新明和オートエンジニアリング株式会社の求人情報・お仕事一覧

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【仕事情報】 ＜仕事内容＞ 〈普通免許可〉役員車の運行管理や、自宅～会社間などの送迎をお任せします。 〈具体的には…〉 ■役員車両の運行管理 ■車両の保守点検管理業務 ■役員の自宅から、会社間の送迎　など 入社後には同乗研修など、充実した研修を用意していますので、 ドライバー業務未経験という方でもご安心ください。 普通運転免許（AT限定可）をお持ちであれば、始められるお仕事です！ 【ここがオススメ！】 日勤・平日のみ／40代～50代活躍中！ 《秋の採用強化中》大量募集／昇給・賞与有 〈万全のサポート体制〉同乗研修あり これまでの経験を活かしたおもてなしを◎ ＜職種名＞ 役員車ドライバー ＜仕事内容＞ 〈普通免許可〉役員車の運行管理や、自宅～会社間などの送迎をお任せします。 ＜勤務地＞ 中央区・目黒区・横浜市中区 ＜給与＞ 月給25万円～28万円 ＜勤務時間＞ 8：00～18：00（実働8時間／休憩2時間） ＜雇用形態＞ 正社員 創立より35年、「より安全に」「より快適に」をモットーに、 お客様に質の高いサービスをご提供する当社「ホクトエンジニアリング」にて 【役員車ドライバー】を募集いたします。 配属先の役員送迎や運行管理・車両の保守点検管理など、 役員車ドライバーとして一連の業務をお任せいたします。 【安定・働きやすい環境をご用意】 ◎正社員雇用 ◎普通免許OK ◎平日・日勤のみ ◎昇給・賞与・各種手当あり ◎独自の研修制度あり ◎乗車するのは決まったお客様のみ 40代～50代のスタッフが多数活躍中です。 異業種からの転職者も多く、未経験で入社したスタッフが多数在籍しています。 【ここがポイント（活かせる経験・スキル・資格）】 《業務未経験の方も歓迎◎》 採用の際には「気配り」や「礼儀正しさ」などを重視。 運転技術は当社の研修で身につけることが可能です！ 現在働く方の前職は接客業や営業など、 これまで培ったホスピタリティを活かしてご活躍いただいています。 ミドルシニア世代の皆様のこれまでの様々な経験を活かして、 担当するお客様のおもてなしをお願いいたします。 《腰を据えて働ける》 正社員雇用、勤務は8時～18時まで・土日祝休みのため、 しっかりとお休みの時間をとり、安定してお仕事を続けられます◎ ＜給与＞ 月給25万円～28万円 ■交通費全額支給 ■昇給あり ■賞与あり ■各種手当あり ※試用期間3ヶ月あり（待遇変動なし） ＜勤務地・アクセス＞ ●勤務地1 東京都目黒区鷹番3-1-3 【目黒支店】での勤務となります。 ●勤務地2 東京都中央区日本橋3-4-16 【東京駅前支店】での勤務となります。 ●勤務地3 神奈川県横浜市中区花咲町3-103-2 【横浜支店】での勤務となります。 ＜勤務時間＞ 8：00～18：00（実働8時間／休憩2時間） ＜休日・休暇＞ ■土日・祝日 ■有給休暇 ■年末年始 ■夏季休暇 ＜福利厚生＞ ■交通費全額支給 ■社会保険完備 ■昇給あり ■賞与あり ■各種手当あり（住宅手当・扶養手当など） ■退職金制度あり（規定有） ■研修制度あり ■有給休暇 ■受動喫煙対策あり（屋内禁煙） ＜定年制＞ 60歳 ＜再雇用＞ 嘱託社員での再雇用あり 【充実した教育体制】 当社は独自の研修プログラムをご用意しています。 研修を通して確実な技術と正しいマナーを身につけ、 自信を持って業務に臨むことが可能です◎ ①新入社員研修 接遇マニュアルに基づく座学研修・実地研修 ②フォローアップ研修 配属後3ヶ月以内に確認研修を実施 ③個別研修 年2回実施。担当者による個別研修 ④再教育研修 運転技術・心構えなどの補完研修 定期的な研修を行うことで、より確かなスキルを身につけることが可能です◎ 【応募情報】 ＜応募資格＞ 《必須》普通運転免許（AT限定可）◇未経験者歓迎　◇40代・50代・60代活躍中 ＜応募方法＞ マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 ＜応募の流れ＞ ご応募情報をご確認させていただいた後、選考通過者の方には、追ってご連絡させていただきます。 ＜面接場所＞ 本社にて行います。（東京都目黒区鷹番3-1-3） 東京都目黒区鷹番3-1-3 【会社情報】 ＜応募先＞ 株式会社ホクトエンジニアリング ＜事業内容＞ ■車両運行管理 ■ビル総合管理 ■旅行業 ■リース業 ■損害保険代理作業 ＜TEL＞ 03-3242-2212 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。

