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滋賀県 社内システムエンジニア 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【滋賀】社内SE(社内システムの企画・導入推進)

【業務概要】 社内システムの企画・導入推進業務(アプリケーション系)をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・社内システムの見直し・改善 ・システム化企画の立案 ・プロジェクト運営(スケジュール管理や課題管理など) ・システム活用・DXの促進 事業内容・業種 自動車

【滋賀】情報システムマネジメント職[管理職クラス](情報システム部 インフラGr)

当社の情報システム部インフラGrにおいて、Grメンバーのマネジメント業務全般を担当して頂きます。  ・当社及び海外グループ会社へのネットワーク構成の提案、設計 ・当社及び海外グループ会社への情報セキュリティ対策の立案 ・情報セキュリティ対策ツールの導入 ・機器やツール導入後の運用保守(問い合わせ対応、障害対応、改善要望対応) ・社内PC(約2600台)の定期更新  ・グループウェアツール(Outlook、Teams、BOX等)の導入・維持管理 ・情報システム部はインフラGrとSCM Grの2グループ体制(合計 約30名)の体制で、インフラGrは本社・国内拠点・海外グループ24会社のネットワーク・情報セキュリティ・コミュニケーションツールの管理を司る部署となります。 ・海外グループ会社は24社ありますので、海外会社に対するネットワークや情報セキュリティ対策の提案などグローバルでの提案や実行の仕事となり海外出張の機会もあります。 事業内容・業種 自動車

【滋賀】社内SE・DX推進(業務支援ツールの企画・構築)

【業務内容】 滋賀テクニカルセンターにおいて、自動車開発の最前線でIT・DX推進を支える社内SE業務をご担当いただきます。くるま開発における業務支援を目的としたデバイス導入やアプリケーションの開発、導入後の改善や保守を担います。くるま開発メンバーの業務効率化を図るため、システム環境の整備や運用管理をおこない、最新技術やツールを駆使して開発メンバーの業務支援を実施します。それらの活動を通じて作業効率と品質向上の実現をおこなっていただきます。 ▼業務詳細 ・くるま開発業務支援ツールの企画・提案 ・業務担当者との要件整理・仕様調整 ・システム稼働サーバーおよびミドルウェア環境構築 ・デバイス導入およびアプリケーション開発 ・システム稼働管理および改善 【部署の役割】 安全・環境・防災などの基盤業務や施設・設備の保全、DXの推進を通じた管理・運営を担っています。開発から認証に至るまで、正確な試験が行える環境を整え、車両開発の支援に貢献することが主な役割です。  【仕事の進め方】 社内SEとして、業務支援ツールやアプリ開発の企画・設計から構築・運用までを担当します。開発においては、現場担当者と一緒に業務フローを確認し、ニーズに即した最適な環境を提案します。システム構築環境選定の自由度が高く、新技術導入も奨励されます。得意分野の異なるチームメンバーが在籍しており、必要に応じてサポートを得ながら、個人の裁量幅の広い業務推進が可能です。 【入社後のキャリアパス】 まずは小規模プロジェクトからスタートし、システム設計や企画に関わりながら業務範囲を拡大します。将来的にはプロジェクトマネージャーとしてシステム開発を主導したり、ITコンサルタントの立場で業務分析や企画提案などを行います。また、全社の情シスやDX部門へ転身するキャリアパスも選択可能です。 【仕事のやりがい、魅力】 少人数のチーム体制で、システム構成や新技術導入に自らのアイデアを活かせる自由度が魅力です。くるま開発の現場と密に連携し、ツールの使用状況や効果を実感でき、ユーザーの反応を間近で感じられることがやりがいにつながります。また、社内向けのサポートツールが中心のため緊急対応や夜間・休日対応などがほとんど無く、心身負担の少ない働きやすい環境です。 事業内容・業種 自動車

【滋賀】 社内SE業務 (ITインフラ運用・管理業務)★平均年収822万円/物流業界売上世界1位★

ダイフクグループの社内SE業務をお任せします。 【具体的には】 ・国内外のITインフラ関連の構築・運用管理業務  既存システムの運用管理   新たなシステムの導入計画・構築   ネットワーク関連の運用管理 【配属組織について】  ・配属先のDX本部はIT投資を積極的に行っています。  ・デジタル化が進む中で新たなIT技術を活用し、セキュアなIT環境の提供やユーザー利便性向上に向けた改善活動など、全社一丸でデジタル化の加速に向けて進めております。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

