兵庫県 電気・電子・機械・半導体 電気・電子・機械（部品含む）の求人情報・お仕事一覧

249 件

【職務概要】 受注が確定した案件は、プロジェクトとして進行し、進捗管理および管理が行われます。 (受注までは営業部署が概要設計や見積もりを行います。) プロジェクトは開発部、調達部、工事部、情報制御システム部のメンバーから構成されたチームによって推進されます。 役割は大きく2つに分かれます。 ①全体の工程管理および予算管理 ②機械設計者として、ロジスティクス拠点内のレイアウトの精査および修正の実施 出張期間(1回の出張で) ：1-2日 出張頻度：年間で10~15回ほど 上記とは別途外出又は日帰り出張が月1~2回程度あります。 出張先は全国が対象で、2~3週間となる出張もございます。 【職務詳細】 レイアウトの詳細設計、設備フロー設計（50%） 協力会社と機器の詳細設計について打合せ、仕様決定（10％） 業務に関わる資料作成(見積仕様書、その他)（10％） 新規装置または客先要求事項に対する社内確認テスト（10％） 不適合対応(機器仕様の確認、現場確認) （10％） 予算管理・工程管理（10％） ・お客様や建築会社との打合せ: さまざまな要求事項に対応し、コミュニケーションを図ります。 ・プロジェクト引渡しに向けた対応: 検査、テスト、運用説明、検収など、プロジェクトの最終段階に向けての準備や手続き ・無償保証期間中の不具合対応: 納品後の無償保証期間中に発生する不具合に対して、適切な対応を行います。 【働く環境】 受注後から納品までの中心的な役割を担うのは、機械設計が可能な当該部署です。 引き合い→概要設計(見積もり)→受注→プロジェクト化して納品までの工程と予算を管理→納品→保守運用 といった工程の受注後から納品までを担当しています。 また、当社ではチームでの業務を行っており、わからないことがあれば気軽に質問できる環境が整っています。 中途入社の方や他業界からの転職者も多数活躍しています。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ■主力事業である溶接式管継手の製造をご担当いただきます。 【業務詳細】 ■大阪工場（扶桑地区）製造管理課で、主力事業である溶接式管継手の製造(プレス加工)をご担当いただきます。具体的には金型を用いてパイプを曲げる作業を行います。その他にプレス加工後、フォークリフト、クレーンを用いての運搬業務もございます。 【キャリアパス】 業務に必要な資格取得をサポートしますので、技量向上にむけて成長していただけます。また、成形技術や肌で感じる熟練の技など、自動機だけでは対応出来ない、特殊な金属加工の技術を身に着けることが出来ます。長年従事しているスペシャリストがいますので、その者から学び、高い成形技術を身に着けていただくことが可能です。是非、次世代を担うスペシャリスト、あるいは現場グループの役職者（班長・伍長）を目指してください。 【組織構成】 ■製造管理課 第二成形グループ13名(班長1名、伍長(サブリーダー5名)、メンバー7名） 現場の先輩社員が、丁寧に教育・指導いたします。慣れてきたら、一人で作業することも出てきますが、班長や伍長に相談しやすい環境がありますので、安心してスキルアップしていただけます。 事業内容・業種 機械部品

■業務内容 通信機器のシステム設計・プロジェクト管理をご担当頂きます。 具体的には ・顧客(官公庁/大手重工メーカー/大手SIer)要望の把握、調整(仕様/予算等) ・営業部と連携した提案活動 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・製品全体の工程管理・コスト管理 ・製品納入時の試験立ち会い ※案件は全国にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で、出張作業が発生します。 ※1人当たり1～3機種を担当します。1案件あたり新規開発で1～3年、既存機種の改良で1～1.5年程度です。 ※機器の製造や品質管理、現地の据え付け作業は他部署での対応がメインとなります。 担当製品：防衛関係通信機器・システム 事業内容・業種 総合電機メーカー

～自動ドアやシャッターなど建材のパーツメーカー／中途入社がしやすい環境～ ■職務詳細： 顧客から送られてきた製品図面に対する見積もり／品質改善提案／加工の手配／納品 ■研修について： 入社後は、研修をおよそ3ヶ月程度実施いたします。その期間で営業として提案できることを増やすため、製品の知識、製造現場でプレス加工や組立などの当社のモノづくりの知識を蓄えていただきます。また、現場にいるスタッフとも交流を深めていただくことも大切になります。 ■職務の特徴： ・完全ルート営業となり、取引先であるお客様は長期取引を行っている方がメインとなるため、関係性が既に構築できている環境からの引継ぎとなります。 ・ノルマや飛び込み営業はなく、日々の業務にメリハリをつけて取り組んでいただくことが出来ます。 ・引継ぎを行った後は、お客様の目線で物事を考え、誠実な姿勢で丁寧にお客様と向き合うことを心がけながら信頼を深めていただくことを期待しております。 ■扱う製品： ・建築、建材関連の機能部品（自動ドア、シャッター等の部品） ・金属製品や長尺インチボルト等 事業内容・業種 機械部品

