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物流管理・倉庫管理・在庫管理 第二新卒歓迎 メーカー関連の求人情報・お仕事一覧

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【鹿児島】飲料製品の業務メンバー~日勤のみ/マイカー通勤OK!家具家電付き社宅あり~

【仕事内容】 工場内の管理部門で、生産管理・購買管理・労務管理・請求書対応・庶務業務など幅広い業務をメンバー間で分担しながら担っていただきます。 当社内で唯一お茶の製造を行っている知覧工場で、製造スタッフが生産に集中できるよう、バックアップ部門ととして、各部署と連携し生産性が向上し、効率的に業務が進むように支援いただきます。 工場内はもちろん、本社管理部門や取引先とも連絡を取り協力し、業務を遂行いただきます。 また、工場長とも非常に近いポジションになるため、2名のメンバーとともに、工場長と連携して、工場スタッフがより働きやすい環境を実現できるようにご尽力いただきます。 <具体的な業務詳細> ・生産管理、在庫管理、帳票管理、棚卸作業 ・原料や資材の発注業務や管理、金額確認(価格交渉) ・勤怠管理、残業管理、入退社対応、慶弔手続き ・安全衛生管理 ・経費処理、支払い入金対応、小口対応 ・電話対応、来客対応 等 【知覧工場の特長】 ・茶葉の買い付けから焙煎、加工までを行っており、知覧工場で製造したお茶を全国の自社飲料工場に出荷し、全国のお茶飲料に使用されている重要な工場で す。 ・25名程度の小規模な工場で、20~40歳代のリーダーが活躍しています。地元知覧や鹿児島市内から通勤している社員がほとんどで、市内からのアクセスが良い立地です。 ・茶葉の焙煎、ブレンドを行う工程から、茶葉のパッキング、ティーバッグの製造まで幅広く対応しており、お茶の知識から機械メンテナンスまで身につけることができます。 ・全国の工場で最も若い工場長が、増産に向けた体制作りや業務改善を精力的に行っている勢いのある工場です。 事業内容・業種 食品

物流_美術品取扱業務|【東京】

217.【物流・美術】美術品輸送@東京 【美術品輸送について】                                                      美術品輸送は物流業界の中でも特定法人での特殊作業を要するものであり「美術品梱包輸送技能取得士」が その美術品に的確な方法での梱包開封、車載固定・展示撤去対応を行うもの。 その領域業務の繁忙に伴う充足人員の急募となります。 ※美術品輸送の経験が豊富な方で中堅社員、管理職クラスの急募になります。 【実際の業務】 展覧会等における依頼物を日本全国(海外)の美術館、博物館等に出向き、 依頼物の梱包から輸配送、展覧会会場での展示撤収作業、依頼物の返却まで幅広く手掛ける業務 ・梱包等の現場現業又は責任者(責任者となると顧客との調整、交渉含む) ・見積作成、入札対応(案件獲得) ・業務日程、時間計画の立案 ・業務遂行管理、納期管理 ・現場作業手順の改善活動 (責任者となると人員配置、業務配分管理・社員スタッフマネジメント) ・輸配送依頼に対する車両の手配 国内外の展示会場における出張有(月半分程度) 【キャリアパス】 ・美術品輸送支店の中堅実務経験を経て、当該支店幹部または他店所責任者へのキャリア形成可能 事業内容・業種 電子部品

物流配車管理★未経験可|【香川】

212.【物流・坂出支店】物流配車管理★未経験可(管理職) 【職務内容】 支店内の管理業務 顧客対応 ・倉庫管理作業および作業スタッフの管理(業務および労働時間等) ・業務日程/時間計画の調整 ・お客様との入出荷の打ち合わせ ・納期管理 ・輸送業者の車両手配 などの総合的管理 【キャリアパス】 物流未経験の方でも大歓迎 物流のいろはから修得いただけるよう丁寧に指導いたします。 物流のスペシャリストを目指して頂き、かつ管理に関しては御自身のスキルを存分に発揮していただき支店の管理者としてご活躍いただくことを期待しています。 事業内容・業種 電子部品

