兵庫県 システム開発（組み込み・ファームウェア・制御） 完全週休2日制の求人情報・お仕事一覧

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重要インフラ事業者・グローバル工場を有する製造業者向けに 一気通貫のセキュリティサービス「i-Cybertech」を提供する同社において、 顧客環境へのセキュリティソリューションの導入にあたり、プロジェクトの推進や設計・構築をお任せします。 【業務内容】 ■要件定義の策定 ■リスク分析、セキュリティ事故発生時の証拠収集、データ解析、被害状況の解明 ■セキュリティ設計 ■インシデント対応と報告 ■顧客への報告と提案 等 入社後はメンター社員に相談しながらOJTを通して、業務の習熟を目指していただきます。 【教育制度】 ●資格取得保持支援 ●外部の研修費用(申請制) 【同社の強み】 ●最新の技術や知見 同社では積極的に外国人を登用し、海外から最新のセキュリティ情報を集めることで、 顧客への最適なソリューションを提案しています。 ●一気通貫のセキュリティサポート 同社では製品開発から導入～運用、その後のトレーニングまでの全てを担い、顧客のセキュリティを包括的にサポートします。 セキュリティに関する必要なサービスを包括的に学び、安全を責任を持ってお届けします。 ●制御セキュリティへの専門性 制御用セキュリティを手がける会社は少なく、希少性の高い技術を学ぶことが可能です。

重要インフラ事業者・グローバル工場を有する製造業者向けに 一気通貫のセキュリティサービス「i-Cybertech」を提供する同社において、 セキュリティ運用業務（SOC）で重要インフラや製造業、研究機関などのネットワークを監視し、 セキュリティ脅威から守る重要な役割を担っていただきます。 【業務内容】 ■セキュリティインシデント発生時の対応 ■分析と顧客への報告 ■定期的なセキュリティレポートの作成 ■SOC運用フロー、手順書、マニュアルの整備 入社後はメンター社員に相談しながらOJTを通して、業務の習熟を目指していただきます。 【教育制度】 ●資格取得保持支援 ●外部の研修費用(申請制) 【同社の強み】 ●最新の技術や知見 同社では積極的に外国人を登用し、海外から最新のセキュリティ情報を集めることで、 顧客への最適なソリューションを提案しています。 ●一気通貫のセキュリティサポート 同社では製品開発から導入～運用、その後のトレーニングまでの全てを担い、顧客のセキュリティを包括的にサポートします。 セキュリティに関する必要なサービスを包括的に学び、安全を責任を持ってお届けします。 ●制御セキュリティへの専門性 制御用セキュリティを手がける会社は少なく、希少性の高い技術を学ぶことが可能です。

自動車、自動車部品、原子力プラント、鉄道車両、家電機器、土木建築など、あらゆる業界で設計される製品の解析を行います。CAE解析とは製品を設計するとき、振動、強度、熱の伝わり方などをPC上でシミュレーションすることで、性能を検討する技術。 モノづくりの根幹を支え、大手メーカー各社の製品における研究開発の一端に携わります。 【具体的には】 「数値を入力し、結果をバーチャルに表示するソフト」と「計算を実行するソフト」。 この2種類を使用することでPC上に疑似的な製品を再現し、強度・剛性・振動・衝撃などをシミュレーションします。 案件には構造・機構・流体などの多岐に渡る解析があるため、 様々な分野に挑戦することが可能です。 社内で解析を行う受託開発もあれば、大手メーカーのプロジェクト参加型として取り組む場合もあります。 【案件例】 ●原子力関連設備 原子力関連設備は、様々な地震に耐えられるように設計しなければなりません。 応答スペクトル法や時刻暦応答解析手法などによる耐震解析により、安全性の確認及び補強提案を行います。 ●自動車関連 性能・乗り心地だけでなく、近年特に安全性の確保が求められています。 そのため、CAEの適用範囲は非常に多く、耐久性・衝突安全性を確認する強度解析・衝突解析、操縦安定性・乗り心地などを確認する振動解析、排気ガスの流れやボディの空力特性、車室内のエアコン気流などを確認する熱流体解析、スマートエントリーキーの磁場を確認する電磁場解析など、さまざまな分野でCAE技術が適用されています。 ●鉄道車両関連 自動車業界同様、性能・乗り心地だけでなく、安全性の確保が求められており、強度・衝突解析・振動解析・熱流体解析・電磁場解析など、さまざまな分野でCAE技術が適用されています。 ●航空宇宙分野 複合材料の開発におけるCAEの需要が近年高まってきています。 その他、家電機器業界、土木建築業界など、CAEの適用範囲はさまざまです。 【教育体制】 未経験の入社者が約9割を占めます。 入社後2ヶ月間は事業所にてテキスト・学習ソフトにて研修、その後実務についていただく予定です。 受託企業で駐在の場合も、受託先で基本的にはOJTで再度教育を行います。 駐在先でも、グループ単位で就労していただきます。 単独で就労を行うことはありません。

