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＜IT2436＞（フルリモート）セキュリティソリューションアナリスト 【業務内容】 サイバー攻撃やウイルス感染などのインシデントの動向を踏まえ、対応方針を検討し提案する役割を担って頂きます。 【詳細】 ■自組織の事業計画に合わせたセキュリティ戦略の策定 ■現状とあるべき姿のFit & Gap分析からリスク評価を行い、ソリューションマップの作成・導入推進 ■導入されたソリューションの有効性を確認し、経営層と情報共有を行い、改善計画を立案 ■インシデント発生時の緊急対応など ※上記業務の他、グループ・グローバルで各技術領域の担当者とも連携をしながら、全社情報セキュリティの強化に取り組んで頂きます。 ※入社後のご活躍次第で、他領域へチャレンジすることが可能です。 【魅力】 自動車メーカーのシステム部門というと他部門の下支えのイメージが強い方も多いと思いますが、職種によってはマツダの場合PoCにて本番に近い環境下での実証実験が出来たりと、トライアンドエラーを繰り返しながら自由な開発を行える環境があります。全社的にもITが投資領域であると認識しており、内省化に向けて積極的に採用を行っております。 ⇒大手自動車メーカーでありながらチャレンジできる環境があるため、安定×スキルアップ軸で転職を考えられている方にはとてもおすすめです。 【フルリモート勤務ができる環境】 ■フルリモート勤務が可能です。実際に社員は北海道～鹿児島県まで様々な場所に住んでおり、部署の所属している70人中50人強がフルリモートにて勤務しています。フルリモート勤務の場合も月1回、会議のため広島本社に出張頂く必要がございます。その際は出張の扱いとなり、交通費は全額支給致します。 ■入社時点でSEとしての経験が浅い方は、育成の観点から入社後2,3年は広島本社でのリモートを併用した出社勤務をお願いする場合がございます。独身・単身寮（家賃月2万円）を完備しており、引越し費用は全額同社が負担します。 事業内容・業種 自動車

＜IT2438＞（フルリモート）車載ソフトウェア管理とOTAシステムの企画・開発（OutCarでの車載ソフトウェア管理） 【業務内容】 主に車載ソフトウェアを管理するためのシステムに関する設計業務／運用設計をご担当頂きます。 ※まずは運用保守系業務から入り、徐々に企画業務や車の認証取得業務をお任せ致します。 【詳細】 ■無線によるソフトウェア更新システム（OTA） ■車両診断ツールとの連携システム／ソフトウェア管理システム、 ■トレーサビリティ管理システムなど ※上記業務の他ベンダーとの折衝業務や各技術領域の担当者とも連携をしながら、全社セキュリティプロセスの強化に取り組んで頂きます。 ※入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。 【採用背景】 自動車産業を取り巻く環境変化が想定以上の速度で進んでいます。その中で直近、サイバーセキュリティに関する法律が新たに施工され、車内外いずれの領域においても認可取得に向けたセキュリティ対策が重要になっております。 当社としては早期のタイミングで認可取得の第一段階をクリアしておりますが、今後も新しいクルマや技術開発に向け、継続的に技術レベルを高めていく必要があり、今回ご入社頂く方には「セキュリティリーダー」としてご活躍頂くことを期待しております。 【フルリモート勤務ができる環境】 ■フルリモート勤務が可能です。実際に社員は北海道～鹿児島県まで様々な場所に住んでおり、部署の所属している40人中30人強がフルリモートにて勤務しています。フルリモート勤務の場合も月1回、会議のため広島本社に出張頂く必要がございます。その際は出張の扱いとなり、交通費は全額支給致します。また、入社半年から1年は、目安として月に2回（1ショット1週間程度）は出張ベースで広島勤務頂きます。 ■入社時点でSEとしての経験が浅い方は、育成の観点から入社後2,3年は広島本社でのリモートを併用した出社勤務をお願いする場合がございます。独身・単身寮（家賃月2万円）を完備しており、引越し費用は全額同社が負担します。 事業内容・業種 自動車

