長野県 中央区 家族手当 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 情報インフラ業務全般に関わる業務 ①パソコンにキッティング及び保守 ②サーバーの設定及び保守 ③OS及びソフトウェアの最新化対応 ④IT資産管理の運用・保守 ⑤ユーザー問合せ担当 その他、ネットワークに関わる案件業務（セキュリティ・クラウド・無線LAN関係等） ■キャリアイメージ １年目：パソコン設定、ヘルプデスク（先輩からの指示のもと動く） ２年目：パソコン設定／サーバー管理、ヘルプデスク（自らが考えて動く） ３年目：パソコン設定／サーバー管理、ヘルプデスク（自らで管理して動く） ■教育体制 １年目は先輩からのOJTと外部セミナーの受講などで業務を覚えます。 ２年目からは、実践を通じて業務を覚えます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 日系大手自動車メーカーへ、自動車用ハイテン材プレス製品の営業をお任せいたします。 ・得意先各種窓口（ルートセールス主体） ・受注業務 ・価格折衝及び契約 ※入社後は上記営業業務とともに、将来的に管理職の役割を担っていただきたいためスキルに応じて以下の業務もお任せ致します ・ITを取り入れたExcelなどを用いた営業活動の半自動化 ・金型周りのビジネス ・非自動車分野(精密機器のケア) ・新規の売り込み ※新規売込みは飛び込みではなく、元々パイプのある顧客向けの新規ビジネスの売り込みのイメージです。 【やりがい】 営業活動における業務管理～戦略立案～実行まで裁量をもって行動することができる環境です。 また、将来的には組織体制の構築にも携わることができます。 【組織構成】 配属先の自動車機器事業本部 営業部には、部長１名、次長3名、課長4名、総合職27名、事務職6名の計41名が在籍しています。同部署内で営業部隊は顧客先ごとに３つのグループに分かれています。 事業内容・業種 自動車部品

現状、顧客の声からコンセプトまで完成。情報発信を行うアプリのMVP開発、実証を行うフェーズです。 地域の課題解決策をビジネスモデルとして成立させ、全国に展開することを目指します。 下記①②におけるサービス事業開発・マーケティングを担当いただきます。 ＜具体的には＞ ①クリーンエネルギーの普及 　地域の脱炭素化を目指し、定置型蓄電池を活用するためのエネルギーマネジメントシステムの開発、EVの充電サービスの開発や、EVやPHVなどの電動車とV2Hを組み合わせた個宅のエネルギーマネジメントシステムの開発に参画していただきます。 ②地域に入って「人と人の繋がり」を増やす仕組みづくり 　ある地域を題材に、顧客の声を聞きながらwin-winの関係を築くために「人と人の繋がり」を増やす仕組みづくりを進めており、地域の課題解決を目指すためのソリューション開発に参画していただきます。 ※課題発見⇒解決策⇒ビジネスモデル⇒実証⇒サービス具体化⇒サービス展開と、一連のことを仲間と一緒に粘り強く取り組める方を募集します。顧客の本質理解からサービス改善をしたり、事業ローンチ後の運用を考えてカスタマーサポートの設計なども詳しい方を募集します。 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 e-ACT製品を主とするブレーキ関連製品の作り始めから量産が始まるまでの生産ラインの工程設計、立ち上げ業務をお任せ致します。 【詳細】 ■工程設計：加工、組立順の検討／作業時間の算出／使用する機器／新技術の選定 ■設計、製作：機械 / 電気設計、部品組付け/シーケンス制御入込 ■確認：試運転/調整、出来栄え評価(品質、安全など) 製造工程には鋳造、表面処理、加工、組み立ての工程があり、５名程のグループを組んで、いずれかの工程をご担当頂きます。 新製品のライン立ち上げは3～5年に１回程度で、設備メーカーと協力しながら作り上げていきます。既に生産しているラインの改善や、仕様違い品の生産に必要な設備改造の業務もあります。 【入社後の流れ】 OJTを中心に進めながら、メーカーの講習がある際には参加しながらスキルアップ頂きます。国家資格の取得支援も行っています。 【働き方】 ■休日：土日祝 ■年間休日：121日　※年3回9～10日の大型連休あり ■有給休暇：入社半年後より24日／年付与（平均消化率96.5%　※2023年度実績） ■残業時間：平均20～30時間／月　※生産技術職としては比較的短いです。 ■転勤なし 事業内容・業種 自動車部品

