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電気・電子・機械・半導体 正社員 第二新卒歓迎 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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大手企業グループの【生産技術】◆未経験歓迎!

〈残業10時間程度〉アセンブリ(高圧)ホースの生産技術業務をお任せいたします ■新ライン・改良ラインの立ち上げ ■工程設計 ■アセンブリホースの生産準備・生産工場の為の生産技術開発 ■チーム・若手人員のマネジメント ■サイマル活動(設計段階での生産技術の織込)を行い、  顧客ニーズの具現化・検討 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長  山下 修市 事業内容 我社は高圧ホース事業を本業として活動している製造メーカーです。 高圧ホースとは、建設機械の重要な油圧駆動部を支える重要機能部品であり高圧という関係から品質保証面では高品質を求められる製品を製造しています。 本社所在地 〒347-0017 埼玉県加須市南篠崎1-3-1

未来を創る技術で、あなたの可能性を広げよう!【生産技術】

【フレックス勤務で働き方◎】あなたの経験と希望を考慮して「設備開発・金型開発・システム開発」のいずれかの分野に携わっていただきます! “生産技術職”として、下記の分野で 経験とスキルを活かしていただきます! 【設備開発】 設備機構設計業務 制御設計業務 設備の仕様書作成 試作・評価・改良業務 【金型開発】 金属・成形金型の設計製作 金型の保全業務 試作部品の評価・改良 生産プロセスの最適化 応募方法 まずはマイナビ転職の『応募フォーム』よりエントリーしてください。 ※面接日程・入社日は相談に応じます。 ※ご応募頂く個人情報は採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示はありません。 会社情報 代表者 代表取締役社長 山本 匡宏 事業内容 照明用給電部品の開発、製造 自動車や産業分野に用いられる部品の開発、製造、販売 タイムスイッチ、各種民生用機器に用いられる製品や部品の開発、製造、販売 本社所在地 〒377-0898 群馬県吾妻郡東吾妻町大字川戸666-1

★【兵庫/伊丹】生産技術(設備係組立工程)★トヨタGr./国内No.1シェア/電動化需要増

ASB/生産技術部設備グループ/設備係(組立工程)_伊丹 弊社グループのASブレーキシステムズ社にて、ブレーキに用いる部品の、組立工程の生産技術エンジニア(現場職)としてご活躍いただきます 【具体的には】 ■加工工程における工程設計~投資計画、設備計画、ライン構築 ■品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修に伴う管理業務 ■工法開発・新要素技術開発※台車づくりやNCプログラミング設定など 【魅力】 チームのみんなと一緒に、新しい生産ラインの立上げ工事や既存ラインの改造工事を行います。最先端の画像解析技術の習得や我々独自で開発した設備づくりも行っています。北米拠点への海外支援工事の機会もあります。 事業内容・業種 自動車部品

自動車用照明部品の【金型工作】残業ほぼなし◆完全週休2日制

金型工作の担当者として、自動車部品等のプレス金型製作および金型製作用加工作業をお任せします!※海外出張あり ◆製品の製造に用いる型の製造 ◆金型が壊れた際の修理 など ☆2年に1回ほどベトナム工場への出張あり <扱う製品について> シェード(※)を始めとした自動車部品を製造。 熱を防いだり配光の角度を調整したりする役割があります。 ※ヘッドライトに内蔵される金属部品でLEDやランプ部品を覆うもの 【雇入れ直後】上記の業務 【変更の範囲】会社の定める業務 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役 豊田信幸 事業内容 自動車照明用部品 精密プレス金型設計製作 耐熱塗装 表面処理 本社所在地 〒375-0055 群馬県藤岡市白石2155