《システム課》技術者として、医薬品・化粧品・化学製品・2次電池等の製造に用いる工業用攪拌機設備の配置・配管等の空間設計業務をお任せします。 ■付帯設備・現地工事必要機材購入に伴う手配書・指示書作成 ■設計設備の現地工事計画・施工管理・試運転調整作業 ■顧客・協力会社との設計及び費用事項の折衡 ◎出張について └2か月に1回程度（1〜2週間） ※担当案件の納期により、連続の場合もあります 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　野口 隆行 事業内容 液体、粉粒体の乳化、分散、混練、微粒化機器の製造、販売とシステムエンジニアリング 乳化、分散に関するハードとソフトの研究と新製品開発 本社所在地 〒656-2306 兵庫県淡路市夢舞台1-38

【業務内容】 ITエンジニア（社内SE）として、ヘルプデスク業務からシステムの運用保守をお任せいたします。 【業務詳細】 現在はシステムの再構築を行っており、企画7割、実務3割の業務です。組織は、大きく2つ「インフラチーム」「基幹システムチーム」に分かれており、今回の募集では基幹システムチームに配属を想定しております。主な開発言語はVB.NET、PHP、PL/SQLで、データベースはORACLEとなります。 【配属先詳細】 ITグループ（17名 うち基幹システムチームは9名です） 事業内容・業種 機械部品

【プラントエンジニア】オープンポジション【神戸製作所/電力システム製作所】 神戸製作所・電力システム製作所で取り扱う、電力・産業システム事業における、「プラントエンジニア」該当求人にて幅広く検討させていただきます。 弊所の事業領域全般に興味をお持ちの方、プラントエンジニアとして幅広いポジションでの選考を希望される方につきましては、こちらにエントリーください。 ご登録いただいた情報を拝見し、神戸製作所・電力システム製作所にてご検討させて頂きます。 ※書類選考合格の場合は選考合格の連絡に合わせて選考ポジションのご連絡をさせていただきます。 ★三菱電機㈱電力・産業システム事業　中途採用サイト https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-eng/ ★神戸の暮らしについて https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-itm/3695 【事業所に関して】 通信機製作所は、1953年に「無線機製作所」として設立され、1965年に「通信機製作所」と改称しました。これまでに、無線通信技術、レーダー技術、衛星通信技術などの要素技術を核として、様々な新しい事業を創出してきています。 通信機製作所の大きな特色は、国内のみならず世界的に見ても、各分野ともトップクラスの技術をもっていることです。独自の衛星管制ソフトウエアを搭載し「準天頂衛星」「気象衛星ひまわり」などの人工衛星の追尾管制を行なう地上管制局、超精密な駆動制御技術によりμm単位で主鏡の歪みを補正する大型望遠鏡、幅広い周波数帯やレーザー光を用いた気象観測システム、航空機の位置を高精度に測位する航空管制システム、最先端の追尾・送信技術により災害時でもリアルタイムな通信を可能にする衛星通信システムなど、“電子と情報通信の三菱”をリードする製作所として、通信・気象・天文観測などの幅広い分野で社会に貢献しています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【部署構成】 舶用機器事業部　営業統括部　INS技術室 人数：17名（男性　12名、女性　5名）+　派遣社員4名（男性　2名、女性　2名） 構成：50代6名、40代7名、30代3名、20代1名 【業務内容】 古野電気は世界TOPクラスの舶用電子機器メーカーとして80カ国に展開し、海外売上比率60%を誇るグローバル企業です。『船には何かしらのフルノの製品が搭載されている』 と言われるまでに、私たちの製品は世界中の船や海で働く人々を支えています。 古野電気は世界的な業界シェアの高さから、船の頭脳であるブリッジ機器を丸ごと、当社がパッケージで手掛ける事も数多くあります。また船にはブリッジ以外にも様々な電子機器や駆動装置が搭載されており、それらを纏めて管理制御する必要があります。 そこで重要となるのは、搭載機器の信号や個々の船舶の特徴を踏まえて、その船に合った電装図面を作り上げ、機器装置を一つに統合する事です。本業務は、お客様の要望を踏まえつつ、電気的な専門知識を元に電装図面を作り上げる、エンジニア業務となります。 具体的な業務内容は下記となります。 ・古野電気の機器を組み合わせた統合システムにおける機器の電装図面作成 ・顧客船舶への機器設置/納入のプロジェクト管理 ・お客様（造船所、代理店）、各支店からの問い合わせ対応 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 当社の主力製品である、自動車のドアガラスを上下動させる機構ウインドウレギュレータ、パワースライドドア、電動パーキングブレーキ等の制御設計ならびにメンバーマネジメントをお任せします。 【業務詳細】 ハイブリッド車では、燃費、電気自動車や航続距離が重要になっており、重量や安全性・利便性、耐環境ロバスト性の向上を目指します。 【魅力】 当社はウインドウレギュレータにおいて、世界2位のシェアを獲得しており、特に当社の強みであるコントロールケーブルの技術を活かしたケーブル方式に特化してこの地位を築いてきました。 【配属先情報】 システムグループは機器設計・ドアクロージャー・ウインドゥレギュレーターに分かれており、それぞれ10名強所属しています。（適性に合わせ配属） 事業内容・業種 機械部品

