南海電鉄などを支える【鉄道電気工事スタッフ】★年休124日
- 正社員
- 設備工事(電気・通信)
- 給与 日給月給27万円〜35万円 ※能力・年齢を考慮の上、当社規定により優遇します。 ※試用期間3ヶ月(試用期間の待遇は変わりません) ※試用期間終了時に、昇給の可能性あり。 ※残業があった場合、残業代は100%支給します。 ================== ★未経験入社時の平均月収は30万3,571円です! 【モデル月収例】 月収50万円/経験5年 月収56万円/経験10年 月収65万円/経験15年 昇給・賞与 昇給/年1回 賞与/年2回
- 【日中勤務】 8:00〜16:00 ※夜間勤務がメインということもあり、日中勤務時はほぼフルで勤務することはありません。 【夜間勤務】 23:00〜翌5:00 ※鉄道の終電〜始発列車までの作業で、作業自体は1日2〜3時間程度です。 ★シフトは希望を考慮します。 ★シフトによっては週休3日制になる事も! ※残業は原則ありません(年間5時間程度) ※作業が終われば早帰りできます。
- 正社員
- 設備工事(電気・通信)
- 給与 日給月給27万円〜35万円 ※能力・年齢を考慮の上、当社規定により優遇します。 ※試用期間3ヶ月(試用期間の待遇は変わりません) ※試用期間終了時に、昇給の可能性あり。 ※残業があった場合、残業代は100%支給します。 ================== ★未経験入社時の平均月収は30万3,571円です! 【モデル月収例】 月収50万円/経験5年 月収56万円/経験10年 月収65万円/経験15年 昇給・賞与 昇給/年1回 賞与/年2回
- 【日中勤務】 8:00〜16:00 ※夜間勤務がメインということもあり、日中勤務時はほぼフルで勤務することはありません。 【夜間勤務】 23:00〜翌5:00 ※鉄道の終電〜始発列車までの作業で、作業自体は1日2〜3時間程度です。 ★シフトは希望を考慮します。 ★シフトによっては週休3日制になる事も! ※残業は原則ありません(年間5時間程度) ※作業が終われば早帰りできます。
仕事内容
<南海を中心に、阪急やJRの案件も>線路内や駅構内の電線や電柱に関わる工事をお任せします。特殊車両を使った、鉄道運行に欠かせない仕事です! ★線路内の電線の張り替え ★電柱・鉄塔などの建て替え ★駅構内の電線工事(新設・リニューアル)など ※仕事は7〜8名のチームで行います。 南海電鉄を中心に、阪急電鉄やJRでも活躍! 鉄道の電気設備工事を通して 安全な運行を支える、レア&ニッチな仕事です。 原則定時退社☆工事スケジュールに合わせた勤務です! 《日勤》 線路内に立ち入り、設備の点検や 補修を行います。異常が見つかれば、 交換や取替工事を行います。 《夜勤》 現場での作業は、鉄道各線の終電から 始発の間までの約2〜3時間です。 鉄道敷地内で、この限られた時間内に、 特殊車両(線路も走れる高所作業車)を 使用しながら工事を進行します。 応募方法 ◇◆マイナビ転職の『この求人に応募する』ボタンよりエントリーしてください◆◇ ※気になることがあれば、「質問する」ボタンよりお問い合わせください。 ※お電話で直接お問い合わせいただいても構いません。 【備考】 ※応募の秘密は厳守いたします。 ※ご応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、他の目的での利用や 第三者へ譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役社長/南口 光男 事業内容 私鉄、JR等における鉄道電気工事・設計・施工・検査業務 地下鉄・モノレールにおける電気工事施工 本社所在地 大阪府貝塚市海塚1-22-35
応募資格
<未経験〜経験者まで幅広く歓迎>◆要普免(AT限定可)◆未経験/35歳までの方(※)◆経験者/年齢不問、電気工事や施工管理の経験をお持ちの方 【こんな方はぜひご応募を】 ★鉄道が好き/関わる仕事がしたい ★特殊で専門的な仕事にあこがれる ★デスクワークより、体を動かす仕事がいい “好き” という気持ちが大切! 「鉄道関連の仕事に興味がある」という方、 ご応募をお待ちしております。 【あれば活かせます】※なくてもOK ★電気工事や施工管理の経験 ★電気工事士、電気工事施工管理技士の資格 (※)若年層の長期キャリア形成を図るため
給与
給与 日給月給27万円〜35万円 ※能力・年齢を考慮の上、当社規定により優遇します。 ※試用期間3ヶ月(試用期間の待遇は変わりません) ※試用期間終了時に、昇給の可能性あり。 ※残業があった場合、残業代は100%支給します。 ================== ★未経験入社時の平均月収は30万3,571円です! 【モデル月収例】 月収50万円/経験5年 月収56万円/経験10年 月収65万円/経験15年 昇給・賞与 昇給/年1回 賞与/年2回
勤務時間
【日中勤務】 8:00〜16:00 ※夜間勤務がメインということもあり、日中勤務時はほぼフルで勤務することはありません。 【夜間勤務】 23:00〜翌5:00 ※鉄道の終電〜始発列車までの作業で、作業自体は1日2〜3時間程度です。 ★シフトは希望を考慮します。 ★シフトによっては週休3日制になる事も! ※残業は原則ありません(年間5時間程度) ※作業が終われば早帰りできます。
