兵庫県 C言語（C・C＃・C++）の求人情報・お仕事一覧

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●業務内容 車載関連製品のシステム／ソフトウェア設計・開発業務をお任せします。 ※下記のいずれかをお任せします。 ①車載制御ユニット(ADAS/セントラルゲートウェイ) 高度運転支援システム（ADAS）・セントラルゲートウェイ制御ユニットのソフトウエア技術開発、または、ソフトウエア開発プロジェクトリーダー業務 ≪具体的には≫ ・昨今、車載車業界で広く使われているAUTOSAR（車載ソフトウエアプラットフォーム標準仕様）を用いたソフトウエア開発、およびお客先（ソフトウエアツールベンダ含）との仕様調整・交渉業務 ・客先との折衝業務を行うソフトウエアプロジェクトリーダー業務。理由としては、昨今、ソフトウエア開発規模は増大傾向にあり、プロジェクトを取り纏めるリーダーとしての「姿勢・取組み・リスク感度」がプロジェクト成功の重要ファクタになっております。 ②　車載デジタルキー制御ユニット 車載デジタルキー制御ユニットのシステム・ソフトウェア設計開発業務 ≪具体的には≫ 1.Car Connectivity Consortium(CCC)グローバル標準仕様の理解・把握 2.上記 1に基づくデジタルキー機能要件の整理、システム要件分析 3.デジタルデジタルキーによる新たな付加価値の創出 4.お客様(カーメーカ)とのシステム仕様の協議・開発スケジュール調整 5.デジタルキー制御ユニットのシステムアーキテクチャ設計、ソフトウェアサプライヤの開発進捗管理 ●使用言語、環境、ツール、資格等 C言語、C++言語、MATLAB Simulink、CANalyzer、CANoe、WinAMS、UML、Python等 使用ツール：Microsoft OFFICE、VISIO、Enterprise Architect、CANoe、CANalyzer等 ※C言語でのソフトウエア開発経験は必須ですが、その他のツールに関しては、OJT等で教育致します。 ●業務の魅力 ・より良い高品質のソフトウエア開発を行うには、お客様のご要求の正確な把握、また、お客様にて決定できない要求に対するサポートが重要な要素の一つでもあり、難しさの一つでもあります。そのためにも、我々は、お客先との強く/密な関係構築により、お客様共に達成感/一体感が生まれるモノ作りを目指し、実践しています。 ・新車を購入されたユーザーが感動するような新機能の実現・利便性の向上を目的として、技術ハードルの高い機能要件・性能要求を満足する製品仕様の設計開発・ソフトウェア開発を推進し、市場に投入して社会に貢献することです。 ●職場環境 ・出張：有 (頻度：1回/2か月、期間：1～2日)　 ※最近はリモート会議が多いため、ほぼ客先への出張は無し ・転勤可能性と想定移動先：入社後、当面は姫路勤務前提（その後は、転勤の可能性もあり） ・リモートワーク：可 (週1～3日程度利用可能/個人による) ・中途社員の割合：約7～8%（主務職のみ） ●想定される時間外時間 年間平均：約20～35時間/月 ※但し、個人の意見を尊重します 繁忙期：約40～55時間/月 ●キャリアステップイメージ ・プロジェクトを取り纏めるプロジェクトリーダー、複数プロジェクトを取り纏めるプロジェクトマネージャー業務を経て、成果と能力次第で管理職へのキャリアがございます。また、管理職以外の技術エキスパートへのキャリアパスもございます。 ・システム開発担当者/サブリーダーとして活躍いただいた後に、後継プロジェクトのサブチームリーダー、チームリーダーとしてメンバーを牽引する役割を担っていただきたいと考えています。なお、本人の適性に応じて管理職、さらには経営層に抜擢されるケースや、対象分野におけるスペシャリストとなり技術エキスパートとして将来に向けた技術開発を牽引いただくケースもあります。 事業内容・業種 総合電機メーカー

■仕事内容： 神戸の大手車載メーカー先にて制御・組込システム設計関連の業務に携わって頂きます。 【担当フェーズ】 仕様検討～デバックまで幅広い業務の中から スキルに合わせて、業務をお任せいたしますので、未経験の方でもご安心ください。 ECUの仕様検討等、メーカーとのやり取りもお任せ可能です。 【将来的には】 自動走行やセンシング等最先端の技術領域に携わることが可能です。 【案件のサイクル】 平均的な案件のサイクルは3~5年です。もちろん10年以上同じ客先で業務を続けている社員もいれば、スキルアップを目指し、他の派遣先へ希望を出される方もおります。 【評価について】 同社は独自の評価システムを構築しており、派遣元からの評価ではなく派遣先から直接評価を受けることができます。 派遣先に評価シートを記入いただくことで、適切な評価を受けられます。 【配属先について】 興味をもたれている製品や分野があれば、ご自身の職種・勤務地の希望を尊重致します。色々な仕事を経験できる当社のメリットを最大限に活かし、市場価値の高いエンジニアに成長して下さい。 面談を通して納得のいく勤務地が見つかるまで、同社の営業担当が案件獲得を目指します。 【同社で働くメリット】 (1)弊社ではエンジニア同士の横の繋がりが強く、研修や勉強会（昨年度実績2000回）を実施し、啓発の共有を図っています。（例:エンジニアサポートシステムや外部講師研修など） (2)取引社数700社以上であり、上流工程にも携れるだけでなく、自分のキャリアにあった企業を選定することが出来ます。 (3)雇用整理を行なっていません。昨年のリーマンショック以降に派遣のニーズが低下したものの、社員があってこそ企業が成り立つという考えのもと同社は社員の雇用整理を行なわず、研修などの教育に力を入れています。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

