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神奈川県 クラウドエンジニア JavaScriptの求人情報・お仕事一覧

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【メンバーポジション】コネクティッドカー開発 クラウドエンジニア(新横浜)

【募集部署(第三デジタルビジネス事業本部)の特徴】 Tier1と一体協業となって車載開発を推進している本部となります。 車載開発にてこれまで培ってきたInCar、OutCarの技術をベースにモビリティサービスへの幅出しを目指しています。 【募集部門(コネクティッドシステム開発部)の特徴】 完成車メーカー向けのコネクティッド領域の案件を中心に、最先端技術を用いながら、開発を進めております。 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、上流工程から開発に携わることができます。 現在、自動車業界がCASEにて大きな変革期ではありますが、その変化に対応するため 顧客、他部署、パートナー様と一緒にコネクティッド・ビジネスの拡大に注力しております。 【仕事の概要】 完成車メーカー、モビリティサービスベンダーとともに最先端の技術でクルマビジネスにおけるサーバ/コネクティッドシステムの構築・開発など、当社が強みとしている「組み込み領域(In-Car)」から「コネクティッド・データ活用領域」への幅出しを担う組織の一員としてご活躍頂きます。ご自身の技術の幅を拡大しながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができます。 【業務の魅力】 コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。 当社ではソフトウェア開発のマネジメントだけでなく、開発(要件定義~設計~実装~評価・リリース)といった一連の工程を担っており、ソフトウェア開発のプロフェッショナルとして活動できます。 またアフターサービス(運用保守)領域も担っており、エンドユーザー向けの接点の経験や コネクティッドのみでなく、データ活用領域への幅出しも進めており、様々な経験を積むことが可能です。 今後はMSE全社・全方位でコネクティッドビジネスの戦略を企てて、アプローチを推進しています。 【職務内容】 完成車メーカー向けの車両向けコネクティッドサービスに関するクラウドの開発に携わっていただきます。 【案件事例】 ・車両向けコネクティッドサービスの機能開発(サーバー・クラウド) 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては3~20名のプロジェクトで少規模なものも多く、技術領域をしっかりと見ることができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータMSE

