兵庫県 PM・PL（制御・組込系） 正社員 住宅手当の求人情報・お仕事一覧

35 件

【職務内容】 ■当社では三菱電機製品の設計・開発事業と、それ以外のお客様に対する設計・開発サービス提供やOEM事業があり、お客様から要望をもとに構造・電気の部門と連携しながら、組込ソフトウェア開発（要求分析～コーディング～評価等）をご担当いただきます。主たる業務は三菱電機以外の顧客案件に関する組込みS/W開発になりますが、これまでのご経験や適性を踏まえ、列車試験装置のPCアプリケーションS/W開発・生産設備のS/Wプラットフォーム構築にも携わっていただく可能性がございます。 【ご入社後の教育体制】 入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々にご担当して頂きます。教育体制及び研修制度も充実しており三菱電機社の研修を受講することも可能。中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢も抜群です。 【三菱電機エンジニアリング(株)　伊丹事業所について】 ■伊丹事業所では無線通信機器、衛星通信機器、光通信機器、レーダ応用機器、電力用開閉機器、鉄道車両用電機品、メカトロ機器などの開発・設計および構造、振動、流体、電磁界等の受託解析・計測・分析を主に担っています。 部署名：事業推進部 ソフトウェア技術課 事業内容・業種 機械部品

【業務概要】 ソリューションカンパニーとして、大手メーカー(自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など)を中心に、ソフトウェア・ハードウェア・ＩＴ・機械・電気電子・組込制御の技術領域での技術サービスを提供及び研究開発を行う。 ◆技術サービスソリューション（派遣・請負・受託開発） ◆技術コンサルティング ◆人工知能（AI）、機械学習領域におけるデータ分析サービス ◆AI関連技術などの産学連携（大学との共同研究） 事業内容・業種 その他（人材サービス）