~当社の技術を牽引いただけるソフトウエア技術者を募集します~※在宅勤務制度あり 現状の弊社技術力のさらなる向上をすることによる従来事業の強化、およびAI・IoT・5Gなどを活用したさらなる新事業の開拓を進めるためにソフトウェア技術者を募集します。 ■業務内容 官公庁自治体および民間企業向けシステムのソフトウェア開発をご担当いただきます。具体的には以下の通りです。 ・ソフトウェア要件定義、ソフトウェア設計、コーディング、ソフトウェア試験 ・案件全体工程管理(自部門、協力会社 等) ・コスト管理(設計・製作作業費の管理、外注費用や管理コスト 等) ・品質管理(ソフトウェア妥当性確認、ソフトウェアメトリクス 等) 自社の営業部門や設計部門、保守サービス部門、協力会社と協力して仕事を進めます。 ■主なシステム 防災無線システム、消防無線システム、クラウドテレメータシステム、津波情報配信システム、道路情報表示板システム、監視カメラシステム、IP無線機(キャリア対応)、車両動態管理システム、タクシー配車システム AI関連実証実験、システム等 ■主な開発言語 ・C♯、C++、ASP.NET ・Java ・Python ■使用ツール・環境 ・Visual Studio ・eclipse ・PostgresSQL、Oracle、SQLServer ・Windows、Linux、android ・IIS、Apache Tomcat ・AWS ・その他各種クラウドサービス 【組織情報】 ソフトウェア技術部 部長含む16名 【将来】 大手電機メーカー工場での勤務を想定しています。 経験・実績を積むことにより、将来のリーダー、マネージャーまでのキャリアアップを考えております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

■業務詳細 【担当機能】 マルチメディアプレーヤのソフト開発 【担当いただく業務】 ・リーダ/サブリーダ：マネジメント業務、外注管理 ・リーダ/サブリーダ/担当：仕様作成、要件定義 ・リーダ/サブリーダ/担当：品質管理業務、各種ソフトDRの参加 ・担当：評価業務 ・開発言語はC/C+言語、Linuxです。 【想定ポジション】 ・リーダ：6～15名規模のグループを統率するリーダ ・サブリーダー：2～6名規模のグループを統率するリーダ ・担当：実担当として業務を推進して頂く予定 ■キャリアイメージ ・入社1~3年後(担当の方) 担当製品のソフトウェアをリリースしたり、担当製品を搭載した自動車がラインオフするまでのプロセスを経験。 ・入社2~5年後(担当の方)　※サブリーダ候補の方はここからスタート 新たなプロジェクトの機能リーダを担当（数名～10名程度を統括）。 ・入社7~10年後(担当の方)　※リーダ/サブリーダ候補の方はここからスタート エンジニアとしての専門性を究める、もしくはマネジメントの道を進む。 ※入社時の経験/スキル、担当職種に応じてスパンは変動します。 ■業務の魅力/身に着くスキル スクラムフレームワークを使った業務プロセスで開発を推進しており、スクラムフレームワークでの業務推進経験を得ることができます。OEM向車載製品のソフトウェア開発となるため車載製品の設計ノウハウや開発プロセスについても学んで頂けます。マルチメディアプレーヤ機能の設計だけでなくプロジェクト推進する上でのプロジェクト管理等のスキルも習得可能であり、様々なポストで活躍頂くことが可能で広く深くエンジニアとして必要な能力を身につけて頂けます。 ■働き方/テレワーク環境 ・平均残業時間：月20～30時間/部署平均　※繁忙期は40時間程度の残業有 ・在宅勤務：週2~3日程度在宅/部署平均 　※業務内容に応じて出社は必要 ■募集の背景 次期車載ナビゲーション機器等のマルチメディアプレーヤの量産向ソフトウェア開発を行う必要があり開発体制強化のための募集になります。リーダクラス、サブリーダクラス、担当クラスそれぞれの募集をしており、顧客との要件定義をはじめソフトウェア開発を経験出来る職場となります。海外の協力会社との連携もあり、英語力も生かせる職場となっています。 ■配属部署詳細 HMIソリューション事業本部ソフト基盤開発部第三開発室第開発四課への配属となります。 車載ナビゲーション機器等のマルチメディアプレーヤのソフト開発を担当している部署で、15名で構成されております。 メンバーは20～40代で若手メンバーも活躍できる職場となっております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 当社の主力製品である、自動車のドアガラスを上下動させる機構ウインドウレギュレータ、パワースライドドア、電動パーキングブレーキ等の制御設計をお任せします。 【業務詳細】 ・現代制御、モデルベース制御、 ・ロバスト制御マンマシン系などの制御技術 ・サーボ制御、PWM制御などのモータ制御技術 ・MATLAB、Mathematicaなどによるシミュレーション解析 ・リアルタイムOS、CAN、UML、オブジェクト指向などの組込制御用ソフトウエア技術 ※ハイブリット車では燃費、電気自動車や航続距離が重要になっており、重量や安全性・利便性、耐環境ロバスト性の向上を目指しています。 【魅力】 当社はウインドウレギュレータにおいて、世界2位のシェアを獲得しており、特に当社の強みであるコントロールケーブルの技術を活かしたケーブル方式に特化してこの地位を築いてきました。 【配属先情報】 システムグループは機器設計・ドアクロージャー・ウインドゥレギュレーターに分かれており、それぞれ10名強所属しています。（適性に合わせ配属） 事業内容・業種 機械部品

