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岡山ダイハツ販売株式会社　高野店の求人情報・お仕事一覧
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岡山ダイハツ販売株式会社　高野店の関連求人情報・お仕事一覧

正社員

【総合職（営業／整備士）】★賞与年2回（決算賞与あり）

給与: 給与月給：18万8,600円〜＋諸手当＋賞与 ※あなたの年齢や経験を考慮して、決定します ※試用期間6ヶ月あり（期間中の給与・待遇は変わりません）昇給・賞与・昇給／年1回・賞与／年2回
勤務地: 兵庫県

あなたの適性や希望を考慮して【営業】もしくは【整備士】をお任せします！！【営業】 ◎新車・中古車の販売 ◎自動車周辺商品の販売（保険、JAFなど） ◎カーライフのサポート ☆ショールームに来られたお客様の対応をするため外回りはありません。【整備士】・車の点検・車検・その他修理・メンテナンスアドバイス、提案 ☆点検が全て事前予約制で、複数人での作業も多いです。応募方法マイナビ転職の「応募フォーム」よりご応募ください。何かご不明な点があれば、お気軽にご質問ください！ ※ご応募頂く個人情報は採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示はありません会社情報代表者和田良平事業内容・新車車両販売・中古車車両販売・車検・点検・修理・保証整備・部用品販売・ＪＡＦ販売・各種保険販売本社所在地兵庫県神戸市灘区大石東町2-1-10

急募学歴不問産休・育休取得実績あり完全週休2日制残業月30時間以内第二新卒歓迎 3年連続売上UP 女性管理職登用実績あり社宅・家賃補助制度交通費全額支給

提供元：

終了間近

正社員

資格や経験を活かせる！安定基盤のなか働ける【自動車整備士】

給与: 給与月給：180,000円〜270,000円 + 諸手当 ※経験・年齢・能力を考慮のうえ、当社規定により決定いたします。 ※試用期間6ヶ月あり／待遇は変更はありません昇給・賞与昇給：年1回賞与：年2回（4.2ヶ月分+期末賞与あり※業績による）
勤務地: 宮城県

【安定感◎ディーラーの整備士】ダイハツ車の車検・整備をメインとしたメカニック業務全般をお任せします！☆キャリアパスも豊富です☆ ダイハツの自動車整備士として、・車検などの定期点検、整備業務・整備前や整備中の相談やヒアリング、整備後の説明・車両トラブル時の緊急整備 …などをお願いします。《入社後は》入社時の導入研修後、配属先でのOJT研修で業務を覚えていただきます。 ☆共通のユニットが多く、安心して作業できます！応募方法本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。本求人は、株式会社マイナビが運営する「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。会社情報代表者代表取締役社長　菊池光広事業内容自動車（新車・中古車）販売メンテナンス（点検・車検・修理）部品販売 JAF取り扱い自動車保険本社所在地宮城県仙台市若林区六丁の目西町1-51

学歴不問産休・育休取得実績あり残業月30時間以内第二新卒歓迎オフィス内禁煙・分煙 U・Iターン歓迎業界経験者優遇

提供元：

新着

正社員

未経験から”手に職”を目指そう！【メカニック】◎未経験OK！

給与: 給与月給169,600円〜239,400円（一律職務手当含む）　+　諸手当 ※年齢、経験、能力を考慮の上、優遇します。 ※待遇条件の詳細については、面接などでご相談ください。【月給例】 18歳・19歳／月給169,600円 ~　+　諸手当 20歳・21歳／月給180,200円 ~　+　諸手当 22歳・23歳／月給193,800円 ~　+　諸手当 24歳〜29歳／月給209,400円 ~　+　諸手当 30歳〜39歳／月給221,400円 ~　+　諸手当 40歳〜／月給232,400円〜　+　諸手当昇給・賞与昇給／年1回（4月）※前年度実績500円〜 57,700円賞与／年2回（7月、12月）※昨年度支給実績5.0か月分
勤務地: 山口県

【冷暖房完備／接客担当のフロントあり！整備に集中OK】◎車の点検、部品交換、修理などをお任せします。▼講習は勤務時間内♪資格取得支援充実！新車点検、定期点検、車検整備、部品・タイヤ交換オプション品の装着修理　など ▼入社後は、こうやって仕事を覚えていきましょう！まずは入社後に約1〜2週間をかけ、教育担当がマンツーマンで基礎から教える研修を実施します。　▼ ある程度できるようになれば、独り立ち！　▼ まずは点検・車検をメインに担当します。車検・点検業務を通じて、ひと通りの知識・技術を身につけることができます。　▼ 慣れてくればブース交換やオイル漏れなど簡単なものからお任せ　▼ 場数を踏んで、技術力が高まってきたら、エンジンの載せ替えなど難しい作業にもチャレンジしていきましょう。《働きやすさも抜群です！》 ★あなたの習熟度にあわせて時間をかけて教えていきます！ ★整備工場は冷暖房完備で快適♪ ★受付などはフロントスタッフが担当！整備をしながら接客に追われることはありません！応募方法 □■『マイナビ転職』の応募フォームをご利用ください■□ 『この求人に応募する』ボタンより、必要事項を入力し、送信してください。 ※ご応募についての秘密は厳守いたします。 ※ご応募いただく個人情報は、採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 □■ご質問はお気軽に■□ ※応募に関するお問い合わせがございましたら、『企業に質問する』ボタンよりご質問ください。会社情報代表者事業内容新車（ダイハツ車）の販売中古車（全銘柄）の販売自動車の点検・車検・一般整備自動車の鈑金・塗装自動車部品（ダイハツ純正部品）・用品の販売損害保険の代理店業務カーリース　　　　　　＜拠点＞新車拠点：13拠点　U-CAR拠点：1拠点　業販センター：5拠点　PDIセンター:1拠点　BPセンター：1拠点本社所在地山口県下関市東大和町2丁目11番1号

中途入社5割以上転勤なし学歴不問 5日以上連続休暇取得可能残業月30時間以内第二新卒歓迎マイカー通勤可 3年連続売上UP U・Iターン歓迎「女性のおしごと」掲載中

提供元：

正社員

ダイハツ正規ディーラーの【メカニック】★賞与4.6か月分

給与: 給与月給：19万円〜＋諸手当 ※あなたの年齢や経験を考慮して、決定します ※試用期間3ヶ月あり(期間中の給与・待遇は変わりません) ★固定残業代はありません！昇給・賞与昇給／年1回賞与／年2回（4.6カ月分）
勤務地: 岐阜県

お客様のクルマの定期点検・車検・修理などをお任せ！◎社内の各部署との連携バッチリで情報連携しやすい！◎ダイハツ独自の検定制度でスキルアップ♪ ◎新車点検・定期点検・車検 ◎部品・タイヤ交換 ◎故障車の修理 ◎点検後の車のお引き渡し　など入社後は2週間程度の座学を経て、各店舗に本格配属となります。教育係の先輩がマンツーマンで指導！一緒に行動しながら仕事の流れを覚えます。【会社支給】・メカニックウェア・安全靴・工具一式応募方法 *・マイナビ転職の「この求人に応募する」よりご応募ください・* 当社に少しでも興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください！ ※応募の秘密は厳守いたします。 ※応募頂く個人情報は採用業務のみに利用し、　他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。会社情報代表者佐藤哲也事業内容 ■ダイハツ車の販売 ■各種中古車の販売 ■部品・鉱油の販売 ■車両整備・修理、鈑金塗装 ■自動車リース業 ■損害保険代理業本社所在地岐阜県岐阜市手力町2-12

