栃木県 家族手当の求人情報・お仕事一覧

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【最新技術案件が豊富】 日本を代表するメーカーなど700社以上の企業との取引実績を持つ同社。航空機用エンジンの開発、宇宙ステーション、人工衛星、ロボットの制御回路設計など、最新の技術案件に携われます。 豊富な案件の中から、あなたの経験・スキル・希望などに応じて最適なプロジェクトへ配属。 経験の浅い方は評価業務や設計補助業務から、経験豊富な方は即戦力としてリーダークラスからお任せします。 【未経験でも安心な体制】 基本的にチーム単位で配属します。 自社の先輩がチームにいるからいつでも相談でき、未経験でも安心して挑戦可能です！ ▽実際に扱っている案件例 【具体的な業務】 ■クラウド・ｗebアプリケーション開発 ■制御系組込ソフトウェア開発 ■金融機関向けシステム開発 ■Androidアプリ開発 ■業務系・製造系システム開発 【プロジェクト例】 ■画像・音声AI診断ソフトウェア開発 ■半導体検査装置の画像処理ソフトウェア開発 など 【主な取引先】 ■自動車関連企業 ■電気機器メーカー ■精密機器メーカー など 事業内容・業種 その他（人材サービス）

★Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業/四輪車1台分の開発に携われる ★完全週休2日制/年休121日/有休取得率100%/フレックスタイム制度/充実した福利厚生 ■業務内容： 図面からのDPM構築業務、CG制作業務全般をお任せします。 【具体的には】 ※デザイン性は無い　図面から忠実にCGを制作（クルマ） ■広報媒体（パンフレット・ホームページ）　クルマのディスプレイに出てくるCG 【当社の魅力】 ◆開発を通して成長できる環境：自分のキャリアを実現するための目標を立て、仕事を通じてスキルアップを目指します。年に数回実施するキャリアプラン面談では、上司と目標を共有したり、フィードバックを受けることができます。また、自分に必要な研修を選んで受講できるなど、充実した教育支援を受けることができ、自身を「成長させたい」と考えている方に最適な環境といえます。 ◆四輪車開発に特化した環境：Hondaの四輪車開発（設計、電子制御システム、CAE解析、実験）に伴う、ほぼすべての過程と幅広い領域において、新製品の開発に携わっており、開発したクルマが世に出回った際に、やりがいを強く感じることができます。 ◆ワークライフバランスが整った環境：有給休暇取得率100％、フレックスタイム制度、在宅勤務制度、短時間勤務制度など、仕事だけでなくプライベート時間も充実して過ごせます。 事業内容・業種 自動車

御入社後、その方の経験、ご希望によって下記のような業務に従事していただきます。 ■顧問契約先企業への月次報告や決算診断・事業計画策定及び月次フォローなどを通じての財務コンサルティング業務、税務コンサルティング業務 ■顧問契約先企業の決算申告業務及び、確定申告業務等の税務申告業務 ■資産税業務 ■その他税務相談、コンサルティング業務　等 ※入社後は先輩社員との同行や社内研修等により、経験に応じた研修期間を設けています。 事業内容・業種 税理士法人・会計事務所

【仕事内容】 デジタルキーシステム（車載ECU／スマートフォンアプリ／サーバー）開発プロジェクトの一員として、車載ECUの基板設計、アンテナ設計、通信回線品質の評価・検証をメインに、システムに関連する法規・規格・市場の調査や、事業性検討、システム全体の構想、機能開発など幅広く関わって頂きます。 自己の専門領域をベースに、数年後にはプロジェクトリーダーとしてシステム構想や事業性を企画提案し、一つの開発プロジェクトを推進頂くことを想定しています。 ■組織構成： 配属先のシステム開発BL（ブロック）は15名（13名が栃木車載開発センター、2名が宮崎車載開発センター）で構成。内管理職は2名です。 事業内容・業種 機械部品