【仕事情報】 ＜仕事内容＞ 〈普通免許可〉役員車の運行管理や、自宅～会社間などの送迎をお任せします。 〈具体的には…〉 ■役員車両の運行管理 ■車両の保守点検管理業務 ■役員の自宅から、会社間の送迎　など 入社後には同乗研修など、充実した研修を用意していますので、 ドライバー業務未経験という方でもご安心ください。 普通運転免許（AT限定可）をお持ちであれば、始められるお仕事です！ 【ここがオススメ！】 日勤・平日のみ／40代～50代活躍中！ 《秋の採用強化中》大量募集／昇給・賞与有 〈万全のサポート体制〉同乗研修あり これまでの経験を活かしたおもてなしを◎ ＜職種名＞ 役員車ドライバー ＜仕事内容＞ 〈普通免許可〉役員車の運行管理や、自宅～会社間などの送迎をお任せします。 ＜勤務地＞ 中央区・目黒区・横浜市中区 ＜給与＞ 月給25万円～28万円 ＜勤務時間＞ 8：00～18：00（実働8時間／休憩2時間） ＜雇用形態＞ 正社員 創立より35年、「より安全に」「より快適に」をモットーに、 お客様に質の高いサービスをご提供する当社「ホクトエンジニアリング」にて 【役員車ドライバー】を募集いたします。 配属先の役員送迎や運行管理・車両の保守点検管理など、 役員車ドライバーとして一連の業務をお任せいたします。 【安定・働きやすい環境をご用意】 ◎正社員雇用 ◎普通免許OK ◎平日・日勤のみ ◎昇給・賞与・各種手当あり ◎独自の研修制度あり ◎乗車するのは決まったお客様のみ 40代～50代のスタッフが多数活躍中です。 異業種からの転職者も多く、未経験で入社したスタッフが多数在籍しています。 【ここがポイント（活かせる経験・スキル・資格）】 《業務未経験の方も歓迎◎》 採用の際には「気配り」や「礼儀正しさ」などを重視。 運転技術は当社の研修で身につけることが可能です！ 現在働く方の前職は接客業や営業など、 これまで培ったホスピタリティを活かしてご活躍いただいています。 ミドルシニア世代の皆様のこれまでの様々な経験を活かして、 担当するお客様のおもてなしをお願いいたします。 《腰を据えて働ける》 正社員雇用、勤務は8時～18時まで・土日祝休みのため、 しっかりとお休みの時間をとり、安定してお仕事を続けられます◎ ＜給与＞ 月給25万円～28万円 ■交通費全額支給 ■昇給あり ■賞与あり ■各種手当あり ※試用期間3ヶ月あり（待遇変動なし） ＜勤務地・アクセス＞ ●勤務地1 東京都目黒区鷹番3-1-3 【目黒支店】での勤務となります。 ●勤務地2 東京都中央区日本橋3-4-16 【東京駅前支店】での勤務となります。 ●勤務地3 神奈川県横浜市中区花咲町3-103-2 【横浜支店】での勤務となります。 ＜勤務時間＞ 8：00～18：00（実働8時間／休憩2時間） ＜休日・休暇＞ ■土日・祝日 ■有給休暇 ■年末年始 ■夏季休暇 ＜福利厚生＞ ■交通費全額支給 ■社会保険完備 ■昇給あり ■賞与あり ■各種手当あり（住宅手当・扶養手当など） ■退職金制度あり（規定有） ■研修制度あり ■有給休暇 ■受動喫煙対策あり（屋内禁煙） ＜定年制＞ 60歳 ＜再雇用＞ 嘱託社員での再雇用あり 【充実した教育体制】 当社は独自の研修プログラムをご用意しています。 研修を通して確実な技術と正しいマナーを身につけ、 自信を持って業務に臨むことが可能です◎ ①新入社員研修 接遇マニュアルに基づく座学研修・実地研修 ②フォローアップ研修 配属後3ヶ月以内に確認研修を実施 ③個別研修 年2回実施。担当者による個別研修 ④再教育研修 運転技術・心構えなどの補完研修 定期的な研修を行うことで、より確かなスキルを身につけることが可能です◎ 【応募情報】 ＜応募資格＞ 《必須》普通運転免許（AT限定可）◇未経験者歓迎　◇40代・50代・60代活躍中 ＜応募方法＞ マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 ＜応募の流れ＞ ご応募情報をご確認させていただいた後、選考通過者の方には、追ってご連絡させていただきます。 ＜面接場所＞ 本社にて行います。（東京都目黒区鷹番3-1-3） 東京都目黒区鷹番3-1-3 【会社情報】 ＜応募先＞ 株式会社ホクトエンジニアリング ＜事業内容＞ ■車両運行管理 ■ビル総合管理 ■旅行業 ■リース業 ■損害保険代理作業 ＜TEL＞ 03-3242-2212 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。

同社のエンジニア職として下記の業務をお任せします。 ■械技術職 ●民生品・産業用機器（自動車／航空機／家電製品／AV機器／光学機器）などの製品開発における設計業務（筐体・機構・金型・部品）及び補助業務 ●実験 ●評価 ●解析 ●生産技術 ■電気／電子技術職 ●自動車／航空機／家電製品／AV機器／光学機器／産業用機械などの製品開発における設計業務（LSI・制御回路・電源回路・デジタル／アナログ回路）及び補助業務 ●実験 ●評価 ●解析業務 【お任せする仕事について】 nmsグループの横のつながりが強く、年次の浅い方でも対応できるような設計の案件が豊富にございます。 実際、専攻科目によって異なりますが、設計業務を入社2年目からお任せするケースも多く、業界平均が3～5年目に携わるケースが一般的なため、成長環境にあります。 【研修制度】 少なくとも2か月は研修を実施します。 まずは、ビジネスマナー研修・派遣エンジニアとしての働き方について知る研修を2週間行います。 その後、機械・電気・制御のクラスに分かれて技術研修を1ヵ月半行います。 技術研修を通じて、研修がまだ必要な方については、個人のスキルに合わせて研修期間の延長も行っています。 【社風】 常駐という働き方ではありますが、社内でのコミュニケーションを積極的に取るようにしています。 定期的に開催しているエンジニア懇談会では、エンジニアから社長に意見や質問をすることができます。 エンジニアからの要望を実際に現場に反映させた事例もいくつかあり、風通しの良い環境となっています。

同社のモノづくりエンジニアとして機械設計／電気・電子設計、解析、生産技術など多種多様、 豊富なプロジェクトから希望に応じてお任せします。 全国のメーカーから集まる年間1000件以上ものプロジェクト中からスキルやご経験に見合った 機械設計・回路設計・生産技術・品質保証などの業務に関わっていただきます。 【プロジェクト例】 ●医療用カメラの回路設計 ●人工衛星、ロケット用アクチュエータの制御設計 ●航空機コックピットの内装部品の設計開発の補助業務 ●次世代電気自動車のエンジン部品のレイアウト設計業務 ●自動運転支援システムのソフトウェア開発 ●半導体搬送設備における電気設計 ●レース用車体の研究に関するシュミレーション・解析業務 ※上記は一例です 【研修制度】 1ヵ月～2ヵ月の社内研修を設けており、 希望する方は、ビジネスマナー研修等の基礎研修から受講可能となります。 技術研修では、各分野に特化した研修を1ヶ月間行います。 技術研修は、各分野で30年以上実務を積んだ方が講師として担当しますが、 研修前にご希望の内容などすり合わせをした上で、 お一人お一人に合わせた独自のカリキュラムを作成しており、柔軟に対応しています。 東京と大阪のオフィスには、技術センターを設置し、 同社でCADのソフトや3Dプリンターを利用しながら研修を受講することができます。 そのため、配属する際には、比較的設計などの上流工程から開始することができ、 早期にスキルアップを目指すことが可能です。 【案件先に配属後のフォロー】 案件先に配属後、月1回程度営業担当と面談を実施します。 現在悩んでいることや今後伸ばしていきたいスキルをヒアリングしながら、 ご本人様の希望に応じた案件に配属できるようにしています。 【社宅制度】 勤務先は、希望勤務地を考慮して配属いたしますが、 仮にご自宅から1時間30分以上かかる場合には、同社にて社宅を提供しております。 家具家電完備の物件もあり、自己負担3万5千円で関東圏に住むことも可能です。