●創業以来23年連続で売上高過去最高更新中 ●「○○×IT」一般企業や農業、建設の分野でのDX化をサポート ●年間平均5件以上の新規事業が立ち上がり、スキルアップできる環境が整っております！ ■職務内容： サービスの基盤構築や運用、障害切り分けに加えて目の前にある技術的困難を解決するための新技術の調査や導入を行います。 ※担当するプロダクト・プロジェクトは状況やスキルマッチ度などに応じて決定します。 ＜具体的な職務内容＞ ・Webサーバ、APIサーバ、リバースプロキシ、デーモンプログラム等の開発、運用 ・各プロダクトのローンチ・リリース作業 ・ミドルウェアやツールの改善 ・microservicesの基盤の整備や支援、周辺ツールの開発、運用 ■募集背景： 当社では数百万の法人ユーザを抱える既存サービスから、コンシューマ向けのサービス、AI・IoT関連の新規サービスまで、様々なサービス・アプリケーションの開発・運用を行っており、利用するインフラもAWSのようなクラウドからVPS、オンプレミスまで多岐に渡るため、開発を一緒に進めていただく方を募集します。 ■就業環境： ・出社と在宅を併用した勤務を推奨しております。 ・育休後の復帰率：100% ※男性の育休取得実績もございます ※復職後時短勤務をされている方もいらっしゃいます ■DX事例： ＜農業×IT＞ 新たな農業技術の開発、社会実装を通し、農業生産力向上と持続可能性を実現することを目的とする事業です。 地域の防除企画から実行までをトータルでデジタル化したドローン適期防除サービスをはじめ、多くの自治体・JAに導入いただいいております。 ■当社について： 「第4次産業革命の中心的な企業となる」べく、AI・IoTならびにRoboticsを活用したサービス提供により、世の中に良い影響を与え続けることを目指しております。 ★会社説明資料（https://speakerdeck.com/optim/optim-recruit） ★5分で分かるオプティム（https://youtu.be/3Nj86LK7xLI） 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 オプティムでは数百万の法人ユーザを抱える既存サービスから、AI・IoT関連の新規サービスまで、様々なサービス・アプリケーションを開発しており、利用するインフラもAWSのようなクラウドからVPS、オンプレミスまで多岐に渡ります。 インフラエンジニアはそのなかでもより低レイヤな部分を担い、サービスの基盤構築や運用、障害切り分けに加えて目の前にある技術的困難を解決するための新技術の調査や導入を行います。 ※担当するプロダクト・プロジェクトは状況やスキルマッチ度などに応じて決定いたします。 具体的な職務内容は以下の通りです。 ■Webサーバ、APIサーバ、リバースプロキシ、デーモンプログラム等の開発、運用 ■各プロダクトのローンチ・リリース作業 ■各プロダクトのミドルウェアやツールの改善 ■microservicesの基盤の整備や支援、周辺ツールの開発、運用 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【PCアプリケーションソフトの開発をお任せ】各プロジェクトにおける仕様検討、設計、開発、テストなど ※市場価値の高いエンジニアを目指せます。 上流工程から一貫対応も可能！ 仕様検討 プログラム設計 システム開発 テスト作業　など 案件例をご紹介！ 製造業向けの製造ライン設備の構築ソフト 産業用機械・医療機器・電子機器の制御システム、マシンインターフェース プロジェクト先は関西圏が中心！ UIターン希望の方にもぴったりです。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 事業内容 事業内容 コンピュータシステム、ソフトウエアの開発・販売 コンピュータ及び周辺機器の製造販売 通信システムの開発販売 マイコン利用のシステム開発全般 業務詳細 組込みソフトウエア開発 組込みLinuxソフトウエア開発 Windowsアプリケーションソフト開発 デジタル回路、アナログ回路設計 FPGA設計 基板開発、システム装置開発 本社所在地 兵庫県姫路市北条234-17　読売DCビル４F

■業務内容 列車統合管理装置(TCMS)の制御装置の組み込みソフトウェアまたは、アプリケーション開発をお任せします。具体的には ・顧客要望を基にしたシステムアーキテクチャ・基本設計及び、仕様書の作成 ・関係部署や協力会社様の開発取り纏め ・実証試験、評価 ・顧客納入後のアフターフォロー ※インドなどの海外のソフトウェアベンダーとのやり取りも発生します。 ※要求仕様の取り纏め期間は1か月(機能拡張)~1年程度(次世代システム)です。 ■業務の魅力 鉄道は生活を支える社会インフラとして、新興国を中心にグローバルで需要が拡大しております。多くの人々の暮らしを支える事業に関われることはもちろん、当社の高い技術力の中でエンジニアとしてキャリアアップできる環境が整備されております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

