機械・機構設計・金型設計・解析 正社員 寮・社宅ありの求人情報・お仕事一覧

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「食」を支える厨房機器機器メーカーである同社にて、学校、病院、事業所、ファーストフードショップ、レストラン、ベーカリー等で使用される厨房機器の設計業務をお任せします。 具体的には炊飯機器、洗浄機器、調理機器、加熱調理機器、フライヤー関連の受注設計になります。 奈良工場では主に下記製品を製造しております。 調理機器・炊飯機器・加熱機器・洗浄機器 【仕事の流れ】 営業からの依頼があり仕様打合せ→お客様の要望・営業の要望・環境を踏まえ姿図作成、技術検討→詳細設計→部品・板金展開図の作図　など 【案件の期間と人数】 設計は1人でできるものから5～6名のチームで行っていくものもあります。 期間は短いもので2～3日（受注額：数百万）、長ければ1か月～2か月（受注額：億単位）かかるため、お客様の要望が違う分、幅広い厨房機器に関わる技術や知識を総合的に身に着けていただけます。 【やりがい】 顧客の要望を汲み取り、顧客や営業、組立現場と密に関わりながら共に設計をしていきます。 同社のマネジメント層は若手からのアイデアを受け止めるスタンスがあり、クリエイティブに製品を作り出すことや主体的に働くことができるのも当社の特徴です。 経験を積んでいただいたのちには特注設計をメインで行う開発課にてアイデアを活かした製品開発にキャリアアップしていただけます。 顧客や営業から技術者を指名されて設計することや自分から積極的に提案することも可能。 また、一気通貫で業務を行うため、エンジニアとして機械、電気に関する知識を総合的に身に着けることができます。 【配属先】 技術部技術1課及び2課に配属：計20名ほど（平均年齢37歳） 20代～40代までの幅広いメンバーが所属し活躍しております。 下の組織で、新規事業を担当するため、裁量もって業務に取り組めます。 【同社の特徴】 学校、病院、事業所、中食産業、外食産業の5部門における業務用厨房機器の製造・販売を展開する総合厨房機器メーカーです。 官庁関係の売り上げが50％以上を占め安定した経営を展開、取引先である日本マクドナルドは第1号店以来の取引があり、約3,000店舗を管理。 現在、新店舗の多くの厨房機器を同社が導入しています。 今後はさらなる成長に向けて、福祉施設や社員食堂向け案件も積極的に展開していきます。

大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含む電気電子設計開発業務を担当していただきます。 ●各種製品を制御する電子回路の設計 ●自動機械を制御する制御盤の電気設計・制御 ●電力制御を行うシステムの設計開発 ●LSIの回路設計　など ※主に、航空宇宙関連機器、自動車、車載用電装品、ロボット、生産設備機器、医療機器、家電製品 などの設計開発 【未経験スタートが9割以上】 ハイエンドな業務に携わりながら、9割以上が未経験入社。 経験が浅くてもイチから教育します。 それが出来るのは、同社の60年以上の信頼と実績、教育体制にあります。 同社の教育担当が大学講師を務めたり、研修内容が学会誌に掲載、表彰されたりしています。 経験が浅い方でも「エンジニアとしてスキルを磨いて、レベルの高い仕事がしたい」という意欲のある方は、ぜひご応募ください。

●ビルや病院、プール、温浴施設等に使われている同社製品の水処理装置の設計を担当頂きます。 具体的には、機器の選定や組立図の作成、制御回路図などの図面作成、PLCプログラム作成等をお任せします。 ●使用するCADはAuto CADです。 ●営業が設計事務所等にニーズヒアリングしたものをオーダーメイドで設計します。営業に同行して頂くことも一部ございます。 【企業について】 水処理薬剤や装置、水質分析を行う、グループ3社が相互にリンクし、製造から販売まで一貫したサービス展開を強みに事業展開しています。

【技術職】 自動車、航空機などの輸送機器、宇宙関連機器、医療機器、プラント・重工業、鉄道・防災などの公共インフラ、建築設備、ITシステム…etc. 多様な分野でものづくりに携わっていただきます。 ＜例＞ ●機械系 基本計画、基本設計、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。 ●電気電子系 制御回路、通信回路、LSI回路などの基本計画、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。 ●IT・情報系 WEBアプリケーション／組込ソフト／業務パッケージ等のシステム開発・保守及びサーバー／ネットワークの開発環境の構築・運用を担当することが可能です。 上流工程から保守開発など様々なポジションがございますのでキャリアアップを意識したジョブローテーションなども可能です。 これらの職種の中から、皆様のご希望や適性に応じ、よりマッチする職種に配属が決定いたします。エンジニアー人一人に寄り添い、成長できる仕事や環境をご用意いたします。 【セントラルエンジニアリングの特徴】 大手メーカーが手がける先端プロジェクト、無から有を生み出す自社製品の開発、特許取得など高度な技術にふれられる案件など、多彩なものづくりに挑戦できるフィールドです。 将来的には、クライアントからプロジェクトの最上流で開発をリードするポジションを任されたり、事業の柱となるような新しい自社製品の開発に企画段階から携わったり。常に技術・スキル、そして自分の価値を高めていけるチャンスがあります。