5日以上連続休暇取得可能産休・育休取得実績あり残業月30時間以内第二新卒歓迎オフィス内禁煙・分煙マイカー通勤可 20代の管理職登用実績あり携帯・タブレット支給社用車貸与退職金制度あり

提供元：

終了間近

正社員

中途入社の方が多数活躍中！ダイハツ正規店の【販売スタッフ】

給与: 給与月給：180,000円〜270,000円 + 諸手当 ※経験・年齢・能力を考慮のうえ、当社規定により決定いたします。 ※試用期間6ヶ月あり／待遇の変更はありません昇給・賞与昇給：年1回賞与：年2回（4.2ヶ月分+ 期末賞与あり※業績による）
勤務地: 宮城県

【宮城に根ざして働けます！】ショールームへご来店いただいたお客様への自動車のご案内をおまかせします。☆フラットな雰囲気でなじみやすい☆ ・ご来店いただいたお客様へのご案内・点検・車検のご案内やDM作成などのお客様管理 ☆お客様は担当制をとっていて、点検・車検の手配や新型のご提案、イベントのご案内送付などをおまかせします！《入社後は》入社時の導入研修後、配属先でのOJT研修で業務を覚えていただきます。応募方法本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。本求人は、株式会社マイナビが運営する「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。会社情報代表者代表取締役社長　菊池光広事業内容自動車（新車・中古車）販売メンテナンス（点検・車検・修理）部品販売 JAF取り扱い自動車保険本社所在地宮城県仙台市若林区六丁の目西町1-51

学歴不問産休・育休取得実績あり残業月30時間以内第二新卒歓迎オフィス内禁煙・分煙マイカー通勤可 U・Iターン歓迎「女性のおしごと」掲載中インセンティブあり業界経験者優遇

提供元：

新着

正社員

【店舗来店型営業】★年間休日110日　 ★県外への転勤なし

給与: 給与月給169,600円〜239,400円（一律職務手当含む）　+　諸手当 ※年齢、経験、能力を考慮の上、優遇します。 ※待遇条件の詳細については、面接などでご相談ください。【月給例】・18歳・19歳／月給169,600円 ~　+　諸手当・20歳・21歳／月給180,200円 ~　+　諸手当・22歳・23歳／月給193,800円 ~　+　諸手当・24歳〜29歳／月給209,400円 ~　+　諸手当・30歳〜39歳／月給221,400円 ~　+　諸手当・40歳〜／月給232,400円〜　+　諸手当昇給・賞与・昇給／年1回（4月）※前年度実績500円〜 57,700円・賞与／年2回（7月、12月）※昨年度支給実績5.0か月分
勤務地: 山口県

【ご来店いただいた方への反響型＆既存ユーザー様の対応中心】豊かに安全なカーライフを過ごしていただくため、提案・サポートしていくお仕事です。・車検やメンテナンスなど購入後のフォロー・カーライフのご提案と車種の販売（新車or中古車）・試乗イベントなどの案内・保険代理店業務等平日は点検（1年・半年・車検）や整備関連のご案内活動が中心。お客様の目線に立った親身なアドバイスを大切にしているため、無理な売り込みは行いません ※ノルマなし応募方法 □■『マイナビ転職』の応募フォームをご利用ください■□ 『この求人に応募する』ボタンより、必要事項を入力し、送信してください。 ※ご応募についての秘密は厳守いたします。 ※ご応募いただく個人情報は、採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 □■ご質問はお気軽に■□ ※応募に関するお問い合わせがございましたら、『企業に質問する』ボタンよりご質問ください。会社情報代表者事業内容新車（ダイハツ車）の販売中古車（全銘柄）の販売自動車の点検・車検・一般整備自動車の鈑金・塗装自動車部品（ダイハツ純正部品）・用品の販売損害保険の代理店業務カーリース　　　　　　＜拠点＞新車拠点：13拠点　U-CAR拠点：1拠点　業販センター：5拠点　PDIセンター:1拠点　BPセンター：1拠点本社所在地山口県下関市東大和町2丁目11番1号

中途入社5割以上学歴不問 5日以上連続休暇取得可能産休・育休取得実績あり残業月30時間以内第二新卒歓迎オフィス内禁煙・分煙マイカー通勤可 3年連続売上UP 女性管理職登用実績あり

提供元：

正社員

ショールームでの来店型！ダイハツ正規ディーラーの【営業職】

給与: 給与月給20万9,000円〜　＋　諸手当　＋　賞与年2回 ※上記いずれも一律手当含む ※年齢、経験、能力を考慮の上、優遇します ※試用期間は6ヵ月（その間の給与変動なし）【年齢別平均年収】 30歳平均：460万円 40歳平均：550万円昇給・賞与昇給／年1回（4月）賞与／年2回（7月・12月）
勤務地: 京都府

【来店対応＆既存顧客のフォロー】店頭での接客業務をお任せします ※個人ノルマなし！4月からチーム制がスタート ※昨年から研修がさらに充実ダイハツ車の販売（新車・中古車）点検・車検についてのご案内任意保険などのご提案顧客管理研修内容お客様とのお話の仕方、見積作成方法など営業の基礎について研修します。その後、実車にて商品ラインナップの知識を深めます。配属から約2週間でデビュー。 2ヶ月程で独り立ちしていきます。応募方法まずはマイナビ転職の「応募フォーム」よりご応募ください。応募前のご質問も歓迎いたします。質問フォームよりお気軽にお問い合わせください。会社情報代表者代表取締役社長　有江　真也事業内容 ■自動車（新車、中古車）の販売、メンテナンス（点検、車検、修理)、　部品販売、レンタリース、JAF取扱い、損保(自動車保険) ■各種保険代理店業務【関連会社】ダイハツ工業株式会社クルマは“売って終わり”の商品ではありません。ご購入いただいてからスタートする長いお付き合い。その中で、お客様に“満足”と“感動”をご提供することが私たちのミッションです。 ★健康経営優良法人2023（大規模法人部門）を取得しています本社所在地京都市右京区西京極東大丸町8番地

急募学歴不問産休・育休取得実績あり残業月30時間以内第二新卒歓迎オフィス内禁煙・分煙社宅・家賃補助制度交通費全額支給退職金制度あり資格取得支援・手当あり

提供元：

正社員

賞与4.6ヶ月分支給！軽自動車などの【カーライフアドバイザー】

給与: 給与月給：19万円〜＋諸手当 ※あなたの年齢や経験を考慮して、決定します ※試用期間3ヶ月あり（期間中の給与・待遇は変わりません） ★固定残業代はありません！ ◎インセンティブあり！複数の項目により報奨金を支給。給与に加え、月20万円以上を支給された社員の実績があります。頑張りをしっかり評価しています！昇給・賞与昇給／年1回賞与／年2回（4.6カ月分）決算賞与（※業績による）
勤務地: 岐阜県