●創業以来23年連続で売上高過去最高更新中 ●「○○×IT」一般企業や農業、建設の分野でのDX化をサポート ●年間平均5件以上の新規事業が立ち上がり、スキルアップできる環境が整っております！ ■職務内容： サービスの基盤構築や運用、障害切り分けに加えて目の前にある技術的困難を解決するための新技術の調査や導入を行います。 ※担当するプロダクト・プロジェクトは状況やスキルマッチ度などに応じて決定します。 ＜具体的な職務内容＞ ・Webサーバ、APIサーバ、リバースプロキシ、デーモンプログラム等の開発、運用 ・各プロダクトのローンチ・リリース作業 ・ミドルウェアやツールの改善 ・microservicesの基盤の整備や支援、周辺ツールの開発、運用 ■募集背景： 当社では数百万の法人ユーザを抱える既存サービスから、コンシューマ向けのサービス、AI・IoT関連の新規サービスまで、様々なサービス・アプリケーションの開発・運用を行っており、利用するインフラもAWSのようなクラウドからVPS、オンプレミスまで多岐に渡るため、開発を一緒に進めていただく方を募集します。 ■就業環境： ・出社と在宅を併用した勤務を推奨しております。 ・育休後の復帰率：100% ※男性の育休取得実績もございます ※復職後時短勤務をされている方もいらっしゃいます ■DX事例： ＜農業×IT＞ 新たな農業技術の開発、社会実装を通し、農業生産力向上と持続可能性を実現することを目的とする事業です。 地域の防除企画から実行までをトータルでデジタル化したドローン適期防除サービスをはじめ、多くの自治体・JAに導入いただいいております。 ■当社について： 「第4次産業革命の中心的な企業となる」べく、AI・IoTならびにRoboticsを活用したサービス提供により、世の中に良い影響を与え続けることを目指しております。 ★会社説明資料（https://speakerdeck.com/optim/optim-recruit） ★5分で分かるオプティム（https://youtu.be/3Nj86LK7xLI） 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

★自動車業界を中心にAIに関連する研究開発やシステム開発のエンジニアとして、AIビジネス拡大を推進していただける方を募集いたします。 AIのスペシャリストとして先進技術を追及したい方、AIのスキルを活かしてビジネス企画やマネジメントをしたい方などご意向に合わせて様々なポジションでご活躍いただきます。 【職務内容】 ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。 　・画像認識やAIの研究、開発 　・エッジAI開発 　・AI導入支援、実用化に向けた課題解決 　・性能向上のためのデータマイニング 　・自律動作マシン（AGV、ドローンなど）の開発 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約90%の在宅率となります。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じた技術者を目指していただきます。 　＜ポジション例＞ 　・技術スペシャリスト：専門性を活かして様々なAIシステム開発に関わり、プロジェクトをリード 　・企画責任者：新しいソリューションやプロダクトの創出に向けた研究開発、ビジネス企画を推進 　・プロジェクトマネージャー：AIシステム開発のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告を実施 　・管理職：ビジネス拡大に向けた戦略立案、要員調達、売上管理などを実施 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■業務詳細 【担当機能】 マルチメディアプレーヤのソフト開発 【担当いただく業務】 ・リーダ/サブリーダ：マネジメント業務、外注管理 ・リーダ/サブリーダ/担当：仕様作成、要件定義 ・リーダ/サブリーダ/担当：品質管理業務、各種ソフトDRの参加 ・担当：評価業務 ・開発言語はC/C+言語、Linuxです。 【想定ポジション】 ・リーダ：6～15名規模のグループを統率するリーダ ・サブリーダー：2～6名規模のグループを統率するリーダ ・担当：実担当として業務を推進して頂く予定 ■キャリアイメージ ・入社1~3年後(担当の方) 担当製品のソフトウェアをリリースしたり、担当製品を搭載した自動車がラインオフするまでのプロセスを経験。 ・入社2~5年後(担当の方)　※サブリーダ候補の方はここからスタート 新たなプロジェクトの機能リーダを担当（数名～10名程度を統括）。 ・入社7~10年後(担当の方)　※リーダ/サブリーダ候補の方はここからスタート エンジニアとしての専門性を究める、もしくはマネジメントの道を進む。 ※入社時の経験/スキル、担当職種に応じてスパンは変動します。 ■業務の魅力/身に着くスキル スクラムフレームワークを使った業務プロセスで開発を推進しており、スクラムフレームワークでの業務推進経験を得ることができます。OEM向車載製品のソフトウェア開発となるため車載製品の設計ノウハウや開発プロセスについても学んで頂けます。マルチメディアプレーヤ機能の設計だけでなくプロジェクト推進する上でのプロジェクト管理等のスキルも習得可能であり、様々なポストで活躍頂くことが可能で広く深くエンジニアとして必要な能力を身につけて頂けます。 ■働き方/テレワーク環境 ・平均残業時間：月20～30時間/部署平均　※繁忙期は40時間程度の残業有 ・在宅勤務：週2~3日程度在宅/部署平均 　※業務内容に応じて出社は必要 ■募集の背景 次期車載ナビゲーション機器等のマルチメディアプレーヤの量産向ソフトウェア開発を行う必要があり開発体制強化のための募集になります。リーダクラス、サブリーダクラス、担当クラスそれぞれの募集をしており、顧客との要件定義をはじめソフトウェア開発を経験出来る職場となります。海外の協力会社との連携もあり、英語力も生かせる職場となっています。 ■配属部署詳細 HMIソリューション事業本部ソフト基盤開発部第三開発室第開発四課への配属となります。 車載ナビゲーション機器等のマルチメディアプレーヤのソフト開発を担当している部署で、15名で構成されております。 メンバーは20～40代で若手メンバーも活躍できる職場となっております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

ゴルフ業界で50年以上の実績がある弊社が、自社開発して製造販売する電子デバイス製品を開発する仕事です。 　 【詳細内容】 主にソフトウェア開発を担当してもらいますが、将来的には製品の企画から開発まで、全てに携わることができる職場です。 ①組み込みソフトウェアの開発 ②開発マネージメント　（国内および海外対応） ③製品の企画、設計 ④システム設計 【製品】 ①ゴルフ業界で話題となったGPSゴルフナビ「Eagle Vision」 ②iPhone、Androidのスマートフォンアプリ ③カートナビシステム 【仕事のやりがい】 ・自社製品のため、自由な発想で製品を開発できます。 ・組込み作業だけでなく、仕様検討から製品デザインまでやりたいことには何でも関われて周囲がサポートする環境があります。 事業内容・業種 総合商社