★世界トップクラスシェア★自動車向け電装部品の【 生産技術 】

生産技術としてワイヤーハーネスの量産化実現に向けた業務をお任せします。 電動車の需要増に伴いニーズが増える『電装部品』。 関係部署や顧客、海外工場と密なコミュニケーションを図りながら ワイヤーハーネスなど電装部品の量産化実現に向けた 構想を立案していきましょう。 量産化に向けた製造ライン検討 自動車部品の加工方法、設備構想の立案 製造拠点での立ち上げ支援 など 男女ともに働きやすい職場 段階別研修やグローバル人材開発研修、自己啓発研修、海外トレーニー制度など豊富な研修を実施。中途入社のハンデはなく、個々が目指すキャリア実現に向けてサポートしています。 さらに子育てサポート企業として厚生労働大臣に認定され、「プラチナくるみんマーク」も取得。ワークライフバランスを実現できます。 応募方法 本求人は「マイナビエージェント(株式会社マイナビ)」による人材紹介案件です。 マイナビ転職の応募フォームでのみ受付けます。 応募後は同エージェントからの連絡となります。 下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。 https://mynavi-agent.jp/privacy/index.html https://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html 会社情報 代表者 代表取締役 執行役員社長 漆畑 憲一 事業内容 ■自動車用・機器用ワイヤーハーネスの製造販売 ■ワイヤーハーネス用・電気機器用部品の製造販売 ■自動車用電線エレクトロニクス製品の製造販売 本社所在地 【本社】 〒510-8528 三重県四日市市浜田町5-28 【東京本社】 〒107-0051 東京都港区元赤坂1-3-13 赤坂センタービルディング11階

【自動車部品の開発設計】未経験歓迎★有給消化率85.5%★

クルマの性能をつかさどる大切な部品の開発をお任せ!担当いただく業務は、ご希望を最大限考慮します。入社後は、必ず少人数制の研修を実施◎ 自動車部品の開発に携わり、専門性の高い技術力を身に付けていただきます! ■パワートレイン ・機械・機構設計 ・制御設計 ・評価スタッフ ・実験評価メカニック ■ワイヤーハーネス ・経路設計 ・回路設計 応募方法 本求人は「マイナビエージェント(株式会社マイナビ)」による人材紹介案件です。 マイナビ転職の応募フォームでのみ受付けます。 応募後は同エージェントからの連絡となります。 下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。 https://mynavi-agent.jp/privacy/index.html https://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html 会社情報 代表者 代表取締役社長 山中 雅樹 事業内容 ●開発支援事業 ≪主な開発対象製品≫ パワートレイン( A/T・CVT・EV・FCV・HV)、ワイヤーハーネス、ボデー、ブレーキ、給電部品等の自動車主要部品 【機械分野】機械設計、機構設計、実験評価、CAE  【電気分野】経路設計、回路設計 【システム分野】制御設計、適合 【NV分野】振動・騒音測定及び解析、ハンマリング評価 【受託分野】試作品の構想、設計、ものづくり、実験評価 ●3D デジタル事業 【3D測定】3Dスキャン、3D比較・寸法測定 【3D活用提案】3DCAD教育サービス、各種3Dデータ作成、リバーズエンジニアリング、PMI、PLM、他 【カスタマイズ】CADカスタマイズ、VBA他 【3Dスキャナ販売】パターン光投影方式、レーザー光線方式 【ソフトウェア販売】SOLIDWORKS、PLM、CAM ●データサイエンス・RPA/AIシステム開発   要因調査/異常検知/教育・コンサル/画像認識/ビックデータ解析 本社所在地 〒450-6425 愛知県名古屋市中村区名駅3‐28‐12大名古屋ビルヂング25F

未経験歓迎【メンテナンス】★年間休日124日&転勤なし

【残業少なめ!&転勤なし】グループ会社製の『タービン』または『ポンプ』の「メンテナンス」をお任せします。 【業務】 点検先でチェックリストに沿って 部品が古くないか 異音がないか等を確認 ▼ 必要に応じて整備・部品交換を行います 【入社後は】 まずは、先輩の補助として 計測の仕方を覚えたり、部品を磨くなどの 基本的な作業から丁寧に教えます。 1〜2年かけてエンジニアとして しっかり育てます! 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役 秋友秀司 事業内容 ■タービン・ポンプ等の据え付け、修理、改造、試運転及び保守・整備 ■汎用ポンプの製造、及び販売 本社所在地 ■本社 広島県呉市広末広1-2-10

