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愛知県 家族手当 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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生産技術|未経験・第二新卒歓迎/東証スタンダード上場/完全週休2日/残業平均月30H【愛知/安城】

【職務内容】 ■仕事内容: 自動車や電動工具などに使われるプラスチック部品の生産技術として、新規受注品の生産に関わる設備や治工具の設計・製作などをお任せします。将来の管理職候補の募集となります。 (具体的には) プラスチック製品製造の生産技術をお任せします。 ・新規受注品の工程設計、開発 ・工場内の作業工程の技術フォロー ・治工具作成 ■入社後の流れ: ・入社後はOJT研修にて業務に必要な知識など、基本的なことから学んでいただきます。 ・丁寧で手厚いフォロー体制が整っており、未経験の方でも安心してスタートすることができます。 事業内容・業種 自動車

【安城市】自動車ホイールの金型設計/トヨタ連結子会社

【職務概要】 乗用車用アルミホイールの生産において国内トップクラスのシェアを誇る同社にて、国内・海外でのアルミホイール金型設計業務をお任せします。 【具体的には】 ・3D CAD(CATIA)での金型構造検討(モデル作成・解析) ・鋳造解析業務 ・他部署との設計内容の調整、資料作成 【同社の魅力】 ■トヨタ車に装着されるスチールホイールの90%、アルミホイールの60%は同社の製品です! ■世界NO.1レベルの自動車ホイールメーカーであるために、企画・開発段階から一貫し、付加価値のある良品開発に取り組んでいま す。 事業内容・業種 自動車

熱設計|ホワイト500・トヨタTier1メーカー※主任級候補(プライム市場上場)【愛知/大府】

~トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。次世代を見据え、ドローンハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。~ 【仕事内容】 駆動用モータやインバータ等の熱設計をお任せします。同社ではドローン・小型電気モビリティの開発に取り組んでおり、自社開発する上で熱設計に精通した方をお招きし活躍いただきたいと考えています。 【同社について】 世界中のクルマの約3台に1台は愛三工業の製品が搭載。トヨタのハイブリッドカー等にも愛三工業製品が多数搭載されています。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発を強力に推進中。SDGsへの取り組みを具現化した「VISION2030」を策定し、目指す姿の実現に向けて、グループ一丸となって活動を推進していきます。 事業内容・業種 自動車部品

データサイエンティスト|工場データ活用技術者(データサイエンティスト)【愛知/あま市】

【業務内容】 工場の「製造部」「生産技術部」同じIoT推進室内の「工場IoTチーム」と「データ活用チーム」が連携して、生産性向上につなげる活動をします。 ・工場データの分析(不具合要因特定、故障予兆検知 等) ・既存のデータ解析技術、画像解析技術を適用したAIシステム構築、グローバル展開 ・将来工場へ適用する最新AI技術の開発 事業内容・業種 自動車部品

開発|制御ブレーキ用の筐体・機電接続構造の開発【愛知/刈谷】

【業務内容】 ECU筐体、機電接続部品の設計担当として社内の設計~生産までの活動の推進をお任せします。将来的には設計担当のリーダーとなり、自分の意思を持ち、主体的に関係者を巻き込んでプロジェクトを進めて頂きます。 ・ECU筐体(ケース・カバー)、機電接続部品(コネクタ、端子、スプリング etc )の設計、解析、評価 ・ECU筐体・機電接続構造の設計(強度、組付性、放熱性、導電性などの要求性能確保に向けた形状・レイアウト検討、材料選定) ・CATIAやCAEを使用したFEM解析(机上検討) ・机上検討結果の妥当性の確認(実機評価) 【業務での使用ルール】 ・CATIA V5 【配属後にお任せする業務内容】 ・次期型EPB企画 ・EPB制御システム設計開発 ・EPBシステムの適合評価(車両・ベンチ) ・MBDを活用した制御モデル・制御仕様構築・完成車メーカー・部品メーカー様との折衝・EV化におけるメカ×制御連携による最適設計提案 【ミッション】 コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術/商品の開発/量産化で事業に貢献することをミッションとした部署になります。 【やりがい・魅力】 ・まだ世にない新製品の開発に携われることが可能で、自動車業界の最先端の電動化動向を先取りすることが可能です。 ・机上検討(解析、強度計算)→出図→試作品→評価と一連の業務を遂行し、モノづくりの楽しさを体感できます。 事業内容・業種 自動車部品

