兵庫県 システムエンジニア・プログラマー（制御・組込系） C言語（C・C＃・C++）の求人情報・お仕事一覧

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●業務内容 ・車室内モニタリングシステムの量産ソフトウェアのシステム設計を担当いただきます。 ≪具体的には≫　 下記業務に関し、チームリーダー指導のもとで1機種あるいは特定の顧客向けの複数機種を担当いただきます。 ・要求分析(要求仕様書を元に、機能目的・ユースケースなどをヒアリングし、機能・非機能要件を合意) ・システム設計(H/W仕様書を元に各マイコンに機能を割り付け、ソフトウェアのアーキテクチャを定義) ・プロジェクト/客先との調整(開発日程の整合、客先とのQ&A、技術説明資料作成など) ・協力会社との調整(要求仕様定義、ソフトウェア制作の発注、進捗フォローなど) ●使用言語、環境、ツール、資格等 社内のコミュニケーションに使用する言語は基本的に日本語ですが、顧客やサプライヤによっては英語も使用します。 設計文書類には自然言語(日本語・英語)の他、SysMLなどのモデリング言語も一部使用されます。 製品に組み込まれるソフトウェアの開発言語は主にC,C++ですが、原理検証や評価・分析にはPythonやExcelマクロなども適宜使用されます。 ●業務の魅力 ・車両のドライバーや乗員状態のセンシング技術を通じて交通死亡事故ゼロ化に貢献するという、社会的意義の高い業務です。 ・新たなセンサデバイスの導入やセンシング技術の開発・導入など、最先端の技術開発に携わることができます。 ・顧客の要求分析・仕様整合などを通じてエンドユーザーに提供する価値を具体的にイメージしながら開発できます。 ・国内だけでなく北米、欧州、中国、インドなど世界各国に納品しており、グローバルに活躍できるチャンスがあります。 ●事業/製品の強み ・当社の車室内モニタリングシステムは既に量産済みであり、現在も複数の車両向けに開発を行っています ・三菱電機グループに在籍する様々な知見を持った方々と協力して開発を行うため、様々な機能の実現が行えています ・北米、欧州、中国、インドなど各国に営業・開発拠点があり、海外市場・顧客向けの開発も円滑に行えます。 ●職場環境 ①出張：有 (頻度：1回/2か月、期間：1日～1週間程度) ②転勤可能性と想定移動先：有(三田、姫路、海外拠点)。ただし入社後当面は三田勤務前提 ③リモートワーク：可 (週1～5日利用可能)。業務の状況や個人の事情による。入社後当面は週3日以上出社することを推奨。 ④中途社員の割合：約15%（総合職のみ） ●想定される時間外時間 年間平均：約40時間/月 繁忙期：約60時間/月 ●キャリアステップイメージ 3～6か月程度は機能や役割を限定する形でシステム設計に参画いただき、その後は1機種あるいは特定顧客向けの複数機種のシステム設計全体を取りまとめていただきたいと考えます。その後は適性や本人の希望も考慮しながら、セキュリティや機能安全、アーキテクチャ設計など特定分野のエキスパートの道へ進む、プロジェクトリーダーや管理職への登用、研究所や海外拠点への異動などの可能性もあります。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務内容】 ■当社では三菱電機製品の設計・開発事業と、それ以外のお客様に対する設計・開発サービス提供やOEM事業があり、お客様から要望をもとに構造・電気の部門と連携しながら、組込ソフトウェア開発（要求分析～コーディング～評価等）をご担当いただきます。主たる業務は三菱電機以外の顧客案件に関する組込みS/W開発になりますが、これまでのご経験や適性を踏まえ、列車試験装置のPCアプリケーションS/W開発・生産設備のS/Wプラットフォーム構築にも携わっていただく可能性がございます。 【ご入社後の教育体制】 入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々にご担当して頂きます。教育体制及び研修制度も充実しており三菱電機社の研修を受講することも可能。中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢も抜群です。 【三菱電機エンジニアリング(株)　伊丹事業所について】 ■伊丹事業所では無線通信機器、衛星通信機器、光通信機器、レーダ応用機器、電力用開閉機器、鉄道車両用電機品、メカトロ機器などの開発・設計および構造、振動、流体、電磁界等の受託解析・計測・分析を主に担っています。 部署名：事業推進部 ソフトウェア技術課 事業内容・業種 機械部品

