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神奈川県 厚木市 その他(建築・土木) 正社員の求人情報・お仕事一覧

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【点検・保守スタッフ】未経験◎最短翌日内定も可!高月給スタート★夜勤なし/寮あり

\\正社員の大募集!!!// いきなり仕事!なんてことはないです◎ まずは研修をしっかり受けてから★ 弊社はオフィスビル・商業施設etc 全国の建築プロジェクトをサポートしています! 建物の点検や保守などの管理業務をお任せ! *プロジェクトの進行/安全管理 *用具/工具のチェック *点検業務⇒異常がないか目視チェック! *保守業務⇒消防設備/排気口などがきちんと動いているかチェック etc… \\難しいお仕事はなし!// PCはネットサーフィンができる程度でOK◎ タイピングが遅くても大丈夫♪ 丁寧に正確に入力ができれば◎ 【勤務期間】 長期(3ヶ月以上) ┗「来月から働きたい!」も相談可能です◎ \先輩社員の9割が未経験スタート!充実のフォロー体制◎/ 入社後は最大2ヶ月の基礎研修からスタート! 業界専門用語の解説、社内ルール、Excelやメールなどの 基本的なPC操作まで専任講師がレクチャーします◎ 配属後も、定期的にスキルアップ研修や資格取得サポートを利用できます★

【施工管理】未経験OK!業界大手の上場グループ!賞与年2回/退職金あり/土日休/WEB面接可

\未経験スタートも大歓迎!/ オフィスビル・商業施設など、 全国の建築プロジェクトの施工管理・設計業務、 現場の運営・管理をお任せします! ≪具体的には…≫ ●施工管理 ●施工図面の作図、チェック・訂正業務 ●設計・積算業務 ●配筋検査や安全担当 ●内覧会の立会い ●現場での工務的な後方支援 など 未経験OK! まずはできることからお任せします◎ 【案件希望を伺います!】 ◎資格の有無は問いません ◎建築/土木/設備等、分野は問いません! ◎勤務地・案件規模等ご要望を最大限考慮します 【勤務期間】 長期(3ヶ月以上) \先輩社員の9割が未経験スタート!充実のフォロー体制◎/ 入社後は最大2ヶ月の基礎研修からスタート! 業界専門用語の解説、社内ルール、Excelやメールなどの 基本的なPC操作まで専任講師がレクチャーします◎ 配属後も、定期的にスキルアップ研修や資格取得サポートを利用できます★

★面接1回!車両用組込みソフトウェアに関する設計開発業務【神奈川】

【配属組織について(概要・ミッション)】 ■配属組織名 車両ビジネス事業部/車両設計統括本部/車両ソフトウェア部 ■組織のミッション SDV、自動運転、電気自動車に対応する次世代ブレーキシステムのソフトウエア設計・検証業務を行っています。 特に安全に重要なブレーキシステムの品質を確保するために最先端のソフトウェア開発技法を活用しながら、安全・安心な車社会に貢献しています。 ■組織風土について システムとしてのソリューションを自動車メーカに提案するため、メカ、エレキ、ソフトと幅広い技術者との交流があります。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるためやりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 職場は同僚や上司とも気軽に話せる雰囲気です。 【ミッション/期待する役割・責任】 SDV、自動運転、電動化を実現する4輪自動車向け次世代ブレーキシステムのソフトウエア設計、または検証業務を担当いただきます。 ブレーキシステムの上位要件を満足するソフトウェア仕様にするために社内で連携し、自動車メーカとの仕様調整の役割も担います。 【職務概要(具体的な業務内容)】 ■具体的な業務例 4輪自動車のブレーキシステムに搭載されるソフトウェアの以下のような設計業務 ・アプリケーションソフト、ベーシックソフトを含むソフト全体のアーキテクチャ、状態遷移設計 ・Auto-Codeツールで生成されたソフトモジュールの組み込み ・AUTOSAR OSの適用 ・ソフトウエアの静的テスト ■入社後すぐの業務 上位要求仕様に基づくソフトウエアの詳細仕様設計。 実験車やベンチテスト向け実験用ソフトのプログラミング。 ■入社6か月~1年以降 顧客との仕様調整。ソフト開発外注先のマネジメント。ソフト全体のアーキテクチャ設計。ソフト開発プロジェクトのマネジメント。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、多様な文化と価値観に触れながら、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 海外設計拠点も多く、海外赴任のチャンスもあります。 提案型の開発であり、自ら開発したソフトを組み込んだ車両を自ら運転し、評価・体感する機会もあります。 【募集背景】 世界的規模で各完成車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 AstemoではZeroエミッション・電動化の潮流に向けた新しいブレーキシステム製品の開発に取り組んでおり、同製品は自動運転制御、シャーシー製品との協調による車両統合制御に用いられるデバイスとして、今後ブレーキビジネス拡大のための必須製品となるものです。 将来型電動油圧ブレーキシステムの事業拡大のために開発の体制強化及び人財育成が急務であり、共に開発を推進していける人財を募集します。 事業内容・業種 自動車部品