【山梨】飲料製品の物流スタッフ(フォークリフト業務)

【仕事内容】 富士工場では、お水のペットボトル飲料の製造をしており、工場横の倉庫内にてリーチフォーク、カウンターフォークを用いた、フォークリフト業務に従事いただきます。 【具体的には】 ■倉庫内でパレット積みされた商品の搬出 ■入出荷業務 ■在庫管理 ■それらに付随する事務業務等 将来的には、倉庫管理のスペシャリストや、マネジメントを学び物流マネージャーを目指すことができます。 【働き方】 「4勤2休」の3班2交代が基本スタイルです。 【富士工場の特徴】 富士山の麓、山中湖村にある富士工場では、約50名の社員が働いています。 2022年に主要設備を更新し、作業環境が大幅に改善しました。 生産数量も稼働10年以上ながら、レコードを更新。経験豊富な従業員がチームワークよく、一丸となって日々の生産に取り組んでいます。 そのため、未経験の方でもじっくりと腰を据えて経験を積んで頂ける体制が整っており、公私ともにサポートしてくれる頼もしい先輩が多いのも特徴です。 【工場長の一言】 私たちは、多くの方が生活するうえでとても重要な「水」を製造しています。富士工場が稼働した直後に発生した東日本大震災。幸いなことに工場は稼働できる状態でしたので、東北の方々に1本でも多く、お水を届けようとみんな必死になって生産を続けました。 思い返すと大変な毎日でしたが、人のために、日本のためにと一生懸命になって働いたことを今でもメンバーと話すことがあります。 私たちの仕事は、多くの人の役に立つ仕事だと心に刻んだ出来事でした。 やはり今でも一番のやりがいは、心を込めて作った製品をスーパーなどで目にすることですね。 「明るく元気に楽しく仕事がしたい!」「機械が好き」「やる気は負けない」そんな仲間をお待ちしています! 事業内容・業種 食品

電子部品の管理 ★未経験者歓迎|【香川】

131.【EMS】電子部品の管理_メンバークラス@GEMS 【職務内容】 国内外9ヵ国12ヵ所の製造拠点においてグローバルに展開し、EMS(電子機器類の受託生産サービス)業界でも トップクラスの売り上げを誇る同社は、設計開発から部品調達、基板実装、完成品の組み立てまでをトータルで行なっています。 今回募集するポジションは、購買部・営業部と連携を取りながら、電子部品の材料管理業務をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 購買部が発注する電子部品の入荷検収及び、国内工場への出荷業務となります。 OJT研修を中心に未経験からでも丁寧に教育いたします。 ○電子部品の材料管理業務 ・仕入先から搬入される電子部品・材料の受入、棚上げ、工場への出荷。その都度、システムに必要情報(品番、数量等)の入力。 ・在庫棚卸(1回/月) ・輸出書類(定型フォーム)作成 膨大な数の部品を取り扱うため、数字管理や細かい作業が得意な方、真面目にコツコツと仕事を進めたい方にマッチするお仕事です。 【キャリアパス】 高松工場での他のポジション、本ポジション領域でのスペシャリスト、国内購買、営業業務部の管理職など 事業内容・業種 電子部品

