ダイハツ西湘販売株式会社の求人情報・お仕事一覧

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【宮城に根ざして働けます！】ショールームへご来店いただいたお客様への自動車のご案内をおまかせします。☆フラットな雰囲気でなじみやすい☆ ・ご来店いただいたお客様へのご案内 ・点検・車検のご案内やDM作成などのお客様管理 ☆お客様は担当制をとっていて、点検・車検の手配や 新型のご提案、イベントのご案内送付などをおまかせします！ 《入社後は》 入社時の導入研修後、配属先でのOJT研修で業務を覚えていただきます。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　菊池 光広 事業内容 自動車（新車・中古車）販売 メンテナンス（点検・車検・修理） 部品販売 JAF取り扱い 自動車保険 本社所在地 宮城県仙台市若林区六丁の目西町1-51

【研修充実★教育担当がマンツーマン指導】自動車の点検・整備・修理など ★個人ノルマなし！チームで仕事に取り組みます！ 新車点検、定期点検、車検 整備、部品・タイヤ交換 オプション品の装着 故障車の修理　など 顔なじみのお客様が中心なので、 「いつもありがとう」 「今回もよろしく」など お客様との会話も楽しんでください！ ＼CHECK POINT／ 個人のノルマはなし 無理のないスケジュール 有給も取得しやすい 応募方法 *・マイナビ転職の「この求人に応募する」よりご応募ください・* 当社に少しでも興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください！ ※応募の秘密は厳守いたします。 ※応募頂く個人情報は採用業務のみに利用し、 　他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 佐藤哲也 事業内容 ■ダイハツ車の販売 ■各種中古車の販売 ■部品・鉱油の販売 ■車両整備・修理、鈑金塗装 ■自動車リース業 ■損害保険代理業 本社所在地 岐阜県岐阜市手力町2-12

来店したお客様のお悩みや要望を伺い、最適なクルマを提案する仕事です！★ダイハツの車を通してお客様の豊かな生活をサポートするやりがいも♪ 【主な仕事内容】 来店したお客様のお悩みや要望をヒアリング 最適なクルマを提案 点検、車検、買い替え提案などのアフターサポート　など 【営業スタイル】 ノルマに追われるガツガツした営業ではなく、 お客様と一緒に車を選んで背中を押してあげてください。 応募方法 【『マイナビ転職』の応募フォームをご利用ください】 ※ご応募いただく個人情報は、 　採用業務にのみ利用し、 　他の目的での利用や第三者への 　譲渡・開示することはありません。 　 ※応募に関するお問い合わせ等は 『企業に質問する』ボタンよりご質問ください。 会社情報 代表者 野口　隆司 事業内容 新車販売、中古車販売、損害保険代理店業、アフターサービス 本社所在地 〒700-0971 岡山県岡山市北区野田2-1-38

【法人営業】◎既存取引先（自動車販売店）を訪問し、ダイハツ車の販売促進やサポート・提案などをお任せ！★新人研修・フォロー研修あり 法人のお客様に対する社用車のご提案・販売 ご契約後のアフターフォロー（車検、メンテナンスほか） 保険の代理店業務　など 《個人のお客様へお車を販売する仕事ではありません》 地場のダイハツ車を取り扱っている自動車販売店を定期的に訪問し、新車の提案や各種販売促進の提案・サポートを行います。取引先のフォローが中心なので販売ノルマなどはありません。 【入社後は？】　※新人研修・フォロー研修あり 1日かけて、車に関する基礎知識などを学んでいただきます。その後は、先輩についてOJTで仕事の流れを学べます。 【一日の流れ例 】 9：30　出社（朝礼） 午前・午後…既存取引先を訪問 17:00　事務処理 18:00　退勤 ★残業は月2.5時間程度と非常に少なめで、メリハリある働き方を大切にしていただけます。 応募方法 □■『マイナビ転職』の応募フォームをご利用ください■□ 『この求人に応募する』ボタンより、必要事項を入力し、送信してください。 ※ご応募についての秘密は厳守いたします。 ※ご応募いただく個人情報は、採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 □■ご質問はお気軽に■□ ※応募に関するお問い合わせがございましたら、『企業に質問する』ボタンよりご質問ください。 会社情報 代表者 事業内容 新車（ダイハツ車）の販売 中古車（全銘柄）の販売 自動車の点検・車検・一般整備 自動車の鈑金・塗装 自動車部品（ダイハツ純正部品）・用品の販売 損害保険の代理店業務 カーリース　　　　　　 ＜拠点＞ 新車拠点：13拠点　U-CAR拠点：1拠点　業販センター：5拠点　PDIセンター:1拠点　BPセンター：1拠点 本社所在地 山口県下関市東大和町2丁目11番1号

《 来店されたお客様にダイハツ車を提案 》■最初の1ヶ月は研修期間。基礎から丁寧にレクチャー ■押売りなんてナシ！お客様に寄り添う営業スタイル♪ 店頭でのお客様対応 ニーズに合ったクルマのご提案 購入後の整備・定期点検、各種保険などのご案内 ★POINT 1日平均2〜3件、多い日は7〜8件の対応。 女性のお客様が多く、 マニアックなスペックの説明より 『スライドドアが便利ですよ〜』 など、生活の中でイメージできる 機能などのご案内が喜ばれます◎ 応募方法 *・マイナビ転職の「この求人に応募する」よりご応募ください・* 当社に少しでも興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください！ ※応募の秘密は厳守いたします。 ※応募頂く個人情報は採用業務のみに利用し、 　他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 佐藤哲也 事業内容 ■ダイハツ車の販売 ■各種中古車の販売 ■部品・鉱油の販売 ■車両整備・修理、鈑金塗装 ■自動車リース業 ■損害保険代理業 本社所在地 岐阜県岐阜市手力町2-12

【安定感◎ディーラーの整備士】ダイハツ車の車検・整備をメインとしたメカニック業務全般をお任せします！☆キャリアパスも豊富です☆ ダイハツの自動車整備士として、 ・車検などの定期点検、整備業務 ・整備前や整備中の相談やヒアリング、整備後の説明 ・車両トラブル時の緊急整備 …などをお願いします。 《入社後は》 入社時の導入研修後、配属先でのOJT研修で業務を覚えていただきます。 ☆共通のユニットが多く、安心して作業できます！ 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　菊池 光広 事業内容 自動車（新車・中古車）販売 メンテナンス（点検・車検・修理） 部品販売 JAF取り扱い 自動車保険 本社所在地 宮城県仙台市若林区六丁の目西町1-51