【材料交換スタッフ】17時までの安定勤務♪未経験OK⇒チーム体制で安心♪資格取得も応援◎

電子部品の製造をしているメーカーで 貯蔵タンクへの補充(ドラム缶交換)をメインにお任せ! 【作業の流れ】 ▼フォークリフト(免許をお持ちの方のみ)や 台車を使って材料を施設内に移動 ▼貯蔵タンクへの補充 【その他作業】 ・薬液の在庫管理(使用した個数の確認など) ・空容器の返却 など \応募時に免許は不要!/ フォークリフトの資格を活かしたい方、 無資格だけどやってみたい方、 どちらも大歓迎です◎ \快適に勤務♪/ 作業の半分が空調の効いた室内作業なので、 無理なく働けます◎ 【勤務期間】 長期(3ヶ月以上)

【組立】力作業ナシで月収22万円♪安定の月給制!別途時間外手当を支給◎

半導体製造など高精度・高分解能が必要な分野では 必要不可欠な『レーザースケール』 クリーンルーム内でピンセットや精密ドライバーを使用し、 組立作業を行います。 消しゴム程の大きさのセンサーカメラの組立作業となります! ※PC操作(Excel、ワード)を使用する作業もあり <必要経験> 簡単PC操作(Excelへ数字入力など) ※工場未経験可 ★繁忙期のみ夜勤勤務の協力依頼あり★ 【勤務期間】 長期(3ヶ月以上)
1 ~ 5件 (全5件中)
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神奈川県 厚木市 正社員の求人情報・お仕事一覧

【神奈川】ADASシステム フィールド クォリティ エンジニア

<[AD2402]ADASシステム フィールド クォリティ エンジニア(一般層 総括職/担当職)> <職務内容/Main Tasks> ①部署や本ポストのミッション ・AD/ADASに関するお客様の不満、部品の故障などのワランティ情報を各国から入手し、必要に応じてサプライヤと現場調査を実施し、原因特定及び対策(システムの改善)につなげます。 ②具体的な職務内容 ・AD/ADASに関するお客様の不満、部品の故障などのワランティ情報を各国(グローバル品質保証部門等)から入手 ・そのワランティ情報を、蓄積された車両データや過去データなどを踏まえつつ、一次解析を行い、市場で発生している問題の原因を特定し、改善案を策定(必要に応じてサプライヤと連携) ・その後、改善対象となるシステム・部品の担当者に連携しつつ、改善に向けた全体のマネジメントを実施 他業務例: ・既販車に対する修理手法等の技術報告書の作成と報告 ・海外現地における不具合解析業務の支援 ・車両蓄積データを活用した不具合発生モードと、今後の発生予測対応 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> AD/ADASに関連する部品(センサ)の強み/弱みが分かる。 部品(センサ/コントローラ)のソフト/ハード設計だけでなく、製造工程にも広く知識をつけることができる 事業内容・業種 自動車

