三重県 機械・機構設計・金型設計・解析 総合電機の求人情報・お仕事一覧

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【職務内容】 コネクティッド関連製品(車載ECU/車載通信機器)のソフトウェア開発を担当いただきます（開発管理、要求分析、仕様検討、電子回路設計、動作検証・機能評価など各種評価、社内外関係者との折衝、など）。 当部署では、当社の強みであるワイヤーハーネス、ECU(特に電源/通信/ボデー制御)、クラウドに関する保有技術を武器に、ワンパッケージでコネクティッドサービスを商用化することを目指し、 自動車メーカ様との様々な実証実験を通して先行開発を行っています。 車載ECUの組込ソフトウェア開発を通じて、上位設計～実装・評価含むソフトウェア開発技術、通信技術、セキュリティ技術の修得、およびこれらの開発に必要な開発ツール活用スキルを習得いただきます。 また顧客への提案活動や共同開発を通じて、交渉スキルの向上が期待できます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

■業務詳細 ・機能安全規格の遵守：ソフトウェアが安全に動作するための設計 ・サイバーセキュリティ規格の遵守：ソフトウェアが外部からの攻撃に対して安全であることの確保 ・仕様設計/構想設計：機能検討～実装の詳細計画、全体のシステム構造や各部品の動作を考察 ・安全性の確保：産業車両が安全に動作するよう、機能安全規格に基づいた設計とテスト実施 ・セキュリティ対策：サイバー攻撃に対する防御策を組み込み、システムが不正アクセスや攻撃に耐えられるようにします。 ・ソフトウェア開発：新しい製品や機能の開発プロジェクトに参加し、ソフトウェアの設計、実装、テスト実施 ※少しづつ業務の幅/上流工程に挑戦いただきますので、ご安心くださいませ。 ■働き方 ・残業時間：平均20時間（週に1回、各事業所で定時退社日を設けています） ・社宅/住宅手当制度 あり ■やりがい 同社の車両制御機器は、長年にわたり鉄道車両や産業車両、電動車両といった様々な分野で採用されています。入社頂いた際に担当頂く製品は、高信頼性の要求が高く、エンジニアとしてのスキルアップが望めます。また、自身が設計携わった製品が組み込まれる顧客製品を実際に見ることができ、社会への貢献や達成感を感じることができる業務となります。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務内容】 ①ワイヤーハーネス・ECU等、車載製品のECM開発。主に、車両搭載時のEMC要件抽出のための評価・解析、および対策開発。 ②EMC要件抽出のための車両ベンチマーク、測定技術開発、評価解析。将来的には、対策開発業務も担当。 事業内容・業種 総合電機メーカー

募集者の名称 パナソニック株式会社　エレクトリックワークス社 配属部門 EW直轄　サプライチェーン統轄センター　電材＆くらしエネルギー調達部　調達企画課 ●担当業務と役割 ■主な業務はパナソニック、EW社の調達方針に基づく電材＆くらし・エネルギー事業部に展開する調達方針の立案をする ■制定した事業部調達方針を事業部内各BU調達責任者との整合～連携推進して実現させる ■担当調達分野におけるトレンドや近況変化、自社状況に関する情報収集・課題抽出や仮説構築・検証を行い既存の仕組み・ルールにとらわれない最適な施策を提案・推進する ■目的実現のために効果的なプロジェクト運営ができるような、リーダーシップも期待されます ●具体的な仕事内容 ・事業部調達施策立案 ・購入先管理 ・CSR/下請法対応（クリーン調達）、環境対応（グリーン調達） ・事業部調達情報分析 ●この仕事を通じて得られること ・最近は自然災害や企業の不祥事、パンデミックなど安定調達することが難しくなってきている中で、国内電材トップメーカーの調達の取組みは社内外からも注目されています。電材＆くらし・エネルギー事業部全体を俯瞰した調達課題を掌握し、解決につながる提案を自ら実践することで、成長体験と競争力強化をより実感することができます。特に、当事業部は社会インフラとしても重要な位置づけであり、SCMセンター調達部は、その中心的な組織です。調達という業務を通じて多面的な業務経験や知識を養うことができます。 ・また経営層との距離も近いので、経営に対する調達を基軸とした取組課題を提言することができます。その結果、事業部全体の業績に貢献できます。 ●職場の雰囲気 ・SCMセンターのリーダークラスは50代と年齢的にはやや高めですが、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行える活発な組織です。 またKPI管理や各種業務をDX化していくために、新しいことに挑戦していくことを受け入れることができる職場です。実際に自らが考え企画して動いていくような仕事の進め方をしています。 ●キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・例を挙げると、パナソニックは国内外に拠点がありますので、当事業部門に限らず、の他の拠点も含めて、パナソニック ALLでのジョブローテーションを行っていきます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