トラックディーラーを中心とした特装車（ダンプ、脱着車、ごみ収集車等）の営業をお任せします。 ■詳細： 【顧客】 物流業界や建設業界を中心とした特別車輛を活用する業界が顧客群となりますが、基本的にはトラックディーラーを介した既存先のルートセールスが中心です（一部の特注品は業界顧客と直接やり取りする場合があります）。 【担当エリア】 基本的には営業所がある都道府県内が中心で、一部エリア外の対応も発生する場合がありますが、全国に拠点が存在するため、遠方出張で対応することはまずありません。 ■働き方： 【残業】 繁閑の差はありますが、残業月平均は20h程度です。 事業内容・業種 自動車

現状、顧客の声からコンセプトまで完成。情報発信を行うアプリのMVP開発、実証を行うフェーズです。 地域の課題解決策をビジネスモデルとして成立させ、全国に展開することを目指します。 下記①②におけるアプリ開発を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ①クリーンエネルギーの普及 　地域の脱炭素化を目指し、定置型蓄電池を活用するためのエネルギーマネジメントシステムの開発、EVの充電サービスの開発や、EVやPHVなどの電動車とV2Hを組み合わせた個宅のエネルギーマネジメントシステムの開発に参画していただきます。 ②地域に入って「人と人の繋がり」を増やす仕組みづくり 　ある地域を題材に、顧客の声を聞きながらwin-winの関係を築くために「人と人の繋がり」を増やす仕組みづくりを進めており、地域の課題解決を目指すためのソリューション開発に参画していただきます。 ※課題発見⇒解決策⇒ビジネスモデル⇒実証⇒サービス具体化⇒サービス展開と、一連のことを仲間と一緒に粘り強く取り組める方を募集します。特にサービス具体化においてスマートフォンアプリやWebアプリを開発するため、これら各種アプリケーション開発のご経験をお持ちの方を歓迎します。 事業内容・業種 自動車部品

【部・チームの業務概要】 環境システム事業の事業企画、運営を行っている部署であり、既存事業の運営管理に加え、新規事業の企画等を実施しています。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・再エネ電力/廃熱等を利用した新規事業推進のための事業企画 ・展示会出展などによる新規顧客開拓・関係性構築～ヒアリング・提案～契約締結～矢崎グループ子会社への引継ぎ・展開 ※矢崎グループ子会社：本事業の売買・設計・施工を担当 ・展示会出展に向けた企画・準備・当日対応・事後対応 ・進行しているプロジェクト管理 など 【入社後、まずお任せしたい業務】 ・進行しているプロジェクト管理 ・展示会対応、顧客対応　など 【部・チームの人数や雰囲気】 部全体が10名、採用予定のチームは４人と少数精鋭のため互いに協力をしながら、日々新しいことへの挑戦をしております。前例がないことも多く、大変なこともありますが、その分のやりがいや充実感を持って業務を遂行しております。 ※矢崎エナジーシステム株式会社に入社となります。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 プレス金型の生産技術をお任せします。 ・製品設計段階での課題点抽出、デザインレビューへの参画 ・プレス金型の仕様書作成、成形解析結果のレビュー ・外製型メーカーの作成した工程計画や型構造図面のレビュー ・外製型メーカーでの品質、生産性合格までの技術フォロー、トライ立ち会い ・生産拠点（国内・海外）での品質、生産性合格までの技術フォロー、トライ立ち会い ＜将来的にお任せする業務＞ ・量産設計システム更新による導入済み生産設備へのCAM化対応（新規取入）　 ・省力化、省人化設備導入（若手社員採用により技能伝承） 【働き方】 休日出勤：設備導入およびメンテナンスにて休日出勤の可能性有(代休取得) 残業時間：30~35時間程/月 出張：通常は月に2回程度。 ※担当車種が佳境に入った際は金型外製メーカー（東海、広島、九州方面）への立ち会い出張のため 月に3から４回になる場合がございます。 