【神奈川】電気系(回路・制御)オープンポジション/技術のNISSAN/売上10兆円超の完成車メーカー

日産の先進的な技術をさらに高めていくR&Dの領域で、経験・スキル・志向に応じた業務をお任せします。 具体的には ■・e-Power/EVバッテリー関連部品エンジニア ・e-Power/EVバッテリー開発エンジニア ・e-Power/EVモーター制御・開発エンジニア ・パワートレイン制御システム開発エンジニア ・パワートレインシステム開発エンジニア ・ガソリンエンジン制御開発エンジニア ・バッテリーデータ解析エンジニア ■パワートレイン・EV ・CAEを活用したパワトレ技術開発 ・次世代EV/e-Powerバッテリー用構造部品開発 等 ■過去の中途入社者事例: ・自動車業界での設計開発経験お持ちの方以外にも、様々な業界からご入社実績がございます。 ・具体的には、電気・鉄鋼・家電メーカーなど、多岐にわたるご経歴の方にご入社頂いております。 事業内容・業種 自動車

【神奈川県/厚木市】有休取得率92%!働きやすい職場環境の病院にて募集♪≪看護師≫

1.外来 【仕事内容】 ■外来における看護師業務全般 ・外来患者数:約200人/日 ・当直:無し OC:有(1~2回/月) 事業内容・業種 病院

【サポート事務】「休みも稼ぎも両方大切」20-30代に支持される上場企業◆未経験歓迎♪

◆サポート事務の募集 今の選択が誇れる仕事♪ ――上場グループで新しい一歩を踏み出しませんか?? お願いするのは、データ入力や書類作成など♪! オリジナル研修で仕事のイロハを学べるので経験や資格が無くても安心! リモート受講もOK◎ 具体的には… 管理や書類作成がメインです! [請求書・伝票等を作成したり] [現場管理&プロジェクトの進行チェック] [報告書等の書類作成]など 段階を経て仕事を任せてもらえるので心配不要★ 慣れてきたら現場での打ち合わせや写真撮影などにもチャレンジ♪ 20~30代活躍中☆ 【注目ポイント】 「転職してよかった!」実際の社員の声をご紹介♪ 働きやすさだけでなく、将来的な成長実感が得られるのも魅力★ ■元アパレル店員の女性社員 (給与 前職180万円⇒384万円に200万円以上UP!) アパレル店員としての仕事はとても充実していました。 ですが売り上げノルマに追われるため慌ただしい毎日で、気軽に相談したりできる環境ではありませんでした…。 コプロへの転職後は先輩が常に気にかけてくれ、分からないことは気軽に質問できる環境です。 初めての業界ですが、日々スキルアップしながら楽しく働いています! 【勤務期間】 長期(3ヶ月以上) ※スタート日はお気軽にご相談ください

【神奈川県/厚木市】経験不問!年間休日112日/ケアミックス病院にて調理師のお仕事★≪常勤≫

◇ケアミックス病院における調理師業務全般 ・調理、盛付、洗浄、仕込み *140食程度をスタッフ6名前後で担当する職場です 【アクセス補足】 ◇「小野橋」バス停下車 徒歩5分 事業内容・業種 病院

【メガネの接客販売】正社員募集◆未経験でOK!20代~30代活躍中!ホワイト企業認定取得

<お仕事の流れ> お客様のご要望に合わせて、商品の説明やご案内をします。  ▼ 視力検査やメガネの加工・調整 (専門資格は不要/丁寧な教育もあるのでご安心ください!)  ▼ 商品のお渡し ※その他不随業務あり お客様に好みの商品を選んで頂くため強くオススメする必要はありません。 落ち着いた雰囲気でゆったり接客できます。 普段メガネをしない方もOK! 入社時研修の他、スキルUPのための研修も充実! *パーソナルカラーの知識 *各自のレベルに合わせた研修 等 未経験の方も少しずつできる事を増やしていけます♪ 【注目ポイント】 ◆年間休日116日 ◆映画などの割引 ◆ホワイト企業認定取得企業 etc. メガネトップには働きやすいポイントが多数! 男女比はほぼ5:5で、優しく穏やかな方ばかり♪ 「落ち着いた雰囲気の中で働きたい」 「勉強して知識を得るのが好き」 「手に職を付けたい」 「接客が好き」 1つでも当てはまったら是非ご応募ください! 【女性社員の声】 未経験だった私でも、店長や先輩たちのサポートのおかげで、メガネだけでなく補聴器の取り扱いもできるようになりました! 研修がとても充実しているので無理なく職場に馴染めたんだと思います。 【勤務期間】 長期(3ヶ月以上) ※長期(無期雇用) 勤務開始日はご相談ください。