《自社内での開発に携われるチャンスも》 各種システムの設計・開発。 スキルや経験に合ったプロジェクトをお任せします。 独自の手厚い教育体制あり 具体的には メーカー、金融、商社など様々な業界において Webシステム・アプリケーション導入などの基本設計・詳細設計、プログラミング等、一貫した業務に参加することが可能です。 また受託開発が拡大する中、PL・PMニーズも急増中です。 ＼自社開発＆受託開発も増加中／ IT関連の受託開発や自社サービスなど自社内開発に携われるチャンスあり。 新事業がスタートする可能性も大◎ 超有名なあの会社も・クライアントは優良企業ばかり 金融、医療、官公庁、そして宇宙事業までさまざまなジャンルの新進気鋭なプロジェクトに携わっている同社。 最新のテクノロジーを手がける有名企業や、大手システム会社など、取引先は大手企業が多数。 「会社情報」の「主要取引先」欄で紹介しているので、ぜひご覧ください。 メリハリ抜群・プライベートも満喫できる好環境 関西限定採用なので転勤はありません。 さらに、働く環境面も優れています。 ●完全週休2日制（土日祝休み） ●残業月平均13.41時間 ●有休取得率81.28％　など オフタイムを大事にできる環境です。 ※現状、リモートワークの割合は約50％。 働き方の希望も含め、相談しながら お任せするプロジェクトを決定します。 【活かせる言語スキル】 Java、C、C++、C♯、PHP、VB.NET、Python、SAP（ABAP）等 ＜プロジェクト例をご紹介＞ ▼生産管理システム開発 　Java、C♯ ▼ゲーム・アプリ開発 　Unity、Java、C♯ ▼金融機関向けシステム開発 　Java、C♯ ▼機械学習・RPA開発（業務自動化） 　Python ▼MATLAB・IoT製品開発 　C言語 将来のキャリアパス 私たちは、エンジニア一人ひとりの想いを大切にしたいと考えています。 「得意なことでスペシャリストに」 「マネジメントを行うPL・PMを目指す」など、どんな道を選んでもOK◎ あなたらしいキャリアを叶えて下さいね。

試験機トップクラスメーカーの同社にて技術系総合職として携わっていただきます。 【具体的には】 これまでの経験に応じて以下のお仕事のいずれかを担当します。 ●機械設計 JIS、ASTM、ISOなどの工業規格に準拠した材料試験機、 及び製品品質向上・新製品開発研究用試験機器の開発・設計をお任せします。 ●電気制御設計 産業用装置の電気回路設計（動力回路、制御回路設計の両方）を行います。 回路設計した産業用装置のPLCラダープログラム、タッチパネル画面設計も行います。 作成したプログラムで装置動作をデバッグし、製品として完成させるまでの一連の業務をお任せします。 ●ソフトウェア設計 キーエンス製PLCを制御する装置のWindows C#.NET、またはVisual basic6のアプリケーション作成業務をお任せします。 ●品質保証 自社試験機装置の完成製品への検査・評価作業をお任せします。 ●購買 自社開発の材料試験機装置の部品となる機械加工品、板金・樹脂・ガラスなどの材料や 精密加工品の購買業務、および受入れ業務、払い出し作業（ピッキング）、棚卸し業務をお任せします。 【社風について】 裁量をもって仕事を行うことができ、手を挙げる人にはどんどん仕事を任せる風土があります。 経験を積んで独り立ちした後は、別の業務に挑戦することも可能です。 社員の5分の4程の者が中途入社しており、頑張りに応じて評価をする社風です。

海外向けインフラシステムのテスト計画をご担当頂きます。 計画にあたっては、社内や開発ビジネスパートナーとの協議を行い、仕様書をもとに検査方法や内容を決定していきます。 【具体的な業務】 海外向けのソフトウェアであるため、海外出張（基本的にシンガポール）もございます。 ※ご本人のスキルにもよりますが最長6カ月程度 基本的な設計書は日本語となりますが、メールや時に電話で英語を使用する場面もあるため、英語に抵抗のない方を求めています。 ※自分がテストしたシステムを実際に海外で納めるまで携われるため非常にやりがいを感じられる仕事です。 【同社の特徴】 ●離職率1％以下。面接時の丁寧な会社説明／人物理解、定期的なキャリア面談、5年後10年後の目標を見据えて働いています。 案件先には、10年以上現場を牽引し、指導する同社社員がいます。必要不可欠な社会インフラ分野に携わる、スケールの大きい仕事です。 ●技術や業務上のノウハウといった、能動教育を積極的に行い、社員の早期戦力化及び、教える側の人材育成能力アップを図っています。 【制度・福利厚生の適用条件】 ●自転車通勤可／社員食堂・食事補助：就業先によって異なる ●出産・育児支援制度：所定労働時間短縮の措置、配偶者出産時の特別休暇（正社員のみ） ●資格取得支援制度／研修支援制度：正社員のみ ●継続雇用制度（再雇用）：解雇事由・退職事由に該当することなく、本人が希望する場合 ●継続雇用制度（勤務延長）：心身ともに健常で従前の業務を遂行できる場合 ※福利厚生の適用条件、適用開始時期は、職種や役職、配属組織、他個別事情等、によって適用条件が異なる場合がございます。 また制度や実態の変更可能性もございますので、詳細は必ず選考時・条件通知時などにご確認をお願いします。