待遇・福利厚生
各種社会保険完備,個人ロッカー,作業服・安全靴・安全帯・個人用各種工具,空調服貸与,アクエリアス・カイロなど,休憩室(冷暖房完備),資格取得支援制度(受験費全額負担・受験日は出勤扱い),社員旅行(全額会社負担) ※任意参加,インフルエンザ予防接種,健康診断 ※年2回(4月・11月),冠婚葬祭(成人お祝い、結婚お祝い、お子様の入学お祝いなど),★年間休日124日,,週休2日制(土日祝),GW,夏季休暇,年末年始休暇,有給休暇,慶弔休暇,,※大型連休の間は、電鉄会社から工事の許可が降りないため、各1週間程度休みとなります。
会社概要
- 会社名
勤務地・交通
住所
大阪府
住所備考
<転勤なし/マイカー・バイク通勤OK> 【本社】大阪府貝塚市二色南町8-2 ⇒ 近隣から通勤するスタッフ多数! ※現場は大阪を中心に近畿一円。基本は南海沿線の現場が中心です。 【車でのアクセス】 南海本線「貝塚」駅から車で10分ほど 南海本線「岸和田」駅から車で15分ほど 南海本線「泉佐野」駅から車で15分ほど 南海本線「泉大津」駅から車で20分ほど
提供元 :
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- 給与 ■大卒以上:月給21万7,272円〜 ■高卒以上:月給19万8,242円〜 ※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります ※試用期間3ヶ月あり(待遇の変更はありません) ※新卒採用者への支払額に加え、 鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します(当社規程に基づき決定します) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、 月給(大卒)19万9,495円以上、月給(高卒)18万2,022円以上となります ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します ●入社時年収例(大卒、月15時間相当の時間外労働手当・賞与5.2箇月(2024年度)を含む) 社会人経験 05年の場合:入社時年収 450万円程度〜 社会人経験 10年の場合:入社時年収 500万円程度〜 社会人経験 15年の場合:入社時年収 540万円程度〜 社会人経験 20年の場合:入社時年収 590万円程度〜 社会人経験 25年の場合:入社時年収 600万円程度〜 ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります 昇給・賞与 ●昇給年1回(4月) ●賞与年2回(6月、12月) └年5.2ヶ月分支給(2024年度)
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- 新潟県
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- 給与 日給1万円以上 ※未経験でも月収40万円以上可能! ※夜勤手当(夜間日当)あり ※経験・能力・保有資格により、優遇いたします。 【頑張った分はしっかり還元】 経験やスキルに応じてしっかり評価し、給与に反映するシステムです。 未経験からスタートして、入社数ヶ月で月収40万円・50万円稼ぐ先輩もいます。 昇給・賞与 ◆昇給/あり ◆賞与/あり
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- 給与 ■経験者の場合 月給:30〜45万円(一律手当含む) ■未経験者の場合 月給:25〜35万円(一律手当含む) ※経験・年齢・資格など考慮し優遇いたします ※試用期間3ヵ月〜6ヵ月あり(待遇の変化無し) \経験による支給例/ 月35万〜(2種電気工事士/経験5年程度) 月40万〜(主任技術者/資格有/職長クラス) \働き方が選べます/ 「ガッツリ稼ぎたい派」も、 「プライベート充実派」も、 どちらにも満足していただけるよう、 環境を整えています! 面接時にお気軽にご相談ください。 昇給・賞与 昇給/年1回 賞与/年2回
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- 給与 【働き方が選べます!】 <1>週休2日制の場合 月給24万円〜60万円 + 諸手当 + 賞与年2回 <2>完全週休3日制(実働10時間)の場合 月給21万5,000円〜57万5,000円+ 諸手当 + 賞与年2回 <3>完全週休3日制(実働8時間)の場合 月給19万5,000円〜55万5,000円+ 諸手当 + 賞与年2回 ※いずれも上記月給には一律手当を含みます ※経験・スキルを考慮の上、当社規定により優遇します ※試用期間1ヶ月 <1>月給21万円〜 <2>月給18万5,000円〜 <3>月給16万5,000円〜 ★責任感とともに、できることが増えれば、 しっかり給与に反映しています! 昇給・賞与 昇給/年1回 賞与/年2回
- 勤務地
- 大阪府