【教育体制】 入社後、OJTにて一通り社内業務の流れを教育致します。 『分からない事を放置しない』という方針で不明点は随時教育を行っていきます。 誰にでも気軽に確認・質問できる職場の雰囲気づくりも進めています。 【キャリアイメージ】 １年目から即戦力として車種を担当して頂く事になります。 ２年目以降、車種や新人への教育など能力に応じた業務範囲の拡大をお願いする事になります。 将来的には専門職もしくは管理職に進む道が開かれており、 自身の能力や仕事のやりがいに応じた選択が出来るようになっています。 【仕事の魅力】 自分が担当した金型が国内や海外の拠点の品質や生産性を左右するとても重要な役割と責任を担っています。 であるが故に無事に車種が立ち上がった時の達成感は病みつきです。 国内外を問わず同業他社、自動車メーカーからは特に 『高張力鋼板の東プレ』として有名でこれは東プレの強みでもあります。 東プレの技術部に所属する事はプレス金型業界における一つのステータスと言えます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 業務のミッション：生産合理化、原価低減活動全般（品質／生産性他） 生産調査部はニッパツグループのものづくり力のレベルアップに貢献しています。 改善技術力を持った人材の育成を担っており、業務を通じて、工場、グループ各社の経営課題を整理し、改善活動をリードできる人材になれます。 【就業環境】 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ■腰を据えて長く働ける環境 同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった評価を得ています。 【配属先情報】 ・技術本部 生産調査部（駒ヶ根分室） 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ご入社後は税務グループの責任者として以下の業務をお任せします。 ・単体税務（法人税、消費税、印紙税）の月次、決算申告業務の確認 ・東プレの移転価格文書の確認、改善 ・移転価格ポリシーの更新（トレード取引、ロイヤルティ、ローン利率） ・海外子会社の税務支援 ※入社後半年は詳細把握のため担当が補助のもと実際に実務を経験して頂きます 【組織構成】 配属先は全11名の3グループ体制となっています。年齢層も20代～50代まで幅広く在籍しております。 【グローバル経理部のミッション】 グローバル経理部では会計だけでなく、税務、財務（資金）全てを担っており、投資家向けの適正開示、役員向けの経営判断を行っていただくことを期待してます。また、資料作成、報告及び提言、海外子会社含むグループ全体の経理業務（子会社経理人材育成）を担っていただきます。 事業内容・業種 自動車部品

175_世界シェアNo1の二輪車用ブレーキの研究開発（材料選定・製品開発）【長野】 【職務概要（具体的な業務内容）】 1)同社独自の要件に基づいたディスクブレーキの設計開発 2)要求特性に応じた材料の選定、材料開発、および材料評価、製品評価 3)各種試験装置や分析装置を用いて、材料評価の推進、台上試験機を用いた製品特性評価を実施 4)開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 5)全ての開発活動について社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決を進める。 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 パナソニック制度をベースにより良い独自の制度を、23年2月よりスタートしました。 国内でもトップクラスに充実している福利厚生の担当として、特に社宅制度の制度構築・運用をご担当いただきます。 ※従業員満足度を高めることができる、とても重要なポジションとなります。 ＜具体的には＞ ・社宅制度の構築、運用 ・各従業員の個別対応 ・イレギュラー事項の判断 ・判断基準や運用基準の精査　等 ＜その他の福利厚生＞ 確定拠出年金、カフェテリアプラン、豊通保険、財形・積立貯蓄、サークル活動、持家預託、電動車購入補助など 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ダイハツ工業では、小型車領域における駆動系（トランスミッション(CVT)・電子制御四輪駆動）制御の高度化に取り組んでいます。 本ポジションでは、トランスミッション(CVT)や電子制御4WDの制御設計・MBD（モデルベース開発）環境構築などを担当いただきます。 制御によって「車の走り」を左右する、車両の核を担う開発領域です。 ▼業務詳細 【1】トランスミッション(CVT)／電子制御四輪駆動の制御設計（量産開発・先行開発） ・MATLAB／Simulinkを使用した制御アルゴリズムの設計・チューニング ・駆動力制御、シフト制御、登坂・雪道性能の最適化設計 ・小型車に最適な走行性能・燃費性能のバランスを実現 【2】MBD環境開発・シミュレーション検証 ・MILS／HILS／VRSベンチ／ドライビングシミュレーターなどを使用し、仮想環境下での制御検証 ・Java／Python等を活用したMBD環境整備・適合効率化 ・バーチャル適合により、試験リードタイムや実機コストを削減 【3】先行技術開発・市場対応 ・5年先を見据えた先行制御開発（次世代トランスミッション／駆動制御） ・市場クレーム・不具合分析に基づいた、制御ソフトの改善・改良 ▼使用環境・開発ツール 制御開発ツール：MATLAB／Simulink／Stateflow 仮想環境：MILS／HILS／ドライビングシミュレータ 言語：C、C++、Java、Python、VBAなど 【仕事の進め方】 ・制御設計から適合評価、MBD検証まで一貫して自社で担当できる体制で開発を進めます ・5～10人程度の開発チームで、プロジェクトごとに分担・連携しながら進行します ・拠点ごとに下記役割を担います。 東京拠点：MBD・HILSを中心とした制御モデル検証や仮想適合開発 大阪拠点：実車を活用した制御適合・性能検証・走行テスト 【入社後のキャリアパス】 ・入社後はOJTや実務を通じて開発実績を積み、スペシャリストまたはプロジェクトリーダーへ ・制御設計・適合・MBD環境開発など室内ローテーションで業務の幅を拡大可能（年1回の面談制度あり） ・将来的には製品企画部門や車両全体の制御設計領域への展開も視野に入ります 【配属組織について】 3気筒系、4気筒系、ハイブリッド系、トランスミッション制御、試験設備開発など多様な職種で構成。 若手が多く活気に満ちた職場で、心理的安全性が高く、風通しのよいチーム環境が整っています 【働き方】 ・残業時間：月平均30時間程度 ・在宅勤務：有（週2回程度）　※入社初期は職場環境に慣れるため、出社推奨 【仕事のやりがい、魅力】 ・車の動きそのものを制御する重要領域であり、挙動の変化を自分の目と体で体感できる技術職です ・企画～設計～試作～評価～量産まで全工程を社内で一貫対応できます ・アジャイル開発や工数削減を推進し、柔軟かつ革新的な開発環境を構築中です ・和の意識と個の尊重が共存したチーム文化で、若手も発言・挑戦しやすい環境です 事業内容・業種 自動車

817【長野】市場・搬入不具合解析、規定 工程変更品の評価解析の品質業務 当社のモーターサイクル事業において新規開発された製品の評価、サプライヤー品質管理、量産後に発生する搬入・市場の不具合品解析と様々な品質業務をお任せします。 【業務内容】 ■品質保証課:量産品質管理、工程改善・定期試験推進業務 ■品質管理課:Supplier品質管理・新規品、品質システム管理 ■品質検証課:市場・搬入不具合解析・新規/現調/工変評価検証 【変更の範囲】当社業務全般 配属先情報： モーターサイクル事業部　ブレーキビジネスユニット　MC品質保証本部 品質保証部　東御工場 ┗モーターサイクル事業部 ブレーキビジネスユニット グローバル品質保証本部では、新規開発された製品の評価、Supplier品質管理、量産後に発生する搬入・市場の不具合品解析と様々な品質業務をグローバルで行います 【ミッション】 モーターサイクル事業部 ブレーキビジネスユニット グローバル品質保証本部では、新規開発された製品の評価、Supplier品質管理、量産後に発生する搬入・市場の不具合品解析と様々な品質業務をグローバルで行っています。 