約4,500名もの多彩なエンジニアが活躍する同社。 そんな同社エンジニアが活躍する舞台は、大手自動車メーカーをはじめとする800社以上の大手クライアント。 これまでの信頼と実績から、開発設計・実験評価・生産技術・品質管理等、最先端のプロジェクトのオファーが後を絶ちません。その数、10,000件以上。 「1つの技術を突き詰めていきたい」という方はもちろん、 「今はやりたいことが定まっていないけど、エンジニアになりたい」 「同社でやりたいことを見つけたい」 そんな方にこそ、是非選んでいただきたいと思っています。 ■技術職 エンジニアとしてお客様（メーカー）先で、技術サービスをしていただきます。 AI・IoTを活用した自動運転やスマートグリッド、ウェアラブル製品など、未来を担う製品に貢献しています。 ■技術職 【プロジェクト業界】 ●自動車・自動車部品 ●航空宇宙・船舶・二輪・鉄道車両 ●総合電気・電子機器（家電・通信機器・工業機械） ●医療用機器 ●半導体・精密機器・電子部品 ●材料（金属・樹脂・ゴム・ガラス・バイオマス） ●医薬・化学 ●IT・ソフトウェア （AI、IoT、インフラ、ネットワーク、アプリケーション、組込制御） 【魅力的なプロジェクト内容】 ―機械 ●次世代自動車技術の開発（自動運転化、HV・EV） ●航空機、ロケットの開発・設計 ●AIロボットの設計 ●産業用ロボットの機械設計 ―電気・電子 ●先進運転支援システムの開発（ADAS） ●自動運転技術に関わるセンシング技術開発 ●電気自動車（EV）開発における電気・制御領域の設計 ●自動車用Liイオンバッテリーの設計 ●精密機器、装置の設計 ―素材・材料・化学 ●次世代エネルギーの研究 ●新素材の開発・分析 【IT研修生制度】 ITエンジニアとして活躍していきたい方に関しては、 2か月間のIT研修の後、基準を満たして頂ければ、ITエンジニアとして配属いたします。 業務例は下記のとおりです。 ●自動運転支援システムの開発（AI・人工知能） ●自動車運転技術に関わる組込み開発 ●AIロボットの制御開発 ●IoTプロダクトの開発 ●IoTデバイス、モバイルアプリの開発

アンテナまたは高周波伝送機器（フィルタやそれを応用した高周波伝送回路）の研究・開発・設計をお任せします。 【具体的には】 開発業務は一般に2～3名のチームでコミュニケーションを取りながら進めます。（一人で孤独に進めることはしません。） 入社後、まずは先輩・同僚と開発業務に従事し、会社の製品化システムの運用に慣れ、徐々に開発スキルを蓄積していただき、やがて開発リーダーとして営業と共にお客様先へ訪問し、下記の業務を一貫して担当します。 ●設計の検討 ●研究開発 ●設計製造 ●検査 ●出荷 【働く魅力】 ●社内システムや業務に慣れてきたら、開発状況に応じて在宅勤務も可能です。 ●技術的なキャッチアップをするための、学会出席を奨励しています。 まだまだ技術を学んでいる社員へ、あなたの研究開発の姿勢を見せて頂けることを期待しています。 【同社の強み】 ●オーダーメイドのアンテナ、高周波伝送機器の開発製造を担っているため、お客様のご要望～開発まで一貫して携わることが可能です。 ●お客様の様々な要求を満足するためには技術力が重要です。 勉強と開発経験により新たな技術を身に付けてご自身の益々のスキルアップが可能です。 ●アンテナを使った新規分野開拓も検討中です。

同社はライフラインを支える発電所やパイプライン、大規模工場等に使用される配管部材の製造を行っています。 業界内でのシェアも高く、安全性と信頼性の高い製品を提供しています。 そんな同社の主力事業である溶接式管継手の製造技術を用いた溶接構造物の設計・製造検討をご担当いただきます。 お客様の「こうしたい」を形にする、やりがいのある仕事です。 【担当業務】 配管に関わる配管部材、機械、構造物の製作に関連した業務をご担当いただきます。 ●自社製品「溶接式管継手」やパイプ等を用いた構造物の図面作成補助（CAD） ●配管構造物の新商材の見積作成補助 ●製作のための営業からのヒアリングや情報収集 ●製作のための工場への連絡及び調整 まずは、資料作成や設計補助からスタートします。 上長が丁寧にお教えいたしますので、未経験の方もご安心ください。 【この仕事の魅力】 ●お客様の声を直接聞き、それを形にするお仕事です 規格商品では対応できないことを、同社の技術をどう活用すれば解決できるのかを考え、お客様に提案します。 形になったときは大きな付加価値と共にやりがいを感じることができます。 ●文理不問、未経験の方も大歓迎です 知識は入社後にしっかり学ぶことができます。実際に文系出身の社員も多数活躍中！ ●頼れる上司の元で働くことができます 50代のベテラン課長は、知識豊富でとても優しい人柄。相談しやすく、丁寧に教えてくれます。

