選考なし
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機械・機構設計・金型設計・解析 書類選考なしの求人情報・お仕事一覧

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【20代歓迎】大手エンジンメーカーの技術系総合職(設計、研究開発など)|奨学金補助あり|新卒枠採用

技術系総合職として、下記業務をお任せします。 設計、開発、研究、生産技術、品質管理、生産管理、調達、技術サービス、施工管理、 IoT関連技術開発(データサイエンティスト、プログラマー、システムエンジニア)など 入社後の新入社員研修を経て、本人の希望・適性・組織構成を考慮の上、配属先が決まります。 【具体的な仕事例】 ■研究開発 ●新技術の開発 ●新型ディーゼル、ガスエンジンやガスタービンの開発 ●エンジン制御装置の開発 ●シミュレーション解析と開発 研究開発部門は、「未来のエンジン」を開発します。 広くお客様の声を聞き、環境規制を見極め、エンジン性能を確立した、 調和の取れたエンジンを準備する必要があります。 我々は、部門を超えた協力の下、魅力有るエンジン開発に全力を尽くしています。 ■設計 ●エンジン本体の改良設計 ●機装設計 最適なエンジンシステムをご提案するには、 お客様や市場のニーズに対してエンジンの改良や仕様の設計を行うことが非常に重要。 CADを使った製図はもちろん、お客様のもとに出向いてご要望に則した提案を行い、 どのようにエンジンを設置するか打ち合わせを重ねます。アクティブな面も多い仕事です。 ■生産管理 工場の生産計画の作成や、工程の管理を行います。 同社の機関は受注生産であるため、受注から完成品出荷まで非常に長い時間がかかります。 何万点もの構成部品の手配から納期管理などを行う生産管理は言わば「工場の司令塔」です。 ■生産技術 生産効率の良いライン、設備の導入と管理・保全や最適な加工プログラムの作成を行います。 どうすれば働きやすく、効率の良い工場になるかを考える「工場のトータルコーディネーター」です。 ■品質管理 部品単体や完成したエンジンの試運転や出荷検査等の最終チェックを行います。 同社では社内独自基準を設け、実際にお客様ご自身の目でも最終的に品質をご確認頂いています。 細部に至るまで徹底したチェックを行いお客様に満足頂ける製品である事を証明する「工場のゲートキーパー」です。

ダイハツディーゼル株式会社

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機械・機構設計・金型設計・解析の求人情報・お仕事一覧

航空エンジンの設計業務、アフターサービス業務、研究開発業務<航空エンジン>|【愛知/小牧】

<航空エンジン/【愛知/第二新卒歓迎】航空エンジンの設計業務、アフターサービス業務、研究開発業務> 【業務内容】 民間航空エンジン製品の設計に関わる業務を担当いただきます。 主な業務は以下のとおりです。 ・国際共同開発エンジンの開発・量産維持作業(設計・解析・管理)※海外駐在も含む ・アフターサービスに関する作業(マニュアル維持、修理開発、カスタマサポート) ・新技術・新材料などの研究開発業務(次世代機向け技術) 適性を見ながら、上記業務のいずれか(兼任含む)担当いただきます 【業務の魅力】 軽量・高性能が求められ、機械設計技術の結晶である航空エンジンの設計部門で、研究開発や製品開発からアフタサービスまでの製品ライフサイクル全ての実務経験を得ることができます。 また、国内外のメーカ・顧客・サプライヤとの協業による幅広い経験・知識を得ることもできます。 【働き方】 少人数のチームに所属し、担当製品・ファンクションなどで業務を分担しています。 OJT・社教育・業務標準類で仕事を習得いただき、チャレンジしたい業務も担当決めの際に考慮します。勤務は原則出勤となりますが、リモート環境を整えていますので、柔軟な働き方を支援します。 事業内容・業種 機械部品

三菱重工業株式会社

タンクエンジニア【神奈川県】

【業務内容】 石油・ガス・化学・医薬品・再生可能エネルギー等の海外・国内案件のFEED・EPC設計において、各種タンク(貯槽)の仕様設計に関わる下記業務: 1) 購入要求/工事要求仕様の作成・ベンダー/サブコントラクター技術評価 2) ベンダー/サブコントラクター図書の照査 3) 社内他部署への設計情報共有・すり合わせ・調整 4) 顧客との技術折衝・調整 5) 機器検査立会 6) タンク工事、試運転計画サポート 7) タンク設計の社内手順書の作成・管理 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