当社のSE/PGとして、大手企業・エンドユーザー向けの大規模システム開発（情報通信業、製造業向け基幹システム等）を担当いただきます。 顧客との交渉と要件の定義 基本設計・詳細設計 プログラミングによる製造 試験　など ★要件定義から関わることができるプライム案件多数！ 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役 箙　義人 事業内容 システムソリューション ネットワークソリューション 業務支援サービス 情報ビジネスに関するコンサルティング 本社所在地 大阪府大阪市北区梅田１−１１−４大阪駅前第４ビル ２４階

【業務内容】 当社の主力製品である、自動車のドアガラスを上下動させる機構ウインドウレギュレータ、パワースライドドア、電動パーキングブレーキ等の制御設計をお任せします。 【業務詳細】 ・現代制御、モデルベース制御、 ・ロバスト制御マンマシン系などの制御技術 ・サーボ制御、PWM制御などのモータ制御技術 ・MATLAB、Mathematicaなどによるシミュレーション解析 ・リアルタイムOS、CAN、UML、オブジェクト指向などの組込制御用ソフトウエア技術 ※ハイブリット車では燃費、電気自動車や航続距離が重要になっており、重量や安全性・利便性、耐環境ロバスト性の向上を目指しています。 【魅力】 当社はウインドウレギュレータにおいて、世界2位のシェアを獲得しており、特に当社の強みであるコントロールケーブルの技術を活かしたケーブル方式に特化してこの地位を築いてきました。 【配属先情報】 システムグループは機器設計・ドアクロージャー・ウインドゥレギュレーターに分かれており、それぞれ10名強所属しています。（適性に合わせ配属） 事業内容・業種 機械部品

■仕事内容： 神戸の大手車載メーカー先にて制御・組込システム設計関連の業務に携わって頂きます。 【担当フェーズ】 仕様検討～デバックまで幅広い業務の中から スキルに合わせて、業務をお任せいたしますので、未経験の方でもご安心ください。 ECUの仕様検討等、メーカーとのやり取りもお任せ可能です。 【将来的には】 自動走行やセンシング等最先端の技術領域に携わることが可能です。 【案件のサイクル】 平均的な案件のサイクルは3~5年です。もちろん10年以上同じ客先で業務を続けている社員もいれば、スキルアップを目指し、他の派遣先へ希望を出される方もおります。 【評価について】 同社は独自の評価システムを構築しており、派遣元からの評価ではなく派遣先から直接評価を受けることができます。 派遣先に評価シートを記入いただくことで、適切な評価を受けられます。 【配属先について】 興味をもたれている製品や分野があれば、ご自身の職種・勤務地の希望を尊重致します。色々な仕事を経験できる当社のメリットを最大限に活かし、市場価値の高いエンジニアに成長して下さい。 面談を通して納得のいく勤務地が見つかるまで、同社の営業担当が案件獲得を目指します。 【同社で働くメリット】 (1)弊社ではエンジニア同士の横の繋がりが強く、研修や勉強会（昨年度実績2000回）を実施し、啓発の共有を図っています。（例:エンジニアサポートシステムや外部講師研修など） (2)取引社数700社以上であり、上流工程にも携れるだけでなく、自分のキャリアにあった企業を選定することが出来ます。 (3)雇用整理を行なっていません。昨年のリーマンショック以降に派遣のニーズが低下したものの、社員があってこそ企業が成り立つという考えのもと同社は社員の雇用整理を行なわず、研修などの教育に力を入れています。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