【三田】機械設計 ●仕事内容 流体制御機器（メカニカルシール、グランドパッキン）の機械設計開発業務。 一品一様の製品開発になるため、仕様が決まっていないところから受注し、顧客との綿密なコミュニケーションの中で、クリエイティブな発送からアイデアを形にして仕様を作り上げていきます。 計算や数値ではなかなか表せない品質の部分は今までの経験や実験などで蓄積されたデータを活かすことで解決。 顧客と実践の中で開発してきた強みを生かして製品開発をしています。 ●仕事の流れ 顧客と仕様打合せ→製品の型式選定、技術・加工検討→顧客機器に取り付けるための設計→製作のための部品設計・図面作成→特許取得→試作品の技術試験　等 【福知山】電気設計 ●仕事内容 世界シェア90％の半導体向製造装置向けポンプの電気制御設計。 主に微細化、高性能化のニーズに即した次世代型ポンプの開発業務。 これまで電気制御設計は生産技術部が兼任で行っておりましたが、今回の採用ポジションの方に専任で担当いただくため、専任として主体的にPDCAを回していただけます。 顧客の要望を汲み取り、顧客や技術部、生産技術部と密に関わりながら進めます。 ●仕事の流れ 電気制御・電気設計構造の仕組みを元に新たなポンプ開発。 一気通貫で業務を行うため、エンジニアとして機械、電気、材料に関する知識を総合的に身につけることができます。 【福知山】機械設計 ●仕事内容 世界シェア90％の半導体向製造装置向けポンプや継ぎ手の設計開発。 顧客の要望を汲み取り、顧客や生産技術部と蜜に関わりながら共に開発していきます。 部品の組み合わせは2万通り以上あり、クリエイティブに製品を作り出すことが可能。 ●仕事の流れ 顧客と仕様打合せ→製品の型式選定、技術検討、強度計算→図面作成→加工検討→特許取得→性能・安全試験等。 顧客から技術者を指名されて設計することや自分から積極的に提案することも可能。 また、高いクオリティを保つため、顧客と共に本物の薬液で技術試験を実行。

同社の製品の8割が樹脂容器検査装置です。 完全受注生産でお客様の要望に合わせて設計開発しています。 実際に作業する方が使いやすく、トラブルがあっても解決しやすいようシンプルなものにこだわっています。 【具体的には】 製品設計：樹脂容器・キャップなどの食品・薬品業界中心に使われている自動検査装置の電気設計業務をご担当頂きます。 1つの検査装置の開発期間は、3ヵ月～半年かかります。 【業務の流れ】 開発依頼→チーム編成→お客様との打ち合わせ→部品調達、設計・開発→試作機製造→試運転・調整→納品→メンテナンス 【研修】 入社後まずは自社の組み立て作業に参加して、取り扱っている製品を学びます。 OJT研修を通じて現場で学びながら知識を深めていくので、未経験でも安心です。 【環境】 技術部門は20名程度。設計職は10名以上です。 ベテラン社員が多く、若手社員は技術を吸収できる環境があります。 20代の社員も多数在籍。

自動車部品やボデー、各種筐体、産業ロボット等の開発・設計、技術支援を担当します。 【業務内容】 ＜次世代自動車部品やボデー、治工具などの機械設計＞最大3ヶ月の研修。経験ゼロから上流工程に携われる。 トヨタ系大手自動車部品メーカーとのプロジェクトが中心。開発や設計に特化し、実際の製品に落とし込み形にします。 ●次世代自動車の部品・ユニット設計 ●ボデー、シャシー、エンジン機器類の設計 ●各種筐体部品の設計 ●自動車用電子機器のCAE解析 ●産業用ロボット、設備、治工具などの設計・製作など 【入社後について】 まずは受託の中心拠点である刈谷事業所で実践的な技術研修（OFF-JT）を約2ヶ月間行います。 刈谷事業所に勤務する社内受託グループの現役エンジニアが教育担当となります。 その後は配属先で、担当製品の知識などをOJTで学びます。 【働き方について】 同社組織への配属となり、上司・先輩が指導役としてOJTや職場内教育を通じてスキルを磨きます。 また、社員の約半数が中途入社で、その内9割が未経験入社からスタートするので経験がない方も安心ください。 組織の中で仕事を覚え、4～5年で一通りの業務ができるまで成長し、更に上を目指し着実にステップアップし、将来的には業務マネジメントもお任せしたいと考えています。 【同社の魅力】 経済産業省が認定する「健康経営優良法人（中小規模法人部門）」に7年連続で認定され、今年は” ネクストブライト1000 ”にも認定をされました。 また、2006年に新卒採用を始めて以来、232名が新卒入社し、入社後3年以内の定着率は92.7％。 会社全体でも、過去5年間の離職率は平均5％です。 資格についても技能検定1級39名、2級80名、計算力学技術者１級4名、２級10名が合格しており、資格取得のための講習会や、試験費用は会社負担など、バックアップを実施。 また、平均残業時間は24.2h／月、有休取得率97.6％。 男性育休取得率は83.3％（過去3年間で18名／21名が取得）と、仕事もプライベートも充実して働けます。 【《無借金経営》25年以上連続黒字の安定成長】 ●2011年度以降、連続して決算賞与を支給