今回募集する、品質保証課は主に量産品質管理、定期試験やお客様で発生する不具合対応、品質管理課はSupplier品質、新規品や品質システム管理を行っており、お客様視点・グローバル視点で業務を遂行する必要があります。 信頼性検証課は、新規に開発された製品の評価(試験)を行い製品の確からしさを確認、検証を行っております。これら試験は国内製品のみならず海外で立上る製品も全て確認を行っております。 品質のノウハウ、グローバル視点で物事を捉えられる考え方等の広範な知識の習得が可能です。 【募集背景】 二自動車産業の求められる安全・安心を達成するための品質は、年々高いものが要求されるようになってきています。 特にモーターサイクルは安全に対し発展途上であり、今後もスピードアップが大きく加速していきます。その中で、我々が生産する製品を自信をもってお客様へ提供できる、活動が一緒にできる仲間を募集します。 事業内容・業種 自動車部品

☆賞与6.3カ月分／土日休み／年休126日！ ☆住友ブランドの絶対的信頼感！ ☆働き方充実◎（残業18.5H/エリア採用/休日・夜勤ほぼなし） 【職務内容】 ■油圧ショベル/道路機械等、住友ブランド重機の国内営業をお任せします。営業先は建設会社や建機レンタル会社等が中心です。担当する顧客に対し、時には雑談も交えながら長い関係性を築いていただくようなスタイルです。顧客の中には、3代にわたって取引しているような企業様もあります。新規営業も発生しますが、既存顧客からご紹介いただいた先へのアプローチなどが多いです。製品の操作性は業界内でも大きな魅力で、試しに乗っていただくと受注につながるという事例もございます。 【具体的には】 ■販売店の管理や指導 ■直販顧客へのルート営業 ■メンテナンスのディレクション ■お客様の声を開発部門へフィードバック ■展示会業務のアテンド対応 【組織構成】 ■営業職は全国で約150名在籍しており、25～35歳の社員の約半分が中途入社です。出身業界もバラバラで、中途入社の受け入れ体制は整っていますので安心してご応募ください。 【キャリアパス】 ■営業以外にもエリアの販売促進ポジションや本社の企画側への道もあります。転勤の可能性も0ではありませんが、基本的にはエリア内（例：関東で採用の場合は関東）です。 【製品】 ■油圧ショベル、応用機、道路機械、環境機械等です。製品は、１台あたり700万～5000万円します。その中で、おおよそ月に1台(約1000万)、年間10～15台を売上目標としております。月の目標よりも、年間を通した目標を追っていく営業スタイルです。 【求人の特徴】 ■国内外共にニーズが急進している業界であり、今後も順調に成長していくことが見込まれます。特に国内では、高度経済成長期に建設された道路などインフラの急速な老朽化で、大きな建て替え需要があります。住友建機の道路機械（アスファルトフィニッシャー）は、国内シェアの70％を占有しており、他の追随を許さないトップメーカです。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

338_二輪レース用ブレーキ開発【長野】 【ミッション／期待する役割・責任】 高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、レース用ブレーキ製品開発、検証などを担当いただきます。 ご経験に応じて、レースチームや二輪車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【職務概要（具体的な業務内容）】 1) レースのレギュレーションや当社独自の目標・要求に基づいたブレーキ製品設計、仕様検討 2) 実車走行を含むデータ解析と設計へのインプット ・台上試験評価（寸法測定、ブレーキ性能測定） ・実際に実車走行を行うパイロットからの意見をヒアリングし、性能調整等をしていきます 3) 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果の管理 4) 全ての開発活動について社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決の推進 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 産業用資材製品(主に工場設備)の外勤営業をお任せいたします。 