厚木市【リフォーム営業】業界唯一60年のアフターフォロー/年休125/車通勤可◎

【仕事内容】 セキスイハイムGで住宅を購入いただいたお客様に、増改築・省エネ住宅化・耐震性強化などリフォーム・メンテナンス工事のご提案をお任せします。 60年長期サポートシステム(5年毎でのメンテナンス、住宅の点検をおこなうシステム)があり、一人一人のお客様に寄り添い、より良い暮らしの実現をしていただきます。営工分離(営業と現場監督を分けること)により、お客様との打ち合わせから契約までをメインにご担当いただきます。同社が分社化していることにより、地域に密着し、お客様を長期的にサポートしていただきます。 【働き方】 年休125日/実働7.5H/残業25H程:18時以降の残業は事前申告制となり、19時半でPCは強制シャットダウンされます。 【営業スタイル:顧客深耕6割・反響4割】 セキスイハイムの住宅を購入頂いた方へ既存営業やWebや電話等でお問合せ頂いた方への反響営業のため、新規営業は一切ありません。 また、耐震性×リフォームの際の柔軟性を兼ね備えた技術を保有しているため、手間をかけずにリフォームを行うことができます。その為、お客様へ提案がしやすい点が特徴的です。 事業内容・業種 ハウスメーカー・工務店

【20代歓迎】プリント基板メーカーの営業・営業事務|既存メイン|転勤無し|神奈川県

【業務内容】 関東エリアを中心に営業活動をしていただきます。 (神奈川県・東京都を中心) 《主な担当業務》 ●既存のお客様への営業活動(フォロー) ●ルートセールスが中心となりますが、将来的には新規開拓もしていただきます。 ●メール対応 ●電話応対 ●見積作成 ●書類作成 ※ノルマなし 【プリント基板とは?】 プリント基板とは、世界中の全ての“電子機器”に組み込まれている、機器に内蔵されたあらゆる電子部品を適切に配置し、接続するという役割を持つ製品。 どんなに優れた電子機器でも、プリント基板がなければ全く機能しません。 同社はこのプリント基板という世の中にとって必要不可欠なモノづくりを通して社会貢献をしています。 《どんな場面で使われている?》 ■電話をかける→(携帯電話) ■部屋の電気を点ける→(照明関係) ■テレビを見る→(テレビ、PC、タブレット) ■車を運転する→(車、バイクetc) 私たちが日頃、当たり前にとっている行動。これらは全て、プリント基板がなければ成り立ちません。 【同社で働くことの魅力】 ●3年連続過去最高売上更新中の拡大フェーズに同社で、会社の成長とともにステップアップしていける環境です。 ●経営陣と一緒に仕事する事も多く、新しい刺激を得られる環境です。 ●転勤やノルマも無いので、未経験からでも長く安定して働けます。 【業界のリーディングカンパニー】 昨今、ますますIT技術やAIの発達が進み、世の中にある電子機器は「小型化」かつ「高性能」が当たり前になってきました。 例えばスマートフォン。新製品が発売される度に本体は薄くなっているのにカメラの性能は上がっていますし、今やスマートフォンで映画やドラマを見ることはごくごく普通の日常です。 このように電子機器の性能が上がるにつれてプリント基板も「より小さく」「より高性能」「よりリーズナブル」が求められているのですが、これらの条件を満たすのは決して簡単なことではありません。同社は業界の先駆者として求められるものを作り続けるべく、フレッシュなアイデアや創造力を持った人材の採用を強化していきます。 今後ますます企画・提案・開発に力を注ぎ、業界全体を引っ張っていく存在でありたいと考えています。