【茨城】調達物流メンバー◎磁気シールドの技術でニッチトップ企業/WLB◎/安定需要/長期就業可

★磁気シールド技術でニッチトップ!今後の需要も安定★リーマンショックやコロナ禍でも利益継続。創業以来黒字 ★フルフレックス 【業務概要】 茨城友部工場の調達/物流及び生産管理部門にて下記の業務をお願いします。 茨城友部工場の調達/物流部門にて下記の業務をお願いします。  ■外注先管理  ■月末締め処理  ■入庫管理、在庫管理、出庫管理  ■新規外注開拓   【組織構成】調達/物流G 9名(グループリーダー1名、正社員4名、契約社員2名、派遣社員2名) 男女比率 2:3と女性社員も多く活躍中です。 【働く環境】 ・職場の過半数が20代~40代の社員が多く、若手~中堅で運営されており、入社年次に関わらず一定の裁量をもって活躍できます。 ・年間休日121日、フルフレックス制度、在宅勤務可など働き方の多様化を進めています。 ・有給奨励日を設け、夏季休暇に有休を取得し9連休、年末年始も有休と繋げている社員が多くフレキシブルに働けます。 ・男女問わず育児休業制度取得実績があり、育児休業復帰率100%で、子育てと両立しやすい環境です。 【当社の魅力】 ・リーマンショックやコロナ等の厳しい状況でも利益が出続けており、1964年の創業以来黒字経営です。 ・医療研究機関や半導体製造装置の研究及び製品に繋がっており社会貢献性の高い会社です。 ・参入障壁が高い業界のため、国内では独占状態で業績が安定しています。 ・持株会制度 有り 【当社について】 パーマロイという特殊合金を加工しており、絶対に真似されない技術を武器に、設立以来、連続黒字を記録。今もなお継続しています。磁気シールド製品のみを一気通貫で製品化している企業は当社以外にありません。材料調達、磁場環境測定、性能シミュレーション、熱処理、板金加工、性能評価まで自社で成立できることが、顧客からの信頼の源泉となっています。医療研究機関や、半導体製造分野など社会の根幹を支え、変化させる精密機器には欠かせない磁気シールドを供給する大きな責任が当社にはあります。 事業内容・業種 機械部品

資材調達|東証プライム上場グループ/国内トップシェア/年間休日125日/月平均残業12h【東京都】

【企業担当のおすすめ】 ■東証プライム市場に上場している株式会社タダノグループであり、加えて取引先業界が多岐に渡ることから売上バランスが良く、事業が安定しています。 ■主力製品のジブクライミングクレーンが国内トップシェアを誇ります。六本木ヒルズなど身近な施設に納品しており、日常生活の中でやりがいを感じやすいです。 ■年間休日125日、フレックス勤務、在宅勤務も部署により可能で、働きやすい環境です。住宅補助などの福利厚生も充実しており、長期就業が叶います。 【業務内容】 各種運搬機械(大型クレーン,産業用コンベア等)の製造に関わる調達業務をご担当頂きます。設計部門、工事計画部門から手配依頼を受けて、各サプライヤと交渉・発注を行い納期通りに納入されるようにフォローをします。 【詳細】 ■発注作業 ■納期/コスト管理 ■新規サプライヤー開拓 【扱う製品の例】 ■ジブ・クライミング・クレーン ■アンローダー ■風車建設用クレーン ■港湾荷役用クレーン ■火力発電所内の搬送設備 など 【働き方】 ■休日:土日祝 ■年間休日:125日 ■残業時間:平均12時間/月 ■有給休暇:平均16.4日/年消化(入社初年度より22日/年付与) ※2023年度実績 ⇒働きやすい環境のため、平均勤続年数は18.0年と長いです。 ※2023年度実績  ライフステージの変化があっても安心して活躍してご活躍頂けます。在宅勤務制度・フレックスタイム制が導入されているため、柔軟な働き方が可能です。  また、福利厚生も充実しております。(産休や育休、チャイルドケア休暇制度、住宅補助制度など) 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【埼玉】通信機器の生産管理 ~東証プライム/平均勤続年数20年~ #21OKI-23

■仕事内容: 主に通信製品(他事業製品もあり)の生産管理業務もしくは、業務効率化をお任せいたします。 これまでは物流管理や資材投入管理などの業務は外部に委託していましたが、その内製化を進めており、現在のメンバーのリーダーとなれる人材の募集です。 【具体業務例】 ◆小日程策定・工程推進全般と管理業務 ◆物流管理 ◆資材投入 ◆RPAやVBを用いたアプリ・ツール作成 (業務の変更の範囲:会社の定める業務) ■配属先の組織について: 21名のメンバーが活躍しています。中途入社者も多く、年齢層も幅広いため、分からないことなどあればすぐに相談できる環境です。 ■仕事のやりがい ・営業部門や設計部門など工場外の他部門とも密接に関わりを持ちますので活動的な業務です。 ・自らが窓口に立ち、担当機種の工場のモノ作り全般をコントロールして頂きます。  情報収集~計画~生産~出荷、管理の一連の業務に携わることが出来ます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