【装置設計】転勤なし◎車両の部品や配管設計

車両に搭載するコントロールユニット等の部品設計や配管設計業務をご担当いただきます ・車両仕様や大まかな機器類の配置情報を元に、関連部署と協力しながら車両に搭載するコントロールユニット等の部品設計や配管設計業務をご担当頂きます。 ・車両開発の初期段階から量産に至るまでの設計を各フェーズ毎に行い、CAD検討、試作、量産前といった各フェーズにて装置設計部署や生産技術部署と協業し車両成立を目指します。 応募方法 本求人は「マイナビエージェント(株式会社マイナビ)」による人材紹介案件です。 マイナビ転職の応募フォームでのみ受付けます。 応募後は同エージェントからの連絡となります。 下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。 https://mynavi-agent.jp/privacy/index.html https://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html 会社情報 代表者 代表取締役社長 北川 浩史 事業内容 【事業内容】 ■「運ぶ」を支えるいすゞグループの一員として、トラック・バスの多岐にわたる開発設計を中心に、CAE、認証、図面管理などの業務を行っております。 ・車両設計 ・配管設計 ・配線設計 ・装置設計 ・パワートレイン設計 ・CAD・CAE解析 ・図面・技術資料の管理複写 ・認証取得業務 本社所在地 〒252-8501 神奈川県藤沢市土棚8(いすゞ自動車(株)藤沢工場内)

【厚木】車両診断機の評価、評価基準の適正化、設計要件化・開発プロセス改善エンジニア

《[EE2405]車両診断機の評価、評価基準の適正化、設計要件化・開発プロセス改善エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容/Main Tasks> 診断機開発における評価・実験 ・車両の故障個所の特定や各ECUのソフトウェアのアップデート機能を持つ診断機の開発において、実験車での評価や市場フィードバックの検証実験を行います。 ・新機能の「故障診断機ソフトウェア開発」における実車検証の推進 ・整備士が使いやすく的確に故障診断が可能な「故障診断機/機能」の実車検証・市場展開 ・車両機種開発に連動し故障診断機能とECUとの仕様整合確認、診断機設計および開発ベンダーとの調整 ・開発チームとの合同実車検証、全世界市場展開 ・品質向上のための検証プロセス・手法(ツール・テストシナリオ)の検討および開発 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> 機能分散された車両搭載部品の開発よりもクルマから独立した一つのパッケージ製品としての開発が経験できます。また診断機の直接のユーザーである販売会社からの要求やフィードバックにより開発に対する課題や改善点を明確に認識できるため、常に開発意欲が得られる仕事です。また新規業務のため、既存の手法を標準手順に沿って淡々とこなす仕事ではなく、自身の経験や実験に関する知識を活かして評価プロセスや評価項目を構築したり、改善・効率化を図るツールを開発したりすることができます。 事業内容・業種 自動車

《三重》未経験OK!自動車生産設備の【メカトロ電気制御】

《未経験からスタートできる◎》自動車部品生産用の自動化設備・FAシステムの開発・設計におけるメカトロ電気制御の工程をお任せします! ■自動化設備の電気配線組み入れ、調整 ■仕様通りに動くかの検証 お客様のニーズや要望に沿った オーダーメイド設備を作っています! 【雇入れ直後】上記の業務 【変更の範囲】会社の定める業務 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 後藤 大介 事業内容 自動化生産設備の開発 本社所在地 三重県桑名市和泉678番地

未経験OK★【電気工事士】賞与4ヵ月分/残業ほぼなし/年休120日

【JR西日本グループだからこその充実研修で未経験でも安心★】JR新幹線の線路内(車両基地も有)での設備工事・点検・メンテナンスをチームで行います! 運行ダイヤ外に新幹線の線路内にて 信号通信設備の新設・改修工事、定期点検を行います。 ※新幹線の車両基地で日中の作業も(月に2〜3回) ◆信号設備とは? 安全・安定な運行を支える設備 └列車停止装置、信号機、踏切装置等 ◆通信設備とは? お客様に情報を提供する設備 └列車無線設備、案内放送等 【JR西日本のグループ企業★】安定の職場環境・待遇! JR西日本グループ企業だからこそ、 社員の働き方や待遇に力を入れています! "ずっと続けていける"そんな会社です。 例えば… ◆年間休日120日 ◆10日間以上の大型連休あり ◆家族手当や資格手当など各種手当充実 ◆『JRウエスト倶楽部』加入 └国内宿泊・スポーツクラブ・  映画・食事・他エンタメの利用割引 【バツグンの団結力★】生活基盤の安心・安全を守る! JR西日本グループのルールに 基づき安全管理も徹底。 一人ひとり責任を持って 業務に取り組んでいます。 ★先輩の声  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 子どもに仕事について聞かれた際、 新幹線や在来線に乗っているときに、 実際に見える設備の話などを交えて 教えてあげることもあります。 家族にも自慢できる仕事ですね。 応募方法 □■『マイナビ転職』の応募フォームをご利用ください。■□ 『この求人に応募する』ボタンより、必要事項を入力し、送信してください。 ※ご応募についての秘密は厳守いたします。 ※ご応募いただく個人情報は、採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 □■ご質問はお気軽に!■□ ※応募に関するお問い合わせ等がございましたら、『質問する』ボタンよりご質問ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 井上哲孝 事業内容 ■JR新幹線の信号通信システムの保全および工事  ◎JR西日本グループ・JR西日本電気システム(株)・JR西日本電気テック(株)の協力会社です。 本社所在地 岡山県岡山市北区今1-6-15 今村第一合同ビル