■配属予定部署：クライアント・システム開発事業部　 （カーエレクトロニクスグループ） ■配属予定部署の特色・PR 自動車関連の制御ソフト・サービスの開発を行っている部署となります。 自動車メーカーと自動車部品メーカー合わせて20社以上と直接取引を行っており、「走る（DRIVING）」「曲がる（STEERING）」「止まる（BRAKING）」といった自動車三大要素から最新のコネクテッドサービスまで幅広く携わっています。プログラマはシステムエンジニアに、システムエンジニアはプロジェクトリーダーに、プロジェクトリーダーはプロジェクトマネージャーに、実力・やる気ある社員は更に一つ上の役割にチャレンジできるチャンスが多く、知識・技術・商売力を上げる絶好の環境となっております。 【仕事内容】 100年に一度と言われる自動車業界の大変革期、テスラに追いつけ追い越せと各自動車メーカーによる電気自動車（BEV：Battery Electric Vehicle）に関連するソフトウェア開発が活発になっております。この様な時代を背景に、最先端の車載開発の組込みエンジニアとしてご活躍いただきます。 ご自身が身に着けた技術・経験を武器に開発プロジェクトにおける下記の様な役割をご担当いただきます。実力を示す社員には、より一つ高い役割を任せられるチャンスが多くチャレンジできます。 ■SE/機能リーダー　 [役割/仕事の内容] ・顧客から受領する仕様書を元に見積もり、計画作成・設計・開発を行う　　　 ・チームリーダーとして現場顧客との折衝を行う　　　 ・５～１０名程度のチーム管理を行う　 ■プロジェクトリーダー [役割/仕事の内容]　　　 ・複数の機能チームを管理し、プロジェクトを正常に運用する。　　　 ・プロジェクトリーダーとして顧客マネージャー層と折衝を行う　　　 ・２０～３０名程度の組織運営を行う　 ■プロジェクトマネージャー　　 [役割/仕事の内容]　　　 ・複数のプロジェクトを管理し、組織を正常に運用する。 ・プロジェクトマネージャーとして顧客マネージャー層と折衝を行う ・活動拠点に対し組織運営を行う 実力を示し、業績を上げる事で早期キャリアアップが出来ます。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

【職務内容】 音響システム製品のソフトウェア開発担当（非常放送、業務放送など音響システム商品の開発） 音響システム開発課にて、非常用放送設備や業務用放送設備など、音響システムに関わるソフトウェア設計をご担当頂きます。具体的な業務は下記となりますが、ご本人様の経験・能力に応じてお任せ致します。 ■予定業務 ・システムアーキテクチャ検討 ・ソフトウェアの要件定義、要求仕様、実装、テスト ・音響システム商品への組み込みソフトウェア ・PCソフトウェア（機器設定用ソフトウェア作成） 上記業務内容から経験スキルにあった製品やソフト機能についてご担当いただきます。 音響機器製品について、要件定義、要求仕様策定、実装、テスト、生産立ち上げまでを幅広く経験することが可能であり、自身の設計した製品がどのような場所で使用されているのか分かるため、開発者としてのやりがいに繋がります。 また、商品企画の上流から入って開発することが出来るため、 開発者のアイデア次第で商品の仕様や性能も一緒に検討できることが醍醐味です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