HM009_車載ソフトウェアの受託開発（EPS） ＜業務概要＞ MELMB製EPS-ECU（コントロールユニット）のソフトウェアの受託開発に従事いただきます。 今回はEPS-ECU製品に組み込むソフトウェアを開発するソフトウェアエンジニアを募集しています。 （ご経験に応じてポジションを決定いたします） ・開発サブリーダー：リーダーとともにソフトウェアの受託開発の受託案件の切り出し・取りまとめや成果物のレビューなどを行う業務が主な役割です。 ・ソフトウェアエンジニア：MELMBのソフトウェア要求の分析から機能テストを行う業務が主な役割です。 入社後は得意な業務分野を中心に担当頂き、キャッチアップ状況に応じて領域を広げていきます。 将来的には開発リーダーとしての活躍を期待します。 ■開発体制： EPS-ECUのソフトウェア開発の一部をMELMBから受託開発しており、受託案件毎にチームで取り組んでいます。 エンドユーザーは、国内、EU、中国の様々な自動車メーカーおよびコラム（ギア）メーカーです。 ■開発プロセスエリア： 車載ソフトウェアの開発プロセス規格”A-SPICE”に準拠したソフトウェア開発を担います。 V字開発で表すと、担当領域はソフトウェア要求分析からソフトウェア評価となります。 依頼元や自社の別部署と分業し、一部のプロセスエリアのみを受託するケースもあります。 ■配属予定の課の構成： 多くの場合3～5名程度のチームに所属いただき、業務を進めていきます。 最初から単独で業務にあたることはなく、時には10名を超えるチーム構成もあります。 ■仕事の進め方： ・MELMBと受託案件の協議を行い、受託業務の切り出し(対応内容や納期の決定)を行います。 ・切り出した内容に対して分析を行い、見積りを作成・発行します。 ・受託案件受注後、ソフトウェア開発(ソフトウェア要求分析～機能試験)を行い、納品します。 ※MELMBとはロケーションが近いため、日々フラットにコミュニケーションを取る関係性です。 そのため開発の進め方や納期など、柔軟に交渉しながら業務を進めることができます。 EPS-ECUのソフトウェア開発を通して、品質、進捗、損益など様々なマネージメント業務も行います。 製品知識や、ソフトウェア開発スキルとともに受託開発のノウハウやスキルを身につけたい方向けのポジションです。 車載ソフトウェア開発経験がない方でも経験者採用実績があります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 電力系統監視制御のシステム開発・試験・保守業務 【職場の魅力】 ①電力系統における社会に欠かせない社会インフラを支えており、また、2020年4月に実施された発送電法的分離による電力業界の転換期に立ち会え、人々の生活を自らが支えているという責任感と、やりがい、充実感を日々感じることが出来る。また、失敗できないという緊張感がある一方、やり終えた時の達成感も大きい。 ②市場環境では2016年度からスタートした一般需要家の電力自由化、2020年度の発送電分離などにより、今後も需要は多岐にわたると見込まれ、当部門では将来的にAIを含めたIoTビジネスにも取り組む計画がある。 ③現在は国内業務が中心だが、将来は海外への事業拡大も視野に入れている。 【仕事の魅力】 ①開発、設計、新技術の検証、システム試験業務を経験することでキャリアアップが可能な環境である。 ②当事業所内では、海外案件にも対応しており、グローバルに活躍することも可能である。 ③積極性があれば、スケールの大きな業務にチャレンジできる環境であり、リーダーシップを発揮出来れば、将来的には組織の核として活躍することが可能である。 ④AIを含めたIoT技術は、日々進歩しているが、三菱電機では、常に新しい技術を活用したシステムづくりを行っており、継続的に常に新しい技術を身に付けることができる環境である。 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【募集背景】 社名であるprime planet energy & solutionsの通り、地球環境への強い想いのもと約4年前に設立し、『かけがえのない地球 クリーンで豊かな社会を未来へ』というビジョン実現に向け、グリーンバッテリーの開発・製造・販売を行っています。世界的な電動車の需要拡大に対応するため、グループで唯一電池の開発や生産ラインの立ち上げができる当社が中心となり、グループの総力を挙げて急激な電池の増産を進めていきます。 今回募集する部署はグローバル電池生産拡大プロジェクトの中心部隊であり、世界中（日米中）のグループの拠点で、新たな電池生産ラインを立ち上げるための企画やプロジェクト運営をスムーズに行うことがミッションとなっています。日本の電池業界にとっても重要なプロジェクトであり、一緒に牽引いただける方の増員（数名）を考えています。 【仕事内容】 グループの総力を挙げて進めるグローバル電池生産拡大プロジェクトの中心部隊として、プロジェクトマネジメント業務を担当いただきます。 ※担当業務は経験・適性・本人希望に応じて相談となります。 ＜具体的には＞ ・日中米での生産拡大に向けたプロジェクト運営（意思決定に向けた情報収集と方向性提案、調整、連絡など） ・日中米での生産ライン立上げ支援、課題解決のリーディング ※管理職の場合は組織のマネジメント（組織運営／人材育成）もご担当いただきます。 【やりがい】 ・電池業界ほど拡大中の業界は国内ではほとんどなく、急拡大だからこその面白みを経験できる ・日本の電池業界も当社もまだ成長途上の中、業界のトップランナーとして電池業界のみならず、日本産業全体を牽引することになる ・本業務を通して、会社の成長と自身のグローバル視点での企画力・人間力の成長の両方を実感することができる 【組織構成】 30～50代の10名程度のメンバー（兼務や派遣社員含む）が在籍しています。 事業内容・業種 自動車部品

