愛知県 機械・機構設計・金型設計・解析 正社員の求人情報・お仕事一覧

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【業務概要】 パチンコ部品メーカーとしてのノウハウを活かし、新規事業部を立ち上げました。様々な商品開発を行っており、機械設計を行って頂ける方を募集しております。 【3つの特徴】 1.爆速開発 「開発・製品化をすぐにはじめたい」案件に対し、最短1か月で製品化実現の実績あり ※通常の開発スケジュールの3分の1イメージ 2. クライアントに寄り添う開発スタイル 市場性を考慮し、時には開発を止めるご提案をすることもあります 3.コストを抑えた開発 クライアントと一緒に製品化を実現し、一緒に儲けさせて頂くカタチであり、開発コストは低めに設定しています 【同社について】 パチンコの楽しさや面白さを創るエンジニアリング企業として、パチンコ台の役物などの企画デザイン・開発・製造をトータルに手がけています。単なるプロデューサー的な仕事ではなく、ゼロベースで自ら創りだしていくクリエイター的な業務も多く、顧客に向き合い、人を楽しませるのが好きな社員が多いです。 【バクツクとは】 現在主力のパチンコ部品事業にて培った設計技術力を生かしたプラスチック製品のOEM・ODM生産事業です。「発生した課題は翌日には課題解決」というパチンコ開発業界独自のスピード感の中会社を成長させ、開発スピード＆デザインを特徴とした新サービスを立ち上げました。タクシーの電光掲示板/店舗のコーナーサイン/自動倉庫等の実績がございます。サービス名の由来は「爆速でモノを創る」こと、サービス名に恥じないジャンルレスな爆速開発が特徴です。(大手企業の開発実績もあり)タクシーのスーパーサインや100円ショップのコーナーサイン、風力発電機部品や、ロボット倉庫のレールなど新たな製品を世に送り出しています。様々なノウハウを蓄積し、第二の柱として成長させていこうという段階です。 事業内容・業種 ゲーム、アミューズメント、エンタメ

■工場・物流拠点で使われる無人運転車両(自社製品)の設計業務。 現場規模・搬送する製品・用途によって仕様を変更するため、顧客との打ち合わせ・仕様の検討・設計業務と一連の流れを一人で担当。社会課題である少子化やコロナ禍により、製造現場で今までのように多く労働力をもって製造することができなくなる中で、代替手段として同社の製品が利用されています。 大規模工場で数百台の同社の製品が利用されているのはもちろん、人手不足で困る町工場でも数台単位から利用されており、日本の労働力不足を解決するための非常に社会的意義の高い製品。世の中に必要とされる製品ラインナップだからこそ、年110％以上の成長を続けています。 【働き方】 転勤なし・残業30時間程度/月・社員食堂あり 【キャリアパス】 まずは既存製品のグループにて同社の製品について学んで頂きます。その後は希望や適性をみながらIoTを活用した工場物流に関わる新製品の開発や自律走行など、最先端の技術開発に関わるチャンスもあります。また電気やソフトのチームと協働しながら業務進めるため、メカに加えてソフト・電気の知見も学ぶことが可能です。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【業務詳細】 新製品開発プロジェクトの管理・推進（開発日程・原価・質量・性能目標達成活動）をお任せします。 組織のミッションは、「全てのプロジェクトの製品開発でQCDを遵守することで、お客様の期待に応える」こと。収益目標や要求品質の達成をしながら、競合他社を凌駕した移動空間製品の開発を行っています。 ※PJT例：トヨタ・スズキ・ダイハツ・スバル・北米・中国・アジアなど 【業務の流れ】 ◇受注前：客先への次期プロジェクトへの新製品提案 ・競合他社のベンチマークをしながら、競合を凌駕した移動空間製品の開発 ・担当顧客・車種への定期的な提案 ◇受注後：新製品開発の進捗管理 ・開発指示 ・開発目標値(売価、質量、性能目標)を客先と整合し、収益目標・原価設定及び社内展開 ・プロジェクトの進捗管理(原価・質量・日程) ・フェーズごとの審議、次のステップへの移行可否を判断 【業務の特徴】 プロジェクトの指揮者として社内外をまとめるポジションです。全社に対してリーダーシップを取り指示を出していくため権限が大きく、マネジメント能力が磨かれます。 また、プロダクト企画機能を今後アジア・ヨーロッパなどにも拡張をしたいと考えているため、海外含め活躍範囲を広げることが可能です。 【働く環境】 ・残業：20h／月 ・在宅勤務：週2日程度 ・出張：プロジェクトやフェーズによって海外・国内の出張が発生します ・組織構成：30代10名、40代36名、50代以上61名 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