＜ 担当するお客様のフォロー活動がメインです ＞◎お客様の快適なカーライフをサポートする仕事です★教育制度あり 点検や車検などのメンテナンスをもれなく受けていただけるようにサポートしていきます。 定期的に勉強会やロープレ等も行っており、 社員同士確認しあいながら 知識やスキルをアップデートしていきます。 お客様のクルマの買替・増車・ご紹介や、新規ご来店のお客様に最適なお車をご提案する仕事です 応募方法 以下のいずれかの方法でお申込みください。 応募フォームより申込 電話もしくはメールで申込 会社情報 代表者 畑島　幸博 事業内容 ■点検・車検・整備 クルマを使う上で、車検や整備は欠かせないものです。 必要な時期に適切な整備をうけていただけるようにご案内をすること。 安全安心に利用頂くために、メンテナンスや部品交換等のご案内をすること。 そのようにして、信頼関係を築いていきます。 ■自動車販売 カフェスタイルのショールームに来店していただく 店頭販売がダイハツのスタイルです。 お客様のカーライフに寄り添い、信頼関係を築いていく中で 「次の車もダイハツを選びたいな」 「このお店・担当者を友人知人に紹介したいな」 と思っていただき、輪が広がっていくことも。 ■保険代理業 クルマと自動車保険はセットです。 万が一の事故の備えは欠かせないものなのです。 お客様の万が一に備え、安心してお車に乗っていただけるよう努めます。 その他 ■全メーカー中古車の販売 ■自動車部品・用品の販売 ■JAF加入案内 本社所在地 熊本県熊本市南区平田2-8-70

【冷暖房完備／接客担当のフロントあり！整備に集中OK】◎車の点検、部品交換、修理などをお任せします。▼講習は勤務時間内♪資格取得支援充実！ 新車点検、定期点検、車検 整備、部品・タイヤ交換 オプション品の装着 修理　など ▼入社後は、こうやって仕事を覚えていきましょう！ まずは入社後に約1〜2週間をかけ、教育担当がマンツーマンで基礎から教える研修を実施します。 　▼ ある程度できるようになれば、独り立ち！ 　▼ まずは点検・車検をメインに担当します。 車検・点検業務を通じて、ひと通りの知識・技術を身につけることができます。 　▼ 慣れてくればブース交換やオイル漏れなど簡単なものからお任せ 　▼ 場数を踏んで、技術力が高まってきたら、エンジンの載せ替えなど難しい作業にもチャレンジしていきましょう。 《働きやすさも抜群です！》 ★あなたの習熟度にあわせて時間をかけて教えていきます！ ★整備工場は冷暖房完備で快適♪ ★受付などはフロントスタッフが担当！整備をしながら接客に追われることはありません！ 応募方法 □■『マイナビ転職』の応募フォームをご利用ください■□ 『この求人に応募する』ボタンより、必要事項を入力し、送信してください。 ※ご応募についての秘密は厳守いたします。 ※ご応募いただく個人情報は、採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 □■ご質問はお気軽に■□ ※応募に関するお問い合わせがございましたら、『企業に質問する』ボタンよりご質問ください。 会社情報 代表者 事業内容 新車（ダイハツ車）の販売 中古車（全銘柄）の販売 自動車の点検・車検・一般整備 自動車の鈑金・塗装 自動車部品（ダイハツ純正部品）・用品の販売 損害保険の代理店業務 カーリース　　　　　　 ＜拠点＞ 新車拠点：13拠点　U-CAR拠点：1拠点　業販センター：5拠点　PDIセンター:1拠点　BPセンター：1拠点 本社所在地 山口県下関市東大和町2丁目11番1号

◆静岡県東部に展開する当社店舗に併設された整備工場に勤務します。ITツールで作業効率化を実現！皆で助け合いながらメカニック業務に取り組みます。 車検や定期点検 修理対応 といったメカニック業務を担当！ ◆お客様から直接お礼を言われることも 単に「クルマを点検して直すだけ」ではなく、 お客様とやり取りし、修理状況の説明や　 “そろそろこの部品を交換したら”などの 提案をおこなうのも特徴。 お客様から感謝の言葉も直接いただける環境です。 ◆ITツールを使って作業効率UP ITツールを使うことで 「いつ、誰が、何の作業をするか？」が明確になります。 さらに車検も3人1組体制でおこなうため スムーズに作業できます。 ◆整備士の働きやすさにフォーカス 整備工場内はエアコンを設置したり、 スポットクーラーを置いたりと 働きやすい環境が整っており、 夏は空調服も支給しています。 ※全店舗に空調を完備しています！ 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　池原 勉 事業内容 ・自動車(新車、中古車)の販売 ・メンテナンス(点検、車検、修理) ・部品販売 ・JAF取扱い ・損保(自動車保険) 各種保険代理店 本社所在地 静岡県沼津市下香貫上障子373

反響型営業！車が必要な北九州だからこそ、仕事も進めやすいです！ ◎ダイハツ車を通してお客様の快適なカーライフをご提案してください。 【営業スタイル】 来店したお客様に提案！飛び込み・テレアポはなし！ 【主な仕事内容】 ダイハツ車のご提案や点検・車検のご案内、 買い替え提案などのアフターフォロー　など イメージしてください！ あなたが車屋さんに足を運ぶときは どんなときですか？？ ◎◎車が気になってるから試乗したい 車を買い替えるか悩んでいる そろそろ車検の時期だ　など 何かしらの”ニーズ”があるときではないですか？ そのため、 ディーラー営業の仕事って、 お客さまの”背中を押す”ことが とっても大切なんです。 「 毎日のお買い物で車が必要 」 →荷物を持っていても開けやすい 　スライドドアタイプのお車はどうですか？ 「 普段車に乗らないから不安 」 →予防安全機能を付けると安心ですよ。 などと言ったように、 お客さまの生活スタイルもヒアリングしながら 車選びを一緒に楽しんでください。 .*☆ 仕事プライベートの両立も叶います♪☆*. 定時退社を目指していて、 遅くても”19時台”にはほぼ全員が退社しています。 定休日以外にも月に2〜3日、好きな日に お休みを取ることができ 家族との時間を大事にすることができますよ♪ また、家庭の急な用事ができたときなどは 「家庭を優先してほしい」と社長自ら言ってくださる 温かい社風が根付いています。 応募方法 【『マイナビ転職』の応募フォームをご利用ください】 ※ご応募いただく個人情報は、 　採用業務にのみ利用し、 　他の目的での利用や第三者への 　譲渡・開示することはありません。 　 ※応募に関するお問い合わせ等は 『企業に質問する』ボタンよりご質問ください。 会社情報 代表者 勢 純一 事業内容 自動車販売（新車・中古車） 自動車の部品、用品販売 自動車の点検、整備、鈑金塗装 損害保険の代理店 【古物商許可番号】 福岡県公安委員会　第909990030477号 本社所在地 福岡県北九州市小倉北区菜園場一丁目12番1号