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神奈川県 クラウドエンジニアの求人情報・お仕事一覧

【川崎】生成AIを活用したLumada事業によるお客様のDXを支援するエンジニア

【配属組織名】 デジタルエンジニアリングビジネスユニット アプリケーションサービス事業部 Lumada共通技術開発本部 LSH事業推進センタ 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ■Lumada Solution Hub 社内、社外のアセット(ノウハウ・知見の蓄積、再利用、プロダクト、サービス)の利活用を促進することに重点を置き次の取り組みを行っています。 ◇デジタルアセット蓄積、再利用促進:ナレッジマネジメントプラットフォーム開発、GitHub, JFrog適用支援、DevOps技術導入支援、アジャイル開発支援等  ◇デジタルテクノロジー適用促進:AWS、Azure、Google Cloud、生成AI(OpenAIに代表される各種LLM等)活用  ◇デジタルソリューション適用促進:DX領域およびミッションクリティカルシステムのアプリケーション構築技術コンサルティング、適用支援等 ・Lumadaとは(https://www.hitachi.co.jp/products/it/lumada/index.html) ・Lumadaコンセプト映像~新たな価値の創出に向けて(https://youtu.be/_22mO9qGU18) ・Lumada Solution Hub (https://www.hitachi.co.jp/products/it/lumada/about/lumada_hub/index.html) 【募集背景】 私たちと一緒に生成AIビジネスのリアリティと将来を作ってみませんか? ・日立は、デジタル技術とデータを活用してお客さまのビジネスの成長に貢献することをミッションとしており、そのためには私たちの役割である生成AIをはじめとした最先端の技術・アセット活用の仕組みの整備が急務です ・そこで、このような活動に日立というフィールドで挑戦したいという方を募集いたします。 ・また、国内のみならず海外でのサービス展開も増加傾向にあり、グローバルに活躍したいという方も合わせて募集しています。 【職務概要】 ・社会動向、顧客課題を踏まえたソリューション・サービスの企画、開発、展開を行います。 ・ソリューション・サービスの開発に当たっては、社内外のソリューション・サービスとの組み合わせや、デジタルテクノロジーを用いた解決方法を検討し当事者として実現に向けて活動します。 ・下記領域を軸としたソリューション・サービスの高度化を実施中であり、当該領域の専門性をコアコンピタンスとしてプロジェクトにおける問題解決、価値創造に取り組んで頂きます。  ①ソリューション・サービス開発  ②ソリューション・サービスへのデジタルテクノロジー活用  ③ソリューション・サービス活用およびお客様への適用 【職務詳細】 ①ソリューション・サービス開発: Lumada Solution Hubにおける生成AIに関連するソリューション・サービス開発を行います。企画、開発提案、サービス基本設計から実現まで、上流フェーズから適用フェーズまで対応を行います。 ②ソリューション・サービスへのデジタルテクノロジー活用: 主要3大メガクラウドであるAWS,Azure,GCPを中心とした技術を活用しつつ、GitHub, Jfrogを利用したエンタープライズ領域でのPaasサービスを活用します。また、日立社内で開発した様々なソリューション、サービスなどを組み合わせてプラットフォーム全体を作り上げます。 ③ソリューション活用およびお客様への適用: Lumada Solutinon Hubのお客様の適用対応を推進します。お客様自身の内製化をご支援するために、お客様内にLumada Solution Hub同等の仕組みの提供から伴走型支援を行ってお客様自身のDX化をご支援する形や、生成AI技術やDevSecOps技術を活用した課題解決支援、技術的支援を行います。 【働く環境】 ・20~40代の年齢層のチームへ配属を予定しています。各メンバーは別々の顧客適用先のプロジェクトに関わっていることもありますが、オンラインで日次ミーティングを行うなど連絡を取り合って働いています。 ・オフィスはフリーアドレスです。基本は在宅勤務をベースに進めておりますが、原則週1日出社日ありで働いています。 【想定ポジション】 主任クラス ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

株式会社日立製作所

インフラロースキル

システムインフラ基盤に関する、設計・構築や運用・保守のプロジェクトをお願いします エンドユーザー、SIer等のプロジェクトにて、大規模案件に関わることができます。また、課題解決・改善提案・構築などの上流工程に、実務経験のない方でもチャレンジできます! ひとりひとりの希望・適性に合わせてお任せしていますので、「こんなことをやってみたい!」など、ご希望があれば教えてください!実現可能な範囲で一緒にキャリア形成をさせて頂きたいと思います。 【具体的には】 ■モバイルサービス向け管理システム・アプリ・仮想ネットワークの基盤構築(RHEL7、Ansible、GitHub、Openstack) ■パブリック新サービス基盤設計構築(Windows, Linux, DRDB, Jenkins, Ansible) ■HULFTを活用したバッチサーバー構築(Windows、Azure、HULFT、PowerShell) ■大手通信キャリア向けネットワーク構築(CISCO、ASR9000/1000、ASA、Nexus9500/9300) ■国内拠点・iDC・クラウドサービスネットワーク設計運用保守(CISCO、ファイアウォール、VPN、IPS) ※他にも、非公開プロジェクトをはじめ様々な案件があります 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