【職務概要】 同社の宇都宮支店、及び取引先企業内で機械設計を行っていただきます。 【業務の特徴】 ・プロジェクトごとにチームが分かれ、常駐もしくは受託での設計を行っていただきます。今回募集のポジションでは顧客先での常駐を中心の業務を想定しております。 ・宇都宮支店の顧客先のメインは自動車メーカーで、CTスキャン等を取り扱う医療メーカーとも取引があります。 ※候補者様のご経験や適性を鑑みてプロジェクトにアサインさせていただきます。 【プロジェクト例】 ・3Dモデラー ・自動車関連の樹脂設計・オーディオ、ナビゲート製品の取り付け ・自動車の外装部品設計 ・CTスキャンのメカニック、電装設計、機構設計 など 【業務内容】 ・部品等の詳細設計 ・見積データ作成～初期検討 ・その他設計フェーズ全体 【魅力・特徴】 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。 また、毎月の社員面談にて担当業務や職場環境の定期フォローを行っています。懇親会をはじめとするイベントやサークル活動もあり、自社に愛着を持って働くことができます。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【職務内容】 産業用ボイラや水処理機器、舶用機器、食品機器メディカル機器、家庭用軟水器などの点検・メンテナンス業務に携わっていただきます。 【具体的な職務内容】 ・製品導入済みの客先工場を訪問し定期点検、メンテナンス ・技術コンサルタントとして客先工場の設備改善提案 ・トラブル防止における客先へのアドバイス、設備更新提案 ・開発部門への情報提供 ※メンテナンス約6割、提案活動約4割程度です。 ※担当する製品は全て自社製品です。 ※定期点検は1台約2時間程度の作業です。 【その他情報】 モバイル端末（iPhone・iPad）を一人一台ずつ貸与し、業務のICT化を進めています。独自アプリを開発し、作業効率化を行っており残業時間の削減に取り組んでおります。また、同社は国内に100拠点程度拠点を有しているので県を跨いだ長期の出張などは基本的に発生しません。 事業内容・業種 機械部品

【募集の背景】 Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界一のパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。 Hondaらしい「自由な移動の喜び」をお客様に提供し続ける為には、技術の進化をふまえたイノベーティブな進化が必要です。 従来の価値観にとらわれず、モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代のモビリティを一緒に創ってみませんか。 【具体的には】　　※ご経験/スキル/ご志向に合わせて業務を決定します。 ■バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー/バッテリー制御ECU/配電部品/伝熱部品）や次世代バッテリー(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池 など)における ・将来戦略やコンセプト立案、性能設計（目標値設定）、要求仕様作成、および適用技術の構築 ・構造設計、熱設計、冷却設計（バッテリーパック、バッテリーモジュール、高圧配電、低圧配電、円筒・角・ラミネートの各セル機構、伝熱材、冷却回路 など） ・解析、評価、テスト (セル強度性能、バッテリーパック強度性能、耐久性、安全性、振動、充放電特性、伝熱性 など) ・車載レイアウト検討 ・次世代バッテリー用の外装(パウチ、缶体、タブリード　など)および電極(アノード、カソード、固体電解質層、セパレータ等各種機能層およびそれらの積層体)の設計 ・混錬塗工、成形金型、Jig等の設計・プロセス評価 ・試験設備の仕様検討/導入、生産設備の立ち上げ ※中国・北米等各地域における現地開発支援のため、海外出張および駐在が発生する可能性がございます ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール】※ミッションにより異なります ・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール（Abaqus,Nustran,StarCCM,COMSOL など） ・分析/シミュレーションツール：SEM系/X線系の分析装置、一般的な電気/機械系の計測器、MATLAB、Simulink、Labview, GT-SUITEなど ・評価/計測ツール：温度、応力、騒音測定等の試験機器、EMC評価設備、充放電装置　 ・グローブボックス、クリーンルーム、ドライルーム、バッテリーセル内製設備 【業務の魅力】 Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。 今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、電動車駆動用二次電池システムの研究開発のみならず、二輪、パワープロダクツ、新モビリティ等にも使われるため、幅広い製品に携わることが出来ます。 新規技術領域かつカーボンニュートラル社会の実現への貢献という、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来る仕事です。 例えば、全固体電池のラミネート１つとっても、従来の液体リチウムイオン電池と比べて、膨張収縮が大きいなどの特徴を考慮した設計が求められるなど、個々の電池機能や特性を理解した設計に携わることができる面白味があります。 「新たな成長・価値創造を可能とする企業への変革」に一緒にチャレンジしていきましょう。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 事業内容・業種 自動車

★Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業/四輪車1台分の開発に携われる ★完全週休2日制/年休121日/有休取得率100%/フレックスタイム制度/充実した福利厚生 ■業務内容： 四輪車の開発初期から量産立ち上げまでの設計業務（企画提案、要件・法規等を満たした機能検討、関連部門との調整、各種テスト推進、各種評価イベント対応等）をお任せします。 【具体的には】 ■電装部品（ワイヤーハーネス）に関する設計業務 【当社の魅力】 ◆開発を通して成長できる環境：自分のキャリアを実現するための目標を立て、仕事を通じてスキルアップを目指します。年に数回実施するキャリアプラン面談では、上司と目標を共有したり、フィードバックを受けることができます。また、自分に必要な研修を選んで受講できるなど、充実した教育支援を受けることができ、自身を「成長させたい」と考えている方に最適な環境といえます。 ◆四輪車開発に特化した環境：Hondaの四輪車開発（設計、電子制御システム、CAE解析、実験）に伴う、ほぼすべての過程と幅広い領域において、新製品の開発に携わっており、開発したクルマが世に出回った際に、やりがいを強く感じることができます。 ◆ワークライフバランスが整った環境：有給休暇取得率100％、フレックスタイム制度、在宅勤務制度、短時間勤務制度など、仕事だけでなくプライベート時間も充実して過ごせます。 事業内容・業種 自動車

＜【JES城西】メンテナンス職◆昇降機経験者／宇都宮(北関東支社)＞ 【業務内容】 同社が保守契約している国内主要メーカーのエレベーター・エスカレーター等昇降機のメンテナンス全般をお任せします。 専門的な知識・技術を習得するための研修プログラム「STEP24」および社内資格制度が完備。情報を常にキャッチアップできる環境が整っています。 【業務詳細】 ・エレベーター・エスカレーター等昇降機の定期点検 ・修理、部品交換作業 ・法定検査 ・原因追求、故障検証等 ・緊急時の対応 ※ご入社後、埼玉県和光市「JES Innovation Center」で研修を実施いたします（遠方地の場合、宿泊先は同社で手配） 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

【業務内容】 新機種やモデルチェンジに向けた自動車用シートや内装部品の製品開発・試験業務をお任せいたします。 自動車用シートの座り心地や使い勝手(人間工学観点)を踏まえた、約300項目の試験検証業務/開発業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・開発目標として設定した基準を満たすシートやドアの仕様や形状について設計部門と検討・開発 ・試験結果に基づく改善案、対策案を設計などの関係部門にフィードバック ・社内外の関係先との調整、テスト計画立案、サンプル発注、テスト業務、結果まとめ、解析など ・「使い勝手」、「乗り心地」などの観点から他社調査を行い、将来必要な技術や商品の開発 ・設備、計測機器点検及び新設備導入 ・評価会での報告 事業内容・業種 自動車部品