整備|検査(年間休日120日以上)【滋賀県蒲生郡竜王町】

【採用背景】 自動車生産工程のDX化を推進するため、2024年1月からDX推進チームを立ち上げました。工場全体のDX化を加速・拡大し、さらなるて生産性向上や業務効率化を実現するため、今回新たな人材を募集することになりました。 【業務内容】 ・製造現場の手作業をデジタル化・自動化する業務を担当していただきます ・設備から得られるデータの蓄積・活用の仕組み作りを行っていただきます ・工場全体(プレス/ボディ/塗装/組立/樹脂など)を横断的にDX化推進していただきます ・現場の課題やニーズのヒアリング、要件定義を実施していただきます ※具体的なDX推進テーマ例 ・手書き点検表のデジタルチェックリスト化 ・作業動画・写真のデジタルマニュアル整備 ・IoTセンサーによる設備状態モニタリング ・画像認識による製品外観検査の自動化 ・デジタルツインによる生産シミュレーション 【業務の進め方】 ・他部署混在の少数チームでプロジェクトを推進していただきます ・現場と事務所の両方で業務を行っていただきます(現場30%、事務所70%) ・本社DX部門と連携して課題解決にあたることもございます 【業務の流れ】 まず現場に入り、実際の製造プロセスや課題についてヒアリングを行います。その後、把握した課題に対する改善案を立案し、関係者への提案・調整を行います。合意が得られた施策については、システムの要件定義から設計、開発、導入、運用までを一貫して担当していただきます。 【キャリアステップ】 ・入社後まずは現場理解と課題把握から始めていただきます ・2年目以降は小規模プロジェクトのリーダーも担当していただきます ・将来的にDX専門性向上または幅広いキャリア形成を選択いただけます 【配属組織について】 ■組織のミッション・業務分掌 ・製造技術室は工場のDX化推進を担う中核組織です ・生産現場の課題を分析し、デジタル技術を活用した改善を実現します ・本社DX部門と連携し、全社DX戦略の工場への展開を推進しています ■組織構成 ・製造技術室全体で42名、30-45歳を中心とした年齢構成です ・DXグループは男女合わせて3名体制で運営しております 【働き方】 在宅勤務: 有(例:1~2回/月 程度 ※業務状況により変動) 残業時間: 室平均20時間/月、繁忙期45時間/月 【ポジションの魅力について】 ・現場の課題を自ら発見し、解決策を提案・実行できる裁量があります ・日常生活で目にするダイハツ車の生産に携わり、自分達の手で自動車を作っている事を感じられる、やりがいのある仕事です。 事業内容・業種 自動車

【大阪】新規ビジネスに関わるシステム開発設計(ソフトウェア担当)(自動車生産ライン向けシステム)

ソフトウェアの知識経験を活かして、当社が進めている新規ビジネスに関わる製品(システム)の開発・設計に携わっていただく方を募集します。 当社は物を運ぶという分野で顧客の様々な課題へのソリューションを提供する会社ですが、そのマテハン技術を応用した社会価値・経済価値両面を持つ統合価値を生み出すこと(Creating Shared Value)を主目的とする業務となります。具体的には、「海洋プラスチック問題」に対するアプローチで社会課題解決に貢献したいと考えており、現在製品試作フェーズで、今後の事業化を目指しています。 本ポジションは、当社の持つ力を最大化させるためのAIの活用や自動化のための技術の実装を実現させる仕事となります。 机上だけでなく河川でのフィールドテストなど現場での検証も通して環境問題と向き合い、新たなモノづくりを通して社会課題を解決していく志のある方に入社頂きたいと考えております。 ■具体的な業務内容 ・新規開発システムの検討 ・機器の制御設計・ソフトウェア設計・プログラム作成・デバッグ・フィールドテスト ※機器に搭載するものだけでなく、クラウドシステム等も含みます ※機械設計担当などと連携しながら仕事を進めていきます ■業務の魅力・やりがい これまでにない製品・システムを生み出すため、決まりきったルールのない中、新たな発想で自由にチャレンジすることができます。また、実際に機械にも触れながらモノづくりを進めることができます。新しいビジネスを生み出すことと社会問題の解決に携わるという魅力とやりがいのあるポジションです。 ■採用背景:現在はグループ長とメンバー1名が既存事業業務との兼務で新規ビジネスに関わる業務を担っていますが、会社として新規ビジネスを本格的に進めていくにあたり、体制強化のため、専任として取り組んでいただけるソフトウェアエンジニアを増員募集します。 <環境保全に対する当社の取り組み> マザー工場がある滋賀県において、一部地区の地元のボランティア団体と連携し、河川に漂流するプラスチックごみの調査・回収を行うことを2024年8月に発表しました。こうした調査に一般事業者が主体的に取り組むのは国内初の試みです。 当社の長期ビジョンでは新領域への挑戦として、重大な社会課題である「食」や「環境」の分野での価値提供を目指しており、その一つとしてプラスチックゴミによる海洋汚染問題に着目しています。その解決に向けた投資を行い、河川漂流ごみの回収作業の負荷低減や環境省ガイドライン準拠の調査・回収を加速させることで、有効性ある解決策の具現化と持続可能な事業への転換を目指すことを発表しています。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器
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社内システムエンジニア」の条件を外すと、このような求人があります