組立・塗装に関する生産技術業務全般をお任せします！ （1）現場改善立案、スケジュール化、アイテム検証、業者整合、設備投資計画 （2）品質改善の立案、スケジュール化、アイテム検証 （3）工程設計、新技術の確立 （4）製品コスト分析（見積もりなど） （5）各種データ分析 ◆主な担当顧客／分野：組立・塗装 ◆取り扱い製品／機種等：回転機 ■パワエレ事業について 確かな技術で電力インフラを支え、エネルギーの安定供給、最適化、安定化に貢献する「エネルギーソリューション」、パワーエレクトロニクス機器に計測機器、IoTを組み合わせ、工場の自動化や見える化により、生産性の向上と省エネを実現する「インダストリーソリューション」を提供します。 応募方法 本求人は「マイナビエージェント（株式会社マイナビ）」による人材紹介案件です。 マイナビ転職の応募フォームでのみ受付けます。 応募後は同エージェントからの連絡となります。 下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。 https://mynavi-agent.jp/privacy/index.html https://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html 会社情報 代表者 代表取締役社長 北澤 通宏 事業内容 富士電機は、コア技術であるパワー半導体とパワーエレクトロニクス技術のシナジーを徹底的に追求し、キーデバイスを活用した高品質な機器に、これまで培ってきたエンジニアリング・サービス、最適制御技術、IoTを組み合わせ、産業・社会インフラの分野において安全・安心で持続可能な社会の実現に貢献しています。 本社所在地 〒141-0032 東京都品川区大崎一丁目11番2号 ゲートシティ大崎イーストタワー

■業務内容： 同社の半導体製造装置の新製品供給を目的に発足した半導体開発推進室の組込みソフト開発担当として新しいニーズとして出た半導体製造装置の中のユニットのエンジニア業務をご担当頂きます。 ■具体的な業務： ご経験やスキルに応じて下記の業務をご担当頂きます。 ◇案件毎の開発プロジェクトのソフト担当メンバーとして顧客（大手半導体製造装置メーカー）対応窓口であるＳＥの技術支援及び顧客対応 ◇装置仕様からソフトウェア設計仕様への落とし込みとソフトウェア仕様書作成 ■ご担当頂くユニット： 新規ニーズに合わせた設計となるため都度ご担当頂くユニットが変わる予定ですが、現状はモーター・アクチュエータを用いたウエハー搬送関係のユニットを予定しています。 ■業務のやりがい： 半導体開発推進室は発足したばかりの組織ですが、経営層からの注目度も高く、当社の成長分野として位置づけされる組織です。新しい事を生み出す、新しい技術に触れる事ができ、エンジニアとして技術力を向上させる事ができます。仕事は半導体製造装置という確かな形で実を結びます。開発から製造まで、上流から下流までの工程に携わる仕事であり、仕事の成果を実感することができます。 ■組織構成： 現在は管理職（約５名）、一般従業員（約５名）が在籍しています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務内容】 ・次世代エレクトロニクス機器のシステム、電子回路の研究開発・要素技術開発をご経験分野に応じて担当頂きます。 又、顧客への技術提案、プロモーション活動も担当頂きます。 【取扱い製品】 ・車両の電源、通信、ボディ機能を中心に制御する様々なエレクトロニクス機器。 現在、以下の製品を自動車メーカに供給しています。 セントラルゲートウェイ、ボディーＥＣＵ、パワーディストリビュータ、バックアップ電源　等 参照：https://www.sws.co.jp/product/ 【習得できるスキル】 1.技術スキルの習得 車両システム・制御の知識、電子回路の開発スキル。 2.他分野技術の知識 異なる技術分野メンバーとの連携による。 3.プロジェクトマネージメントの経験 進行管理、タスクの割り振り、リーダーシップ。 4.研究開発プロセスの知識、経験 企画から設計/試作/評価までの一連のプロセス。 5.顧客折衝のスキル 顧客との共同開発等によるコミュニケーション力。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務内容】 ①自動車用コネクタに用いられる金属材料やめっきの開発 ②自動車用コネクタの信頼性検証（振動、構造、接点の評価及びシミュレーション） 事業内容・業種 総合電機メーカー