【業務概要】 製品　：　DCDCコンバータ、充電器、DCACインバータ　など 業務　：　法規認証業務 【業務詳細】 　・事業部内の内部品質監査業務 　・外部審査業務(IATF16949など) 　・認証監査業務 【組織のミッション】 　品質保証部 　　　－品質監査G　：内部/外部品質監査 　　　－品質保証室　－1G ：市場品質問題の調査、対策の推進、顧客対応 　　　－2G/3G ：新製品の生産準備、量産品の品質管理(内製工場、生産委託先、仕入先)　 　　　－品質監査室　－企画G ：QMS事務局、業務改善、部総括業務 　　　　　　　　　　　　 －法規認証監理G　：法規認証(調査、教育、しくみ構築) 【業務のやりがい、価値、魅力】 　電動化が加速しており、担当した製品が搭載された車がグローバルで走り、役立っています。 　法規認証業務は当社の社会的信用に関わる重要でやりがいのある業務で必須のため、同領域のスペシャリストとしてキャリアアップも可能です 【自部署の技術優位性/PR】 　環境保護などによる電動車の市場規模拡大をうけ、国内だけでなく海外生産も拡大中です 【職場環境】 ・データ処理に集中したい場合はテレワーク勤務も可 ・業務負荷の山に応じてフレックス勤務でメリハリある 勤務ができる 【想定されるキャリアパス（入社3年目以降のイメージ）】 　事業部の法規認証部門のスペシャリスト、マネージメント業務 【採用PR用の募集背景】 環境影響による自動車電動化の急速な拡大に伴い、当事業部の主力製品である電力変換装置も製品数・生産量も拡大を予定していますが、昨今の法規制の厳格かつ複雑化に伴い、確実に法令順守した製品をお客様にお届けするためにも、法規認証業務に対する人員強化を行う 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 ■スタッフサービスの社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）の研究開発、新製品開発、設計などのプロジェクトメンバーとして業務を行ないます。主な業界は、自動車・半導体・パソコン・デジタル家電・携帯端末・プラント・化学・バイオなどです。 【やりがい】 ■大手一流メーカーのプロジェクトに携わることで、技術の最先端を担っていることを実感できます。 ■仕事の幅が広がりキャリアアップが実感できます。 【未経験でも安心な理由】 ■未経験からでも豊富な案件に携わることができるのは、同社の充実した教育制度があるからです。経験豊富な担当カウンセラーによるフォロー、『270種類以上の講座』・スクール、受講料補助（年間2万円まで）や資格取得奨励金制度、仕事に慣れるまでチームリーダーが仕事をサポートする『ユニット制』など、強力なバックアップ体制で経験ゼロからでもエンジニアとしてのキャリアをスタートすることができます。完全週休2日制をはじめ、年間休日125日、残業は1日1時間程度など「エンジニアは激務」といった印象を覆し、ゆとりを持って長く働くことができます。またスキルを磨いていき、将来希望のメーカーへ転職するといったキャリアアップも可能です。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【仕事内容】 ■ご経験・志向を拝見して、一番最適なポジションでご案内いたします。特定職種ではなく、応用電機株式会社に興味を持っていただける場合は、こちらにご応募ください。 【ポジション例】 ・営業職 ・総務職 ・製造職 ・制御設計 ・購買 ・機械設計 ・電子回路設計 ・社内SE ・電子基板/工程管理 【特徴】 電子・光学技術を応用した測定・計測機器、メカトロ機器、医用機器の開発、設計、製造を行っています。 お客様からの依頼に基づき、当社のエレクトロニクス・メカトロニクス・オプト（光学）技術を活かした機器を設計製作しています。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ECU筐体、機電接続部品の設計担当として社内の設計～生産までの活動の推進をお任せします。将来的には設計担当のリーダーとなり、自分の意思を持ち、主体的に関係者を巻き込んでプロジェクトを進めて頂きます。 ・ECU筐体（ケース・カバー）、機電接続部品（コネクタ、端子、スプリング etc ）の設計、解析、評価 ・ECU筐体・機電接続構造の設計（強度、組付性、放熱性、導電性などの要求性能確保に向けた形状・レイアウト検討、材料選定） ・CATIAやCAEを使用したFEM解析(机上検討) ・机上検討結果の妥当性の確認（実機評価） 【業務での使用ルール】 ・CATIA V5 【配属後にお任せする業務内容】 ・次期型EPB企画 ・EPB制御システム設計開発 ・EPBシステムの適合評価（車両・ベンチ） ・MBDを活用した制御モデル・制御仕様構築・完成車メーカー・部品メーカー様との折衝・EV化におけるメカ×制御連携による最適設計提案 【ミッション】 コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術/商品の開発/量産化で事業に貢献することをミッションとした部署になります。 【やりがい・魅力】 ・まだ世にない新製品の開発に携われることが可能で、自動車業界の最先端の電動化動向を先取りすることが可能です。 ・机上検討（解析、強度計算）→出図→試作品→評価と一連の業務を遂行し、モノづくりの楽しさを体感できます。 事業内容・業種 自動車部品

■概要： 内装や外装ボディなど…自動車に欠かせない各種部品を設計する仕事です。「CATIA（キャティア）-V5」という3次元CADソフト（立体的なモノを設計する時に使用するソフトウェア）を使って、リアルな形状を画像で確認しながら進めていきます。 ■POINT： ★仕事の成果が目に見える！ 自分の設計したパーツがカタチとなり、「大手メーカーの自動車」として流通。社会で広く使われているシーンを見たときには、代えがたい充実感を得られます。 ★一緒に完成を目指す仲間がたくさん！ デザイナーや実験担当者など、多くの人と協力してベストなモノづくりを目指すステキ仕事。チームで仕事をすることが好きな方にピッタリ！ ★リモート率65％！さまざまな案件あり！ リモートワークはもちろん、プロジェクトによってフレックスタイム制も導入中。現場ごとの違いも楽しめる環境も大きな魅力です！ ■教育環境： 20年以上にわたって未経験者を育成してきた実績あり。スクール形式の研修と現場でのOJTを通じて、これまでに300名以上の設計者を育ててきました。 ▼基礎研修（入社～2ヶ月） まずは、自動車部品の構造や設計の基礎知識、そして「CATIA-V5」の操作方法など、設計業務の土台となる知識をしっかり学んでいただきます。研修講師は現場経験のあるプロが担当。 ▼OJT研修（配属後～） 研修が終わった後も、いきなりひとりで業務を任されるようなことはありません。まずは先輩がいるプロジェクトに配属され、簡単なサポート業務からスタート。わからないことがあればその場で質問できる環境です。 ▼設計業務にチャレンジ！ スキルと自信がついてきたら、いよいよ本格的な設計業務にチャレンジ！もちろん、ひとりで抱え込む必要はありません。近くにいる先輩たちがフォローしてくれるので、安心して挑戦できます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

