神奈川県 横浜市 西区 物流管理・倉庫管理・在庫管理 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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＜ISZC029_いすゞグループのカーボンニュートラル/サーキュラーエコノミー データ集計企画＞ 【企業のミッション】 ・ESGを視点とした経営を推進し、培ってきた競争力を活かして既存事業の拡大・収益向上を測ることで、事業基盤を更に強固なものにしていくと共に、カーボンニュートラルの実現と進化する物流に向けたイノベーション創出します。 ・世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 【募集背景】 サステナビリティへの関心が高まる中、各種規制等の強化が進んでいます。国内外のリーディングカンパニーレベルで新課題に対応するため、企画業務・管理業務の活動強化のためプロフェッショナルの人財を募集いたします。 【職務のミッション】 グループ全体で管理が必要な環境関連データ（GHG、廃棄物、水など）を社内外の関係者と連携し、確実な収集と、変化する状況に対応するための企画推進を通じて、適切な非財務情報開示とデータ利活用を実現します。 【配属予定部署】 サステナビリティ推進部　環境戦略G 【職務の内容】 環境/CSR推進 グループのサステナビリティ戦略に従って、各種取組の実行状況を管理する ①政府・業界の各種委員会において、グループを代表して出席する ②経済・社会・環境問題を解決することに繋がるプログラムを企画し、実行する（例：地域社会へのボランティア活動、助成金、清掃活動） ③グループのイメージが肯定的・地域志向的になることを促進するイベントを企画し、実行する（例：社内イベント、施設見学会 ④いすゞグループ/単体/サプライチェーン全体のサステナビリティに関連する各課題対応の企画/推進する ⑤国内外サステナビリティに関連する各種規制に準備/対応する ⑥サステナビリティに関連するいすゞグループ/単体のガバナンス体制を構築/維持する ⑦いすゞグループ/単体の環境マネジメントシステムを維持管理する 【やりがい】 ・カーボンニュートラルの実現と進化する物流というチャレンジングな目標に対して、社内外の様々なパートナーと互いに意見と知恵を出し合って実現を目指していくことは大変やりがいを感じます。 ・個々人の専門性やバックグラウンドを尊重すると共に、プロフェッショナルとして自身の専門性を発揮することが求められる社内の風土があり、日々成長を実感することができます。 【職場イメージ】 個々人の専門性やバックグラウンドを尊重し、相互支援と相互成長の関係の中で強いチームワークを創り上げています 【働き方】 ・新しい出会いや出来事、多様な専門性やバックグラウンドから生まれるイノベーションを大切にする働き方を大事に考えています ・新本社の最新のオフィス設備やIT環境を完備し従業員の専門性の発揮と働きやすさの両立を実現する環境を整えています 事業内容・業種 自動車

＜日本国内における人事プロセス企画(給与関連)（一般層 総括職）＞ ＜職務内容/Main Tasks＞ 同社日本人事プロセス開発部にて、特に給与関係をご担当いただき、人事業務のオペレーション効率化に向け、BPOのベンダーマネジメントを推進し、業務の中核を担っていただきます。 定常業務に加え、中期経営計画に合わせた人事諸制度改定（手当、評価、等級　など）や業務効率化を推進しており、こちらのプロジェクトにも参画していただく予定です。 【具体的には】 ・BPOのベンダーマネジメント（契約・運用管理） ・人事・給与関連に関わる他部署との協業（人事プロセスが円滑に社内に浸透させるための制度設計） ・通常業務内でのインシデント対応（社内からの改善要望など） ・現行運用プロセスの改善と新規プロセスの企画業務 【キャリアパス】 ・人事内での部署異動や、同ポジションでの管理職としてのキャリアなど人事として幅広くキャリアを築くことが可能です。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 1)プロジェクト業務では、自動車業界/会社の変革期を捉えた、人事制度改定に、当事者として携わることができます。今後の日産内のHR業務全般（CoE、HRBP）での更なる活躍機会に繋がります。 2)HRシステム（COMPANYやWorkday）や業務委託を活用しているため、日産のHRにおける必要スキルやベンダーマネジメントを業務の中で習得することができます。 3)会社全体でダイバーシティ、人財育成、働き方改革にも注力し、人事部門は特にダイバーシティが浸透しており、さまざまな国籍、キャリア、ワークスタイルを持つ多様な社員と働くことができます。 事業内容・業種 自動車