自動車ランプの量産信号灯光学設計|【神奈川/栃木】

DC25_02【みなとみらい/宇都宮】自動車ランプの量産信号灯光学設計 【募集の背景】 同社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。その過程において、BEV化に伴う開発機種の増加や製品の高機能化による設計検討項目の増加に対応する必要があり、開発リソースを強化するための増員となります。 【配属部門の概要】 自動車用ランプの詳細設計を担う部門となります。今後、AD、ADAS車両に向けた安心安全機能の新技術を実装したランプ構造設計が必要となり、今まで以上に要求分析・要件定義を行い品質向上とスピード向上を価値とした開発推進を行っていく部門となります。 【担当する業務(概要)】 自動車ランプの信号灯配光設計です。 【担当する業務(詳細)】 四輪/二輪ランプの信号灯の詳細光学設計 【担当製品の特長】 日系、海外カーメーカ含めた四輪・二輪のランプ(ヘッドランプ・テールランプ等) 【仕事の魅力】 同社連結売上の約70%を占める主力事業の自動車用ランプの設計担当として、完成車メーカー向けの開発設計をご担当いただきます。 光源のLED化により照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新が著しい自動車ランプの開発設計を通じて、自動車の安全性向上に寄与いただけます。 【入社後のキャリアパス】 まずはチームメンバーと共に量産開発機種の信号灯光学設計業務に携わっていただきます。 業務を通じて量産開発プロセスを学び信号灯光学設計スキルを向上していただき、その後は、開発リーダーとして活躍して頂きたいです。 部門内では灯体全体の設計も行っており、本人の希望次第で信号灯光学設計以外へもフレキシブルに部門内異動が可能です。将来的には部門を超えて活躍する人材となって欲しいです。 【配属部署】 自動車技術本部 DCリア部 信号灯量産開発課 ※DC:Design Concrete 【働き方について】 フレックスタイム、在宅勤務は利用可能となっています。 在宅勤務は社内でのコミュニケーションが必要になる職場のため、週1,2回程度活用可能 【外出・出張について】 担当カーメーカにもよりますが、開発の中での得意先、工場との打合せや試験等で出張・外出はあります。 (宇都宮・秦野・朝霞・浜松・岡崎・広島、海外:北米・中国・欧州・アセアン) 事業内容・業種 自動車部品

【20代歓迎】国内最大手鉄鋼メーカー協力会社の電車関連の製造職|年間休日120日以上

電車台車枠の製造(溶接、手入れ)、工程管理、品質管理を行っていただきます。 取引先の大手鉄鋼メーカーから、電車台車枠の部分の製造を任されています。 【具体的には】 電車の走行装置にかかわる部分、電車の車体と車輪の間にある電車台車枠という部分の製造をしています。 1枚の鉄板から、溶接、研磨などを繰り返し、電車枠の形を造っていきます。 扱う物が大きく、製造現場はイメージし難いとは思いますのが、工場見学で見ていただくことができます。 【入社してから】 初めは、グラインダーと呼ばれる研磨作業をしていただきます。 溶接の資格取得後は、複数ある溶接業務のポジションや研磨作業を経験しながら溶接技術を高めてもらいます。 【やりがい】 電車台車枠は、普段通勤などで使用している電車に使用されている物のため、自らの手による修繕作業は目に見えてやりがいになります。 溶接と一口にいっても沢山の種類やレベルに応じて技能試験などがあり、出来なかった事が出来るようになる、達成感や成長を感じる事が出来ます。 新型の台車枠の製造など、自身が携わったものが実際に走ってる場面を見た時には、物作りの達成感や、仕事への誇りなどを感じる事が出来ます。 【業務を通して身に付ける事ができるスキル】 ●専門的なスキルが習得できる:溶接技術、溶接関係の資格や手入れ作業など ●コミュニケーション力:同僚以外にも日本製鉄の社員の方々と一緒に仕事を行う ●管理能力:スケジュールや納期管理を意識して業務にあたる ●問題解決能力や実行力 【研修に関して】 溶接と聞くと難しそうだなと思う方がほぼ100%だと思います。 しかし現場で今働いている若手は、ほぼ未経験からスタートしています。 基本はOJTでの研修ですが、資格を取る為の勉強や、実技の練習をする場所等は会社がしっかりフォローしてくれます。 毎年、ベトナムからの技能実習生に技術指導をしているので、未経験の方に分かり易く教える点に関しては安心です。 昨年も既卒の方が3名入社し、皆さん頑張っています。 女性も1名在籍しており、「物作りへの熱い気持ち」を持って日々頑張っています。 【モデル年収】 20代(23歳)入社8ヶ月 約350万円  30代(30歳)入社4年目 約500万円 30代(32歳)入社3ヶ月 約350万円  40代(42歳)入社23年目 約600万円