自動車会社の生産ラインに入る製造設備・機械の製造販売を手掛ける同社にて、機械設計としてご活躍いただきます。 【具体的には】 ●機械設計として仕様検討～設計までの一連の業務をご担当いただきます。 ●設計・営業・組立・電気の担当者がそれぞれの工程のプロとして一任されております。 チームワークで案件を確実に進め造り上げていきます。 ●現在、新技術の開発案件がメイン業務となっております。 自動車のパワトレ部品やセンサー、アクチュエーターセンサー等電子部品の仕事を直近では多く受注しています。 自動車の電動化や自動運転に関連する製品開発に関する行うを安定的に受注しています。 【就業環境】 仕事は責任感、コミュンケーションと段取りを大切に進めることに心掛けています。 月平均残業時間は20時間程度、繁忙月では40～50時間程度と、メリハリがつけやすい環境の会社です。 皆で頑張って「お客様のために」を考える姿勢が強く、職人としてスキルを身に着けることができる環境です。 【同社の魅力】 お客様の「希望」をかたちにし、ものづくりに貢献し続けていくことをミッションに掲げています。 それぞれのお客様に合ったサービスを試行錯誤しながら造り上げ、お客様の要求を満たしたときの達成感、ものづくりを通した技術の向上を実感できます。 仕事を進める中でのお客様との意思疎通、社員同士のコミュニケーションを大切にする風土です。 同社は中途入社の方も多く、質問をしやすい環境です。 ものづくりが好きな方、技術を身に着けたいという意欲のある方を歓迎いたします。

■自動車部品を中心としたゴム・プラスチック金型の製造や開発などをお任せします ゴムやプラスチック金型の製造 金型の構造に関する研究 新たな加工法や処理技術の開発 最適な金型材料の研究　など 取引先は（株）デンソー様や（株）アイシン様、（株）豊田自動織機様、（株）LIXIL様などの大手メーカーが中心です。金型製造や開発を通じて、世界的なモノづくりを支えるやりがいを実感できます。 将来のキャリアパス 社員の希望を最大限に考慮し、キャリア形成を支えています。 様々なスキル・知識を身に付けることが可能です。 また、やってみたいことに積極的にチャレンジできます！ 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役　 稲木 裕 事業内容 工業用ゴム・プラスチック製品およびそれら複合製品の開発・販売、工事施工 本社所在地 愛知県名古屋市中区上前津2-8-1

【職務概要】 ■駆動製品（デファレンシャル/トルセン）における、商品企画、先行開発・設計業務をお任せ致します。 【詳細】 ■第2駆動技術部第1技術室 ・自動 車用駆製品 (デフユニット デフユニット )の設計、開発 ■第2駆動技術部第3技術室 ・小型デフの設計、品質改善推進 ・原価低減活動、試作設計活動 【当社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。 電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。 また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。 Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、 運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 事業内容・業種 自動車部品

自動車部品やボデー、各種筐体、産業ロボット等の開発・設計、技術支援を担当します。 【業務内容】 ＜次世代自動車部品やボデー、治工具などの機械設計＞最大3ヶ月の研修。経験ゼロから上流工程に携われる。 トヨタ系大手自動車部品メーカーとのプロジェクトが中心。開発や設計に特化し、実際の製品に落とし込み形にします。 ●次世代自動車の部品・ユニット設計 ●ボデー、シャシー、エンジン機器類の設計 ●各種筐体部品の設計 ●自動車用電子機器のCAE解析 ●産業用ロボット、設備、治工具などの設計・製作など 【入社後について】 まずは受託の中心拠点である刈谷事業所で実践的な技術研修（OFF-JT）を約2ヶ月間行います。 刈谷事業所に勤務する社内受託グループの現役エンジニアが教育担当となります。 その後は配属先で、担当製品の知識などをOJTで学びます。 【働き方について】 同社組織への配属となり、上司・先輩が指導役としてOJTや職場内教育を通じてスキルを磨きます。 また、社員の約半数が中途入社で、その内9割が未経験入社からスタートするので経験がない方も安心ください。 組織の中で仕事を覚え、4～5年で一通りの業務ができるまで成長し、更に上を目指し着実にステップアップし、将来的には業務マネジメントもお任せしたいと考えています。 【同社の魅力】 経済産業省が認定する「健康経営優良法人（中小規模法人部門）」に7年連続で認定され、今年は” ネクストブライト1000 ”にも認定をされました。 また、2006年に新卒採用を始めて以来、232名が新卒入社し、入社後3年以内の定着率は92.7％。 会社全体でも、過去5年間の離職率は平均5％です。 資格についても技能検定1級39名、2級80名、計算力学技術者１級4名、２級10名が合格しており、資格取得のための講習会や、試験費用は会社負担など、バックアップを実施。 また、平均残業時間は24.2h／月、有休取得率97.6％。 男性育休取得率は83.3％（過去3年間で18名／21名が取得）と、仕事もプライベートも充実して働けます。 【《無借金経営》25年以上連続黒字の安定成長】 ●2011年度以降、連続して決算賞与を支給