【企業のミッション】 全世界のいすゞ車をお使いのお客様に対して、整備に必要な部品を迅速に供給できる体制を海外に構築し、いすゞ車両の稼働/運ぶを創造する 【募集背景】 いすゞは中期経営計画（Isuzu Transformation Growth to 2030：IX）で、2030年に売上高6兆円・販売台数85万台を目標に掲げ、大幅な事業規模拡大を目指しています。（2024年3月期：売上高 3.4兆円、販売台数 66万6千台） また、お客様や社会の課題を解決するために、多様化する物流・人流ニーズへのソリューションとして、EV・コネクテッド・カーボンニュートラル等の商品・サービス対応も必要になっています。 中計目標達成のためには、UDトラックスとの統合シナジー最大化を目指したPMI機能強化 および 基幹システム刷新による業務改革やDX推進が必要であり、我々と共にチャレンジしてくれる人財を求めています。 【職務のミッション】 いすゞグループが目指す“変革・進化・挑戦・事業拡大”の実現に向けた海外営業の活動を支える“効率的で柔軟”な業務プロセスをITを活用して作り上げる 【配属予定部署】 ・営業企画部プロセス変革G 【職務の内容】 ・DXによる海外営業の業務プロセス変革 ・基幹システム刷新プロジェクト専任担当(荷繰り・販売・パイプライン情報) ・海外営業内のDX人材育成 【やりがい】 ・100年に一度と言われる自動車業界の変革期において、自らの知見で会社の変化を先導する役割を担う機会がある。 ・世界150ヶ国で約22万台を販売する海外CV事業の全体戦略企画・立案を通して、さらなる事業拡大を目指す中で様々なチャレンジの機会があり成長できる。 ・海外出張・海外赴任をして現場で市場と関わったり、現地事業運営を行う機会がある。（赴任の可能性がある海外販売関連会社は約20社） ・LCV事業など社内他事業の事業企画部署、グループ全社の事業戦略/経営企画部署、グループ会社マネジメント等、経営に近い仕事へのキャリアパスあり 【入社後のキャリアパス】 3~5年後：本社でのグループリーダー(課長) 【職場イメージ】 ・当オフィスは中途採用者も多く中核的な仕事を担っています。 ・コミュニケーション良く協力しながら課題に取り組み、一緒に成長していく風土です。 事業内容・業種 自動車

＜自動運転・先進運転支援システム向けシステム・ソフトウェア設計開発のシステム設計の担当者【神奈川・茨城】＞ 【職務概要（具体的な業務内容）】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、仕様定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築。 3) SILS/実ECUを使用して、各機能の検証を行う。 3) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 4) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。 【ミッション／期待する役割・責任】 交通事故ゼロを支えるAD/ADAS ECUに関する量産開発、拡販活動、および、先行技術開発を担当し、AD/ADAS分野の事業拡大に貢献頂きます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割をお任せいたします。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 今後、コネクテッド化によりクルマと社会がよりつながる中、自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド、車載ソフトウェア領域で充実した開発体制・生産体制を有することは、同社の大きな強みです。 これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。日立Astemoが有する車両側(車載のCGWや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術を日立Astemoとして提供しています。 事業内容・業種 自動車部品

【ミッション／期待する役割・責任】 OEMの要求に基づいたECUソフト設計や検証などを担当いただきます。ご経験に応じて、OEMと直接コミュニケーションを取り、開発進捗を管理する役割もお任せいたしたいと考えています。 【職務概要（具体的な業務内容）】 1) OEMとの要求整合、ソフトウェア設計（要求分析、要件定義、設計） 2) CANoeを使用した通信機能テスト 3) 検証や成果物管理 4) 生産ラインへ払いだすデータの品質確認やソフト図面の作成 5) 機種開発の進捗管理、関係子会社への業務依頼 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。 能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。 個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。 従って、ソフトウェア事業部では、従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができます。 事業内容・業種 自動車部品

＜ISZF056ITトレーナー担当＞ 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 IX貢献に向けて高度化/多様化するIT技術力の獲得を目指し 専門スキルを持った人財の強化のため 【職務ミッション】 ISUZU　IX貢献に向けて高度化/多様化するIT技術力の獲得するための計画、運用、評価をリードし実施する。 人材スキルを可視化し部内に求められる人材ポートフォリオの最適化により品質、内製化率、ESの向上を成果とする。 【職務内容】 ITトレーナー： HR視点を持ち組織を発展させていくために、所属員の各スキルの平準化と可視化の設計・構築・運用を担う ①既製およびカスタマイズされたエンドユーザーシステムおよびソフトウェアアプリケーションの操作、メンテナンス、およびトラブルシューティングに焦点を当てたトレーニングコース/資料の開発と提供 ②カリキュラム/コンテンツ(テスト、視覚補助など)の設計、適切な提供メカニズム(教室、Webキャスト、Eラーニングなど。)の選択、トレーニングの実施にITソフトウェアとシステム基礎知識の適用 ③さまざまな配布メディアを使用した、カスタムアプリケーションおよびパッケージアプリケーションのドキュメント作成 ④研修コースの有効性を評価するための指標の開発とモニタリング ⑤マネジメントは、IT機能の卓越性/パフォーマンス向上イニシアティブの一環として、より広範なITサポート機能の人材育成に責任を負う場合もある ？トレーニング・コンテンツの開発またはトレーニングの実施のためにベンダーを選定および/または監督 【配属予定部署】 ソリューションエキスパート部　EA企画G 事業内容・業種 自動車