飲料・食品製造設備のプラントエンジニアリングメーカーである同社。 そんな同社にて、自社の機械を用いて、飲料・食品プラント構築に伴う製造プロセス設計、自動化プログラム作成、客先での試運転等に関する業務をお任せします。 【具体的には】 営業同行で客先要求を聞き、仕様・見積設計（フローシート作成）から受注後の詳細設計・機器手配、工事中の試運転・見直し、生産開始の立合まで、受注した製造プラントを初めから完成まで一貫して携わって頂きます。 ■顧客 ●国内6～8割の飲料／食品メーカー ●一部海外メーカー ■働き方 基本1～3人でプロジェクトを担当するが詳細設計や工事に関して設備設計者、施工管理者も協力し、客先訪問には営業同行もあるため社員同士の交流も盛んです。 海外案件には通訳者が支援します。 【入社後の流れ】 ご経験に応じて数ヶ月は厚木工場で製造実習、客先工場で試運転実習を受けてから部署配属となります。 以後も毎年本社で技術研修があります。 【魅力】 ●食品飲料業界や人々の日常生活を支えている不可欠な事業です。 業界8割と圧倒的なNO.1シェアで、創業以外黒字経営を継続しています。 ●飲料食品の新製品開発に柔軟にスピーディーに対応できる技術力及び良好な顧客関係で信頼されています。 ●製造DX化と伴い、ラインナップ豊富な機械を供給でき、製造工程の環境負荷低減＆コスト削減に貢献できます。 ●研修制度充実し、スキルアップして長期キャリア形成には最適です。

入社後は「技術部」への配属となり「技術営業」および「研究開発業務」に従事していただきます。 お客様のもとへ直接伺い、ご相談に乗りながら、技術者としての知識を活かして機械の設計や見積もりの提案を行います。 設備の基本的な部分を設計し、費用を見積もり、建設が済めば試運転してお客様へ引き渡すという、いわば入口と出口を担う部署です。 【入社後の流れ】 ●入社1ヶ月～6ヶ月間 テキストや例題、実験を通して、業務上必要な化工計算等の基礎知識を学んでいきます。 おおまかな1日のイメージとしては、実験準備→実験→実験を基にデータ整理を行う等、テキストや実験を通して必要な基礎知識を身に着けていきます。 ●入社後2～3年 業務に必要な基礎知識は状況に応じて継続的に学んでいただきながらも、実験や先輩に付いてお客様先に行くことを通じて、より応用的な知識をつけていきます。 どの計算式を使えば良いのか・何を見ればいいのか・先輩との会話の中で何を言っているのかが分かってくるようになるため、面白さも増してきます。 先輩がついて指導してくれるため、安心して取り組む事ができます。 ●入社後3～4年 お客様と主体となって話しができるようになるまでに成長します。 既存顧客やHP・展示会を通じてご依頼頂いたお客様もとへ伺い、設計や見積もりの相談に乗ります。 より高度な提案ができるように、自身を成長させていきます。

《次世代自動車の車載システムなどの制御ソフト開発・設計を担当》トヨタ系メーカーを中心に『上流の開発・設計を請負う』体制のもとで安定成長 要求分析・設計・ソフト作成・機能テストといった一連の開発工程をチームで行います。 ●先進運転支援システム（クルーズコントロール、レーンキープアシスト、画像認識など） ●走行安全システム（エアバッグ、事故情報記録装置等） ●パワートレインシステム（エンジン、モータ等） ●基盤ソフトウェアなど 【入社後について】 まずは受託の中心拠点である刈谷事業所で実践的な技術研修（OFF-JT）を約2ヶ月間行います。 刈谷事業所に勤務する社内受託グループの現役エンジニアが教育担当となり、C言語の基礎から学べます。 その後は配属先で、担当製品の知識などをOJTで学んでいきます。 【働き方について】 同社組織への配属となり、上司・先輩が指導役としてOJTや職場内教育を通じてスキルを磨いていきます。 また、社員の約半数が中途入社で、その内9割が未経験入社からスタートするので、経験がない方もご安心ください。 組織の中で仕事を覚え、4～5年で一通りの業務ができるまで成長し、更に上を目指し着実にステップアップし、将来的には業務マネジメントもお任せしたいと考えています。 【同社の魅力】 経済産業省が認定する「健康経営優良法人（中小規模法人部門）」に6年連続で認定され、今年は更に上位500社が対象となる” ブライト500 ”にも2度目の認定をされました。 また、2006年に新卒採用を始めて以来、208名が新卒入社し、入社後3年以内の定着率は92.3％。 会社全体でも、過去5年間の離職率は平均5％です。 資格についても、エンベデッドシステムスペシャリスト4名、応用情報25名、基本情報82名が合格しており、資格取得のための講習会や、試験費用は会社負担など、バックアップを実施。 また、平均残業時間は25.2h／月、有休取得率91.1％。 育休取得率は83.3％（過去3年間で23名／28名が取得）と、仕事もプライベートも充実して長く働けます。 【《無借金経営》25年以上連続黒字の安定成長】 ●昨年度は年1回の昇給とは別に、給与のベースアップを実施 ●2011年度以降、連続して決算賞与を支給 社員満足度の向上を目指し、給料のベースアップなどを実施。