ショールームにご来店されるお客さまへの接客・ご提案、ダイハツオーナーさまのフォローを担当します。 ◆来店中心の営業スタイルです◆ ＜営業というより、ご相談相手＞ ショールームにご来店されるお客さまのご要望をお聞きして、ピッタリのクルマをご提案。それが、私たちの営業スタイル。 “売ること”以前に、よき相談相手となり、“喜んでいただくこと”を大切にしています。 ＜快適な暮らしをお手伝い＞ 私たちが主力としているのは、日常の足代わりにお乗りいただく軽自動車。お客さまのおよそ7割は、主婦などの女性客です。 “子どもの送り迎えのために”“毎日のお買い物に”といった用途や、誰がよく使うかなどをしっかりお聞きしながら、便利で快適な暮らしをお手伝いすることが仕事です。 お乗りいただいているお客さまを常にフォローしながら、長くお付き合いしていけることも魅力です！ 事業内容・業種 小売業界（百貨店／専門店／アパレル）

【充実の研修制度＆先輩のサポートあり！未経験でも安心◎】コンパクトカーをはじめとするダイハツ車の販売やアフターフォローをお任せ。 《どんなクルマ？》 「ムーヴキャンバス」「タント」「ロッキー」などのコンパクトカーが中心。 軽自動車のシェアトップクラスを誇る商品力が魅力です！ 《仕事の流れは？》 ▼ご来店されたお客様への対応 ご予算や家族構成、クルマの使い方などを丁寧に伺います。 ▼クルマの提案・試乗のご案内 伺った内容をもとに最適なクルマを提案し、試乗をご案内。見積りも行います。 ▼成約 契約書の作成と納車に向けた手続きを行います。 ▼アフターフォロー 定期点検や車検のご案内、買い替えのご提案も大切な業務。 目標に向かいみんなで協力していくような環境になっているので、 自己成長にもつながります！ 年休124日・残業少なめ！長く活躍できる働きやすさ 社員が長く健康的に活躍できるよう、働きやすさにこだわっています！ 例えば… ★完全週休2日制 ★GW・夏季・年末年始の長期休暇 ★年間休日124日 ★残業少なめ！18時閉店・19時半完全退社 ★転居を伴う転勤なし ★男性の育休取得実績あり ★多彩な手当＆福利厚生 など、多方面で社員をサポート！ 応募方法 ■最後までお読みいただき、誠にありがとうございます。 マイナビ転職の「この求人に応募する」ボタンよりエントリーしてください。 ※応募の秘密は厳守します。 ※ご質問・不明点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。 ≪応募書類に関して≫ ご提供いただいた皆様の個人情報を、採用業務以外の用途に使用することはございません。 また、第三者への譲渡・開示の一切を行いません。 会社情報 代表者 取締役社長／清水 祐輔 事業内容 ＜ダイハツグループ＞ ★DAIHATSUの正規ディーラーとして神奈川エリアのお客様のカーライフを支えております。 「ムーブキャンバス」「タント」「タフト」など軽自動車が高い人気を得ています。 新車の販売、U-CARの販売、整備・車検・メンテナンスまで一貫してカーライフをサポートしています。 ■ダイハツ車新車の販売、U-CARの販売 ■自動車の整備、部品の販売 ■板金・塗装、損害保険の代理店業務 ＜参照＞ 軽自動車、国内新車販売シェアNo.1(※)を誇る ダイハツグループのディーラーとして、神奈川で28店舗を展開。 ※2018年度、(社)全軽協統計 本社所在地 神奈川県横浜市中区長者町9-176

【部署の役割&業務内容】 「Light you up　らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとして、自動車修理用部品の物流管理、物流の将来課題解決に向けた新しい物流網の検討、推進を行います。 具体的には物流に関するプロジェクト推進チームで新たに、①部品倉庫内整流化プロジェクト、②全国配送網再構築プロジェクト、③同業他社との共同配送検討プロジェクト等を推進していきます。 部品センターの運営効率化に向けて、作業手順の改善やトラックの配車方法などを検討し、ダイハツ工業における物流の全般的な見直しを検討していきます。トヨタグループとして、共同配送拠点での物流の効率化のプロジェクトも進行中です。 【仕事の進め方】 ・プロジェクト当り２～３人でチームを組んで活動。少人数なので個人の裁量権は大きい。 ・将来を見据えた検討が必要で、最新技術の導入検討や導入現場の見学等の機会あり。 ・プロジェクトによるが、最新倉庫設備の見学、全国の販売会社へ配送検討の訪問、 　協業検討のため他社と交流等、社外の情報に触れる機会も多い。 【職場について】 人数・年齢構成　：　正社員51名（20代 3名、30代 4名、40代 10名、50代以上 34名） 中途採用者の有無：　有（14名） 在宅勤務　の有無：　有→ただし、現状は出勤が中心で、データ整理時などに在宅勤務活用する事例あり 残業時間　　　　：　平均15時間、繁忙期40時間 ・配属予定のグループは約10名で、20歳代が3名の若手・中堅が主体。 ・コミュニケーションが活発で、チームで一丸となって仕事に取り組んでいます。 【入社後のキャリアパス】 現有メンバーと共にいくつかプロジェクト推進を経験後、自らプロジェクトリーダーとして新規プロジェクトを推進、もしくは物流または倉庫運営のプロフェッショナルとして責任のある業務に従事いただきたい。 【仕事のやりがい、魅力】 ・物流分野での企画立案業務に携わりたい方においては、モチベーション高く業務していただける環境であると思います。 ・従来の常識や慣習にとらわれず、柔軟な発想を求めていますので、これまでの 　ご自身の経験や職歴を、最大限活用いただけると思います。 ・領域が物流全般にわたるため、自動車会社のサプライチェーン全般に関する知識を広げ、深めていただくことができます。 【募集背景】 昨年来、2024年問題やドライバー不足等、物流に大きな変化が現れており、その対策として物流の効率化や他社との共同物流が必須の課題。 これらの課題を解決するため、複数のプロジェクトを新たに立ち上げる必要があり、現有の体制では人員が不足。 事業内容・業種 自動車