＜お任せしたい業務＞ ①ハードウェア開発者（回路設計・装置設計） １名 　・最新鋭の車載用SoC・MPUを用いた組み込み製品の回路開発を行う。 　・最新性能のパワ―ユニットの回路・装置開発を行う。 ※　理想的には、次のような業務内容が可能な方を希望してます 　・ハード設計の責任者として、仕様への落とし込みを行い、設計担当者に展開・指示し、 　　開発設計のOUTPUTをまとめる ＜やりがい＞ 当社の車両制御機器（コントローラ,パワーユニット）は、長年にわたり鉄道車両や産業車両、電動車両といった様々な分野で 採用されています。入社頂いた際に担当頂く製品は、車載分野の先進的な技術領域に属するものであり、エンジニアとしての スキルアップが望めます。 また、自身が設計携わった製品が組み込まれる顧客製品を実際に見ることができ、社会への貢献や達成感を感じることができる 業務となります。 特に鉄道車両やショベルカー・クレーン車・特殊車両等に興味がある方は大歓迎です。 ＜その他＞ 　・ 残業時間 ： 平均20時間/月 　・ 休日出勤 ： 平均1回/月 　・ 出張の有無と出張期間 ： 平均４回/月(名古屋支社勤務の場合)、1,2回/月（伊勢製作所勤務の場合） 　・ 主な出張先 ：主には伊勢製作所（名古屋支社勤務の場合）への出張。その他客先メーカ、サプライヤへの出張もあり。 事業内容・業種 総合電機メーカー

次世代車両および車載ECUシステムに関する業務を担当していただきます。社会や顧客ニーズの調査・分析から要件定義を行い、新規要素システムの研究開発・提案を行います。実際のECUシステム設計も含め、MBSE（モデルベースシステムエンジニアリング）に基づく上流から下流までの幅広い設計業務に携わっていただきます。ご経験や得意分野に応じて、以下のような業務を担当していただきます。 【業務内容】 - 車載通信、電源、ボデー系の先行システム設計 - ECUのシステム設計および検証 - 要素技術のPoC（Proof of Concept）実施 - 機能安全設計 - セキュリティ設計 - 想定する製品対象例：ゾーンECU、ボディECU、セントラルゲートウェイ、パワーディストリビューター など 業務はソフトハード担当部門と連携して進める形となります。 また、顧客への技術提案やプロモーション活動、技術動向調査、標準規格化活動も担当していただきます。 【この仕事で得られるスキル】 - 次世代車両のインフラに関わる上位要求からのシステム設計技術 - ハードウェア（マイコンや回路）およびソフトウェアに関する幅広い知識 - セキュリティ技術、機能安全技術の実践的スキル - 開発に伴うシミュレーション技術や各種ツールの活用ノウハウ - Automotive SPICE、MBSE開発、MBD（モデルベース開発）などの開発手法 必要に応じて、募集要項の他の項目（応募資格、勤務地、待遇など）もご相談ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー