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設計|構造/筐体/機構/光学設計(プライム上場)【東京都】

株式会社キーエンス

■仕事内容FAセンサやコントローラ機器、ハンディ製品や精密測定機器、顕微鏡など様々な機器の構造・筐体・機構設計や光学設計をお任せいたします。原理・要素技術の検証から量産立ち上げまでといった商品開発プロセスを上流から下流まで幅広くご担当頂きます。【業務詳細】・新商品の構造・筐体設計(要求具体化から試作評価・量産立ち上げまで)・要素技術(機構、レーザ、熱、光学など)に関する構造・筐体設計・構造技術者の育成、構造設計業務の効率化を含む構造系リーダー業務【やりがい】フラットな組織体系で風通しの良い社風です。自分の考え・意見を発信しやすく、業務に没頭することができます。任される業務の範囲が広く、「自分がやったんだ!」という実感を持てます。自分が関わった商品がお客様に受け入れられた時の喜び・達成感は筆舌尽くしがたいものがあります。また、成果に応じた評価制度が整備されているところも魅力です。事業内容・業種総合電機メーカー
■仕事内容FAセンサやコントローラ機器、ハンディ製品や精密測定機器、顕微鏡など様々な機器の構造・筐体・機構設計や光学設計をお任せいたします。原理・要素技術の検証から量産立ち上げまでといった商品開発プロセスを上流から下流まで幅広くご担当頂きます。【業務詳細】・新商品の構造・筐体設計(要求具体化から試作評価・量産立ち上げまで)・要素技術(機構、レーザ、熱、光学など)に関する構造・筐体設計・構造技術者の育成、構造設計業務の効率化を含む構造系リーダー業務【やりがい】フラットな組織体系で風通しの良い社風です。自分の考え・意見を発信しやすく、業務に没頭することができます。任される業務の範囲が広く、「自分がやったんだ!」という実感を持てます。自分が関わった商品がお客様に受け入れられた時の喜び・達成感は筆舌尽くしがたいものがあります。また、成果に応じた評価制度が整備されているところも魅力です。事業内容・業種総合電機メーカー

開発|開発リーダー(年間休日120日以上)【滋賀県犬上郡甲良町】

古河AS株式会社

【業務内容】高速通信ケーブルをはじめとする自動車用電線類の開発。・新規ハーネスに必要な電線の種類・サイズ情報を入手、また将来必要となる新規電線の情報を入手し電線開発に着手。・車両システムの要求から電線仕様を検討し導体材料や被覆材料を選定、場合によっては新たな材料開発を行う。電線の試作、性能評価を行い、顧客の規格、又は、JASO規格、JIS規格などに準拠していることを確認し、未達であればその原因を追求し改善を行い、規格に満足する電線を完成させる。・後工程である生産技術部門にてハーネス加工性(被覆ストリップ、端子圧着)の評価うを行い、問題があれば電線開発にフィードバックする。【対象年齢】30代~40代 経験者(即戦力)であれば、50代でも書類選考実施可能事業内容・業種自動車
【業務内容】高速通信ケーブルをはじめとする自動車用電線類の開発。・新規ハーネスに必要な電線の種類・サイズ情報を入手、また将来必要となる新規電線の情報を入手し電線開発に着手。・車両システムの要求から電線仕様を検討し導体材料や被覆材料を選定、場合によっては新たな材料開発を行う。電線の試作、性能評価を行い、顧客の規格、又は、JASO規格、JIS規格などに準拠していることを確認し、未達であればその原因を追求し改善を行い、規格に満足する電線を完成させる。・後工程である生産技術部門にてハーネス加工性(被覆ストリップ、端子圧着)の評価うを行い、問題があれば電線開発にフィードバックする。【対象年齢】30代~40代 経験者(即戦力)であれば、50代でも書類選考実施可能事業内容・業種自動車