【神戸】原子力発電所向け特化システム（炉計装／核計装設備等）、放射線計測システムの開発設計【電力システム製作所】 ●業務内容 ・原子力発電所向けの放射線計測システムの開発・設計 ・原子炉周りの原子力発電特化システム（制御棒制御装置等）の開発・設計 ＜具体的には> ・顧客(電力会社）、三菱重工業との調整、技術折衝 ・当社グループ会社のリーディング ・設備仕様の策定（設計仕様書、図面の作成） ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、品質・コスト管理 ★原子力プラント用電機品の紹介 https://www.mitsubishielectric.co.jp/service/atom/index.html ●使用ツール、言語、環境等 Word、Excel等の一般的なPC業務ツール ●業務の魅力 ・エネルギーの安定供給やカーボンニュートラルへの貢献等、社会的に貢献している業務に携わることが可能です。 ・関連会社をとりまとめシステムの更新工事を主導することで、業務を推進している充実感と完成時の達成感があります。 ・検出器や機械設備とのインターフェース、機能・性能要求に対する技術的評価に基づく設計等、システム設計として製品化する等、技術的なやりがいがあります。 ●職場環境 残業時間：月平均45時間/繁忙期60時間 出張：有（月1回程度） 転勤可能性：有（基本的に神戸で勤務ですが、人財ローテーション等により、転勤が発生する可能性があります。） リモートワーク：可能（利用回数は設けていない。必要な場合等にリモートワークを活用可能。） 中途社員の割合：約15% ●キャリアパス システム設計を経験した後は、業務経験を活かし、グループリーダーやプロジェクトマネージャーとして、各種工事や大型プロジェクトを取り纏める活躍を期待したい。 ●採用背景 エネルギーの安定供給、2050年のカーボンニュートラル達成のために原子力発電の重要性がますます高まって来ております。そのような中、原子力発電所の運転期間延長等もあり、納入済の設備の更新等の需要が多く計画されており、我々と一緒になって原子力発電の維持・発展に取り組んでいただける方を募集します。 ★電力システム製作所について https://www.mitsubishielectric.co.jp/me/project/power/report.html ●配属部門 原子力部　放射線計装設計課 ●配属先ミッション 【原子力部】 ・国内外原子力発電プラント安全・安定運転への長期的貢献 ・事業環境の変動に適応した新技術の獲得・先導による持続的成長 ・保全ビジネスや海外展開・事業拡張による規模の維持＆拡大 【放射線計装設計課)】 ・原子力発電所向け放射線計測設備、原子炉周りの原子力発電特化システム（炉計装／核計装設備等）のシステム開発・設計 事業内容・業種 総合電機メーカー

住環境カンパニーにおいて、以下の業務をご担当いただきます。 ■業務の概要 ・駅の「プラットホームドア」の電気設計およびソフトウェア設計 ・駅の「プラットホームドア」制御用製品の開発と受注案件に対応する製品の設計 ・お客さまである鉄道事業者への技術提案、納入製品に関する設計図書の提出 ・「プラットホームドア」の設置・施工(配線および機器調整)に関する指導およびシステム動作確認 ・「プラットホームドア」安定稼働・維持に必要な業務(異常・故障発生時の技術的対応など) ■担当業務 プラットホームドア制御器、状態監視モニタリングなどの各制御システム製品に関わる開発・案件対応設計、顧客対応、現場対応など(ホームドア制御機器の開発・設計、ソフトウェア作成などを幅広く担当) ■仕事の魅力・やりがい ・「プラットホームドア」の製品開発、受注案件対応設計の一連の流れを経験でき、ソフトウェア、ハードウェア設計・検証など幅広い知識を身につけることができる ・プラットホームドア設置プロジェクトに関わることで、プロジェクトマネジメント力を身につけることができる ・鉄道利用者の安全を守るプラットホームドアは、自分が関わった仕事が目に見える形の製品であり、達成感とやりがいを感じることが可能 ・各鉄道事業者などのお客さまから直接ご要望を聞き、それに応える製品の提供とアフターサービスを通じて、お客さまからの信頼を得る喜びを味わうことができる ■キャリアパス 「プラットホームドア」の電気エンジニアとして受注活動、開発設計、施工・保守対応までを幅広くご経験いただき、将来的にはスペシャリストや管理職に育成予定 転勤・ローテーション】 事業所が変わる転勤はほとんど無いが、転勤や移動に関しては事前相談を実施している。ローテーション制度は異なる業務や部門が変わり経験を積むことで、視野を広げていただくため実施している　 事業内容・業種 機械部品

