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神奈川県 社内システムエンジニア 社員割引ありの求人情報・お仕事一覧

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【横浜】経理・原価領域:PM/ビジネスアナリスト業務/週二回テレワーク可能

【経理・原価領域:PM/ビジネスアナリスト業務(一般層 課長代理職/総括職)】 〈職務内容〉 ・安定性、可用性、サービスの継続性を確保しつつ、さまざまなビジネス要件を満たすことに重点をおいて、経理/原価領域の基幹システムもしくは従業員向けシステムの刷新を、プロジェクトマネージャもしくはビジネスアナリストとしてリードし、新しいビジネスプロセスを業務部署と共に構築します。 ■主要なタスクは以下の通りです。 ・システム開発プロジェクトの企画・実行 ・既存システムの改善、運用管理 ・ベンチマークの実行とロードマップ(当部の中期計画)の作成 〈アピールポイント〉 当部は、バックオフィス系のシステムを中心に日産自動車にデジタル化の観点で貢献します。 また、海外の日産拠点のIS部門とも連携し、グローバルに標準化・整合のとれたシステム導入の推進を進めており、グローバルなコミュニケーションも活発に行われています。 事業内容・業種 自動車

【神奈川】社内SE(アプリ系ポジションサーチ)/技術の日産/売上10兆円超

●業務内容: 日産自動車のクルマづくりを支えるシステム開発(製造関連・生産・SCM・バックオフィスなど)を適性に応じてお任せいたします。 異業界の方が多くご入社され活躍されいるため、業界問わず是非ご応募ください。 ●魅力: 日産自動車のシステムは、車両の設計・エンジニアリングにおける最も重要な要素の1つです。 日産の日本、米国、ヨーロッパ、中国のグローバルR&Dセンター、およびアライアンスパートナーのルノー/三菱が共同で次世代車両をデジタルで開発できます。自動車業界は、電動化、コネクティビティ、自動運転の急速な変革を遂げているため、システムもこれらの技術的課題をサポートするために変革する必要があります。 R&Dデジタルトランスフォーメーションに興味があり、このビジョンにワクワクする方は是非ご応募下さい。 ●自動車業界の動向: 自動車業界を変貌させている複数の大きな変化の波に直面しています。その一つは人口の増加です。世界人口は急増し、現在の78億人から、2050年には90億人以上にのぼる見込みです。この人口増加に伴い、クルマの需要も拡大します。 現在、世界の自動車保有台数は15億台ですが、統計によると2050年までには25億台にまで達すると予想されています。中でも、新興諸国を中心に、世界中で増えている中間層向けの需要が大きいです。 クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くの顧客が手ごろな交通手段として、カーライフがもたらす喜びや利便性を追い求めることが予測されます。また、環境に対する意識が高まり、各自動車メーカーはより効率的なガソリン・エンジン、ハイブリッド、クリーンディーゼル、電気自動車、燃料電池車等、より低燃費でCO2排出量の少ないクルマ作りを加速しています。 事業内容・業種 自動車

戦略企画|サイバーセキュリティ戦略企画 ※横浜勤務可【神奈川/横浜】

【職務内容】 ・ヤマハ発動機グループ(国内外)のサイバーセキュリティ対策の戦略立案 ・サイバーセキュリティ対策のプロジェクト管理 ・セキュリティを考慮したインフラの全体設計、ツールの導入 【やりがい・魅力】 グローバルに拠点を持つヤマハ発動機グループ全体を視野にした企画、実装を推進します。グローバル、かつ大規模なPJでの達成感を感じることができます。また業務を通じて、セキュリティ技術やPJ管理に関してのスキルアップを図ることができます。 【募集背景】 ヤマハ発動機グループ全社に対してのサイバーセキュリティ強化のための部門を新設しました。グローバルなセキュリティ標準を定義し、IT,OTのに関するサイバーセキュリティ戦略の企画推進を担っていただく人材を募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【神奈川】IT(組込開発)オープンポジション/技術の日産/売上10兆円超