メーカーの【 技術スタッフ 】※キャリアパートナーサポート案件

新製品・技術開発等を行います。主な取引先は、三菱重工業・住友商事など大手企業ばかり。売上も右肩上がりです。※入社と同時に有給休暇が10日発生 製品の強さ・耐久性、材料の構造や性質の調査・測定、品質管理、 鋼材の材質証明書の作成、 お客様対応 三菱重工業、住友商事、川崎重工業、など、大手企業との取引がある当社。 発電所、石油精製所、船舶、自動車分野の取引先が多く、品質問題は社会基盤に影響を及ぼすため、寸法や不良品の確認が重要です。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 坂根 毅 事業内容 ■冷間引抜鋼管の製造及び販売 ■各種鋼管・鋼板・継手類の販売 ■各種鋼管の二次加工 ■各種配管プレファブ加工 ■不動産賃貸事業 ※『冷間引抜加工』の技術を "日本で最初に" 導入した企業 (2018/10/8 株式会社長崎新聞社調べ) ★2017年に『Nぴか』と呼ばれる 長崎県内優良企業に認定されました! 本社所在地 長崎県佐世保市針尾北町813番地1

兵庫【生産設備開発担当】「TOYO TIRES」のタイヤメーカー

設備開発者として構想から実機検証まで一連の工程を担当いただきます。 ・設備要素開発(試験評価) ・生産設備導入及び改善(国内外) ・新規工場プロジェクトでの生産設備立上げ(国内外) 【職場の雰囲気】 ・年齢構成:20代11名、30代9名、40代5名、50代8名 ・中途採用比率:15% (管理職昇進2名) 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人は「マイナビエージェント(株式会社マイナビ)」による人材紹介案件です。 マイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 応募後は同エージェントからの連絡となります。 下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。 https://mynavi-agent.jp/privacy/index.html https://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html 会社情報 代表者 代表取締役 社長 & CEO 清水 隆史 事業内容 [タイヤ事業] 各種タイヤ (乗用車用、ライトトラック用、トラック・バス用) [自動車部品事業] 自動車用防振ゴム 本社所在地 兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13

\応募者全員面接!/未経験OK!金属部品加工を行う【生産技術】

《飛行機、ヘリコプターなどの金属部品加工を行います》◇顧客満足度の高い品質が自慢! ◇少し難しそう…と思った方も大丈夫。工場見学からもOK! こんなお仕事をお任せ! ・金属部品加工の生産技術業務 ◇主な業務 製品加工の工程設計 CADを使用した製図・工程図の作成 CAMを使用したNCプラグラムの作成 製造現場での新規立ち上げ立ち合い など 実際の業務を見てみませんか?工場見学もご対応しますので気軽にご応募ください☆ 応募方法 ★応募者全員とお会いします★ 興味をお持ちいただいた方は『この求人に応募する』ボタンよりご応募ください! ※ご応募いただく個人情報は、採用業務および入社後の社員情報管理のために利用し、当社の個人情報保護方針に基づき、適切な利用、保管、保護に努めます。他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 取締役会長 栗木和彦/代表取締役社長 樋口伸明 事業内容 ◆航空機部品製造業 JIS Q 9100 認証取得  ◆主要取引先:株式会社SUBARU 航空宇宙関連企業として、56年間の長きにわたって新しい“モノづくり”に挑戦してきた会社です。 本社所在地 山形県米沢市窪田町窪田字東小境1310-2