【神戸】仕様検討/設計/製作/プロジェクト運営：電力会社向け監視制御システム【電力システム製作所】 ●業務内容 発電プラントの監視制御、保護システムの計画、及び制御ロジック・シーケンス・制御盤設計 ≪具体的には≫ ・単線結線図、インターロック線図を基に詳細設計(シーケンス設計)を実施します ・監視、制御の基本方針を定め、どのように実現するかお客様(主に電力会社）、社内外関係部門と調整します ・発電所の主機(ボイラ、タービン、発電機)、各設備の目的、機能にあった形での実現のために必要な監視盤、制御盤、保護盤を設計、製作します ●使用言語、環境、ツール、資格等 使用言語は基本的に日本語です。ただし、海外案件に携わる場合や海外調達がある場合は英語を使用します。必要に応じて、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTによる教育をします。 ●配属部署：電力エンジニアリングセンター システム設計第一課 ●配属先ミッション 【電力エンジニアリングセンター】 電力の安定供給とカーボンニュートラルの両立を目指し、火力発電事業の電気設備エンジニアリングで社内外を牽引するとともに、分散配置型エネルギーシステム事業を確立することで、持続可能な社会インフラの実現に貢献する。 【システム設計第一課(★配属予定グループ)】 発電、変電、電力変換、分散電源などの電力プラントを構成する、機器・設備・システム等のシステム設計 - 発電プラントの電気・計装・制御・保護システムの計画、設計、製作を行い、電気システム全体の設計に責任を持つ。競争力のあるシステム、サービスを提供し顧客から頼られるパートナーとなり、人々の安定した暮らしに貢献する。 ●業務の魅力 三菱電機だからこそできる大きなプロジェクトにも携わることができます。多くの人との関わりが必要な仕事ですが、一人では成し得ないことを、多くの仲間とともに達成した経験は自分の成長、自信にも繋がっていきます。 ●製品の強み 世界中で2,000ユニット以上の発電プラントの運開に携わり、技術力、ノウハウを蓄えています。発電プラントの多くは原動機メーカのＭＨＩとパートナーを組んでおり、近年の納入実績は業界をリードする位置にあります。 ●職場環境 残業時間 ：月平均20～30時間/繁忙期45時間 出張：有 (月1回程度　※業務の状況による増減あり) 転勤可能性：当面無（将来的には可能性有り） リモートワーク：有 中途社員の割合：約20% ●キャリアパス 入社後は長期脱炭素オークションなどの新設火力発電プラント、既設プラントの予防保全工事を担当していただき、その後は社内、社外も取り纏めるリーダーとしてプロジェクトを牽引することを期待しています。さらには、発電プラントに留まらず、カーボンニュートラルに向けた取り組みにも参画いただくことが可能です。 ★「環境ビジョン2050」に関して https://www.mitsubishielectric.co.jp/corporate/environment/vision2050/index.html ★神戸の暮らしについて https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-itm/3695 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務内容】 機械設計担当として、艦船向け高圧バルブの設計を行います。社会的価値が高く、安定性の高い製品づくりに携わることができます。 【職務詳細】 ・2DCAD、3DCADを使用した基本設計や詳細設計 ・仕様検討の為の顧客先との打ち合わせ ・試作品のテスト、検証 ※設計が未経験の方でも、先輩社員が丁寧に指導しますのでご安心ください。 【組織構成】 ９名：50代部長1名、40代係長1名、30代課長1名、30代補佐1名、30代名2名、20代３名（そのうち女性1名）で構成されています。 若手が多く、コミュニケーションも活発な職場です。 【アピールポイント】 専門的な知識を持った技術者集団のもとで、高圧バルブの設計に取り組めます。 製品がカタチになっていく過程が間近で見られるという醍醐味。 【働き方】 出張：基本的に日帰りの外出のみ。宿泊を伴う出張は年に1回あるかないか程度。 ※入社後すぐにはございません。 転勤：ございません。 残業：月に12~15時間程度。 ★会社として働きやすい環境を大切にしているため、ワークライフバランス重視の方にもお勧めです。 (終業時刻のチャイムが鳴ると、一斉に課員は職場から退室しています) 【キャリアビジョン】 設計としてスキルアップを極めていただく、技術を生かして他ポジションへ転身するなど、将来的には様々なキャリアステップの可能性がございます。 文系出身の方であれば、設計職から始まり、後に営業職や生産管理職を経験すること等も可能です。 【職場環境】 JR尼崎駅から徒歩7分の立地にある本社にて勤務していただきます。 食堂・スポーツジム・野球練習場・大浴場などが完備されており、本社に併設している工場は、冷暖房がフル稼働で快適に過ごしていただけます。 また、穏やかな社員が多く、年齢・役職関係なく意見交換や相談がしやすい社風です。 事業内容・業種 機械部品

【職務内容】 三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。 100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf ●採用背景 三田製作所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。 カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。 今回その中で、カーメカ製造のコア技術であるモータ設計開発をお任せできる方を募集いたします。 ●業務内容 ・車の内燃機関（エンジン）に搭載されるターボチャージャーやEGRバルブ用DCモータの新規開発や改良開発 ・新用途製品用DCモータの開発 ・他場所のモータ開発部門との技術交流 ・研究所との共同開発交流 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ≪具体的には≫ ・電動モータの製品開発～量産までのモータ設計 ・開発先導部門としての開発取り纏め（マスタープランの先導） ・量産流動品の改良設計 ・他場所とのモータ技術に関する情報交換 ・研究所への依頼委託 ※未経験者の方は、OJT形式での先輩社員の指導や社内講座による育成により業務を行っていただけますのでご安心ください。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・3次元CADツール（NXが主。CATIAもある）でのモデル作成や解析、2次元図面作成 ・DS-CREPS（パターン設計CADツール） ・海外生産工場との英語コミュニケーション ●組織のミッション カーメカトロニクス製造部としては、電動化が進む中で次の事業方向性を見極め、これまで蓄積した製品開発技術を活用して、新規市場/顧客への展開、新製品群への拡販を推進を行い、事業継続を行っていく。 その中で、モータ開発Gとしては製造部の基幹技術であるモータ技術を生かして、以下を強化・推進していく 　①年々過酷となる使用環境に合わせて、継続的な既存モータの高品質・高耐久化の開発 　②電動化に伴う新用途の模索、新規開発 ●業務の魅力 ・製品の開発から市場に出すまで、一連のプロセスを担当することが出来るため業務の達成感が大きい仕事です。 ・電動化のキーパーツである「電動モータの開発技術」が習得できます。 ・開発で用いている製造技術が多いため、いろいろなモノづくり技術を習得できます。 ●事業/製品の強み 当社は、各場所でモータの設計・製造を行っており、モータ内製が可能です。その中で社内外のネットワークを活用しながら、車載用のモータを内製しており、同業界でのコンペチターと技術差別化を行っております。 ●職場環境 リモートワーク：可 (週1～2日程度利用可能/個人による) 出張：有 (海外出張も含め) 経験採用社員の割合：約30% ●キャリアステップイメージ モータの設計開発を行う主担当として3~5年程度(経験・能力による)業務遂行し、知見を深めていただきます。その後、複数の案件を取り纏めるリーダーとして活躍いただきたいと考えています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