●業務内容: <業務例> ・プロパイロット機能組み込みソフトウェア開発 ・プロパイロット・360°セーフティアシストシステムのHMI開発、コンポーネントの開発 ・パワートレインシステム制御開発 ・コネクテッドカー&サービス 車載ソフトウェア技術開発 ・電子電装領域の開発におけるプロジェクトマネージメント 等 ■日産の先進技術 ◆自動運転の技術開発(センシング、走行制御等) 自動運転のさらなる進化に必要となるセンシングや車両走行・自動運転制御アルゴリズム、プログラムの研究・開発 ◆コネクテッドの技術開発(マルチメディア、ビックデータ、クラウドシステム等) お客様とクルマがより快適につながっていくために必要なカーナビゲーションシステムやオーディオシステム、スマートフォンとの連携技術開発、クルマに関するあらゆる情報を活用するクラウドシステム開発 ●魅力: 日産自動車のシステムは、車両の設計・エンジニアリングにおける最も重要な要素の1つです。 日産の日本、米国、ヨーロッパ、中国のグローバルR&Dセンター、およびアライアンスパートナーのルノー/三菱が共同で次世代車両をデジタルで開発できます。自動車業界は、電動化、コネクティビティ、自動運転の急速な変革を遂げているため、システムもこれらの技術的課題をサポートするために変革する必要があります。 R&Dデジタルトランスフォーメーションに興味があり、このビジョンにワクワクする方は是非ご応募下さい。 事業内容・業種 自動車

【横浜】コネクテッドカー&サービス オペレーションエンジニア/住宅補助あり

【[CS2211]コネクテッドカー&サービス オペレーションエンジニア(一般層 総括職/担当職)】 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション クラウドシステムの保守運用、品質管理部門になります。 -予算管理 -サポートデスク -システム運用 の役割でチームが分かれています。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ■障害発見、原因分析、復旧の実施 ・クラウドシステムの運用状況およびサービス品質をモニタし、障害を発見します。 ・システムからログを取得・分析し、原因を特定します。 ・適当な開発部門へエスカレーションし、障害が発生した際にユーザーに問題がないレベルまで対応します。 コーディング自体は行いませんが、発生した事象に応じて社内のエンジニアリング部門に対しシステムのアーキテクチャを捉え、論理的に説明することが求められます。 ■品質管理・データー提供 ・サービス品質を監視、性能低下傾向等の異常予兆を検知し、必要な対処を実施 ・品質管理の過程で取得されるデーターを分析、他部署へレポートを提供 ■運用Project管理 ・新サービス、新リージョンへの展に関る運用開始準備プロジェクト ・ソフトウェアをリモート配信するOTA(Over The Air)配信のプロジェクト ■コネクテッドサービスに関する問合せやインシデントをチケットシステムを利用してハンドリング ■新規プロジェクト及び改善プロセスのプロジェクトマネジメント ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアはIT・インフラ会社からの中途入社者が多い部署です。 事業会社の社内SEとして予算とり、設計、アウトソース設計、検証~デプロイの何かしらをご経験されている方もご活躍されています。サポートデスクにてリーダーをやっていた方も活躍しております。 オフショアを含む協力会社との会議、コネクテッドカー&サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多くあります。障害の分析などが好きな方や運用が好きな方がおります。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい Nissanの車に乗る世界中のお客様に自分達のサービスを安定的に提供するというのが最大のやりがいです。 拡大市場であるコネクテッドカー&サービス全般の知識、車両プロジェクトに対応したクラウドシステムの知識とスキル、また英語でのコミュニケーションスキルを得ることができます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション コネクテッドカー&サービスにおけるオペレーションエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、希望次第でマネジメントポジションに進める ※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる 事業内容・業種 自動車