HondaのIT戦略に対して、グローバルの観点で構想立案し、中長期的なグローバルIT全体戦略の策定をお任せします。 また、電動化などの注力領域においては、PMO(Project Management Office)/PgMO(Program Management Office)として、プロジェクト推進/各プロジェクトの横断管理もお任せします。 【具体的には】 ▽これまでの経験や適性に合わせ、以下の業務をお任せします。 ■変革の目玉となる(電動化や生産・販売・リカーリング・サステナビリティ等)領域横断の将来システム戦略の構想立案。 ■ビジネス要件の仮説検討およびシステムの開発方針（アーキテクチャ・機能/データ配置等）の策定。 ■データを基軸としたあるべきプラットフォームの必要機能やデータ管理・システム連携方針の策定 【募集背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「移動の喜び」を提供するために進化をし続けるHonda。グローバルのお客様に喜びを提供するため、きわめて重要なテーマに取り組み始めています。 急速な環境変化やデジタルテクノロジーの進化が起こる昨今、Honda従来の「モノづくり」に加え、ヒトと協調して新たな価値を創造する「モノ・コトづくり」に挑戦しています。この変革を推進していくためには、デジタル技術を活用して「Hondaにしかできない、Hondaだからこそできる」新たなサービス（モノ＋コドづくり）を創っていくことが不可欠であり、新たなグローバルオペレーションへの転換をリードしていくのが、「デジタル統括部」の使命です。この変革を加速させるために共にグローバルで挑戦していただく仲間を募集します。 【キャリアパス】 IT戦略課で３年程度、戦略策定・企画立案を行ない、その後、ソフトウェア開発部門や海外駐在などを経験。将来的にはグローバルITオペレーションを牽引する人材になることを期待しております。 【魅力・やりがい】 デジタル抜きでビジネスは成立しない時代そして、この100年に一度の業界の大変革期において、多岐に渡る関係部門・海外拠点と2030年以降の新たなビジネスを実現するプラットフォームを先回りした提案を作り、業務部門と議論を通して作り上げられる点が魅力です。 事業内容・業種 自動車

All Hondaで蓄積したデータ活用を進める上でのガバナンスを担当。 電動化が拡大する中で、データを活用したサービス提供が加速しています。 その中で、データ活用方法がコンプライアンスや法規に抵触することなく、有効的に活用できる状態にするべく、データ活用のルール作りやガバナンス整備、システム化を推進していただきます。 　 ▽仕事内容 ■All Hondaで使用されるデータ基盤のルール作りやガバナンス整理。 例えば、コネクテッドカーを通して得られるデータや購買行動(カスタマージャーニー)、サプライチェーンで得られるデータ活用におけるルール作りやガバナンス整理。 ■各システム開発におけるデータの活用方法や制御についての提言(運用設計など)。 ▽魅力・やりがい All Hondaのデータを集約し活用する基盤を創ることによって、新たな企業価値や車の価値をもたらす可能性を秘めた領域であり、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 一緒に未来のHondaの在り方を定義し、今まで以上に世の中に価値を提供していくためのコア業務を担っていきましょう！ ▽職場環境・風土 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。また、デジタルソリューション領域は二輪・四輪・パワープロダクツ・航空機エンジン・および今後の新事業を跨いだ業務分析やビジネス企画に携わるため、一人ひとりの社員が持つ裁量や担当領域が広く全体を見て仕事ができるため、やりがいを強く感じることができます。自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 事業内容・業種 自動車

＜IC2412＞DXによる業務効率化推進（研究開発部門における管理業務領域） 【業務内容】 研究開発部門における各種管理業務(人事労務、教育、予算/契約、機密、OA機器　職場環境、個人情報、CSR、総務等）の効率化 【詳細】 ■DXの観点でRPAやGenerative AIなどのデジタル技術を活用した、管理業務プロセス自動化/効率化やそのためのデータベースシステム化を推進し、各種管理業務(人事労務、教育、予算/契約、機密、OA機器　職場環境、個人情報、CSR、総務等）の効率化ツールを、その成果を他の研究開発部門へ水平展開します。 ■各種管理業務(人事労務、教育、予算/契約、機密、OA機器　職場環境、個人情報、CSR、総務等）の業務プロセスにおいて、上記でシステム化できない領域においても、手順簡易化/手順書作成/上流部門でのプロセス一括化等の検討を行い、運用面での効率化を行い、その成果を他の研究開発他部門へ水平展開します。 