自社内での開発に加え、お客様先でチームを組んで開発することもできる、名古屋に本社をおくエンジニア企業です。 【具体的には】 2DCADや3DCADによる機械設計、⼯作機械および周辺機器の設計開発です。 新機種の構想設計やユーザーの要望に合わせた特注設計、各ユニットの性能向上や仕様変更のための設計を行っていただきます。 構想設計から部品図作成まで業務内容の幅は広いため、まずは今までのご経験に合わせたレベルのお仕事を担当いただきます。 経験を積む中でステップアップし、業務の幅を広げたり、レベルアップも可能です。 もちろん経験者の方でも、充実の研修がありますのでご安⼼ください。 きっとこれまで以上に面白みに溢れた業務に関わることができます。 あなたの発想で新しい機械を作ってください。 ●取引先は大手メーカーばかり 日本を代表する大手企業からも厚い信頼をいただいており、業績も堅調に推移。 安定経営の会社で働けます。 ●企画・構想から携われることも メーカーのプロジェクトチーム数名でイチから設計し、完成までかかわったりと、企画・構想から携わることも。 市場が求めているものをどう反映していくのか、チームで考え形にしていきます。 完成後、稼働している姿を目にしたときの充実感はひとしおです。 それが実現できるのは、一流の技術と質の高いシゴトが、お客様から多大な信頼をいただいているから。 クリエが誇る技術のスペシャリストから学び、ぜひ一流のエンジニアを目指してほしいと考えています。 ●充実の教育体制・朗らかな雰囲気の社内 研修講師は、経験豊富な先輩エンジニア。 座学で設計に必要な力学などを再確認し、経験を活かせる職場です。 穏やかな雰囲気でなんでも聞ける環境なので、異業種での設計経験でも問題ありません。 また、社員が仕事に集中できるように、充実した福利厚生や働きやすさへの配慮が、定着率の良さにも繋がっています。 しっかり成長できる環境で仕事ができます。

大手JFEグループのエンジニアリング会社にて、土建設計（プラント工事）をお任せいたします。 【業務詳細】 同社国内外のプラント施設における基礎、架構、建築物・建築設備などの設計業務をお任せいたします。 ●工事／設計原価作成 ●概略積算／協力会社への見積引合資料作成 ●土建設計 ※顧客や社内他部門・協力会社とコミュニケーションを取りながら業務を行います。 【入社後は】 未経験者の場合、入社直後は見積業務を中心に経験し、その後プラントの設計（計画設計、基本設計、詳細設計）および施工監理業務をお任せします。 また、監理技術者資格取得にも挑戦いただきます。 【同社の魅力】 ●大手JFEグループのエンジニアリング会社 外部からの受注案件が9割を占め、国内案件が中心ですが、直近は海外からの引き合いも増加しております。 ●エンジニアリング業務のサービスを一貫して提供 石油精製、石油化学プラントから無機化学およびその他のプラント建設における、お客様ご計画時のFSから受注後のPFD、P&IDの作成とその配置計画、詳細設計、調達（海外調達含む）、建設、安全、品質保証までのプラント建設におけるエンジニアリング業務を全て行っています。 ●充実した教育システム キャリアに応じた階層別教育研修や、技術研修がございます。 ●完全週休2日制（年間休日125日）、独身寮有（本社地区のみ） ※本社地区以外の独身者および既婚者には住宅手当あり ●退職金あり 中途採用者にも公平に昇給賞与考課を実施しており、長期就業可能な環境が整っております。

自動車部品やボデー、各種筐体、産業ロボット等の開発・設計、技術支援を担当します。 【業務内容】 ＜次世代自動車部品やボデー、治工具などの機械設計＞最大3ヶ月の研修。経験ゼロから上流工程に携われる。 トヨタ系大手自動車部品メーカーとのプロジェクトが中心。開発や設計に特化し、実際の製品に落とし込み形にします。 ●次世代自動車の部品・ユニット設計 ●ボデー、シャシー、エンジン機器類の設計 ●各種筐体部品の設計 ●自動車用電子機器のCAE解析 ●産業用ロボット、設備、治工具などの設計・製作など 【入社後について】 まずは受託の中心拠点である刈谷事業所で実践的な技術研修（OFF-JT）を約2ヶ月間行います。 刈谷事業所に勤務する社内受託グループの現役エンジニアが教育担当となります。 その後は配属先で、担当製品の知識などをOJTで学びます。 【働き方について】 同社組織への配属となり、上司・先輩が指導役としてOJTや職場内教育を通じてスキルを磨きます。 また、社員の約半数が中途入社で、その内9割が未経験入社からスタートするので経験がない方も安心ください。 組織の中で仕事を覚え、4～5年で一通りの業務ができるまで成長し、更に上を目指し着実にステップアップし、将来的には業務マネジメントもお任せしたいと考えています。 【同社の魅力】 経済産業省が認定する「健康経営優良法人（中小規模法人部門）」に6年連続で認定され、今年は更に上位500社が対象となる” ブライト500 ”にも2度目の認定をされました。 また、2006年に新卒採用を始めて以来、208名が新卒入社し、入社後3年以内の定着率は92.3％。 会社全体でも、過去5年間の離職率は平均5％です。 資格についても技能検定1級38名、2級36名、計算力学技術者１級4名、２級7名が合格しており、資格取得のための講習会や、試験費用は会社負担など、バックアップを実施。 また、平均残業時間は25.2h／月、有休取得率91.1％。 育休取得率は83.3％（過去3年間で23名／28名が取得）と、仕事もプライベートも充実して働けます。 【《無借金経営》25年以上連続黒字の安定成長】 ●昨年度は年1回の昇給とは別に、給与のベースアップを実施 ●2011年度以降、連続して決算賞与を支給 社員満足度の向上を目指し、給料のベースアップなどを実施。

【施工管理】タンク据付、補修工事や配管工事等の各種設備工事にて、施工管理がメインとなります。 打ち合わせから、職人さんや資材の手配、現場管理、工事完了と一貫して対応します。管理は、品質・原価・工程・安全・環境のいわゆる5大管理を実施します。 徐々にできることを増やしていけばOKなので、入社時は積極性や熱意があれば、問題ありません。 【営業】施工管理業務が落ち着いている時は、営業活動も併せて行います。 定期的にお客様を訪問し、計画やお客様のニーズなどの情報収集し、見積提案を行い、成約後は、施工管理業務に従事します。 ※案件は、数十万円規模から、数千万円～1億円台規模まで様々です。 勉強会や展示会で業界トレンドを学んだり、こまめに連絡を取って何でも相談できる関係を築いたり、といった積み重ねが大型案件の成約につながります。

