東京都 機械設計（機構・筐体・プロダクトデザインなど） 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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本ポジションは、異業界・自動車業界にて【機械設計/開発】をご専門とされている方向けのご案内となります。 具体的な業務イメージは持てていないけれども、当社に、完成車メーカーに、自動車業界においてどの様な活躍ができるのかに興味がお有りの方は、ぜひ、こちらの求人よりエントリーいただけますと幸いです。 仕事内容の詳細やキャリアイメージについては、書類選考合格後メールでのご案内と、面接時選考官からの個別説明を予定しておりますのでご安心ください。 なお、担当領域により勤務地が異なるため、勤務エリアに制限がある方、強い希望をお持ちの方はあらかじめエントリー時にお申し付けください。 皆様からのご応募、心よりお待ちしております！ 事業内容・業種 自動車

★日立製作所100％出資　★年間休日126日（2025年度） ★平均有給取得日数17.8日（2024年度実績） ★男女共に育休取得実績あり　★フレックス制度、在宅勤務制度有 ★2025年度の賞与支給実績は6.1カ月分　★平均勤続年数19.9年（2024年実績） 【募集背景】 お客様からの多様なニーズに応えるため、市場環境の変化に迅速に対応し、革新的な製品を提供することが求められており、より高度な技術を駆使した製品設計を実現するために熱意ある人材を募集します。 【仕事内容】 ■既設エレベーターの改修、リニューアル機械設計： お客様からの要求仕様に沿った構造検討、各種技術計算、既設品の調査、2D製作図面作成、機械部品選定など ■その他、設計標準化活動 （製作用標準図面の整備、製作指示するためのドキュメント整備）、業務改善活動、受注支援活動（営業技術支援）など 【仕事のやりがい・魅力】 ■お客様のご要望に合わせた個性ある製品設計 　お客様のご要望の中には難易度の高い特殊な仕様もあります。 どのような構成にしたら実現できるのか設計方針や対応方法に頭を悩まされることもありますが、 現地で納められた製品を実際に見た時に感動、やりがいを感じます。 ■技術と協力で創り上げるモノづくりの魅力 　多くの技術と協力者の力を結集し、モノづくりの魅力を最大限に引き出しながら唯一の製品をつくりあげ、 それが目に見える形で実感できる製品が故に喜びと達成感が得られます。 【キャリアパス】 ■開発や製造と近い職場のためよりダイレクトに意見交換を行うことができ、 モノづくりの幅広い知識とスキルを身に付けることが出来ます(水戸事業所)。 ■お客様の様々なニーズをフロント技術部門と意見を交わしながら、設計に関する知識とスキルを身に付けることができます。 ■設計経験を積むことでフロント技術部門とのローテーションや海外工場（中国、タイ、台湾他）への技術指導により、 キャリアアップを目指すことが出来ます。 様々な知識の習得、経験蓄積により次代を担うリーダーとして活躍して頂くことを期待しています。 【日立ビルシステムについて】 ★日立製作所100％出資、事業安定性◎ ★エレベーター・エスカレーターなどの昇降機事業を主力事業とし、 　業界トップクラスのシェアを持つメーカーです！ ★高い技術力を保有： 　世界トップクラスとなる分速1,200mのエレベーターを中国に納入。 　世界最速のエレベーターとしてギネス記録に認定されました。 　海外諸国にも製品を納入しており、グローバルにも展開・挑戦しています。 ★将来性◎ 　近年では昇降機×IoTに力を入れており、最新の設備機器や最先端のITシステムを駆使し、 　効率的なビル運営管理やセキュリティ強化、省エネルギー化に貢献している将来性のある企業です。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【職務内容】 ■自動車用、船舶・産業用等に使用されるすべり軸受の設計業務 顧客からの要求仕様に対し、材質の選定、製品の詳細設計等を実施のうえ、顧客への技術提案を実施。その後、顧客と直接交渉のうえ、仕様決定を行う。 製品受注した際には、顧客の開発プロセス内での評価結果に合わせ、当社提案仕様が最適かどうかの見直しを継続して実施する。 製品受注から製品立上げまで、社内関係部署と協力しながらトータルで対応する業務となります。 【キャリアパス】 ◇1年目：部門内のメンバーとともに、設計者としての基礎知識の習得に加え、現行の業務フローなどを理解していただきます。 ◇2年目～3年目：成長レベルに応じ、特定顧客の設計窓口担当として業務を実施していただきます。 ◇4年目～：成長レベルに応じ、担当顧客数の増加、重要顧客の設計窓口の担当を実施。また、新商品開発の主要推進メンバーとしての役割も期待しています。 【身に着くスキル】 国内7社13拠点を対象とし、プロセス、素材加工、組立加工の加工プロセス、受注生産、見込生産の生産計画、原価企画、管理会計等をカバーする基幹システムの再構築に携われます。 導入システムの選定に深く関与するとともに、パッケージ導入だけでなく自社開発にも携われます。 基幹システム導入を通じて、製造業の業務面でのノウハウも身につきます。 【部のミッション】 カーボンニュートラル社会具現化への貢献すべく、新商品/新技術の創出および提案活動 エンジン用軸受ビジネスの確実な受注できる技術サービスの向上 【同社の強み】 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%といずれも世界トップクラスのシェアを有しています（シェアは2021年暦年ベース/当社推定）。大型建設機械から鉄道など多種多様な分野に用いられており、特定のマーケットに依存しない事業展開を行っております。 【採用背景】 今後の新商品/新技術の企画・提案活動を推進するため、組織体制の強化を図っており、そのための増員を行います。 【出張頻度・働き方】 国内、海外への出張及び赴任の可能性あり。 フレックス勤務制度の利用も可能。在宅勤務など、状況に応じ可能。 事業内容・業種 自動車部品