取引先メーカーにて、技術系総合職として様々な業務を担当します。 【職務詳細】 ①械設計、CADオペレーター ●大型工作機械、プラント、鉄道車両、家電製品等の設計および評価、試験業務 ②電気設計、CADオペレーター ●産業用ロボット、家電製品、各種制御盤等の設計および評価、試験業務 ③ソフトウェア開発、設計 ●生産管理・販売管理・WEB系他の開発、設計および評価、試験業務（C、C＃、C＋＋、VB、APS.NET、SQL、Javaなど） ④その他「ものづくり」に関する業務 【職務内容一例】 ●バイク、自動車、新幹線などの部品の設計 ●樹脂成形機及び樹脂金型の設計：機械設計～組立、調整まで金型製作を一貫して担当。 業務上、電気制御知識も身に付きます。 ●大型工作機械の設計、プラント機器／配管の設計 ●油圧ショベル、船用プロペラの設計 ●プラント、携帯電話、液晶モニタ、家電、カーナビ等の設計等など 同社では年単位でクライアント先と基本契約を締結しており、エンジニアが担当するプロジェクトも半年～10年以上の長期プロジェクトがほとんどです。 40代後半で、20年近く同じクライアント先で就業している方もいます。 【魅力・ポイント】 ●大手の長期案件が95～100％ 長く腰を据えて働くことが可能です。 ●万全のサポート体制 1人のエンジニアに対して営業担当が技術面・精神面両方をサポートする体制を整えています。 技術面で不安なこと、また就業環境に関する悩みも、アドバイザーに随時相談できるため、常駐先でも安心して就業することができます。 ●社員教育 OJT・勉強会・eラーニング研修、社内にて技術交流会を定期的に開催し、社員同士の交流・情報交換も行っています。 ●女性も活躍できる環境 エンジニア90名中30名前後が女性で育休産休制度も整っているため女性も安心して活躍できます。 ●キャリアアップも可能 クライアント先での実績を残せば、同社スタッフの稼動数が伸び、チームを組成しリーダーとしてご活躍いただける可能性があります。 まずはスタッフとしてクライアント先で、主体的に技術開発に携わっていただき、経験・実績を積んでいただけることが期待されています。

本州四国連絡高速道路事業に関する各種業務における情報システムの提案・設計・構築等をご担当いただきます。 入社後は、以下の①または②、いずれかをお任せいたします。 【① インフラ系システムエンジニア】 ●サーバ構成、ネットワーク構成、情報セキュリティ関連等の提案・設計・構築 ●その他最新技術の調査及び提案、設計 ●顧客対応 【② 開発系ITエンジニア】 ●各種システムの要件定義・設計・プログラミング ●その他最新技術の調査及び提案、設計 ●顧客対応

あなたは車の衝突実験を見たことがありますか？ 同社は「PC上に全ての物理現象を再現する」ことを目標とし、不可能を可能にすることを全力で楽しんでいる会社です。 【詳細】 ●さまざまな業界の新製品開発に参戦し、CAE解析・実験業務を担当するシミュレーションエンジニアとして活躍していただきます。 ※CAE解析：設計段階でその製品が性能的に問題がないかをシミュレーションし、工程設計の事前検討を手助けするシステムの事。 ●使用するソフトは大きく分けて2つ。 「計算を実行するソフト」と「計算に必要な数値を入力し、結果をアニメーション等様々な手法で表示するソフト」です。 使い方は、しっかりした研修があるので理系の方なら未経験でも心配いりません。 【クライアント】 一流メーカーやそのグループ企業と直接取引を行っています。 ※10年以上に渡り同社技術者が直接、客先の開発チームに参加している取引先もあります。 【案件例】 ●自動車が衝突した時の衝撃を分析し、耐久性をや安全性を確認 ●水で河川が氾濫した際の水の、流れを解析してハザードマップを作成 ●人気テーマパークの新アトラクションの耐久性や速度を解析し、安全と刺激を感じることができる速度の割り出し 【教育体制】 入社後2、3ヶ月ほど事業所にてテキスト・学習ソフトの研修、その後実務についていただく予定です。 また、教育期間中に計算力学技術者の初級認定資格を取得できます。 目に見える形で研修の成果を受け取れます。 【キャリアプラン】 初期配属から約5~8年は同じ配属先にて基礎的な技術を磨き、目の前の問題に対処できる技術者になっていただきます。 その後は、マネジメント業務か技術に特化したキャリアアップまたはITスキルを伸ばすなどご自身にあったキャリアを選択できます。 【おススメポイント】 ライフスタイルに合わせた働き方が可能です。 ●時短勤務 勤続年数10年以上、産休育休を経て復帰され活躍中。 将来的なライフイべントの変化にも対応し、勤務時間も個別に相談可能です。 ●結婚やキャリアアップ志望によるエリア移動可能 神戸／大阪／名古屋／東京／群馬／広島等、境遇の変化に対応可能。 実際に、結婚を機にエリア外に異動された方もいます。