【職務概要】 乗用車用アルミホイールの生産において国内トップクラスのシェアを誇る同社にて、スチールホイール生産工程の設備導入および改造業務をお任せします。 【具体的には】 ■設備導入(老朽化による更新、合理化、自動化、レイアウト更) ■設備改善(工場内設備のセンサー増設、機械部品取り 付け、サイクルタイム改善、動作変更、機械外注の業務委託、見積要求仕様書作成) ■ 設備条件設定(回路・制御)■ 他部署との設計内容の調整、資料作成 *Excel、PowerPointを使用した、報告資料の作成、会議体での報告なども担当いただきます 【同社の魅力】 最先端のデザイン力と、データベース化された市場調査やベンチマーク結果による裏付けを融合させる同社の商品企画・デザイン。先行開発から量産まで、関連する各セクションが連携して“ベスト”を追求し、高い性能・デザイン性・品質を兼ね備えた商品開 発を目指します。私たちは常に世界NO.1レベルの自動車ホイールメーカーであるために、企画・開発段階から一貫し、付加価値のある良品開発に取り組んでいます。 事業内容・業種 自動車

【求人№100701】 【求人名】(勤務地:岡崎/担当:開発人事)燃料装置部品の開発業務 ＜部概要＞ 車両の燃料タンク、燃料ポンプなどの燃料装置部品の設計・開発する部署 ＜部Vision&Mission＞ VISION お客様の期待を超えた 見て触ってワクワクする魅力的な商品を設計します。 MISSION わたしたちチーム製品設計は、 １．お客様に満足頂ける高品質な商品を追求します。 ２．ベンチマークによる適正なコストで、性能の良い商品を設計します。 ３．データリリース、図面出図の期限を遵守します。 ４．積極的なコミュニケーションで部内外から信頼される商品を設計します。 ＜採用背景＞ 自動車業界は、環境問題を背景にEV等の電動化が進んでおり、BEVだけでなくHEV/PHEV車などエンジン搭載のハイブリット車の普及も進んでいきます。 これらのハイブリット車に適した燃料装置部品の開発がいま求められており、メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 ＜部署の役割＞ 燃料装置部品(燃料タンク、燃料ポンプ、キャニスター、燃料配管)の設計・開発 ＜入社後の担当領域＞ ・技術戦略策定 ・設計構想書、各種スペック作成 ・レイアウト検討、部品設計、図面作成 ・コスト、準備費の最適化検討 ・社内関連部門（試験／生産部門等）及びお取引先様との調整作業 ＜使用ツール＞ CATIA V5、Microsoft Office（主にExcel、Word、Powerpoint） ＜やりがい・成長できる点＞ 燃料を安全に給油し、安全に貯蔵し、安全にエンジンに供給する部品やシステムを設計・開発することが燃料装置設計の仕事です。 外からは目立たない部品ですがお客様の安全・安心のために重要な役割を担う、責任とやりがいのある部署です。 金属・樹脂・ゴム・電装部品など様々な部品を取り扱うので幅広い知識と経験が得られます。 事業内容・業種 自動車

■業務内容： 半導体製造工程にて用いられるクリーン搬送機器の機械設計業務をご担当頂く予定です。ご経験やスキルに応じて担当フェーズを決定させて頂きます。 ・システム構築／顧客との打合せ／仕様書・見積作成 ・新規開発品、量産機種での機械設計業務（機器選定／各種検討計算／図面作成／組図作成） ■業務のやりがい： 同社の各事業の中でも成長が著しく、経営陣からも大きな期待を寄せられている事業であり、注目度・存在感の大きな事業となっております。世界中の主要な半導体製造メーカーに同社の製品を利用して頂いており、主要製品であるロードポートに関しては、トップクラスの世界シェアを誇っております。今後も成長、拡大が見込まれる事から、存分に力を発揮していただけると共に半導体業界の更なる技術向上に合わせて、ご自身の技術者としてのスキルアップもしていただける環境が整っています。 ■組織構成： 管理職（約5名）、一般従業員（約20～30名）、派遣従業員（約30名） ■製品の特徴： 同社のロードポートは、トップクラスの世界シェアを持っており、世界の半導体製造装置のトップ10の企業中、8社でご利用いただいております。半導体製造装置業界は、参入障壁が高い業界であるのが特徴で、世界的にも競合となる企業が少なく、弊社は高い技術力を背景に業界内でも確固たる存在感を持っております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