【仕事情報】 ＜仕事内容＞ 〈普通免許可〉役員車の運行管理や、自宅～会社間などの送迎をお任せします。 〈具体的には…〉 ■役員車両の運行管理 ■車両の保守点検管理業務 ■役員の自宅から、会社間の送迎　など 入社後には同乗研修など、充実した研修を用意していますので、 ドライバー業務未経験という方でもご安心ください。 普通運転免許（AT限定可）をお持ちであれば、始められるお仕事です！ 【ここがオススメ！】 日勤・平日のみ／40代～50代活躍中！ 《秋の採用強化中》大量募集／昇給・賞与有 〈万全のサポート体制〉同乗研修あり これまでの経験を活かしたおもてなしを◎ ＜職種名＞ 役員車ドライバー ＜仕事内容＞ 〈普通免許可〉役員車の運行管理や、自宅～会社間などの送迎をお任せします。 ＜勤務地＞ 中央区・目黒区・横浜市中区 ＜給与＞ 月給25万円～28万円 ＜勤務時間＞ 8：00～18：00（実働8時間／休憩2時間） ＜雇用形態＞ 正社員 創立より35年、「より安全に」「より快適に」をモットーに、 お客様に質の高いサービスをご提供する当社「ホクトエンジニアリング」にて 【役員車ドライバー】を募集いたします。 配属先の役員送迎や運行管理・車両の保守点検管理など、 役員車ドライバーとして一連の業務をお任せいたします。 【安定・働きやすい環境をご用意】 ◎正社員雇用 ◎普通免許OK ◎平日・日勤のみ ◎昇給・賞与・各種手当あり ◎独自の研修制度あり ◎乗車するのは決まったお客様のみ 40代～50代のスタッフが多数活躍中です。 異業種からの転職者も多く、未経験で入社したスタッフが多数在籍しています。 【ここがポイント（活かせる経験・スキル・資格）】 《業務未経験の方も歓迎◎》 採用の際には「気配り」や「礼儀正しさ」などを重視。 運転技術は当社の研修で身につけることが可能です！ 現在働く方の前職は接客業や営業など、 これまで培ったホスピタリティを活かしてご活躍いただいています。 ミドルシニア世代の皆様のこれまでの様々な経験を活かして、 担当するお客様のおもてなしをお願いいたします。 《腰を据えて働ける》 正社員雇用、勤務は8時～18時まで・土日祝休みのため、 しっかりとお休みの時間をとり、安定してお仕事を続けられます◎ ＜給与＞ 月給25万円～28万円 ■交通費全額支給 ■昇給あり ■賞与あり ■各種手当あり ※試用期間3ヶ月あり（待遇変動なし） ＜勤務地・アクセス＞ ●勤務地1 東京都目黒区鷹番3-1-3 【目黒支店】での勤務となります。 ●勤務地2 東京都中央区日本橋3-4-16 【東京駅前支店】での勤務となります。 ●勤務地3 神奈川県横浜市中区花咲町3-103-2 【横浜支店】での勤務となります。 ＜勤務時間＞ 8：00～18：00（実働8時間／休憩2時間） ＜休日・休暇＞ ■土日・祝日 ■有給休暇 ■年末年始 ■夏季休暇 ＜福利厚生＞ ■交通費全額支給 ■社会保険完備 ■昇給あり ■賞与あり ■各種手当あり（住宅手当・扶養手当など） ■退職金制度あり（規定有） ■研修制度あり ■有給休暇 ■受動喫煙対策あり（屋内禁煙） ＜定年制＞ 60歳 ＜再雇用＞ 嘱託社員での再雇用あり 【充実した教育体制】 当社は独自の研修プログラムをご用意しています。 研修を通して確実な技術と正しいマナーを身につけ、 自信を持って業務に臨むことが可能です◎ ①新入社員研修 接遇マニュアルに基づく座学研修・実地研修 ②フォローアップ研修 配属後3ヶ月以内に確認研修を実施 ③個別研修 年2回実施。担当者による個別研修 ④再教育研修 運転技術・心構えなどの補完研修 定期的な研修を行うことで、より確かなスキルを身につけることが可能です◎ 【応募情報】 ＜応募資格＞ 《必須》普通運転免許（AT限定可）◇未経験者歓迎　◇40代・50代・60代活躍中 ＜応募方法＞ マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 ＜応募の流れ＞ ご応募情報をご確認させていただいた後、選考通過者の方には、追ってご連絡させていただきます。 ＜面接場所＞ 本社にて行います。（東京都目黒区鷹番3-1-3） 東京都目黒区鷹番3-1-3 【会社情報】 ＜応募先＞ 株式会社ホクトエンジニアリング ＜事業内容＞ ■車両運行管理 ■ビル総合管理 ■旅行業 ■リース業 ■損害保険代理作業 ＜TEL＞ 03-3242-2212 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。

【空調完備で快適♪】機械の“脳”ともいえる制御盤の製作・組付を行います。◎最初は何もわからなくてOK。図面の見方から少しずつ慣れていけます！ ＜制御盤って？＞ 工場の生産ラインなどの機械に、司令塔となる電気機器を収めた箱のこと。機械が動くための中枢となる部分です。 ＜どう製作する？＞ お客様に合わせ、オーダーメイドで製作。図面に沿ってパーツをセットし、組み立てます。 ＜完成までは？＞ 早ければ2〜3日、長いと1ヶ月かかるものも◎ 残業少なめ。プライベートも大切にできる！ ＜長く腰を据えられる＞ ◆残業月平均15時間と少なめ ◇原則土日休み。出勤になった場合は代休あり ◆年間休日115日＋有休5日以上 ◇有休を使って10連休を取るスタッフも◎ ＜そのほかにも…＞ ◆産育休の取得実績あり＆復帰率100％ ◇髪型や髪色などオシャレも楽しんでOK など、嬉しい制度を揃えています！ 応募方法 *・マイナビ転職の「この求人に応募する」よりご応募ください・* ご不明な点は下記の『質問フォーム』からお気軽にお問 い合わせください。 できるだけ多くの方とお会いしたいと考えております。 当社に少しでも興味をお持ちの方は、 ぜひご応募ください！ ※ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、他 の目的での利用や第三者へ譲渡、開示することはござい ません。 会社情報 代表者 代表取締役／小池仁 事業内容 1.各種制御盤の設計・製作・及び保守 2.電気・計装工事の設計及び施工 3.シーケンサー等のソフト設計・製作 4.計装機器の販売 5.労働者派遣業 6.前各項に付帯関連する一切の事業 本社所在地 愛知県豊田市高岡町長根14番地6