滋賀県 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

生産性向上業務|生産性向上業務【滋賀県蒲生郡】

■勤務部署 クリーンルーム事業部 CR生産 製造部 製造プロジェクト推進G ■具体的な業務内容 今後の製造部内の業務改善(デジタル化等)の立案、計画、実行、推進業務 業務の自動化/システム化の要件づくりから検討、実践(プログラミング含む)、推進に関わる業務 ■やりがい・魅力 新しい形(仕組み)を模索し作って行くことが出来る ■配属事業部について スマートフォンやタブレット端末などの製品に不可欠な半導体や液晶パネルの工場向けに、クリーンルーム用搬送・保管システムを提供。 これらのシステムはダイフクが業界に誇る非接触給電等の高い技術力により低発塵、低振動、高信頼性を実現しています。 また近年では、窒素パージやエア浮上といったユニークな技術で半導体の微細化、液晶の高精細化ニーズにも応えており、北米、韓国、中国、台湾などで、数多くの納入実績を誇ります。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【滋賀本社】経営企画(経営企画部 管理Gr(関連会社管理・支援))

◆海外子会社の経営管理・支援◆ 【業務内容】 当社は製品の99%を海外工場で生産しており、12ヶ国・24拠点で生産・販売・営業活動を行っています。 経営企画部はそれら海外拠点と連携したグループ経営を推進するために、企画戦略と管理の各グループで業務を行っています。 管理Grは、海外子会社の経営管理・支援(予算・中期計画の策定支援、予実管理、財務分析、キャッシュフロー管理等)を行っており、日本からの生産委託を行っている機能会社、海外商圏での自活を行う事業会社、の管理を連携しながら活動しています。 【業務の流れ】 グループ各社はそれら中期事業戦略や年度事業方針に基づき、予算中期計画などの目標に落とし込んだ上で事業運営を行っており、管理はその目標達成に向けた海外子会社の経営管理・支援を行います。 【部署の役割り】 古河ASの経営企画部は、中期事業戦略や年度事業方針の企画・立案から海外子会社の経営管理・支援までを一気通貫で行っていることが特徴です。 現在、古河ASグループは2030年や2035年に向けた成長の礎づくりに取り組んでおり、経営企画部は企画戦略Grと管理Grが連携しながら、その成長を確かなものとするためのグループ全体最適な経営企画・管理をしていくことを主な役割としています。 【職務のやりがい】 経営企画部は社長直下の組織で経営との距離が近いことからグループ経営の全体像や動向をタイムリーに把握することができます。 経営層の会議に出席することも可能な環境であるため、自らの職務が経営につながっていることを実感でき非常にやりがいがあります。 また職場としてはワークライフバランスが取りやすく、子育てや趣味の時間を持ちやすい環境です。 加えて将来的には経営企画部で学んだスキルをもとに海外拠点に駐在できるチャンスもあります。 働きやすさから将来のキャリア形成まで自己実現の環境は整っており、安心して働いて頂ける環境です。 【対象年齢】 30代・40代 事業内容・業種 自動車