あなたは車の衝突実験を見たことがありますか？ 同社は「PC上に全ての物理現象を再現する」ことを目標とし、不可能を可能にすることを全力で楽しんでいる会社です。 【詳細】 さまざまな業界の新製品開発に参戦し、CAE解析・実験業務を担当するシミュレーションエンジニアとして活躍していただきます。 ※CAE解析：設計段階でその製品が性能的に問題がないかをシミュレーションし、工程設計の事前検討を手助けするシステムの事。 使用するソフトは大きく分けて2つ。 「計算を実行するソフト」と「計算に必要な数値を入力し、結果をアニメーション等様々な手法で表示するソフト」です。 使い方は、しっかりした研修があるので理系の方なら未経験でも心配いりません。 一流メーカーやそのグループ企業と直接取引を行っており、10年以上に渡り同社技術者が直接、客先の開発チームに参加している取引先もあります。 【案件例】 ●原子力関連設備 原子力関連設備は、様々な地震に耐えられるように設計しなければなりません。 応答スペクトル法や時刻暦応答解析手法などによる耐震解析により、安全性の確認及び補強提案を行います。 ●自動車・鉄道車両関連 性能・乗り心地だけでなく、近年特に安全性の確保が求められています。 そのため、CAEの適用範囲は非常に多く、耐久性・衝突安全性を確認する強度解析・衝突解析、操縦安定性・乗り心地などを確認する振動解析、排気ガスの流れやボディの空力特性、車室内のエアコン気流などを確認する熱流体解析、スマートエントリーキーの磁場を確認する電磁場解析など、さまざまな分野でCAE技術が適用されています。 ●航空宇宙分野 複合材料の開発におけるCAEの需要が近年高まってきています。 その他、家電機器業界、土木建築業界など、CAEの適用範囲はさまざまです。 【教育体制】 入社後2、3ヶ月ほど事業所にてテキスト・学習ソフトの研修、その後実務についていただく予定です。 また、教育期間中に計算力学技術者の初級認定資格を取得できます。 【キャリアプラン】 初期配属から約5~8年は同じ配属先にて基礎的な技術を磨き、目の前の問題に対処できる技術者になっていただきます。 その後は、マネジメント業務か技術に特化したキャリアアップまたはITスキルを伸ばすなどご自身にあったキャリアを選択できます。

東証プライム上場・エクシオグループ株式会社のグループ企業として、 社会インフラネットワークに関する工事の設計・製造・施工などの事業を展開しています。 同社では産業用ネットワーク製品、セキュリティ（検疫、ユーザ認証）やVoIPシステム、 動画像等のストリーム系データ伝送までお客様のご用途に応じたネットワークを有線から無線まで メディアを問わず構築しており、今回は、産業用ネットワークの設計に携わっていただきます。 【業務の流れ】 要件定義から設計・構築まで一貫して対応していただきます。 【入社後について】 入社後は、OJTでしっかりとフォローを受けながら徐々に業務を覚えていただき、約半年程で独り立ちをしていただく予定です。

【具体的な仕事内容】 2ヶ月間の育成プログラムを修了した後、家電・自動車・医療機器や産業ロボットなど、パナソニックグループ、大手メーカーを中心とした幅広いプロジェクトを担当いただきます。 数ヶ月～数年先にリリースされる、Panasonicブランドの新製品。 その開発プロジェクトの中心メンバーとして、「これまでにない技術」を追究していくことが皆さんのミッションです。 担当いただくプロジェクトは、お持ちの経験・スキル、今後のご自身のキャリアプランを加味して決定します。 【育成プログラム】 関西の「ものづくり」を支えるべく、西梅田に技術支援部門を終結。 テクノセンターとしてエンジニアの後方支援を担っております。 技術社員のみなさまのための人事、大手メーカー出身のベテラン講師による2か月の研修など エンジニアとして成長したいと希望する方を多角的に支える仕組みをつくっております。 関西本社でものづくりに実績のある同社の本気を感じてください。 【研修後に配属になるプロジェクト例】 ●先進運転支援システムの制御ソフト開発／電子辞書の組込ソフト開発 ●医療機器の画像処理開発・検査装置の制御ソフト開発 ●車載機器の組込ソフト開発、モデルベース開発、ECU開発、機能安全 ●EV車用充電設備の組込ソフト開発／DVDレコーダーの画像処理ソフト開発 ●産業用ロボットの制御ソフト開発／船舶用レーダーの制御ソフト開発 ●通信モジュールのテスト・評価／人体検知装置の画像処理開発　など 【キャリアパス】 将来的には、高度専門職・プロジェクトリーダー・プロジェクトマネージャーとして、また海外勤務（長期出張）で視野を広げるなど技術力を発揮して、更に活躍できるチャンスも平等にあります。 【社風・環境】 年に2回、「テクノミーティング」 という全社員参加の会合を開催しています。 4月は経営トップからの会社方針の発表、10月は技術トレンドの共有化をはかっています。 経営幹部と社員の代表が月1回会合し、長期的な社員生活の安定と会社の発展を社員目線で考える社員自主運営活動を行っています。 各事業部でイベント（バス旅行やクルージングツアー、温泉旅行など）を行い、社員同士の親睦をはかっています。 各職能グループや各職場での勉強会も盛んで、資格試験の勉強や最新技術トレンドの勉強会、交流会が盛んに行われています。