1972年の創業以来、業界有数の歴史と実績を誇るエンジニアアウトソーシング企業です。 機電情報系設計開発分野に特化しており、自動車・電機・機械・プラントメーカー各社の開発・設計部門に、高い技術力を持つ自社エンジニアを派遣することで日本の製造業に貢献してきました。 現在では取引実績300社以上にものぼり、日本を代表する大手企業からも厚い信頼と実績を誇ります。 【業務内容】 大手一流メーカーを始めとした各社設計の中枢に入り込み、各々の最先端分野での開発設計プロジェクトに参画いただきます。 経験・スキルに応じてアサイン先を打診させていただきます。 【業務詳細（一例）】 ●自動車：ボデー・エンジン・キャブレター・マフラー・トランスミッション・サスペンション等の設計開発 ●産業機器：産業・医療・福祉用ロボットの設計開発 ●精密機器：デジカメ・ハンディカメラ・プリンター等の筐体、機構設計 【スキルアップについて】 入社後の研修、配属先に合わせた導入研修、更に1年後、3年後、5年後のフォローアップ研修を用意しています。 また、先進設備の整っている技術センターは時間外や休日にも開放しており、エンジニア個々の希望に対応した個別研修を実施しています。 【同社の魅力】 「希望の案件・勤務地など社員の理想を実現します」人に軸を置いた、各社員の希望を最大限考慮／反映する組織です。 「プロフェッショナルと評価頂ける人材を育成すること」を大切にし、保有の経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来を見据えての配属先の決定をしています。 そのため一つの配属先での在籍期間は平均3～5年と長いです。 年齢を重ね経験を積む程に収入が向上する形ですので、定年まで安心して就業頂ける環境があります。

【業務内容】 ■大手自動車／重工系／半導体メーカー向けのFA装置の機械設計を担当いただきます。大きなモノで50m規模のFA装置を完全オーダーメイドで一から作り上げていきます。 【担当領域】 ■顧客との仕様打ち合わせ(月1～2回)→構想～詳細設計(詳細は外注に依頼することもあります)→評価※据付は製造と制御設計がメインで行うため基本的には立ち会いませんが、場合によっては参加することがあります。 【扱う製品について】 ■電装部品の自動組立装置を中心に、搬送機・ロボット応用装置・計測機器などを完全オーダーメイドで開発しています。 ■加工／組立／検査工程を丸ごと受注して設計することもあります。センサやシステムを駆使した自動化設備を作っていきます。 ■数千万から数億の装置になり、大きなモノだと50mにもなります。プロジェクトは3ヶ月程度から1年半のモノまであります。 【仕事の面白さ】 ■オーダーメイドで世界に1つだけの装置を作り上げていくため、作るモノは毎回異なります。0から作り上げることは難しいですが、その分面白いさややりがいがあります。 ■設計する場所のすぐ近くの工場で製造しているため、自身が設計したモノが形になっていき、動くところまでの過程を間近で見ることができます。 ■EV車関連の自動化装置(加工/組立/検査)を中心に半導体装置や重工系設備など、最先端の設備開発に携われます。 事業内容・業種 機械部品