【神奈川】車両電源統合制御システム開発エンジニア

[EE2404]車両電源統合制御システム開発エンジニア(一般層 総括職/担当職) <職務内容/Main Tasks> お客様の求める機能を実現しかつ低消費電力になるように、性能計画/制御仕様/部品開発とそれらの実験評価までを行う。 ・統合電源制御開発 車両電源の供給~蓄電~分配~消費まで全体を最適に機能させるために必要となる 各ECUへの要件定義、電源制御仕様開発からモデル設計、供給消費の性能計画 など車両全体の電力マネジメント ・12V系補機メインバッテリー、バックアップバッテリーの部品開発、機能安全設計、およびその制御仕様開発 ・ビッグデータやAIを活用した電池寿命解析や新たなサービス価値の創造 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> 車両の電動化と知能化で革新的な技術開発が進む中で電源はその全てに関係し共同で業務を遂行しています。将来の新しいクルマを開発していることを強く実感しながらチャレンジできる職場です。 電気を使うシステム・部品は多岐にわたるためクルマ1台の様々な領域に関わることのできる業務であり、自身のスキルや経験を活かす機会が多くあり自動車を開発しているという実感を持つことができる職務です。 グループ内で車両電源開発に関わる 性能計画・仕様設計・部品開発・評価まで 全ての領域の業務を行っており、エンジニアとして広い領域のスキルを磨くことができます。 事業内容・業種 自動車

【厚木】コネクテッドカー&サービスシステムのオンボードヘッドユニット(IVI)設計エンジニア

【[CS2217]コネクテッドカー&サービスシステムのオンボードヘッドユニット(IVI)設計エンジニア(一般層 総括職/担当職)】 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション お客様に与える体験を実現する機能・サービスと、それらを車載器として提供するオンボードヘッドユニット(IVI)の開発を行います。 お客様が車を運転中だけでなく、車に乗る前、乗った後、全てのシーンおいてシームレスにその価値を提供するルートプランナー、DtoDナビ、自然言語・ハイブリッド音声認識、Amazon Alexa連携、OTAアップデート等のコネクテッドならではのサービス、また加えて、ナビ、オーディオ、電話、スマートフォン連携等従来のマルチメディア機能をメーカー純正品質でグローバルに開発を行う即戦力となるエンジニアを期待しています。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション (1)S/W、H/Wの専門知識と技術力、数百人が関わる大規模プロジェクトの開発を進めるマネジメント力を駆使し、開発企画を自ら策定し実行する (2)各サービス、機能を実現する車両システムのソリューション設計、検証、実装と各車両プロジェクトへの展開と立ち上げ (3)Linux、Android S/Wプラットフォーム及びスケーラブルH/Wプラットフォームを組み合わせて専門Tier1サプライヤと共に詳細設計 (4)日本国内向けだけでなく、北米、欧州、中国を含めたグローバル開発を海外のエンジニアと共に牽引していく ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 多種多様な個性、業界トップクラスの技術力を持つエンジニア、非常に多くの部品により構成される車両開発ならではの技術領域の異なる多数のエンジニア、アライアンスかつグローバルに開発拠点を持つため、ルノーや三菱、海外のエンジニアとのコミュニケーションを日常的に行う刺激と学びが多い、成長の出来る職場です。 また、英語を使う機会も多く、グローバルに通用するエンジニアを目指せる環境。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 自分で考えた事を提案、実現できる環境のため、成功も失敗も糧に出来て成長が感じられる。 コネクテッドカーサービス開発を通して、車両(オンボード)からクラウド・App(オフボード)までEnd to Endでのマネジメント力を含めて開発力が見に付く。また英語でのコミュニケーションスキルも獲得できる。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション コネクテッドカー&サービス開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進める ※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる 事業内容・業種 自動車
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