物流配車管理★未経験可|【徳島】

214.【物流・石井営業所】物流配車管理★未経験可 【職務内容】 大手食品メーカー内での管理業務をご担当いただきます。 倉庫管理~運行管理に関する業務をお任せいたします。 ・倉庫管理作業および作業スタッフの管理(業務および労働時間等) ・業務日程/時間計画の調整 ・お客様との入出荷の打ち合わせ ・納期管理 ・輸送業者の車両手配 など 【キャリアパス】 未経験の方でも大歓迎です。物流のいろはから修得いただけるよう先輩社員が丁寧に指導いたします。 徐々に業務を覚えていただきながら、物流のスペシャリストを目指して頂き、 将来的には営業所の管理者としてご活躍いただくことを期待しています。 事業内容・業種 電子部品

【873】_購買領域における新技術戦略の企画・実行(開発ML選定/コスト精査)

本ポジションでは、従来技術に加え、これまで未採用の新技術・製品を二輪・パワープロダクツに導入していくため、先行開発段階からグローバルでの新規サプライヤーを探索・評価し、導入に向けた取り組みを推進。市場調査や現地訪問も通じて技術力・供給体制を精査し、QCDの観点から最適な取引先を選定。社内関係部署と連携し、量産化を見据えた新技術の導入戦略を立案します。 【具体的には】 ●新規技術・製品導入に向けた調査・探索活動 新機種開発の前段階である先行開発フェーズにおいて、これまでの製品で使用実績のない技術(例:先進安全技術、通信系技術、スマートフォン連携メーター等)を対象に、新たな技術的可能性を模索。技術トレンドの把握と市場調査を通じて、候補となる企業を探索します。 ●新規サプライヤーのアプローチ・開拓 必要となる技術に対して、適切な開発力・供給力を有する新規サプライヤーへのアプローチを実施。既存サプライヤーとの比較検討を行いながら、新規開拓と協力関係構築を進めます。 ●QCD観点での評価・選定 候補企業に対して、品質(Quality)、コスト(Cost)、納期・供給体制(Delivery)に加え、開発体制・技術力の観点から多角的に評価。必要に応じて現地調査も実施し、安定的なパートナーシップ構築に向けた選定を行います。 ●社内関係部署との連携 選定した新技術・新サプライヤーについて、社内の開発・調達・品質部門などと連携し、導入可否の検討を進めていきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ?【キャリアパスのイメージ】 戦略・企画・コストダウン業務を推進し海外駐在も視野に入れながら、さらなるキャリアアップを目指すことが可能です。 【やりがい・魅力】 新技術の具現化について購買領域で携わることができ、世の中に新しい価値を提供し 豊かな暮らしの実現に貢献することができます。 また、新技術の具現化・新規お取引先の発掘など自ら企画・立案・実行でき、チャレンジングな取り組みも可能です。 事業内容・業種 自動車

【三重/四日市】ヤード管理スタッフ(入出荷・資材・物流)※未経験歓迎/残業少なめ/教育・研修制度充実

《シンプルな内勤業務》 ◆検品・準備・梱包・システム入力などの管理(資材の入出荷をサポート!) ◎身体への負担が少ない仕事だから長期に働けます 【業務内容】 ■資材の入荷チェック、検品作業 ■出荷準備、梱包作業 ■PCシステム入力 ■伝票出力作業 ■お引取りお客様対応 ※基本的に外出はなく物流センター内での勤務です。 ※フォークリフト対応あり。 ★庭づくりに用いられる ・デザインブロック ・天然石 ・デザインプレート などのエクステリア資材を見つけて⇒運び⇒数えて⇒梱包していきます。 【入社後の流れ】 まずは資材や製品の名前を覚えることから始まります。 入社後は、先輩社員が一つひとつ丁寧に仕事の進め方を教えていきます。未経験からスタートした先輩が多く在籍しているので全くの未経験でも問題ありません! 事業内容・業種 その他(メーカー/製造業)