■業務内容 電子戦機器のシステム設計・プロジェクト管理をご担当頂きます。 具体的には ・顧客(官公庁)要望の把握、調整(仕様/予算等) ・営業部と連携した提案活動 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・製品全体の工程管理・コスト管理 ※案件は全国にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で、出張作業が発生します。 ※機器の製造や品質管理、現地の据え付け作業は他部署での対応がメインとなります。 事業内容・業種 総合電機メーカー

●採用背景 神戸製作所は、社会課題の解決に資する新規事業の拡大に向けて、基幹事業の生産力強化・効率化を進めています。このような状況下、業務プロセスの改善活動や新しい生産管理システムの導入、AIを活用した効率化ツールの開発等、業務DX推進部門として活動を加速するため、DX人財を増員募集することとなりました。 ★神戸製作所について https://www.mitsubishielectric.co.jp/me/project/power/report.html ●配属部門 生産システム推進プロジェクトグループ ●配属先ミッション 生産管理システムや各種ツールの導入によるものづくり業務プロセスのDX化・全体最適化 ●業務内容 生産管理システムや設計支援システムの導入検討、開発支援 ＜具体的には＞ ・ユーザー部門へのヒアリング、業務分析等による課題抽出 ・課題解決に向けたシステムの要件定義及び設計 ・S/W製作部門へのシステム開発依頼・試使用・チェック ・ユーザー部門へのシステム導入説明等の企画立案 ・システム導入後の運用サポート ・DXやAIに関する最新技術や製品のリサーチ、導入検討 ●業務の魅力 新しい生産管理システムの導入等の施策により製造部門の生産性が向上し、会社の発展に貢献できる ●職場環境 残業時間：月平均10時間/繁忙期20時間 出張：有 転勤可能性：有 リモートワーク：可能 中途社員の割合：約40% ●キャリアパス 入社後は生産力強化チームの一員として、社内業務プロセス改革や新システム導入等の活動に参画いただきます。 将来のキャリアパスについては、定期的に実施している1on1ミーティングなどで認識合わせを行い、本人希望や組織方針、社内求人状況等に基づいて決定します 事業内容・業種 総合電機メーカー

三菱電機電子通信システム製作所の業務に参画し、エンドユーザーとコミュニケーションを取りながら、電気通信設備の工事設計・付帯設備設計・施工管理支援業務を幅広くご担当いただきます。 ※国内外への出張が発生します。 【★在宅勤務について】 試用期間中は制限がありますが、コロナ禍での一時的なものではなく、全従業員利用可です。各職場においても、上司と事前に相談の上、多くの方に利用いただいています。 【★スキルアップ制度】 社内の設計スキル認定制度において、トップクラスの実力を持つエンジニアが多数在籍。エンジニアとして、製品企画～構想設計・詳細設計～評価解析まで一連の業務に携わることが可能で、設計の上流工程へキャリアアップしていくことも可能です。 【魅力】 育児支援施策、パーソナル休暇制度、カフェテリアプラン等様々な福利厚生をご用意。 【部門名】 通信技術第一部 工事設計課 【■伊丹事業所について】 伊丹事業所:4事業(鉄道/宇宙/電力/通信システム)と先端技術/生産・設計技術開発などを推進。三菱電機製品の設計開発と先端技術開発の支援に携わることができる大規模事業所。 事業内容・業種 機械部品