上記業務を行う上で、直接開発担当者とコミュニケーションを取り、ニーズの吸い上げや業務プロセスの見える化を行い、またマツダ社内の人事やIT部門との調整を行い、関係者と共同で成果物を作り上げていただくことを期待しております。 【ポジション特徴】 CASEの時代の中で進めている自動運転やコネクティビティ等の領域や今後出てくるであろう新しい開発領域やその仕組み/環境整備に関われる点が魅力的なポジションです。「走る歓び」を世界中に届けるための開発の下支えという重要な役割を担っていただきます。 【配属先組織】 業務チーム：13名 事業内容・業種 自動車

＜IT2435＞（フルリモート）情報セキュリティマネジメントシステム構築（セキュリティマネジメントプロセス領域） 【業務内容】 安心安全なデジタルサービスを開発し、クルマのライフサイクルに渡って運用する為の「サイバーセキュリティマネジメントシステム」を全社横断的に構築／運用をリード頂きます。 【詳細】 ■車両開発、製造、物流、販売・サービスなどにおけるセキュリティマネジメントシステムの構築、運用 ■セキュリティポリシーの策定 ■セキュリティ対策の方針立案/啓発 ※上記業務の他ベンダーとの折衝業務や各技術領域の担当者とも連携をしながら、全社セキュリティプロセスの強化に取り組んで頂きます。 ※入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。 【採用背景】 自動車産業を取り巻く環境変化が想定以上の速度で進んでいます。その中で直近、サイバーセキュリティに関する法律が新たに施工され、車内外いずれの領域においても認可取得に向けたセキュリティ対策が重要になっております。 当社としては早期のタイミングで認可取得の第一段階をクリアしておりますが、今後も新しいクルマや技術開発に向け、継続的に技術レベルを高めていく必要があり、今回ご入社頂く方には「セキュリティリーダー」としてご活躍頂くことを期待しております。 【フルリモート勤務ができる環境】 ■フルリモート勤務が可能です。実際に社員は北海道～鹿児島県まで様々な場所に住んでおり、部署の所属している40人中30人強がフルリモートにて勤務しています。フルリモート勤務の場合も月1回、会議のため広島本社に出張頂く必要がございます。その際は出張の扱いとなり、交通費は全額支給致します。また、入社半年から1年は、目安として月に2回（1ショット1週間程度）は出張ベースで広島勤務頂きます。 ■入社時点でSEとしての経験が浅い方は、育成の観点から入社後2,3年は広島本社でのリモートを併用した出社勤務をお願いする場合がございます。独身・単身寮（家賃月2万円）を完備しており、引越し費用は全額同社が負担します。 事業内容・業種 自動車

＜IT2437＞（フルリモート）セキュリティソリューションアナリスト 【業務内容】 世の中のインシデント動向を収集し、自社の弱みを明らかにした上で、侵入の兆候を検知する役割を担って頂きます。 【詳細】 ■セキュリティイベント、脅威情報、脆弱性情報、攻撃者のプロファイル情報、国際情勢の把握、メディア情報などの収集 ■収集した情報を分析し、その情報を自組織に適用すべきかの選定 ■OS、ネットワーク、ミドルウェア、アプリケーションの安全性の検査、および診断結果の評価 ■自組織環境や情報資産の現状分析（アセスメント） ■インシデント発生時の緊急対応など ※上記業務の他、グループ・グローバルで各技術領域の担当者とも連携をしながら、全社情報セキュリティの強化に取り組んで頂きます。 ※入社後のご活躍次第で、他領域へチャレンジすることが可能です。 【魅力】 自動車メーカーのシステム部門というと他部門の下支えのイメージが強い方も多いと思いますが、職種によってはマツダの場合PoCにて本番に近い環境下での実証実験が出来たりと、トライアンドエラーを繰り返しながら自由な開発を行える環境があります。全社的にもITが投資領域であると認識しており、内省化に向けて積極的に採用を行っております。 ⇒大手自動車メーカーでありながらチャレンジできる環境があるため、安定×スキルアップ軸で転職を考えられている方にはとてもおすすめです。 【フルリモート勤務ができる環境】 ■フルリモート勤務が可能です。実際に社員は北海道～鹿児島県まで様々な場所に住んでおり、部署の所属している70人中50人強がフルリモートにて勤務しています。フルリモート勤務の場合も月1回、会議のため広島本社に出張頂く必要がございます。その際は出張の扱いとなり、交通費は全額支給致します。 ■入社時点でSEとしての経験が浅い方は、育成の観点から入社後2,3年は広島本社でのリモートを併用した出社勤務をお願いする場合がございます。独身・単身寮（家賃月2万円）を完備しており、引越し費用は全額同社が負担します。 事業内容・業種 自動車