＜ISZB009-018-020事業 ／ 事業企画（海外コネクテッド推進担当）＞ 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集背景】 いすゞは、「運ぶ」を支え、信頼されるパートナーとして、豊かな暮らし創りに貢献する　という企業理念のもと事業を行っています。 コネクテッド領域においても、2004年から同業他社に先駆け、商用車メーカーの強みを活かし、運送会社様の課題解決のためのサービスを提供しています。 今後さらに、変化を続けるコネクテッド領域において、市場の変化を捉えた上で自ら考え行動できる方を募集しています。 【職務のミッション】 ・コネクテッドに関するアライアンスプロジェクトの推進 ・海外コネクテッドの企画、プロジェクト推進 ・海外コネクテッドサービスの運用推進 【配属予定部署】 コネクテッド企画推進部海外施策Ｇ 【職務の内容】 ・複数の協業パートナーと調整・整合した行った上で、合理的な解決策を見出し社内の関連部署と連携した上でコネクティッドプロジェクトを推進していく業務 ・アライアンス及び独自の市場調査に基づいて導き出されたお客様向けソリューションを具現化及び推進していく業務 【入社後のキャリアプラン】 3年後：担当するプロジェクト業務の中心的な役割を持ち推進 5年後：プロジェクトのリーダーとして責任を持ち業務を推進 ※候補者の年齢よりキャリアプランは異なります。 【やりがい】 ・CASEの一つである、コネクテッドサービスの企画立案、推進を行っています。コネクテッド領域は、電動化、自動運転とも密接に関連し、今後の自動車業界にとって重要な役割を担っています。このコネクティッドを企画し推進していく、非常にやりがいがある仕事です。 ・社内のコネクテッド責任部署として、多数のプロジェクトを推進しています。自らが企画したサービスを様々な部署と協力しながら具現化することができる、非常にやりがいのある業務です。 ・コネクテッド領域の他方面に渡る業務に関連するので、適正に応じた業務を担当頂くことができます。 【職場イメージ】 経験、学歴、性別、国籍に関係なく、誰もがフラットに自分の意見を主張し議論し合える職場です。 自ら考え責任感を持ち、推進力及び調整力がある方には、経験が浅くとも大きな仕事が任されます。 【働き方】 ・新本社の最新のオフィス設備やIT環境を完備し従業員の専門性の発揮と働きやすさの両立を実現する環境を整えています。 事業内容・業種 自動車

【職務概要（具体的な業務内容）】 車載カメラ，ECU向け，物体認識や経路計画などのAIアルゴリズム，AI学習・検証，実装技術の研究開発 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 エンジンの高効率化、排気のクリーン化はまだ改善の余地があり、エンジンに関連する物理・電気的現象を理解して制御設計することにより、技術力のみならず、論理的思考を習得できます。 また、電動化に伴い、従来のエンジンのみの車両とは異なるエンジンの動かし方についても、制御システムの開発・設計に携わることができ、システム視点での視野が広がるとともに、自ら考え、設計・検証した制御が数年内に世の中にデビューすることで、やりがいと達成感が得られます。 さらに、今後の車両EEアーキの進化、SDVの拡大といった最新技術に応じた制御システム開発及び、社内外の関係者と協力し、それら技術をプロジェクトごとへ最適化し投入する経験を通じ、マネジメント力が身につき、エンジンニアにとしての幅も広がります。 事業内容・業種 自動車部品

＜知的財産管理/Intellectual Property administration（一般層 総括職/Staff, Team Leader）＞ 【職務内容/Main Tasks】 知的財産管理全般が担当業務となり、その中でもメイン業務として①②を担っていただき、ご経験/希望に応じて③④の業務もご担当頂きます。 ＜具体的な業務内容＞ ①イノベーションをドライブする為の報奨制度管理の企画・運営 ②上記報奨制度に基づく出願補償金・実績補償金の支払管理 ④各種特許戦略に関する調査・分析のサポート ④ 知的財産部の企画・開発に関する様々な戦略のサポート 【アピールポイント（職務の魅力）】 日産中期経営計画”The Arc”の下で、知的財産管理は重要性を増しています。中でも、優秀な発明者への適切な報奨の推進は、将来のイノベーションへの動機づけとなり、またエンジニアにとって魅力的な職場環境の実現に直結する業務です。 また、同中期経営計画の下で、知的財産に関係する様々な戦略が推進される中で、それらをサポートするための調査や分析も重要な役割を担います。 現在募集のポストでは、これらを主に担当することになり、事業への貢献を大きく感じることができます。 配属予定のチームは、外国人と日本人からなり、弁護士、MBAホルダー、元研究者、V-UPエキスパート（日産課題解決ツール）等の多様なバックグラウンドの混成チームとなりますので、 多くの刺激と成長機会があり、また日常的な英語でのコミュニケーションが可能です。 事業内容・業種 自動車

下記業務をお任せ致します。 【取扱製品】 ・ハードディスク部品の営業（担当製品や客先は別途調整） 【業務内容】 ・客先営業活動、価格交渉、客先・工場との納期調整折衝、技術打合せ、見積作成、各種資料作成 事業内容・業種 自動車部品