【神奈川】B2E領域:PM/ビジネスアナリスト

【B2E領域:PM/ビジネスアナリスト(総括職)】 【職務内容】 ・安定性、可用性、サービスの継続性を確保しつつ、さまざまなビジネス要件を満たすことに重点をおいて、従業員向けシステムの刷新を、プロジェクトマネージャもしくはビジネスアナリストとしてリードし、新しいビジネスプロセスを業務部署と共に構築します。 ■主要なタスクは以下の通りです。 ・ システム開発プロジェクトの企画・実行 ・ 既存システムの改善、運用管理 ・ ベンチマークの実行とロードマップ(当部の中期計画)の作成 【アピールポイント(働く場としての魅力)】 ・当部は、バックオフィス系のシステムを中心に日産自動車にデジタル化の観点で貢献します。また、海外の日産拠点のIS部門とも連携し、グローバルに標準化・整合のとれたシステム導入の推進を進めており、グローバルなコミュニケーションも活発に行われています。 以下の点からも、より効率的な業務の遂行を支援します。 ・リモートワーク可能 ・自動車通勤可能 ・充実した育児休暇・復職制度 ・事業所内託児所あり 事業内容・業種 自動車

社内SE(Webアプリケーション・サーバーネットワーク担当)

【業務の具体例】 ■saasシステム(ICTシステム、一時預かりシステム)の開発 ■自社保育施設基幹システム開発 ■自社サーバーの保守・運用・構築等 【1】Webアプリケーション担当 ■Webアプリケーションの設計と開発 ■ネイティブアプリの設計と開発 等 全範囲の設計、開発、運用をお任せします。 ▽特徴 自社に最適なソリューションを目指し、ゼロベースでスクラッチ開発します。 これまでの企画力や設計のスキルを最大限に活かしていただけます! 【2】サーバー・ネットワーク(インフラ)担当 ■ITインフラの設計 ■サーバーとネットワークの実装 ■運用と保守、セキュリティ構築 等 社内の全ITインフラストラクチャーの設計、構築、運用をお任せします。 ▽特徴 サーバーとネットワークを自社にて管理しており、これらの資源は事業運営の核となるものです。 事業運営に不可欠な各種ITインフラの整備を担当することで直接会社の成果に反映されるという大きなやりがいを感じられます! 事業内容・業種 ウエディング・冠婚葬祭

経理|テレワークあり【神奈川県】

【仕事内容】 部署のマネジメント、監査法人や顧問税理士との案件検討や方針決定等、マネジメントだけでなく今までのご経験を活かして業務に携わっていただきます。 【具体的な業務内容】 ■会社法及び金商法、税法の改正情報の収集・対応の提案 ■決算の重点項目の抽出と方針提案 ■監査法人との重要課題検討と方針決定 ■顧問税理士との特定案件検討と方針決定 ■部署のマネジメント(一緒に目標を達成する) ■課としての課題の抽出と推進 ■業務効率化へ向けた改善の推進及びシステム化等の検討 ■ペーパーレス化や在宅勤務等の業務改革の推進 ■部門人員の適正化と配置転換の推進(適材適所) 事業内容・業種 小売業界(百貨店/専門店/アパレル)

【神奈川】SDV開発環境構築エンジニア

【[SDV2406]SDV開発環境構築エンジニア/ SDV Development Environment Engineer(一般層 総括職/担当職)】 【業務概要】 次世代の車載のシステムおよびソフトウェア開発におけるクラウドネイティブシステムの構築およびデプロイメント推進 - システム・EEアーキ設計環境、車載ソフトウェア開発環境、ツール開発 - Workbench環境開発(開発者ポータル) 車両の各システム、EEアーキテクチャ、ソフトウエアの開発担当者と連携し、効率的な開発環境を構築する。各領域のプロセスや設計内容を理解し、どういった開発環境が必要かを論議検討し、SDV開発環境基盤の設計・構築を行う。 また日産自動車のすべてのエンジニアがアクセスし、そこから必要な開発環境を払い出すクラウド開発環境ポータル(Workbench)の設計及び構築を行う。 (アピールポイント) ①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい 自動車の新しいビジネスモデルや価値創出に必要なSDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子プラットフォーム開発のための開発環境構築に携わることができる重要なポジションです。 これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります。 常に変化するソフトウエアの開発環境やツールの中からどれが適切かを見極める中で、ソフトウエアや自動車システムの最新技術について理解することができます。 また各領域のニーズを整理し、提案していく中で、コストや納期も考慮したバランスの取れたソリューションの提案スキルも磨くことができます。 先進運転システム/コネクテッド/ITシステム/クラウドベンダなど、様々な社内外の関係部署やグローバル拠点と関わりながら、人間としても総合力が身につき成長できる環境です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 今お持ちのスキルをベースにして自動車領域における電信電装やソフトウエアの技術を幅広く習得することができます。 開発環境構築のための技術に特化して専門性を極めていくエキスパートリーダーや、多角的な判断、提案を行い組織としてSDV推進をけん引するマネージャー等、キャリアビジョンに応じたポジション形成が可能です 事業内容・業種 自動車
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神奈川県 社内システムエンジニアの求人情報・お仕事一覧