●業務内容 ・車室内モニタリングシステムの量産ソフトウェアのシステム設計を担当いただきます。 ≪具体的には≫　 下記業務に関し、チームリーダー指導のもとで1機種あるいは特定の顧客向けの複数機種を担当いただきます。 ・要求分析(要求仕様書を元に、機能目的・ユースケースなどをヒアリングし、機能・非機能要件を合意) ・システム設計(H/W仕様書を元に各マイコンに機能を割り付け、ソフトウェアのアーキテクチャを定義) ・プロジェクト/客先との調整(開発日程の整合、客先とのQ&A、技術説明資料作成など) ・協力会社との調整(要求仕様定義、ソフトウェア制作の発注、進捗フォローなど) ●使用言語、環境、ツール、資格等 社内のコミュニケーションに使用する言語は基本的に日本語ですが、顧客やサプライヤによっては英語も使用します。 設計文書類には自然言語(日本語・英語)の他、SysMLなどのモデリング言語も一部使用されます。 製品に組み込まれるソフトウェアの開発言語は主にC,C++ですが、原理検証や評価・分析にはPythonやExcelマクロなども適宜使用されます。 ●業務の魅力 ・車両のドライバーや乗員状態のセンシング技術を通じて交通死亡事故ゼロ化に貢献するという、社会的意義の高い業務です。 ・新たなセンサデバイスの導入やセンシング技術の開発・導入など、最先端の技術開発に携わることができます。 ・顧客の要求分析・仕様整合などを通じてエンドユーザーに提供する価値を具体的にイメージしながら開発できます。 ・国内だけでなく北米、欧州、中国、インドなど世界各国に納品しており、グローバルに活躍できるチャンスがあります。 ●事業/製品の強み ・当社の車室内モニタリングシステムは既に量産済みであり、現在も複数の車両向けに開発を行っています ・三菱電機グループに在籍する様々な知見を持った方々と協力して開発を行うため、様々な機能の実現が行えています ・北米、欧州、中国、インドなど各国に営業・開発拠点があり、海外市場・顧客向けの開発も円滑に行えます。 ●職場環境 ①出張：有 (頻度：1回/2か月、期間：1日～1週間程度) ②転勤可能性と想定移動先：有(三田、姫路、海外拠点)。ただし入社後当面は三田勤務前提 ③リモートワーク：可 (週1～5日利用可能)。業務の状況や個人の事情による。入社後当面は週3日以上出社することを推奨。 ④中途社員の割合：約15%（総合職のみ） ●想定される時間外時間 年間平均：約40時間/月 繁忙期：約60時間/月 ●キャリアステップイメージ 3～6か月程度は機能や役割を限定する形でシステム設計に参画いただき、その後は1機種あるいは特定顧客向けの複数機種のシステム設計全体を取りまとめていただきたいと考えます。その後は適性や本人の希望も考慮しながら、セキュリティや機能安全、アーキテクチャ設計など特定分野のエキスパートの道へ進む、プロジェクトリーダーや管理職への登用、研究所や海外拠点への異動などの可能性もあります。 事業内容・業種 総合電機メーカー

