愛知県 大府市 システムエンジニア・プログラマー（制御・組込系） 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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～トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールのリーディングメーカー。次世代を見据え、ドローンハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。～ 【仕事内容】 システム専門グループ会社から出向しているベンダーなどと開発している経理、勤怠などの業務用システムの刷新を行っています。 要件定義・ベンダーコントロール・履歴のドキュメント化をお任せします。 【ＩＴ推進の動き】 同社ではグローバルでのセキュリティ強化、業務用システムの刷新に伴う業務効率化、生産現場にＡＩを導入での生産効率化、それらユーザーの教育を通して社員のリテラシーを向上させていく社員教育の4つの取り組みをメインに行っています。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 主に新規製品・試作品開発に関わる共同開発契約や秘密保持契約等に関わる契約相談、契約書案の作成、契約内容の社内外調整・交渉等に関する業務をお任せします。 【採？背景】 100年に？度の？変？期を迎え、同社では電気？動？？部品の開発やアンモニアを活？した発電など新規事業の創出に取り組んでおり、特許の出願・権利化等の強化と、IPランドスケープを通して新規事業に関する経営戦略の策定を？い、経営に資する知財体制の構築を進めています。今後の同社のサステナビリティの実現に向けて、？員補充と同時に体制強化をすることになりました。 事業内容・業種 自動車部品

【業務概要】 生産技術。生産技術開発、プロセス開発。設備仕様決め、ラインの立上げ、条件出し、流動トライ、改善（歩留り、可動率向上）。 【主な業務内容】 ・次世代設備の製造プロセス条件確立：　プロセスウィンドウの検証評価、サイクルタイム短縮検討　他 ・設備仕様書作成：　設備基本構成、スペック、ワーク、設備基準　他を記載した仕様書を作成。 ・ラインの立上げ：　設備導入立会、動作検証、工程整備（工程能力検証）、不具合の潰し込み ・ラインの改善：　生産時に発生した不具合の潰し込み、ラインの完成度向上。 【使用言語、環境、ツール等】 メカ機構設計（CATIA、ｉＣＡＤ）、ＰＬＣ制御設計（三菱、キーエンス）、画像処理（キーエンス） ロボットティーチング（デンソー、安川、ＦＡＮＡＣ）　他 【組織のMission】 ・カーボンニュートラルの実現に向けて、電池を開発、生産をすることで社会に貢献する。 【業務のやりがい、価値、魅力】 世の中にない製品の生み出すことができる。製品開発だけでなく、工法、設備も開発、改良できる。 【自部署の技術優位性/PR（製品の強み・業界情報等）】 高出力が出せ、部品点数が少ない、バイポーラ型電池は、同社しかできない技術。（特許網も構築） 更に普及させていくため、次世代のバイポーラ電池を開発中。 【職場環境】 ・フレックス勤務でメリハリのある勤務ができる 【想定されるキャリアパス】 担当工程のリーダとして、チームを牽引して欲しい 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 当社自動車部品の生産管理業務をお任せします。 【具体的には】 ・取引先メーカー（海外含む）からの手配データ取込み ・手配データの生産管理システム入力 ・海外向け輸送部品の出荷資料作成 ・社内生産品の国内・海外出荷計画作成、出荷指示、在庫確認 ・取引先メーカーの補用品手配、納期調整 ・請求書チェック、管理 【「高品質・安全性・最小コスト」の追求】 コスト削減の徹底、作業の安全性、自動化、省力化に向けて全力を尽くしています。「高品質を低コストで」を実現するためには、設計～製造まで一貫して行うことが重要。設計は少数精鋭で、活発な意見交換を行いながら、製造部門を含む各部門からのフォードバックを受け、より安全で高品質・低コストの追求を目指しています。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。 電動2,3輪車向け電池パックの ●構造、機構、搭載設計 ●熱設計、強度設計、および、解析・評価 ●規格・法規認証における評価 を経験に応じてお任せします。 【採用背景】 会社を挙げて既存事業で得た収益を元に新規製品の開発に力を入れております。 客先連携を踏まえた電動車のパワートレーン領域の開発強化を行っており、2030年までの量産を目標に開発を推進しています。 ハイブリッドドローンの電池パック等の開発知見はあるものの、電動2,3輪車、ゆくゆくは電動4輪車の開発については経験者が社内に少なく経験・知見のある方をお迎えし開発を加速させたいと考えています。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 電動車向けパワトレシステム（インバータ、DC-DCコンバータ、モータ）の組込ソフトウェア開発業務をお任せします。 モデルベースを駆使し、開発を進めています。 【同社について】 世界中のクルマの約3台に1台は愛三工業の製品が搭載。トヨタのハイブリッドカー等にも愛三工業製品が多数搭載されています。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発を強力に推進中。SDGｓへの取り組みを具現化した「VISION2030」を策定し、目指す姿の実現に向けて、グループ一丸となって活動を推進していきます。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 既存・新規および国内や海外の自動車メーカーへの営業をお任せします。 【具体的には】 ・顧客へのヒアリングおよび提案 ・受発注業務および見積提出 ・顧客らの問い合わせに対する窓口業務 ・成約後の設計変更およびコスト変動フォロー ・新規受注に向けた業務（展示会参加・プレゼンなど） 【「高品質・安全性・最小コスト」の追求】 コスト削減の徹底、作業の安全性、自動化、省力化に向けて全力を尽くしています。「高品質を低コストで」を実現するためには、設計～製造まで一貫して行うことが重要。設計は少数精鋭で、活発な意見交換を行いながら、製造部門を含む各部門からのフォードバックを受け、より安全で高品質・低コストの追求を目指しています。 事業内容・業種 自動車

～トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールのリーディングメーカー。次世代を見据え、ドローンハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。～ 【仕事内容】 国内外のグループ会社を含むグループ全体のネットワーク・セキュリティの構築業務を行っています。現在本社のセキュリティ体制に他グル－プ会社も統一化を図っています。 【ＩＴ推進の動き】 同社ではグローバルでのセキュリティ強化、業務用システムの刷新に伴う業務効率化、生産現場にＡＩを導入での生産効率化、それらユーザーの教育を通して社員のリテラシーを向上させていく社員教育の4つの取り組みをメインに行っています。 事業内容・業種 自動車部品

【業務概要】 ・トヨタグループのデザイン拠点として、グローバルな市場に送り出す車両のデザイン開発を担当いただきます。 ・開発の源流である製品企画段階から最終段階の製品化まで一貫して携わることで、大きな達成感を得られる仕事です ・人材育成や市場調査の観点から、海外を含めた様々なイベントに参加して頂き、デサイナーとしての知見を広められます。 【業務の特徴】 ・一人ひとりの個性を重んじ、大切にする社風です。それぞれの強みを活かした提案や、チャレンジしたいことがあれば大歓迎です。 ・親睦を深めるインフォーマルな活動も活発で、アットホームな職場です。 【同社の魅力】 ・米経済紙フォーチュンが発表する「世界で最も称賛される企業2023」の自動車部品分野で1位を獲得しています。 ・仕事と家庭の両立支援の高い水準の活動を評価され、厚生労働省より「プラチナくるみん」の認定を受けています。 ・2016年に「燃料電池フォークリフト」の販売、2021年に「車載用燃料電池」の生産を開始するなど、既存事業の拡大と共に新領域の開拓も進んでいます。 【ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方】 ・フレックスタイム：コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます。 ・在宅勤務：終日もしくは勤務の一部で、業務状況を踏まえて在宅勤務を行うことができます。 ・年次有給休暇：最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます ・特別休暇：結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています。 事業内容・業種 自動車

【業務概要】 電動車に搭載される電源機器（DC-DCコンバータ・車載充電器・ACインバータなど）の開発 特に電気設計・機械設計・ソフトウェア設計、電磁気、熱流体、構造強度解析 【業務詳細】 当社の設計チームは電気・機械・ソフトウェア技術を持つメンバーで構成し、3年程の期間で製品設計図を完成させます。 最初に顧客である車両メーカと連携し仕様すり合わせとコンセプト設計を行います。仕様とコンセプトが確定した後は部品仕入先や自社組立工程との要件のすり合わせを行いながら、詳細設計、シミュレーション、実機試作を進めていきます。自社での試作品評価や顧客先での実車評価のフィードバックを受けながら品質を作り込み、最終的な図面に織り込んでいきます。 各設計者はそれぞれの得意分野を担当し、仕様すり合わせから生産工程との交渉まで幅広い範囲で「ものづくり」に携わっていただきます。 【組織のミッション】 事業部ビジョン　「パワーエレクトロニクス技術を礎に　お客様に喜ばれる製品・サービスを提供し続け 　　　　　　　　　　　　　　安心で豊かなモビリティ社会の発展と　地球環境の保全に貢献する」 →部のミッション「電動車拡大に貢献できる競争力のある技術開発」 エレクトロニクス事業部はトヨタGの電動車向け電源機器開発・生産の中核を担うべく、初代プリウス向けDC-DCコンバータをはじめ、25年以上の実績がありますが、今後、電動車が飛躍的に増加する中で、DC-DCコンバータ、車載充電器、ACインバータのシェア拡大を狙うべく、競争力強化が最重要ポイントです。 【業務のやりがい、価値、魅力】 ・顧客との連携により市場ニーズに即した製品を創造することができ、実際に市場で車両として利用されるため、 　自分の手掛けた製品が世の中に役立っていることを実感できる ・高効率の電源機器を電動車両に提供することで、地球環境への貢献を実感できる ・最新技術への挑戦・革新が日常的に行われ、自身のスキルや知識が向上できる 【自部署の技術優位性/PR】 DC-DCコンバータ：電動車には必須の電源部品。トヨタ製電動車（EV・HEV・PHEVなど）の主力として採用 車載充電器：EV・PHEVで普通充電をする為の必須部品。トヨタ製EV・PHEVの主力として採用、日産リーフにも採用 ACインバータ：車のバッテリから家庭用電源へ変換する機器。車載純正品としての世界シェア40%以上 【想定されるキャリアパス】 ・よりクリエイティブな新製品を提案、進捗管理や問題解決をリードし効率的に組織を運営、計画通り製品化を実現 ・世の中の最先端をベンチマークし、技術ロードマップを策定、競争力を担保するための先行開発を推進 ・より広範囲の関係部署、顧客・仕入先と連携しグローバルな製品開発と市場展開に貢献 【募集背景】 私たちは、信頼性の高い設計と市場ニーズへの柔軟な対応を重視し、競争力のある製品を提供しています。 自動車の電動化における成長市場において、自らの能力を発揮し、キャリアを築く機会を提供し、共に発展していく仲間を募ります！ 事業内容・業種 自動車