【東京都】自動車業界のサーキュラーエコノミー(CE)ビジネス立上げを推進するアカウント営業

株式会社日立製作所

<100年に一度の大変革期を迎えた自動車業界のサーキュラーエコノミー(CE)ビジネス立上げを推進するアカウント営業>【配属組織名】インダストリアルAIビジネスユニット 産業・流通営業統括本部 産業第二営業本部 自動車システム第二営業部 第三G【配属組織について(概要・ミッション)】・当社の重要顧客である自動車業界向けのアカウント営業として、One Hitachi(組織/事業領域横断)でのCEビジネスの立上げ及びソリューション・サービスの拡販を担当。・大きな変革期にある自動車業界の新たな取り組みを支えるため、CE、DX、GXを理解した上での新ビジネス創出及び提案活動を推進する。 ・配属組織は、自動車業界向けビジネス創出を始め、IT(コンサルティング、システムインテグレーションなど)、OT(設備インフラ、ロボティクスなど)、プロダクト(ハードウェア、ソフトウェア製品など)、日立ならではの価値提供をめざす組織。・部合計:26名(うち主任14名、担当6名)【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】・日立の組織/事業領域を横断した、CEビジネスの立上げ及び、関連ビジネスの提案活動・自動車業界向けソリューション(主にCEにおけるDX領域、リユース・リサイクルの大規模システム開発及び運用)・新事業、DX等、顧客との価値協創の取組み(当社研究所やデザイナー等との協創活動)「自動車リサイクル情報システムにおける業務系システム及び情報系システムの大改造並びにそれらの運用業務一式」に関する入札結果https://www.jarc.or.jp/news/16351/【募集背景】・当部のビジョン「『日立ならではの価値』提供によるビジネスの創出」に向け、営業がビジネスをリードすべく活動を推進中・自動車業界における環境意識の高まりや規制対応に伴うお客様の投資動向の変化を踏まえ、CE領域における「DX」「GX」等、新規ビジネス領域の体制強化が急務となっており、中長期的な成長に向けた営業体制の拡充を図る【職務概要】・自動車業界における大手企業向けにCE、リサイクル関連組織に対するアカウント営業活動・中長期且つグローバル視点でのアカウント戦略の立案・実行・お客様に対し、日立社内、日立グループ各社(海外含む)、パートナー企業など、多くのステークホルダを結びつけることで、継続的なビジネス創出を図る【職務詳細】・自動車業界組織の担当営業として、自・他事業部門の幅広い視点から顧客に最適なソリューションを企画・立案・選定し、受注に繋げる。・自動車業界で求められる「CE」を実現するための仕組みづくり、新たな価値創出を行うためのパートナーとなる。・全社的に幅広くネットワークを構築し、自事業部門で実用性が見込めるユースケースを探索、活用に向けた立案をしながら既存ビジネスの事業拡大に貢献する。・担当顧客における大規模システム開発の推進と安定運用/効率化の推進。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】グローバルレベルで大きくスピーディーに変化する自動車業界をフィールドに、担当するお客様の経営環境、戦略、課題を正確に捉え、新規ビジネスの創出・既存ビジネスの最大化を推進して頂きます。事業規模の大きいダイナミックなビジネス環境に身を置くことで、自身の成長を日々実感できることが最大の魅力です。更に、CE、DX等、自動車業界と関係が深いビジネステーマに携わることにより、先進的且つ多様なスキルセットを身に付け、強化していくことが可能です。加えて、自動車産業は社会への影響の非常に大きな業界であり、お客様への営業活動を通じて、新たな社会づくりにも寄与できることが大きなやりがいです。【働く環境】①平均年齢 約35歳と、非常に若くエネルギッシュなチームです。②出社/顧客先出張/在宅を組み合わせ、効率的な働き方をめざしています。都内近郊の出張が適宜発生します。※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。事業内容・業種総合電機メーカー