千代田化工建設株式会社

製品設計|産業ロボットや自動車部品、医療機器等幅広い業界の製品開発など【名古屋】

【業務内容】 ミスミグループの機械設計会社である当社にて、産業ロボットや自動車部品、医療機器等幅広い業界の製品開発・設計業務(試作・評価等を含む)をお任せします。様々な案件にチャレンジor専門性を極める双方可能。 【入社後すぐのイメージ】 ※基本はOJT、ご経験に応じて研修内容を組み立てますので過不足ない研修が可能  ■入社2週間:3DCAD操作教育(未使用CAD)  ■入社1ヶ月:部品図作成や簡単な部品修正※ベテラン社員のもとで補助業務が中心  ■入社半年:固定治具設計等(動きの少ない、簡単な治具の設計)  ■入社1年:組立設備設計(参考図をもとに仕様修正)  以降流用設計→新規設計など 事業内容・業種 その他(人材サービス)

株式会社ダイセキ

未経験歓迎!【機械設計】★愛知県勤務限定/UIターン歓迎 ※転勤を伴う転勤なし

トヨタ系大手自動車部品メーカーの新車開発プロジェクトの一員として、さまざまな製品・ユニットの開発・設計を担当します。EVや自動運転技術の搭載車両などの開発も多数。顧客と直接やりとりしつつ設計から試作・評価業務までを一貫して行います。 【開発対象】 ・BEV、HEV、PHEVなどの電動化車両 ・先進運転支援システム搭載の次世代型車両 ・数年先~10年先に向けた既存車種のモデルチェンジ 【主な業務】 ・ボデー、シャシー、エンジン等の構造設計・機構設計 ・各種自動車筐体部品の構造設計・機構設計 ・産業用ロボット等、設備の設計・製作 ・モデルベース開発における各種CAE解析等 【開発一式を任される理由】 これは長年かけて培った「エクシードに任せておけば大丈夫」という信頼があってこそ。低離職率で、高い品質を保ち続けている当社だからこそ可能な請負スタイルです。請負先企業との距離感も近く、技術パートナーとして役割分担をしながら次世代の自動車を作り上げています。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

株式会社エクシード

駆動系システムの設計開発業務|大手自動車メーカー【広島県】

<PT2424>駆動系システムの設計開発業務 【職務概要】 電動化が進む次世代車両の駆動系システムにおいて、より高い次元での性能を実現する為、モデルベース開発を用いた駆動系システムの設計開発を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行います。 【職務詳細】 (1)駆動系領域の動力伝達システムの設計開発業務 (2)駆動系領域の筐体部品、搭載システム領域の設計開発業務 (3)駆動系領域の新規技術開発業務 【募集背景】 同社は「走る歓び」を愛するドライバーに、地球や環境を大切にしながら、思い切り運転を楽しんでいただきたいという願いのもと、「走る歓び」と「優れた環境性能(燃費)」を両立する車づくりを目指しています。この実現の為、近年の駆動系システムは、内燃機関、電気駆動などの複数の動力源の性能を効率的に且つ最大限に発揮する為に、以前にも増して高度で複雑な働きが求められています。走行性能、NVH性能、確かな品質などの機能をより高い次元で実現する為、駆動系設計開発業務の強化が必要となっており、これからの駆動系システム設計の第一人者としてご活躍をいただける方の入社を期待しております。 【配属予定先】 配属予定先】パワートレイン開発本部 ドライブトレイン開発部(第1ドライブトレイン開発G) 【部門ミッション】 技術開発から量産開発に亘る、電気駆動含む駆動系システムの開発を一貫して実行し、世界一の電動・駆動システムを合理的なコストと最高の開発効率で提供し続ける。具体的には、オートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、AWDシステム、デフ、ドライブシャフト、プロペラシャフト、及び、駆動モーターとその制御装置、EV用減速機、などのシステムについての開発業務を遂行する。 【ポジション特徴】 同社のマルチソリューション戦略による環境性能の実現に向け、内燃機関、電気駆動それぞれの性能を最大限に発揮する駆動系システムの開発業務に取り組んでいます。当部門の特徴として、実研と設計が同一部門内にあり、モデルベースでの設計検証や実研性能予測、ユニットや実車での実機検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の性能開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。より高度で複雑な駆動系システムを多くのお客様に安心して提供できるよう、背反する機能をより高次元で実現するためのブレークスルー技術の開発にも取り組んでいます。 事業内容・業種 自動車