《まだ世に出ていないクルマに関わる仕事》主に衝突実験を中心に、自動車の安全性や耐久性など性能評価を行うポジションです。★未経験入社の先輩多数 当社には2つの拠点があり 大きく分けると【衝突安全】と 【テストドライブ】の 2つの性能試験を実施しています。 今回募集する厚木の拠点では 衝突安全の分野を担当。 実車衝突やクラッシュシミュレーター、 歩行者保護・軽衝突といった 各種実験・評価試験を行います。 ★実験や試験は必ずチームで行います 衝突実験とは…？ ▼実験準備 計測器や試験をする自動車を用意します ▼実験 写真のように、実際にクルマをぶつけて さまざまなデータを取ります。 たとえば時速何kmでぶつかると このくらい部品が破損する、など ありとあらゆる影響や結果を測定し まとめたデータをお客様に 提出するところまでが1つのサイクルです。 応募方法 「この求人に応募する」ボタンを押してご応募ください。 人柄を重視した採用方針です。お気軽にご応募下さい！ ＜応募書類の取り扱いに関して＞ ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、当社の個人情報保護方針に基づき、適切な利用、管理、保護に努めます。他の目的で第三者へ譲渡・開示することはありません。 ※複数回ご応募された際は、初回データにて選考を進めて参ります。 会社情報 代表者 代表取締役　鷹野 哲也 事業内容 ■自動車開発に於ける、実験評価業務 本社所在地 神奈川県厚木市田村町8-9

同社の名前は一般的には浸透していないかもしれませんが、お茶・コーヒーの抽出器を開発しています。 コンビニや自動販売機で購入できるお茶・コーヒーの約90％以上は同社の抽出器が使用されています。 そんな同社で北海道出張所の営業職を募集します。 文理問わず未経験の方も大歓迎です。 【仕事内容】 既存営業が8割で、お客様と長期的な関係を築くことができます。 ●自社商品、エンジニアリングの営業（販売受注活動） ●提案資料の作成 ●クライアントから要望される、装置及びプラント生産ラインについて、機械仕様の打ち合わせから設計管理、製作管理、納入までの一連作業 ●自社製品の各種生産機械、設備の改良・改善 ●現地に行き設計した機械の確認 ●書類作成、電話対応 【入社後の流れ】 入社後は先輩社員に同行して、業務を習得いただきます。 【キャリアアップ】 一般社員→サブリーダー→リーダー→課長とキャリアアップしていく事も可能です。 サブリーダーは入社3～5年を目安に目指していただけ、マネジメントにも携わることができます。 【日本初のお茶のペットボトルは同社の抽出器が使用されました】 大手飲料メーカーと同社が共同開発した抽出器で、日本初のお茶のペットボトルが販売されました。 急須で入れたようなお茶を実現し、ロングセラー商品となっています。 皆さんもおそらく一度は購入されたことがあると思います。 全国ほとんどの大手飲料メーカーと取引があり、安定性も抜群です。 【圧倒的な技術力】 20以上の特許技術を取得しており、中小企業の中ではトップクラスです。 「魅力あるものづくり中小企業100社」や「はばたく中小企業300社」にも認定されています。 【グローバルレベルでのSDGsに貢献】 40年以上前から国内の環境保全に取り組んでいます。 家畜の糞尿を肥料化するシステムの設計を行っており国内シェアは約50%のシェア、46都道府県で同社の製品が使用されています。 東南アジアへも輸出しており、中国ではライセンス契約により中国国内で製造されています。

《年間休日120日／退職金制度あり／福利厚生充実》希望・適性に応じて、公共施設の建設に関わる【測量・設計】または【施工管理】をお任せします 【測量・設計】 水処理施設の建設にあたり、下記業務を担当。 地質調査・測量 設計計画・各種計算 図面作成（CAD） 数量計算 【施工管理】 施工のスケジュール管理 現場とお客様との情報共有 建設作業は協力会社へ依頼。 お客様（市役所など）と現場の 橋渡しを担うポジションです！ 応募方法 あなたのご応募をお待ちしています！ マイナビ転職の応募フォームよりご応募ください！ PC版『この求人に応募する』 スマホ版『応募する』 アプリ版『応募フォームへ進む』 ※ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示はありません。 ※応募に関するご不明点がございましたら、『質問する』ボタンよりお気軽にお問い合わせください。 会社情報 代表者 小濱　良和 事業内容 建設コンサルタント業 本社所在地 沖縄県豊見城市字宜保77-2

《自動車に搭載されるECUなどの電子設計や各種技術支援を担当》 トヨタ系大手自動車部品メーカーとのプロジェクトが中心。開発や設計に特化し、実際の製品に落とし込み形にします。 自動車車載用ECUの回路設計及び、開発評価など一連の開発工程をチームで行います。 ●CGWECU　各種通信規格を統括する自動車の心臓部の設計 ●エアコンECU　マルチメディア化に伴う最新仕様モデルの設計 ●メータECU　マルチメディア連携・ファイングラフィック化など次世代車両の設計 ●HCUECU　車のコックピットのメイン機能になる製品の設計等 【入社後について】 受託の中心拠点である刈谷事業所で実践的な技術研修（OFF-JT）を約2ヶ月行います。 刈谷事業所に勤務する社内受託グループの現役エンジニアが教育担当となります。 その後は配属先で、担当製品の知識などをOJTで学びます。 【働き方について】 同社組織への配属となり、上司・先輩が指導役としてOJTや職場内教育を通じてスキルを磨きます。 また、社員の約半数が中途入社で、その内9割が未経験入社からスタートするので、経験がない方も安心ください。 組織の中で仕事を覚え、4～5年で一通りの業務ができるまで成長し、更に上を目指し着実にステップアップし、将来的にはマネジメントもお任せします。 【同社の魅力】 経済産業省が認定する「健康経営優良法人（中小規模法人部門）」に6年連続で認定され、今年は更に上位500社が対象となる” ブライト500 ”にも2度目の認定。 また2006年に新卒採用を始めて以来、208名が新卒入社し、入社後3年以内の定着率は92.3％。 会社全体でも、過去5年間の離職率は平均5％です。 資格についても、ディジタル技術検定1級制御5名、2級制御129名、2級情報132名が合格しており、資格取得のための講習会や、試験費用は会社負担など、バックアップを実施。 また、平均残業時間は25.2h／月、有休取得率91.1％。 育休取得率は83.3％（過去3年間で23名／28名が取得）と、仕事もプライベートも充実して長く働けます。 【《無借金経営》25年以上連続黒字の安定成長】 ●昨年度は年1回の昇給とは別に、給与のベースアップを実施 ●2011年度以降、連続して決算賞与を支給 社員満足度の向上を目指し、給料のベースアップなどを実施。

