神奈川県 システムエンジニア・プログラマー（制御・組込系） HTML・HTML5の求人情報・お仕事一覧

2 件

～クルマ好きな方におすすめ！～ 自動車向け組込製品の設計、開発を担当します。 （自動車用電子機器などの設計・開発など） ■車載ECUの開発業務 ■CAN、LINを入出力としたECU制御設計～ICE、CANoe、オシロスコープを用いた基板検証 ■OSレスの車載マイコン組込C言語開発 【業務内容】 ■様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義～保守まで一貫して対応しております。 ■コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。 ■3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。 ■幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。 【支援体制】 ■SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、同社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。 ■異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

グローバル市場をターゲットにした、設計用CADパッケージ製品を開発します。 市場からの要求をキャッチアップし、常にユーザー満足度を向上させるため、新しい設計環境を全世界の電気設計市場に向けて開発・提案していきます。 海外拠点(欧米)との協力開発もあり、グローバルな視野を培い、将来的に海外で活躍することもありえます。 ユーザ・ＳＥ・パートナー等からの要求に基づき機能の要求定義、機能設計を行い、内部設計、実装、検査を行い、製品開発の上流工程から参画して自らの考えを製品に反映させることもできます。 電子機器が進化し続ける限り、その土台となるプリント基板/回路を設計するソフトウェアに対する需要も途切れることはありません。 最新のテクノロジや新しい設計手法の要求に沿った設計環境を、全世界の電気設計市場に 向けて開発・提案し続けます。 尚、プログラマーとしてスタートし、経験を積むことによりソフトウェア・エンジニアへのステップアップも可能です。 【やりがい】 ソフトウェア開発の醍醐味は、自らの手で機能を具現化していくことです。導入いただいたお客様に「便利になった」「導入してよかった」という評価をいただけた時の達成感と充実感は格別です。また、全世界のメジャーな商品開発に関わることができ業界にイノベーションを起こすことも可能です。 海外拠点の開発者とグローバルな視野を持って開発することができるようになります。 ▽下記ソリューションのいずれか（複数の場合あり）をご担当いただきます。エレクトロニクス設計ソリューション ■Design Gateway http://www.zuken.co.jp/products/detail/design_gateway.php ■Circuit DR Navi http://www.zuken.co.jp/products/detail/circuit_dr_navi.php ■DFM Center http://www.zuken.co.jp/products/detail/_dfm_center.php ■プリント基板設計用CAD、電気設計環境システム http://www.zuken.co.jp/products/detail/design_force.php 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

車載製品を中心とした、組み込みソフトウェア開発に携わっていただきます。 大手メーカーの自動車に搭載されるECUを、開発の上流工程から手掛けることが可能です。 担当業務・工程については、経験や希望を考慮して決定します。 ＜主な仕事内容＞ サプライヤーなどのお客様より発注いただいた、“車載製品開発プロジェクト”をお任せします。 プロジェクトにはチームで配属。協力して業務を進めていますのでご安心ください。 企画や要件定義、設計～評価・試験まで、幅広く携わることが可能です。 車載製品開発は初めてという方でも、何らかのソフトウェア開発経験があり、モノづくりにも幅を広げてみたい方にぴったりな内容です。 ＜具体的な業務＞ ■製品企画・予算に関する提案、打ち合わせ ■クライアントとの仕様調整 ■要件分析・システム設計開発 ■試作、試験　など ＜ECU開発実績＞ ■エンジン制御 ■運転支援制御 ■カメラ制御 ■障害物検知 ■パワーシート制御　など ※その他にも、IoT関連開発など幅広いプロジェクトあり！ ＜ポイント＞ ★大手メーカーの製品に携わることができます。 高い技術力を持つ当社では、日本を代表する自動車メーカー・部品メーカーとの直接取引も多数。有名製品に携わるだけでなく、こちらから技術面の提案を行なうこともあります。 プロジェクトに深く関われるからこそ、製品化されたときの喜びはひとしおです。 ★キャリアアップ・スキルアップがしやすい環境です。 直請け案件が9割以上という環境だからこそ、携われる案件も豊富です。 上流工程から請け負っているため、要件定義・企画構想から関わることも可能。 PM/PLとして活躍できる案件も多く、キャリアアップ・スキルアップにつながります。 ★面談で希望が伝えられます。 月1回の面談で、案件の希望や将来のキャリアなどを上司と共有。 エンジニアの成長をしっかりフォローしていますので、組み込み領域でキャリアアップしたい方には最適です。 ★柔軟な働き方★ テレワーク推進中です。 事業内容・業種 その他（IT業界／通信業界）