【桜木町・在宅勤務可】自社業務のDX推進(社内SE)

RPAやBIツール、データ基盤など、さまざまなツールや技術を使用してDXを推進し、自社の業務効率化を行っています。 新技術の適用や、対応部門の拡大による体制強化のため、増員します。 <業務イメージ> 社内SEとして、本社部門の関係各所とコミュニケーションを取り、RPAやBIツール、データ基盤などの導入・適用に向けて要件定義や設計などの検討と作成、および担当案件の管理を行っていただきます。 <入社後のイメージ> 技術のスペシャリストを目指す、マネジメント業務に携わっていきたいなど、ご自身が将来目標とするキャリアを実現するための環境の用意やフォローなど、バックアップいたします。 【部所の魅力等】 現在は8人体制で、本社部門のDX推進を行っています。 新しい技術に触れる機会も多いです。 在宅勤務中心です。 困りごとなど気軽に相談できる風通しのよい部所です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

いすゞグループ中核企業/社内SE/年休123日/◎ワークライフバランス◎

いすゞグループの中で、「トラック向け用品」の企画から販売までを手掛ける当社にて、基幹システムリプレイス、社内DX推進に伴い、組織体制強化のためメンバーを募集します。 ■新基幹システム立ち上げに向け、テスト/ユーザーの操作支援・利用部門やベンダー調整。(2024年稼働予定)稼働後は定着化・改善に向けた問い合わせ対応中心※基幹システムの開発設計・運用は、ベンダー/いすゞGrのシステム系企業に委託。利用部門との調整がメインになります。 ■社内ヘルプデスク:Microsoft365、BIツールをはじめ各種システムの運営・対応■予算管理:システムGr予算の検討・調整・管理■社内DX推進 ■管理部門 経理部10名(うちシステムグループ5名) *組織上は経理部傘下ですが、社内のシステム全般を担っております。 事業内容・業種 自動車部品

情報インフラ構築 (管理職候補者募集)|【神奈川】

【業務内容】 社内情報システムインフラの構築・運用管理、チーム取り纏めに関わる業務をお任せします。 情報システムの運用、サーバー更新時にネットワークやセキュリティ対策に関する業務知識も必要なため、インフラ業務全般の経験者を求めています。 【採用背景】 同社事業の特性上、機密データを扱う事も多いためオンプレミスサーバーの構築がメインとなっており、技術的な面で更新検討や実装等を企画検討・構築出来る方を増員します。 【魅力】 情報システム部門は少ない人数ではありますが、社内IT環境に関するグループポリシーやセキュリティポリシー等を上流から企画・立案、設計・展開できるダイナミックさがあります。また、三菱グループ各社でクラウド化の動きもあり、新たな技術を取り込んだ情報システムの構築を経験することができます。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【第二新卒歓迎◆横浜】システムエンジニア◆フレックスタイム制/自治体向けの案件◎