●業務内容 鉄道会社（JR、私鉄、公営交通）向けの運行管理システム、設備管理システム、電力管理システム、防災情報システムなどの地上系システムの標準システムソフトウェア開発、設計、試験業務を担当いただきます。また、鉄道分野にとどまらないモビリティ分野での将来の新しいサービス事業に向けての研究開発の取りまとめ・推進業務なども担当いただくことを期待しております。 ≪具体的には≫ 鉄道事業を含むモビリティ分野における労働人口減、カーボンニュートラルなどの社会課題を解決するシステムやサービス事業に資するソフトウェア開発の要件抽出・要件定義および、そのソフトウェア開発に関する上流SE、プロジェクト管理業務 ※開発は主に外部に委託していますが、完全に任せるわけではなく、協力しながら進めることとなります。 ※開発にあたっては、開発部や研究所、協力会社など多岐にわたる関係者と協力しながら推進していきます。 ※自ら情報技術動向を調査・把握して、販売部門・提案部門等と連携し市場動向・ニーズを収集し、次のビジネスを開拓していくことも期待したいと考えています。 【プロジェクト規模】 プロジェクトは数千万円～数億円の幅広い規模であり、それぞれの開発期間は1案件あたり1年から長いもので2～3年程度要するものまでございます。プロジェクトの規模により2～3件を並行して担当いただく場合も、1案件を複数人で担当いただく場合もございます。 【担当製品】 鉄道会社が安全な鉄道運行・輸送を行うために必要不可欠な各種システム・ソフトウェアが対象。 例えば、運行管理システムは、列車ダイヤ予測による運転整理支援によって、トラブルや列車遅延の際にもリアルタイムで運転管理を行い、高密度かつ正確・安全な交通インフラの維持に貢献しています。更に、モビリティ分野での新しいサービス事業に向けての各種ソフトウェア開発が対象となります。 【顧客】全国の鉄道会社（JR、私鉄、公営交通）。更に、モビリティ事業に関わる事業への拡大も検討中。 【活かせる技術・身につく経験スキル】プロジェクト管理技術、ソフトウェア基盤開発技術、ハードウェア開発技術　など ●配属部署 交通システム部　交通システム設計課 ●配属先ミッション 【交通システム部】安全快適移動サービス向上に資するソリューション提供 【交通システム設計課】ソフトウェア・標準化を推進する部門として、基盤・共通開発による交シ部基幹事業の強化と、モビリティ分野でのサービス事業を含めたビジネスモデルを創造し、実現することで社会に貢献する ・運行管理システム標準化開発グループ：交通地上系システム（運行管理システム、防災情報システム）の標準化開発 ・設備監視システム標準化開発グループ：交通地上系システム（電力管理システム、駅設備監視システム）およびFAPCの標準化開発 ・OS/ミドルウェア基盤開発グループ：交通地上系システムのOS/ミドルウェア基盤の開発 ●業務の魅力 ・システム開発にあたり社内外関係者と協力・折衝する機会も多く、チームでやり遂げる達成感ややりがいを感じることができます。 ・既存のサービスの更新や改修にとどまらず、既存顧客にとどまらずIoTやセンサ技術、クラウド等も活用した新たなサービス分野の開発にも取り組んでいます。世の中にまだない価値を創造する未来志向の業務にチャレンジできる機会があるのも魅力です。 ●製品の強み ・我々の提供するシステム・サービスは、鉄道の安全安定輸送に貢献することで社会インフラを支えています。また、労働人口減、カーボンニュートラルなどの社会課題を解決するシステムやサービス事業を展開する計画であり、これらから社会貢献を実感することができます。 ●キャリアパス 入社後はまずOJTにて、弊社製品知識習得やソフトウェア開発業務に携わっていただきます。経験に応じて、開発リーダや製品企画開発のプロジェクトマネージャとして活躍いただくことを期待しています。交渉力や提案力を強化いただき、システムエンジニアや顧客対応のプロジェクトのプロジェクトマネージャなどを目指していけます。 ★「環境ビジョン2050」に関して https://www.mitsubishielectric.co.jp/corporate/environment/vision2050/index.html ★神戸の暮らしについて https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-itm/3695 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務内容】 ■当社では三菱電機製品の設計・開発事業と、それ以外のお客様に対する設計・開発サービス提供やOEM事業があり、お客様から要望をもとに構造・電気の部門と連携しながら、組込ソフトウェア開発（要求分析～コーディング～評価等）をご担当いただきます。主たる業務は三菱電機以外の顧客案件に関する組込みS/W開発になりますが、これまでのご経験や適性を踏まえ、列車試験装置のPCアプリケーションS/W開発・生産設備のS/Wプラットフォーム構築にも携わっていただく可能性がございます。 【ご入社後の教育体制】 入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々にご担当して頂きます。教育体制及び研修制度も充実しており三菱電機社の研修を受講することも可能。中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢も抜群です。 【三菱電機エンジニアリング(株)　伊丹事業所について】 ■伊丹事業所では無線通信機器、衛星通信機器、光通信機器、レーダ応用機器、電力用開閉機器、鉄道車両用電機品、メカトロ機器などの開発・設計および構造、振動、流体、電磁界等の受託解析・計測・分析を主に担っています。 部署名：事業推進部 ソフトウェア技術課 事業内容・業種 機械部品

■関西　IT/システム・ソフトウェア開発　※初任地、案件は希望を加味して決定致します/事業拡大フェーズ 【プロジェクト例】 ■RPA移行支援/マイグレーション支援 ■Sales　Forceシステム構築/開発 ■アプリケーション開発 ■損害保険システム開発 など 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

【募集背景】 2023年4月3日、オムロンエキスパートリンクの人財サービス事業は、オムロンをはじめとするお客様とともに社会的課題を解決し、エンジニアが生涯にわたり開発現場の最前線で活躍し続けることができる、「生涯、エンジニア。」を体現できる会社であり続けるため、技術に特化した、オムロンエキスパートエンジニアリング株式会社に生まれ変わりました。 今まで以上に、技術者のキャリア実現に向け、エンジニアとして成長し続ける機会を提供できるような会社を目指しており、新しい会社を一緒に作り上げてくれるエンジニアを募集いたします。 【業務内容】 技術領域における業務 入社後約1.5か月間、プログラミングの研修および配属に向けた技術面/ビジネススキル面での研修参加後に配属となります。 ソフトプログラミングの研修や想定の配属先の技術に合わせた研修内容を想定しています。 配属先については、オムロングループや大手外部企業にてFA（ファクトリーオートメーション）、医療機器、環境製品（パワコン等）、自動車関連機器の要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング・評価等などをご担当いただく予定です。 ※ご経験及びご希望にあわせて担当業務を決定いたします 【具体的には…】 ◎モーター制御ソフトウェア開発・評価 ◎健康医療機器の組込ソフト設計・評価 ◎無線通信のファームウェア開発・評価 ◎画像処理関連のアルゴリズム開発・評価 ◎電装品マイコン組込ソフトの開発・評価 ◎健康管理システムにおけるサーバ開発・評価 ◎WEBアプリケーション開発・評価 ◎携帯サイト/モバイルコンテンツの開発・評価 ◎スマホアプリ開発・評価 ◎エンターテイメント機器のプログラム制御・評価 ◎カーナビゲーションシステムの機能追加における組込開発・評価 など ※上記のプロジェクトはあくまでも一例です。あなたの経験を活かし、希望に応じた開発に挑んで下さい。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【ゲームアプリの開発、iOS・Androidアプリ開発、音楽セッション向けアプリの開発】などを担当◎キャリアチェンジの幅も豊富★ 豊富＆多彩な案件 有名IT企業や世界的自動車メーカーなど2000件以上ものプロジェクトをご用意。最先端技術や人気サービスのプロジェクトにも携われます。 スキルUP 未経験からソフトウェアや業務システム、Web・携帯アプリなどの設計や開発に挑戦できます。 プロジェクト例 ◯クラウドサービスの開発 ◯iPhone・Androidアプリ ◯音楽セッション向けアプリの開発 ◯ゲームアプリの開発 ◯動画配信システムの開発 ◯顔認証システムの改修　など そのほかにも、2,000件以上のプロジェクトがありますので、案件状況により、上記以外の分野(機械・電気電子・化学・バイオなど)の業務のご紹介もさせていただきます。 応募方法 ◇◆最後までお読みいただき、ありがとうございます◆◇ 「マイナビ転職」応募フォームに必要事項を記入の上、送信してください。 できるだけ多くの方とお会いしたいと考えております！ 当社に興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください。 ※応募の秘密は厳守します。 ※ご応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、 他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはございません。 会社情報 代表者 代表取締役社長　福知郁夫 事業内容 （1）機械・電気・電子・制御ソフトの設計開発アウトソーシング （2）化学・生物・生化学・物理の研究開発アウトソーシング　 （3）各種生産技術・プロセス開発・試作・加工・評価　 （4）Webアプリケーションの設計開発アウトソーシング　 （労働派遣事業許可届出番号:派13-306973） 本社所在地 東京都千代田区内幸町一丁目3番3号 内幸町ダイビル2階