【反響型スタイル】　＼大人気車種をはじめとした充実のカーラインナップ／　◆お客様のライフスタイルに合った「最適な1台」をご提案します！店頭での接客サービス希望・予算などに合った車のご提案点検・車検などのアフターフォロー各種保険のご案内　など＼仕事のPOINT／ ○ダイハツ＝軽自動車中心なので、女性・年配のお客様が多めです。 ○ご対応するお客様は、1日平均2〜3件・多い日は7〜8件です。タブレットで効率化、「SDGs」に関する取り組みも！業務効率UP 近年、タブレットを活用したオンライン商談を取り入れています。画面上で“パッパッパッ”と車種・グレードを案内したり、見積りを作ったりできるため、店内をグルグル歩き回る必要もありません。環境にも優しくムダな書類を減らすためのペーパーレス化など、「SDGs」に関する取り組みも進めています。応募方法 *・マイナビ転職の「この求人に応募する」よりご応募ください・* 当社に少しでも興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください！ ※応募の秘密は厳守いたします。 ※応募頂く個人情報は採用業務のみに利用し、　他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。会社情報代表者佐藤哲也事業内容 ■ダイハツ車の販売 ■各種中古車の販売 ■部品・鉱油の販売 ■車両整備・修理、鈑金塗装 ■自動車リース業 ■損害保険代理業本社所在地岐阜県岐阜市手力町2-12

提供元：

正社員

◆年間休日124日◆残業月平均15時間【サービスエンジニア】

給与: 給与月給24万9500円〜 ※上記に別途、残業代+交通費+各種手当を支給 ※スキル・経験・年齢を考慮して決定します。＜モデル月収例＞ ■月収　35万1518円（基本給24万9500円+残業代+交通費+各種手当+インセンティブ）給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ ■店舗達成インセンティブ（0円〜40000円/月） ※ダイハツ検定取得級によってもインセンティブが上がります。 ■2級整備士手当（5000円／月） ■1級整備士手当（1万円／月） ■家族手当　など昇給・賞与 ◆ 昇給：年1回 ◆ 賞与：年2回
勤務地: 神奈川県

【整備→店長へのステップアップも！】神奈川県内の『ダイハツ』正規ディーラー店舗いずれかに勤務。車検・定期点検や故障対応等の整備業務をお任せ皆さんが勤務するのは、神奈川県内に30店舗展開されている軽自動車の取引実績を数多く誇る『ダイハツ』の正規ディーラー店です。そこでサービススタッフとして、車検や定期点検、車両の故障・不具合対応といった整備業務全般をお任せします！応募方法 ■最後までお読みいただき、誠にありがとうございます。マイナビ転職の「この求人に応募する」ボタンよりエントリーしてください。 ※応募の秘密は厳守します。 ※ご質問・不明点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。 ≪応募書類に関して≫ ご提供いただいた皆様の個人情報を、採用業務以外の用途に使用することはございません。また、第三者への譲渡・開示の一切を行いません。会社情報代表者取締役社長／清水祐輔事業内容＜ダイハツグループ＞ ★DAIHATSUの正規ディーラーとして神奈川エリアのお客様のカーライフを支えております。「ムーブキャンバス」「タント」「タフト」など軽自動車が高い人気を得ています。新車の販売、U-CARの販売、整備・車検・メンテナンスまで一貫してカーライフをサポートしています。 ■ダイハツ車新車の販売、U-CARの販売 ■自動車の整備、部品の販売 ■板金・塗装、損害保険の代理店業務＜参照＞軽自動車、国内新車販売シェアNo.1(※)を誇るダイハツグループのディーラーとして、神奈川で30店舗を展開。 ※2018年度、(社)全軽協統計本社所在地神奈川県横浜市中区長者町9-176

急募募集人数10名以上中途入社5割以上学歴不問年間休日120日以上 5日以上連続休暇取得可能産休・育休取得実績あり残業月30時間以内第二新卒歓迎オフィス内禁煙・分煙

提供元：

正社員

ダイハツ車の【営業】★賞与昨年実績4ヶ月分 ☆年間休日124日

給与: 給与 ◆ 月給22万7000円以上＋各種手当+賞与年2回（昨年度実績4カ月分） ※経験・能力を考慮して決定 ※研修期間6ヶ月：条件同等昇給・賞与 ◆ 昇給：年1回 ◆ 賞与：年2回（昨年度実績4ヶ月分）
勤務地: 神奈川県

【充実の研修制度＆先輩のサポートあり！未経験でも安心◎】コンパクトカーをはじめとするダイハツ車の販売やアフターフォローをお任せ。《どんなクルマ？》「ムーヴキャンバス」「タント」「ロッキー」などのコンパクトカーが中心。軽自動車のシェアトップクラスを誇る商品力が魅力です！《仕事の流れは？》 ▼ご来店されたお客様への対応ご予算や家族構成、クルマの使い方などを丁寧に伺います。 ▼クルマの提案・試乗のご案内伺った内容をもとに最適なクルマを提案し、試乗をご案内。見積りも行います。 ▼成約契約書の作成と納車に向けた手続きを行います。 ▼アフターフォロー定期点検や車検のご案内、買い替えのご提案も大切な業務。目標に向かいみんなで協力していくような環境になっているので、自己成長にもつながります！年休124日・残業少なめ！長く活躍できる働きやすさ社員が長く健康的に活躍できるよう、働きやすさにこだわっています！例えば… ★完全週休2日制 ★GW・夏季・年末年始の長期休暇 ★年間休日124日 ★残業少なめ！18時閉店・19時半完全退社 ★転居を伴う転勤なし ★男性の育休取得実績あり ★多彩な手当＆福利厚生など、多方面で社員をサポート！応募方法 ■最後までお読みいただき、誠にありがとうございます。マイナビ転職の「この求人に応募する」ボタンよりエントリーしてください。 ※応募の秘密は厳守します。 ※ご質問・不明点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。 ≪応募書類に関して≫ ご提供いただいた皆様の個人情報を、採用業務以外の用途に使用することはございません。また、第三者への譲渡・開示の一切を行いません。会社情報代表者取締役社長／清水祐輔事業内容＜ダイハツグループ＞ ★DAIHATSUの正規ディーラーとして神奈川エリアのお客様のカーライフを支えております。「ムーブキャンバス」「タント」「タフト」など軽自動車が高い人気を得ています。新車の販売、U-CARの販売、整備・車検・メンテナンスまで一貫してカーライフをサポートしています。 ■ダイハツ車新車の販売、U-CARの販売 ■自動車の整備、部品の販売 ■板金・塗装、損害保険の代理店業務＜参照＞軽自動車、国内新車販売シェアNo.1(※)を誇るダイハツグループのディーラーとして、神奈川で28店舗を展開。 ※2018年度、(社)全軽協統計本社所在地神奈川県横浜市中区長者町9-176