【仕事内容】 TV放送用映像機器などの電子回路設計、機構設計 【具体的には】 中継車やA/V関連設備のリニューアル、ハイビジョン関連システムのリニューアル、新規のシステム設計、施工業務 【スケジュール】 数か月～半年以上のプロジェクトです。 【流れ】 検討→回路・基盤を作る→仕様検討→コーディング・プログラム 【業務分担】 基本的に1人1人デバイスを担当しますが、業務ごとに分担をしています。（例：映像・音源処理/ロジック担当など） 【教育環境】 OJT/上司の下で、現場で実際に与えられた仕事を手を動かしてもらいながら身につけていただきます。※一人前：4-5年目安 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ■受託開発業務でのプロジェクトマネージメント業務 ■量産有りの電子基板（CPU、DSP等搭載）の開発 【魅力・やりがい等】 ■設計、製造受託の先に、ODMメーカーを目指しており、その目標に向けてて ■チャレンジが出来る。電子基板を中心とした、幅広い“ものつくり”に貢献出来る。 【配属部署】 設計開発センター　第一開発部を予定しています。 事業内容・業種 専門商社

【お任せする業務内容】 同社のDX本部　制御技術センター　発電プラント制御部に籍を置き、再生可能エネルギー系統の電源、系統用蓄電池やマイクログリッドを最適化して活用するための、EMS(エネルギーマネジメントシステム)設計、電力系統のシミュレーション、AI学習などによる需要、価格、発電の各予測モデルに関する設計・開発業務をご担当いただきます。 【採用背景・事業を取り巻く状況】 同社の新規事業として、再生可能エネルギー系統の電源最適化をテーマに蓄電池、マイクログリッドなどを制御するEMSを中核技術として開発しております。 今後の案件受注に備えての増員となります。 ■手当や制度も充実 超過勤務手当（残業時間に連動して支給） 帰省手当（※入社時単身赴任となる場合、自宅が通勤圏外の場合は支給なし） 独身寮・借上げ社宅制度（40才まで または入社後5年まで家賃の75%を会社が負担※負担上限 寮7.5万円、社宅10万円） 住宅融資制度（勤続3年以上の社員が対象） 産休・育休制度あり　など ■キャリア入社者に聞く、仕事や働き方の魅力はこちら https://jobchange.jp/jfe-eng/company/attraction 【JFEエンジニアリングについて】 エネルギー、環境、社会インフラ、機械・システムなど幅広い分野においてプラントや構造物のEPC(設計・調達・建設)、運営事業を展開しています。エネルギーサービスやリサイクルといった分野に進出するなど、EPC部門を持つエンジニアリング企業として、社会に必要不可欠なインフラ構造物を国内外に提供しています。 ●JFEエンジニアリングが丸ごとわかる「360°JFEエンジニアリング」 https://www.jfe-eng.co.jp/360_jfe_engineering/ ●社員インタビュー https://jobchange.jp/jfe-eng/work/ 事業内容・業種 鉄鋼・金属

■パナソニックグループや大手電機メーカーにおけるIoT（工場関連が中心）に関連する組み込み案件やWebアプリケーション、通信関連の開発を経験にあわせてお任せします。 ■車載関連(カーメーカーorTier1)、医療・産業機器関連のモデルベース開発(MBD)案件が多数ございます。 【業務/開発例】 ご経験を踏まえ、各開発プロジェクトにアサイン。PGから上流機会まであります。 大きな商流から安定した長期案件を豊富に揃えており、次世代技術にコミットした最先端技術領域の案件も多数ご用意しています。 ■パナソニックのカーナビ、カーオーディオ ■車載用ECUの制御ソフト開発 ■車載機器、産業機器、医療機器、 環境、エネルギー関連などの制御システム開発 ■車載(エネルギーマネージメント、車載充電器、自動緊急ブレーキ等)　　 ■産業機器(医療手術ロボット、FAセンターユニット、踏切障害検知等) 【魅力】 ・広く、多くの人々に活用されるプロダクトに携わることができます。 ・長期案件が中心であり、ご自身の仕事が目に見えて社会で活きている状況を体感できます。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務内容】 モーターコントロールユニット（主に電動2輪向けインバータ、または電動パワーステアリング）開発におけるソフトウェア開発を一緒に進めていく仲間を募集します。 具体的には下記に関わる設計領域をご担当いただく予定です。 ・モータ制御機器のソフトウェア設計・検証 ・組み込みC言語のソフトウェア開発 【製品例】 電動2輪向けインバータ、電動パワーステアリング 【業務の魅力】 モーターコントロールユニットの領域においては、電動パワーステアリングが量産済みの状況ではありますが、今後事業拡大に向けて電動2輪向けインバータ開発に注力していきます。今回、モーターの専門知識やマイコンペリフェラルの知識(特にPWM周辺)の開発経験がのある方をお迎えし、インバータ開発ををシステム・製品の両面で取り組み、事業拡大を目指していきたいと考えています。 【同社の特色】 1983年の車載電装事業への参入からクルマ社会のニーズに合わせ、数多くの日本初・世界初の商品を世に送り出してまいりました。ニデックグループでは2025年度に売上高4兆円達成を目指しています。その内、車載事業では1.3兆円が目標です。ニデックモビリティでは、その一翼を担うべく、カーエレクトロニクスに不可欠な車のボディ制御に使用される各種コントローラやスイッチを基盤としながら、これらの社会課題解決に向けて、安全・安心、環境への貢献度を高めるべく、コネクテッド・自動運転・電動化に必要な製品の開発に力を入れていきます。 事業内容・業種 自動車部品