大手メーカー（自動車／家電／医療／センサ等に関係する大手半導体メーカーなど）を中心に技術ソリューションを提供する同社でソフトウェア開発を担当していただきます。 【研修について】 2ヶ月または3ヶ月のオンライン集合型の研修を用意しています。 組込ソフトウェアコースはアルゴリズム・C言語プログラミング、組込みソフトウェアの2部構成になっています。 ＜アルゴリズム・Ｃ言語プログラミングカリキュラム＞ ◆アルゴリズムの基本 ◆モノづくり業界でよく使われるC言語の基礎 ◆C言語のプログラミング演習 ◆ソフトウェア開発演習 ＜組み込みソフトウェアカリキュラム＞ ◆組み込み制御の概要 ◆組み込みシステム開発（マイコンボード） ◆組み込みソフトウェア演習 【研修後はチーム体制でプロジェクトへ】 研修で自信をつけたら、チーム体制でプロジェクトに参画！自社エンジニアのリーダーのもとでさらに成長していくことが可能です。 ▼大手メーカーのモノづくりを支えるエンジニアへ！ ●自動車、スマホなど身近な製品に貢献 組み込みエンジニアは、自動車、スマホ、医療用ロボなどを正しく動かすため製品に組み込むソフトを開発する仕事です。 ＜案件例＞ ◆過去の修了者の配属先の業務一例 ・医療ロボット向けコントローラの制御ソフトウェアの設計・開発 ・ロボットアーム制御ソフトの開発業務 ・デジタルカメラ等向け各種装置制御・アプリケーションソフトウェア開発 ・MATLAB Simulinkを利用したADASソフトウェアのモデルベース開発 ▼配属先の編成 ●業界を知り尽くす優秀な先輩がたくさん活躍中 同社は大手・優良メーカーの案件に参画し、約30年近いノウハウを蓄積してきました。 このため、キャリアのロールモデル・お手本になるような先輩エンジニアがたくさん活躍しています。 自社チームで一緒に働きながらそのノウハウを受け継いでいけるのも当社の魅力です！ ▼将来のキャリアパス ●市場価値が高いエンジニアになってください！ 組み込みエンジニアは多彩な製品を動かすために欠かせない存在であるにも関わらず、 ITの中でも特に若手人材の不足が叫ばれる分野です。 だからこそ今この分野で新しいスタートを切れば、市場価値が高いエンジニアとして将来まで重宝される人材へと成長できます！

近い将来の自動運転システムの普及に向けた、制御ソフトの開発を行っていただきます。 大手自動車部品メーカーや家電メーカー等との仕事が中心です。 【プロジェクト例】 ●画像や、センサーによる感知を使用した走行支援システム ●先進運転支援システム開発（パワートレーン制御、ステアリング制御、ミリ波レーダーなどのセンシング制御） ●次世代情報通信部品制御開発（次世代メーター、次世代カーナビ、次世代ETC） ●ボデー電子部品制御開発（カーエアコン、電動シート、各種センサ） ●シミュレータ（MATLAB／Simulink）を用いた設計業務 「走る」「曲がる」「止まる」といった基本的な動きから、最先端の走行サポートシステムまで。 クルマのハイテク化を支えるのがITの技術です。 自動ブレーキなど「先進運転支援システム」最近では、この分野が非常に伸びています。 自動運転化に繋がるシステムで危険があると自動でブレーキをかけたり自動で走行位置をコントロールしたり。 一言で表現すると「ぶつからないクルマ」です。 【配属前にしっかり研修】 入社後は最大2ヶ月程度の社内研修で制御ソフト開発に必要な基礎知識をお教えします。 制御ソフトの開発で用いるのはC言語。 研修ではソースの読み書きや組込みの概念などを学んでください。 C言語を使ったことがなくても、何らかのプログラミング経験があれば習得できますよ。 【同社の特徴】 同社は、2000年から次世代自動車（燃料電池車）の開発に関わってきました。 現在も、水素燃料電池車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車の車両開発、それに関連するインフラ、設備などの開発が活発です。 今後、ますますニーズが高まる分野にいち早く取り組み、独自の体制でお客様のニーズに応えることが同社の強みです。

【仕事内容】 ナビ・オーディオなどの車載系開発に関する業務 クライアントのニーズから設計書を作成し、プログラミングを行います。 規定に従て、丁寧な製作を心掛ける役割です。 ●自社製品の開発や設計業務 クライアントのニーズからシステムの設計やソフト設計を行います。 ●常駐先クライアントでのソフトウェア開発業務 プロジェクトごとに2年程度の期間を見込んで携わります。 チームで動くため、その一員として貢献できるやりがいがございます。 ※大手取引先企業も多数ございます。 【実績と技術について】 ●車載用オーディオ ●エンジンECU開発 ●2D・3DUIデザイン ●各国ラジオソフト設計 ●HP製作 ●自社製品（各種マイコンボードなど）等 その他、マイコンソフトウェア設計・マイコンハードウェア設計・デジタル・アナログ混載回路設計・FPGA／ASIC回路設計・基板パターン設計等、様々手掛けております。 【同社について】 業界を代表する大手メーカーの良き協力役として、これまでに数々の実績を残してきた同社。 神戸の中心地に本社を置き、30年以上にも渡る長い歴史の中で積み上げてきたノウハウは、確かな信頼を獲得しています。 「技術を提供するのみならず、ビジネスパートナーとしてクライアントと接する。」これが私たちの信念です。 iPhoneやandroidアプリケーションのほか、FlashやC＃などによるPCアプリケーション開発も担当しています。 組み込み系システムと提携することで、総合的なソリューションの提案を可能としています。 また、大手メーカーとの直接取引により各種ニーズにお応えすることから鍛えられ、事業の更なる発展を目指すために自社でもスキルアップに努めております。