【部署の役割】 グローバルで地球環境保全に対する意識が高まる中、環境室は、カーボンニュートラルやサーキュラエコノミー推進等の全社統括部署であり、非常に注目・期待されている部署です。それらを確実に推進するためのマネジメントシステムとしてISO14001の認証を26年間取得継続しています。加えて、環境事故や苦情、およびコンプライアンス違反ゼロを目指して環境保全活動に取り組んでいます。 【担当業務】 ・ISO14001内部監査人 ・環境関連社内研修企画・講師担当 ・設備導入、改修、撤廃時の各種届出等対応相談 ・環境意識向上啓発活動企画、推進(例：環境月間毎年6月の取組企画と実行、等) ・環境標準の作成と改正 ・関係部署及びグループ会社からの問合せ対応 【職場について】 配属予定チーム人数：6名 中途採用者：有（1名） 在宅勤務：有（週2日程度） 残業時間：平均25時間　繁忙期35時間 チームの雰囲気：優しいタイプの性格の方の集まりです。環境室の中で一番団結力のあるチームでもあると自負しています。異なる経歴の持ち主の集まりなので、打ち合わせなどでも自由闊達に各々の経験に基づいた視点の違う意見がでるので、良い議論ができるチームです。 【仕事の進め方】 ・チーム業務：ISO14001対応、環境教育・啓発、プロジェクト（省エネ法対応管理標準作成支援、環境重要設備説明書作成） ・ISO14001：全員が審査員補以上資格保持、全員で分担して対応（他部署の審査員も参加いたします） ・環境教育、啓発：2名で担当。教材の確認などはメンバー全員で意見を出し合う。 ・プロジェクト：各々2名 ・裁量権：主担当の業務については担当に裁量権あり。勿論チームで検討の場も持っています。 ・レポートライン：担当者→チームリーダー→グループリーダー→室長 ・接点の多い部署：全部署（特に工場、営業部門の環境担当部署とは交流が多い） ・その他：関係会社様、国内販売会社様とも接することが多い業務です。 【入社後のキャリアパス】入社後すぐにダイハツのISO14001対応業務の流れや、環境教育や啓発活動の全体像を理解し、現担当者と共に実務を経験した後、その役割を引き継ぎ、専門的知識を活かした社内コンサルタント的役割として、環境法令や重要設備のスペシャリストとして活躍いただくことを期待します。 【仕事のやりがい、魅力】ISO14001を通じて企業の持続可能な成長に貢献し、従業員の意識向上やグローバルな影響力を発揮することで、企業のブランド価値を高める責任ある立場として企業の成長に貢献できることは大きなやりがいです。また、日本を代表する自動車産業で世界の最新情報に触れられる点もやりがい、魅力となります。 【募集背景】 当社では、ISO14001認証を取得継続が重要課題であり、特に昨年の不正問題を受けて、不正防止の強化が求められています。しかし、ISO14001主任審査員資格保持者2名が定年退職予定であり、内部監査の体制が不足する危険があります。そのため、早急に人員を補充し、退職予定者から必要なスキルを引き継ぐ人財を募集します 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 事業内容・業種 自動車

【部署の役割&業務内容】 「Light you up　らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとしてパワートレーン分野の先行技術を開発する部署になります。その中で、企画構想から設計、解析、評価まで一気通貫で電動パワートレーン(モーター、PCUなど)の先行開発業務をご担当いただきます。 具体的には、ご経験や希望に合わせて以下業務内容を決定いたします。 ■モータージェネレーター(MG)設計&評価 ∟テーマ例：次世代モーター(HEV,BEV用)の開発 ■パワーコントロールユニット(PCU)設計&評価 ∟テーマ例：次世代パワー素子を活用した小型・高効率インバータの開発 電動パワートレーンの先行開発は、お客様ニーズ、将来の法規予測、未来予想から世の中にない技術・サービスを考え、そのコンセプトを先行評価し、良いものを企画部署へ提案する役割があります。 【募集背景】 カーボンニュートラル化に対応する上で、電動化に関する技術者が更に必要となるため、経験者採用を行います。 将来ご活躍いただける第二新卒の方も歓迎します。 【職場について】 人数・年齢構成　：グループ8名　20～30代が中心　室として約70名程度 中途採用者の有無：有（グループで1人、室で17名程度）（自動車部品業界出身者多数） 在宅勤務の有無　：有（週1～2日程度、業務内容の時期によって増減あり） ※ご入社後しばらくは人間関係や職場環境に慣れて頂くため、出社勤務を推奨しています。 残業時間　　　　：平均25時間、繁忙期35時間 ・グループとしては8名、20代4人、30代2人。若手中心のGrです。上長にも相談などがしやすい環境が整っています。 ・中途採用のメンバーは比較的多い部署となります。(グループにも1名在席) ・評価など出社が必要なタイミングもありますが、設計などは在宅でも業務が出来る環境が整っています。 ・座席はフリーアドレスで、フレックスや在宅勤務は担当業務や個々人の事情により幅はありますが全員が活用しています。 ・室内はエンジン設計や電動部品設計のメンバが在籍し、幅広い分野の知識に触れることが出来る環境です。 【仕事の進め方】 グループでリーダーのもと、まずは一つのテーマに取り組んで活動します。関係部署（設計、評価、生産技術、等）およびメーカの協力を得ながら、新たなパワートレーンの開発を進めます。個人に任せる範囲は広く、多くの人間とも関わりをもって業務を進めることになります。その中で、自分自身の知識や経験をうまく活用することになります。 【入社後のキャリアパス】 入社後、OJTを経て様々なテーマにて開発経験を積みながら、将来的にはテーマの中核を担うリーダーや、社内の関係部署や社外の大学・メーカーと一緒に新規テーマの企画・開発を行っていただきます。テーマが成功すれば、量産化に向けたプロジェクトリーダーにもチャレンジいただけます。 【仕事のやりがい、魅力】 我々の部署は、10年、20年後に向けた新しいパワートレーンを中心に開発を進めています。上司から新入社員までが、全員が勉強しながらはじめての技術へチャレンジしています。これまで培ってこられた知識を生かし、次の時代のパワートレーンを開発していきましょう。 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 クルマづくりの花形ポジションである車体設計ポジションを担っていただきます。機種開発のプロジェクトの推進～仕様検討車体設計、納期管理、コスト管理、品質検証まで担当いただきます。「1㎜、1g、1円、1秒」にこだわるハイレベルなクルマづくりの中核として活躍。将来的には、部内ローテを行いながら、1車種の全ボディー部品を担当し「車体スペシャリスト」としてご活躍いただきます。 【業務詳細】 ・仮説検討～車体設計、実地評価など ・機種開発のプロジェクト推進（数名グループを編成） ※担当→チームリーダー→グループリーダーになるにつれ 　見る部品の範囲が拡大します。 ・関係部署（企画～製造、品質など）との折衝 ・納期管理、コスト管理、品質検証 ・国内関連会社及び、海外子会社との折衝 　使用ソフト：CATIA V5 【仕事の進め方】 ・機種開発のプロジェクトは複数でグループを編成し推進します。 　担当→チームリーダー→グループリーダーになるにつれ、見る部品の範囲が拡大します。 ・関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署です。 　そのため初期構想から発売後の品質対応まで関わるため、車一台の開発を学び把握できます。 ・常に「お客様目線」を持ちながら、性能、品質、部品素質（原価）を突き詰めて考え抜きます。 ・他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。 ・国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。 【入社後のキャリアパス】 開発車種のチームの一員として実績を積んだ後、部位リーダー、更にはグループリーダーとして車体の設計開発を担当いただきます。車一台をトータルで見る目を養い、将来的には先行開発やエキスパートといった業務へ幅を広げていただけます。 【職場について】 人数・年齢構成：約200名（約6割が30～40代です。） 在宅勤務　の有無：有（約3割程度） 事業内容・業種 自動車