【具体的な仕事内容】 2ヶ月間の育成プログラムを修了した後、家電・自動車・医療機器や産業ロボットなど、パナソニックグループ、大手メーカーを中心とした幅広いプロジェクトを担当いただきます。 数ヶ月～数年先にリリースされる、Panasonicブランドの新製品。 その開発プロジェクトの中心メンバーとして、「これまでにない技術」を追究していくことが皆さんのミッションです。 担当いただくプロジェクトは、お持ちの経験・スキル、今後のご自身のキャリアプランを加味して決定します。 【育成プログラム】 関西の「ものづくり」を支えるべく、西梅田に技術支援部門を終結。 テクノセンターとしてエンジニアの後方支援を担っております。 技術社員のみなさまのための人事、大手メーカー出身のベテラン講師による2か月の研修など エンジニアとして成長したいと希望する方を多角的に支える仕組みをつくっております。 関西本社でものづくりに実績のある同社の本気を感じてください。 【研修後に配属になるプロジェクト例】 ●先進運転支援システムの制御ソフト開発／電子辞書の組込ソフト開発 ●医療機器の画像処理開発・検査装置の制御ソフト開発 ●車載機器の組込ソフト開発、モデルベース開発、ECU開発、機能安全 ●EV車用充電設備の組込ソフト開発／DVDレコーダーの画像処理ソフト開発 ●産業用ロボットの制御ソフト開発／船舶用レーダーの制御ソフト開発 ●通信モジュールのテスト・評価／人体検知装置の画像処理開発　など 【キャリアパス】 将来的には、高度専門職・プロジェクトリーダー・プロジェクトマネージャーとして、また海外勤務（長期出張）で視野を広げるなど技術力を発揮して、更に活躍できるチャンスも平等にあります。 【社風・環境】 年に2回、「テクノミーティング」 という全社員参加の会合を開催しています。 4月は経営トップからの会社方針の発表、10月は技術トレンドの共有化をはかっています。 経営幹部と社員の代表が月1回会合し、長期的な社員生活の安定と会社の発展を社員目線で考える社員自主運営活動を行っています。 各事業部でイベント（バス旅行やクルージングツアー、温泉旅行など）を行い、社員同士の親睦をはかっています。 各職能グループや各職場での勉強会も盛んで、資格試験の勉強や最新技術トレンドの勉強会、交流会が盛んに行われています。

二輪向けパワトレイン／シャシー系制御ECU、電波系制御ECUのいずれかの回路設計、試作、評価を担当頂く予定です。 顧客要求を満足するために設計エビデンスとなる図面や計算書等のドキュメントの作成、シミュレーション、その設計に基づいた試作品の製作、および試作品の設計評価が主な業務内容となります。 【製品例】 電動クラッチ、パワートレイン系制御ECU、スマートエントリー、アラームアンサーバック、TPMS 【募集背景】 二輪車の電動化／電子制御化の拡大、SDG’sに対応したカーボンニュートラル化を支えるための事業が急速に拡大しているため、その設計担当者を募集しています。 【業務の魅力】 急速に進む二輪の電装化／電動化により事業が拡大していきます。その中で以下のような経験が可能です。 ・ご自身が開発／設計した製品が世の中に出て、多くの方に使って頂けます。（お客様のカタログやHP、Youtubeなどでも紹介されることがあります。） ・お客様と製品の企画段階から仕様決定、設計、試作、評価、生産のすべての領域に関与でき幅広い経験ができます。 ・試作段階の車両を見ることができる場合があります。 ・生産拠点が海外中心のためグローバルで活躍できます。

大手一流メーカー（同社取引先企業）の研究開発、新製品開発、設計などのプロジェクトメンバーとして業務を行います。 主な業界は、自動車・半導体・パソコン・デジタル家電・携帯端末・プラント・化学・バイオなどです。 機械系、電気・電子系、情報・IT系、化学系など同社だからこそ叶えることができる幅広い事業領域が整備され、一人ひとりに合わせた、キャリアパスを設定します。 【特徴】 大手を中心に全国のメーカーから集まる多数のプロジェクトがあります。 豊富な案件数を抱えている為、皆さんの個々に合わせた勤務エリアや仕事内容などのマッチが実現可能です。 補助的な業務から始めることで、安心して働くことができ、ワークライフバランスを整えながら成長できます。 選考は人物重視です。 文系の方でも意欲があれば大歓迎です。 【未経験者の具体的な仕事例】 ●デジタルカメラの本体とレンズの開発で、様々な撮影条件でのテスト業務 ●自動車のエンジン開発プロジェクトで部品データや図面データの管理など設計者のサポート ●故障したプリンターの原因究明と修理、設計者へのフィードバック ●少量の水からスタートし水没させて観察する防水試験 ●色々な高さから製品を落下させる。何mで何回まで壊れないかを調べる落下試験　など 基本的には、まずは評価・品質管理のサポート業務がメインです。 企業にて自動車や家電、精密機器、医薬品などの実験、評価、テスト業務からスタートいただきますので、未経験の方々も安心です。 もちろん実務経験をお持ちの方は、さらに幅広いプロジェクトがあります。