【マシニング加工】※キャリアパートナーサポート案件

アルミ・マグネシウム・ステンレス鋼などの金属をマシニングセンタで加工して、自動車部品の試作品や産業用ロボットに使用される部品を製造します。 機械で圧力のかけ方・使う工具の種類などをセッティング。基本的に加工は機械が行いますが、最初の条件出しなど、機械でできない部分は手作業で実施します。 ※プログラミングは別の従業員が担当します。 【作っているものは‥】 自動車部品の試作品や産業用ロボットに使用される部品など。有名企業からも多くの引き合いがあり、レーシングカーの部品製造に携わることも。宇宙航空関係や天文機器関係などの依頼もあります。 〜教育研修制度〜 お客様によってオーダーも様々で、ミクロン単位の加工精度が求められるため、適切な判断が何よりも大切になるお仕事です。入社後は先輩社員がコツなどを丁寧に教えていきます。誰でもできる簡単な仕事ではない分、高いスキルを身に着けることが可能です。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役 室谷 達夫 事業内容 ■自動車・輸送機器等の部品加工・製造・販売 本社所在地 東京都練馬区桜台4-10-16

【20代歓迎】プラスチック分野のパイオニア企業の品質管理|滋賀・栗東市

プラスチック製品の品質管理責任者として、工程の監視他、品質向上活動等をお任せします。 〈扱う製品〉食品容器、医療容器 【具体的な業務】 ●QC工程表の作成、維持、管理 ●検査機器の調整 ●検査業務(原材料、製品) ●工程異常に対する原因追究と対策 ●工程改善 ●製造部などへの品質教育の実施 ●標準書の作成・更新 ●ISOの事務局的な業務 等 【教育制度】 ●OJT中心 ※職歴に応じた研修制度あり 【会社概要】 〈商品〉 食品の分野では「多層マヨネーズ容器」や「鮮度保持フィルム」「食品充填包装機」など、多くの製品やシステムを手がけています。そのほか「医療用点滴容器」や「自動車部品」「住宅設備」「事務機器・収納ケース」「流通用コンテナー」など多岐にわたる製品を供給しています。これらはすべて同社の技術力を駆使して開発されているのです。特に自動車のデッキボードを成形する技術は同社が開発した特許技術で、この技術は今後、さまざまな分野での事業展開が期待されています。 〈歴史〉 同社は1917年、京洛土地株式会社の名のもとに不動産の開発を目的として京都の地に誕生しました。1947年、プラスチック業界に進出し、以来60余年にわたる経験と実績を積み重ね、プラスチックのパイオニアとしての基盤を弛みない努力によって築いてきました。その間、社名も京洛興業株式会社から「キョーラク株式会社」へと改称し、近年には海外進出にも積極的に取り組むなど、若々しい溌剌とした企業として、たくましく躍進を続けています。 〈魅力〉 プラスチックの総合企業として「商事部門」と「製造部門」からなり、商事部門では国内有力メーカー数十社の代理店としてスぺシャリティあふれる活動を行い、製造部門では同社独自の特許による最新技術と、優れた生産設備によって各方面から高い評価と信頼を受けている製品を供給しています。 〈ビジョン〉 同社のモットーは、あらゆるものに対する「スぺシャリティの追求」であり、絶えずより良きものを目指す「ベターへの挑戦」です。マヨネーズ容器で築き上げた多層成形技術による食品容器、医療用ブローソフトバッグ、二重壁中空成形技術による自動車部品、工業部品、住宅資材、ハウジングなど、長年にわたり蓄積された成形技術は、まさにその信念の表れです。

【神奈川】先進安全システム 要素技術開発エンジニア

<[AD2205]先進安全システム 要素技術開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)> <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。 外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。 ・先進安全技術のシステム開発業務 ・自動ブレーキ・踏み間違い防止支援等予防安全システムの認識・制御アルゴリズムのソフトウェア開発、車両評価業務 ・各種センサーから得られる車両評価データの解析業務 ・予防安全システムのテストシナリオに対応したシミュレーションシステムの開発 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています。 中途入社の方も専門分野を問わず数多く活躍されており、国内外の先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。 アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高めていくことができると同時に、システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能。 事業内容・業種 自動車