車載メーターのテストプロセス策定、テスト設計・実行などを担当いただきます。 ソフトウェア開発では 50 年以上、品質検証で 20年以上の実績があります。 さまざまな業種での製品開発で得られた技術ノウハウに加え、自動化や AI をはじめとする先進的技術を使った、次世代型の品質検証にも取り組んでいます。 また、要件定義から設計開発・テストに至るまでソフトウェア開発のすべての工程における課題を、一貫して支援できるサービス・ツールをラインアップしており、品質視点でのトータルインテグレーションの提供にも力を入れています。 今、自動車は急速に高性能化・高機能化、さらにコネクテッド化され、外部とつながるひとつの大規模システムになりつつあります。これらを実際にコントロールしている車載システムも大規模化・複雑化が進んでいます。ソフトウェアの世界で、時代の最先端を感じられます。 【キャリアパス】 OJT を兼ねながらプロジェクトの中で経験を積んでいっていただきますので、困ったことは都度部署の仲間に相談することで解決できるようになっています。成長に伴い、数名のチームをまとめるリーダー、複数チームをまとめるマネジャーと、キャリアアップが描けます。 【仕事についての詳細】 日本の製造業は、国際競争が激化する中で、「ものづくり」の新たなステージへの飛躍が求められています。労働人口減少の傾向、部品のモジュール化の加速による製造業全体の構造変化、匠の技の継承問題など、外部の環境はさらに厳しくなっていくことが予想され、これまでの延長線上ではなく、革新的な「ものづくり」の仕組みが必要とされています。 本事業では、この「革新的なものづくり」をICTの力で支援し、日本の製造業の国際競争力のさらなる強化に寄与するICTサービスを提供します。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【[CS2206]車載用通信システム開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）】 ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクティッド技術の拡大を進めています。 “ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の創造することに挑戦でき、かつ個人としても成長し将来的にスペシャリストやマネージャーに進むことが期待できるポジションです。 クルマの新しい魅力、新価値を創造する車載用通信システムの開発として、車両と外部とをモバイルネットワークを介して無線接続する通信端末機器(IVC：In Vehicle Communication)のシステム開発、およびV2X、衛星通信等の先行開発も実施する部署です。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ＜担当業務内容＞ -いつでもどこでも繋がるコネクティッドサービスを実現するIVCの開発 -車両と外部とをモバイルネットワークを介して無線接続する通信端末(IVC：In　Vehicle　Communication)のサービス仕様(緊急通報システム仕様、車内WiFiサービス、OTAサービス、etc)や通信仕様を開発 -V2X,衛星通信の先行開発 -モバイルキャリアとの通信仕様の開発 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 車両内の各ECUやサーバーと連携しコネクティッドとして、お客様の付加価値を向上させる、IVC（In　Vehicle　Communication)という、On　Board　電子システムを開発する部署です。 自動車の開発、お客様のダイレクトな反応を、満喫できる職場になります。 部品開発担当としてソフトウェア/ハードウェア両面での技術的な知識や経験を積むことができます。また開発業務を通じてプロジェクトマネジメントスキルを身に付けることができます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション エンジニアとしてのキャリアを醸成した後、テクニカルエキスパートやマネジメントポジションに進める 事業内容・業種 自動車