技術部において、熱交換器等の機械設計、現場での設置指導までの業務を担当します。 独占販売契約を結んでいる熱交換器等の海外製品に対して、クライアントのニーズに合わせて改良を加えます。 素材の選定から、オンリーワンの設計まで行い、見積りを出します。 その後現場での設置指導を行い、不具合が生じた場合は自社で修繕を行います。 【熱交換器とは】 主に扱っているのは塩酸や硫酸などにも負けない素材のテフロン製の熱交換器です。 保有する熱エネルギーの異なる2つの流体間で熱エネルギーを交換するために使用する機器で、 温度の高い物体から低い物体へ効率的に熱を移動させることで物体の加熱や冷却を行う目的で用いられます。 【取扱製品】 ●排ガスをクリーンにするガス洗浄装置や、排ガス中の有効成分を回収し再利用する回収装置等の「環境機器」及び、硫酸・塩酸等の腐食性液中でも問題なく使用できるテフロン（R）熱交換器・カーボン熱交換器を始めとする「耐食性熱交換器」等の優れた海外製品を取り扱っています。 ●近年は環境問題にも取り組み、排ガス・ダスト処理によるやさしい環境づくりのための製品やリサイクルを可能にした資源回収システムを開発しました。 ●今後は地球環境保全に寄与・貢献するプロセス開発、商品開発に努め、ミストエリミネーター、水平式スクラバー、充填物等の環境事業拡大に取り組んでいく予定です。 【主な取引先】 自動車メーカー、製鉄会社、製薬会社など 工場に敷設される熱交換器を扱っているため、工場を持っているメーカーからの依頼が多くあります。 【社風】 年齢関係なく大きな仕事を任せているため、各々の役割に主体性を持ち、責任感とやりがいを感じることができます。 また会社の月残業は平均10時間以下、平均有給取得日数11.5日と、仕事とプライベートを両立させることができます。 【同社の強み】 温室効果ガス削減の排出目標を政府が高らかに掲げており、同社製品においては環境関係の装置に加え、エネルギーや移送に係る点において、温室効果ガス排出削減の提案をしており、SDGsのような持続可能な社会に向けてのご提案を顧客に行い、新たなマーケット開発に努めております。 48年期連続黒字という会社の安定性はありつつも新しいマーケットに向かって日々の努力を続けております。

機械設計に携わっていただきます。 【具体的には】 ●自動車のエンジン・内装・車体等のデザインコンセプトからデータ作成・設計・解析 ●カーエアコン・カーオーディオの開発設計・実験 ●航空機用特殊機材の設計 ●デジカメ・ムービー・TV・DVD等のAV機器設計 ●ハイブリッドカーの先行開発等 ●その他設計開発 【キャリアパス例】 ●エンジニアスペシャリスト ●現場・請負マネジメント ●管理経営部門　など

== 非常用発電装置で業界シェアトップクラス！縁の下の力持ちとなり社会インフラを守り続けるやりがいのある仕事／「半オーダーメイド」の製品づくりで高い顧客満足を獲得 == 同社は病院や通信施設など停電が許されない場所で非常時に活躍する、発電装置を製造しているメーカーです。 近年、地震や台風による被害が深刻化していることから、非常用発電装置の存在についても見直しが進んでおり、多くのお客様からお問い合わせをいただいている状況です。 今後もこのニーズに応えながら一台でも多くの非常用発電装置をお届けするために、生産部門の体制強化を行います。 ●業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・機械装置筐体・部品の設計 ・図面作成業務 ・鉄板を加工し装置筐体・部品とする過程での設計業務 ・資料作成などの付随する業務 ・将来的には官公庁、大手企業、工事元請け企業の担当者など、顧客との仕様打ち合わせもご対応いただく予定です。 ●入社後の流れ： 入社後は先輩のOJTにて丁寧に教育していきますのでご安心ください。 積極的にスキルを身に着けていきたい方には、外部研修に参加いただき設計の基礎を身に付けていただくことも可能です。 (1)初めは単品の部品や類似品の一部変更等を行い、業務の流れ・製図方法・機器構造・部品等を習得(数ヶ月) (2)類似設計：類似品と異なる部分をカスタマイズ(～1年) (3)類似設計を行いながら、機械設計に必要な知識の習得＜鋼材・加工機・曲げ・溶接・電気等＞(～2年) (4)新規設計：仕様や規格に沿っての設計、法的及び技術的な検討(～3年) ●キャリア形成： メンバー→主任→係長→課長へキャリアアップすることが可能です。 おおよそ3年～5年、5年～7年ぐらいのスパンを想定しています。 ●組織構成： 機械設計は2名（男性）が担当しています。(40代1名、30代1名) ●魅力点： ◎災害対策などの公共投資が活況で、官公庁案件など需要は今後もより一層高まっていくことが見込まれます。 ◎ただ決められた設計を行うのではなく、顧客の要望を踏まえ半オーダーメイドで作成するからこそやりがいがあり、設計者としてのスキルが磨かれます ◎今後事業拡大のために、非常用発電装置以外の新製品開発も行っています。