■業務詳細 【担当機能】 マルチメディアプレーヤのソフト開発 【担当いただく業務】 ・リーダ/サブリーダ：マネジメント業務、外注管理 ・リーダ/サブリーダ/担当：仕様作成、要件定義 ・リーダ/サブリーダ/担当：品質管理業務、各種ソフトDRの参加 ・担当：評価業務 ・開発言語はC/C+言語、Linuxです。 【想定ポジション】 ・リーダ：6～15名規模のグループを統率するリーダ ・サブリーダー：2～6名規模のグループを統率するリーダ ・担当：実担当として業務を推進して頂く予定 ■キャリアイメージ ・入社1~3年後(担当の方) 担当製品のソフトウェアをリリースしたり、担当製品を搭載した自動車がラインオフするまでのプロセスを経験。 ・入社2~5年後(担当の方)　※サブリーダ候補の方はここからスタート 新たなプロジェクトの機能リーダを担当（数名～10名程度を統括）。 ・入社7~10年後(担当の方)　※リーダ/サブリーダ候補の方はここからスタート エンジニアとしての専門性を究める、もしくはマネジメントの道を進む。 ※入社時の経験/スキル、担当職種に応じてスパンは変動します。 ■業務の魅力/身に着くスキル スクラムフレームワークを使った業務プロセスで開発を推進しており、スクラムフレームワークでの業務推進経験を得ることができます。OEM向車載製品のソフトウェア開発となるため車載製品の設計ノウハウや開発プロセスについても学んで頂けます。マルチメディアプレーヤ機能の設計だけでなくプロジェクト推進する上でのプロジェクト管理等のスキルも習得可能であり、様々なポストで活躍頂くことが可能で広く深くエンジニアとして必要な能力を身につけて頂けます。 ■働き方/テレワーク環境 ・平均残業時間：月20～30時間/部署平均　※繁忙期は40時間程度の残業有 ・在宅勤務：週2~3日程度在宅/部署平均 　※業務内容に応じて出社は必要 ■募集の背景 次期車載ナビゲーション機器等のマルチメディアプレーヤの量産向ソフトウェア開発を行う必要があり開発体制強化のための募集になります。リーダクラス、サブリーダクラス、担当クラスそれぞれの募集をしており、顧客との要件定義をはじめソフトウェア開発を経験出来る職場となります。海外の協力会社との連携もあり、英語力も生かせる職場となっています。 ■配属部署詳細 HMIソリューション事業本部ソフト基盤開発部第三開発室第開発四課への配属となります。 車載ナビゲーション機器等のマルチメディアプレーヤのソフト開発を担当している部署で、15名で構成されております。 メンバーは20～40代で若手メンバーも活躍できる職場となっております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

ゴルフ業界で50年以上の実績がある弊社が、自社開発して製造販売する電子デバイス製品を開発する仕事です。 　 【詳細内容】 主にソフトウェア開発を担当してもらいますが、将来的には製品の企画から開発まで、全てに携わることができる職場です。 ①組み込みソフトウェアの開発 ②開発マネージメント　（国内および海外対応） ③製品の企画、設計 ④システム設計 【製品】 ①ゴルフ業界で話題となったGPSゴルフナビ「Eagle Vision」 ②iPhone、Androidのスマートフォンアプリ ③カートナビシステム 【仕事のやりがい】 ・自社製品のため、自由な発想で製品を開発できます。 ・組込み作業だけでなく、仕様検討から製品デザインまでやりたいことには何でも関われて周囲がサポートする環境があります。 事業内容・業種 総合商社