〈案件No.100696〉 ＜部署の役割：IT戦略マネジメント部＞ 三菱自動車工業の社内IT部門として、業務部門・関係会社・委託先とコミュニケーションと取りながら、IT戦略の立案・ITコストの管理を中心に活動する ・IT戦略の立案 ・ITコストの予実管理？ ・IT人材育成の企画立案、実行状況の管理？ ・戦略的ITアウトソーシングの管理 ・エンタープライズアーキテクチャーの策定・管理 ・関連会社IT部門との連携・調整？ ・ITプロジェクトマネジメントプロセスの管理・運営？ ・財務報告に係るIT全般統制の評価・運営？ ・ITソーシングの戦略立案？ ・メインフレームシステムのモダナイゼーションの推進 ＜担当業務＞ ・「MMIDS2023（ Mistsubishi Motors IT/Digital Strategy2023）」の推進支援 ・上記企画のアップデート、新規施策立案支援 ・上記施策の実行支援 　-デジタル人材育成計画策定実行 　-グローバルITガバナンスの実現 - ITプロジェクトプロセス標準化 - メインフレームシステムのモダナイゼーションの推進 ＜仕事の面白み／やりがい＞ 三菱自動車のITシステム全体としてどのような姿であるべきかという答えのない問いにたいして、自ら考え・状況判断・実行のOODAループを回してITシステム全体・会社全体を牽引することができます。 海外関係会社のIT部門の窓口として、北米、欧州、豪州、ASEAN各国のメンバとコミュニケーションをとりながら、仕事を進める事が出来ます。 ＜成長できる点＞ ・IT戦略策定・実行・フォローまで携わることができます ・自分が携わったプロジェクトの結果を見届けることができます ・経営層と近い場所で働き、ITシステムの視点から全社の方向性を考えることができます ・計画立案能力、プレゼンテーション能力等ポータブルスキルの向上が見込めます ・海外関係会社とのコミュニケーションを通じてグローバルで活躍できるスキルを身につける事ができます。 ＜風土＞ ・風通しが良く、役職関係なく自身の意見が言いやすい環境です ・オフィスへの出社とテレワークが併用できます（2024年4月時点で週2出社程度） ・コミュニケーション良く、お互いを尊重しあう関係構築を推進しています ・キャリア入社の方もいらっしゃり、入社後馴染んでいただきやすい環境です ＜海外出張/赴任の可能性＞ あり 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 製造/生産現場の稼働率向上や製造品質向上に向けて、IoT化及びデータ活用などのDX企画/推進をお任せします。 【募集の背景】 製造/生産領域においてITの技術進化/変化は著しく進んでいます。 その中、専門性の高い先進技術領域やデータ活用(新たな付加価値提案)を推進できる仲間を募集し、 今後の企業競争力の強化を図りたいと考えております。 【具体的には】 製造現場にてデジタル技術を活用し、稼働率向上や製造品質向上に向けてど現場での業務改善・改革を進めていきます。 ・現場にて発生するデータを適切な手法で集め、可視化・分析などのアプリケーションで活用可能にするIT環境の提供をお任せします。 ・現場メンバーへのIT専門スキルの教育・育成をお任せします。 【キャリアパス】 当面は生産領域のITを担ってもらい、生産現場のデジタル化の推進を期待します将来的には、部門としては全業務領域のシステムを守備範囲としているため、生産管理・部品表などの他生産領域のみならず、販売管理系品質系等のありとあらゆる業務業域への拡大が可能であり、本人の意欲次第でやりたい領域へのチャレンジが可能です。 【やりがい・魅力】 ●深く製造現場を理解することができるため、Hondaのものづくりに対する考え方に触れることができます。 ●グローバル先進工場の位置づけにある寄居工場で取り組む事例を基に、国内他工場、さらにグローバルへの展開と世界を舞台に活躍いただくことを期待しております。 ●国内外の最新ICT技術の導入により、イノベーションの創出や業務の効率化を図るため、積極的に自己を向上する機会を提供します。 ●ボトムアップの社風のため、担当者の裁量幅が大きく、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができ、新しいことにもチャレンジができる環境です。 