〈【栃木・鹿沼】モーター設計※世界No.1シェア製品を持ち、経営基盤安定の歯科医療用機器メーカー〉 ■業務内容： 歯科医療用機器、一般産業用回転機器(スピンドルなど)に使用されるDCブラシレスモーターの設計業務をお任せします。 ＜詳細＞ 開発体制としては、基本的には1人又は2人で1つの製品の開発全工程(企画→設計→試作→評価→量産)を担当して頂きますが、数名のチーム単位で行う場合もあります。 開発期間は製品により異なりますが、半年～1年程で納期に追われるということはあまり無く製品の品質を追求しながら開発に携わることができます。 ■取扱い製品例： ・医療機器用･･･歯科治療用ハンドピース、マルチタスク超音波システム、インプラント治療用骨ドリルシステム ・一般産業用･･･金型製作研磨用超精密マイクログラインダー、超精密高速スピンドル ■同社について： 創業以来「削るテクノロジー」（超高速回転・超音波）を核に、歯科医療機器、工業用切削・研削機器、外科医療機器分野で成長してきました。歯科医療機器分野では、世界マーケットでトップレベルのシェアを誇ります。 ■高い品質と技術力： 同社製品に使用される精密部品2万3000点のうち、同社工場で生産しているものの割合は、実に約90%。ゼロから自分たちの手で生み出すからこそ実現できる高品質な製品を低コストで生産。ナカニシのものづくりの原点が、ここにあります。 ■グローバル展開： 世界135ヵ国以上の国々に販売実績を持ち、いまや売上高の海外比率が80％以上を占めています。 ■安定の経営基盤： 70％以上なら理想企業、40％以上なら倒産しにくい企業と言われる自己資本比率が約90％。1～3％くらいが標準と言われる営業利益率は約30％。 ■充実の福利厚生： 引越し手当有、住居手当有、社員食堂（栃木本社/定食280円、ラーメンやうどん等180円）、育児の時短勤務制度有、歯科メンテナンス費助成など。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【業務内容】 自動車に使用されるサーモスタット（温度調整製品）の機械設計業務をメインにお任せします。 【サーモスタットとは】 液体・気体・オイルなどを適切な温度に保つための部品。弁の開閉によって温度のコントロールを行ないます。自動車のエンジンを冷却したり、蛇口から設定温度のお湯が出るようにしたりと、生活のさまざまな場面で役立っている製品です。 特に当社は自動車業界向けの売上が大きく、国内シェア約60％、世界シェア24%を占めており、日本の大手自動車メーカー全てと直販で取引があります。 【詳細】 ■設計業務 ・機械及び樹脂製品の設計、CAE等を用いた解析、試験を行う為の治具設計 ・試作品を組付け、作成するための簡易設備設計 ■製品検証と設備検証 ・開発品の性能、耐久試験の実施 ・樹脂成形設備の操作、メンテナンス ■関連業務 ・部品の見積、発注業務、報告書作成等 ※使用ソフト：CATIA V5 【組織構成】 開発部は約20名で構成されており、幅広く業務を担当しております。機械・樹脂製品に関わる製品になりますと機械系出身が多くなりますが、開発部としては電気系のバックグラウンドをお持ちの方も必要と考えており、歓迎しております。 【働き方データ】 ■休日：土日祝 ■年間休日：124日　※年末年始、GW、お盆に10日程度のまとまった休暇あり ■残業時間：平均26時間／月 ■有給取得日数：平均13.5日 ■在宅勤務可能 ■フレックス勤務 ⇒平均勤続年数は15.7日（2024年度実績）です。大変働きやすい環境です。 事業内容・業種 機械部品

【募集の背景】 Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界一のパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。 自由な移動の喜びを環境負荷ゼロで達成し、意志を持って動き出そうとしている世界中の人を支える原動力となって、人々の可能性を拡げられる会社であるべく、BEV当たり前世界の実現に貢献する仲間を募集します。 【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 次世代のBEV開発におけるバッテリー熱マネジメントシステムのシミュレーション開発をお任せいたします。 ●バッテリーの各種構造に対して熱容量・熱抵抗物性値を反映した3Dシミュレーション解析モデルの構築 ●シミュレーション結果の妥当性検証 ●パラメータスタディおよびシミュレーション解析結果の整理 ●シミュレーション結果を基にした設計へのフィードバック ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール】　 STAR-CCM、GT-SUITE等の各種シミュレーション解析ツール CATIAV5 V6/MATLAB/Simlinkなどの数値計算 【先進技術研究所とは】 2019年4月に、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のために設立されました。同社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しております。 【業務の魅力】 Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。 EV普及を見据えた全個体電池の開発に携わる事ができます。自ら解析・検証したことを全個体電池の設計に反映させていくことができます。また机上の解析だけでなく、実車テストまで役割として担うため、研究開発の“手触り感”を大いに感じられるポジションです。Hondaの次世代電動車開発の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 事業内容・業種 自動車

【部・チームの業務概要】 顧客（ホンダ）向けの同社製品（ワイヤーハーネス、部品など）の利益最大化を目的とした構成部品等の原価企画活動を推進 【今回の求人の具体的な仕事内容】 国内・海外の顧客（ホンダ）へ納入する同社製品に使用する構成部品の見積もり、原価企画、部品調達先提案、原価低減提案などを行ない、グローバルで収益最大化＝儲けるための業務を社内（海外含む）関係部署と連携して進める 【部・チームの人数や雰囲気】 グローバル事業管理部は3チームから構成されており18名（男性13名、女性5名）で構成 W/H原価企画チーム: 5名で構成（男性4名、女性1名） 部品原価企画チーム：6名で構成（男性：2名、女性4名） 仕事の目標・目的が明確で分かりやすいため、達成に向けチームが同じ方向に向かって仕事が出来る環境であり、 また小人数でチームが構成されているため、意見交換がしやすく風通しが良い雰囲気で仕事をしています。 事業内容・業種 自動車部品