自動車の電子化に対応する車載ネットワークの通信ソフトウェア開発を中心に、自動運転時代に必要となる車載セキュリティ、OTA、仮想化技術などの車載ECUソフトウェア受託開発サービスを提供しています。 同社のシステムエンジニア職として、下記業務に携わっていただきます。 〇車載通信ソフトウェア事業 ●大手自動車メーカー、サプライヤーと開発を進めるため、レベルの高い案件が多く、エンジニアとして成長できます。 ●設計、プログラミング、テストまでの開発全般を行います。 ●使用する言語はＣ言語がメインです。 ●プロジェクトごとにチームでサポートし合いながら業務を進めていきます。 【研修制度】 自動車業界では日々新しい技術が開発・研究されているため、技術の習得に関して様々な取り組みを実施しています。 具体的には ●社内研修（新人研修、技術研修、階層別研修、マネージャ研修、幹部研修、他） ●eラーニング、技術通信教育 ●専門技術研修（車載組込システムフォーラム勉強会・セミナー） ●研究開発参加（JASPAR、TOPPERSプロジェクト）

Web系などの各種システム設計・開発、iOS・Androidアプリ開発、受託開発等を担当いただきます。 ※組込み系←→Web系等へキャリアチェンジも可能※ 【特徴】 ●豊富＆多彩な案件 大手メーカーはもちろん、金融・保険や官公庁などの多彩な業界からも依頼があり、ほぼ全分野の案件を網羅しています。 ●スキルUP 豊富な案件の中からスキルに合った業務を担当できます。上流工程から携わることもできます。 経験の浅い方にもチャレンジできる案件も用意していますのでご安心ください。 【プロジェクト例】 ●ECサイト開発・各種Webサービス ●iPhone・Androidアプリ ●大手メーカー、金融・保険系の業務システム（Web系・汎用系） ●官公庁の基幹システム ●ソフト受託開発 ●自動車制御システム ●大手プラント系の制御システム ●車載用エレクトロニクス制御ソフト ●サーバやネットワークの運用・保守 など 【教育研修制度】 リクルートグループのノウハウを100%凝縮した手厚い教育研修制度があります。 通信教育の受講、資格試験受験料、技術講習受講料の支援など、エンジニアの成長をフルサポート。 一人ひとりの「なりたいエンジニア像」実現を後押しし、生涯にわたって活躍できる高度な専門スキルを身につけていけるのです。 【キャリアパス】 同社はリクルートグループという基盤を礎に「最新テクノロジーで、世界規模の社会貢献」を目指し、2006年に設立。 リクルートグループという圧倒的なブランド力を武器に、最先端プロジェクトやグローバル案件に携わることも可能。 エンジニアとしての価値を高めることができます。 【同社の魅力】 ●ライフイベントがあっても長く働き続けられるサポートあり ●様々な分野、製品、技術に携われる ●社内規則や仕事の進め方など基礎から学べる入社研修からスタートし、ご希望の分野に進むための豊富なスキル研修で研修をサポート ●カウンセリングや資格取得支援も充実

1972年の創業以来、業界有数の歴史と実績を誇るエンジニアアウトソーシング企業です。 機電情報系設計開発分野に特化しており、自動車・電機・機械・プラントメーカー各社の開発・設計部門に、高い技術力を持つ自社エンジニアを派遣することで日本の製造業に貢献してきました。 現在では取引実績300社以上にものぼり、日本を代表する大手企業からも厚い信頼と実績を誇ります。 【業務内容】 ご経験に応じて、組込ソフトウェアの設計開発業務をお任せします。 大手メーカーでの就業となり最先端の技術に触れ、エンジニアとしてスキルアップが目指せます。 【業務詳細（一例）】 ●自動車：自動運転に関する制御組込みソフト設計開発 ●精密機器：デジタルカメラ・スマートフォン等の組込みソフト設計開発 ●産業機器：医療用機器の組込ソフト開発 【スキルアップについて】 入社後の研修、配属先に合わせた導入研修、更に1年後、3年後、5年後のフォローアップ研修を用意しています。 また、先進設備の整っている技術センターは時間外や休日にも開放しており、エンジニア個々の希望に対応した個別研修を実施しています。 【同社の魅力】 「希望の案件・勤務地など社員の理想を実現します」人に軸を置いた、各社員の希望を最大限考慮／反映する組織です。 社員数は938名、これまで3200名以上のエンジニアを生み出してきました。 先端技術に触れ技術力を高める環境があります。 「プロフェッショナルと評価頂ける人材を育成すること」を大切にし、保有の経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来を見据えての配属先の決定をしています。 そのため一つの配属先での在籍期間は平均3～5年と長いです。 年齢を重ね経験を積む程に収入が向上する形ですので、定年まで安心して就業頂ける環境があります。