エイトビット株式会社

【横浜】インフラエンジニア/完全自社内開発/リモートワーク有り/最新のプロダクト多数

●お任せする業務 ネットワーク・サーバー・セキュリティ・クラウド等、インフラに特化した案件のインテグレーション業務(要件定義・設計・構築・テストなど)に携わっていただきます。最近注目が高まっているサイバーセキュリティ製品の取扱いにも注力をしているため、幅広いプロダクトの設計~構築からテストまでの全ての工程に携わって頂くことで、エンジニアとして経験値をつむことができます。 ●具体的な業務内容 ・セキュリティプロダクト案件の設計~導入 ・サーバー(Windows/Linux)などの設計・構築・テスト ・ネットワーク機器の設計~導入 ・上記に伴う手順書や設計資料の作成 等ご経験を生かせる業務に携わっていただきます。 ●案件事例 ①【某金融企業様CyberArk構築】 新規CyberArk導入に伴う設計作業を実施し、既存システムで使用されているデバイスの移行を実施しました。また、新規のターゲットデバイスを抽出し、CyberArkへの登録作業を行いました。新規でのPASの導入となるため、運用引継ぎを行い、エンドユーザーへ環境の引き渡しを行いました。 <対応フェーズ> PL業務/要件定義/設計/構築/テスト/運用設計/移行作業 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社GFD

【インフラエンジニア】アウトソーシング案件におけるお客様システムの運用・保守

【インフラエンジニア】アウトソーシング案件におけるお客様システムの運用・保守(運用サービスマネージャ候補)(1023) 横浜センタでは、金融業界のお客さま向けにシステム・インフラの運用サービスを展開。現在、サービスの新規受け入れ・システム修正変更対応の運用品質確保に向けた品質向上を実施しております。また、クラウド環境の増加に伴い、運用の高度化ニーズが高まっており、インフラ設計や運用自動化、DevOpsなどのスキルも求められております。 あなたには、お客様向けアウトソーシング案件における運用サービスマネージャとして、提案活動、見積、運用設計、テスト、移行、改善活動などをお任せいたします。 【具体的な業務内容】 ■お客様システム部門へのソリューション提案活動 ■お客様システムのインフラ運用、業務運用 ■運用サービスマネジメント(測定、評価) ■運用サービス改善提案、自動化等の運用改善活動 ※担当するお客さまの規模感によって、プロジェクトの専任・兼任が異なります。 ※お客さまは、日立製作所を通じて、システム運用の依頼を受けます。 【魅力】 金融業界のお客さまは誰もが知る企業であり、そのお客さまの大事なシステム・インフラを任されている責任感があり、やりがいを感じることができます。また、お客さまと直接やり取りすることもあり、”生の声”を聞くことができる環境です。 【この仕事の大変なところ】 お客さまは金融業界のお客様が中心であることから、セキュリティをはじめ、システムの安全稼働に対して要望度が高いです。 【働き方について】 ■在宅勤務:基本的には出社して業務(日勤:9時~17時30分)を行います。 ■残業時間:月平均25時間程度となります。繁忙期・閑散期で前後いたします。 ■夜間対応:24時間/365日の運用・監視は常駐している協力会社の方々にお任せしているため、基本的に夜間の対応はありません。ただ、稀にインシデント・トラブルなどが発生すると夜間でも対応をする必要が発生します。 ■休日対応:システムを止めることができる休日に定期的な作業は発生するものの、社内でローテーションを組んでいるため、3ヵ月に1回休日出勤が発生する程度となります。休日対応した場合は、しっかりと代休を取得頂けます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社日立システムズ