急募募集人数10名以上中途入社5割以上学歴不問年間休日120日以上 5日以上連続休暇取得可能産休・育休取得実績あり完全週休2日制残業月30時間以内第二新卒歓迎

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正社員

未経験OK！【自動車整備士】★年休123日★働きやすい職場です

給与: 給与月給：190,360円〜385,000円＋各種手当＋賞与(年2回) ※年齢、経験、能力を考慮の上、優遇します。 ※試用期間6ヵ月あり（期間中の待遇変動なし）＼ダイハツ検定取得でさらに給与アップ！／【モデル年収例】 27歳…357万円／月給21万円＋諸手当＋賞与 36歳…493万円／月給29万円＋諸手当＋賞与昇給・賞与昇給：年1回(4月) 賞与：年2回(7月・12月)
勤務地: 静岡県

◆静岡県東部に展開する当社店舗に併設された整備工場に勤務します。ITツールで作業効率化を実現！皆で助け合いながらメカニック業務に取り組みます。車検や定期点検修理対応といったメカニック業務を担当！ ◆お客様から直接お礼を言われることも単に「クルマを点検して直すだけ」ではなく、お客様とやり取りし、修理状況の説明や　 “そろそろこの部品を交換したら”などの提案をおこなうのも特徴。お客様から感謝の言葉も直接いただける環境です。 ◆ITツールを使って作業効率UP ITツールを使うことで「いつ、誰が、何の作業をするか？」が明確になります。さらに車検も3人1組体制でおこなうためスムーズに作業できます。 ◆整備士の働きやすさにフォーカス整備工場内はエアコンを設置したり、スポットクーラーを置いたりと働きやすい環境が整っており、夏は空調服も支給しています。 ※全店舗に空調を完備しています！応募方法本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。本求人は、株式会社マイナビが運営する「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。会社情報代表者代表取締役社長　池原勉事業内容・自動車(新車、中古車)の販売・メンテナンス(点検、車検、修理) ・部品販売・JAF取扱い・損保(自動車保険) 各種保険代理店本社所在地静岡県沼津市下香貫上障子373

急募学歴不問産休・育休取得実績あり残業月30時間以内第二新卒歓迎オフィス内禁煙・分煙マイカー通勤可女性管理職登用実績あり交通費全額支給ジョブローテ・ジョブチェンジあり

提供元：

正社員

カーライフアドバイザー｜未経験歓迎◎ショールームへ来店されるお客様への接客・ご提案【初任地希望考慮】

給与: 300万円～450万円※実績に応じて各種販売奨励金の支給有り ※経験・能力を考慮のうえ、当社規定により優遇します。
勤務地: 北海道札幌市

ショールームにご来店されるお客さまへの接客・ご提案、ダイハツオーナーさまのフォローを担当します。 ◆来店中心の営業スタイルです◆ ＜営業というより、ご相談相手＞ショールームにご来店されるお客さまのご要望をお聞きして、ピッタリのクルマをご提案。それが、私たちの営業スタイル。 “売ること”以前に、よき相談相手となり、“喜んでいただくこと”を大切にしています。＜快適な暮らしをお手伝い＞私たちが主力としているのは、日常の足代わりにお乗りいただく軽自動車。お客さまのおよそ7割は、主婦などの女性客です。 “子どもの送り迎えのために”“毎日のお買い物に”といった用途や、誰がよく使うかなどをしっかりお聞きしながら、便利で快適な暮らしをお手伝いすることが仕事です。お乗りいただいているお客さまを常にフォローしながら、長くお付き合いしていけることも魅力です！事業内容・業種小売業界（百貨店／専門店／アパレル）

未経験可第二新卒可有形商材の求人業界未経験歓迎女性活躍中オンライン面接／WEB面接（実績あり）未経験者歓迎第二新卒歓迎リモート面接OK

提供元：

正社員

【大阪】安全運転支援システム先行開発（自動運転領域）＊リーダーポジション＊

給与: 400万円～800万円
勤務地: 大阪府池田市

【部署の役割&業務内容】将来の全自動化に向けた、安全運転支援システムの次世代開発に向けた先行開発に携わっていただきます。具体的には・次世代の自動運転/運転支援システムの機能仕様の検討・制御アルゴリズムの構築・自動運転/運転支援システムの完成車性能の価値判断指標の　構築／開発車両の性能評価・プロジェクトマネージメント尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ■使用ツール・MATLAB ・Simulink ・MicroAutoBox ・ControlDesk ・CANalyzer ・C、C＋＋・CarlaSim　/　CarSim 【ミッション】高品質・低価格・高い安全性を誇るダイハツ車のでクルマをつくり「死亡交通事故ゼロ」を目指し、新時代でも安心と愉しさで選ばれる存在となることを目指しております。ダイハツ車乗車中の死亡事故およびダイハツ車との衝突による歩行者・自転車等の死亡事故ゼロを目指して、次世代の技術を開発することがミッションとなります。【仕事のやりがい、魅力】より安全性の高いクルマづくりにこだわりを持ったメンバーが多く在籍しています。各々の熱いクルマづくりへの想いを集約し、次世代の技術に反映できることが当部署でのやりがいとなります。 ※当社自動運転の取り組みについて https://www.daihatsu.com/jp/recruit/gradu/special/automated_driving/index.html 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。事業内容・業種自動車

提供元：

正社員

【大阪】自社施設(工場や事務所等)の建物・建築設備基本設計及び仕様書作成～見積取得～発注～施工管理

給与: 400万円～800万円
勤務地: 大阪府池田市

【部署の役割&業務内容】車両生技部/プラントエンジニアリング室では、ダイハツ工業の車両工場や各事務所、建物に関わる検討から実際の導入までのプロセスを担当しています。このポジションでは、各部署からのニーズをくみ上げ、基本仕様を具体化し、設計事務所、ゼネコンやサブコンへの発注と施主の立場での施工現場を行います。【業務内容】 ■社内ニーズの把握と基本仕様の具体化・各部署からの申請や要望をヒアリング、社内の声に耳を傾け、具体的なニーズを把握・収集した要望を基に導入する設備や建物の基本仕様を具体化・工事費の概算策定や工事費見積書の精査等のコストマネジメント/発注支援・契約／予算管理および工程管理／品質管理　 ■設計事務所、ゼネコン、サブコンへの発注・基本仕様に基づいて、最適な業者を選定し、設計事務所、ゼネコンやサブコンに発注・発注プロセスで、設計事務所、ゼネコンやサブコンを比較検討し、最適な業者を選定・建設プロジェクトや改造工事における施工管理業務このポジションは、社内のインフラ整備と効率的な運営を支える重要な役割(メンテナンス業務は含まず)を担い、多様な部署との連携を通じてプロジェクトを成功に導くやりがいのある仕事です。【募集背景】組織基盤強化のため経験者採用【職場について】人数・年齢構成　：約20名(20代3名　30代5名　40代8名　50代4名　平均年齢44歳)　中途採用者の有無：有(4名：ゼネコン、サブコン出身者）在宅勤務　の有無：有(必要に応じて相談可能) 残業時間　　　　：35時間/月平均休日出勤　　　　：2日/月平均(代休100％) 【仕事の進め方】・原則として、勤務地は大阪池田になりますが、京都や滋賀、大分などの拠点でのプロジェクトがある場合は、出張やプロジェクト期間をその地域での駐在として行います。・大規模な建設プロジェクト、例えば車両工場などでは、約10名程度のチームがそれぞれの役割を担いながら業務を進めます。一方、小規模なプロジェクトでは、1人が複数のプロジェクトを担当する場合もあり、その場合は一貫して担当します。・柔軟な働き方を実現しており、週に2日程度の在宅勤務を選択している社員もいます。・業務の特性上、月2回程度の休日出勤が発生しますが、代休が100％付与され、メリハリを持って働いています。・残業時間は月平均35時間以内で抑えられており、ワークライフバランスを重視しています。・建物、原動力設備の上流の部分に深く関わることができるため、自らの想いやアイデアをプロジェクトに組み込む機会が豊富です。【入社後のキャリアパス】建築、電気、機械の各専門分野に特化する企業が多い中、当社であれば幅広い分野に挑戦することが可能です。当初は3つの分野の1分野で業務への自信を付け、次に他の2分野の知識・経験を業務を通して深めていただき、3つの領域を総合的に理解することで、トータル的な適切な判断を下す能力を養います。これにより、建物全体を見渡せるジェネラリストとしてのキャリアを築くことが目指せます。【仕事のやりがい、魅力】・設計事務所、ゼネコンやサブコンと比較して、施主として社内ニーズに自分の想いを反映できる機会が多く、それを形に残すことが出来ます。・ジェネラリストとしてのステップアップか可能です。・建設会社と比べてワークライフバランスが良好である点も大きな魅力です。・ダイハツ工業はトヨタグループの一員であり、海外の案件もあるため、国際的な経験を積むチャンスも豊富にあります。・社内における専門性を持ち、多くの部署から頼りにされる存在であることが大きな魅力です。・この専門性が仕事の面白さややりがいにつながり、長く働き続けるモチベーションとなっています。また、多くの部署と関わる機会が多いため、社内で広く顔が知られることも特徴です。【配属先部署名】車両生技部プラントエンジニアリング室事業内容・業種自動車