【兵庫/WEB面接可】LSI（FPGA、デジタル/アナログASIC）の回路設計、及び開発取りまとめ【設計システム技術センター】 ●業務内容 ①FPGAやASICの仕様策定、開発とりまとめ ②デジタル回路設計・検証 ③アナログ回路設計・検証 ●具体的には 当社製品に搭載されるFPGAやデジタル/アナログLSIの回路設計、設計プロセス改善に取組み、当社製品の付加価値向上に貢献する役割を担当します。 ■デジタル回路設計技術者 VerilogおよびSystemVerilogを用いたデジタル回路設計検証を主として、ASIC/FPGAの仕様設計や開発管理含めた開発全般に関わる業務を担当して頂きます。 ■アナログ回路設計技術者 EDAツールを用いたアナログ回路・レイアウト設計を主として、ASICの仕様設計や開発管理、テスト開発を含めた開発全般に関わる業務を担当して頂きます。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ■デジタル回路設計技術者 ツール：Siemens/Synopsys/Cadence、AMD-Xilinx/Intel/Lattice/Microchipのうち2種以上 言語：Verilog/SystemVerilog/C ■アナログ回路設計技術者 ツール：Cadence社EDA ●組織のミッション ■LSI応用技術部 システム視点で高性能化や小型化を実現する最適なLSI(FPGA/ASIC)の開発とLSI開発プロセスの改善。 ■LSIシステム設計応用技術G システム設計におけるASIC/FPGA/マイコン等の半導体キーデバイスの設計及び活用。 ■デジタル回路機能集約技術Ｇ 大規模デジタルLSIの開発及び設計プロセス改善。 ■アナログ回路集積化技術Ｇ アナログ・デジタル混載LSIの開発及び設計プロセス改善。 ●業務の魅力 当社製品のキーパーツであるASIC/FPGAの開発を通して、製品開発部門と密接に連携しながら様々な製品の開発に携わることができます。 ●製品やサービスの強み 三菱電機は「家電から宇宙まで」さまざまな競争力のある製品を開発しています。当社の製品開発部隊と密接に連携しながらLSI開発に携わることができます。 ●想定されるキャリアパス 入社後は現在開発中のLSIの設計業務に携わっていただきます。その後、LSI設計プロセスの改善や、当社製品に適したLSIの提案活動などを行っていただくことを想定しています。 ●職場環境 残業時間 ：月平均20～30時間/繁忙期45～60時間 出張：有(月1回程度、業務内容によっては長期出張あり) 転勤可能性:有(※個人によりますため、詳細は面談の中で適宜ご説明差し上げます。) リモートワーク：有(週3日程度利用可能)※当社制度対象に該当し、上長の許可を得た場合 中途社員の割合：約20% ●採用背景 三菱電機の製品に搭載されるLSI(FPGAやASIC)は、高性能化・小型化・低消費電力化のキーパーツであり、その役割はますます重要になってきています。さらに、昨今の半導体需給ひっ迫があるなか、当社製品の安定供給という社会的責任の観点からも、自社のLSI開発力をさらに強化していくことが求められています。 こうした中、当社の製品開発部門と密接に連携しながら、LSI開発を主導できる人材が求められている状況につき、LSI開発分野で活躍したい人材を募集します。 【設計システム技術センターとは】 製品設計の生産性向上と設計品質向上を目的に、全国の製作所や研究所と連携して、製品の設計技術の開発、および、当社の製品設計を支援する三菱電機全社横断の設計スペシャリスト集団です。 ★設計システム技術センターについて https://mitsubishi-amg-recruiting-site.jp/entry/2023/07/04/135326 事業内容・業種 総合電機メーカー

★電子通信システム製作所について https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/ ●業務内容 ①防衛省などの官公庁・研究機関及び民間企業向け通信機器におけるデジタル信号処理装置開発・設計業務 ②上記製品の技術提案、仕様調整、製品試験 ③協力会社の進捗・工程管理 ≪具体的には≫ ①変復調装置や電子戦機器のサブシステム設計、評価、試験 ・上位のシステム設計結果をもとにサブシステムの方式検討や、細部設計、評価、試験の実施 ②デジタル回路・FPGA設計、評価、試験 ・FPGAや電源部品等を選定し基板のデジタル回路・FPGAのRTL・筐体の設計、評価、試験。 ③協力会社の進捗・工程管理 ・協力会社への設計発注依頼時の要求仕様策定。 ・協力会社の開発スケジュール取りまとめ。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 MATLAB/Simulink、2DCAD、FPGA（Verilog、VHDL）、C言語、C＋＋言語、各種スクリプトなど ●業務のやりがい、価値、魅力 ・取り扱う製品としては、電子戦システム、警戒管制レーダー、気象レーダー、空港気象ドップラーレーダー、航空管制関連システム（防衛関連品を含む）等であり、幅広い分野において社会貢献度が高い製品に貢献出来る。 ●優位性/PR（製品の強み・業界情報等） ・次世代の安全保障領域である「ウサデン（宇宙・サイバー・電磁波）」における、電磁波領域で最も重要な分野の一つである電子戦（EW）装置のトップメーカーとして、最先端の技術に携わることが出来る。 ・一つのPJが3～4年単位のため、自分の技術力・専門性を特化して高めていただくことが出来る。 ●職場環境 ・残業時間20～40時間/月 ・転勤はほぼなし。本人のキャリアパスを見据えて本社（東京）や神奈川に数年ローテの可能性有。 ・在宅勤務可能。但し、プロジェクトのフェーズによって実施可能頻度は変動。 ●想定されるキャリアパス ・各種大規模プロジェクト主要メンバーの一員として、自らも設計をしつつ、基板や回路など協力会社に依頼する設計の仕様策定なども実施いただき、プロジェクトを推進いただければと思います。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ・構内インフラ整備・建屋改修等の業者対応・見積・発注・工事監理他対応一式 　※（全社設備予算案件） ・保全予算（構内修繕・廃棄物管理）の業者対応・見積・発注・工事監理他対応一式 ・本社共通設備の生産技術支援 ・残業は２０～３０ｈ/月 ・休日出勤（振替休日あり）４日/月　※構内工事管理対応 　 　　　　　　　　　　　　　　 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 ■インバーター制御盤のPLCソフトウェア及び基板設計（改良設計や開発設計含む）をお任せします。カーボンニュートラルに向けた製品開発に対応するべく、技術力向上と新製品開発を視野に募集を行っています。 ◎ソフト設計～三菱電機製のシーケンサのプログラミングを行い、製品の制御設計を行います ◎ハード設計～より高効率化を目指すため、プリント基板の改良・試験を行っていただきます ◎教育～現在の基板設計者と共に実機オーダーや開発オーダーをとおして教育を行います。オーダーメイドの性質が強い製品の為、取引先の仕様に応じて改良するケースが多く自身のスキルアップができるシーンが多くあります。 【配属先情報】 30代～70代までの幅広い年代の方が在籍 事業内容・業種 機械部品