日立製作所及び日立グループ向けクラウド化推進業務|【神奈川】

【配属組織名】 ITデジタル統括本部 グローバルソリューション第2本部 モダンプラットフォームソリューション部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 Amazon Web Services Microsoft Azure Oracle Cloud Infrastructure Google Cloud Platform 〈参考URL〉 日立グループにおける社内ITの取り組み:クラウドによるIT資産の軽量化とエッジの活用 https://www.hitachi.co.jp/about/it/contents/infrastructure-modernize/contents2.html 【募集背景】 必要な時に必要なリソースを効率的に調達できるクラウド技術が、目まぐるしく変化する業務形態において必須になってきています。 日立社内、グループ会社のクラウド利用のニーズも高く、クラウドリフト&シフトを促進するため、 クラウドサービスの企画/開発、移行ソリューションを拡大する必要があり、人財を募集いたします。 【職務概要】 日立グループ各社に対して、グループIT戦略に基づくIT施策 (パブリッククラウド)の企画・開発・運用・利用ユーザ向け導入支援をお任せします。 ・Azure、AWS、Google Cloud、OCI等のパブリッククラウドに関する企画/開発/運用の推進 ・各クラウドの利便性向上、セキュリティ向上させる企画/開発/運用の推進 ・チーム内のメンバとして、QCDを意識したプロジェクトの推進 日立製作所、グループ向けにガバナンスに沿ったセキュアなクラウドプラットフォームを展開しております。 サービス展開しているクラウドのセキュリティ強化、NWアーキテクチャ刷新、運用自動化などのエンハンスの他、他本部と連携し生成AIサービスの構築、クラウドリフト移行支援、新規ビジネスの創出など幅広い業務があるため、能力に応じた業務を既存メンバと協力して推進して頂きます。 【職務詳細】 ・主にインフラ領域を担当し、組織の中期計画に沿った新規サービスの企画、プロジェクト推進、サービス運用を行う。 ・本ポジションは、リーダとしてプロパーメンバ、複数名のパートナー会社メンバを纏め、業務を推進する。 ・企画立案においては、チームで一丸となって、事業戦略を立て上位層へ提案し認可を得て推進する。 ・IT変革を俯瞰する広い視野で解決すべき課題をとらえ、リアリティのあるビジネス創出を行う。 ・プロジェクト推進は、社内のPMガイド基準を遵守のうえ、担当個所についてQCDを満たすように完了させる。 ・サービス運用においては、通常保守に加え、サービスへ加入を希望するユーザへの技術支援、  各クラウドの機能エンハンスをチームで立案し、作業分担の内容に応じて実施する。 ・新規サービスの機能エンハンスは、他部署と連携しネットワーク/セキュリティを考慮しサービス設計する。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・日立製作所、グループ会社向けのクラウドサービス企画、開発、運用、導入支援を経験する事が可能なポジションです。 ・最新のクラウド技術、セキュリティに関連する技術を掛け合わせ、  各社の業務形態の変化、生産性向上に寄与できる事が魅力であり、やりがいです。 【働く環境】 ・在宅勤務を中心としつつ事務所への出勤、他サテライトオフィスでの勤務など個人の業務状況に応じてフレキシブルな働き方が可能です。 ・業務は基本的にオンラインで推進可。業務に応じて、製品ベンダの来訪に伴う会議、プロジェクトメンバ内のディスカッション等で出社頂く場合があります。 (月に1~2回程度想定) ・勤務地は新川崎と秋葉原どちらも出社可能。その他サテライトオフィスを活用できます。 【想定ポジション】 主任クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

株式会社日立製作所

プラットフォームエンジニア |【神奈川】

【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 中期経営計画で掲げる新事業への挑戦/既存領域の強化を実現するために、エンタープライズアーキテクチャを中心としたデジタル活用環境の整備が急務となっており環境変化への人員強化のため 【職務ミッション】 ISUZU IX実現に向け、レガシーなアーキテクチャから柔軟性と拡張性を備えたモダンなアーキテクチャへの変革を担当する。 いすゞ自動車標準開発環境となるプラットフォームをクラウド上に構築しサービスとして提供することで、ビジネスに貢献する。 【職務内容】 エンタープライズアーキテクト 最適な業務プロセスを定義し、それに基づく各アプリケーションを設計・構築する ①複数のITシステムおよびプラットフォーム間の相互作用と依存関係を整理する ②既存の各ITシステムの構成要素(エンドユーザー、ビジネスプロセス、アプリケーション、データ、ITプラットフォームのハードウェア/ソフトウェア、ネットワークなど)間の関係を整理する ③上記の整理に基づいて、最適な業務プロセスを定義する ④定義した業務プロセスを踏まえて、複数のITシステムを統合するためのアプローチを設計する ⑤設計したアプローチに基づいて、ITシステムの統合プロセスを管理する 【配属予定部署】 ソリューションエキスパート部 EA領域G 事業内容・業種 自動車