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【大阪】GUIデザイナー

給与: 300万円～800万円※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします
勤務地: 大阪府池田市

【部署の役割&業務内容】「Light you up　らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとして取り組み続けるダイハツ工業でデザイン領域を担うクリエイティブ部門にて業務をお任せ致します。先行開発から量産向け開発まで、これからの社会/お客様に提供する体験価値の創造、製品化に向けたアクティビティをチームワーク/一気通貫でやり遂げられる職場環境となります。商品領域は主力の軽自動車を中心としたダイハツ自社ブランドで販売するモデルに加え、TOYOTAグループとして、主にTOYOTA向けの日本国内及び新興国OEMモデルの開発を担っており、日常生活に近い身近なGUIモデリング領域で活躍いただけます。具体的には、国内軽自動車及び海外新興国（インドネシア/マレーシア/タイなど東南アジア）向け小型車の意匠開発における・ユーザビリティの抽出～評価・UI/UXの設計・グラフィックデザイン/ビジュアルデザインの策定・プロトタイプの作成～テスト・開発や設計部署との連携・UIデザイン文書作成・改善や最適化・社内関連部署との折衝【仕事の進め方】機種開発では、企画初期段階からプロダクトデザイナー、CMF、デザイナー、モデラ―混成でプロジェクト当たり3～10名程度のチームを組んで活動します。リーダーの下タスク達成に向け、一つの目標に向かってお互いの意見を交わしながら進めていきます。商品企画、製品企画、設計などの関係部門との折衝、調整等も担当者がそれぞれの立場で自立して行い、自ら考え行動していく事でアウトプットの内容をより良い姿へ変えていくスタイルを目指しています。【入社後のキャリアパス】 OJTや実業務にて実績を積んだ後、適性に応じて5～10年後以下のようなキャリアパスを想定しています。・先行開発～量産向け開発部門の双方でのインプット～アウトプットスキルの構築・各領域でのリーダーとなって新規プロジェクトの企画、開発の推進・グローバル（国内、海外両方）での活躍・専門分野でのスペシャリストとして若手の人材育成の担当　（知見、技術スキルの伝承）【仕事のやりがい、魅力】これからの自動車は見える部分全てがハイテク化していきます。運転を彩る様なUIの実現に向けた創造を膨らませる業務。新たな魅力を創出することは、創意工夫のチャンス、大きなチャレンジが出来る環境です！ボトムアップで自ら考えたアイデアのTOP提案の機会や上下左右のコミュニケーションで会話していくプロセスの中で、新しい領域へのチャレンジも創出、ブランド構築にも積極的に提案していくやりがいある部門、ポジションです。今後、進化を続ける自動車業界に革新的な製品を生み出しませんか？事業内容・業種自動車

社員数500名以上年間休日120日以上リモートワーク／在宅勤務（制度あり）フレックス出勤／時差出勤（制度あり）完全在宅フレックスタイム制度あり

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【大阪】新型車両の品質造りこみと検査設備の開発・導入

給与: 400万円～800万円
勤務地: 大阪府池田市

【部署の役割&業務内容】車両生技部/車両品質生技室では、新型車両の品質を確保するために内外装品質から駆動・足廻り、ボデー機能品質まで幅広く担当し、開発段階から量産初期段階まで　完成車両品質の造り込みを行っています。また、完成車検査工程の検査設備の開発・導入を担当し、「走る」「曲がる」「止まる」等の車の基本性能検査や「スマートアシスト」や「ブラインドスポットモニター」などの最新の電子デバイスの検査設備の開発から導入までを業務としています。具体的には、 ■新型車両の品質造りこみ／図面品質の向上と車両品質造りこみ（開発段階）・造りやすく、ばらつきに強いロバストな構造を設計に提案・過去の不具合データを分析し、新車種の設計へ反映（生産準備段階) ・図面の要求通りの品質に部品・車両が出来ているか確認し、不具合箇所は原因を特定し改善のサイクルを回して車を仕上げていく ■品質評価と検査・生産工場(京都、滋賀工場など)で量産前の車両品質を評価(内外装品質から機能品質、防水性、車内異音、走行異音・振動など）・検査項目は800以上に及び、総合的な車両評価を実施し関係部署を協力して不具合対策を推進・開発～生産準備～号口立ち上がりから約3ヶ月までを担当し、その後は工場品質管理部が品質全般を担当 ■検査工程の設備開発・導入・検査設備仕様を検討し設備仕様書に基づき仕入先と詳細検討し検査設備を導入。工場への設備据え付けと正しく作動することの確認・車両ECUとCAN通信を行い検査する装置の設定と検査の制御仕様の検討、仕様作成。及び、車両の制御設計へ改善提案、調整。【募集背景】組織基盤強化のため【職場について】人数・年齢構成　：60名弱　中途採用者の有無：無　(協力会社からの転籍実績あり) 在宅勤務　の有無：有残業時間　　　　：平均25～30時間/月、繁忙期40時間/月【仕事の進め方】・量産初期段階では、京都工場や滋賀工場での実務が多くなるため、一定の期間、駐在もしくは出張対応が必要となる場合がございます。・現場からの要望や意見を適切に設計チームに伝え、逆に設計側の技術的要件を現場にも理解してもらうことで、品質を可能な限り最大化していきます。【入社後のキャリアパス】多岐にわたる専門知識と経験を積むことで、専門職から管理職まで様々なキャリアステップを踏むことが可能です。基本的な品質管理手法や設備管理の知識を習得し、初期の実務経験を積んだ後、複雑な品質評価やプロジェクト管理、設備導入の計画と実行、将来的にはチームリーダーやグループマネージャーとしてご活躍いただくことを期待しています。【仕事のやりがい、魅力】・自分たちが手がけた車両が街中を走っているのを見ると、これまでの努力が報われると同時に、社会に貢献している実感を得られます。・専門誌や評論家から高評価を受けることで、自分たちの技術や努力が認められ、次なる挑戦へのモチベーションが高まります。・設計、プレス、ボディなど各工程での努力が結実し、最終的に自分たちが全体的な品質にこだわった車が完成する喜びは格別です。事業内容・業種自動車