【滋賀】トラック・バスの整備士/※未経験歓迎 ~大手商用車メーカー/充実の研修~

【業務内容】 自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。 ・車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検 ・エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理(オーバーホール)する分解整備 ※車両の使い方を顧客に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。 【業務の特徴】 同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 【就業環境】 法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となります。それに加えて、毎月2~4日の個別設定休日を取得します。会社としても残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20~30時間程度です。 【キャリアパス】 整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。また、社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給がございます。 事業内容・業種 自動車

開発|車載組込み製品のハードウェア開発(年間休日120日以上)【滋賀県犬上郡甲良町】

【業務内容】 車載組込み製品のハードウェア開発 【具体的に】 車載機能部品の電子回路開発 具体的には  部品選定  回路設計  回路試作および評価(機能確認、EMCテストと対策、信頼性評価)  上記活動に伴うドキュメント作成、レビュー  社外パートナー、社内関連部門との連携、折衝  開発プロジェクトの進捗管理  客先との打合せ参加 【業務の流れ】 ・上位設計部門もしくは顧客との仕様調整とアーキ設計、ハードウェア要求仕様化、回路設計・基板設計、試作、機能性能評価、顧客SPEC評価(ノイズ評価等)、顧客報告、データ解析。 ・上記のプロセスにともな社内外向けドキュメント作成、レビュー。社外パートナーや社内他部門との連携や折衝。 ・開発プロジェクトの進捗管理(リーダ業務)。 【部署の役割】 古河ASは国内で唯一の車載用鉛バッテリ用状態検知センサの量産サプライヤです。同センサは国内の3大カーメーカを始め、多くの完成車メーカに採用されており、複数のお客様向けに車種展開時のソフトウェア開発を担っています。 【職務のやりがい】 ・設計、試作から評価まで一貫して行っており、自らの提案、創意工夫を形にして検証できる環境があります。 ・材料系など古河電工の他部門の技術者との交流で幅広い知識を身に着けることができます。 【採用背景】 将来電子PF製品、電源マネジメント、V2X用のゲートウェイ等、新規製品開発のための技術力強化が必要。 既存製品については、半導体市況の影響で、すべての製品にBCP設計(代替部品選定、回路設計、評価)が進行中。 【配属部署情報】 派遣社員含め約20名。20代~50代。 【国内外出張の有無】 ・国内出張あり。主に日帰りで1回/月程度.海外出張はまれ。 事業内容・業種 自動車

品質管理|品質管理(未経験可)【滋賀県湖南市】

■担当業務:品質管理をお任せいたします。 ■業務詳細:自動車の基幹部品(トランスミッション/ステアリングギヤ等)を中心とした品質管理を中心にお任せ致します。 ・品質管理業務(得意先、仕入先を含めた品質対応) ・不具合対応業務(原因調査、解析、対策・改善支援) ・市場回収・調査品の調査、資料作成 ・製品検査 ・生産準備における書類作成 ■研修制度:OJTにてスキルを身に着けていただきます。 ■ミッション:このポジションでは、「組みあがった製品の解析」についてをお任せいたします。製品が流通する前の最終品質管理になりますので、同社でも重要なポジションです。 ■求める人物像: ・品質管理、品質保証に興味のある方 ・モノづくりに興味のある方 ■企業の将来性:従来の機械系中心の事業から機電一体の事業へ大きく舵をきっていきます。また、大きく成長が期待できる新興国を中心に、弊社が得意とするスモールカーや建機の分野において、グローバルで戦える競争力に磨きをかけていきます。 事業内容・業種 自動車

開発|ソフトウェア開発(年間休日120日以上)【滋賀県犬上郡甲良町】

【業務内容】 バッテリ状態検知センサのソフトウェア開発 ・組込みソフトウェアの要件分析、設計、実装、単体評価、システム評価、データ解析 ・上記のプロセスにともなうドキュメント作成、レビュー ・社外パートナー、社内他部門との連携、折衝 ・開発プロジェクトの進捗管理 ・客先との打合せ参加 事業内容・業種 自動車

【WEB面接可】【滋賀】改良設計(技術第二部/T2キ-2)

【仕事内容】 ■舶用主機・補機関のエンジニアリング、改良設計(造船所、船主、メーカーとの仕様打合せ、出張含む)をお任せいたします。 ■舶用主機・補機関の各種図面作成、手配指示業務おをお任せいたします。 ■舶用主機・補機システムの付属機器に関する設計及び選定をお任せいたします。 【当求人の魅力について】 ■新造船の建造において、船舶の心臓とも言える主機関メーカーとして、初期計画から引渡まで、一貫して関わることが出来る。船舶の種類については、フェリーを始め、貨物船, 作業船と多岐に渡る。特にフェリーの建造においては、内航船が主であり、自分が関わった船舶が日々活躍することを実感できる。 事業内容・業種 自動車