【業務内容】 自治体向け人事給与システムの開発・運用保守業務をご担当いただきます。 【お任せしたい仕事】 システムエンジニア(SE)として、自社製品である自治体向けパッケージシステムの「要件定義」・「開発」・「運用保守」といった全工程をご担当いただきます。 【詳細】 ■顧客との打ち合わせ ■システム改修/リリース ■顧客ニーズに基づいた新機能の開発 ■お問い合わせやデータ調査依頼への対応 ■運用状況報告 など 【開発環境】 言語:Delphi DB:Oracle OS:Windows ※同一言語での開発経験がなくてもご応募いただけます。 【担当いただくシステム】 自治体向け人事給与システム・・・自治体職員様の給与情報や人事情報を管理する専用システムです。 【仕事面での特徴】 ■元請のため、お客様とは直接やり取りをおこないます。ユーザーの反応がダイレクトにわかるところがやりがいです。 ■担当いただく業務は専門性の高い分野になります。開発業務以外にも身につくスキルが大きな強みになります。 ■自治体業務は年間を通した業務スケジュールがある程度決まっているので、計画的に休暇を取得することが可能です。 ■同社人事給与システムは業界シェアも高い製品で、将来的には大規模案件を担当いただくポジションでの募集です。 【入社後のフォロー】 入社後はまず、座学で開発言語や自治体の人事・給与業務への理解を深めていただきます。それと並行して、仕事に慣れるまでの期間(6ヶ月~1年)は、先輩の作業の一部をお渡しし、OJT形式で実務を学んでいただきます。ご経験やスキルレベルによっても差がありますが、およそ1年ほどでお客様を担当いただく想定です。チームで協力し合いながら仕事をしていますので、メンバー一同しっかりとサポートさせていただきます。 【キャリアパス】 同社では部署異動はあまりなく、所属したチームで専門性を高めていくケースが多いです。将来的には導入リーダーやプロジェクトマネージャーといったポジションもお任せいたします。また、開発業務に適性が高い場合には、管理職以外にも専門職としてのキャリアもあります。 【組織構成】 横浜オフィスには20代~50代の社員が約20名が在籍しており、普段の業務は5~7名のチームで作業をしていきます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【神奈川】日立グループにおけるCRM・SFA領域におけるデジタル経営基盤の企画・構築・展開

【配属組織名】 ITデジタル統括本部 コーポレートソリューション本部 CRM部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 営業活動におけるシェアードサービスの活用推進による事業強化支援 Salesforce社のSales Cloud/Tableau Cloud/Mulesoftを活用した情報基盤の構築・運用 【募集背景】 日立グループはグローバルTOPを目指すために、デジタル技術の活用によってビジネスモデルを変革し、企業の価値や競争力向上を実現を目指す中で、事業の現場でのデジタイゼーションを推進しています。 2025年度よりシステムが本格的に稼働するため保守・運用業務がスタートしますが、並行して次期IT中期計画の施策がスタートするため体制強化の為に、要員を募集します。 【職務概要】 (1)国内海外日立グループ全社を対象として提供しているCRM・SFA領域のシェアードサービスの企画・保守 (2)レガシーシステムの統廃合、運用改善による定常コスト削減プロジェクトの推進   海外のオフショアメンバーとの英語によるコミュニケーション 【職務詳細】 ・日立グループへの情報集約基盤(CRM/SFA)の説明や提案活動 ・顧客のニーズや業務を深く理解し、最新技術の導入や満足度を向上させるためのシステムアーキテクトの企画 ・システム開発のプロジェクトマネジメントとコスト管理(オフショア開発部隊とのコミュニケーション含む) ・運用改善施策の企画・実行及びパートナ企業との作業調整 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 日立グループは多種多様な事業(電力、鉄道、IT、産業機械、エレベータ等)があり、それら事業の営業活動を統制し、最新の技術を用いて事業貢献することが可能なポジションです。日立の事業成長を支える経営基盤を部門内・外との協力して実現・展開を図ることができる組織です。 【働く環境】 ・20代30代の比較的若いメンバーでチャレンジ意欲が高く、業務に前向きに取り組んでいます。 ・週1度は出社して集まるようにしていますが、それ以外は状況に応じて在宅勤務も可能です。 ・プロジェクトによって事業部門の拠点やグループ会社等、お客様先に出張する場合もあります。 【想定ポジション】 主任クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【横浜】上流設計エンジニア:電力ICTビジネス分野のクラウドインフラ【電力システム製作所】