【直行直帰型の営業スタイル】 介護施設や販売代理店などに向けた大人用紙おむつ「リフレ」をはじめとする介護用品の提案営業を行います。 病院・介護施設では【お馴染みの会計】 「リブドゥコーポレーション」の社名に聞き覚えがある方は少ないと思います。しかし、私たちが50年以上前から提供する大人用紙おむつ「リフレ」の導入実績は全国1万数千件以上。病院・施設向け市場では、常にトップクラスのシェアを実現しています。 高齢化に伴い需要も年々増加傾向に。そのため、次世代を担う仲間を募集します。 【具体的な業務内容】 ■代理店へのリフレ商品の営業活動（提案書作成、見積書作成など） ■施設や病院への説明会やイベントの開催・運営 ■販売戦略の立案　など ■Step1：独り立ちの目標は入社半年語まずは、先輩についてOJT研修に専念。商品知識から提案手法など一通り流れを学びます。→■Step2：徐々に先輩から担当を引き継ぎ販売代理店や病院・施設の方々としっかり信頼を深めていきます。→■Step3：いよいよ独り立ちへ。付き合いの長い信頼関係のある販売代理店ばかりなので、協力し合いながら、様々な施策を形にしてください。 【アイデアが形に】 自由な発想力を活かせる職場です。 ◎自由に思いを形にできることも当社の魅力。販売代理店とタッグを組んで、魅力的な施策に取り組んでください！ ◎1人10社前後を担当し、社用車で活動するスタイル。社用車は、1人一台を貸与。自宅の近くに月極駐車場（会社負担）も用意。全国でも珍しい、直行直帰型の営業スタイルです。スケジュールなども個人に任せています。 事業内容・業種 化粧品、トイレタリー(日用品)

928【栃木／神奈川】EPS(電動パワーステアリング)システムに関するソフトウェア設計 最先端の技術を投入したAstemo　EPS(電動パワーステアリング)システムのソフトウェア開発/設計を担当いただきます。 EPSシステムのソフトウェア開発/設計における以下業務をお任せします。 ■自動車メーカーからの要求仕様、及び当社独自の要求仕様を実現する為のBSW部の設計、実装、アプリケーションソフトの統合 ■Automotive SPICEのソフトウェアエンジニアリングパートへの対応（要件分析、詳細設計） ■機能安全規格：1SO26262のソフトウェアパートへの対応（安全要求に対応したソフト設計、トレーサビリティ） 配属先情報： シャシー・ICE事業部　ステアリング＆ドライブトレインビジネスユニット　グローバル設計本部　システム設計部　制御設計課 事業内容・業種 自動車部品