<100年に一度の大変革期を迎えた自動車業界のサーキュラーエコノミー(CE)ビジネス立上げを推進するアカウント営業>【配属組織名】インダストリアルAIビジネスユニット 産業・流通営業統括本部 産業第二営業本部 自動車システム第二営業部 第三G【配属組織について(概要・ミッション)】・当社の重要顧客である自動車業界向けのアカウント営業として、One Hitachi(組織/事業領域横断)でのCEビジネスの立上げ及びソリューション・サービスの拡販を担当。・大きな変革期にある自動車業界の新たな取り組みを支えるため、CE、DX、GXを理解した上での新ビジネス創出及び提案活動を推進する。 ・配属組織は、自動車業界向けビジネス創出を始め、IT(コンサルティング、システムインテグレーションなど)、OT(設備インフラ、ロボティクスなど)、プロダクト(ハードウェア、ソフトウェア製品など)、日立ならではの価値提供をめざす組織。・部合計:26名(うち主任14名、担当6名)【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】・日立の組織/事業領域を横断した、CEビジネスの立上げ及び、関連ビジネスの提案活動・自動車業界向けソリューション(主にCEにおけるDX領域、リユース・リサイクルの大規模システム開発及び運用)・新事業、DX等、顧客との価値協創の取組み(当社研究所やデザイナー等との協創活動)「自動車リサイクル情報システムにおける業務系システム及び情報系システムの大改造並びにそれらの運用業務一式」に関する入札結果https://www.jarc.or.jp/news/16351/【募集背景】・当部のビジョン「『日立ならではの価値』提供によるビジネスの創出」に向け、営業がビジネスをリードすべく活動を推進中・自動車業界における環境意識の高まりや規制対応に伴うお客様の投資動向の変化を踏まえ、CE領域における「DX」「GX」等、新規ビジネス領域の体制強化が急務となっており、中長期的な成長に向けた営業体制の拡充を図る【職務概要】・自動車業界における大手企業向けにCE、リサイクル関連組織に対するアカウント営業活動・中長期且つグローバル視点でのアカウント戦略の立案・実行・お客様に対し、日立社内、日立グループ各社(海外含む)、パートナー企業など、多くのステークホルダを結びつけることで、継続的なビジネス創出を図る【職務詳細】・自動車業界組織の担当営業として、自・他事業部門の幅広い視点から顧客に最適なソリューションを企画・立案・選定し、受注に繋げる。・自動車業界で求められる「CE」を実現するための仕組みづくり、新たな価値創出を行うためのパートナーとなる。・全社的に幅広くネットワークを構築し、自事業部門で実用性が見込めるユースケースを探索、活用に向けた立案をしながら既存ビジネスの事業拡大に貢献する。・担当顧客における大規模システム開発の推進と安定運用/効率化の推進。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】グローバルレベルで大きくスピーディーに変化する自動車業界をフィールドに、担当するお客様の経営環境、戦略、課題を正確に捉え、新規ビジネスの創出・既存ビジネスの最大化を推進して頂きます。事業規模の大きいダイナミックなビジネス環境に身を置くことで、自身の成長を日々実感できることが最大の魅力です。更に、CE、DX等、自動車業界と関係が深いビジネステーマに携わることにより、先進的且つ多様なスキルセットを身に付け、強化していくことが可能です。加えて、自動車産業は社会への影響の非常に大きな業界であり、お客様への営業活動を通じて、新たな社会づくりにも寄与できることが大きなやりがいです。【働く環境】①平均年齢 約35歳と、非常に若くエネルギッシュなチームです。②出社/顧客先出張/在宅を組み合わせ、効率的な働き方をめざしています。都内近郊の出張が適宜発生します。※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。事業内容・業種総合電機メーカー