自動車を中心にロボット・工作機械・電子機器などの開発に携わる電子エンジニア。 【「熱」と戦う電子エンジニア】 最先端自動車に搭載され、直流・交流を変換するインバータやコンバータ。 この製品は、電子回路が発熱してしまうとエネルギー損失が大きくなり、クルマの燃費はガクンと悪化してしまいます。 電気自動車やハイブリッド車などガソリンをあまり必要としない「エコ」が売りのクルマにおいて電子製品の開発現場はまさに「熱との戦い」。 熱を冷却水で冷やしたり、回路構成を組み替えたり。 試作品のハンダづけを何度もやり直し、トライ＆エラーを繰り返して熱と戦っています。 同社にはご紹介したような最先端自動車の開発から、介護用ロボットや工作機械、電子文具まで、多彩なプロジェクトで活躍するステージが整っています。 経験の浅い方は先輩のもとで検査やテスト、評価等のサポート業務から始めていただきます。 【配属前にしっかり研修】 入社後は最大2ヶ月程度の社内研修で電子回路設計職に必要な基礎知識をお教えします。例えば、 電子回路基礎、電子評価、EMC評価の基礎、ノイズ対策の基礎、デジタル回路基礎、電子機器製作等しっかり研修を段階的に行い習得していただきます。 【同社の特徴】 同社は、2000年から次世代自動車（燃料電池車）の開発に関わってきました。 現在も、水素燃料電池車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車の車両開発、それに関連するインフラ、設備などの開発が活発です。 今後、ますますニーズが高まる分野にいち早く取り組み、独自の体制でお客様のニーズに応えることが同社の強みです。

あなたの経験やスキル、知識に応じて、 SE／PGとして業務系から制御組込系、スマートフォン向けシステムまで幅広くお任せします。 幅広い案件を取り扱っているため、スキルアップも可能です。 また、同社では社内受託開発と客先常駐開発の両方を手がけています。 【プロジェクトの一例】 ●業務系、受発注管理システム、在庫管理システム、給与システム、生命保険管理システムなど（開発言語：Java、C#、SQL） ●制御組込系／カーナビ、画像処理システム、各種家電製品内プログラム開発など（開発言語：Java、C、C++） ●スマートフォン、タブレット、案件はエンドユーザーとの直接取引または大手SIerとの協業がメイン 　（開発言語：Objective-C、Java） 【客先常駐開発について】 客先にはチーム単位で常駐。 気心の知れたメンバーなので仕事もスムーズ。 【配属先について】 ●大阪市内（梅田、肥後橋、本町など） ●京都市内 ●兵庫（伊丹、和田岬） ※入社後に研修1ヶ月程度を経て配属先が決まります。 ※大阪市内になることが多いです。（8割程度） 【活躍のチャンスはそれぞれに】 経験が豊富な方は即戦力として。 経験の浅い方は先輩の指導を受けながら成長。 全ての人材に活躍のチャンスをご用意しています。 【ワークライフバランス】 同社でならワークライフバランスの両立もスムーズ。 完全週休二日制で残業は平均で月に10〜20時間。 なかには残業ほぼゼロの社員も。 首都圏のビジネスを加速、更なるステージへ。 去年の2月に立ち上げた東京オフィスが軌道にのり、業績はすこぶる好調です。 今年の3月にオフィスの拡大移転もしました。 目標に掲げていたエンジニアの常駐も実現し、さらなる発展に向けて土台が完成しました。 希望者には東京で活躍するチャンスをどんどん提供。 ※本人が希望しない転勤はないのでご安心ください

～代表がクライアントと直接関係構築を行なっている為、無理な働き方をするプロジェクトは請け負っていません～ ■職務内容：同社が請け負う各種システムの開発を担当していただきます。 主にJavaでのシステム開発に携わっていただきます。 基本的にはクライアント先での常駐勤務となります。 ■職務の特徴： 上流工程(要件定義・設計)から下流工程(製造・テスト)まで作業がありますので、 経験・スキルに合わせて担当を決定いたします。 Web系のシステムエンジニアが多いですが、オープン系はもちろん、制御系、組込み系、汎用機まで幅広いエンジニアが在籍していますので、安心してお仕事していただける環境です。 また、早ければ1年で主任、翌年には係長とポジションは空いていますので、将来的にはプロジェクトやチームのマネジメントを担っていただくことも期待しています。 ■組織構成： 30名の社員がいます。 内6名が女性、平均年齢は30代前後と幅広い層の社員が活躍しています。 クライアント先での常駐が多いですが、月に1度の食事会などで対面の場を提供していることで、非常に雰囲気よいアットホームな環境です。 ■同社の特徴： （1）リーマンショック後の2009年2月にソフトウエア開発会社として設立しました。 大不況で沢山の会社が倒産していく厳しい状況の中でのスタートでしたが、良いお客様や仲間等に恵まれ、今日まで成長を続けてきています。 ここまで成長、発展し続けてこれたのも、同社と関わっていただいた「人」との信頼関係を大切にしてきたからだと思っております。これからも、この人と人との繋がりを大切にし、同社と関わりをもった全ての「人」に貢献できる企業を目指していきます。 （2）社会貢献活動 ・地域貢献／社会貢献活動…同社は、企業市民の一員として社員1人1人が高い意識を持ち地域／社会に貢献しています。 特に、「スポーツ」、「環境保全」、「教育／人材育成」、「地域社会の活動」の4分野へ積極的な活動を行っています。 ・プロバスケットボールチーム「大阪エヴェッサ」の支援…地域活性化のために役立つことが地元企業としての責任と考え、「大阪エヴェッサ」のオフィシャルパートナーとしてチームを応援しています。 ※大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています※