開発|ABS/ESC製品:海外現地調達化における開発【愛知/刈谷】

【業務概要】 ESCの海外生産(部品現調化含む)および日系/インド顧客への拡販開発をお任せします。 将来的には、制御ブレーキ製品の開発において、設計から生産まで社内全体をリードし、主体的に関係者を巻き込みながらプロジェクトを推進できるリーダー候補として活躍していただくことを期待しています。 ・ESC海外生産プロジェクトのアッセンブリ担当としてコンポ部品/ECUを含むハード設計の取りまとめ(顧客対応含む) ・部品現調化における海外メーカーへの部品機能説明およびメーカに応じた部品図面の作りこみ、性能/品質確認のための実機評価 ・日系/インド顧客への拡販開発 <業務での使用ツール> ・CATIA V5 【ミッション】 将来動向/顧客ニーズに合致する世界で売れる加圧/制御ユニットを開発し、お客様に安全と安心を提供する部署になります。お客様ニーズに応じて製品を最適化設計し提供する 【やりがい・魅力】 ・まだ世にない新製品の開発に得意先を含む多くの関係者と共に携われることが出来ます。 ・海外サプライヤーや生産工場と関わりグローバルな視野を持ちながらキャリアを築け、活動の要所では海外出張し、自らの取り組み結果を肌で感じることが出来ます。 ・ブレーキの性能は人命に直結するため高い技術と品質が求められます。安全・安心な車社会のため、技術力を向上し続け、高性能・高品質な製品を開発することに、大きなやりがいを感じられます。 【募集背景】 グローバルでの競争力強化に向けて、ABS/ESCの現地生産化を推進している。 タイ、中国に続いて、ESC装着の義務化やHEV/EV車の増加によるESC市場が急速に拡大しているインドでの現地生産化(2027/1)に向け活動を開始。部品の現調化による競争力の強化、日系顧客だけではなくインド現地顧客への拡販も視野にいれている。機械設計の知識/経験を活かし、日本に加えてタイ/中国/インドを中心としたプロジェクトチームで活躍できるメンバーを募集します。 事業内容・業種 自動車部品

社内SE|社内基幹システムの開発や保守等(業界未経験歓迎)【愛知/丹羽郡】

【業務概要】 社内基幹システムの開発や保守、老朽化したシステム・ハードウェアの更新業務を担当いただきます。 【業務詳細】 ■社内基幹システムの開発 ■社内基幹システムの保守 ■老朽化したシステムやハードウェアの更新業務 ■システム開発に関する問い合わせ対応 ■システムに関わる業務改善対応 システム開発では、ユーザーからのニーズのヒアリング(要件定義)や要望を反映するシステム設計、プログラム開発、検証作業、システム導入や導入後の運用・保守まで一貫して担当します100%社内の開発案件!業務はチーム体制で進めていきます。同社は設立70年以上の老舗企業という事もあり、システム面での改善の余地が残されているのが現状です。そこで、今後の会社の成長には「デジタル分野の強化」が必要不可欠です。それに伴って、現在の社内SE体制をより強化するための増員募集を実施することになりました。 【求人のポイント】 ●毎週水曜日は「ノー残業デー」! ●残業は月20時間程度!プライベートも大切にできます。 ●毎年必ず昇給がある「年齢給制度」を導入!安定した収入を実現できます。 ●フレックスタイム制で効率UP!自由度の高い働き方が可能です。 【組織構成】 システムエンジニアとして、現在30代を中心とする14人のメンバーが在籍しています。国内外のインフラ管理や運用、プログラム開発を分担しながら対応しています。男女ともに活躍しており、自動車業界未経験スタートの方もたくさんいます。入社後は、先輩社員とのOJT研修からスタート!あなたのスキルやご希望を考慮しながら、あなたの力が最大限発揮できる業務や分野、工程を見つけていきましょう! 【業務の特徴】 \ 100% 自社システムの開発・保守業務!/ 今回募集するのは、自社で運用している基幹システムの管理を中心に行う「社内SE」。顧客先への出向等は一切ありませんので、長く腰を据えて勤務していただけます。同社は自動車部品メーカーではありますが、自動車や製造業界等のご経験や知識がなくてもOK!異業界でのシステム開発のご経験や専門スクールで勉強された方であれば大いにご活躍いただけます。システムエンジニアとしてのキャリアを築いていきたい方はお気軽にご応募ください! 事業内容・業種 自動車部品

