神奈川県 電気・電子・機械・半導体 健康保険の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 製薬会社向けの自動包装機及びマテハン関連機械に関する電気設計業務をご担当していただきます。電気系統図やPLC入出力図面の設計、PLCプログラムの設計などの業務をお任せします。 ※全社で年間20台。納期は6ヶ月程度。機能のデバッグ、試運転業務にも携わります。 【具体的には】 ・電気系統図やPLC入力画面の設計／PLCプログラムの設計 ・打ち合わせ等に係る顧客訪問出張（四半期に1度程度の割合）／機械納品時に係る出張 ・その他、機能のデバッグ、試運転業務にも携わります。 【主な製造品目】 各種包装ライン（ラベラー・ポリシート挿入機など）/ウェーブパックマシン/製品外観検査機など 【ポジションの魅力】 ■案件受注ごとに詳細仕様を決定。顧客の要望に沿って仕様を決めるオーダーメイド型のため、毎回違った設計が可能。自身のさらなる 成長と技術力の向上が図れるフィールドを用意しています。 ■大手企業様の工場の生産設備等の受注が多く、大型機械の案件に携わるため、キャリアアップを目指すことができます。 ■設計から組立、現場搬入まで幅広くご対応頂きます。大きなラインを製造する事が多いため、細かくユニットごとに分担します。組立てにおいては、製造部門と連携し、必要に応じて設計の手直しや修正を随時行います。顧客からの要望によって、仕様の追加も行います。 【組織構成】 ・技術部は電気設計者4名、機械設計者10名の組織となります。 【魅力・特徴】 国内屈指の技術とノウハウを強みに国内の大手主要製薬会社と取引があり、1972年の設立以来、好調な業績を維持しています。また、昨今は営業体制の強化や海外にも商圏を広げたことで、直近5年で売上が2倍となり、今後もさらなる需要拡大を見込んでいます。 ワンストップ（要件定義、設計・開発、設置・試運転、アフターメンテナンス）で対応しているため顧客からの絶大な信頼を得ています。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

職種 / 募集ポジション:技術本部 技術研究所 生産技術部 生産システム技術グループ 【職務内容】 ■入社後に任せる業務 製造工程における加工、組立て、搬送、溶接等の自動化実現のための研究開発とその適用 1．住友重機械グループ製造現場からの生産技術課題の抽出、立案 全社工場内で、ヒアリング、現状調査、文献調査、開発計画立案等 2．課題解決のための開発業務及び固有技術の深化 課題実行及びQCD管理、報告、まとめ業務 3．人材育成、及び、その他 後進指導：専門分野の技術現象等 その他：事業部、技術研究間でのノウハウ・知識の横展開（発表会、情報発信、プレゼンテーション等）、外部発表（学会等） ■当業務の面白み・魅力 ものづくりの中でも急務となっている製造工程の自動化技術に関する研究開発と実適用の中核を担っていただくことで、実用的なものづくり力強化に関与できます。 事業部単独で実施される自動化設備の開発と違い、原理・原則から見直した開発が実施でき、その成果を全社に向けて発信できます。 ■キャリアステップイメージ 入社直後：専門性を生かして溶接技術の開発業務（例えば高能率化、省人化等に関する開発）を遂行して頂きます。各種技術教育講座の受講が可能です。開発課題を遂行しながら、必要な技術力を身につけていただきます。 5年後以降：ものづくり強化のための開発課題を自ら立案し、遂行していただきます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　溶接技術のスペシャリストとして研究開発に専念頂き、溶接分野での第一人者を目指して頂くことも可能ですし、技術研究所・生産技術部で開発を行っている、溶接工程以外の機械加工工程や塗装工程、自動化等の研究開発を含めて統括頂く立場に立って頂くことも可能です。また、開発した技術を事業部門に展開する等、事業部門に異動頂き事業経験を積んでキャリアアップ頂く ことも選択肢になります。いずれの場合も適性や能力等を考慮して総合的に判断いたします。 【働き方・働く環境】 ■出張頻度・出張先 基本、研究所及びテレワークが主体となりますが、試験等により全国各地への出張があります。 ■テレワーク頻度 原則リモート不可。都度相談になります。 ■フレックス フレックス　有：個人都合により、歩度が違います。都度相談としてます。 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