【職務概要】 乗用車用アルミホイールの生産において国内トップクラスのシェアを誇る同社にて、国内・海外でのアルミホイール金型設計業務をお任せします。 【具体的には】 ・3D CAD(CATIA)での金型構造検討(モデル作成・解析) ・鋳造解析業務 ・他部署との設計内容の調整、資料作成 【同社の魅力】 ■トヨタ車に装着されるスチールホイールの90%、アルミホイールの60%は同社の製品です! ■世界NO.1レベルの自動車ホイールメーカーであるために、企画・開発段階から一貫し、付加価値のある良品開発に取り組んでいま す。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■自動車や半導体をはじめとする多様な分野における設備設計をお任せ■ロボット活用やFA自動機設計などの最先端技術含む、多種多様な案件から最適な案件をアサイン。1案件につき数名～10名以上で担当。 【入社後すぐのイメージ】 ※基本はOJT、ご経験に応じて研修内容を組み立てますので過不足ない研修が可能　 ■入社２週間：3DCAD操作教育(未使用CAD)　 ■入社1ヶ月：部品図作成や簡単な部品修正※ベテラン社員のもとで補助業務が中心　 ■入社半年：固定治具設計等（動きの少ない、簡単な治具の設計）　 ■入社１年：組立設備設計（参考図をもとに仕様修正） 　以降流用設計→新規設計など 事業内容・業種 その他（人材サービス）

住友理工グループの一員として、グループ会社各社に向けて生産設備を製作している同社。 各種アクチュエータ、ロボット、シーケンサなどを使用した自動機械を得意とし、オーダーメイドの製造設備を設計から製造まで一貫して担っています。 今回は住友理工株式会社及びそのグループ会社の生産設備に関する機械設計業務をお任せいたします。 3DCADでの設計業務です。 主に自動車用防振ゴム・ホースや、OA機器の精密部品の生産設備を設計しております。 【具体的には】 ●具体的な機械装置設計プランの構想・提案 ●設計業務（3DCADを使用） ●据え付けの立会い　など 自らのアイディアを形にし実際に使われるまで一連の流れを見届けられるという魅力がございます。 海外向け設備製作時には海外出張もあり、グローバルに活躍することも可能です。 【生産品目】 各種省人化装置、各種ワーク自動搬送接着剤塗布装置、各種ワーク自動搬送塗料塗布装置、治工具、各種油圧・空圧プレス機、自動プレス多工程搬送装置、自動搬送車、オートローダー、ローダーシステム装置　など 【定着率】 過去10年間の中途入社者の入社定着率は9割以上で、長期就業が目指せる環境となります。 また、時間配分を決めて製作活動できるなど、モノづくりに専念いただけます。 【将来性】 現在グループ内の設備製作が主ですが、今後グループ内にとどまらず他業種への展開も見据えています。 さらに新しい分野も視野に取り組み、更なる飛躍を目指しております。

【業務内容】 各種製品の環境・信頼性・環境試験評価をお任せします。 【担当製品例】 カーエアコン用コンプレッサの試験・評価（試作組付け、性能、信頼性等） 【この求人の特徴】 （1）転勤なし：自動織機様内のみのため、転勤や企業の移動がございません。（愛知県内三河エリアのみ） （2）案件の変更少：3～7年の開発スパンの製品が多いため案件が変わる頻度もその程度です。 （3）頑張りを評価される・孤独でない環境：どの現場でも同社のエンジニアのリーダーが誰かそばにおり、業務管理や労務管理、面談も実施するため頑張りも評価される、かつ悩みも相談しやすい環境です。 （4）働き方改善：年間休日121日、残業月平均20時間程度、有給・産休・育休なども取得しやすい環境です。 【同社の魅力】 ◇豊田自動織機エンジニアリング（TJE）として活躍できる ・豊田自動織機に常駐で請負：派遣の割合は4：6と、請負での業務も多くあることが特徴です。 ・また織機様の中の多種多様な製品を担当できるためスキルアップにもってこいです。 ・請負の場合は3名以上のチーム、派遣の場合は1人で派遣になることが多いです。 ※可能な限り本人の希望をヒアリングし配属いたします。 ◇豊富な案件がございます ・設計から生産技術まで製品を作るまでの工程の業務がございます。 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