《三重》自動車用部品の【品質保証】/年休121日

東証プライム上場の古河電工のグループ会社である当社で、当社製品の市場故障解析と製品の信頼性向上推進をお任せします。 自動車用の電装部品である、コネクタ、ジャンクションボックス、電子部品、レーダー、エアバック用ロールコネクタの開発、製造を行っており、その製品の寸法測定に関連する業務として、寸法測定図の作図、測定治具の設計、測定装置のプログラム作成、測定作業を実施しています。 新製品開発時に開発チームの一員として参加して、計測関連の業務を推進していきます。 【業務の流れ】 設計部門が設計した製品をどのように寸法測定すべきかをチームで協議して寸法測定図を作成します。その測定を3次元測定機にて行うためのプログラムを作成し、測定用の治具を設計します。それを開発期間中に寸法測定を実施して、計測方法の精度検証を実施します。 【部署の役割り】 測定治具やプログラムをどのように工夫すれば測定精度や測定時間に効果があるかを考えて開発することがやりがいに繋がると思います。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役 坂本 健太郎 事業内容 ワイヤハーネス(自動車用組電線)、関連電装部品、および車載用機能製品群の設計開発、製造販売 本社所在地 滋賀県犬上郡甲良町尼子1000

技術系職種|データ分析・アナリスト【神奈川県/横浜市】

【仕事内容】 ・社内DX化推進のためデータ分析~活用に基づいた改善業務をお任せいたします。 【就業環境】 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」: 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ■同社の離職率は5%程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。これまでの中途入社の方の入社後のアンケートでは、ほとんどの方が「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった社風を絶賛するコメントをしています。 【配属先情報】 ・技術本部 技術統括部(DX分析) 事業内容・業種 自動車部品

【厚木】e-POWER 燃費動力性能開発エンジニア

【[P2206]e-POWER 燃費動力性能開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)】 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション e-POWERを搭載する新型車の燃費動力性能開発担当として、以下のいずれかおよび複数の業務を担当します。 ・競合車の性能進化や法規制などの市場動向を踏まえた競争力の有る燃費・航続距離・加速走行性能の目標設定 ・車両とパワートレインの各コンポーネント設計部署への要求スペック提示と達成度確認 ・開発車両での燃費・航続距離・加速走行性能の実測評価と分析 ・燃費・航続距離のカタログ値の決定 ・お客様反響分析と次期プロジェクトへの反映 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション e-POWER搭載車の燃費動力性能開発を行い、魅力ある商品を通じて日産の電動化戦略/CO2削減に貢献します。 具体的には他車の性能進化予測や規制動向などから競争力のある目標値を提案し、QCTのバランスを考慮しながら目標達成に必要な割付けを各システム階層、部品階層にシステムズエンジニアリングの視点で定義します。フィジカルフェーズでは実車で性能評価を行い、フィードバックサイクルを回しながら品質を高めお客様にお届けする業務です。 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) マネージャー、チームリーダー、担当層の構成で6名のチームで開発を行っています。 多くの人達との交流が出来、広い知識が身に付きます。 またチームはベテランから経験の浅いメンバーまで在籍しており、様々なレベルで自由に技術論議出来る環境にあります。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 日産の電動化戦略の柱であるe-POWERの燃動性能開発に従事することにより、最新の電動化技術やクルマに対する深い知識を習得できる職務です。社内のみならず自動車業界、さらには社会動向や環境問題への影響力・貢献度を実感でき、お客様の購買動機に直結する燃費・航続距離を決められることや、メディアやお客様の反響に触れられる機会にも恵まれているため、達成感を得られる環境です。 海外拠点との協業による英語の活用機会や海外出張、赴任のチャンスも多くあります。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 燃費動力性能は商品魅力に直結する性能であり車の総合力ともいえる性能の為、さまざまな立場、分野の方と協業を行います。 高い技術力のみならず、ビジネス視点も兼ね備えた車開発全体のリーダーを目指すことができます。 事業内容・業種 自動車

【安全装備部品の設計】★年間休日121日 ★完全週休2日制(土日)

【自動車の安全×快適性に欠かせない製品づくり◎】ステアリング・エアバッグといった安全部品における仕様検討、試作などの設計業務をお任せします。 ◇要望のヒアリング、仕様の検討 ◇試作品づくり ◇原価低減の活動 ◇量産化に向けた図面の製図 等 ≫主な取引先は? 日産、ホンダなどの大手自動車メーカー。 営業担当とクライアント先を訪問し、 製品の細部までを突き詰めます。 直接オーダーを聞いて打ち合わせするなど 技術的な知識も深まる環境です! 応募方法 マイナビ転職の「応募フォーム」よりエントリーしてください。 ※面接日・入社日は相談に応じます。 ※応募の秘密は厳守いたします。 ≪応募書類の取り扱いに関して≫ ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、 当社の個人情報保護方針に基づき、適切な利用、管理、保護に努めます。 他の目的で第三者へ譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 取締役社長/時田 孝志 事業内容 合成樹脂の製造および加工販売 合成樹脂およびダイカスト用金型、機械の製造、修理加工、販売 諸機械および化学用品各種パッキングの製造、販売 自動車に関連した部品の製造加工修理販売 遊技用電気用品の設計製造販売 前各号に附帯、関連する一切の業務 本社所在地 静岡県富士宮市山宮3507-15