●業務内容 車載関連製品のシステム／ソフトウェア設計・開発業務をお任せします。 ※下記のいずれかをお任せします。 ①車載制御ユニット(ADAS/セントラルゲートウェイ) 高度運転支援システム（ADAS）・セントラルゲートウェイ制御ユニットのソフトウエア技術開発、または、ソフトウエア開発プロジェクトリーダー業務 ≪具体的には≫ ・昨今、車載車業界で広く使われているAUTOSAR（車載ソフトウエアプラットフォーム標準仕様）を用いたソフトウエア開発、およびお客先（ソフトウエアツールベンダ含）との仕様調整・交渉業務 ・客先との折衝業務を行うソフトウエアプロジェクトリーダー業務。理由としては、昨今、ソフトウエア開発規模は増大傾向にあり、プロジェクトを取り纏めるリーダーとしての「姿勢・取組み・リスク感度」がプロジェクト成功の重要ファクタになっております。 ②　車載デジタルキー制御ユニット 車載デジタルキー制御ユニットのシステム・ソフトウェア設計開発業務 ≪具体的には≫ 1.Car Connectivity Consortium(CCC)グローバル標準仕様の理解・把握 2.上記 1に基づくデジタルキー機能要件の整理、システム要件分析 3.デジタルデジタルキーによる新たな付加価値の創出 4.お客様(カーメーカ)とのシステム仕様の協議・開発スケジュール調整 5.デジタルキー制御ユニットのシステムアーキテクチャ設計、ソフトウェアサプライヤの開発進捗管理 ●使用言語、環境、ツール、資格等 C言語、C++言語、MATLAB Simulink、CANalyzer、CANoe、WinAMS、UML、Python等 使用ツール：Microsoft OFFICE、VISIO、Enterprise Architect、CANoe、CANalyzer等 ※C言語でのソフトウエア開発経験は必須ですが、その他のツールに関しては、OJT等で教育致します。 ●業務の魅力 ・より良い高品質のソフトウエア開発を行うには、お客様のご要求の正確な把握、また、お客様にて決定できない要求に対するサポートが重要な要素の一つでもあり、難しさの一つでもあります。そのためにも、我々は、お客先との強く/密な関係構築により、お客様共に達成感/一体感が生まれるモノ作りを目指し、実践しています。 ・新車を購入されたユーザーが感動するような新機能の実現・利便性の向上を目的として、技術ハードルの高い機能要件・性能要求を満足する製品仕様の設計開発・ソフトウェア開発を推進し、市場に投入して社会に貢献することです。 ●職場環境 ・出張：有 (頻度：1回/2か月、期間：1～2日)　 ※最近はリモート会議が多いため、ほぼ客先への出張は無し ・転勤可能性と想定移動先：入社後、当面は姫路勤務前提（その後は、転勤の可能性もあり） ・リモートワーク：可 (週1～3日程度利用可能/個人による) ・中途社員の割合：約7～8%（主務職のみ） ●想定される時間外時間 年間平均：約20～35時間/月 ※但し、個人の意見を尊重します 繁忙期：約40～55時間/月 ●キャリアステップイメージ ・プロジェクトを取り纏めるプロジェクトリーダー、複数プロジェクトを取り纏めるプロジェクトマネージャー業務を経て、成果と能力次第で管理職へのキャリアがございます。また、管理職以外の技術エキスパートへのキャリアパスもございます。 ・システム開発担当者/サブリーダーとして活躍いただいた後に、後継プロジェクトのサブチームリーダー、チームリーダーとしてメンバーを牽引する役割を担っていただきたいと考えています。なお、本人の適性に応じて管理職、さらには経営層に抜擢されるケースや、対象分野におけるスペシャリストとなり技術エキスパートとして将来に向けた技術開発を牽引いただくケースもあります。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【尼崎/猪名寺】EPS制御ソフトウェア開発/ 若手メンバークラス 【業務概要】 本ポジションは、車載ECUの制御ソフトウェア開発における実装部隊となり、勤務地は尼崎です。 電動モビリティ向けxEVシステム、自動車・二輪用パワートレイン制御システムなど様々な車載製品に組込むソフトウェア開発の仕様調整/設計/製作/試験フェーズにおける開発担当者として、一連の工程に携わります。同部署は、ソフトウェア開発の実装部隊となっており、姫路事業所の上流設計部隊から要求仕様を受け取り、実装に落とし込むフェーズを担います。仕様に関する確認や調整は、メルモビ内に常駐する設計部隊と行います。 【開発体制について】 メルモビと連携し、EPS-ECUのソフトウェアを協同で開発しています。同社にとっての最終エンドユーザーは、国内、EU、中国の様々な自動車メーカーおよびギアメーカーです。 【業務の魅力】 同社はAutomotive SPICEといわれる、自動車業界標準の開発フレームワークを用いてソフトウェア開発を行っています。Automotive SPICEのフレームワークは品質の高いソフトウェア開発につながりますのでソフトウェアエンジニアとして経験値を上げたい方やプログラミングスキルを高めたい方はぜひ本ポジションにご応募ください。 【求める人物像】 ■社内外問わずコミュニケーションをとることを好む方 ■主体性のある方 ■チャレンジ精神をお持ちの方 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