船舶（商船）設計に携わる設計部にて従事していただきます。 【具体的な業務】 ●AutoCADでの設計図作図 ●各種計算 ●お客様、メーカーとの仕様打ち合わせ Auto CADでの設計図面の作図だけでなく、お客様・メーカーとのやり取りや、現場に直接足を運んで現場との意見交換も行います。 船舶設計図は奥が深いので、日々勉強に励んでいただきます。 下記の設計担当内から希望・適正検査に応じて担当していただきます。 ・船舶設計 ・基本設計 ・艤装設計 ・造機設計 ・電機設計 ・配管設計 ・生産設計 【研修制度】 外部の教育訓練サービスの利用（設計知識の習得・技能講習等） 新入社員研修、業務研修（座学・OJT）、外部教育（セミナー参加等）

【業務内容】 大手自動車メーカーにて、自動車に搭載されるECU（電子制御ユニット）の開発業務をお任せします。 製品開発の初期段階から量産までの各工程で、車両制御機能の仕様設計からソフトウェア実装、評価検証までを一貫して担当し、より安全で高性能な車づくりを支える重要な役割です。 設計部門や実験部門、ソフト・ハード開発の各チームと連携しながら、以下のような業務を担当いただきます。 【詳しい業務内容】 車載ECUの制御仕様設計（センサー・アクチュエータ連携、機能要件分析） C言語、MATLAB/Simulinkを用いたソフトウェア実装（モデルベース開発含む） CAN通信／LIN通信などのプロトコル設計と信号定義 実機テストや不具合解析、設計改善対応 開発ドキュメントの作成（設計書、試験報告書など） ※ECU開発とは？ ECUとは、自動車に搭載される「電子制御ユニット」のことで、現代のクルマに欠かせない中枢的なコンピュータです。 エンジン制御、ブレーキ制御、自動運転支援（ADAS）、電動パワートレイン、ボディ制御など、車両のあらゆる機能を電子的に管理しています。 ECU開発とは、これらの制御機能を実現するための制御ロジックの設計、ソフトウェア実装、通信設定、動作検証などを行う開発業務です。 仕様検討から設計・検証・量産までの一連の工程を通じて、安全で快適なクルマの実現を支える極めて重要なポジションです。 【キャリアパス】 上流工程から保守開発など様々なポジションがございますのでキャリアアップを意識したジョブローテーションなども可能です。 これらの職種の中から、皆様のご希望や適性に応じ、よりマッチする職種に配属が決定いたします。エンジニアー人一人に寄り添い、成長できる仕事や環境をご用意いたします。 【セントラルエンジニアリングの特徴】 大手メーカーが手がける先端プロジェクト、無から有を生み出す自社製品の開発、特許取得など高度な技術にふれられる案件など、多彩なものづくりに挑戦できるフィールドです。 将来的には、クライアントからプロジェクトの最上流で開発をリードするポジションを任されたり、事業の柱となるような新しい自社製品の開発に企画段階から携わったり。常に技術・スキル、そして自分の価値を高めていけるチャンスがあります。

設計補助業務、評価業務、不具合解析・修正、ソフトリリース事務業務などお客様のニーズに合わせて課題解決していただきます。 輸送機器、装置、民生製品、航空宇宙関連など幅広い分野における機械設計及び周辺業務に携わっていただく予定です。 【具体的な事例】 ・自動車製品（電源分配BOX、制御ユニット、スイッチ）の構想設計、試作・量産設計、解析業務 ・半導体製造装置における、3D-CADを使用しての新機種の設計、特注品の設計および不具合の対策業務など 【その他事例】 ●製品分野 ・自動車および自動二輪車（パワートレイン、シャーシ、懸架、外装、内装、電装など） ・半導体装置 ・環境エネルギー機器 ・航空機、宇宙開発 ・医療用機器 など ●技術分野 ・機構設計（動力伝達機構、位置決め機構） ・構造設計（車体、装置架台、真空チャンバー） ・筐体設計（樹脂筐体、板金筐体） ・解析（強度解析、流体解析）　 など 【本ポジションの魅力】 ●整った教育体制とフォロー体制 技術力向上のための基礎技術研修、プロジェクトに合わせた研修制度を用意しています。 例えば「PMやコンサルとして活躍したいけれどマネジメントに不安がある」という想いをお持ちの方にはマネジメント研修を実施しています。 またキャリアに悩まれた際には、同社所属のキャリアコンサルタントが自己実現に向けた支援を行っています。 ●スキルアップができる 設計から試作、評価といった製品設計に携わることで、ものづくりの工程の一連の流れを習得することができます。 最初はスキルに応じた業務をお任せしますが、将来的には上流工程から携わっていただきます。 技術力以外にも提案力やマネジメントスキルを身につけていただき、コンサルタントエンジニアとしてのご活躍を期待しています。 ●研修制度と評価制度 研修制度を充実させているため、高い技術力を身につけることができます。 またマネジメント研修など技術力以外の面でもスキルアップのお手伝いをします。社員の頑張りや自己実現度に対する評価制度を2020年に整備いたしました。 同社所属のキャリアコンサルタントが支援を行うなど、社員の成長に対して全力でサポートしています。