【募集の背景】 Hondaでは2050年までに、全製品ならびに企業活動におけるカーボンニュートラル、交通事故死者ゼロを目標に掲げています。 これらの実現のために、「AD/ADAS技術」の更なる進化が必要不可欠です。その中心に「ロジック半導体」がございます。ロジック半導体は、AD/ADASのAIモデルを省電力かつ高速に実行する上で重要な半導体です。世の中にない高付加価値のロジック半導体を生み出す仲間の募集です。 【具体的には】論理・物理設計 ●SoCの研究開発におけるプロジェクト管理 ●ファンドリーやEDAツール/IPベンダーとの折衝 ●要求仕様書の作成（性能設計，仕様定義，アーキテクチャ定義） ●EDAツールを用いた設計・評価 ・ニューロモルフィック・光・量子など新しい半導体技術の実装 ●設計・評価・検証プロセスの構築（タイミング，担当，活用ツール・機器などの定義と適用） EDA・評価環境構築●EDAツールやテスト機器ベンダーとの折衝 ●設計・評価・検証プロセスの構築（タイミング，担当，活用ツール・機器などの定義と適用） ●設計・評価・検証環境の構築 ※ EDA環境の構築、評価環境の構築の業務のみならず、評価結果をもとに設計へのフィードバックを行い、ご経験・ご志向に合わせて、物理設計業務や評価業務も担うことも可能です。 SDK・評価AIモデル構築 ●データ基盤構築、評価AIモデル構築 ●BSPやSDKなどの構築 パッケージ研究●半導体パッケージの研究 ※様々な開発部門、お取引様・共同研究先様と連携して業務を進めていただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【部門採用担当者からのメッセージ】 従来は内燃機関が車の価値を決めてきました。SDV(Software Defined Vehicle)においては、ソフトウェアを搭載する電子プラットフォームの価値が高まっております。中でも、次世代ロジック半導体が電子プラットフォームの機能価値に与える影響は大きくなっており、ロジック半導体の重要性が増しております。 今回の募集は、次世代ロジック半導体研究を要求仕様定義からアーキ設計、論理設計、物理設計、評価、試作、検証まで一貫して関わることができる魅力的なポジションです。近年，様々な場面でAIの活用が進んでいます．AIを省電力かつ高速に実行するロジック半導体の研究開発をとおして、世の中に貢献できる世界初の技術を創り出すために共に挑戦しましょう。 【本田技術研究所における半導体開発】 従来Hondaでは、AIを実行するロジック半導体を協力会社様・サプライヤー様からの調達に依存しておりました。次世代電動車の価値を高めていくために，ロジック半導体の手の内化が必要であり，ソフトウェアであるAIとハードウェアであるロジック半導体の協調最適化を目指しております。そのために、我々はまさに1からHondaにとっての最適なロジック半導体の研究開発に取り組みます。低消費電力と大量高速演算処理を可能とし、「操る喜び」「自由な移動の喜び」といったHondaが創業以来向き合ってきた車づくりとロジック半導体づくりを共に挑戦しましょう。 【魅力・やりがい】 HondaはTriple Action to ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。特にエネルギー領域は新たなチャレンジ分野であり、Hondaの技術を結集し、将来新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 電動化モビリティーサービス・カーボンニュートラル未来社会をリードする事業・商品・サービス提供の実現に向け次世代ロジック半導体を他に先駆けて社会実装し、社会課題解決とHondaブランド価値向上に貢献に携わることができます。 【開発ツール】 プログラミング言語(C/C++/Python/tcl 等) RTL(Verilog/VHDL),System-C 設計・評価に必要なEDAツール全般 検証に必要なテスト機器全般 事業内容・業種 自動車