部門名：ガラスプロセスエンジニアリング統括グループ　モビリティグループ 【具体的な業務内容】 ■主にAGCおよびグループ会社の自動車用ガラスの生産設備を動作させる電気の専門家。 　・　国内および海外グループ会社の設備立ち上げプロジェクト。 　・　国内および海外グループ会社の生産支援（設備改善・改造業務。） 　・　DX推進 【配属部門の役割・ミッション】 ・ATSC戦略分野を成長させる。 ・AGCのオートモーティブカンパニーの投資を実行支援する。 ●海外出張：プロジェクト毎に1回/年程度　米国、欧州、アジア地域 ●国内出張：プロジェクト毎に3~5回/年程度　主には、岡山、新潟、関東近郊など、プロジェクトにより異なる。 【組織構成】 平均45歳　11名　男性10名：女性1名 グループリーダー１名　マネージャー５名 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

施工管理業務、建築設計業務をお任せいたします。 【具体的には】 ■建築設計業務 ●基本設計及びプレゼン資料、設計検討用モデル作成、実施設計業務、2D図面を3Dモデルに作成する業務 使用ツール：AUTOCAD／Revit／Vectorworks／photoshop／illustrator ●生産設計業務（施工図作成） 現場へ常駐し、生産図・施工図作成、検討、チェック、発注者、設計者、現場、協力会社との調整打合せ、図面・書類の記録の管理、生産設計図、工程管理等総合図を3Ｄモデルで作成業務、施主へ説明用の3Dモデル図面の作成業務 使用ツール：AUTOCAD／Revit

《求人ID.100510》 ＜業務内容> 原子力関連施設の計装・制御設備に係る以下の業務 (1) 放射線計測に関連した設計および工事管理（見積設計も含む） （計装・制御設備の仕様の決定、国内外機材調達及び購入品の検査、工事管理） (2) ステークホルダーとのコーディネーション（顧客、サプライヤー、社内関係者など） ＜配属組織のミッション・役割> 計装制御部の計装/制御トエンジニアは、計装/制御リードエンジニアを頂点とし、計装制御設備の設計、製作、工事、試運転などを統括しています。計装制御設備のコスト、スケジュール、品質を守るため、短期・中期・長期の戦略を持って、設計から調達、建設、試運転にいたるプロジェクトのすべてのフェーズに関与し、計装制御設備に関する業務をリードしていきます。 主に、放射線計測制御設備（放射線管理設備、放射能計測設備等）に関する業務に関与し、放射線計測技術の専門家として活躍頂きます。 ＜仕事のやりがい・魅力> 計装制御設備は、現場の計器から制御システム迄含まれるため、幅広い知識と視野が要求されます。製造メーカ、客先、社内関連部門と調整しながら、プロジェクト全体としての最適解を常に意識しながら、業務を行う必要があります。 計装制御設備のスケジュールとコストと品質のトレードオフを常に考慮しながら決断を下して指示を出すことは、多くの責任が伴いますが、PJの最終段階（試運転）において設備全体を稼働させることに主体的に携わることが、この仕事の醍醐味だといえます。 ＜国内駐在の有無・頻度> 2年に1回程度、駐在の可能性あり。(期間は、1か月-半年) ＜国内出張の有無・頻度> 月に2回程度の出張の可能性あり。(日帰りもしくは数泊) 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