【厚木】インテリアトリム・コックピット開発エンジニア

【[V2103]インテリアトリム・コックピット開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)】 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・新車プロジェクトのインテリア全般の開発 次世代のHMIデバイスの適用計画とそれに基づく コックピット/インテリアトリム設計 ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上、コスト削減の検討 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション インテリア開発(HMI内装計画、コックピット設計、内装トリム設計) 将来のHMI・インテリアのコンセプトづくりから、インテリアに組み込むHMIデバイスとデザイン(スタリング)を両立する検 討を行い、社内の生産技術やサプライヤと連携して量産化を実現する。 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 幅広い年代のメンバー、中途入社の方も多く、フラットな組織で若手含めた誰でも積極的に意見を出せる職場です。 社内の開発メンバーおよび関係会社やサプライヤーはグローバルで多岐にわたり、国籍や性別の垣根なくグローバルで一丸となって開発をしています。 プロアクティブに行動し、新しいことにチャレンジでき、グローバルに活躍できる方を歓迎します。 <アピールポイント(職務の魅力)> インテリアは、お客様がクルマを買ってから一番長い時間見て触って操作するとても重要な部品です。 見栄え、触感、操作性、収納性、外観耐久性、安全性能、社会環境対応等、考慮しなければならない性能は多岐にわたります。その分、お客様の褒め言葉を聞けたときの達成感は大変大きいです。 実現の為にはデザイナー、企画部署、車両設計、生産部署、サプライヤーと、多くの関係者とともに業務を進めていきます。 海外拠点や海外サプライヤとの連携も必要となるため、海外で活躍する機会もあります。 未来の日産インテリアをリードしていくような気概を持った方にぜひ応募いただきたいと思います。 事業内容・業種 自動車

年間休日125日【組み込みエンジニア(回路設計/ソフト開発)】

◆回路設計やソフト開発などを一気通貫で手がける組み込み系エンジニアとして、あなたをしっかり育てます!◆20代が多数活躍中!◆退職金&持株会あり 【主な業務は?】 メインは組み込み系。 組み込み系とは、各種製造装置・家電・自動車などに組み込まれる、コンピューターを制御する装置です。 【ワンストップエンジニアって?】 「ハードウェアの回路設計」と「ソフトウェア開発」の2つの業務があります。分業せずに、最初から完成まで手がけられます。 回路設計とソフト開発の詳細は? 【組み込み回路設計】 制御系や特殊電源などが中心。 デジタル回路・アナログ回路の両方があります。 【組み込みソフトウェア開発】 各種組み込みソフトの開発 ITRON、Linuxなどがベースです。 デバイスドライバーや各種アプリなど。 ※ITRON(アイトロン)とは、組み込み機器用のリアルタイムOSです。 将来はワンストップエンジニアに! \モノづくりを10倍楽しめる!/ まずは、一般社員からスタートし、3〜5年後にワンストップエンジニアに! その後は、主任(マネージャー)、課長(シニアマネージャー)へとステップアップしていきます。 マネージャークラスになると、クライアントとのやりとりをメインで担当します。 応募方法 ご応募の際は、マイナビ転職内の 「応募フォーム」よりご応募ください。 お問い合わせがございましたら 「質問フォーム」をご利用ください。 【応募書類の取り扱いに関して】 ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し 当社の個人情報保護方針に基づき、適切な利用 管理、保護に努めます。他の目的で第三者へ 譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 鈴木 基伸 事業内容 【電子機器の受託開発・製造業】 ◆情報通信機器 ◆産業機械向けのコントローラ ◆各種バッテリーを含んだ電源システム ◆IT機器/IoT機器 ◆IoT向け通信モジュール など 本社所在地 神奈川県藤沢市弥勒寺109-1
176 ~ 200件 (全1,178件中)
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