【業務内容】 ■大手・中小企業の基幹系システム案件/業務系システム案件/最先端技術案件等の開発を行っていただきます。 ■幅広い業界と取引をおこなっているため、不況の際も顧客の影響を受けにくい安定した顧客基盤を持っています。 ■コンサルティングを行うグループ企業の案件にも参画でき、選べる案件が豊富で、グループ一気通貫でIT予算取りから関わっているため、上流工程に未経験でも挑戦することができる環境が整っています。 【開発言語】 ■Java ■C# ■C++　 ■VB.net など 【開発環境】 ■Windows ■Linux　など 【働き方】 エンジニアファーストな同社は、平均残業12時間・休日125日・有給も取りやすく長期勤務できる環境です。結婚出産などのライフステージに合わせた働き方も可能。またリーマンショック時でさえリストラはせず、現在コロナ下でも待機社員に対して100％給与保証を行っております。定着率が94%と高い理由は、メンバーと働き易さからです。また在宅勤務制度も一部取り入れております。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

多業種のPJにてネットワーク/サーバーの要件定義、設計・構築、運用・保守のお仕事となります。PJは多岐にわたる為クラウド案件にも参画可能です。 企業の基幹システムを中心に インフラエンジニアとして現在のスキルを活かし スキルアップに繋げられる案件に参加できます。 ■不動産、教育、人材、アミューズメント 金融、通信、自動車、官公庁、製造、電気など 保守/監視のスキルを活かし、 クラウド案件に参画可能！ 経験によりPLなどのポジションも◎ 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役 林 高浩／ 篠田 和典 事業内容 ■クライアントワーク事業（受託開発・常駐開発） ■プロダクト開発事業（自社サービス） ■人材派遣・人材紹介事業 労働者派遣事業 許可番号：派13-303966 有料職業紹介事業　許可番号：13-ユ-303603 全省庁統一資格(一般競争参加資格) : 業者コード 0000185760 プライバシーマーク登録番号：第17003071(03)号 本社所在地 東京都渋谷区桜丘町22-14 N.E.Sビル　Ｎ棟1B

【募集背景】 2023年4月3日、オムロンエキスパートリンクの人財サービス事業は、オムロンをはじめとするお客様とともに社会的課題を解決し、エンジニアが生涯にわたり開発現場の最前線で活躍し続けることができる、「生涯、エンジニア。」を体現できる会社であり続けるため、技術に特化した、オムロンエキスパートエンジニアリング株式会社に生まれ変わりました。 今まで以上に、技術者のキャリア実現に向け、エンジニアとして成長し続ける機会を提供できるような会社を目指しており、新しい会社を一緒に作り上げてくれるエンジニアを、若手からシニア層まで幅広く募集します。 【業務内容】 技術領域における業務 オムロングループや大手外部企業にてFA（ファクトリーオートメーション）、医療機器、環境製品（パワコン等）、自動車関連機器の要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング等などをご担当いただく予定です。 ※ご経験及びご希望にあわせて担当業務を決定いたします 【具体的には…】 ◎モーター制御ソフトウェア開発 ◎健康医療機器の組込ソフト設計 ◎無線通信のファームウェア開発 ◎画像処理関連のアルゴリズム開発 ◎電装品マイコン組込ソフトの開発 ◎健康管理システムにおけるサーバ開発 ◎WEBアプリケーション開発 ◎携帯サイト/モバイルコンテンツの開発 ◎スマホアプリ開発 ◎エンターテイメント機器のプログラム制御 ◎カーナビゲーションシステムの機能追加における組込開発 など ※上記のプロジェクトはあくまでも一例です。あなたの経験を活かし、希望に応じた開発に挑んで下さい。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【金融・医療・販売など業界大手と取引】★Web系オープン系、制御・組込み系、汎用系など案件豊富※本人のやりたいことを最優先にアサインします ☆《各種業界の大手企業との太いパイプが強み》 大規模プロジェクトの案件が豊富にあるほか、 Web系・オープン系の開発をはじめ、 制御系・組込み系・汎用系など技術領域が幅広いことも特徴。 さまざまなフェーズで参画できますから、得意な分野・スキルに合った仕事ができます。 ★《エンジニアのモチベーションが何より大事》 プロジェクトにアサインする基準は、エンジニア本人が“やりたいかどうか”。 売上げのために振り分けるようなことは、一切しません。 「ひとつ上のフェーズにチャレンジしたい」とか、 「スキルチェンジしたい」など、 やりたいことがあれば、気兼ねなく言える環境。 あなたの向上心が満たされるよう、しっかりと考えてアサインします。 ☆《未経験者や経験の浅い方も安心》 まずは、運用・保守などの簡単な業務から教えていきます。 基本をしっかりと学び、徐々にスキルを磨いていきましょう！ 何を目指すかは本人次第。好きなことを極めればいい 上流工程から携われる会社ですが、 なにも上流エンジニアを目指すだけが“道”ではありません。 プログラミングを極めたいなら、その道のスペシャリストになればいい。 それを決めるのは、あなた次第です。 好きこそものの上手なれ。 目標が見えてきたなら、叶える手段や方法を一緒に考えていきましょう。 応募方法 □■『マイナビ転職』の応募フォームをご利用ください。■□ 『この求人に応募する』ボタンより、必要事項を入力し、送信してください。 ※ご応募についての秘密は厳守いたします。 ※ご応募いただく個人情報は、採用業務にのみ利用し、 他目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 □■ご質問はお気軽に！■□ 応募に関するお問い合わせ等がございましたら、『質問する』ボタンよりご質問ください。 会社情報 代表者 代表取締役　宮崎　洋次 事業内容 ■コンピュータシステムの設計・開発・運営 ■コンピュータシステムに関する情報処理サービス業務 ■コンピュータシステム開発者の支援 ■インフラ販売および構築 ■セールスプロモーション商品企画、制作 【業務内容】 ◆自社開発パッケージソフト ・顧客管理システム（With GIS） ・WEBアンケートシステム ◆アプリケーション開発 ・販売管理システム ・生産管理システム ・銀行／保険／証券システム ・顧客管理システム ・店舗検索システム ・財務会計システム ・人事給与システム ・制御系システム　等 ・介護施設　地図閲覧システム ◆業務分析・改善提案 ◆アプリケーションシステム保守 （障害対応、予防保守等） 本社所在地 大阪市北区梅田1-2-2　大阪駅前第2ビル4F