◆業務詳細 （開発製品について） 主な開発製品はナビゲーションやオーディオ機能を有する車載マルチメディア製品です。アフターマーケット向けナビゲーションや自動車メーカOEM向け製品等、多様な顧客や地域をターゲットにしています。お客様に喜ばれる車を目指して新製品を定期的に開発していきますが、市場ニーズや技術トレンドを踏まえて、従来の車載システムにない新しい機能やサービスを積極的に導入し、より安心・安全・快適なコネクティッドカーの実現に向けて貢献していきます。 （プロジェクト事例） 大手国内自動車メーカ様向けのIVI(In-Vehicle Infotainment)システムメインユニットを開発し、昨年末から販売されている新型車両に装着されています。大型高精細ディスプレイへナビゲーション、車両情報、テレマティクス、エンタメ情報等を表示し、直感的にわかりやすいUIデザイン、音声認識で快適なユーザ操作を実現、ドライブレコーダ・駐車支援・緊急通報など車の安心安全に関わる機能とも連動しています。 ◆業務詳細 ・ソフトウェア要求仕様書の作成 　OEM自動車メーカ様やエンドユーザ様からの市場の声、他社ベンチマーク、技術動向をもとにシステム構成や搭載機能の商品化が決定されます。商品を実現していくために、システム構成や機能動作に求められる要求事項を明確にし、ソフトウェア要求仕様書へ落とし込む業務です。 ・要件分析、システム設計書作成 技術トレンドを考慮しながらシステムとして満たすべき要件を整理し、ソフトウェアシステム全体を構成するモジュールやモジュール間のインターフェースをシステム設計書として定義します。 ・ソフトウェア詳細設計書の作成（シーケンス図、状態遷移など） 各ソフトウェアモジュールの詳細動作をソフトウェア設計書として定義します。 ・詳細設計に従いプログラミング、デバッグ（検証） 　設計書の内容を基にソースコードを作成、検証を行います。 ・上記設計業務のレビューとマネジメント 　設計書やソースコードをレビューし、要件が反映されているか、設計の考え方に不備はないかを確認し設計へフィードバックを行います。 ・PMO（プロジェクト開発状況の見える化とリスク管理） 　開発各工程から吸い上げたQCDに関する情報を分析し、開発状況を見える化、リスクマネジメントを行います。 ・SEPG（開発プロセスの定義や工程改善） 　プロジェクト開発目標達成の為、品質確保や効率化の為に最適なプロセスを定義し、各工程毎の課題を分析、工程改善を行います。 ・製品セキュリティ　アセッサ業務 　製品がセキュアに開発されていることを保証するため、国際基準に準拠したプロセスが開発に適用されているか、成果物が一般セキュリティ技術の観点から不備なく作成されているか総合的に評価を行います。 自動車メーカー様の新型車両開発に向けた開発になりますので、自動車メーカ様と膝を突き合わせての仕様調整、検証等を合同で進めていく機会もあります。新型自動車の進化に貢献でき、大いにやりがいを感じられる仕事です。また、国内外のIT企業とも協力してソフトウェア開発を進めますので、活躍のステージは大きく広がります。 ■配属部署： CI事業本部　IVI技術一部、ソフトウェア基盤開発部、開発管理部 【1day選考会】 3月11日（土）1day選考会を開催します。 ＜詳細＞ ■選考方法：1回面接 ■選考場所：WEB ■応募期日：3月3日（金） ※1day選考会をご希望の方はアドバイザーまでお申し付けください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ★平均残業時間8.3時間 ＆ 平均年齢31.8歳(男女比7:3) ＆ 年間休日129日 ＆ テレワークOK★ 大企業にステップアップする当社の仕事は、取引実績のあるメーカー系会社様から頂くプロジェクトになります。 成長企業で働く喜びを感じながら成長できる環境があります。 社内管理職への道も充実しています。 ★プライム企業取引多数、上流工程OKでキャリア形成★ 上場・大手企業の取引割合が高い当社では上流工程からしっかり経験できます。 また、よくみかける孫請け会社ではありませんのでご安心ください。 しっかりキャリア形成して正しい方向にステップアップできます。 *社員の声「プライム案件が多く、厚生労働省からホワイト企業の認定を受けている点に魅力を感じ転職をいたしました。」 ★あなたにプロジェクトの決定権あり★ 営業先3300社・事業所があるため、多種多様なプロジェクトが多数集まる当社。 エンジニアファーストだからこそ、スキルアップ・キャリアアップができるプロジェクトをあなたが選べます。 *社員の声1「色々な開発の色々な工程に携われるので様々な選択肢から自分の希望するキャリアパスが実現できる。」 *社員の声2「非常にバラエティに富んだ仕事内容があり、自分のスキルを最大限に活かせる環境だと感じています。」 ★キャリアアップに応じた適切な報酬制度★ キャリアやスキルを適正に評価し給与へ反映します。 キャリアアップ・スキル向上しているのにアサイン先の単価により報酬が減額されたり、年齢と共に単価ダウンする単価還元企業ではありません。 実力に応じた報酬が保証されますので安心して長期的に働くことができます。 *社員の声「評価制度について全社員で話し合ってどんな仕組みが良いか考え、社員の考えや思いを吸い上げようとしてくれており、そういった部分についてとても魅力を感じます。」 ★厚生労働省認定ホワイト企業-残業時間8.3H★ 当社はIT業界初の3期連続で厚生労働省よりホワイト企業と認定されました。 平均残業時間は8.3時間、勤務感インターバルは14.55時間とワークライフバランスを実現した働き方ができます。 *社員の声「エンジニアとして、人間として成長できる会社だと感じており、改めてライフワークバランスが整ったホワイト企業だと感じている」 ★人生設計サポートで将来安心★ ◎確定拠出年金 ◎職場つみたてNISA ◎老後資金補助養老保険 ◎財形貯蓄 ◎従業員貸付金制度　など 老後資金問題対策、結婚、出産、マイホーム購入などのライフイベントのための財産形成を支援。 会社から社員へ掛け金を拠出することで社員一人ひとりの人生設計をサポートしています。 *社員の声「老後を考えた長く働き続けられる制度があり、様々な面で安心できる環境が整っている。」 ＜プロジェクト事例＞ ・海上保安庁（Webサイト構築） ・大手電子決済企業（電子マネー販売・決済システム） ・大手製造企業（ドローン運航管理システム） ・大手不動産企業（賃貸契約管理システム） ・大手物流企業（倉庫管理システム） ・大手エネルギー企業（スマートメーター） ・国営放送社（次期メールシステム） ・大手旅行企業（ホテル予約システム）　など多数あり ★自社プロダクト「Qちゃん」、自社サービス「みつもり代行・検証」★ Qちゃん：IT品質管理システムとして品質の見える化を実現する製品 みつもり代行・検証：ICTに関するクライアントからの見積り実施や見積額の妥当性を確認するサービス *社員の声「自社製品開発にも積極的に取り組んでおり、成長するために挑戦的な戦略をとる社風にも魅力を感じています。」 ★コミュニティのある組織★ システム開発以外にも趣味、多種多様なイベント単位でのコニュニティーがあります。 勿論、会社を大きくするためのコミュニケーションもあり組織が活発です。 *社員の声「一人ひとりの距離感が近く、仕事だけでなく私生活や趣味の話などで盛り上がれる。」 ★社長・取締役になれる最高峰のキャリアパス★ 当社はグループ企業を展開しており、これまで15名以上の取締役を輩出してきました。 会社運営に興味ある方は経営者になるキャリアパスに進むことができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■業務内容: 経験やスキルに応じて担当業務を検討し、エンジニア業務を打診させていただきます。例として下記のような業務がございます。 ・機械設計： 筐体設計、機構設計、ハーネス設計、金型設計、モデリング、実験、シミュレーション、評価等の試作設計や量産設計 ・ソフト開発： ＷＥＢ系システム、自社システムの開発／ミドルウエアやドライバ、画面などの組み込み開発 ・回路設計・評価： 電源や通信、映像、信号処理、制御など様々なデジタル/アナログ回路の設計／解析、性能、動作などの評価 ・CADサポート： 回路・基板CADのヘルプデスク／CADVerUPと新機能を使うための環境整備 対象製品は、自動車や鉄道の車載機器・情報通信機器・医療機器・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械など様々です。 【生涯エンジニア】20～40代はオンサイト派遣、40～50代は技術コンサル ティング、50～60代は各種団体向けの 教育ビジネス等、年代に応じて役割や活躍のフィールドを変えながら定年後も、再雇用で活躍可能です。 【業績好調】コロナ禍でも、主要顧客である大手メーカーからの受注は安定しており、直近の賞与支給月数は4.5ヶ月です。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

