サービスエンジニア |物流システム設備のサービスエンジニア 【大阪/吹田】
- 正社員
- サービスエンジニア、設備保全・メンテナンス
- 380万円~550万円※入社時の想定年収
- 09:00~18:00 ※自宅待機の夜間電話当番有り(2年目以降)
- 正社員
- サービスエンジニア、設備保全・メンテナンス
- 380万円~550万円※入社時の想定年収
- 09:00~18:00 ※自宅待機の夜間電話当番有り(2年目以降)
仕事内容
【仕事内容】 自動倉庫や自動搬送ロボット(AMR・AGV)など、トヨタL&Fをはじめとした大手物流システム機器メーカー様の機械や設備の点検・修理・メンテナンス。 ◎物流システム設備(※)の修理や点検などのメンテナンス └(※)自動倉庫、コンベヤ、仕分けソーター、自動搬送ロボット(AMR・AGV) ◎部品交換作業(モーター、インバーター、センサー、チェーン等) ◎原因究明および各種トラブル対応(現地または電話やメールにて対応)など 【物流システムとは】 物流システムとは、物流業務を効率化する為に用いられる機械全般のことを言い、物流拠点において具体的な作業としては、モノの積み込み、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などがあります。従来は主に人の手で行われていましたが、現在では、省人化や作業のリードタイムを短縮させる立体自動倉庫やコンベア、また最近では、AMRと呼ばれ、AIやIoTを用いてロボット自らが判断し、人や障害物を自動的に回避して運搬するロボットの導入も進んでいます。 【物流業界について】 Amazonをはじめ、最先端の物流システム構築がビジネスの成否を大きく左右する昨今。AIやIoTといった最先端技術の導入が進み、今後ますます物流業界の成長・進化スピードは加速し続けると思われます。特に物流システム機械は、世界市場において日本メーカーのシェアが高く、技術力やノウハウの高さも最高水準。いわば、世界最高峰の舞台が活躍のフィールドであり、どこよりも質の高い経験やスキルを身に付けられる職場だと自負しています。 【同社の特徴】 トヨタL&F様をはじめとした大手自動車部品メーカーを中心に、安定した依頼を獲得。創業以来、毎年5ヶ月分以上の賞与を支給しています。住宅手当・家族手当などの福利厚生も充実で転勤も無し。 事業内容・業種 運送業(運輸/物流/倉庫)
応募資格
大学院卒、大卒、短大卒、高専卒、専門卒、高校 【必須要件】 ・なんらかの機械メンテナンス経験1年以上。 もしくは、なんらかの施工管理経験1年以上。 もしくは、工具を使った製造現場経験1年以上。 ・普通自動車免許(AT限定可) 【歓迎要件】 ・コミュニケーション能力のある方 【募集背景】 物流設備メーカー様のアフターサービスを中心に支援している同社。ソフト・ハード両面の設計と導入サポート、導入後の点検・メンテナンスを一貫して担当し、順調に事業基盤を固めてきました。創業以来、右肩上がりで売上を伸ばし続けています。Amazonをはじめ、多くのECサイトが大型の物流センターを構えています。自動倉庫や自律型搬送ロボットの開発および普及が進み、工場や物流センターのオートメーション化が今後も増えていきます。ただ、どんなに便利な設備やロボットでも、ロボット自身で修理やメンテナンスすることはできません。そこは必ずサービスエンジニアの手によって、修理・メンテナンスが行われますので、今後も需要が無くなることは無いでしょう。今後も増えていく大手物流システムメーカー各社の期待に応え続けていくためには、新たなメンバーの採用が必要不可欠。そのため、意欲重視でサービスエンジニアの採用を行っております。
給与
380万円~550万円※入社時の想定年収
勤務時間
09:00~18:00 ※自宅待機の夜間電話当番有り(2年目以降)
待遇・福利厚生
住宅手当,家族手当,役職手当,残業手当,通勤手当 健康保険,労災保険,厚生年金保険,雇用保険 確定拠出年金401k,資格取得奨励金制度,退職金
会社概要
- 会社名
勤務地・交通
住所
大阪府吹田市芳野町1500-51(顧客施設内)
住所備考
大阪府 吹田市 芳野町1500-51(顧客施設内)〔※希望の勤務地に配属 【通勤手段】 電車、自転車 〕
提供元 :
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