【募集の背景】 本田技術研究所は、Hondaを支えるドライビングフォースとして新技術の基礎応用研究と技術開発、新価値商品の研究開発を通して、お客様の喜びの拡大にチャレンジしています。 我々の組織は、今期からHondaにおけるeDrive領域の研究開発を担っており、陸・海・空(eVTOL)全ての領域において電動化を進めるべく、日々新たな技術開発に取り組んでいます。 進化するeDriveに適用可能な次世代ギヤボックスの小型・軽量・高効率化を実現し、カーボンニュートラルに貢献するため、新たな仲間を募集しています。共に世界初、世界No.1のギヤボックスの研究開発にチャレンジしませんか？ 【具体的には】※ご経験に合わせ下記いずれかの業務をお任せいたします。 eDriveにける次世代ギヤボックスの設計・研究における ・市場要望やトレンド、各社事例の分析から新しい技術の探索・構築 ・コンセプトの検討、および仕様の構想、それに基づく目標設計 ・各種設計・解析（動力伝達部・軸受・ケース・潤滑/冷却） ・単体/ユニット性能評価 ・開発リーダーとしてのチーム運営 ・陸・海・空の商材への研究技術の転用 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール】 ・設計ツール：CATIA ・解析ツール：MASTA、OPTISHAPE、CATS(Abaqus)、STAR-CCM+、MATLAB等 ・計測ツール：周波数解析、引張試験機、疲労試験機、加震器ECU計測器、等 【魅力・やりがい】 世界初、世界No.1のギヤボックスの研究開発を技術探索の段階から携わることができます。また、陸・海・空(eVTOL)全ての領域の開発に携わることができ、幅広い知見・経験を身に着けることができます。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。Hondaの次世代eDrive向けギヤボックスの研究開発の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは創業以来、数々の製品を生み出し続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 ★これまでの経験を充分に考慮 ★ 当社が担当するプラント施工管理業務を、あなたの仕事の進め方でお任せ。※残業月平均16.7h 【具体的には】 ・重量物、プラント機器等の施工管理 ・品質管理、安全管理、原価管理、工程管理 ・プラントメンテナンスなどの現場管理　など ★これまでの経験を充分に考慮★ 転職するとイチからやり方を変えなければ、、、 と思われるかもしれませんが、今回の採用は 新しい風を吹き込むための採用でもあります。 そのためあなたの経験を考慮して仕事の進め方などは 基本的にお任せします！ 【 ニーズが高いからこそ安定して働ける 】 〈 歴史×実績×拠点数 〉⇒幅広い案件を依頼・受注！ 当社の120年の歴史を誇り、これまで手がけてきた実績は多数。 また全国に31拠点を構えているため、拠点間のネットワークや 物流サービスを軸としたプロジェクトの確保が実現しました。 だからこそ、景気に左右されずに安定して働くことができるのです。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【仕事内容】 ■同社のマシニングセンターオペレーター業務をご担当頂きます。 マシニングセンターの操作運用、図面に基づいた手順、加工方法の決定およびNC（数値制御）プログラム作成と、実際に機械を操作して品物を加工するお仕事です。未経験者でも丁寧に指導いたしますので、安心して業務を覚えていただけます。 【詳細】 ■ご入社後は、簡単な業務からお任せ致します。まずは製品の取り換えや脱却作業、寸法測定や刃物の交換等をご担当頂き、その後、プログラム修正、プログラムの作成、とご対応頂ける業務を拡げて頂きます。 【配属先情報】 ■同社の製造チームへの配属となります。 30代の現場責任者の方のもと、5名体制の組織となり、年齢構成は、25歳～30代後半の方が在籍しております。 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 ・自動車完成車メーカー、自動車部品メーカー、及びプラント関連会社のお客様への訪問提案営業 ・お客様と仕入先様との間を取りまとめ業務（同社の製造部門含む） ・受注した案件の仕入先様との価格折衝及び納期管理 ・受注設備納入時の客先現場での安全管理 【業務詳細】 ■業務フロー 顧客要望確認→商談(製品元メーカーと同行の場合もあり)→見積提出→受注→詳細検討→進捗管理→納品・立会→検収 自社設備提案に囚われず様々な設備メーカーから最適な協働先を決定し、「最先端の顧客要望」に対して「進和にしかできない設備プラン」をお客様に提案できます。 ■魅力 最初はニーズキャッチから始まりますが、様々な最先端の技術や知識を身に着けた提案ができるような「次世代型の営業」が可能です。 【休日出勤】 土日の休日出勤をした場合は振替休日を取得していただきます。 設備の搬入の際、土日出勤をしていただく場合があります。 ■将来的に転勤の可能性あり、普通自動車運転免許、大卒以上 ■経験：営業経験（業界問わず） ■残業時間：１０～４０時間/月　繁忙期によって変動があります。 【仕事の魅力】 大手自動車業界、自動車部品メーカーなど顧客製造工場に新たなモデルを製造するための「生産設備（生産ライン）製作」や、「生産情報システム導入」のプロジェクトにセールスエンジニアとして関われる仕事です。 自身が関わった生産設備（生産ライン）や生産情報システムで自動車が生み出される喜びと、大きなプロジェクトを成し遂げたという、なんともいえない達成感が得られます。 また日本を拠点にグローバルに活躍出来ることへの誇りと自信も持てます。 事業内容・業種 機械部品