《[CH2202]サスペンションシステム開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）》 ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 自動車の高性能化や自動運転、電動化の流れに伴い、その走りを支えるサスペンションも常に進化させる必要があります。そのため、次期型車向けに搭載する新規サスペンションを、システムから構成部品までのすべての開発を通貫して行います。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション -次期型車向けサスペンションシステムの開発 サスペンションジオメトリの構築と最適化 サスペンションシステムを構築する部品の仕様検討、部品発注 台上実験、実車実験結果の検証、分析及び、部品レベル、システムレベルへのフィードバック サスペンションシステムの工場での生産立ち上げ これらの社内外の関連チームとの協業、プロジェクトマネージメント ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 機械系のバックグラウンドを持つエンジニアが多いサスペンション開発グループですが、電気系、化学系など様々なバックグラウンドを持ったメンバーがともに働いています。また、若手からベテランまで、多様な意見、スキルを持った個人個人が、同じ目標に向けて、一体感を持ったチャレンジをしながら業務を推進しています。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい サスペンションは自動車の走る、曲がる、止まるの機能を支える重要な非常に重要な機能を任されており、そのシステムの良し悪しで、お客様に安全で楽しい運転を提供できるかが決まってきます。そのサスペンションをシステムレベルから部品レベルまでを通して設計、開発することで、モノづくりの楽しさを実感できるとともに、自らも自動車のハンドルを握ることで、その運転の楽しさを体感できます。また、自分が新設計したサスペンションの付加価値で、お客様と社会に貢献し、非常にやりがいを感じることができる環境です。 サスペンションシステム開発を通して、技術スキル、マネージメントスキルを身に付けることで、さらにグローバルに活躍できる場が広がっていきます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション サスペンション及び車両運動性能開発のエキスパート、さらにシャシー全体を取りまとめる立場となるチャンスもあります。 事業内容・業種 自動車

＜[SDV2404]次世代統合ハイパフォーマンスコンピューター開発エンジニア/ Next Generation integrated High Performance Computer Development Engineer（一般層 総括職/担当職）＞ 【業務内容】 (1) 統合制御型ハイパフォーマンスコンピューター(HPC)の企画、開発 - HPCに求められる機能、性能の調査、企画 - HPCに搭載するSoC(SystemOnChip)の調査、選定 - HPCハードウェア、ソフトウェア仕様の検討、開発 - HPC将来戦略の策定 【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】 ①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい SDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子プラットフォームのコア部品であるHPC(ハイパフォーマンスコンピューター)開発に携わることができるポジションです。これからの車載ソフトウェア仕様、ハードウェア仕様、ECU筐体仕様と幅広く技術力を身に着けることができます。 SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、？昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく？。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感することができます ②将来的に目指せるキャリア、ポジション今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高め車両電子プラットフォームの第一人者を目指せるとともに、車両電子システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能。 事業内容・業種 自動車