【期待する役割】 会社組織の課題を適切に捉えて、それを自らの専門性であるデジタル技術を活用・適用することでどのように解決を図ることができるか、個別事案の実装に加えて、広く汎用的・標準的な解決策の提案・提供に貢献していただくことを期待しております。 個別事案に関しては、現場ニーズの充足をシステム実装という手段を通じて行い、標準化についてはデジタルのあるべき姿を追及し、推進することを期待します。 【組織ビジョン】 お客様、製品、社会を安全かつ、スピーディにつなぐIT環境を構築することにより、2030年ビジョンである、【すべての人に、”生活の可能性が拡がる喜び”を提供する】ことの実現を目指します。 【組織ミッション】 ●各製作所の高効率オペレーションに対して、最適なQCDバランスを保つITサービスの提供 ●生産現場/源流へ“ものづくり進化”を促す、現場データとデジタル技術のソリューション提供 ●製作所間でのノウハウやリソース共有と水平展開などの製作所IT化全体の統一の推進 【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 事業内容・業種 自動車

《スマートファクトリー実現に向けたDX推進企画(二輪・パワープロダクツ生産領域/デジタル統括部) 》 二輪量産工場である、熊本製作所においてデジタル技術を用いて生産現場の電動化と効率化を目指し、 二輪・PPの生産を支えるシステム/インフラ基盤の安定化をお任せします。 【募集の背景】 世界トップメーカーである二輪事業において熊本製作所は、生産基盤強化と先進技術への挑戦で世界のものづくりをリーディングすることを重点方針としており、その中でもデジタル技術を活用したスマートファクトリー化は急務となっております。 「世にないクルマやバイクを造るには、それらを造る機械も、世にないものでないとならない」 本田宗一郎の想いは今も脈々と引き継がれており、世にない生産技術のみならずその命となる革新的な技術開発を手掛けていきます。 この度は、デジタル技術を用いた次世代工場実現を共に目指す仲間を募集しています。 【具体的には】 生産現場のデジタル化加速に伴う、業務課題解決に向けたデジタル技術適用と支援をお任せします。 高度化されたサイバーセキュリティ攻撃に対する備えをデジタル統括部内の他部門と協力し、熊本工場内のセキュリティレベルの向上を推進していただきます。 ●既存システムの刷新および新規システムの導入（特にデータべース、ネットワーク関連） ●ITを活用した現場製造データ(設備、周辺機器、IoTデバイス等より)の取得 ●製造ラインから取得されたデータの前処理技術開発 ●製造IoT技術群の構築支援によるバラツキレスなものづくりの実現 ●DBアーキテクトを構築できるシステムエンジニア ●オフラインティーチング実現に向けた環境構築 ●デジタル統括部内のメンバーと共にサイバーセキュリティ対策活動を行い、工場従業員への教育や所有機器に対する防御策の指導 【使用ツール例】 開発環境：主にWindows 使用ツール：Officeツール、DBツール(SQL、PostgreSQLなど)、各種BIツール(Tablau、Qlick Sense、Motion Boardなど)、PLC開発ツール 【やりがい・魅力】 生産現場のデジタル化、サイバーセキュリティ対策活動の工場内の取りまとめ、オフィスコミュニケーション施策の現場への展開など幅広い仕事をする事で、専門性とコミュニケーション能力を磨くことができます。。 熊本工場内外にコネクションを持つことができ、将来やりたい事の実現に向け、自分自身を成長させていくフィールドがあります。 ご志向、意欲次第でやりたい領域へのチャレンジも可能な環境です。 【キャリアパス】 入社後数年間は現配属先でチームを束ねるリーダーなどマネジメントを見据えたキャリアを進んでいただく予定です。 また、ご志向に合わせて、現場応用技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。全社的にもDXが進められている背景もあり、希望と適正により、熊本製作所内外での業務ローテーションの可能性もあります。 【職場環境・風土】 「買う喜び」、「売る喜び」、「創る喜び」の「三つの喜び」基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。 役員から現場で働く従業員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 事業内容・業種 自動車