【部門の役割】 2005年から始まったSSC（Simple Slim Compact）の考えをもとに我々はゼロベースで仕事を進めることを徹底してきました。この考えは単に設備（ハード面）に留まらず、 仕事を進めるすべての側面（ソフト面）に通じるものです。 我々は良品を廉価にお客様に提供するためにこれらの考えに基づいて モノ造りに取り組んでいます。 【業務内容】 生産技術におけるボデー関係の生産準備を担う技術職です。国内外の工場生産を より効率的におこなうために必要な生産性要件の車両構造織り込みをはじめ、 生産設備調達や車両品質の造り込みを行います。また、競合他社との競争力強化のため 次世代工場を描きつつ、その実現に向け関係各所と連携し私たちの想いを形にしていく仕事です。 私たちは小さなモノ造りにこだわって、日々知識とスキルを磨いています。 ボデー生技のスペシャリストとしてチームメンバーと一緒に働きましょう。 https://www.daihatsu.com/jp/car_information/quality.html 【業務詳細】 ・製品図面への設備・車両品質要件織込み、コストダウン、軽量化・リードタイム短縮 ・汎用ラインの検討、デジタルファクトリー整備 ・物流含めた工場レイアウト立案 ・型、治具、設備の調達 ・車両品質の造り込み 【募集背景】 組織基盤強化のため 【職場について】 人数・年齢構成　：約100名 在宅勤務　の有無：有 残業時間　　　　：平均20時間/月、繁忙期45時間/月　 ・年休20日/年　取得目標18日/年 ・生産準備期間は各生産工場に駐在 　(京都工場、滋賀工場を中心に生産準備期間は半年～1年を目途) ・国内外関係会社への出向あり ・生産ラインが稼働していない土日に対応が入る場合がありますが、 　代休等を取得いただきます。 【仕事の進め方】 号口生産のスケジュールを守るため、チーム全体が一丸となり、製造技術チームと協力して生産設備の調達と車両品質の確保を進めます。 各車種に特化した専用ラインではスペースが不足するため、汎用性の高い生産ラインの構築を計画します。工場の面積、設備投資額、工程数を大幅に削減するために、生産ラインの設計と最適化を行います。 新しい生産ラインを立ち上げる際には、基礎工事から搬送装置の設置、設備の導入順序の検討、設備メーカーとの調整、実際の稼働テストを通じて、高品質な車両の生産に向けて取り組んでいます。 【入社後のキャリアパス】 ・チームの一員として業務経験を積み計画的なローテーションを実施しボデーの生産技術者として実績を重ねていただきます。 ・複数のプロジェクトを通じてボデー構造、工程検討、設備、品質についての知識を習得していただき、それぞれのチームリーダーとしてキャリアを積んでいただきます。 ・国内外の拠点や関係会社への出向を通じてより幅広い視点で車造りへの関わり方を見つめ直し、出向先メンバーとの人脈形成をおこない、より強い絆でワンチームとして車造りの先頭に立って「良品廉価なモノづくり」の体現に当たっていただきます。 【仕事のやりがい、魅力】 製品図面から実際の完成車が出来上がるまでの過程を間近で体感することができます。 製造業ならではの生産ラインの計画から設置、稼働まで立ち合えて仕事をやり切ったという充実感を得ることができます。 事業内容・業種 自動車

【部署の役割&業務内容】 当社のコンセプトにある安心・安全なクルマづくりを具現化する為に 不可欠な業務となります。コンパクトカーシェアNo.1を誇る当社にて、 車両性能の企画・開発業務をご担当いただきます。 具体的には、性能企画・機種開発における①空力騒音、②空力性能、③車両の振動・騒音全般性能開発の以下業務をご担当いただきます。 ・先行技術開発 および 機種開発 ・性能達成シナリオの立案、各コンポーネントの要件・目標設定・開発 ・CAEを活用した先行技術開発 および 機種開発 ・開発効率化に向けた 振動騒音開発手法の検討 ※詳細 ①、③車両全体の振動騒音全般性能開発 ・エンジン、モーターから発生する騒音低減に関わる開発や実験評価 ・電動車の快適性を考慮した制御提案 ・CAEを活用した車体骨格、構造の解析と提案 ②、③空力騒音、空力性能の開発 ・実車風洞、CFDを活用した構造解析と提案 【仕事の進め方】 空力騒音、空力性能、振動騒音、法規適合、車体開発（CAE）、風洞設備の6つのグループに分かれ、各グループごと（業務ごと分担）にてチームを組んで業務推進。4～5名程度でチームを組む為、個人個人が裁量を持って、業務に取り組めます。実際の車両や部品に触れる機会と担当する部品が最も多いポジションとなる上、近年、実機評価前の図面データでの検証業務、制御への要求が増している為、クルマづくりの中枢を担うようなポジションとなります。開発初期の企画段階から販売前の品質確認段階までと幅広く担当します。社内外関連部署は、製品企画・設計・生産技術・調達等、トヨタ自動車 や国内外の関係会社と連携することも多く、様々な経験が得られるポジションとなっています。 【職場について】 人数構成：振動騒音・空力分野全体60名程度（各機能グループ 10名程度×6グループで構成） 年齢構成：30～40代が中心 在宅勤務：有（週2日程度)※ 業務内容により異なります (実機担当週2日 CAE担当週4日)入社最初は業務に慣れて頂くため出社勤務推奨しています。 事業内容・業種 自動車