【埼玉】生産管理 ~東証プライム上場/国内トップシェア製品

〈【埼玉/生産管理】未経験可/プライム市場上場の安定基盤/福利厚生充実〉 【業務内容】 同社のフレーム・アクスルは自動車部品・建設機械部品分野において高いマーケットシェアを有しており、そんな同社にて生産管理のメンバーを募集しています。 【詳細】 ■生産計画の立案、管理 ■製品在庫の確認、調達 ■取引先、各部門、製造現場との調達、折衝 【魅力ポイント】 ■トラックのフレーム、アクスル等の部品において、いずれも国内シェア約70%を誇ります。独立系のTier1メーカーであるため、自由に開発できる環境がございます。また系列の親会社が存在しないため、国内では殆ど全て、海外でも多くの自動車メーカーに納品しております。 ■2030年頃を皮切りにトラックもEV化を迎えますが、同社は駆動系の製品は扱っていないため、EVシフトの影響により将来的に経営が悪化することはございません。シャシーフレーム・アクスル等の部品はEVシフト後と変わらずトラックに欠かせませんので、この先も継続して引き合いがある見込みです。 【主な取引先】 いすゞ自動車(株)/ダイハツ工業(株)/トヨタ自動車(株)/日産自動車(株)/日野自動車(株)/マツダ(株)/三菱自動車工業(株)/ キャタピラージャパン(株)/(株)クボタ/コベルコ建機(株)/(株)小松製作所/住友建機(株)/IHI運搬機械(株)/東邦車輌(株) 他 【配属先部署】 次長(1名)、課長(1名)、主査(1名)、事務職(2名) 【働き方データ】 ■年間休日:121日 ※年3回、9日以上の大型連休有り。 ■有給休暇:年間平均14.2日取得(取得率:70%) ■残業時間:月間15~20時間程度 ⇒平均勤続年数は18.8年(2023年度)となっており、長期就業が叶う環境です。 【働き方】 休日出勤について:1.5日/月平均で実施 ※客先の生産変動によるため、実施なしの月もありますが複数回実施する場合もございます。 【モデル年収】※非管理職の場合 〈25歳〉450万円 〈30歳〉560万円 〈35歳〉650万円 ※20時間相当の残業代(固定残業代なし)、賞与込み/家族手当、住宅手当など諸手当を含まない金額 事業内容・業種 自動車部品

物流管理・企画|国際物流の企画推進及び改善【浜松】

【業務内容】 ■国際物流(三国間貿易含む)の企画推進及び改善 ・輸出業務における社内体制構築、業務プロセス改善、業務効率化、  グローバルコスト及び輸送リードタイム改善 ・社内他部署との調整や外部業者との交渉 【職場からのメッセージ】 ロジスティクス管理ユニットのミッションは、社内の様々な部門、海外子会社、社外のフォワーダー・物流・倉庫業者と連携し、お客様のもとに同社の製品を迅速かつ安全に届けることです。開発部門との梱包設計検討や受発注部門や海外製造子会社、販売子会社と連携しての出荷手配、外部業者での保管(海外含む)から出荷にいたるまでの調整を行っています。また、昨今は仕入先や出荷先も多様化しているため、単純な輸出入だけでなく税務面も考慮した商流物流網の構築も行っています。同社はしがらみに捉われず、さらなる成長を目指しているところで、これまでのやり方や固定観念に縛られず、スピード感を持って新たな取り組みの達成に向けて、チャレンジしています。我々とともに、新たな取り組みへのチャレンジに協働いただける方の応募をお待ちしております。 【部署】 ■SCMオペレーション部 ロジスティクス管理ユニット グローバル輸送管理グループ 【職場構成】 ロジスティクス管理ユニット(ユニット内2グループ) ■マネージャー:50代 ■メンバー  :20 代(2 名)        :30 代(1 名)        :40 代(2 名)        :50 代(5 名)        :60 代(1 名) 事業内容・業種 総合電機メーカー
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