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【大阪】自動車の脱炭素化開発（金属材料領域）

給与: 400万円～800万円
勤務地: 大阪府池田市

【部署の役割&業務内容】「Light you up　らしく、ともに、軽やかに」のグループスローガンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとして、材料技術部材料技術室では、車の根幹にかかわる金属材料や油脂材料ついて、機能や耐久性を考慮した材料選定と評価を行い、ダイハツの車づくりを支えています。ご入社いただいた後は、金属領域において開発車の走行時のCO2削減や、材料製造時および車両生産時の脱炭素化に貢献する技術開発を担当していただきます。【業務内容】 ①鉄鋼材料やアルミニウム合金材料のリサイクル材の利用技術の開発 ②車体軽量化のための高強度材料の製品適用技術の開発等これらの技術開発は脱炭素化に貢献する新材料の適用技術を進めることを目指しています。具体的には、新材料の特性やその発現メカニズムを理解し、自動車部品に適用した際の影響を予測します。その予測に基づき、評価確認プロセスを構築し、関係部署と調整しながら評価を進めます。評価の結果、課題がある場合は対策を立案し、その効果を確認します。最終的に、材料の採否を判断します。必要なスキルには、金属材料学とその周辺知識（力学、トライボロジーなど）、材料評価スキル（力学試験、冶金試験等の組立てが出来る）、関連部署との円滑な調整能力（コミュニケーションスキル）などが含まれます。【募集背景】電動化やカーボンニュートラル化の開発を加速させるための人員増強。少人数ながら20代若手が多いこともあり、即戦力となる経験者を補填して推進力強化を図る。【職場について】人数・年齢構成　：　8名（40代2名、30代3名、20代3名）中途採用者の有無：　有　（1名）（鉄鋼業界出身者）在宅勤務　の有無：　有　（週2日程度）残業時間　　　　：　平均20時間、繁忙期40時間技術の深堀りをモットーとし、特に品質面は納得いくまで突き詰めて考える風土があります。 ※女性エンジニア1名（20代） ※フレックスタイム制度あり【仕事の進め方】・車体・シャシ・ユニット（エンジン、変速機、モーター）の設計・評価部署や生技部署と一体となり開発を進めます。・金属全般が担当領域のため、車体やユニットで使われる様々な金属材料について学べ、上記関係部署からも頼られる部署です。【入社後のキャリアパス】開発業務に従事しながら、車両やユニット全般に関する知識を習得し、将来的には新規開発の企画や推進をリードするリーダーとして活躍していただくことを期待しています。【仕事のやりがい、魅力】・先行開発から量産車開発まで一気通貫で関わる事ができ、自分のアイデアを車両にのせていくやりがいを感じながら仕事ができます。・技術の前に忖度は必要なく、上位職を含め対等なディスカッションのもと原理原則に忠実な意思決定ができる職場です。【配属先部署名】材料技術部材料技術室金属ユニットGr 事業内容・業種自動車

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【大阪】開発技術者向け教育講師

給与: 400万円～800万円
勤務地: 大阪府池田市

【業務内容】当社、開発本部の教育講師として、新卒およびキャリア入社の開発技術者に向け、車両開発や整備の基礎から電動車両の先端技術まで、技術者に必要なスキルや知識を指導していただきます。基礎的な工具の取り扱いから実務に直結する応用技術に至るまで、成長を支援する教育の中核を担います。また、教育教材の改訂や講座の準備を通じて、貢献いただきます。 ▼業務詳細・車両基礎知識の受け入れ教育講師・主工具の取り扱いなど作業基礎教育講師・自動車整備に関する基礎教育講師・教育教材の改訂および講座準備【部署の役割】当社、開発本部における技術者への基礎技術教育を担っております。教育を通じて自動車の基礎知識の習得と労働災害の防止を目指し、安全で安心な職場づくりを支援します。【仕事の進め方】人事部門などの関係部署と協力し、教育推進計画に基づいて業務を進めます。特に電動車両を含む車両の整備教育の講師として、車両の構造や部品の脱着、走行用電池の取り外し方などの指導をします。新卒、キャリア入社者向けに1回あたり2〜3名の講義者への指導を年間通しておこないます。【入社後のキャリアパス】入社後はチームリーダー指示のもと、教育講師の補助業務を経験しながら実務スキルを磨き、適性に応じてメイン担当として教育講師を担当いただきます。将来的には別拠点や全社部門、他部門へのローテーションも視野に入れたキャリアパスが可能です。【仕事のやりがい、魅力】基礎教育を通して労働災害の防止を図り、社員の安全と健康を支えることが、大きなやりがいです。また、受講者が新たなスキルを習得し、成長していく姿を支えることができるのも大きな喜びです。加えて、自身も技術教育を通じて知識やスキルの向上を実感でき、自己成長にもつながる環境です。【募集背景】自動車の電動化に伴う新技術分野への対応強化と、経験豊富なメカニックの教育講師としての即戦力を募集しています。将来のリーダー候補となる車両整備実務経験者を歓迎します。将来的に個々の適性を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。事業内容・業種自動車

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【大阪】車両性能開発 (信頼性分野/強度耐久性・ドア商品性・市場環境適応・CAE)

給与: 400万円～800万円
勤務地: 大阪府池田市

【業務内容】当社コンセプトである安心・安全なクルマづくりを体現するために不可欠な業務となります。コンパクトカーシェアNo.1を誇る当社にて、車両性能評価開発業務をご担当いただきます。 ▼業務詳細 ①強度耐久性、②ドア商品性、③市場環境適応の性能企画・機種開発分野・先行技術開発および機種開発・性能達成シナリオの立案、各コンポーネントの要件・目標設定・開発 ④CAE分野・CAEを活用した先行技術開発および機種開発・開発効率化に向けた信頼性開発手法の検討【仕事の進め方】車両開発において、信頼性とコスト・重量を両立する構造の提案と検証を行い、安全・安心・高品質・低価格の商品をお客様にお届けすることをモットーとして業務に取り組みます。開発の最初に車両に織り込む性能と開発シナリオを企画段階から参画し、開発前半の図面段階では、企画・狙いとする性能をCAEや机上検討にて図面への織り込み、開発後半では、織り込んだ性能が狙い通りとなっているかを実機にて評価・検証するなど、幅広い業務を経験できます。・強度耐久性、ドア商品性、市場環境適応、CAEの4つのグループで構成・各グループ内で業務内容ごとにチームを組んで業務推進(3名／チーム程度) ・少人数のため、個人の裁量幅は広くやりがいがあります・技術系職種では、実際の車両や部品に触れる機会が最も多い業務といえます　一方で近年は、実機評価前の図面データでの検証業務の割合・重みが増しています・業務範囲は、開発初期の企画段階から、販売前の品質確認段階までと幅広く担当します・関連部署は、製品企画・設計・生産技術・調達等多岐にわたります・トヨタ自動車や国内外の関係会社と連携することも多く、業務によっては出張機会も多くなります【入社後のキャリアパス】 OJTを経て、各機能グループの一員として先行開発や製品開発業務を担当し、技術者として経験・実績を積んでいただきます。将来的にはリーダーとしてマネジメント職・機能エキスパート職を選択し、ご意向に合ったキャリアアップが可能です。【仕事のやりがい、魅力】お客様に安心・安全な商品をお届けするために欠かせない業務です。社会的にも責任の大きい業務ですが、自分が開発した車両を日本中のお客様に使っていただく場面を目にすることで、大きなやりがいや達成感を得られます。事業内容・業種自動車