●募集コース：〈技術職〉 希望と適性に応じて、「構造計算・解析職、建築設計職」、「遊戯機械・搬送装置の設計職」、「各種プラントの配管設計職」のいずれかをお任せします。 【構造計算・解析職、建築設計職】 様々な構造物の構造計算や解析業務を担当していただきます。 浮体式の洋上風力発電設備や船舶の昇降式の帆に係わる業務など、携わる案件は多彩。 比較的小規模な案件の場合は折衝～納品まで一人のエンジニアが、大規模案件の場合はプロジェクトチームを組み、役割を分担して業務を行います。 一つとして同じ案件はありませんので、常に新鮮な気持ちで仕事に取り組め、エンジニアとして経験の全てを財産にできる環境です。 【遊戯機械・搬送装置の設計職】 3次元CADを用いて、搬送装置（FA）・各種試験装置の機械設計や動力・強度計算を担当していただきます。 昨今は遊戯施設の国内申請業務や、特殊な機械装置に係わる業務をはじめ、多彩な案件を手がけています。 案件の施工管理的なポジションを担当することもあり、自分の携わった装置が多くの人の力の結集によって完成し、それを目の当たりにした時の達成感は格別です。 各部門では年齢やキャリアも様々なエンジニアが在籍。 エンジニア個々のスキルの高さはもちろん、メンバー間やチーム間の横のつながりも非常に強く、状況に応じてフォローし合う風土がしっかりと根付いています。 【各種プラントの配管設計職】 3次元CADを用いて、配管の入力作業と計算ソフトを使用した配管の強度計算を担当していただきます。 昨今は、木くずや農業残さ等を燃焼する際の熱を利用して、電気を起こすバイオマス発電設備の業務を数多く取り扱っています。 プラント部には約15名のエンジニアが在籍。 定期的にミーティングを実施し、様々な情報を共有しており、刺激を受け合いながらそれぞれの業務に取り組んでいます。 机上業務だけでなく現地へ調査に行く機会も多く、貴重な経験が数多く積めるのも大きな魅力といえます。 【入社後の流れ】※3職種共通 ●1年目は、入社5～6年目の先輩が指導員として、マンツーマンで丁寧にレクチャー。 指導計画書に基づき、エンジニアとしての基礎知識への理解を深めます。 ●2年目から本格的なOJTがスタート。 配属先の先輩のサポート的な立場を通じて、業務の進め方や一連の業務フローについて学びます。

同社の主力製品であるねじ締め自動機（設備）のPLCによる装置設計をお任せ致します。 （変更の範囲：会社の定める業務） 【具体的な業務】 ●営業からの見積り依頼に対して、機械の見積もりを実施 ●エンドユーザーの設備基準書、仕様書に基いて機械設計 ●設備の組立確認及び動作確認 ●エンドユーザーへの出張打合せ　※国内外（愛知が半数以上。2～3泊程度が主） 【入社後のOJTについて】 入社後は業務の流れや締付装置の基本的な機械設計の考え方を実績装置、基準書を基にOJTにて教育致しますので、ご安心ください。 ●業務の流れ（受注する前の段階から検収まで）をフローなどに沿って説明 ●主に締付装置の基本的な機械設計の考え方を実績装置、基準書を基に指導 ●直近、先輩によるOJT 【配属先の特徴】 システムグループ　技術課　計15名（40代課長代理、40代エキスパート職1名、30代主任3名、メンバー10名） 【教育制度】 基本的なOJT研修です。その他、階層（職能）別研修、職種別研修もあります。 【同社の強み】 ●成長性：日経新聞の「海外売上高比率の増加幅NEXT1000」に上位でランクイン。 「中小型成長株」として掲載される等、ニッチな独自技術の企業として注目されています。 ●安定性：全ての国内自動車メーカーと取引。 エンジンやトランスミッションの製造において必要不可欠な設備のため安定した受注が見込まれます。 ●売上高：創業以来、黒字経営。 中計の目標、5年後【売上高100億円】の達成を目指しています。 業績好調のため、賞与＋決算賞与（業績による）も支給実績あり。

2D、3D‐CADを使用した構想設計、詳細設計から強度解析・部品図・組立図等の製品設計開発等、自動車を中心に、産業機械、家電、航空機などの設計、解析、モデリング、実験評価業務に携わります。 【一例（実績含む）】 ■自動車関連（メイン） ●モータースポーツ用エンジン開発 ●燃料噴射装置開発設計 ●可変バルブ機構開発 ●ボデー製品（フード、ドア、フェンダー、ルーフ等）のモデリングおよび設計 ●内装製品（シート、トリム、空調、メーター、インパネ等）のモデリングおよび設計 ●パワーシート機構強度解析・設計 など ■航空機系 ●航空機開発設計 ●航空機用各種エンジン・油圧機器開発・試験 ●航空機の生産技術業務 など ■ロボット・産業機械系 ●産業用機器ロボット開発設計 ●レーザー加工機設計 ●半導体製造装置機構設計 など ※経験や志向を考慮し、業務を担当します。 ※現在は、2D、3D‐CADを使用した構想設計、詳細設計から強度解析・部品図・組立図等の製品設計開発なども行っています。 50％メーカー、50％がアウトソーシング 80％が車関連の案件 社内にはハード系が多いが、ソフト系も増えております。 【研修の充実】 関東は横浜テクノセンターで研修実施。 それぞれの階層別研修、テクニカルスキルも身につけることが出来ます。 5億円を教育費に投資しております。 【環境】 特有のサーバントマネジメント制度を活かし、「人間力」の向上や専門知識を学べる充実の教育・研修制度と万全のフォロー体制の中で設計・開発ができます。 未経験者の方もモノづくりへの重いがあれば積極採用しています。 自己成長を重視する方は大歓迎です。 選考時に勤務地に関する希望を伺い、考慮します。 またプロジェクト期間の長い開発が多い為、配属後は異動が少ないのが特徴です。 また転職者の40％が未経験者です。 安心して挑戦できる環境が整っています。