自動車工場内の【作業スタッフ/組立・検査】初月収例57万8000円

【組立・検査】ダイハツの車ができあがるまでにはさまざまな工程があります。あなたには主に【組立・検査工程】をお任せします。 【製造の工程】 ▼プレス ▼溶接 ▼塗装 ▼組立※主にお任せ 10〜30名のチームに分かれ、1日約600台の エンジン・ドアなどを工具で取り付け。 2人1組で行う作業も! ▼検査 ・外装に汚れやキズがないか ・各部品が安全基準を満たすか 丁寧にチェックし、検査項目をクリアした車両を出荷します。 応募方法 「マイナビ転職」応募フォームよりご応募ください。 ご質問も受け付けております。お気軽にお問い合わせください。 ※ご応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、 他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはありません。 ※応募書類はご返却できませんので、予めご了承ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 井上 雅宏 事業内容 ■自動車、産業車両、その他各種車両およびその部品の製造、販売、賃貸および修理 ■各種の発動機、工作機械、家庭用および工業用電気機器、その他諸機械器具類およびその部品の製造、販売および修理 ■建設工事の設計、施工、請負および宅地建物の売買、賃貸借、仲介および管理 ■建築用部材の販売および住宅関連機器の製造、販売および修理 ■損害保険代理業および生命保険募集業 ■前各号に付帯関連する一切の業務 本社所在地 【本社】 大阪府池田市ダイハツ町1-1

生産管理|エンジンミッションの生産管理全般(年間休日120日以上)【滋賀県】

【業務内容】 「Light you up らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供することをミッションとして、滋賀1工場ではダイハツ工業のユニット基幹工場としてエンジンミッションの生産拠点を担っています。 【部署の役割】 滋賀1工場はダイハツ工業のユニット基幹工場としての役割を担っており、そのユニットをロスなく効率的に生産できるよう、生産計画の立案およびそれに伴う部品手配をご担当いただきます。生産されたユニットは、池田工場、滋賀2工場、京都工場、一部OEM生産工場に提供されています。 具体的には、ご本人の適性や部署の状況に応じて、配属ポジションを決定いたします。 ■生産計画立案 エンジン、トランスミッションなどの主要な部品やモジュール(ユニット)の生産を効率的かつ計画的に進めるための具体的な計画立案を担います。本社生産管理部が車両台数を決定したものをベースにユニットの生産計画を立案し、生産現場との連携をおこないます。 ■部品手配 主要な部品を生産ラインに適切なタイミングで供給するため、仕入先との打合せや発注処理、納期スケジュールの管理、在庫管理をおこないます。 ■物流管理業務 入荷、在庫、出荷管理など、物流全体の管理や物流プロセスの効率化など継続的な改善活動をおこないます。 【仕事の進め方】 ・基本的に1~2本のラインを担当する。 ・今回の人員補充などで、それぞれの担当者が業務を補完し合える体制をつくる。 ・さまざまな部署と調整しながら生産計画を立て、部品手配、進捗管理、在庫管理を行うことが必要となる。 【入社後のキャリアパス】 チームの一員として実績を積んだのち、生産準備や物流業務も経験し、リーダーとしてチーム運営をご担当いただきます。担当業務のローテーションを通じて、幅広い分野でご経験を積んでいただきます。 【仕事のやりがい、魅力】 ・製造部門の指揮を執り、現場全体の状況を把握する業務に従事するため、計画通りに進捗できた際には大きなやりがいを感じられる点が魅力です。 ・トラブル発生時の対処方法はいろいろあり、状況に応じて臨機応変に対応する必要が出てきますが、効率よく対応できた際には大きな達成感があります。 事業内容・業種 自動車

【滋賀】検査装置 受注設計(ソフト)

【職務内容】 製造ラインで利用される検査機器(質量検査、異物混入検査など)の受注対応・改善業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・検査装置内のアプリケーション機能開発・受注設計 ・製造で検査する前の検証計画 事業内容・業種 自動車
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