いすゞ自動車株式会社

【八王子・桜木町】フルスタックエンジニア・多彩な技術でマルチな対応を目指す技術者募集

昨今、産業用機器や精密機器業界において、DX化、IoTへの取組みが進んでおります。 ただし、それを取り巻く技術要素は幅広く、組込みの技術から、制御技術、Web/クラウド技術を組み合わせ大きなソリューション構築が求められております。 同社では、産業機器業界、特に医療機器を中心に、メーカ様のIT化、IoT化の推進を進めており、 そこに紐づく技術要素は、年々多岐にわたっております。 この市場の拡大に合わせ、Web・クラウド、インフラ、アプリケーション、組込み等、マルチに対応出来る、 または、マルチに対応できるようになりたい技術者を募集しております。 【業務概要】 ■上流設計から運用保守までを手がける、プロジェクト管理 ■制御機器からWeb・クラウドまで含めたシステムの設計業務 ■組込みRTOS、Windows/Linuxアプリケーション、Web通信、Webアプリケーション、モバイルアプリケーション、インフラ構築等、様々な開発業務 SEとして、色々な言語やアーキテクチャにチャレンジするところから参画頂く事も可能です。 既にフルスタックな実績をお持ちの方には、幅広い業務を実施して頂きます。本業務を通じて、 幅広いITスキルを身に着ける事が可能です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

富士ソフト株式会社

DevOps環境開発エンジニア|【神奈川】

<職務内容/Main Tasks> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 次世代の車載ソフトウェア開発におけるクラウドネイティブシステムの構築およびデプロイメント推進。 * CI/CDフローの最適化・整備・運用 * ADシミュレータと連携したクラウドプラットフォーム・ワークフローの構築 * クラウドプラットフォームの信頼性向上・セキュリティ設計 * クラウドシステム上のアプリケーション開発 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 先進運転支援機能の制御ECUのソフトウェア開発部隊やコネクティッド開発部隊、クラウドパートナー等と連携し、クラウドネイティブなシステムのインフラ基盤の設計/構築や、クラウド上の開発/評価環境の構築やCI/CD推進などのDevOpsプラットフォーム開発を担う。 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 様々な業界から中途採用で入社した多くのソフトウェアエンジニアが活躍している。 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 自動車の新しいビジネスモデルとなるSDVに必要なクラウドシステムの構築および将来の技術戦略策定に携わることができる重要なポジションです。プロパイロットをはじめとする先進運転支援機能の車載ソフトウェアのスキルに加えて、日々進化するITスキルを習得できます。また、先進運転システム/コネクテッド/ITシステム/クラウドベンダなど、様々な社内外の関係部署やグローバル拠点と関わりながら、人間としても総合力が身につき成長できる環境です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション SDVの中核となるクラウドシステムを設計するエンジニアを経験したのち、専門性を極めたエキスパートリーダーやマネジメントのポジションに進むことができる。 事業内容・業種 自動車

日産自動車株式会社

【インフラ開発】保守・LCMプロジェクトのデリバリーリーダ/サブリーダ

お客様システムのプラットフォームはモダナイ・クラウドリフト・シフト(OCI、AWS、Azureなど)化が進み、ハイブリッドな環境が増加しています。 インフラ(基盤)チームをリードして、オンプレからクラウドまで、サーバ・NW・ミドルウェアの提案・設計・構築・保守まで継続的なデリバリーに貢献して頂きます。 また、インフラ(基盤)チームのデリバリー品質(QCD)の達成に貢献して頂きます。 【役割やミッション】 ▽以下の役割を期待しております。 ■OneDelivery体制のチームをリードできるデリバリリーダ ■QCDを遵守した安定したインフラ基盤の提供、お客様システムの安定化への取り組み(継続的改善活動) ■インフラ保守作業の効率化・自動化の導入促進 ■インフラメンバの育成、コアパートナーとの連携強化 【魅力・やりがい】 ■広い技術領域に触れる事ができるため、ジェネラリストとしてのインフラエンジニアを目指す事ができます。 ■保守・LCMのため長いスパンで腰を据えたプロジェクト貢献が可能です。 ■組織として自立的に学ぶメンバを支援する環境が整っています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