★自動車業界を中心にAIに関連する研究開発やシステム開発のエンジニアとして、AIビジネス拡大を推進していただける方を募集いたします。 AIのスペシャリストとして先進技術を追及したい方、AIのスキルを活かしてビジネス企画やマネジメントをしたい方などご意向に合わせて様々なポジションでご活躍いただきます。 【職務内容】 ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。 　・画像認識やAIの研究、開発 　・エッジAI開発 　・AI導入支援、実用化に向けた課題解決 　・性能向上のためのデータマイニング 　・自律動作マシン（AGV、ドローンなど）の開発 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約90%の在宅率となります。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じた技術者を目指していただきます。 　＜ポジション例＞ 　・技術スペシャリスト：専門性を活かして様々なAIシステム開発に関わり、プロジェクトをリード 　・企画責任者：新しいソリューションやプロダクトの創出に向けた研究開発、ビジネス企画を推進 　・プロジェクトマネージャー：AIシステム開発のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告を実施 　・管理職：ビジネス拡大に向けた戦略立案、要員調達、売上管理などを実施 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【募集背景】 2023年4月3日、オムロンエキスパートリンクの人財サービス事業は、オムロンをはじめとするお客様とともに社会的課題を解決し、エンジニアが生涯にわたり開発現場の最前線で活躍し続けることができる、「生涯、エンジニア。」を体現できる会社であり続けるため、技術に特化した、オムロンエキスパートエンジニアリング株式会社に生まれ変わりました。 今まで以上に、技術者のキャリア実現に向け、エンジニアとして成長し続ける機会を提供できるような会社を目指しており、新しい会社を一緒に作り上げてくれるエンジニアを、若手からシニア層まで幅広く募集します。 【業務内容】 技術領域における業務 オムロングループや大手外部企業にてFA（ファクトリーオートメーション）、医療機器、環境製品（パワコン等）、自動車関連機器の要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング等などをご担当いただく予定です。 ※ご経験及びご希望にあわせて担当業務を決定いたします 【具体的には…】 ◎モーター制御ソフトウェア開発 ◎健康医療機器の組込ソフト設計 ◎無線通信のファームウェア開発 ◎画像処理関連のアルゴリズム開発 ◎電装品マイコン組込ソフトの開発 ◎健康管理システムにおけるサーバ開発 ◎WEBアプリケーション開発 ◎携帯サイト/モバイルコンテンツの開発 ◎スマホアプリ開発 ◎エンターテイメント機器のプログラム制御 ◎カーナビゲーションシステムの機能追加における組込開発 など ※上記のプロジェクトはあくまでも一例です。あなたの経験を活かし、希望に応じた開発に挑んで下さい。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

自社開発・ソフト設計開発★AI・IoT関連・自動運転など最先端技術領域で活躍！ ◆様々な業界・製品のプロジェクトに携わって頂きます。 ◆ソフトウェア開発 ・カーエレクトロニクスソフト開発 ・車載システム開発 ・IoT関連アプリケーション開発 ・搬送制御ソフト開発 ・車載デジタルカメラの組込系ソフト開発 ・通信機器のソフト開発 ・各種ソフト開発 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　吉田岳彦 事業内容 機械設計開発（機構、筐体）電気・電子設計開発（電子回路、制御回路）ソフトウェア開発（組込、アプリ開発）※製品開発、受託開発、請負、アウトソーシングなどを通じて技術提供をしています。【許認可】労働者派遣事業許可番号／派13-300630 有料職業紹介事業許可番号／13-ユ-302519 プライバシーマーク認証取得／17001591 本社所在地 本社／東京都渋谷区道玄坂1-19-2　SPLINE9階