【大阪/泉佐野】電気系エンジニア~★未経験歓迎★/東証プライム市場/残業20h/年休125日~

不二製油株式会社

【仕事内容】食品中間素材メーカー(油脂、業務用チョコレートなどの製菓・製パン素材、大豆素材等の開発・生産・販売)である不二製油株式会社の阪南事業所(本社・泉佐野)にて以下の業務をお任せします。■新工場建設や設備の増設・取替に伴う電気計装に関連するエンジニアリング業務対象設備は以下の通り。・電気設備(受変電設備・照明設備・電話・LANなど)の設計・工事管理・計装設備(制御システム・センサ)の設計・工事管理。ユーザーの立場で、メーカー様やエンジニアリング会社様と各設備の仕様を取り決め、図面チェック⇒施工管理⇒試運転⇒引渡しの流れで工場建設などの業務に携われます■新技術開発業務食品製造プロセスにおいて既存技術(電気・機械メーカが製品化したもの)を組み合わせて生産効率UPや省人化につながるような新技術開発を行います。今後は、工場のスマートファクトリー化(定常作業は極力コンピューターにて制御し、現場オペレーターは、段取り換えやメンテナンスが主体)を想定し、無線、AI/IOT、センシングなどの技術を最大限活用したPA(プロセスオートメーション)のシステム化に取り組みます。事業内容・業種食品
【仕事内容】食品中間素材メーカー(油脂、業務用チョコレートなどの製菓・製パン素材、大豆素材等の開発・生産・販売)である不二製油株式会社の阪南事業所(本社・泉佐野)にて以下の業務をお任せします。■新工場建設や設備の増設・取替に伴う電気計装に関連するエンジニアリング業務対象設備は以下の通り。・電気設備(受変電設備・照明設備・電話・LANなど)の設計・工事管理・計装設備(制御システム・センサ)の設計・工事管理。ユーザーの立場で、メーカー様やエンジニアリング会社様と各設備の仕様を取り決め、図面チェック⇒施工管理⇒試運転⇒引渡しの流れで工場建設などの業務に携われます■新技術開発業務食品製造プロセスにおいて既存技術(電気・機械メーカが製品化したもの)を組み合わせて生産効率UPや省人化につながるような新技術開発を行います。今後は、工場のスマートファクトリー化(定常作業は極力コンピューターにて制御し、現場オペレーターは、段取り換えやメンテナンスが主体)を想定し、無線、AI/IOT、センシングなどの技術を最大限活用したPA(プロセスオートメーション)のシステム化に取り組みます。事業内容・業種食品

機械設計(未経験者枠)|東証スタンダード上場G/自社内勤務案件多数/上流案件のみ【静岡県】

SOLIZE PARTNERS株式会社

【エージェントのおすすめポイント】■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが起きません。■構内外注や受託開発の案件が多く、自社エンジニアの直接指導も受けることができ着実に成長していける環境です。■トヨタ自動や三菱重工業など大手メーカーとの取引が多く、大規模な案件に携わることで市場価値を上げることができます。【業務内容】自動車・自動車部品・二輪メーカー等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務をご担当頂きます。【詳細】■業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整■ツール:CATIA V5、NX、ProE(Creo)、solidworksなどの3D CAD■担当工程:デザイン~試作~量産■アサイン社員数:約100名※評価や品質管理、CADオペレーション、設備保全、製造など設計以外の案件はございませんので、予めご了承ください。【キャリアパスの例】■同じ技術領域でステップアップ:プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト■異なる技術領域にチェンジ:他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア■異なる職種にチェンジ:コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など【働き方データ】■休日:土日祝■年間休日:121日 ※年間休日、有給休暇の他にリフレッシュ休暇を年2日、記念日休暇を年1日取得可能■有給休暇:平均13日消化/年■残業時間:15~25時間/月■その他:フレックス勤務可能、在宅勤務可能、副業可能、結婚休暇、子の看護休暇、母性管理休暇など事業内容・業種その他(人材サービス)
【エージェントのおすすめポイント】■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが起きません。■構内外注や受託開発の案件が多く、自社エンジニアの直接指導も受けることができ着実に成長していける環境です。■トヨタ自動や三菱重工業など大手メーカーとの取引が多く、大規模な案件に携わることで市場価値を上げることができます。【業務内容】自動車・自動車部品・二輪メーカー等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務をご担当頂きます。【詳細】■業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整■ツール:CATIA V5、NX、ProE(Creo)、solidworksなどの3D CAD■担当工程:デザイン~試作~量産■アサイン社員数:約100名※評価や品質管理、CADオペレーション、設備保全、製造など設計以外の案件はございませんので、予めご了承ください。【キャリアパスの例】■同じ技術領域でステップアップ:プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト■異なる技術領域にチェンジ:他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア■異なる職種にチェンジ:コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など【働き方データ】■休日:土日祝■年間休日:121日 ※年間休日、有給休暇の他にリフレッシュ休暇を年2日、記念日休暇を年1日取得可能■有給休暇:平均13日消化/年■残業時間:15~25時間/月■その他:フレックス勤務可能、在宅勤務可能、副業可能、結婚休暇、子の看護休暇、母性管理休暇など事業内容・業種その他(人材サービス)
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