【尼崎/WEB面接可】鉄道車両に使われる購入電機品の機能、信頼性検証業務【伊丹製作所】 ■職務内容 鉄道車両用電機品（制御装置、主電動機、モニター装置等）に組み込まれる購入電機品（リレー、スイッチ、ヒューズなど）の機能、信頼性を検証するスタッフとして業務を担当いただきます。 ＜具体的には> ・設計課の開発計画による購入電機品（リレー、スイッチ、ヒューズ等）の検証計画、検証業務 ・出荷後の不具合品調査／解析、調査結果の客先報告対応 ・購入先の品質監査・指導（国内及び海外メーカー） ・検査規格の制定と見直し、検査基準・要領書の作成 ・品質に関する会議への参加や品質統計資料の作成 ※設計、資材、営業等の様々な部門と連携しながらの業務となります。 ※顧客は国内及び海外の鉄道事業者です。 ■業務の魅力 検証の中で自身のエンジニアリング力を活かして不具合を見つけることで、市場での不具合発生を未然に抑え、安全安心の交通に自ら貢献したという実感を得られます。鉄道インフラは日々、当たり前に動いていますが、問題が起きれば社会的な影響や責任が大きいです。反面、社会を縁の下で支え、『当たり前』の価値と尊さを生み出せる点は素晴らしいものだと感じます。 ■キャリアアップイメージ 入社後は同僚と共にOJTにて製品知識や業務スキルを習得頂きます。その後、複数の購入電機品エキスパートとして検証から不具合対応まで担当し活躍頂くことを想定しています。さらに、他の購入電機品の経験も重ね、チームリーダーとして後進の育成に携わっていただく可能性もございます。 ■労働環境 ・残業時間 ：月平均25時間/繁忙期45時間 ・出張：有(頻度：月1～2回程度、期間：1～3日程度(国内)) ・転勤可能性：有 (ほとんどございませんが、可能性がございます。) ・リモートワーク：利用可 ■募集背景 伊丹製作所では鉄道車両用電機製品（推進制御装置、電動機、モニター装置など）の製造・販売を行っています。鉄道業界にも環境負荷の低減やエネルギー利用の効率化の社会的要求があり、当社製品もそのニーズに応えるべく進化を続けています。このような背景の下、製品を構成する大小様々な購入電機品の機能、信頼性を検証することで、高品質な製品を世の中に送り出すというのが、当ポジションのミッションであり、そのために幅広く人材を募集させていただいております。 ■配属先 品質保証部 検査・技術課 ■配属先ミッション 【品質保証部】 伊丹製作所で扱う全製品（制御機器、駆動機器、情報システム機器）の品質管理、品質保証業務を行っています。 【検査・技術課】 購入品検証、調達先管理、受入・出荷検査に関する品質管理業務を行っています。 【購入品検証係】 購入品検証、調達先管理、受入・出荷検査に関する品質管理業務を行っています。電気、機械、構造、材料といったあらゆる分野の知見、知識を有するエンジニア集団として、製品に使われる大小様々な購入電機品の品質維持、向上に技術の面から貢献します。 事業内容・業種 総合電機メーカー

■担当業務 外鉄形変圧器に関する以下の設計業務をご担当いただきます。 ①受注前活動、見積業務　 ②受注案件の客先承認取得対応、電気設計、コスト管理　 ③既設照会対応 具体的には ①外鉄形変圧器の見積対応 ・見積仕様書を確認し、客先仕様を満足する外鉄形変圧器の見積設計および見積コストの算出。 ・見積時に提出する技術資料の作成 ②受注案件の設計対応 ・客先との仕様打ち合わせ、仕様に関する承認対応、技術資料の作成。 ・外鉄形変圧器の電気設計 ・設計・製造・試験・出荷・現地据付までのコスト管理 ③既設照会 ・客先から納入している変圧器の設計に関する問い合わせ受領後の回答書の作成対応、 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ■業務の魅力/今後の展望 ・発電所から送電するための昇圧、また送電系統内での異なる電圧の連係、さらには用途に応じて最適な電圧に降圧する変圧器。 三菱電機グループは電力・工業・公共・交通などの幅広い分野に向けて、長年にわたり信頼性の高い製品を提供してきました。これからも高機能・高性能化やコンパクト化、省エネによる環境調和など、社会に合った変圧器の開発に努め、電力の安定供給に貢献します。 ・日本国内のみならず、世界の各地域の電力・社会インフラを支える変圧器を設計することで、社会に貢献できます。また、自ら設計した変圧器が製造・試験後に出荷され、無事現地で稼働することで達成感が得られます。 ■キャリアアップイメージ 機能設計業務の見積や受注案件の設計対応を主とし、複数の案件を経験し、能力次第でグループリーダーから管理職へ昇進いただくことも可能です。 ■労働環境 ・残業時間：30-45時間/月ave ・在宅勤務：可(週1日程度) ★伊丹製作所について https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/itami/ ■募集背景 私たちの社会生活や経済活動において最も重要なインフラのひとつである電力・社会インフラ。 それを構成する重要な機器のひとつである大型「変圧器」を製作する赤穂工場において、性能面、品質面で顧客に満足頂ける変圧器を製造するため、変圧器設計エンジニアの強化を図ります。 ■配属先 赤穂工場　変圧器製造部　外鉄設計第一課 ■配属先ミッション ・変圧器製造部 電力・社会インフラ向け変圧器の開発・設計・製造 ・外鉄設計課 外鉄形変圧器設計業務および予防保全業務 事業内容・業種 総合電機メーカー

