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愛知県 大府市 メーカー関連の求人情報・お仕事一覧

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1~25件 (全42件中)

設計|車載電池ECU、BMS設計※メンバー級【愛知/大府】

【職務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。 電動2,3輪車向け電池ECUの ●電池制御(SOC/SOH推定)、MATLAB/Simulinkでの推定モデル構築・評価 ●SW設計(周辺機能制御、ダイアグ、通信など) ●HW設計(回路設計・評価) 等を経験に応じてお任せします。 【採用背景】 会社を挙げて既存事業で得た収益を元に新規製品の開発に力を入れております。 客先連携を踏まえた電動車のパワートレーン領域の開発強化を行っており、2030年までの量産を目標に開発を推進しています。 ハイブリッドドローンの電池パック等の開発知見はあるものの、電動2,3輪車、ゆくゆくは電動4輪車の開発については経験者が社内に少なく経験・知見のある方をお迎えし開発を加速させたいと考えています。 事業内容・業種 自動車部品
愛三工業株式会社
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システムエンジニア/完全週休2日制(土日)/年間休日120日/転勤なし【愛知県/大府市】

社内システムの設計開発、インフラの構築、社員に対するシステムサポートなど、経験に応じて社内システム全般に関する業務に携わっていただきます。 ・社内システムの構想・開発・改修 ・社内情報機器、システム全般の運用・管理(サーバー・PC管理、日常のネットワーク環境の整備など) ・社員からのシステムに関する相談等への対応 その他、現場の情報連携で扱うピッチをスマホに切り替えていったり、社内システムの入れ替えなど、適宜対応いただきます。 社員から頼りにされる、やりがいのあるお仕事です。 今後、社内のWi-Fi環境の整備やDXなど、必要に応じてプロジェクトを進めて参ります。 営業部門や管理部門からリクエストを受けたものを改修し、システム機器のメンテナンスやトラブル対応を行っていただきます。 社内向けの対応がメインとなるため、自分の裁量・要領で業務を進めることが可能です。 事業内容・業種 自動車部品
株式会社半谷製作所
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製造|めっき作業、製造設備のメンテナンス等(技能総合職)【愛知/大府】

【業務内容】 (1)めっき作業(めっきラインでの製造作業) (2)製造設備のメンテナンス (3)入出荷作業 (4)生産・品質管理 ※配属部署により、二交替制または三交替制勤務の場合有り 事業内容・業種 自動車
株式会社大和電化工業所
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設備保全|生産設備の保守・保全業務(プライム上場/トヨタ系列/年間休日121日)【愛知/大府】

【仕事内容】 EGR/V、封鎖弁など本社工場で製造する製品の生産設備の保守・保全業務を担当。 新規設備などは初めの内は設備メーカーから保全方法を教わることはありますが、基本的には外注に頼らずに自前で保全しています。 (具体的には) ※1週間ごとの昼勤週、夜勤週と2交代制です。 一人前になるまでは昼勤のみで業務に慣れたら夜勤があります。ゆくゆくは班長となりメンバーの取りまとめを期待しています。 係長一歩手前の組長になると夜勤はなくなります。 キャリアアップとして会社期待や本人意思の確認の上で国内外の生産拠点の赴任もあり得ます(赴任期間は目安3-5年)。 また業務に必要な資格取得や社内外講習等は必要に応じ参加・取得いただきます。 【同社について】 世界中のクルマの約3台に1台は愛三工業の製品が搭載。トヨタのハイブリッドカー等にも愛三工業製品が多数搭載されています。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発を強力に推進中。SDGsへの取り組みを具現化した「VISION2030」を策定し、目指す姿の実現に向けて、グループ一丸となって活動を推進していきます。 事業内容・業種 自動車部品
愛三工業株式会社
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ソフト開発|電動車向けパワトレシステムの組込ソフト開発(リーダー級)【愛知/大府】

【職務内容】 電動車向けパワトレシステム(インバータ、DC-DCコンバータ、モータ)の組込ソフトウェア開発業務をお任せします。モデルベースを駆使し、開発を進めています。 【同社について】 世界中のクルマの約3台に1台は愛三工業の製品が搭載。トヨタのハイブリッドカー等にも愛三工業製品が多数搭載されています。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発を強力に推進中。SDGsへの取り組みを具現化した「VISION2030」を策定し、目指す姿の実現に向けて、グループ一丸となって活動を推進していきます。 事業内容・業種 自動車部品
愛三工業株式会社
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熱設計|電動車向けモータ・インバータ等の熱設計(プライム上場)【愛知/大府】

~トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。次世代を見据え、ドローンハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。~ 【仕事内容】 駆動用モータやインバータ等の熱設計をお任せします。同社では小型電気モビリティの開発に取り組んでおり、自 社開発する上で熱設計に精通した方をお招きし活躍いただきたいと考えています。 【同社について】 世界中のクルマの約3台に1台は愛三工業の製品が搭載。トヨタのハイブリッドカー等にも愛三工業製品が多数搭載されています。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発を強力に推進中。SDGsへの取り組みを具現化した「VISION2030」を策定し、目指す姿の実現に向けて、グループ一丸となって活動を推進していきます。 事業内容・業種 自動車部品
愛三工業株式会社
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知的財産|特許情報解析、特許出願等に関する業務※メンバー(プライム上場)【愛知/大府】

【仕事内容】 特許情報解析、特許出願、特許権利化、侵害判定等に関する業務をお任せします。 【同社について】 世界中のクルマの約3台に1台は愛三工業の製品が搭載。トヨタのハイブリットカー等にも愛三工業製品が多数搭載されています。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリット車や燃料電池車などの環境対応車への開発を強力に推進中。SDGsへの取り組みを具体化した「VISION2030」を策定し、目指す姿の実現に向けて、グループ一丸となって活動を推進していきます。 【募集背景】 100年に一度の大変革期を迎え、同社では電気自動車用部品の開発やアンモニアを活用した発電など新規事業の創出に取り組んでおり、特許の出願・権利化等の強化と、IPランドスケープを通して新規事業に関する経営戦略の策定を行い、経営に資する知財体制の構築を進めています。今後の同社のサステナビリティの実現に向けて、次世代のリーダー候補を募集すべく増員をすることになりました。 事業内容・業種 自動車部品
愛三工業株式会社
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回路設計|自動車用ワイヤーハーネス回路の設計開発(第二新卒可)【愛知/大府】

【業務内容】 ・自動車用ワイヤーハーネスの開発設計 ・完成車メーカー内でのパートナーエンジニアとして、車両に搭載される各電装システム間の結線設計や電源分配設計といった、自動車用ワイヤーハーネスの回路設計業務を行う。 ・車両開発の初期段階から量産に至るまでの回路設計を客先へ提案、協業しながら車両成立を目指していく。 【入社後のキャリアイメージ】 入社後まずはOJTのもと、開発の構想から量産に至るまでの回路設計業務を経験を通して、顧客の思想や仕事の進め方を学びます。将来的にはリーダー/マネージャーとして、後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 【業務の魅力】 自動車メーカーと同じ職場環境にて業務に携わることが出来る為、自動車開発者の一員であるという責任感と達成感を得られます。また、開発の初期段階から全ての自動車用電装システムを把握することにより、自動車の電気系統に精通する事ができます。 また、入社時の導入研修をはじめ、回路設計の専門性を高める研修や各業務内容に応じた研修・教育を受けることができるため、業務に必要な知識は入社後に身に着けていただくことが可能です。回路設計未経験から活躍しているメンバーも在籍しています。 事業内容・業種 自動車部品
住友電装株式会社
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倉庫業務|倉庫の入出荷業務<製造業の経験者優遇>【愛知/大府】

【職務内容】 同社の倉庫担当として、入出荷業務を担当いただきます。最初は教育の一環として一連の業務を順にご担当頂きながら、その後適性や人員配置を鑑みて、業務を決定していきます。 <具体的な仕事内容> ・入出荷業務 ∟製品等の受け入れ作業:外部から届いた製品や材料を受け取り、確認 :格納⇒出庫⇒出荷の流れになります。 ・梱包、計量業務 ∟製品を梱包し、発送前に計量。これにより、正確な重量と梱包状態を確認 ・通箱の保管、層別、受渡業務 ∟通箱を保管し、種類ごとに分類。通箱の受け渡し作業も実施 ・物流改善業務 上記業務をチームに分かれて分業しております。 【同社の特徴】 ◎高い技術優位性 当社では車が走るためには欠かせない、エンジンや駆動部品など「パワートレイン系」と呼ばれる部品群の製造を得意としています。 主要取引先であるデンソー様から、技術力を評価頂き、金属プレス加工領域では唯一「プロミネントサプライヤー」(優良仕入先)の認定を受け、厚い信頼を得ています。 ◎長期就業が可能な環境 当社は東証プライム上場の商社アルコニックスグループに所属しており、福利厚生や就業環境が整えられております。ワークライフバランスの充実した働き方ができるため、退職者はほぼ発生しておりません。 事業内容・業種 自動車
株式会社富士プレス
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物流企画|物流の企画・生産準備・管理業務全般(プライム上場/トヨタ系列)【愛知/大府】

~トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。次世代を見据え、ドローンハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。~ 【仕事内容】 事業拡大に伴う、新規の物流網構築と管理運用を目的とした、物流の企画・生産準備・管理業務全般をお任せします。物流企画室の海外グループへの配属を予定しています。 (具体的には) ・海外輸出入管理(物流網の構築及び管理、コンテナ手配、梱包管理、通関書類作成、見積等) ・荷姿設定(国内量 産、補給、輸出) ・企画及び合理化(国内外の最適物流体制の追求) ・生産準備(国内外の新規物流網の立上及び 切替の準備調整) 【同社について】 世界中のクルマの約3台に1台は愛三工業の製品が搭載。トヨタのハイブリッドカー等にも愛三工業製品が多数搭載されています。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発を強力に推進中。SDGsへの取り組みを具現化した「VISION2030」を策定し、目指す姿の実現に向けて、グループ一丸となって活動を推進していきます。 事業内容・業種 自動車部品
愛三工業株式会社
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生産技術|既存の生産設備の使用エネルギーの効率化・改善【愛知/大府】

【職務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。 2030年までに愛三グループとしてCO2排出量50%削減(その先2035年にグローバルで工場カーボンニュートラル)を目指しており、その目標達成にむけ、既存生産設備のエネルギー低減の企画及び実行と高効率、省電力につながる生産技術開発を行って頂きます。 まずは既存の生産設備の使用エネルギーの効率化・改善を生産技術・製造・保全の各メンバーと協力しながら実行していただきます。 国内だけではなく、海外工場へも事例を展開するなど愛三グループのグローバルスタンダードをつくっていただきます。 そしていろいろな設備のエネルギー効率の改善を経験する中で、徐々に新しい工法開発などにもチャレンジ頂きます。 事業内容・業種 自動車部品
愛三工業株式会社
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設計|車載電池スタック(モジュール)設計※メンバー級【愛知/大府】

【職務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。 電動2,3輪車向け電池スタック(モジュール)の セル拘束設計 ●評価 ●構造、搭載設計 ●耐衝撃・振動設計、熱設計、および解析 を経験に応じてお任せします。 【採用背景】 会社を挙げて既存事業で得た収益を元に新規製品の開発に力を入れております。 客先連携を踏まえた電動車のパワートレーン領域の開発強化を行っており、2030年までの量産を目標に開発を推進しています。 ハイブリッドドローンの電池パック等の開発知見はあるものの、電動2,3輪車、ゆくゆくは電動4輪車の開発については経験者が社内に少なく経験・知見のある方をお迎えし開発を加速させたいと考えています。。 事業内容・業種 自動車部品
愛三工業株式会社
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生産技術|基幹製品(プライム上場/トヨタ系列)【愛知/大府】

【職務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。自社製品である内燃機関製品の生産技術業務。既存ラインへの工程追加・自動化など、既存のラインの改善・製造DX化に関連する業務がメインとなります。 事業内容・業種 自動車部品
愛三工業株式会社
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法務|コンプライアンス※メンバー~主任級(プライム上場)【愛知/大府】