【部署の役割＆業務内容】 「Light you up　らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う安心・安全なクルマづくりを体現することをMISSIONとしています。 ≪部署≫ 車両性能開発部　車両試作室　調達グループ　 ≪概要≫ ・開発試験評価用に使用する試作車両を製作する部署で、その試作車組付用、および性能評価に使用する部品の調達を、設計、取引先、量産工場等と調整しながら製作方法調整、納期確保等の業務全般を担当頂きます ・幅広い種類の自動車部品について、試作車製作日程に整合するための部品調達活動が求められます ≪詳細≫ ①開発プロジェクトの部品調達全体進捗管理(計画立案と推進フォロー) ②新設試作部品の工法検討と決定 ③部品の発注～製作進捗管理～納入管理 ④取引先様への納期確保指導 ⑤内製部品の製作計画立案、部品取り製作推進調整 【仕事の進め方】 ・全体の管理はグループリーダーが行うが、各設計分野別に担当を分担し業務推進 ・担当設計分野の部品調達は本人への裁量権が大きく、設計部署や取引先様との調整もこなしながら業務推進しています ・設計、取引先、デザイン部、評価部署、生産技術、量産工場など幅広い社内外との調整等があります 【職場について】 ・人数、年齢構成　：7名 ・中途採用者の有無：無 ・派遣社員　　　　：1名 ・在宅勤務の有無　：あり（週3日程度） ・残業時間　　　　：平均25時間/月、繁忙期40時間/月 ・職場の特徴　　　：本音でコミュニケーションできる雰囲気の組織です。言いたいことを皆で言い合い、困り事も助け合いながら進めていきます 【入社後のキャリアパス】 ・発注～製作進捗管理～納入管理の実務を担当いただく ・実務のプロセスや流れをしっかりと理解したうえでプロジェクト全体に関わるリーダー的な業務を順次経験いただく ・最終的にはチームリーダー、グループリーダーとして部下を取りまとめできるレベルに成長いただくことを期待 【仕事のやりがい、魅力】 部品製作工法の知識拡大、折衝能力向上、社内外ネットワーク構築等、本人のやる気次第で自分の能力を伸ばしていける仕事です。 事業内容・業種 自動車

【期待役割】 ビジネスに影響を与える重要なデータ分析を行い、意思決定プロセスをサポートし、様々な提案を行います。 データ収集から分析、洞察の抽出、報告までの一連のプロセスを担当し、 データを活用して会社の成長と効率化に寄与することを期待しています。 【業務内容】 ダイハツのDX推進を加速させるため、 DXビジョンハウスを策定し、 組織体制の見直しや、DX推進に係る意思決定を行う「DX委員会」を新設しました。 https://www.daihatsu.com/jp/dx/index.html 具体的には下記の業務内容に取り組み、「データとAIの民主化」を実現していきます。 ・様々なデータソースから必要なデータを収集し、クリーニング、整理、および前処理を行う ・統計的手法などを使用してデータを分析し、重要なビジネスインサイトを抽出する ・分析結果を基に効果的なビジュアルとレポートを作成し、関係者に説明する ・チーム内外の関係者と協力してデータ駆動の意思決定プロセスをサポートし、様々な提案を行う ・社内外の講師として、教えることで自らの学びにつなげてもらう ※その他の特徴 これまでに培ってきた知識・経験を活かし 中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土 ・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーション ・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境 ・様々な大学に対して講義をする機会 【仕事の進め方】 各事業部の課題に対して、数名のチームを組み、テーマ集めから課題整理、 データ分析、関係者への説明まで、一気通貫で各担当が自ら考えて、事例作りに取り組みます。 自律的かつ主体的に業務を進める環境であり、 プロジェクト管理をしながら、期限内に成果を出していく必要があります。 【仕事のやりがい、魅力】 自動車業界100年に一度の大変革期において、正解がない中で 多角的な新しいチャレンジができ社内の多くの人と繋がることが できる数少ない職場で、下記のようなことができます。 ・実際のビジネス問題の解決に貢献できる ・最新のデジタル技術を駆使して業務ができる ・プロジェクトごとの成功が直接的に組織の成果につながる ・多様な業務とチャレンジが常に存在する ・組織内の多くの部門と協力して働く機会がある ・最新の分析ツールと技術に常に触れることができる 【募集背景】 データドリブンな意思決定を強化し、市場における競争優位を確保するために、 データ分析能力を活用してビジネス戦略を最適化する必要があります。 新しい技術と革新的なアイデアを持ち込むことで、会社全体の成長を加速させることを目指しており、 ビジネスの拡大と技術の進化に対応するため、創造的発想を持った人材を募集しています。 【職場について】 部署人数：10~30名（大阪、兵庫、東京） 年齢構成：25~60歳（30歳前後が中心） 在宅勤務：週に1~5日（要相談） ※大阪本社または、北伊丹事務または、東京支社が勤務地となりますが、 　業務や家庭事情などに合わせて在宅勤務を活用している社員も多くいます。 働く環境：ワクワクオフィス「Our Home」とコンセプトを掲げ、自分たちの働く環境は自ら改善しています。 【所属長から一言】 私たちのDX推進部門は、最新のデジタル技術を駆使し、企業の変革を支援することを使命としています。 革新的なアイデアと情熱を持つ方々を歓迎し、一緒に新しい価値を創造していきましょう。 私たちは、挑戦を恐れず、自らの手で未来を切り開く姿勢を大切にしています。 共に、ダイハツトランスフォーメーションの最前線で活躍し、組織の成長と進化をリードしましょう。 【入社後のキャリアパス】 オンボーディングや育成方針に則り、様々な業務に取り組んでいただきます。 ・入社後はまず当社のDX戦略を深く理解し、小規模プロジェクトからスタートし、成功事例を積み重ねていきます。 ・最新技術やスキルを身に着けながら、より大規模なプロジェクトへとステップアップします。 ・更なる活躍のために、相談しながら下記のキャリアパスを想定しています。 　- 専門性を深めてスペシャリストの道へ 　- DX推進部門をリードする責任者へ 　- DX戦略立案やマネジメント職へ 　- 養ったドメイン知識とデジタルスキルを活かすために事業部門に異動や新規事業への参画 事業内容・業種 自動車