マツダ株式会社

【宮城/県北・県南】【仙台支店/機械設計】

【仕事の概要】 応募された方の経歴によりますが、機械・電気設計、回路設計、生産技術に関わる業務、品質保証・管理、制御・組み込みなど幅広い案件がございますため、ご経験を生かして活躍できる案件にアサインいたします。 【案件事例】 世界シェアトップの大手半導体製造装置メーカーでの機械設計、回路設計、試作及び実験・評価をお任せします。 コロナ禍でも好調な半導体に関わる案件です。少しでも近しいご経験がある方であれば、ぜひご応募ください。 【魅力について】 ■キャリアデザインアドバイザー制度や定年再雇用制度で長期就業をサポートしております。 ■研修センターにて基礎/応用技術、資格取得支援など200以上の講座を用意。 他にもeラーニングサービス(自由に受講できる講座が多数)や通信教育の授業料補助制度などを設け社員の技術力向上を支援しております。 ■社員が余計なストレスを感じずにパフォーマンスを発揮できるようメンタルヘルスやハラスメントに対応する専門窓口を設置しており離職率低下を実現しております。 事業内容・業種 その他(IT業界/通信業界)

株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社

機械設計|幹部候補(原則転勤なし)【栃木県】

【仕事内容】 ■樹脂製品(農耕機の筐体から部品まで)の設計開発を行っていただきます。 【詳細内容】 ■基本的には受注生産ですが製品の企画段階から携わることもございます。 ■使用ツールは3DCADを使用しており設計は全て自社完結しております。 ■新製品開発も担当いただきますが開発者のニーズを拾い上げ既存の金属製品などの樹脂化やユニット化、アッセンブリ化を先回りして対応いただくことが求められます。 【配属先情報】 ■技術部 ※事業拡大による増員募集を背景としております。 ※入社後は技術研修のため宇都宮での研修がございます。 事業内容・業種 自動車

新栄工業株式会社

【大阪】プラントの機械設計及び配管設計◎東証プライム上場の住友化学グループ/年休124日

【職務内容】 ・化学プラント(主にファインケミカル製品のバッチプラント)における機器・配管・クリーンルーム等の機械設備の見積、積算、詳細設計、工事管理、試運転までの一連の業務です。(熱交換器、反応器、塔、タンク、攪拌機、ポンプ、配管、バルブ等) ・購入仕様書の作成、見積評価、ベンダー図面のチェック、機器立会検査、客先及び社内調整、官庁申請資料作成等 ・工事管理、品質、安全管理、完成後の試運転など 【働き方】 ・残業は月平均30時間前後です。時期や受注規模によって平均を越える場合がございます。 ・案件によって数ヶ月の出張が発生するケースがございます。 【職務の魅力】 ■大・中規模の石油化学プラントを中心に、小規模の高機能プラントまで幅広く担当します。提案型設計のため、顧客と2人3脚で共にプラントを作り上げていきます。 ■分業制と異なり、自ら設計したものが現場で立ち上がるまで責任を持つ一気通貫な担当業務内容となっているので、大きな達成感を味わうことができます。 ■機械、電気、制御、化学、建築等の担当メンバーでプロジェクトチームを組み、チームプレーで業務を進めます。担当分野の代表としてご自身のスキルを発揮頂けます。 事業内容・業種 総合化学

住友ケミカルエンジニアリング株式会社

【熊本/転勤なし】機械設計◎電子機器・機械装置メーカー/自己資本比率8割の安定企業/利益率好調

【仕事内容】 半導体や電子部品の検査装置や、製造の自動化ライン装置など、工場内で使われる産業用電子機器を製作する当社にて、機械設計の業 務をお任せ致します。 【主な業務内容】 ■省力化設備、自動化設備、生産設備の機械設計 ■エア機器、モーター等を使用した機構の設計 ■空圧回路設計 ■機械加工、樹脂加工、板金加工等の図面作成 事業内容・業種 機械部品

応用電機株式会社

設計|構造/筐体/機構/光学設計(プライム上場)【大阪府大阪市】

■仕事内容 FAセンサやコントローラ機器、ハンディ製品や精密測定機器、顕微鏡など様々な機器の構造・筐体・機構設計や光学設計をお任せいたします。 原理・要素技術の検証から量産立ち上げまでといった商品開発プロセスを上流から下流まで幅広くご担当頂きます。 【業務詳細】 ・新商品の構造・筐体設計(要求具体化から試作評価・量産立ち上げまで) ・要素技術(機構、レーザ、熱、光学など)に関する構造・筐体設計 ・構造技術者の育成、構造設計業務の効率化を含む構造系リーダー業務 【やりがい】 フラットな組織体系で風通しの良い社風です。自分の考え・意見を発信しやすく、業務に没頭することができます。 任される業務の範囲が広く、「自分がやったんだ!」という実感を持てます。 自分が関わった商品がお客様に受け入れられた時の喜び・達成感は筆舌尽くしがたいものがあります。 また、成果に応じた評価制度が整備されているところも魅力です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

株式会社キーエンス

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