同社のエンジニアとして、企画提案の段階から設計・構築～運用まで様々な業務をお任せします。 【具体的には】 機械設計、電気・電子設計、制御、解析、生産技術など、あなたのご経験・スキル・希望に合わせて案件を選定し、お任せします。 ＜案件例＞ ●自動車樹脂部品の設計及び試験評価業務（CATIA V5） ●包装機の電気制御設計業務（PLC、シーケンス制御） ●車載向け鋼材部品の設計業務（CATIA V5） ●露光装置の開発設計業務（Solidworks） ●配電盤の設計業務　（Solidworks） ●プラントの構造解析業務（数学、材料力学、物理、プログラム等） 【同社の特徴】 AI開発、自動運転（ADAS）、WEBシステム開発などをはじめ、最先端のプロジェクトの中で同社のエンジニアが活躍中！ “エンジニアファースト”の同社では、月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、一人ひとりの経験や希望、適性に応じたプロジェクトをお任せしています。 案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。 上流工程にチャレンジしたい／開発工程にステップアップしたい／新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします。 【安心のサポート体制】 毎月1回以上のペースでヒアリングを実施しており、困っていることや悩みがないかをヒアリングしています。 環境面への要望があれば常駐先の企業へ営業から直接交渉するなど、エンジニアの業務環境の向上に努めています。 随時相談ができるので安心して就業できます。

大手JFEグループのエンジニアリング会社にて、電気設計エンジニアのお仕事をお任せいたします。 【業務詳細】 石油・化学プラントの電気業務（見積、設計、施工管理）を中心にお任せいたします。 プロジェクトごとに部門横断的なチーム編成を行い、社内外を問わず調整・議論・折衝等しながら仕事を進めていきます。 現地施工管理のため長期出張がございます（数か月～半年程度）。 【入社後は】 教育担当のもとで実際のプロジェクトに関わりOJTを進めます。 また、必要に応じて技術研修、資格取得のサポート等も実施します。 【同社の魅力】 ●大手JFEグループのエンジニアリング会社 外部からの受注案件が9割を占め、国内案件が中心ですが、直近は海外からの引き合いも増加しております。 ●エンジニアリング業務のサービスを一貫して提供 石油精製、石油化学プラントから無機化学およびその他のプラント建設における、お客様ご計画時のFSから受注後のPFD、P&IDの作成とその配置計画、詳細設計、調達（海外調達含む）、建設、安全、品質保証までのプラント建設におけるエンジニアリング業務を全て行っています。 ●充実した教育システム キャリアに応じた階層別教育研修や、技術研修がございます。 ●完全週休2日制（年間休日125日）、独身寮有（本社地区のみ） ※本社地区以外の独身者および既婚者には住宅手当あり ●退職金あり 中途採用者にも公平に昇給賞与考課を実施しており、長期就業可能な環境が整っております。

大手JFEグループのエンジニアリング会社にて、化学プラント機器の設計エンジニアのお仕事をお任せいたします。 【業務詳細】 機器設計担当者として、機器使用検討、図面作成指示、社内外打ち合わせ等の業務を湾頭いただきます。 幕張の本社の他、担当プロジェクトによっては出張をしていただくケースもございます。 約1か月～数ヶ月単位での国内出張や将来的には東南アジア等の海外出張の可能性がございます。 ●案件規模：数千万～100億円／1件で、期間は平均1年となります。 ●顧客：大手化学メーカー、その他エネルギーメーカー（石油・ガス）、環境関連等が中心となります。 【同社の魅力】 ●大手JFEグループのエンジニアリング会社 外部からの受注案件が9割を占め、国内案件が中心ですが、直近は海外からの引き合いも増加しております。 ●エンジニアリング業務のサービスを一貫して提供 石油化学プラントから無機化学およびその他のプラント建設における、お客様ご計画時のFSから受注後のPFD、P&IDの作成とその配置計画、詳細設計、調達（海外調達含む）、建設、安全、品質保証までのプラント建設におけるエンジニアリング業務を全て行っています。 ●充実した教育システム キャリアに応じた階層別教育研修や、技術研修がございます。 ●完全週休2日制（年間休日125日）、独身寮有（本社地区のみ） ※本社地区以外の独身者および既婚者には住宅手当あり ●退職金あり 中途採用者にも公平に昇給賞与考課を実施しており、長期就業可能な環境が整っております。

同社のエンジニア職として下記の業務をお任せします。 ■械技術職 ●民生品・産業用機器（自動車／航空機／家電製品／AV機器／光学機器）などの製品開発における設計業務（筐体・機構・金型・部品）及び補助業務 ●実験 ●評価 ●解析 ●生産技術 ■電気／電子技術職 ●自動車／航空機／家電製品／AV機器／光学機器／産業用機械などの製品開発における設計業務（LSI・制御回路・電源回路・デジタル／アナログ回路）及び補助業務 ●実験 ●評価 ●解析業務 【お任せする仕事について】 nmsグループの横のつながりが強く、年次の浅い方でも対応できるような設計の案件が豊富にございます。 実際、専攻科目によって異なりますが、 設計業務を入社2年目からお任せするケースも多く、業界平均が3～5年目に携わるケースが一般的なため、成長環境にあります。 【研修制度】 少なくとも2か月は研修を実施します。 まずは、ビジネスマナー研修・派遣エンジニアとしての働き方について知る研修を2週間行います。 その後、機械・電気・制御のクラスに分かれて技術研修を1ヵ月半行います。 技術研修を通じて、研修がまだ必要な方については、個人のスキルに合わせて研修期間の延長も行っています。 【社風】 常駐という働き方ではありますが、社内でのコミュニケーションを積極的に取るようにしています。 定期的に開催しているエンジニア懇談会では、エンジニアから社長に意見や質問をすることができます。 エンジニアからの要望を実際に現場に反映させた事例もいくつかあり、 風通しの良い環境となっています。