自動車、航空機などの輸送機器、宇宙関連機器、医療機器、プラント・重工業、鉄道・防災などの公共インフラ、建築設備、ITシステム…etc. 多様な分野でものづくりに携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ●機械系 基本計画、基本設計、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。 ●電気電子系 制御回路、通信回路、LSI回路などの基本計画、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。 上流工程から保守開発など様々なポジションがございますのでキャリアアップを意識したジョブローテーションなども可能です。 これらの職種の中から、皆様のご希望や適性に応じ、よりマッチする職種に配属が決定いたします。エンジニアー人一人に寄り添い、成長できる仕事や環境をご用意いたします。 【研修制度も充実】 入社後、約1か月間は自社研修にて、技術面と成長をサポートしています。 e-Learningなど、受講のみの研修だけではなく、同社では100個以上あるプログラムの中から個人に合わせて研修を組んでいくので、その方に合った研修を受講することが出来ます。 入社前の段階で分野別にしっかりと研修を受けることができるので安心してプロジェクトに取り組むことができます。 また自社にて研修施設『A-LABO』も用意しており、交流会や自習スペースの利用などでご利用いただけます。 【セントラルエンジニアリングの特徴】 大手メーカーが手がける先端プロジェクト、無から有を生み出す自社製品の開発、特許取得など高度な技術にふれられる案件など、多彩なものづくりに挑戦できるフィールドです。 将来的には、クライアントからプロジェクトの最上流で開発をリードするポジションを任されたり、事業の柱となるような新しい自社製品の開発に企画段階から携わったり。常に技術・スキル、そして自分の価値を高めていけるチャンスがあります。

大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含む機械設計開発業務を担当していただきます。 ■航空機・宇宙関連機器の開発 ■輸送用機器（自動車、車載用電装品など） ●自動運転・安全運転システムの先行研究開発 ●次々世代・次世代FCV、EV、PHEV車の開発 ●新型車のエンジン、シャーシ、サスペンション、ステアリング等の設計 ■ロボット・生産設備機械・半導体製造装置 等の機構設計 ■医療機器、家電機器、制御機器、電子部品 等の筐体設計 【未経験スタートが9割以上】 ハイエンドな業務に携わりながら、9割以上未経験入社。 経験が浅くてもイチから教育します。 それが出来るのは、同社の50年以上の信頼と実績、教育体制にあります。 同社の教育担当が大学講師を務めたり、同社の研修内容が学会誌に掲載、表彰等。 経験が浅い方でも「エンジニアとしてスキルを磨いて、レベルの高い仕事がしたい」という意欲のある方は、ぜひご応募ください。

大手メーカーの研究所や開発拠点で、基礎研究や要素技術開発を含むソフトウェア開発業務を担当していただきます。 ●C、C++などの言語を用いた制御系のソフトウェア開発 ●JAVA、C#、PHPなどの言語を用いたWeb系アプリケーション開発 ●MATLAB／Simulinkを用いたシミュレーションモデルの作成 ●R、Pythonなどを用いたデータ解析 【未経験スタートが9割以上】 ハイエンドな業務に携わりながら、9割以上が未経験入社。 経験が浅くてもイチから教育します。 それが出来るのは、同社の50年以上の信頼と実績、教育体制にあります。 同社の教育担当が大学講師を務めたり、同社の研修内容が学会誌に掲載、表彰されたりするなど。 経験が浅い方でも「エンジニアとしてスキルを磨いて、レベルの高い仕事がしたい」という意欲のある方は、ぜひご応募ください。

【仕事内容】 ナビ・オーディオなどの車載系開発に関する業務 クライアントのニーズから設計書を作成し、プログラミングを行います。 規定に従て、丁寧な製作を心掛ける役割です。 ●自社製品の開発や設計業務 クライアントのニーズからシステムの設計やソフト設計を行います。 ●常駐先クライアントでのソフトウェア開発業務 プロジェクトごとに2年程度の期間を見込んで携わります。 チームで動くため、その一員として貢献できるやりがいがございます。 ※大手取引先企業も多数ございます。 【実績と技術について】 ●車載用オーディオ ●エンジンECU開発 ●2D・3DUIデザイン ●各国ラジオソフト設計 ●HP製作 ●自社製品（各種マイコンボードなど）等 その他、マイコンソフトウェア設計・マイコンハードウェア設計・デジタル・アナログ混載回路設計・FPGA／ASIC回路設計・基板パターン設計等、様々手掛けております。 【同社について】 業界を代表する大手メーカーの良き協力役として、これまでに数々の実績を残してきた同社。 神戸の中心地に本社を置き、30年以上にも渡る長い歴史の中で積み上げてきたノウハウは、確かな信頼を獲得しています。 「技術を提供するのみならず、ビジネスパートナーとしてクライアントと接する。」これが私たちの信念です。 iPhoneやandroidアプリケーションのほか、FlashやC＃などによるPCアプリケーション開発も担当しています。 組み込み系システムと提携することで、総合的なソリューションの提案を可能としています。 また、大手メーカーとの直接取引により各種ニーズにお応えすることから鍛えられ、事業の更なる発展を目指すために自社でもスキルアップに努めております。