【仕事内容】 法務・コンプライアンス全般をお任せします。 将来的には法務グループのマネージャーとしてメンバーマネジメントなども関わっていただきたいと考えております。 入社後、ご経験に応じて業務をお任せしますが、まずは契約審査・コンプライアンス活動などを中心に関わっていただきます。 会社法やコーポレートガバナンスコードなどに対応いただきながら業務を推進頂きます。 (具体的には) ・契約書の審査・作成 ・コーポレートガバナンス ・コンプライアンス業務(社内教育・啓蒙、予防法務) ・各種プロジェクト・訴訟案件等における関連法務対応 ・その他法務・ガバナンス関連業務全般 【同社について】 世界中のクルマの約3台に1台は愛三工業の製品が搭載。トヨタのハイブリットカー等にも愛三工業製品が多数搭載されています。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリット車や燃料電池車などの環境対応車への開発を強力に推進中。SDGsへの取り組みを具体化した「VISION2030」を策定し、目指す姿の実現に向けて、グループ一丸となって活動を推進していきます。 事業内容・業種 自動車部品
愛三工業株式会社
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工程設計|工程設計や開発・設備立上げ等【愛知/大府】

【職務内容】 自動車用プレス加工部品(電磁バルブ部品、中小ブラケット類、ダンパー等)及び金型の製造を行う同社にて、生産技術を担当いただきます。 経験とスキルに応じて、下記業務をお任せいたします。 ・工程設計(工程構想含む)と工程の品質保証設定/機械、治具設計 ・機械制御に関わる設計構想及び、機械・工程におけるセンシング構想設計 ・製造工程の能力把握、分析・解析・課題設定、改善、開発の企画 ・商社、設備製作外注への仕様決定、見積、予算、製作指示、検収とした導入業務に関わる全管理 ・海外生産拠点での生産設備立上、初期流動段階での改善 ・PM(生産保全)の展開(機械故障の原因と再発防止)と自部署企画の設備修理 ・FAM(メキシコ)にSuper Visorとして出張、現地にて指導(目的:新しい設備を導入するタイミング/頻度:年に1度いくか行かないか)  ※出張手当有(支度金・宿泊費実費・1カ月以上の場合は特別手当) 【働き方】 ・年休121日・完全週休二日制(土日)・残業も月30時間程と、ワークライフバランスを整える事が可能です。休日出勤は基本ございません。 【同社の特徴】 ◎高い技術優位性 同社では車が走るためには欠かせない、エンジンや駆動部品など「パワートレイン系」と呼ばれる部品群の製造を得意としています。 主要取引先であるデンソー様から、技術力を評価いただき、金属プレス加工領域では唯一「プロミネントサプライヤー」(優良仕入先)の認定を受け、厚い信頼を得ています。 ◎長期就業が可能な環境 同社は東証プライム上場の商社アルコニックスグループに所属しており、福利厚生や就業環境が整えられております。ワークライフバランスの充実した働き方ができるため、退職者はほぼ発生しておりません。 事業内容・業種 自動車
株式会社富士プレス
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開発職|制御機器Gr(残業少なめ)【愛知・大府】

■電気機器の制御・測定系関係の設計・開発業務 ・性能確認・長期信頼性などの評価試験 など 事業内容・業種 機械部品
日本高圧電気株式会社
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ソフト開発|電動車向けパワトレシステムの組込ソフト開発(メンバー級)【愛知/大府】

【職務内容】 電動車向けパワトレシステム(インバータ、DC-DCコンバータ、モータ)の組込ソフトウェア開発業務をお任せします。 モデルベースを駆使し、開発を進めています。 【同社について】 世界中のクルマの約3台に1台は愛三工業の製品が搭載。トヨタのハイブリッドカー等にも愛三工業製品が多数搭載されています。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発を強力に推進中。SDGsへの取り組みを具現化した「VISION2030」を策定し、目指す姿の実現に向けて、グループ一丸となって活動を推進していきます。 事業内容・業種 自動車部品
愛三工業株式会社
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社内SE|ホワイト500・トヨタTier1メーカー(プライム市場上場)【愛知/大府】

~トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールのリーディングメーカー。次世代を見据え、ドローンハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。~ 【仕事内容】 国内外のグループ会社を含むグループ全体のネットワーク・セキュリティの構築業務を行っています。現在本社のセキュリティ体制に他グル-プ会社も統一化を図っています。 【IT推進の動き】 同社ではグローバルでのセキュリティ強化、業務用システムの刷新に伴う業務効率化、生産現場にAIを導入での生産効率化、それらユーザーの教育を通して社員のリテラシーを向上させていく社員教育の4つの取り組みをメインに行っています。 事業内容・業種 自動車部品
愛三工業株式会社
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機構設計|車載電池パック構造・機構設計※メンバー級【愛知/大府】