【部署の役割&業務内容】 「Light you up　らしく、ともに、軽やかに」のグループスローガンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとして、 国内外のコンパクトカーを開発を行っているトヨタグループの当社において、HMI開発部は新たに発足した部署であり、欧米や中国などで進化が著しい電気自動車を中心に、次世代デジタルコックピットの開発および技術力の向上に力を入れています。 ＜デジタルコックピットのHMI機能開発＞ 移動時間だけでなく、待ち時間などもパーソナル空間として利活用できるように新たな空間価値と体験価値を創造を目指し、メーターやセンターディスプレイヘッドアップディスプレイのGUIデザインとソフトウェア開発、音声IFやドライバモニターによる運転支援機能の開発 【業務内容】 ■IVIシステム、マルチメディア・ナビ・エアコンUI・音声認識などの機能開発 ■車外カメラシステム・画像認識機能、ドライバモニタとシステムの開発 ■コックピットの空間価値を高め、優れたユーザー体験価値と喜びを生み出すための調査と企画提案、他部署や他部門と協力した開発 ■IVIやメータ、ヘッドアップディスプレイのHMI/GUI設計及び、オーサリングツールを使ったGUIソフトウェア開発、GUI開発効率化の 　アーキテクト/環境構築 ■カメラシステムやドライバモニタなどコックピット機能に関するECU開発における要求仕様/要件定義、量産に向けた評価設計計画、評価検証 ■マルチメディア、Carplay/Android auto、カーナビ機能＆HMIの要求仕様/要件定義、量産に向けた評価設計計画、評価検証 ■生成AIやコネクテッド、ADAS、高精度地図など次世代のUIUXとサービスデザインの企画調査と先行開発 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、 当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 【仕事の進め方】 HMI企画開発室ではコックピット開発における各機能毎のチームを3～4名の正社員と及び数名の派遣社員で組んでいます。各チームでサプライヤーや社内関連部署（ADAS開発部門、電子PF開発部門、企画部門、認証等）との打合せを行い推進します。各チーム共に専門のエンジニアは少なく、多様なキャリアやバックグラウンドを持ったメンバーで進めており、常日頃から文献、書籍、他社や家電、欧米中韓などの先進技術、サプライヤー展示会などで調査、勉強を行いながら課題解決と商品力向上のための要件定義を行っています。そのために、部として必要な予算を用意し、スムーズに研究開発ができるようにしています。 【入社後のキャリアパス】 20代の方はチームリーダの元で車両開発エンジニアとして技術や品質、プロジェクトマネジメントスキル、社内渉外能力、企画立案力など実績を積み上げた後リーダーやスペシャリストとして新規プロジェクトや新規開発を行う。また、部内や社内のローテーションにより他の分野の業務を経験することで、幅広い知識やスキルを習得し、マネージャーや企画部門でのキャリアアップも可能です。 30代の方はセグメントリーダーとして機能開発及び部下の育成、業務効率化や環境構築を行い、マネージャーへのキャリアアップや社内ローテーションで専門を活かせる部署で車両開発エンジニアとして幅を広げることも可能です。 【仕事のやりがい、魅力】 世の中の価値がモノの所有から、コトやトキの体験に変わり、クルマにも同様に変化が求められています。クルマには所有する喜びもあれば、ドライブやレジャーなど体験する喜びを生むツール(ハード）としての価値があります。ではその体験に到着するまでのトキやクルマが提供してるコトは何でしょうか？クルマを運転しているドライバーも同乗者も、もっとクルマを楽しく使いこなして過ごすことができると思っています。また高齢者の事故増加に伴い安全装備の追加やCN目標でハイブリッドや電気自動車の比率拡大といった国からの要請にも応える必要がありますが、その一方でクルマの操作や情報が分かり難くなっている問題もあります。さらに少子化で将来の販売台数が減少になる市場予測に対してどのような仕組みやサービス、クルマとしての価値が必要になるのか。このような社会の課題やお客様に寄り添ったUIUXのソリューションを生み出し、コンパクトカーとして低コストで実現させることがやりがいと魅力です。ぜひあなたのスキルや創造力、社会問題への強い思いを共有し一緒にチャレンジできればと思います。 事業内容・業種 自動車

【部署の役割&業務内容】 「Light you up　らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、 お客様の暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとして 取り組み続けるダイハツ工業にて、主に、管理系部署の セキュリティ構築・運用業務全般に務めていただきます。 具体的には、情報セキュリティエンジニアとして ・情報セキュリティ戦略の立案 ・情報セキュリティ対策の計画立案と実行管理 ・情報セキュリティインシデント発生時の対応 ・脆弱性評価 ・ネットワークセキュリティの設計／運用 ・セキュリティ教育や訓練の企画及び実施 【職場について】 人数構成：75名（派遣スタッフ含む）※中途採用者も活躍！ 年齢構成：20歳代～60歳代までバランスの取れた組織構成となります。 在宅勤務：週2～3回程度※入社後しばらくは人間関係や職場環境に 慣れて頂くため、出社勤務を推奨しています。。 【仕事の進め方】 チーム単位で活動しており、大小様々な規模のプロジェクトを推進。 大型規模の場合、2～3人でチームを組み、協力会社とともに プロジェクト運営していきます。少数精鋭で業務遂行することで 一人一人の裁量権は大きく、全社横串でダイハツ工業の 情報セキュリティ基盤を構築していく、非常にやりがいを 感じられる環境となります。（※構成人数は10人程度） 【入社後のキャリアパス】 OJTや実務経験を経て、セキュリティのプロジェクトの一員として 実績を積んで行きます。リーダーとしてのプロジェクト推進や 複数プロジェクトの経験を経て、管理業務（マネジメント）の業務比率も 増やしていきます。より上流のマネジメントに携わることを前提に 室内ローテーションにてシステムグループやインフラグループを 経験することも可能です。習得したITスキルとビジネス知識を活かし、 将来的には海外や他部門でキャリアを拡大させた実績もございます。 （※異動は希望に応じてとなります） 【仕事のやりがい、魅力】 ITを切り口に全社横断的に各部門の業務に入り込み、 改善に関わることが出来ることが魅力です。TOYOTAグループを始め、 多くの自動車業界他社とのかかわりがあることもございます。 【募集背景】 新規ビジネス対応や全社データ共通（ビッグデータ）基盤の構築、 業務システム及びインフラ／セキュリティ構築のクラウド化 （Saas、IaaS）などIT課題の拡大による人員増強となります。 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 事業内容・業種 自動車