既存の営業先への訪問がメインとなりますので、飛び込み営業はほとんどありません。 お取引いただいている顧客と良好な関係を築いていただき、新規受注の獲得を目指していただきます。 【具体的には】 ■産業用資材・部品の法人向け営業（固定・ルート営業）と新規製品の提案営業業務 ■納期調整等 ■工事立ち合い(休日出勤の場合は振替休日を取得) 【働き方】 設備関係を扱うため、工事立ち合い等で休日出勤をお願いすることがありますが、別営業日に振替休日を取得いただきます。(月に1～2回程度を想定) 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 4輪車用ブレーキ部品の設計検証、生産検証業務をお任せ致します。 ■設計検証：試作品を用いて製品がお客様の要求を満足するか確認します。設計へのフィードバックを行います。 ■生産検証：量産ラインで作った製品を用いてお客様の要求を満足するか確認します。工程や設計へのフィードバックを行います。 【詳細】 ■各種製品評価（基本性能、耐久性、強度） ■評価から得られたデータの解析 ■評価結果のレポート作成 様々な計測器や設備等を使って、ブレーキ部品の基本性能、耐久性、強度の確認を行います。 確認は大きくは次の2つの段階に分かれ、お客様に評価結果を直接説明して頂くこともあります。 【特徴】 当社が行っているのはブレーキ部品の製造、開発で、車の部品の中でも命に関わる非常に大切な部分です。そのため品質に対して高い意識を持ち、真摯に向き合って業務に取り組んで頂きたいと考えています。命に関わる部品のため厳しい部分がありますが、その分人の命を守っているというやりがいに繋がります。 【配属先組織】 信頼性検証課は開発寄りと製造寄り、２つのグループに分かれており、ご入社後は開発寄り業務の部署に配属予定です。幅広い年代・中途入社の社員も活躍しています。 【働き方】 ■休日：土日祝 ■年間休日：121日　※年3回9～10日の大型連休あり ■有給休暇：入社半年後より24日／年付与（平均消化率96.5%　※2023年度実績） ■残業時間：平均20時間／月 ■転勤なし 事業内容・業種 自動車部品

銀座ビル開港時における施工管理業務 ▽キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 事業内容・業種 自動車

【業務概要】 幅広い業界のシステム開発業務をお任せします。経験・意欲に応じた案件・工程からスタート可能です。 【プロジェクト例】 獲得：プライム案件 業界：大手自動車部品会社 案件：生産管理（部品表）システム作成 内容：分析・企画・提案・要件定義～運用・保守 環境：Windows、Unix、Oracle、Java、VB.NET 勤務：自社内（在宅勤務あり） 技術経験を活かしたい方や、今後リーダーとして活躍の場を増やすことができる環境です。 【開発環境】 言語：C、VC++ 、C#/WPF、Java、ASP.NET、VB.NET、VBA、Perl、PHP、HTML、XML、PL/I、MATLAB など OS：Windows、UNIX など DB：Oracle、SQL Server、DB2、Access など 【入社後の流れ】 入社後は、スキルに合わせて案件をお任せしていきます。経験に応じたチームへ配属し、プロジェクトの進め方や知識を習得していただきます。金融や小売系、電力から大手自動車など多彩な案件をスキルを増やしながら経験を積んでいただきます。 【キャリアパス】 大手企業からの依頼が多々あり、トヨタ・ジェイテクトグループからのプライム案件も多く一貫して上流工程を担当できます。 【魅力】 ・スキルアップできる環境：プライム案件／上流工程から携わること可能 ・ワークライフバランス：手当◎／年休◎／在宅可能／フレックス／残業20ｈ以内 ・安定性：ジェイテクトグループを活かした多くの案件を安定的に受注 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 下記製品における、電気システム設計業務 ①ヤマハセルハンドラー ②その他、ライフサイエンス分野向け装置 ・装置の電気回路、配線、ユニットレイアウト設計 ・モータ、センサ等のメカトロニクス要素開発 ・改良対応、部材手配、組立て、動作テスト、評価 ・市場調査、展示会対応、商品構想 ・メカ/ソフトエンジニアと協調した、開発/設計の推進 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機の中でも成長中の事業にあって、電気システム設計という重要な業務に携わり、メンバーとともに悩み、喜びながら、その発展に寄与できます。