先進技術であるリチウム電池搭載のフォークリフトの企画～開発。自動車の様な要素とロボットの様な要素があり、エンジニアとして幅広いスキルが身につきます。 【職務内容】 自社製品のフォークリフトの先進技術であるリチウム電池搭載のフォークリフト開発に関連する商品戦略の検討～製品企画～開発までを幅広く担当頂きます。電池は自社ではなくパートナー企業と協働するため、実際の開発というよりも、商品戦略や製品の仕様検討から要件を満たすサプライヤーの選定などを行い、実際の電池を既存モデルのフォークリフトに搭載するための機械設計を行います。そのため、電池についての専門知識はいりませんが、製品企画の段階で電池容量帯や充電方法の検討やサプライヤー選定のための基礎的な電気についての知識が必要です。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【業務内容】 農業機械・産業機械に使用されるエンジンの代替動力源として、電動化に向けた開発（カーボンニュートラルに向けた開発として、特にモーター、バッテリー技術の強化）を行っており、その開発・設計をお任せします。 ≪海外出張について≫ 生産拠点はあくまで国内のため頻度は多くありません、顧客先での仕様打合せで現地へと赴くこともございますが、年2～3回（1回あたり2～3日）の頻度となります。※コロナ禍前 【配属先情報】 課長以下19人（10代～50代）、派遣スタッフ15人 【採用背景】 事業継承に伴う事業拡大により、新たな製品の生産体制を構築するための増員採用となります。 【企業について】 1946年三菱重工業株式会社名古屋機器製作所にて事業を開始。2017年に分社・専業会社化し、グループ会社三菱重工メイキエンジン株式会社として発足。2024年に三菱重工業グループを離脱し名光精機の完全子会社となり、株式会社Willbeとなりました。設立としては若い会社ですが、創業80年近くのノウハウとネットワークが強みです。2024年はさらに、ヤマハモーターパワープロダクツ株式会社からの事業譲受に伴い国内外販路も継承し、製品的なシナジーに加えて販売チャネルのシナジーも期待できることから、今後は売上比率を50％に引き上げることを目標とします。よって会社、事業、人員、売上額などのあらゆる規模が今後大きく成長する会社です。 また自社開発能力も強化をしており、既存事業だけでなく、動力の会社としてカーボンニュートラルの時代に対応する、次世代パワーユニットや全く新しい事業の可能性も踏まえ、サステナブルな社会を目指したチャレンジを続けていきます。 事業内容・業種 機械部品

●担っていただく業務 NC工作機械の新機種開発、市場対応業務で事業を理解して頂いた上で、適性を見て新テーマ（NC工作機械新ラインナップ商品開発、新規事業の製品開発、要素開発）に取り組んで頂きます。 ●将来的なキャリアパス メカ開発設計にて経験を積んだ後、適性やご意向を伺いながら新製品開発のプロジェクトリーダーなどリーダー業務を経験します。その後知識、経験を生かして、商品企画・ユーザー特殊対応設計・保守サービス・品質管理・製造管理等、能力やご志向にマッチしたキャリアにて国内・海外問わず活躍することが可能です。 ●職場環境 経験者採用入社の方も多く活躍しています。担当上級職は40代、プロジェクトリーダーは30代で、20～40代の正社員・派遣社員で構成された数名でのチームで開発を行います。製造現場も同工場内にあり、営業やサービスといった他部門も隣のフロアに在籍し、業務上交流が活発です。積極的に意見交換がなされ、風通しの良い職場です。フレックス制度を利用して、メリハリのある働き方ができます。年休消化率向上に取組んでおります（過去2年の年休消化率80%以上） 【募集背景】 工作機械事業はブラザーグループを発展させる強化事業として期待されています。 やりがいのある仕事を共に歩んでいただける仲間を募集します。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

■量産車両におけるシート部品や内装部品のプロジェクトを行って頂きます。 得意分野やご希望に合わせて骨格部品、射出成形物、ウレタン部品、ASSYのいずれかに携わっていただきます。 【補足】 ■コンセプトモデルの設計開発をする機会もあります。 電動車椅子、パーソナルモビリティ、小型電気自動車など開発領域は広く、設計からモノ作り、塗装や組付けまで行うプロジェクトです。 【開発例】 自動車部品（シート、内装、ワイヤーハーネス、ドアロック、モーター）、パーソナルモビリティ、コンセプトカー、その他製品（おしゃぶり、車椅子、福祉機器など） 事業内容・業種 自動車