■業務内容: 経験やスキルに応じて担当業務を検討し、エンジニア業務を打診させていただきます。例として下記のような業務がございます。 ・機械設計： 筐体設計、機構設計、ハーネス設計、金型設計、モデリング、実験、シミュレーション、評価等の試作設計や量産設計 ・ソフト開発： ＷＥＢ系システム、自社システムの開発／ミドルウエアやドライバ、画面などの組み込み開発 ・回路設計・評価： 電源や通信、映像、信号処理、制御など様々なデジタル/アナログ回路の設計／解析、性能、動作などの評価 ・CADサポート： 回路・基板CADのヘルプデスク／CADVerUPと新機能を使うための環境整備 対象製品は、自動車や鉄道の車載機器・情報通信機器・医療機器・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械など様々です。 【生涯エンジニア】20～40代はオンサイト派遣、40～50代は技術コンサル ティング、50～60代は各種団体向けの 教育ビジネス等、年代に応じて役割や活躍のフィールドを変えながら定年後も、再雇用で活躍可能です。 【業績好調】コロナ禍でも、主要顧客である大手メーカーからの受注は安定しており、直近の賞与支給月数は4.5ヶ月です。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

■組込み制御系システム開発、各種アプリケーション開発業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ■自動車（EV／HV車用充電器、カーナビ等） ■通信・OA機器（携帯電話、複合機、ノートPC等） ■Web／製造系／金融系等のアプリケーション開発 ■その他、官公庁管理システム、各種装置開発　他多数 事業内容・業種 その他（人材サービス）