●採用背景 地球温暖化への対策として、脱炭素を推進することが重要な課題となっています。当社・電力ICTセンターでは、再エネ利用の拡大により複雑化する電力利用の更なる効率化と高度化を実現するソリューションの提供を通じ、カーボンニュートラルな社会の実現に貢献しています。 電力デジタルエナジーシステム開発部では、再エネ・蓄電池制御、電力需給調整、電力市場取引、電力託送、電力DX、スマートメータ関連システムなどをクラウド上で構築し、顧客に提供しています。このクラウドインフラのアーキテクチャを設計するエンジニアを募集しています。 転職をお考えの方においては、持続可能な社会の実現に向けた重要な役割を果たすチームにて活躍できる機会がございます。 ★電力システム製作所 電力ICTセンターについて・製品紹介 https://www.mitsubishielectric.co.jp/ictpowersystem/ ●職務内容 電力ICTビジネス分野向けにクラウドインフラに関連する開発・運用の共通化技術の確立と強化を進め、クラウド上で動作する各種アプリケーションの開発効率、品質向上、コスト削減を推進します。 ≪具体的には≫ ・技術動向、客先ニーズをもとに、クラウドインフラの共通化技術の確立、強化活動を推進 ・共通化・強化にあたっての課題の解決、最新技術動向の調査・適用検討、運用ルールの提案・整備 ・クラウドに関連する各種作業の自動化、運用省力化の検討・開発 ・システム全体設計とその仕様書の作成 ・クラウド上で動作するアプリケーションを開発詳細設計以降を社内関連部門との要件調整・工程調整・課題解決 ・詳細設計~試験の関連会社への委託と進捗マネジメント ・クラウドインフラ開発の工程管理・コスト管理 ・品質管理部門に提出する品質記録の整備・提供 ※入社後は、上記の一部を担当していただき、習熟度合に合わせ担当する業務を拡大していただきたいと考えております。 ※1案件あたり完遂までの期間は1年が基本となります。 ※国内向けが中心ですが、海外を含めたグローバル化を進めていきます。 ※最新のIT技術、通信技術、電力制度の習得が可能です。またプロジェクトマネジメント力や折衝能力が向上します。 ★「電力供給システムの開発現場を徹底解明!プロジェクトME」 https://www.mitsubishielectric.co.jp/factory-projectme/system/report.html ●キャリアパスのイメージ 入社後、既存システムのクラウドシフトおよびクラウドネイティブシステムの開発・運用をOJTの形で進め、一通りの習得を終えたあと、社内ガバナンス確立、各種テンプレートやアーキテクチャ指針などの標準化活動、スキル向上、人材育成を目的にクラウド運用基盤の中核メンバとして活躍していただきます。最終的には、電力ICTビジネス領域全般に渡り、マネージメントの範囲を広げ、システムアーキテクチャ分野でのリーダとして牽引していただきます。 ●業務の魅力 ・地球規模の課題であるカーボンニュートラル達成に向けて、再エネ利用拡大や、電力利用の効率化に貢献することができます。 ・多くのメンバーとプロジェクトを推進し、課題を解決しながら、開発やプロジェクトを完遂することで、大きな達成感と充実感を得ることができます。 ・各種のシステム開発を通じて最新のIT技術・通信技術の適用を進めていくことにより、技術力のあるICTエンジニアへ成長できます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