【部署の役割&業務内容】 ダイハツ工業は、良品廉価なモノづくりを基本に、お求めやすい価格で高品質な自動車を提供しています。 良品廉価は無駄をそぎ落とす考え方である一方、お客様の志向/嗜好は様々であり、それらのご要望にきめ細かく対応するのが アフター商品業務のミッションとなります。 【部署の役割】 用品業務グループでは、ディーラーで販売するオプション用品を取り扱っています。用品には、車種に直接紐づく一般用品（例：エアロパーツ、内装パネル、カーペットマットなど）と、車種に直接紐づかない汎用用品（例：オイル、バッテリー、タイヤ、エンジン添加剤、ボディーコーティングなど）があります。 【業務内容】 ・汎用用品の企画から発売準備、販売促進までの一連の業務 ・一般用品の発売準備 ・上記の推進に向けた社内外関係先との調整、折衝など 【具体的な業務例】 ・新商品の企画 ・価格設定 ・商品リスト、販促物などの作成 ・発売案内の作成、出状 ・商品研修会等の準備、運営 ・供給管理など 入社後は推進グループの一員として業務知識やノウハウを蓄積し、実績を積んでいただきます。 その後、習熟度に応じて活躍の幅を広げていただき、将来的には中心メンバーとして業務推進にあたっていただきます。 【募集背景】 新商品企画の業務拡大に伴う体制強化のため 【職場について】 人数・年齢構成：11名（20代 3名、30代 2名、40代2名、50代 3名、60代1名） 在宅勤務の有無：有（頻度は要相談） 所定外労働時間：平均15時間/月、繁忙期45時間/月 ・年代のバランスが良く、女性比率は約2割の構成です。 ・業務の性質上もコミュニケーションは活発ながら、各個人の価値観・働き方・ワークライフバランスの尊重は大切にしています。 ・リモートワーク、フレックスタイムは、業務のバランスを崩さない範囲内で、メンバー各自の判断で活用しています。　 【入社後のキャリアパス】 推進メンバーの一員として、業務知識/ノウハウを蓄積・実績を積んでいただきます。その後習熟度に応じて活躍の幅を広げていただき、 将来的には中心メンバーとしてプロジェクトの推進にあたっていただきます。 【仕事のやりがい、魅力】 ・カーライフにおける安全安心や環境問題等、社会の要請や市場の要望に対応した商品を企画し、販売会社を通じ、 　お客様にお届け出来ることへの歓びや、その成果が売上実績にダイレクトに反映され、VC（バリューチェーン）収益向上による会社への貢献を 　実感出来る事等からやり甲斐は非常に大きい。 ・社内の企画・開発・販促・供給等関連部署や販売会社、仕入先等、社内外の様々な関係先と共に商品の企画～発売準備、販売促進を推進する経験は、 　ビジネスキャリアの形成において大きな成長のチャンスなる。 事業内容・業種 自動車

【部署の役割&業務内容】 当社の新たなモビリティサービス事業であるダイハツコネクトサービスのシステム開発をご担当いただきます。 CASEに対応すべく、当社では新たにコネクテッドサービスの開発を進めています。新たな価値の創出の為、コネクティッドサービス企画・要件定義～アーキテクチャ設計、プラットフォーム設計・開発・運用まで幅広い立ち位置で活躍できるフィールドがございます。 ＜具体的には＞ ・End-to-endアーキテクチャ設計 ・クラウドプラットフォーム設計・開発 ・クラウドアプリケーション設計・開発 ・システムインテグレーション及びテスト ・コネクティッドサービス企画 ・サービス保守・運用 ★「ダイハツコネクト」とは？ ダイハツコネクトは、クルマとスマートフォンをつなぎ、「つながる安心」と「快適・便利」を提供するサービスです。 事故や故障などのトラブル発生時にお客様をサポートしたり、車の位置や状況をお知らせしたり、車にスマホアプリを連携させたり…など。 日々、変化を遂げる車載業界でより安全にカーライフを楽しむ為、サービスの幅を拡大しています。スマートフォンを1人1台所有することが当たり前となった昨今、なくてはならないサービスへと変化しつつあります。 【部門ミッション】 IoT、クラウドの技術を活用し、お客様にジャストなコネクティッドサービスを開発し提供する事をミッションと捉えています。さらにスマホアプリ開発を通じ、優れたUI/UXを自ら検討し提案することでエンド-TO-エンドでのサービス開発を担いつつ、部門一体で運用を行うことでお客様のご要望に対し迅速に行動。これらを通じて、Light　You　Upを実現する事を目的としております。 【職場について】 ・中途採用者の人数割合も多く、プロパー社員と相互に意見交換を行いながら、新たなチャレンジも含め、上手く融合した雰囲気となっております。必要な議論を様々な職位目線で自発的に発信しつつ、風通しの良い環境となっております。 ・在宅勤務やフレックスタイムは、業務のバランスを崩さない範囲内で、メンバー各自の判断で活用しています。 【入社後のキャリアパス】 軸となるプロフェッショナルスキルの構築を中心に、融合されつつあるアウトカー/インカー開発の中で、自らのスキルを拡大することが可能です。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 クルマづくりの花形ポジションであるシャシー部品の設計ポジション担っていただきます。運動性能、操縦安定性、乗心地を担うプラットフォーム開発（先行要素開発、量産部品の設計開発）を担当し、「1㎜、1g、1円、1秒」にこだわるハイレベルなクルマづくりの中核として活躍、将来的には、リーダーとして新規プロジェクトの開発にも携わり「駆動系のスペシャリスト」としてご活躍いただけます。 【詳しい業務詳細】 ・運動性能、操縦安定性、乗心地を担うプラットフォーム開発 ・サスペンション系の先行要素開発、量産部品の設計開発 ・ステアリング系の先行要素開発、量産部品の設計開発 ・ブレーキ系の先行要素開発、量産部品の設計開発、電動ブレーキ開発 （電動車向け開発含む） ・エンジンマウントの先行要素開発、量産部品の設計開発 【職場紹介】 部署人数：約120名 年齢構成：20歳～40歳が中心の職場です。　 在宅勤務：週2～3日程度（入社後しばらくは人間関係や職場環境に慣れて頂くため、出社勤務を推奨しています） 【ご入社後のキャリアパス】 チームの一員として実績を積んだのち、将来的にはリーダーとなって新規プロジェクトの開発を担って頂きたいと考えています。複数のプロジェクトを通じてシャシー部品全般の知識を習得頂き、シャシーの機種開発リーダーや部品軸の開発リーダーとしてキャリアアップを図って頂きます。 事業内容・業種 自動車