また、ライフサイエンス分野における、がん治療や再生医療といった健康に関わる最先端の研究に貢献することができ、高い達成感に繋がります。 【募集背景】 ヤマハ発動機では、ロボティクス分野で培った技術をライフサイエンス分野へ展開し、人々の健康への貢献と新しい分野での事業成長を目指しています。 私達と共に、このミッションに挑戦していただける電気システムエンジニアを募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

605_二輪車向けブレーキ制御ユニット（ABS）の評価・試験（信頼性試験・耐久試験・DV試験）【長野】 【ミッション／期待する役割・責任】 高品質、安価な二輪車用ブレーキ制御ユニットの開発をミッションに、ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）におけるDV試験業務をご担当いただきます。 ■DV試験：設計検証（Design　Validation） お客様と合意した仕様に沿った設計で作製した試作品に対し、試験を行い、お客様と合意した仕様であるか、国際規格などは問題ないかを確認する業務。 試験の結果は報告書にまとめてお客様に提出します。 要求を満足できるように開発製品の修正を行っていきます。 また、EV試験：技術検証（Engineering　Validation）で打ちあがった問題が解決できているかを確認します。 【職務概要（具体的な業務内容）】 1)2輪完成車メーカー各社、当社独自の目標・要求に基づいたブレーキ制御ユニットのDV試験評価、仕様検討(研究） ※実際にブレーキ制御ユニットを使用して、様々な条件下での性能や耐久性を評価します。 例えば、温度変化や振動、湿度などの環境条件をシミュレーションします。 2)DV試験の計画・立案と、試験後の報告書作成 3)開発プロセスにおける成果物の作成と管理 4)開発を推進するための全ての活動について社内・客先と密なコミュニケーションを図り、ミッションを推進する 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ・政策保有株式縮減に応じた株主構成の検討と対応案実施 ・コーポレートガバナンスコードに沿った対応案の検討と実施 ・株主総会の企画／運営、及び改善策の検討（デジタル化対応等） ・IR資料の作成と情報開示、機関投資家インタビュー対応 【業務の魅力】 ・東証プライム上場企業において、社外ステークホルダーに対する幅広い業務を経験することで、総務のスペシャリストとして人材市場での価値が向上します。 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 得意先へのルート営業（法人・自治体等）をお任せいたします。 【具体的には】 ■営業スタイル …お得意様（法人）へのルート営業です。新規の顧客獲得の飛び込み営業やテレアポ等はありません。 ■取引先の特徴 …バス事業会社がほとんどです。例えば熊本バス、宮崎交通、長崎交通などです。1人で10社程度、エリア毎に担当します（例：「宮崎県と熊本県担当」）月の予定を決めてルート営業いただきます。 ■出張有無 …熊本、鹿児島、大分、長崎など九州への出張（1～２泊程度）が月に2回程度ございます。 ■直行直帰有無 …営業の場所にもよりますが、社有車による移動になりますので、なるべく会社から出発していただきますが、直行直帰もあります。 ■1日の流れ（一例） …出勤後、事前に決めている法人のお客様の会社を訪問し、商談を行います。その後、事務所に戻り、見積書作成、レポート入力等を行い退社。 【仕事の魅力】 全国各地のバス会社、自治体等から車両改造工事及び修理の受注をいただいております。お客様のイメージ、思いを形にして、お客様に車両をお渡しした時に頂く感謝の言葉が達成感として味わえます。 【教育体制】 配属から1年から2年は先輩社員と同行訪問を行い、営業のやり方を学んでいただきます。その後は徐々に一人でお客様へ訪問し打合せ等を行っていただき、分からないことがあれば都度、先輩、上司の質問しスキルを上げて行きます。また、バス業界の用語、及び製品名は日常では使用しない用語が多く有りますが、一つ一つ説明いたしますのでご安心ください。 事業内容・業種 自動車