富士通株式会社

コネクテッドモビリティ、自動運転分野における次世代アーキテクチャに関する研究開発|【横浜】

【配属組織名】 研究開発グループ デジタルサービス研究統括本部 サービスシステムイノベーションセンタ DXエンジニアリング研究部 【配属組織について(概要・ミッション)】 ミッション:社会イノベーション事業をDXエンジニアリング技術でリードし、次世代のアーキテクチャ・プラットフォームを確立する 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 オートモティブシステム事業分野を中心に、幅広い社会インフラ事業における新サービス・システムを実現するための研究開発に携わることができます。 https://www.hitachi.co.jp/rd/research/systems/index.html https://www.hitachi.co.jp/rd/careers/lab/system/03.html <関連URL> ■オートモーティブシステム:ライフ(2.一般道の自動運転機能に貢献するリスク予測マップ技術) https://www.hitachihyoron.com/jp/archive/2020s/2020/01/13/index.html ■クルマの未来像に向けた新たな価値の創出:サステナブルモビリティ実現のための日立の技術戦略 https://www.hitachihyoron.com/jp/archive/2020s/2021/05/activities/index.html?WT.mc_id=ksearch ■モビリティオペレータのEVシフトを支えるコネクテッドカープラットフォーム https://www.hitachihyoron.com/jp/archive/2020s/2021/05/05c02/index.html ■安全性と快適性を両立する自動運転向け車載ユニット https://www.hitachihyoron.com/jp/archive/2020s/2021/05/05c01/index.html 【募集背景】 車交通社会において、交通事故およびその死傷者数の低減は重要な課題の1つです。 日立では、自車の走行環境を認識するセンシング技術や認識した環境下で安全に車両の走行を制御する認知・判断技術など、自動運転に関する技術開発を進めています。 モビリティ分野のドメイン知識と、組込みソフトウェア開発技術、クラウド上のIT技術を組み合わせ、交通事故ゼロ社会の実現に向けて次世代のコネクテッドモビリティシステムを設計する人材を募集します。 【職務概要】 コネクテッドモビリティ分野(特に自動運転システム分野)を対象に、社会課題や業界・顧客課題をとらえた新サービス/機能の提案から、それを実現するシステムアーキテクチャ設計、車載システム・クラウド上でのプロトタイピング、評価まで、一連の研究開発活動を担当いただきます。 上記活動を推進するうえで、関連する事業部門とのコミュニケーション、特許や研究報告書、論文の執筆、学会活動を通じた技術交流や社会への還元についても担当いただきます。 【職務詳細】 ・コネクテッドモビリティ分野(特に自動運転システム分野)における新サービス/機能の企画、立案 ・上記新サービス/機能を実現するシステムアーキテクチャ設計、車載システム・クラウド上でのプロトタイピング、評価、特許・研究報告書・論文執筆 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 日立の幅広い事業分野を対象として、顧客課題や社会課題を解決する社会インパクトの大きなサービス開発に貢献できます。 また、特筆すべき研究開発成果をあげた研究者は、関連学会からの表彰受賞や学会役員就任、大学での非常勤講師職や客員研究員、などの機会もあります。 【働く環境】 ・配属組織/チーム:コネクテッドモビリティ向けソリューションの研究開発を担当するユニット(8名程度)の中で、3~4名程度のチームを構成して研究開発を行います。 ・働き方:コロナ下では在宅勤務をベースに、必要に応じて出社、出張などを行います。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

株式会社日立製作所

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