《次世代自動車の車載システムなどの制御ソフト開発・設計を担当》トヨタ系メーカーを中心に『上流の開発・設計を請負う』体制のもとで安定成長 要求分析・設計・ソフト作成・機能テストといった一連の開発工程をチームで行います。 ●先進運転支援システム（クルーズコントロール、レーンキープアシスト、画像認識など） ●走行安全システム（エアバッグ、事故情報記録装置等） ●パワートレインシステム（エンジン、モータ等） ●基盤ソフトウェアなど 【入社後について】 まずは受託の中心拠点である刈谷事業所で実践的な技術研修（OFF-JT）を約2ヶ月間行います。 刈谷事業所に勤務する社内受託グループの現役エンジニアが教育担当となり、C言語の基礎から学べます。 その後は配属先で、担当製品の知識などをOJTで学んでいきます。 【働き方について】 同社組織への配属となり、上司・先輩が指導役としてOJTや職場内教育を通じてスキルを磨いていきます。 また、社員の約半数が中途入社で、その内9割が未経験入社からスタートするので、経験がない方もご安心ください。 組織の中で仕事を覚え、4～5年で一通りの業務ができるまで成長し、更に上を目指し着実にステップアップし、将来的には業務マネジメントもお任せしたいと考えています。 【同社の魅力】 経済産業省が認定する「健康経営優良法人（中小規模法人部門）」に6年連続で認定され、今年は更に上位500社が対象となる” ブライト500 ”にも2度目の認定をされました。 また、2006年に新卒採用を始めて以来、208名が新卒入社し、入社後3年以内の定着率は92.3％。 会社全体でも、過去5年間の離職率は平均5％です。 資格についても、エンベデッドシステムスペシャリスト4名、応用情報25名、基本情報82名が合格しており、資格取得のための講習会や、試験費用は会社負担など、バックアップを実施。 また、平均残業時間は25.2h／月、有休取得率91.1％。 育休取得率は83.3％（過去3年間で23名／28名が取得）と、仕事もプライベートも充実して長く働けます。 【《無借金経営》25年以上連続黒字の安定成長】 ●昨年度は年1回の昇給とは別に、給与のベースアップを実施 ●2011年度以降、連続して決算賞与を支給 社員満足度の向上を目指し、給料のベースアップなどを実施。

経験・スキルを考慮して、半導体など製造装置の【生産管理】または【製造】業務を行っていただきます。 ★土日祝休み　★残業は月平均10時間程度 【生産管理】 試運転・調整業務 製造の工程管理 資材の購買業務 在庫管理　など 【製造】 装置の組立・調整 スェージロック継手のメタル配管 テフロンなどの樹脂配管 メンテ作業　など ※国内への出張もあります（多くて月1〜2回、1回あたり2〜3日間） 特許・商標を取得 & 単調じゃないから面白い！ お客様毎に異なる細かなニーズにも対応すべく、「カスタムオーダーメイド」のスピン枚葉装置の製造を行っています。 独自の技術で特許・商標も取得することで競合他社との差別化を図り、開発・設計・製造・販売・アフターの一連業務を行っているため、納入実績も豊富です！ 水や各種薬品を使用し　洗浄・現像・エッチング・剥離・リフトオフなどの処理プロセスを介して、超精密な半導体・電子部品素子が作られます。 その処理プロセスで使われる「スピン枚葉処理装置」などの製造です。 応募方法 ＼WEB応募は、24時間いつでもOK／ ここまでお読みいただきありがとうございます。 マイナビ転職の「この求人に応募する」よりご応募ください！ できるだけ多くの方とお会いしたいと考えております。 当社に少しでも興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください。 ※応募の秘密は厳守いたします。 ※応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役　田邊 信男 事業内容 水や各種薬品を使用し、洗浄・現像・エッチング・剥離・リフトオフなどの の処理プロセスを介して、超精密な半導体・電子部品素子が作られます。 当社では、その処理プロセスで使われる最先端ニーズに対応したカスタムオーダーの「スピン枚葉処理装置」を開発・設計・製造、そして販売・アフターの一連業務を行っております。 大手装置メーカーの下請けではありません！ 本社所在地 埼玉県志木市中宗岡1-18-40

【機械設計／機械設置の施工管理】当社の主力商品である環境保全装置の設計から設置の際の現場監理まで、様々なフェーズをご担当いただきます。 機械設計 機械装置を設置する際の施工管理 ★0から1をつくっていくため、自分のアイデアも活かせることがあります。 ＜担当エリア＞ 主に関東近辺となります。うち群馬県内が5割ほどを占めています。 2ヵ月に1回ほどの頻度で、泊りがけの出張が発生する場合があります。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 北島 直樹 事業内容 環境改善のコンサルティング 環境保全装置の設計、製作 環境保全装置のメンテナンス 空気輸送装置の設計、製作 本社所在地 群馬県前橋市力丸町470-1

【“首都高の下”で実験？巨大な実験モデルを“自作”？】◆橋や道路、ビルなどの安全性や耐久性などを確認するために、様々な分析や実験を行う仕事 巨大な橋の耐久性を調べるために 研究所内に“縮尺モデル”を作って 検査を行ったり、 道路やビルなどにセンサーを取り付けて 分析を行ったり… 耐久性や強度、安全性などを 確かめるために 調査を行う仕事をお任せします。 国立研究所やゼネコンなどの 分析をアシストしていくポジションです！ 工夫のしどころ、満載！クリエイティブなやりがい十分 調べる場所、対象はすべてが異なります。 どこにどうやってセンサーを取り付けるか、 縮尺といってもクレーンが必要なほど 大きなモデルはどのように作るのか、 何をどのようにしたら 適切な実験結果を得られるのか… アイデアや工夫が求められる仕事です。 新しいことを考えることが 好きな方にピッタリです！ 応募方法 ここまでお読みいただきありがとうございます。 まずはマイナビ転職の『応募フォーム』よりエントリーしてください。 ※面接日程・入社日は相談に応じます。在職中の方も気兼ねなくエントリーしてください。 ※ご応募頂く個人情報は採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示はありません。 会社情報 代表者 代表取締役　木村大吾 事業内容 構造物の調査・試験及びこれに伴う機器類の製造・販売 土木・建築・機械構造物の実験計画・計測 上記実験用供試体の製作・加工 実構造物調査の助成・試験計測 測量・建設コンサルタント業務 本社所在地 千葉県野田市七光台341-13