【期待役割】 DXビジョンやロードマップからアクションプランを策定し、全社的なデジタル化を促進します。また、チームの指導・育成を通じて、DXを推進する人材の育成にも注力します。ダイハツトランスフォーメーション（DX）を主導する重要なポジションとなります。 【業務内容】 ダイハツのDX推進を加速させるため、 DXビジョンハウスを策定し、組織体制の見直しや、DX推進に係る意思決定を行う「DX委員会」を新設しました。 https://www.daihatsu.com/jp/dx/index.html 具体的には下記の業務内容に取り組み、データとAIの民主化を実現していきます。 ・DXプロジェクトの企画・実行・評価、マネジメント ・業務プロセス改革の企画・推進 ・新規デジタル技術の導入評価・推進 ・最新テクノロジーや市場動向の調査・分析 ・デジタルツールの運用・管理 ※その他の特徴 これまでに培ってきた知識・経験を活かし 中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土 ・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーション ・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境 ・様々な大学に対して講義をする機会 【仕事の進め方】 DXビジョン実現のため、経営者や実務者との密接な連携を取りつつ、各部門のDX推進をリードします。プロジェクト立案から完遂まで一貫して管理し、ステークホルダーを巻き込み、チームをマネジメントしながら推進します。自主的な裁量を持ち、スピーディーかつ柔軟に業務を進めることが求められます。 https://www.daihatsu.com/jp/recruit/gradu/special/projectstory/index3.html 【仕事のやりがい、魅力】 自動車業界100年に一度の大変革期において、正解がない中で多角的な新しいチャレンジができ社内の多くの人と繋がることができる数少ない職場で、下記のようなことができます。 ・組織内の課題解決を実感できる ・自身の裁量で新規施策やアイデアを実現できる ・柔軟な働き方と優れたワークライフバランス ・経営層や社内外の専門家と連携して働ける ・スキルアップを支援する豊富な研修機会 ・最新デジタル技術を活用した業務環境 【募集背景】 市場環境が急速に変化する中、ダイハツトランスフォーメーション（DX）の推進が最重要課題となっています。特に業務プロセスの改革、顧客体験の向上、企業競争力の強化を図る上で、DX推進を牽引できるマネジメント経験豊富なリーダーの採用が急務となっています。長期的な競争力と持続可能な成長を実現するため、DXを強力に推進できる人材を募集しています。 【所属長から一言】 私たちのDX推進部門は、最新のデジタル技術を駆使し、企業の変革を支援することを使命としています。革新的なアイデアと情熱を持つ方々を歓迎し、一緒に新しい価値を創造していきましょう。私たちは、挑戦を恐れず、自らの手で未来を切り開く姿勢を大切にしています。共に、ダイハツトランスフォーメーションの最前線で活躍し、組織の成長と進化をリードしましょう。 【入社後のキャリアパス】 オンボーディングや育成方針に則り、様々な業務に取り組んでいただきます。 ・入社後はまず当社のDX戦略を深く理解し、小規模プロジェクトからスタートし、成功事例を積み重ねていきます。 ・最新技術やスキルを身に着けながら、より大規模なプロジェクトへとステップアップします。 ・更なる活躍のために、相談しながら下記のキャリアパスを想定しています。 　- 専門性を深めてスペシャリストの道へ 　- DX推進部門をリードする責任者へ 　- DX戦略立案やマネジメント職へ 　- 養ったドメイン知識とデジタルスキルを活かすために事業部門に異動や新規事業への参画 事業内容・業種 自動車