【業務内容】 自動車・車両・家電製品・医療機器などの製品開発における組込みソフトウェア、制御系システム開発、プログラミング、設計、実験・シミュレーション、評価、解析業務などの業務に参画します。案件の7割は直請けなので、要件定義・設計から開発運用までの幅広いフェーズに参画できます。同社の社員がPMとなっている案件も多数あり、ステップアップできる環境です。 ▽プロジェクト例 ■自動車エンジンECU開発システム開発 ■車載機器ソフトウェア開発業務 ■ECUセキュリティ技術実装評価 ▽体制 プロジェクトの規模によって変動しますが、2～5名のチームで参画します。 【エンジニアを大切にする会社】 案件ありきではなく、エンジニアありきのプロジェクトアサイン。案件に機械的にエンジニアを当て込んでいくスタイルではありません。エンジニアからの要望や希望を必ずお聴きし、その希望を叶えるために会社として全力で取り組みます。エンジニア一人ひとりが の能力を活かせるフィールドを準備します。 【働き方】 「1人にしないチーム体制」　エンジニアひとりひとりにしっかり管理コストをかけ、チームリーダー・グループリーダー・営業職が万全のバックアップ体制をとるので、中途入社された方も安心して働くことができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

カーナビ等のカーマルチメディアのソフトウェア開発、車の先進運転支援システム開発、電気自動車のバッテリー制御システム開発などをお任せします。 基本的には一人ひとりのスキルや受注条件によって3〜10名のチームを組み、業務を遂行します。全チームで10チーム程度ありますが、チームを超えて質問等のコミュニケーションも頻繁に行われている環境です。 主任候補として、来る新時代に向けた車をつくっていってください。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　小山 博一 事業内容 車載用組込ソフトウェア開発 マイクロプロセッサ応用機器およびソフトウェアの設計開発 電子回路設計、半導体集積回路開発設計の請け負い 電子機器・電子部品・半導体の販売 各種コンピュータ・アプリケーションソフトウェア開発 上記に付帯する一切の業務 本社所在地 兵庫県神戸市中央区磯上通6丁目1番9号 神戸MKビル5F

カーナビ等のカーマルチメディアのソフトウェア開発、車の先進運転支援システム開発、電気自動車のバッテリー制御システム開発などをお任せします。 基本的には一人ひとりのスキルや受注条件によって3〜10名のチームを組み、業務を遂行します。全チームで10チーム程度ありますが、チームを超えて質問等のコミュニケーションも頻繁に行われている環境です。 あなたには課長候補として、その他大規模プロジェクトの管理を行っていただくことも期待しています。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　小山 博一 事業内容 車載用組込ソフトウェア開発 マイクロプロセッサ応用機器およびソフトウェアの設計開発 電子回路設計、半導体集積回路開発設計の請け負い 電子機器・電子部品・半導体の販売 各種コンピュータ・アプリケーションソフトウェア開発 上記に付帯する一切の業務 本社所在地 兵庫県神戸市中央区磯上通6丁目1番9号 神戸MKビル5F

カーナビ等のカーマルチメディアのソフトウェア開発、車の先進運転支援システム開発、電気自動車のバッテリー制御システム開発などをお任せします。 基本的には一人ひとりのスキルや受注条件によって3〜10名のチームを組み、業務を遂行します。全チームで10チーム程度ありますが、チームを超えて質問等のコミュニケーションも頻繁に行われている環境です。 あなたには係長候補として、その他マネジメントや進捗管理も行っていただくことも期待しています。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　小山 博一 事業内容 車載用組込ソフトウェア開発 マイクロプロセッサ応用機器およびソフトウェアの設計開発 電子回路設計、半導体集積回路開発設計の請け負い 電子機器・電子部品・半導体の販売 各種コンピュータ・アプリケーションソフトウェア開発 上記に付帯する一切の業務 本社所在地 兵庫県神戸市中央区磯上通6丁目1番9号 神戸MKビル5F