【配属組織名】 社会ビジネスユニット　ディフェンスシステム事業部 品質保証部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 防衛省向けの通信、基地内伝送路基盤の品質保証業務。 【ご参考(対象製品について)】ディフェンスシステムソリューション(NCW(Network Centric Warfare)関連ソリューション参照)： https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/field-navi/defense/ NCW(Network Centric Warfare)関連ソリューション、データリンク（防衛向け無線通信・情報共有システム）、マルチネットワーク連接装置、ドローン検知システム 【募集背景】 顧客事業拡大に伴う通信分野新製品開発が見込まれており、新たな製品に対する品質保証人財を求めています。新製品の検査に携わっていただき、業務経験を積んで、将来は通信分野製品品質保証分野のリーダー登用のチャンスもあります。 【職務概要】 防衛省向け通信分野製品が不具合・欠陥等により顧客業務の遂行に影響を与えること無く、求められる高度な信頼性を確保できるよう、製品設計工程・製造工程の監視、成果物の確認、完成品に対する実機試験・検査を行い判定する。当部門の品質活動によって、顧客要求を満たす製品を提供する重大な役割を担い、社会に貢献します。 【職務詳細】 ・製品計画段階から使用環境など求められる要件を確認し、検査作業を計画する。 ・設計工程の成果物(各種設計書類、図面等)を確認し、顧客要件が正しく取り込まれていることを確認する。 ・製造工程の成果物(製造図面・製造記録)から設計どおりの製造となっているか検査する。 　（他社による部品製造では発注先メーカーでの検査作業もある） ・完成品に対して実機確認(製品検査)を実施し、製品への最終合否判定を行う。 ・納入、顧客側実施試験対応などの顧客先対応業務 ・本番稼働後の稼働監視、不具合発生時に設計部門・製造部門を統括した原因調査と対策を推進します。 ※保有スキルによって、指導を受けながら理解を深めて遂行していただきます。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・防衛装備品という国の安全を支える製品に携わることで、社会貢献としての達成感が得られます。 ・製品を直接運転、操作して試験、評価を行いますので、製品を直接見ながら仕事ができます。 ・設計・製造の部署とは独立した組織であり、各部署と連携しながらディフェンスシステム事業部の製品の品質を支えています。日立の品質保証業務では、製品計画段階や設計工程といった上流工程から下流工程まで一気通貫して携わっていただくことができます。 ・担当製品は有線・無線問わず異種通信ネットワークをシームレスに接続する基地内伝送路基盤という製品であり、ネットワークの基本技術を習得できます。その他、AI(人工知能)技術や暗号技術、ドローン検知システムといった製品があり、先端技術を習得することもできます。また事業部内教育、日立全社e-learningによる研修制度、社外研修を積極的に活用して、更にスキルアップを図ることが可能です。 ・通信分野品質保証業務で基本技術と先端技術の双方の知識・経験を積むことで、リーダー・マネージャとして活躍することも可能です。 ・防衛予算の増額により、事業部全体での製品開発拡大しており、将来も多方面で活躍できる期待は大きいです。 【働く環境】 ①配属組織/チーム 人数規模は15名程度で、年齢層は20～50歳代。ベテランが多く、OJTに長けているため、不明点があっても周囲の助力を得て業務を進めることが可能。 ②働き方 ・品質保証業務であり、製品自体を取り扱って試験等を行うことから出社頻度は高くなるが、業務内容により在宅での対応が可能な日は在宅勤務が可能。 ・出張は、製品の据付工事等で顧客先へ、部品調達時の検査で取引先へ行くことあり。特に基地内伝送路基盤は航空自衛隊の地上インフラ装置のため、据え付け工事等で全国各地の基地に行くことが多くなります。 【想定ポジション】 担当者クラス ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

部門名：ガラスマテリアルエンジニアリング統括グループ　マシナリーエンジニアリンググループ 【具体的な業務内容】 ・AGCグループのアジア海外拠点を中心にガラス製造設備の長期修繕や最新設備の導入を行うプロジェクト業務。 　国内ではプロジェクトの計画、設計、調達業務を行い、現地工事では、技術指導員として工程管理、施工チェック、試運転立上げ業務まで一貫して対応。 ・AGCグループの国内外製造拠点向けに比較的小規模な機器の改造設計や調達業務も行う。 【配属部門の役割・ミッション】 総合素材メーカーであるAGCのコア事業であるフロート板ガラス製造設備の設計・調達・設備工事を遂行する部門。 建築用、液晶用等のガラス生産設備の建設、大規模修繕により、最先端かつSDG’sに配慮したガラス製造設備を提供する。 ●海外出張：1～2年に1回　東アジア：韓国、中国、台湾　東南アジア：インドネシア、タイ　 ●国内出張：２~３か月に1回　日本全国の供給者工場、AGC国内拠点（愛知工場、関西工場、鹿島工場等） 【組織構成】 平均47歳　18名　男性１６：女性２ グループリーダー１名　マネージャー３ 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