【岡崎】車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務

<求人ID100267> <部概要> 車両ボディ系の電子電装システムの開発 <採用背景・目的> 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、SDVを始めとした車を中心とした新たなビジネスが動き始めています。 車載ボデー制御ECU開発においても、これらに対応できる新たな技術開発が必要となっており、自動車業界で勝ち抜くため、ECUの制御開発だけでなく、新規技術に精通した人財を募集します。 <部署の役割> エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイ などの各種ボデー制御ECUにおける下記業務 ・システム・仕様設計 ・制御設計 ・搭載設計 <入社後の担当領域> 車両開発計画に沿ったECUの設計・開発業務 <やりがい・成長できる点> 自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携わった車が 世界中を走り回ることがこの仕事の醍醐味です。 また、設計・開発は、エンジンや車両の広範囲の関係者、サプライヤーと 連携・コミュニケーションをとるため、自ずと技術力・知識が身に就きます。 事業内容・業種 自動車

航空機などの【設計エンジニア】実務未経験OK★

【まずは研修からスタート!】航空・宇宙機器(機体・装備品・生産設備)や自動車、鉄道、防衛装備品などの機械設計をお任せ!★研修制度も充実★ 当社は、三菱重工業や川崎重工業といった大手メーカーと直接取引をしており、最上流工程から一貫して携わることができます! ▼プロジェクト例 ■航空機本体開発(飛行機・ロケット) ■航空機部品開発 ■航空機・宇宙機器の製造用設備/治工具開発 ■自動車部品開発 ■鉄道部品開発 ■防衛装備品関連開発 …など 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役/二ノ宮啓 事業内容 ◆航空宇宙機器の設計開発(構造、装備) ◆航空宇宙機器組立治工具の設計 ◆複合材製品の解析設計 ◆一般産業用治工具の設計 ◆油圧・空気圧試験装置の設計 ◆航空宇宙機器製造の生産技術 ◆製造支援人材派遣(設計、生産技術、生産管理 等 派23-300827) <認定取得> ・愛知ファミリーフレンドリー企業(愛知県知事) 本社所在地 愛知県名古屋市港区大江町6-19 菱興ビル南館4階

定着率95%以上【整備士】面接1回/日祝休/平均勤続12年/残業少め

佐川急便をはじめとするグループ企業や協力企業のトラックを中心とした車両の整備をお任せ★20代〜50代活躍中★空調完備で夏も冬も快適な職場環境 ・一般修理 ・車両メンテナンス ・パーツ交換 等 整備は複数人のチームで担当車両が完成するまで任されるため、トータル的な整備スキルが養われます。また、特殊車両の整備を手がけることも!当社はいすゞ自動車のディーラー権を取得している為、高難度な故障に対応出来る設備も整っています。 長く働ける実績があります【数字で見るSGモータース】 ◇平均勤続年数【12年】 ◇年間休日【117日】 ◇産育休復帰率【100%】 ◇男性の育児休業取得率【75%】 ◇有給休暇消化率【70%】 月9日&日祝は基本的にお休み。GWや夏季・年末年始休暇など長期連休もご用意。プライベートの予定に合わせて休みを取得できます。 応募方法 【WEB応募】 マイナビ転職の「応募する」よりご応募ください。 *応募の秘密は厳守いたします。 *応募の際に頂く個人情報は採用業務のみに利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 ☆お問合せのみでも大歓迎ですので、気になったら1度ご連絡してみてください☆ 会社情報 代表者 代表取締役社長 松井 康裕 事業内容 ■事業内容: 各種自動車の整備および修理、各種自動車の販売および賃貸、損害保険代理業、自動車ボディ架装および修理、自動車部品に関する販売 ■SGホールディングスグループの特徴: グループ全体の総合力を高め、お客さまの多様なニーズに速やかに対応し、よりいっそう社会に必要とされる企業体を目指してまいります。 ☆従業員の健康保持・増進やワークライフバランスの実現にも積極的に取り組んでおり、健康経営優良法人2025に認定されました☆ 本社所在地 東京都江東区新砂1-8-2 SGHビル新砂2-3F

営業|主要得意先に向けた法人営業【栃木】

【職務内容】 主要得意先に向けた法人営業をお任せします。対面商談が中心で顧客の調達、設計担当者とのやり取りがメインです。 社内は本社工場の設計・生産管理担当者とWEBミーティングが多いです。 【業務詳細】 1.顧客との密着営業による拡販活動(情報収集~マーケティング~拡販活動~RFQ対応~契約ネゴ) 2.既存製品の価格ネゴ 3.販売計画(中計・年計・内示) 4.品質窓口 5.愛三本社・工場と顧客との橋渡し 事業内容・業種 自動車部品
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