販売システム担当(スタッフ)/リモートワーク可・未経験応相談|【神奈川】

【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 社内業務のデジタル化への迅速化に向けた人員強化のため 【職務ミッション】 販売領域システムの企画・設計・導入を通じて、専門性に基づいた問題解決・業務効率改善・付加価値創出を実現する。 担当プロジェクトの潜在的な課題・タスクについて、必要な調査・分析を行い問題の解決を実現、既存の事例を参照し積極的な見直しを実現する。 正確なコミュニケーションを通じて、上長からの指示を受けつつ、類似例を参考に自律的に考え、実務レベルの連携・調整、円滑な業務遂行を実現する。 【職務内容】 IT業務システム分析 ①ビジネスニーズの特定と分析、要件収集の実施、範囲と目的の定義 ②新しいテクノロジーまたは既存のテクノロジーの代替的な使用によって実現できるビジネスプロセスの解決策または改善策の推奨 ③ビジネス要件の調査と、アプリケーションシステムのコンポーネント(エンド・ユーザー、ビジネス・プロセス、データ、アプリケーション、デバイス)間の関係の文書化 ④ビジネス要件をアプリケーション要件に変換 ITシステム分析 ①システムの範囲と目的を策定するために、システムユーザーから情報を収集して分析する ②実現可能なシステムソリューションを設計するために、フローチャート、モデル、および手順を作成し、フィージビリティスタディを実施する ③システムソリューションのコストを見積もり、プロジェクトの優先順位付けとITリソースの割り当てに関する決定に情報を提供するプロジェクト計画を作成する ③システムユーザーをガイドし、システムの継続的な運用、保守、および開発を支援するための技術文書を作成して維持する 各種開発プロジェクト管理 ①マイルストーン、タスク、コスト状況等、ITシステムの開発プロセスの進捗状況を管理する ②期限内・予算内にてITシステムの開発を完了させるための課題を特定し、対処する ③外部コンサルタント・ベンダーを選定し、コンサルタント・ベンダーを管理、成果物をレビューする ④開発したITシステムが社内外の品質基準(国際標準化機構など)に準拠しているか、また他社の特許を侵害していないかを確認する 【配属予定部署】 システム企画部 販売領域G 事業内容・業種 自動車

【神奈川】日立の事業や製品におけるセキュリティ強化のためのセキュリティ人財【主任クラス】

【配属組織名】 デジタルシステム&サービス統括本部 セキュリティリスクマネジメント本部 セキュリティポリシー&テクノロジーセンタ 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 日立グループの製品・サービスのセキュリティを確保するための活動に従事いただきます。 日立グループ全体のセキュリティ活動は、情報セキュリティ報告書として発行しています。 https://www.hitachi.co.jp/sustainability/download/pdf/securityreport.pdf 今回募集する方は、HIRT活動などに従事いただく予定です。 https://www.hitachi.co.jp/hirt/publications/brochure/hirt_brochure2016.pdf 【募集背景】 製品やサービスのセキュリティを確保して、お客様に安心・安全を提供することは、日立における最優先課題の一つです。そのために日立はセキュリティ体制の強化を実施しています。社内でのセキュリティ人財育成に加えて、社外からも人財を募集します。日立の製品・サービスのセキュリティを牽引していく方の応募をお待ちします。 【職務概要】 製品・サービスのセキュリティを確保するための活動 1.日立製品・サービスのセキュリティ・インシデント・レスポンス(PSIRT活動) 2.日立グループ全体の事業部門のセキュリティに関するアセスメント 3.日立の事業におけるプライバシーデータ取り扱い時のアセスメント 4.脆弱性の早期検知のためのプラットフォームの構築・運用 【職務詳細】 ■セキュリティインシデントレスポンス業務 ・セキュリティ技術支援[サイバーセキュリティの高度な知見と経験をもとした、脆弱性対策(セキュリティ設計レビュー等)やインシデント対応など] ・セキュリティ脅威情報発信/情報分析 など ■セキュリティエンジニアリングデザイン業務 ・システムや製品・サービスへのセキュリティ実装やセキュリティ脅威への対応の仕組み構築 ・外部環境変化(モダンな開発手法・技術・規制等)に対応したセキュリティ施策や規則の再構築[DevSecOps, SBOM対応等] ・セキュリティ強化施策支援の立案、推進 など ※主として製品やサービスのセキュリティに関わる業務となります。上記以外にセキュリティアセスメント業務や脆弱性対策のためのプラットフォームの構築・運用業務などもあり、応募者の経験やスキルに合わせて、具体的な担当業務は決めさせていただきます。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・日立においてセキュリティを確保するための技術的な中核を担います。 ・大きな企業体である日立グループで日立のセキュリティを牽引し、セキュリティに対する課題に取り組みます。 セキュリティに意欲のある方にはセキュリティ資格の取得や社内外のセキュリティに関わる研修の受講を支援します。 ・セキュリティスペシャリストとしてスキル・経験を深めていただけるとともに、ご志向性や評価などによってはマネジメントとしてのキャリアパスもございます。 【働く環境】 ■配属組織/チームについて 配属組織は、セキュリティの専門組織となり、HIRTセンタには約30名程度の社員が在籍しております。 関連部門とのコミュニケーションや現場とのコミュニケーションも多くあります。また、経験者採用入社者もおり、ご活躍されていらっしゃいます。 ■働き方について 出社は週1回程度を想定しています。[2023年12月時点での出社頻度。将来を保証するものではない] (グループ単位で出社日をあわせ、会議やグループでのコミュニケーションをはかっています) 【想定ポジション】 主任クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