～米フォーチュン誌「世界を変える企業（Change the World）2021年度第2位にランクイン/シェア拡大中～ https://fortune.com/company/envision-group/change-the-world/ 〈【215】車載用バッテリーの試作、生産技術開発業務の設備保全業務（TPM）〉 ■組織構成 現場全体は約150名（派遣含） 内訳：課長：1名、AM：１名、係長：１名、監督者：５名、リーダー、スタッフの組織となります。 ■業務内容： リチウムイオンバッテリーを作り上げる為に、試作開発メンバーと連携しながら電極・セル・モジュールの試作業務や生産技術開発業務の設備のTPMを推進していただきます。 具体的な業務は下記となります。 ・リチウムイオンバッテリー　セル・モジュール試作工程の設備の保全（TPM）。 ・保全技能を保有し、リチウムイオンバッテリー生産技術開発設備の予知保全/予防保全/事後保全を実施。 ・工程技術員や現場の作業者と連携をして、新たな設備のメンテナンス構想を行い、QCTS最適となるよう、仕事を効率的に進めるためのTPMを推進する。 ・具体的な仕事としては、シーケンス変更、設備の不具合解析・対策などとなります。 ■業務魅力（やりがい）： ・設備保全業務を通し、最先端のリチウムイオンバッテリーを生産（試作）する設備にたずさわる経験ができる。 ・国内だけでなく、グローバル(中国、米国、英国等)な業務を経験できる。 ・LiBの5つの各工程において、設備のTPM構想や、どんな設備を作るのかを考える仕事の経験ができる。 ※5つの工程：①電極工程②セルの電極積層工程③電解液を入れる工程④セルを積層してモジュールする工程⑤パックにする工程 ・様々な考え方を自分で吸収したり、自分から発信したりしやすい職場環境です。 ■キャリアパス： ・同一課内で、保全グループリーダー(指導員)への昇格を目指していただきます。 ・本人の希望や職場の状況によっては、将来的に、他業務へのシフトやキャリアアップも相談可。 ■本部署の事業トピックス： ・今後弊社の主力商品になる新型バッテリー開発試作の立上げ中であり、試作品のQCTS向上に注力しています。 ■当社の事業、組織風土 ・世界的に、今後EV（電気自動車）がスタンダードとなっていくことが予想され、それに伴いEV向けのLiB（リチウムイオン電池）市場は急伸長しています。当社製品への需要も高まっており、茨城、中国、フランスなどでの新工場建設に着手しております。 ・急成長の中、当社としては、中国が得意とする「SPEED」と、日本が得意とする「QUALITY」とを融合させ、高品質を維持しながら、迅速な意思決定のもと最適且つ最速な市場環境への対応を実現することを目指しています。 ・当社は、海外の大学で学びグローバル企業で業務経験を積んだExecutiveが多く、多様性への対応等、グローバル企業の一員として必要な多くのことを学ぶことができる環境となっています。 ・会社が発足して3年の若い会社ですが、これから日・欧・英・中国で生産拠点を拡大していきます。お客様の拡大や新工場建設、新しいルールや仕組みの構築など、チャレンジしがいのある業務が多々あります。 ・多くのExecutiveがチャレンジングな従業員を歓迎しています。この規模の会社だからできるチャレンジは数多く機会があると思います。 ・日産自動車およびNECの合弁会社としてスタートしたため、従業員は主にそれぞれの系列からの出向や転籍およびAESCでの中途採用等で占められており、中途採用で入社される方も違和感なく、すぐ溶け込んでいただけます。 ■働き方について ・年１回、連続５日間休暇を取得する「ハッピーライフ休暇制度」を導入し、部全員が取得しており、メリハリをつけて働いて頂ける環境です。 ■ニュース関連 2021/5　茨城県新工場建設 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210529/k10013057311000.html 2021/6　ルノーとの戦略的パートナーシップ締結およびフランス新工場建設 〃　　　日産自動車との戦略的パートナーシップ締結およびUK新工場建設 https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-10e81128ff45380ddab0a113f80 事業内容・業種 自動車