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【大阪・滋賀】車両実験・評価エンジニア（安全運転支援・EMC法規対応）

給与: 400万円～800万円
勤務地: 大阪府池田市

【業務内容】安全運転支援システムをはじめとする次世代の車両開発において、テストコースでの実車評価を通じ、実際の運転環境での機能性・信頼性の検証業務をご担当いただきます。電磁両立性（EMC）に関わる評価や認証試験も行い、車両の電気/電子部品が高い安全基準を満たすことを確保します。また、電気/電子部品の機能評価を通じて信頼性向上に努め、車両の品質を高める重要な役割を担います。　 ▼業務詳細・安全運転支援システムの実車評価（テストコースでの評価）　　　　　　　　　　　　　　　　　・電磁両立性（EMC）に関わる車両評価や認証試験　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・車両電気/電子部品の機能評価と信頼性の向上【部署の役割】ソフトウェア開発部の電子技術分野を担当し、実車評価や車両認証業務を担っています。特にEMC性能の開発や電磁界シミュレーションを通じて、R10法規に基づく認証試験を遂行し、法規遵守と製品品質向上に貢献しています。【仕事の進め方】 4～5名のチームで試験業務を実施し、必要に応じて認証試験を1～2名で対応します。入社後はOJTを通じて試験業務スキルを習得し、習熟後は個別試験を担当していただきます。トヨタ自動車をはじめとする社外企業と連携し、協力体制を築きながら業務を進めます。【入社後のキャリアパス】実車走行評価や各種試験を経験しながらスキルを磨き、評価リーダーとして活躍することが期待されます。将来的には、チームを牽引するリーダーや組織の中心人物としてのキャリア形成が可能です。　【仕事のやりがい、魅力】自動車の安全や性能向上に貢献できるやりがいのある業務です。EMC認証試験や先端の評価技術に携わり、次世代の車両評価のプロフェッショナルとして成長が期待できます。将来的にキャリア形成を通してリーダーシップを発揮し、チームや組織を牽引するポジションも目指せる魅力的な環境です。【募集背景】認証試験プロセス改定による評価数・工数の増加とDX推進に伴う業務改革を背景に、体制強化が急務です。また、若手人材の不足が課題となっており、新たなメンバーを募集しています。将来的に個々の適性を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。事業内容・業種自動車

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【大阪/東京】量産車の駆動系制御開発および車両適合評価技術者、シミュレーションやMBD環境開発

給与: 300万円～800万円※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします
勤務地: 大阪府池田市

【業務内容】「Light you up らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供することをミッションとして取り組み続ける当社にて、駆動制御開発やMBD開発業務をご担当いただきます。ダイハツ車やトヨタ車などのOEMに関する駆動系（トランスミッション／電制4WD）の制御開発を担います。 ▼業務詳細・量産車のCVT／電制4WD制御設計（MBDによる制御設計）　∟MATLAB、Simulinkを使用した制御設計・量産車のCVT／電制4WD適合評価　∟制御システム検証、実車適合・MBD環境開発（MILS／HILS／VRSベンチ／ドライビングシミュレータ開発）　∟JAVA／Physon等を使用した環境開発・先行制御開発・制御品クレーム対応、市場調査【入社後のキャリアパス】・OJTや実務を通じて、チーム員として数々の開発実績を積んだ後、将来的にはリーダとしてメンバーをまとめながら新規プロジェクト開発を行っていただきます。・制御設計から適合評価やMBD環境と室内ローテーションにより業務の幅を広げることも可能となります。　⇒年1回の面談により室内でご希望の業務にチャレンジも可能となります。【仕事のやりがい、魅力】・和の意識を持って個を尊重し、皆の力で難局を乗り越えています。・最大の特徴としては企画～設計～試作～評価～量産まで全ての工程を行っており、様々なスキル修得が可能な環境です。・また、最新のシミュレーション技術もいち早く取り入れ、アジャイル開発や工数低減にも取り組んでおり、数多くの特許も取得している革新的で柔軟な部署となります。事業内容・業種自動車

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【大阪】車両生産に関わる生産技術の車両構造への織込みと設備調達から設置・稼働まで全般

給与: 400万円～800万円
勤務地: 大阪府池田市

【部門の役割】 2005年から始まったSSC（Simple Slim Compact）の考えをもとに我々はゼロベースで仕事を進めることを徹底してきました。この考えは単に設備（ハード面）に留まらず、仕事を進めるすべての側面（ソフト面）に通じるものです。我々は良品を廉価にお客様に提供するためにこれらの考えに基づいてモノ造りに取り組んでいます。【業務内容】生産技術におけるボデー関係の生産準備を担う技術職です。国内外の工場生産をより効率的におこなうために必要な生産性要件の車両構造織り込みをはじめ、生産設備調達や車両品質の造り込みを行います。また、競合他社との競争力強化のため次世代工場を描きつつ、その実現に向け関係各所と連携し私たちの想いを形にしていく仕事です。私たちは小さなモノ造りにこだわって、日々知識とスキルを磨いています。ボデー生技のスペシャリストとしてチームメンバーと一緒に働きましょう。 https://www.daihatsu.com/jp/car_information/quality.html 【業務詳細】・製品図面への設備・車両品質要件織込み、コストダウン、軽量化・リードタイム短縮・汎用ラインの検討、デジタルファクトリー整備・物流含めた工場レイアウト立案・型、治具、設備の調達・車両品質の造り込み【募集背景】組織基盤強化のため【職場について】人数・年齢構成　：約100名在宅勤務　の有無：有残業時間　　　　：平均20時間/月、繁忙期45時間/月　・年休20日/年　取得目標18日/年・生産準備期間は各生産工場に駐在　(京都工場、滋賀工場を中心に生産準備期間は半年～1年を目途) ・国内外関係会社への出向あり・生産ラインが稼働していない土日に対応が入る場合がありますが、　代休等を取得いただきます。【仕事の進め方】号口生産のスケジュールを守るため、チーム全体が一丸となり、製造技術チームと協力して生産設備の調達と車両品質の確保を進めます。各車種に特化した専用ラインではスペースが不足するため、汎用性の高い生産ラインの構築を計画します。工場の面積、設備投資額、工程数を大幅に削減するために、生産ラインの設計と最適化を行います。新しい生産ラインを立ち上げる際には、基礎工事から搬送装置の設置、設備の導入順序の検討、設備メーカーとの調整、実際の稼働テストを通じて、高品質な車両の生産に向けて取り組んでいます。【入社後のキャリアパス】・チームの一員として業務経験を積み計画的なローテーションを実施しボデーの生産技術者として実績を重ねていただきます。・複数のプロジェクトを通じてボデー構造、工程検討、設備、品質についての知識を習得していただき、それぞれのチームリーダーとしてキャリアを積んでいただきます。・国内外の拠点や関係会社への出向を通じてより幅広い視点で車造りへの関わり方を見つめ直し、出向先メンバーとの人脈形成をおこない、より強い絆でワンチームとして車造りの先頭に立って「良品廉価なモノづくり」の体現に当たっていただきます。【仕事のやりがい、魅力】製品図面から実際の完成車が出来上がるまでの過程を間近で体感することができます。製造業ならではの生産ラインの計画から設置、稼働まで立ち合えて仕事をやり切ったという充実感を得ることができます。事業内容・業種自動車