【職務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。 電動2,3輪車向け電池パックの ・構造、機構、搭載設計 ・熱設計、強度設計、および、解析・評価 ・規格・法規認証における評価 を経験に応じてお任せします。 【採用背景】 会社を挙げて既存事業で得た収益を元に新規製品の開発に力を入れております。 客先連携を踏まえた電動車のパワートレーン領域の開発強化を行っており、2030年までの量産を目標に開発を推進しています。 ハイブリッドドローンの電池パック等の開発知見はあるものの、電動2,3輪車、ゆくゆくは電動4輪車の開発については経験者が社内に少なく経験・知見のある方をお迎えし開発を加速させたいと考えています。 事業内容・業種 自動車部品
愛三工業株式会社
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マイナビAGENT

営業企画|企画戦略立案、拡販推進等※メンバー~主任級(プライム上場/トヨタ系列)【愛知/大府】

~トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。次世代を見据え、ドローンハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。~ 【仕事内容】 電気自動車、燃料電池自動車、及び非自動車等に使用される電動化製品(FC製品・システム、電源供給系、電源変換系製品・システム等)に対するマーケティング調査・分析、企画戦略立案、拡販推進をお任せします。 【募集背景】 同社では新たな収益の柱となる事業を創出すべく、DCDCコンバータやインバータ・モータ制御システムの自社開発を行っています。元となる製品の開発を進めており、既存取引先への営業も行っているものの、更なる販路を見出す為にこの度新たに企画を行う部署を新設する予定です。現場からボトムアップで申請・承認された部署で、やる気・活気のあるメンバーを集めています。 【同社について】 自動車の心臓であるエンジン系の部品を製造しており、その中でも燃料ポンプについては世界トップシェアを誇ります。近年はEV化へ対応するため、事業を1軸・2軸・3軸と分け、長年培った技術力を生かしてモビリティ向け製品や、その製品の導入にあたって必要となる評価システムなどの開発に取り組んでおります。 事業内容・業種 自動車部品
愛三工業株式会社
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経理|標準原価、予算原価、目標原価等の算出等※室長候補 【愛知/大府】

【職務内容】 自動車用プレス加工部品(電磁バルブ部品、中小ブラケット類、クランプ等)の製造を行う同社にて、原価企画室の室長としてご活躍いただきます。 ■具体的には: ・標準原価、予算原価、目標原価等の算出 ∟原価企画室の室長として、自動車用プレス加工部品の製造において、標準原価、予算原価、目標原価の算出・設定 ・原価差異の算出及び分析 ∟上記原価設定後、費目ごとの実際原価をモニタリング。予算との差異を把握し、必要に応じて対策を立案 ・製品のコストプランニング ∟新製品の開発や既存製品の改善において、製品のコストプランニング(=価値の創造)を実施 ・各部門を巻き込んだ全社的な原価低減活動 ∟原価低減活動は全社的な取り組みとなります。各部署への啓もう活動含め、連携強化を図り、原価低減のための改善活動を企画・実施 【教育体制】 職務上必要な知識はOJT教育、階層別教育、外部講習等、スキル向上が出来る体制を整えております。 【キャリアパス】 室長の先は経理部長や経営企画にもチャレンジの幅は広がっていきます。 事業内容・業種 自動車
株式会社富士プレス
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品質管理|品質管理業務全般(プライム上場/トヨタ系列/年間休日121日)【愛知/大府】

【仕事内容】 品質管理業務全般をお任せします。新製品立上げ業務、得意先、工程内不具合品調査、仕入先指導がメイン業務になります。 (具体的には) 得意先品質窓口や工程管理が主業務で、仕入先でのトラブル対応は別部署で対応しており、新規部品の仕入れが出ると仕入先監査などでの出張がありえます(出張平均月1-2回(基本愛知県内が多いが、三重県や静岡県等にも))。プライベートな事情がある際には有休・フレックスタイムを活用しワークライフバランスを両立しています。残業は月10h未満が平時で(繁忙期で月40hになることもあり得るものの)、計画的に業務遂行しています。 【同社について】 世界中のクルマの約3台に1台は愛三工業の製品が搭載。トヨタのハイブリッドカー等にも愛三工業製品が多数搭載されています。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発を強力に推進中。SDGsへの取り組みを具現化した「VISION2030」を策定し、目指す姿の実現に向けて、グループ一丸となって活動を推進していきます。 事業内容・業種 自動車部品
愛三工業株式会社
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【WEB面接可】【愛知/大府】設計開発 ※プライム上場/トヨタ系列/年間休日121日

~トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。次世代を見据え、ドローンハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。~ 【仕事内容】 インバータ、DC-DCコンバータのハード・ソフト開発設計など、 モビリディの電動化を支える製品の設計開発をお 任せします。将来的にはモビリティに限らず広い分野の研究をお任せする可能性もあります。 【同社について】 世界中のクルマの約3台に1台は愛三工業の製品が搭載。トヨタのハイブリッドカー等にも愛三工業製品が多数搭載されています。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発を強力に推進中。SDGsへの取り組みを具現化した「VISION2030」を策定し、目指す姿の実現に向けて、グループ一丸となって活動を推進していきます。 事業内容・業種 自動車部品
愛三工業株式会社
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マイナビAGENT

販売計画室|調整・折衝業務(プライム上場/トヨタ系列/年間休日121日)【愛知/大府】

~トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。次世代を見据え、ドローンハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。~ 【仕事内容】 自社工場と顧客の間で、生産が円滑に進むよう調整・折衝業務をお任せします。新卒社員がまず会社の理解をする為に配属されることが多いため、未経験者の育成環境が整っています。 (具体的には) 1.得意先からの情報収集(増産・減産など)及び社内展開 2.得意先生産計画⇒社内生産品番計画の立案 3.得意先工場からの受注業務 4.生産準備日程不整合時の日程調整 【同社について】 世界中のクルマの約3台に1台は愛三工業の製品が搭載。トヨタのハイブリッドカー等にも愛三工業製品が多数搭載されています。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発を強力に推進中。SDGsへの取り組みを具現化した「VISION2030」を策定し、目指す姿の実現に向けて、グループ一丸となって活動を推進していきます。 事業内容・業種 自動車部品
愛三工業株式会社
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マーケティング|電動化領域マーケティング【愛知/大府】

【職務内容】 国内・海外の顧客向けに新製品(電池・モータ制御など)拡販のためのマーケティング・営業企画をお任せします。 国内だけでなく、海外現地法人とも連携をとりながら、自動車業界だけでなく新たな顧客のニーズを開拓します。 顧客へのプレゼンまで担当いただきます。 ・将来的には海外出張や出向なども適性や希望に応じてお任せします。 【担当製品】 同社が長年蓄積した車載向け制御機器 (燃料電池車、プラグインハイブリッド車、ハイブリッド車、電気自動車に搭載される各種電子制御・電池制御機器など) 【同社について】 世界中のクルマの約3台に1台は愛三工業の製品が搭載。トヨタのハイブリットカー等にも愛三工業製品が多数搭載されています。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリット車や燃料電池車などの環境対応車への開発を強力に推進中。SDGsへの取り組みを具現化した「VISION2030」を策定し、目指す姿の実現に向けて、グループ一丸となって活動を推進していきます。 事業内容・業種 自動車部品
愛三工業株式会社
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【大阪府寝屋川市/京阪本線】寝屋川市の中心的病院!福利厚生も整っております♪※常勤非常勤相談可◎

【仕事内容】 ■病院内にて調剤業務、監査、薬剤管理指導、医薬品管理等をご担当いただきます。 注射剤無菌調製薬局内の安全キャビネットで抗がん剤の調製も行っています。 【詳細情報】 ■所在地・・・大阪府寝屋川市秦町15番3号 ■最寄駅・・・京阪本線 寝屋川市駅 ■病床数・・・・189床(一般病床145床 回復期リハビリ病床44床) ■診療科目・・・内科/外科/脳神経外科/整形外科/形成外科/循環器科/麻酔科/リハビリテーション科/放射線科/泌尿器科 事業内容・業種 病院
給与
【月収】26.0万円~32.7万円 ■基本給:220,000円~272,500円 ■賞与:年2回(計3.71ヶ月分※過去実績)  ■昇給:年1回(1月あたり4,000円~7,000円※過去実績) ※給与は、年齢、経験、スキルによって決定します。
勤務地
大阪府寝屋川市
社会医療法人山弘会 上山病院