SE(PL/PM)~週1以上リモート可/国内トップシェアの家庭用レンジフードメーカー|【神奈川】

■仕事内容: 全社の生産管理システム、PLMシステム、グループウェアを中心とした社内システム、および、社内インフラ・ネットワークの戦略策定、プロジェクトマネジメントを担っていただきたいです。 ※特に、要件決定、システム仕様設計、システム開発、導入、保守運用を行う組織のマネジメント、部下の育成教育が主な業務内容となります。 (生産管理システム:MCFrame/PLMシステム:visualBOM/グループウェア:NIコラボ、MSTeams(MSOffice365) 使用言語:Python,Visual Basic 他(特定致しません) ■働き方:停電対応で土日出勤が年に1~2回ございます。平均残業時間は20時間となっています。部下とのコミュニケーションは取っていただきたいですが、週1~2以上リモート可能です。 ■配属組織: 現在、8名おります。50代2名、40代2名(1名中途1名/ITの開発)、30代3名、派遣社員という構成です。 ■働きやすい環境:同社の離職率は1.9%と新卒・中途問わず圧倒的に低く、長期的に働きやすい環境が整っています。経験に応じた裁量も十分に与えられる環境であるため、大きな価値を発揮することができます。 ■同社の強み:販売シェア64%を誇る国内No.1のレンジフードトップメーカーです。トップシェアを維持し続けるためにも同社工場において新製品の開発を進めています。 ■社風:社内イベント(夏祭り)や、社内サークル等、社員間のコミュニケーションも活発で働きやすい環境です。 ■企業の特徴:同社は10年間清掃不要をうたう「オイルスマッシャー」機能を持つレンジフード(台所用換気扇)などを手掛け、主力製品をコア部品から一貫で生産する工場を持ち、生産設備の多くを同社で開発しております。清掃不要を実現する独自の回転フィルターの製造装置や海外製品に負けないコストを実現する自動化設備など、レンジフードに留まらず最先端の技術開発を目指しております。 事業内容・業種 専門商社

社内SE(システムの開発)※年間休日121日/福利厚生充実|【神奈川】

【業務内容】 情報系システムの構想立案と構築/運用/保守 【詳細】 社内システム企画…コミュニケーション基盤の利活用推進、クラウド活用、次世代ネットワーク、CAD関連提案 社内インフラ運用…IT機器、全社共通基盤ソフトなど運用保守、社内OA教育 IT統制…内部統制(情報セキュリティおよびIT監査)対応 【魅力ポイント】 ■トラックのフレーム、アクスル等の部品において、いずれも国内シェア約70%を誇ります。独立系のTier1メーカーであるため、自由に開発できる環境がございます。また系列の親会社が存在しないため、国内では殆ど全て、海外でも多くの自動車メーカーに納品しております。 ■2030年頃を皮切りにトラックもEV化を迎えますが、同社は駆動系の製品は扱っていないため、EVシフトの影響により将来的に経営が悪化することはございません。シャシーフレーム・アクスル等の部品はEVシフト後と変わらずトラックに欠かせませんので、この先も継続して引き合いがある見込みです。 事業内容・業種 自動車部品
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