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【大阪】自動車に関する機能部品設計開発（シート・エアコン・エアバック・燃料タンク・排気管）

給与: 300万円～800万円※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします
勤務地: 大阪府池田市

【部署の役割&業務内容】当社の企業ビジョンである「Light you up　らしく、ともに、軽やかに」を基に、お客様を第一に考えた常識に囚われないクルマづくりをすることを掲げ、人々の暮らしに寄り添う商品を提供することをミッションとしています。ビジョンの下、車両機能部品の機械設計業務をお任せいたします。具体的には、・仕様検討から構想／詳細設計に至るまでの設計業務・各担当機種開発のプロジェクト推進（数名グループを編成）・関係部署（企画、性能評価など）との折衝 ◆使用ソフト：CATIA V5 下記3つのグループの中から適性により配属されます。・シート座席／ベルト・エアコン空調・燃料タンク/排気管【仕事の進め方】国内外の機種製品を仕様検討から出図、量産化までの一連の工程を遂行していただきます。フルモデルチェンジやマイナーチェンジなど多数案件があり、1機種～数機種担当いただきながら、各機種を生産につなげていきます。また、現場現物を第一としている為、生産拠点に足を運び、自らが手掛けた製品を確認しに行くことも可能です！海外出張（1か月程度）の機会もあり、グローバルに活躍の範囲がある職場となります。【仕事のやりがい、魅力】 CASEや自動化に向けて、車両機能部品も変化していきます。重要な社会課題である車両の電動化／自動化に各社が取り組んでいます。本ポジションでは、中核としてシート／エアコン／燃料タンク・排気管関連のハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を当事者として体感できます。電動化／自動化はまだまだ未開拓の分野であり、新たな技術開発にチャレンジできる機会をもって、最先端のスキルを磨くことができる環境です。事業内容・業種自動車

社員数500名以上年間休日120日以上フレックス出勤／時差出勤（制度あり）フレックスタイム制度あり

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【大阪】カーボンニュートラルに関するプロジェクト企画（水素・アンモニア・メタネーション等の導入検討）

給与: 400万円～800万円
勤務地: 大阪府池田市

【部署の役割】ダイハツ本体およびダイハツグループとして、2035年までにカーボンニュートラルを達成するために、①徹底的な省エネ、②再生可能エネルギーの活用、③次世代エネルギーの導入検討を担っています。【担当業務】当社の滋賀工場や京都工場等において、都市ガスに代わる水素、アンモニア、メタネーション等の代替エネルギーの導入を検討し、その提案を行っていただきます。【具体業務】・カーボンニュートラル関連の他社動向調査を基に、社内での代替エネルギー導入を検討・試験設備の導入から本格導入に向けた企画提案・水素、アンモニア、メタネーションの工法開発・省エネ活動【職場について】人数・年齢構成　：　14名　中途採用者の有無：　有　（1名）（空調業界出身者）在宅勤務　の有無：　有(可能)（メンバーの状況より平均週0～２日/人程度）残業時間　　　　：　平均10～20時間、繁忙期30時間室の残業時間上限として300時間/年 2022年1月に発足し徐々にメンバー数を増やしています。新設部署としてゼロから取り組む必要があるため、新しい技術や知識習得のため、展示会やトヨタグループの会議に参加しながら新しいことにチャレンジできる環境です。【仕事の進め方】社内外から情報収集し、チームで助け合いながら検討を進めます。工場や生産技術、関係子会社と連携しながら提案していきます。【入社後のキャリアパス】CO2削減に関わる知識を習得した上で2035年カーボンニュートラルを目指して新規プロジェクトの提案、組織を束ねるマネージャーとして活躍いただけます。【仕事のやりがい、魅力】カーボンニュートラルという最先端の領域において、自ら新しい道を切り開き、解決策を見つけ出しながら進んでいける点に大きなやりがいがあります。エンジニアとして技術開発に携わるだけでなく、プロジェクト全体を統括するマネジメントの両面を経験できる職場です。また、各展示会などで収集した最新情報をチームで共有し、グループ全体で成長しながらプロジェクトを推進できる環境も整っています【募集背景】 2035年の対外目標達成に向け、カーボンニュートラル活動を大幅に加速させるため、専門的な知識を持つ人材を補強するため募集します。入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。事業内容・業種自動車

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特許｜知的財産業務（年間休日120日以上）【大阪府池田市】

給与: 300万円～800万円※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします
勤務地: 大阪府池田市

【部署の役割&業務内容】当社では、知的財産部門において、特許関連業務をご担当いただきます。特許調査、他社特許対応、特許出願・権利化等に従事していただき、ダイハツ工業が誇る多くの技術を守ることをミッションとします。具体的には・特許調査・他社特許対応・発明発掘、特許出願・権利化・自社特許の活用（侵害発見、ライセンス許諾等）【仕事のやりがい、魅力／キャリアパス】知的財産部門ではCASEに関わる企業との競争に勝利するもしくは、協業関係を成功させるため、強いイノベーションの創出、将来性、成長性を意識した知的財産業務を行っています。高品質で低価格な技術開発を続ける当社で、今後生み出される様々な自動車開発やモビリティビジネスの最新技術に関する知財権の保護・活用をはじめとした知財戦略活動に携わることができます。少数の精鋭で部署を運営しており、大企業の知的財産部門よりも任される裁量が大きく、知的財産について幅広い業務に挑戦できます。将来的には、知財戦略策定も担当することで幅広い経験ができ、市場価値のある知的財産人材を目指す環境が整っています。【今後の展望】当社は、先進技術の開発と導入に取り組んでおり、電動化技術、自動運転技術やコネクテッドカー技術など、次世代の車両技術に取り組んでいます。持続可能なモビリティ社会の実現を目指し、技術革新とグローバル展開に注力していき、安全性と快適性を追求し、グローバル市場で競争力を更に強めていきます。事業内容・業種自動車

社員数500名以上年間休日120日以上フレックス出勤／時差出勤（制度あり）フレックスタイム制度あり

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