【神戸】発電/変電/電力変換プラントの電気機器・設備に関する生産管理業務【電力システム製作所】 ●採用背景 ①電力エンジニアリングセンター 当センターは、これまで当社が培ってきた「発電」「変電」事業のエンジニアリング部門を集約し2024年4月に発足した新組織となります。電力需要を支える発電所、変電所といった電力インフラに継続的に貢献し続けるとともに、分散電源、電力変換、系統安定化といった幅広い事業分野で電力の安全・安定供給に貢献していきたいと考えています。 ②電力制御システム部 当部は、「発電」「電力系統」事業を集約し、電力流通に関するシステムを一貫して製作する部門として、2024年4月に発足した組織です。電力需要を支える発電所、変電所といった電力インフラに継続的に貢献し続けるとともに、電力系統制御システム、発電所の計装制御システムといった電力の安全・安定供給を担う社会インフラシステムの提供に貢献していきます。 ●業務内容 当課では経営管理業務と生産管理業務を行っています。（配属部署は2部門のうちいずれかを予定しておりますが、両部の生産管理グループは一緒に業務を行っています。） 発電/変電/電力変換プラントの電気機器・設備等に関する生産管理業務をお任せいたします。 ≪具体的には≫ ・製品の生産/工程管理：各工程（部材手配、組立、検査、出荷）におけるスケジュールの進捗管理 ・部材の需要予測、発注、在庫管理 ・計画と実績の予実管理、納期遅延防止対応 など 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●使用言語 基本的には日本語での業務となりますが、海外案件に携わる場合や海外調達先のある案件の場合は、英語を使用します。 ●配属部門 ①電力エンジニアリングセンター　管理課 ②電力制御システム部　管理課 ※いずれかの部署に配属いたします（面接を通じて決定いたします） ●組織のミッション 【電力エンジニアリングセンター】 発電、変電、電力変換、分散電源などの電力プラントを構成する、機器・設備・システム等の受注前活動。工事全体取り纏め、現地総合試験調整に関する事項の対応。 【管理課】 経営管理、生産管理、その他経営上の企画、調査、管理、コンプライアンス管理に関する事項の対応。 【電力制御システム部】 電力制御システム、及び関連機器の計画・開発・設計・販促、ならびに試験・検査・品質管理及 び保守に関する事項 【管理課】 経営管理、生産管理、その他経営上の企画、調査、管理、コンプライアンス管理に関する事項 ●業務の魅力、やりがい 発電、変電、電力変換、分散電源技術によって、電力インフラを支え社会に貢献出来ます。 日本国内はもちろん、世界中の発電・送電設備に導入される製品群を支えており、エネルギーの安定供給に不可欠な技術基盤を築いています。 ●製品やサービスの強み 三菱電機だからこそできる大きなプロジェクトにも携わることができます。また、私たちの販促活動の成果は当社ニュースリリースで全世界に紹介されます。 ●職場環境 残業時間：月平均20～30時間/繁忙期45時間程度 出張：有 (年に数回。管理課業務での出張はほぼ無し) 転勤可能性：当面無し（管理課は基本的に神戸勤務ですが、今後の状況により転勤の可能性が生じることがあります。） リモートワーク：有(週2日程度利用可能) 中途社員の割合：10％-20% ●キャリアステップのイメージ 小規模案件からキャッチアップいただき、中～大規模案件を担っていただきます。将来的には部員のマネジメントや経営管理など生産管理の経験を活かしたキャリアに進んでいただきます。 ★電力システム製作所について https://www.mitsubishielectric.co.jp/factory-projectme/ 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 産業用フィルター・遠心分離機・油水分離機・排水処理装置などの「液体浄化装置」の設計業務を担当していただきます。具体的には、機構設計、構造設計、お客様との仕様打合せ、装置納入時の試運転対応、納入後の装置の改造設計などの業務を担当していただきます。 【製品について】 当社は、機械油や洗浄液など、ものづくりの現場で使われる液体をキレイにする装置を自社で開発・設計・製造しています。廃油・廃液による環境負荷を抑えつつ、コスト削減や設備の安定稼働、製品の品質向上に貢献しています。 液体浄化装置の専門メーカーとして、自動車や製鉄所などの幅広い業界のお客様にご愛顧いただいており、景気の影響を受けにくく、安定した需要があります。 【スキルアップ】　 ご本人の希望に応じて、機械設計にある程度慣れた段階で、制御設計（制御盤やソフトの設計）を行う可能性もあり、スキルの幅を広げられる環境です。 【出張】　 半年に1回程度、関西エリアを中心に1泊程度の宿泊を伴う出張が発生する可能性があります。 【組織構成】 機械設計職　9名（70代1名、60代1名、50代3名、40代2名、30代1名、20代1名） 事業内容・業種 機械部品