製薬／化粧品／食品会社などに包装資材の提供や受託加工を請け負う包装のトータルカンパニーである同社にて、包装機械の設計業務をお任せします。一品一様な製品設計となり設計担当として幅広い工程に携われます。 【具体的な仕事内容】 ●包装機械及び金型の設計から組立・調整を行い工場への搬入据付から立ち上げまでを行います ●導入した設備のアフターフォロー（部品見積もり・メンテナンス） ●社内外への自社開発する包装機械のほか同業他社の機械メーカー製品含めての導入支援 【入社後】 一人前に育てることを前提に先輩社員のOJTを通じて教育いたします。段階的に業務をお任せしていきますのでご安心ください。 【やりがい】 顧客の要望を汲み取り自身で設計したものを自身で組立、設計した通りに動くか確認し、納品するまでを一貫して経験出来る点がやりがいです。電気系の設計については外注しているためその負担はなく、協力しながら設計を進める中で電気系の知識を身につける機会もあります。 【働き方】 一品一様の製品であるため頻度は少ないですが、新規導入時の納品、アフター対応いただくこともあります。 遠方の場合には宿泊を伴う出張も発生することがあります。 導入時には休日出勤が発生することもありますが、その場合は振替休日を取得いただけますのでご安心下さい。 【同社について】 指で押すと破れて出てくる風邪薬の錠剤などを包むパッケージは、同社の技術です。 包装・パッケージを企画・開発しまで手掛けているのが同社。 特殊な加工、機能をもたせたそれらの製品は、医薬品・化粧品・食品になくてはならないもの。 業界での強みは「包装材料」「包装加工」「包装機械」のすべてをグループで連携して手掛けている点。 日本でも珍しい「総合包装企業」というポジションを築いています。

セラミック配線基板の商品開発、設計、検査、および必要な治工具や機械装置の仕様検討から設計作成まで多岐にわたります ●設計・・CADなどを用いた配線設計、構造設計 ●試作・・設計した商品を実際に作成し、出来映え評価 ●検査・・出来映えの形状、電気的な性能、機械的な性能を計測・分析 複数のテーマがあり、チームで協力したり役割分担しながら活動します。 最近は生産設備の自動化やIoT化なども活動しています。 【同社の特徴】 ●In House（自前）の「素材」と「付加価値を付けた製品」の両方を開発/製造/販売。川上から川下まで一貫して対応可 ●開発段階のニーズ調査～量産まで一連の流れに携われる ●国内大手企業の系列に属さないため、自主的な判断をもって独立維持した商流が可能 ●メジャー市場やニッチ市場を問わない分野の開発など自由度がある 【同社製品】 ●OA複合機や家電、自動車等に使用（セラミック材料を基材とした厚膜印刷回路基板/圧電体/グレーズド基板/HTCC基板/LTCC基板など） ■オフィス環境 一つのフロアに技術、営業、品質管理の各職場が集まっています。 また、同じ建屋内に製造工場もあります。

同社のエンジニアとして、企画提案の段階から設計・構築～運用まで様々な業務をお任せします。 【具体的には】 機械設計、電気・電子設計、制御、解析、生産技術など、あなたのご経験・スキル・希望に合わせて案件を選定し、お任せします。 ＜案件例＞ ●自動車樹脂部品の設計及び試験評価業務（CATIA V5） ●包装機の電気制御設計業務（PLC、シーケンス制御） ●車載向け鋼材部品の設計業務（CATIA V5） ●露光装置の開発設計業務（Solidworks） ●配電盤の設計業務　（Solidworks） ●プラントの構造解析業務（数学、材料力学、物理、プログラム等） 【同社の特徴】 AI開発、自動運転（ADAS）、WEBシステム開発などをはじめ、最先端のプロジェクトの中で同社のエンジニアが活躍中！ “エンジニアファースト”の同社では、月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、一人ひとりの経験や希望、適性に応じたプロジェクトをお任せしています。 案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。 上流工程にチャレンジしたい／開発工程にステップアップしたい／新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします。 【安心のサポート体制】 毎月1回以上のペースでヒアリングを実施しており、困っていることや悩みがないかをヒアリングしています。 環境面への要望があれば常駐先の企業へ営業から直接交渉するなど、エンジニアの業務環境の向上に努めています。 随時相談ができるので安心して就業できます。