仕事内容

【業務内容】 自動車の骨格部品などをつくる工場で、部品をつくる為の設備の型をつくったり、修理したりするお仕事です。※設備設置の実務は業務外の為工事作業等は発生しません。 【業務詳細】 ・組付機、溶接機、プレス機等の設備、鉄・樹脂製品金型の修理（保全） ・金型製作など 【未経験でも安心】 製造業の経験がない方も多く入社しており、工場で働きたい方には丁寧にやり方をお伝えしていきます。 【同社の特徴】 ◎プライベートも充実／残業月平均24時間です ◎退職金あり／ボーナス実績5.4か月分◎ ◎平均有給取得17.8日／年としっかり休めます◎ ◎社員食堂あり／食事補助あります◎ ◎福利厚生充実／選択制の福利厚生や扶養家族手当など ◎15 時過ぎに上がる日も◎仕事後に趣味の時間を作れます◎ 【同社の魅力】 ■変革期を生き抜く底力 同社の主力製品は、クルマの「骨格」部分にあたるボデー部品。そのなかの一つ、前部座席と後部座席の間にある柱「センターボデーピラー」はトヨタ車の大半に採用されています。100年に一度の変革期を迎える今、ガソリンから電気への変革があってもクルマにはボデー製品が必要不可欠。クルマ全体の軽量化が命題である自動車業界において、トヨテツ製ボデー製品の担う役割に大きな期待がかかっています。 ■世界規模のマーケット 同社は日本・北米・欧州・中国・アジアの「世界5極体制」を敷き、国内8拠点、海外9か国15拠点でグローバルに事業展開。今後、需要の高まりが予想される新興国での生産に対しても、柔軟に応える体制を整えています。 ■成長と長期就業が両方叶う会社 「成長したい、もっとやれることの幅を広げたい」という社員に対して期待、仕事を任せる風土があるため、成長意欲のある方には心地の良い環境です。 【同社について】 トヨタの電気自動車のボデー部品を手掛けるなど自動車のボデー骨格部品といえば「TOYOTETSU」。トヨタ自動車の一次部品メーカーであり、トヨタ自動車のほか、国内外の完成車メーカーを顧客に持っています。 事業内容・業種 自動車部品

応募資格

大学院卒、大卒、短大卒、高専卒、専門卒、高校 【必須要件】 ・自動車免許をお持ちの方 ・夜勤に抵抗のない方 ※夜勤時間は交代勤務の2直のうち22:00～0：50（+残業部分）を指します。 ▽上記に加えて、以下いずれか必須 ・自社工場内設備保全の経験者（プレス機、溶接機歓迎） ・サービスエンジニア／フィールドエンジニア経験者（客先設備の保全） 【歓迎要件】 ・機械科や工学科、電気系の学科（高校）のご経験をお持ちの方 ・何かしら工業に関わるご経歴をお持ちの方 （サービスエンジニアやフィールドエンジニア、製造現場経験等）

給与

381万円～543万円※前職、経験、年齢を考慮の上、規定により決定致します。

勤務時間

06:25～00:50

待遇・福利厚生

家族手当,通勤手当 健康保険,労災保険,厚生年金保険,雇用保険 介護休職制度,社員寮（独身寮）,育児休暇制度,財形貯蓄,退職金

会社概要

勤務地・交通

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