関西エリアのオムロングループ、大手電機・自動車メーカーを中心に、家電製品やFA（ファクトリーオートメーション）、医療機器、自動車関連機器の要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング、テスト等などを担当いただく予定です。 【プロジェクト事例】 ●健康機器と携帯電話やスマートフォンとのアプリケーション開発 ●ロボット家電を制御する組込ソフトウェア ●家庭用エアコン、ヒートポンプ給湯器のソフト開発 ●燃料電池搭載マイコンソフト開発　など 各種フォースセンサやカメラ制御、画像処理などソフトウェア設計やアプリケーション開発業務を担当いただきます。 （要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング、テスト等） 上記のプロジェクトはあくまでも一例です。 ご自身の経験を活かし、希望に応じた開発に挑んで下さい。 【研修／サポート体制】 安心して長く働いていただくことはもちろん、生涯エンジニアとして活躍いただけるように、様々なスキルアップに向けたサポート体制を用意しています。 例えば、資格取得後に、報奨金を支給する資格取得報奨金制度や、セルフトレーニング（書籍や、外部研修）としてかかる費用を一部負担するなど、スキルアップを目指すエンジニアにとっては魅力的な制度です。 また、業務や自己啓発で成果・功績を残したエンジニアに対する社内表彰制度（奨励金あり）もあり、日々のモチベーションアップにつながる取組みにも力を入れています。

【経験・希望を考慮】業務システム or インフラエンジニア or 組込みソフト開発 のいずれかに配属 【具体的な仕事内容】 客先常駐開発をはじめ、自社製品開発、自社内受託開発など豊富なプロジェクトを取り扱っているからこそ、あなたの描くキャリアパスやスキルに合わせた案件をアサインできるのが当社の強み。 充実の研修体制や資格取得支援制度も完備し、スキルアップできる環境を整えています。 ◎AWSやAIなどの最新技術案件の増加に合わせ『AWS研修』もスタートしています！ 【1】業務系システム開発 Web系・オープン系システムに関する現状分析や要件定義、開発、設計、テストなど ＜言語＞C、C#、VB.NET、Java、PL/SQL、SAS、ERP、SAP 【開発実績】 ■大手生命保険システム開発案件 ■大手機械メーカー向け業務ワークフローシステム ■大手製薬会社の営業支援システム ■大手販売店Webシステム ■大手飲料向け帳票システム　など ◎ point ◎ 物流・製造業向けハンディターミナル（バーコードリーダー）の開発案件のほか、クラサバ系アプリ、ウェアラブル端末など、高槻本部にて多数の案件にチャレンジできます！ 【自社開発パッケージソフト】★大阪本社にて6製品を開発中！ ■SolutionXT／倉庫管理システム ■Answer Zaiko／在庫管理システム ■UREDATOR／タブレット型店舗内販売支援システム ■黒船／電子帳票作成システム ■I.F.BUILDER／インターフェース構築基盤システム ■eRounder／訪問作業支援システム 【2】インフラエンジニア サーバやネットワークの構築、運用・保守、セキュリティの設計・監視など ＜OS＞Linux、Windows、Solaris、HP UNIX ＜DB＞Oracle、PL/SQL 【実績】 ■大手企業や官公庁の大規模なネットワーク構築 【3】組込みソフト開発 各種組込み機器の開発・設計・デバッグなど ＜OS＞Windows、Android、μITRON ＜言語＞C、C++、Java、VB