【静岡県伊豆の国市】広めの店内!全自動分配機ほか最新のシステム構築を図っている薬局です。

【仕事内容】 店舗にて、調剤業務・服薬指導・薬歴管理などを行っていただきます。 【詳細情報】 ■店舗名・・・うさぎ薬局 大仁店 ■所在地・・・静岡県伊豆の国市吉田354-4 ■最寄駅・・・伊豆箱根鉄道駿豆線「大仁駅」より車2分 ■営業時間・・・月火木金/8:30~18:00、水/9:00~17:00、土日/8:30~12:30 ■処方科目・・・内科 ■応需機関・・・村田内科クリニック ■薬剤師数・・・常時3~5名(常勤3名、パート4名) 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【年収】450万円~700万円
勤務地
静岡県伊豆の国市
株式会社うさぎ薬局

【京都市山科区/JR東海道線】カレンダー通りのお休み&当直無しの総合病院!

【仕事内容】 院内にて調剤業務、病棟業務などを行っていただきます。 ■入院調剤 有 ■病棟薬剤業務 有(抗癌剤の調製も行っております) ■注射業務 有(1本出し) ■DI業務 有 ■委員会業務 有■当直:無 ◇服薬指導対象病棟:全6病棟を対応 事業内容・業種 病院
給与
【月収】21.9万円 ◇賞与:2回/年(過去実績:計4.15ヶ月分) ◇昇給:1回/年(勤務後1年経過以降の4月が初昇給)
勤務地
京都府京都市山科区
一般社団法人愛生会 山科病院

【東京都西東京市】 急性期の総合病院にて薬剤師募集!着実に勉強できる環境です!

【仕事内容】 内服薬・注射薬の調剤(一本出し)、DI業務、入院患者の服薬指導、患者様入院時の持参薬管理 【業務内容】 ■外来調剤:無 ■入院調剤:有(6名/70枚程度/日) ■当直 :無 ■休日当番:有(頻度:3か月に2回程度の輪番日に薬剤師1人が順番で出ていますが、着任後すぐに当番となることはありません。 ) ■病棟服薬指導 : 有(病棟加算/有) ■注射業務 :有(一本だし) ■DI業務  : 有 ■委員会活動: 有 ※薬剤師が参加しているもの →医療安全、NST、褥瘡対策、糖尿病、感染対策、診療情報、輸血、クリパス、薬事、衛生委員会 ■システム面:オーダリング無/紙薬歴 ■薬剤備蓄数:700品目 ■1日の業務の流れ(ローテーションで業務を行っている) ■平均在院日数:19日 事業内容・業種 病院
給与
【年収】400万円~550万円 ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定します。 賞与(回数):2 昇給(回数):1
勤務地
東京都西東京市
医療法人社団花みずき会保谷厚生病院

【静岡県静岡市葵区】病院前の展開を主体としながら、ワークライフバランスが整った環境で働けます。

【仕事内容】 店舗にて、調剤業務・薬歴管理・服薬指導を行っていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・静岡県静岡市葵区 ■最寄駅・・・静岡鉄道静岡清水線「新静岡駅」 ■営業時間・・・月~金/8:30~17:30 ■処方科目・・・総合科目 ■休日・・・土曜日、日曜日、祝日 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【月収】27.7万円~34.0万円 【年収】420万円~530万円 ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定します。 ■賞与:年2回(6月・12月) ■昇給:年1回(4月)
勤務地
静岡県静岡市葵区
たんぽぽ薬局株式会社

【宮城県柴田郡大河原町】年収600万円相談可/手当◎/土日祝日休み/社宅/研修◎/残業少なめ

【仕事内容】 調剤薬局にて、調剤業務、服薬指導などを行っていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・宮城県柴田郡大河原町 ■最寄駅・・・JR東北本線「大河原駅」下車、村山行きバス乗車 大河原総合体育館バス停下車 徒歩5分 ■営業時間・・・月~金/8:30~17:30 ■処方科目・・・総合科目 ■休日・・・土曜日、日曜日、祝日 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【年収】400万円~600万円 以上 新卒基本給:250,000円 ■賞与:年2回 ■昇給:年1回
勤務地
宮城県柴田郡大河原町
カメイ株式会社