電動製品の高性能化に向けた全固体電池・リチウムイオン電池の生産技術開発をお任せいたします。 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいPowered by Hondaをつくりあげます。 社会が多様化する中、自動運転システムや知能化(AI)技術、電動化（HEV, PHEV, BEV,FCV）技術の進化に伴い、ヒトとモビリティの関係性やそれを取り巻くビジネスが大きく変わろうとしています。 そんな中、Hondaらしい「自由な移動の喜び」をお客様に提供し続ける為には、技術の進化をふまえたイノベーティブな進化が必要です。 従来の価値観にとらわれず、モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代のモビリティを一緒に創ってみませんか。 破壊的なイノベーションを巻き起こしたいと考えている方を歓迎します。 【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 リチウムイオンバッテリー(全固体電池)実用化開発プロジェクトにおいて 下記いずれかの工程の開発全般をお任せいたします。 ●製造工程：電極形成工程、セル化工程、モジュール化工程、IPU化工程、プロセス開発、QA工程 ●評価技術：電極材料評価、電極構造評価、バッテリー特性評価、バッテリー耐久評価 ●製造設備：セル～Module～IPU製造設備開発、インフラ構築 ●バッテリー製造技術標準化開発（認証観点） ※将来的には、より製品化に近い立場での技術開発に携わっていただく可能性がございます。 【開発ツール】 Labview、Ansys、VBA CATIA、Auto CAD 解析装置：SEM、EDAX、EPMA、Ｘ線CT等の操作 電池シミュレーション（汎用ソフト等による解析） 【先進技術研究所について】 2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。同社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。 【魅力・やりがい】 バッテリーの高性能＆長寿命化は、電動化するクルマの価値・性能を大きく左右する分野であり、当室課では、まだ世の中に存在していない技術を生み出し プロセスまで、一貫して業務に携わることができます。 ”生産技術の力”でより魅力的かつ対他競争力の高い姿に具現化し市場投入に向けた道筋を一緒につくりあげていきませんか。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。 Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 事業内容・業種 自動車

当ポジションにて、下記の業務をお任せいたします。【仕事内容】 ■構造/流体等の各種解析　■報告資料作成　■解析モデル作成、等 【開発製品例】 ■自動車関連製品(ボデー/内外装部品/ランプ/機能部品等)、等◎将来性◎ ※経験や成長によりご本人意思を尊重した上で請負管理や教育などもお任せする可能性があります。 設計に専念したい方からマネジメントを担いたい方までご応募をお待ちしております。 【採用担当者より】アビストは技術者のための会社です。 モノづくりに興味があり、設計を通して社会貢献を果たしたいと夢をお持ちの方ご応募お待ちしています！ 事業内容・業種 その他（人材サービス）

■求人のポイント： ・電気、機械系の学部出身での未経験から電気設計業務を極めることもできます。 ・日本のモノづくりや社会インフラ基盤を根底から支える「産業用クレーン」の総合メーカー且つ日立Gの安定基盤や手当が充実した企業です。 ・年休126日で土日に出勤がある場合も週2日しっかり休める環境の為ワークライフバランスを整えて業務に従事できます！ ■職務内容： 製鉄工場や発電所・ごみ処理場等の様々な産業施設に据付けられている天井クレーンの電気･制御設計業務をお任せいただきます。 ・お客様を訪問して仕様打合せ・提案 営業部隊と協力して詳細な打ち合わせを行います。 ・現地現物の調査、スケッチ ・クレーンの電気・制御設計（AutoCAD、BricsCAD等)：シーケンス回路図、制御盤図面他作図/インバータ、PLC（ソフト含む）センサ他電気電子部品取扱・現地試運転調整、製作他に関する関係先調整、取纏め業務 ◇土日に出社いただく可能性がありますが、その際は100％代休をとっていただきます。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

■求人のポイント： ・日本のモノづくりや社会インフラ基盤を根底から支える「産業用クレーン」の総合メーカー且つ日立グループの安定基盤や手当が充実した企業です。 ・年休126日で土日に出勤がある場合も代休制度で週2日しっかり休める環境の為ワークライフバランスを整えて業務に従事できます！ ■職務内容： 製鉄工場や発電所・ごみ処理場等の様々な産業施設のお客様が抱える労働力や安全に対する課題を解決するために 天井クレーンの自動化に関する制御設計業務をご担当いただきます。 ・お客様を訪問して仕様打合せ・提案 ・現地現物の調査 ・クレーンの自動制御設計（AutoCAD、BricsCAD等)：シーケンス回路図、制御盤図面他作図/インバータ、PLC（ソフト含む）センサ他電気電子部品取扱・現地試運転調整、製作他に関する関係先調整、取纏め業務 ◇土日に出社いただく可能性がありますが、その際は100％代休をとっていただきます。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器